Konec roku připravil spousty zvláštních událostí. V Rumunsku zrušili volby, ale rozhořčujeme se nad jejich údajným falšováním v Gruzii. Ukázalo se, že všichni věděli, že Biden je dementní a klíčový partner Ázerbájdžán jen přeprodával ruské suroviny. Česká policie zastavuje řidiče pokusem o jejich zabití, podle Muska jedině AfD zachrání Německo před rozmanitou živoucí společností a jejími projevy. Jak vidno, vše je naprosto v pohodě.
Nyní, zhruba dva měsíce od začátku platnosti novely zákona o provozu na pozemních komunikacích, veřejnost zjistila „překvapivou“ věc. Silniční fašismus se nám zase o něco prohloubil.
Nová celostátní kampaň protimotoristické nátlakové organizace ministerstva dopravy, kterou možná znáte pod zkratkou BESIP, jasně ukazuje, že BESIPu, potažmo policii, politikům a zainteresovaným osobám nejde o bezpečnost, ale jen o to, jak z vás vytáhnout další a další peníze za bagatelní překročení zcela nesmyslně nastavených rychlostních limitů.
Sice je děsivá koronakrize a zabijácký virus řádí mezi obyvatelstvem, ústavní soud provozuje politickou agendu a jí se divím, že dosud nikoho nenapadlo postavit v potaz legitimitu současné sněmovny, ve které se dějí divné věci.
Ještě není rozhoduto, zda se bude vypláčet důchodcům rouškovné v rámci prioritního programu hnutí ANO založeného na uplácení starších voličů penězmi jejich potomků, nicméně já se v tomto textu pokusím důchodcům nastínit, jak tyto peníze utratit.
Už to známe nějaký pátek. Představitelé státní správy, například ministerstva dopravy, nás pravidelně ubezpečují, že úseková měření rychlosti představují ohromný přínos pro bezpečnost silničního provozu, protože to potvrzují odborné studie.
Reinhard Tristan Heydrich byl nepochybně vysoce inteligentní muž bystrého úsudku, který bohužel používal svoje schopnosti k úplně špatným věcem. Hlavním problémem vnímání osoby pana Heydricha je, že historii píší vítězové.
Že úsekové měření v ulici V Holešovičkách mělo své pokračování už možná víte. Do kin teď přichází třetí díl s rozuzlením a bonusy. Leeloo verze příběhu vypadá asi takto: Chceme snížit rychlost kvůli měření. Aha, kvůli měření to nejde, tak to dělat nebudeme. Uděláme to ještě ve větší a dáme tam jiný důvod! Kvůli měření to není, ne a ne a ne. Ááá, to už prošlo. Tak si necháme schválit měření, ne?. A když už máme schválené měření, tak tam dáme i nové kamery, ne?