Věnuji nemálo svého času tomu, abych vysvětlil co nejvíce lidem, že se s policajty prostě nemají bavit. Že mají odepřít výpověď, když se jich na něco ptají a nesmí odpovídat na jejich otázky, protože kdokoli mluvil s policajty toho nakonec litoval.,
minimalistická komunikace
(Ne)vypovídat
Rád bych se se čtenáři dfens-cz.com podělil o nemilou zkušenost s Policií ČR. Vedl jsem civilní spor (byl jsem žalovaný), kdy nájemník bytu požadoval nesmyslné plnění – samozřejmě, jak to v naší zemi chodí, tak protože jsem byl já majitelem bytu a tedy ten zlý kapitalista, byl mu odpuštěn soudní poplatek, zdarma přidělen advokát a to i přes to, že žalobce je sám vlastníkem jiné nemovitosti a pobírá pravidelný příjem.
Zavřený, odsouzený a svobodný
Jak mluvit s policií? Nejlépe vůbec!
Osvěty zjevně není nikdy dost. Poslyště následující příběh. Článek z mainstream médií se jmenuje „Chodec přebíhal na jihu Čech silnici mimo přechod, zabilo ho auto“. Z článku plyne, že blíže nespecifikovaný chodec přecházel potmě silnici I. třídy z Budějovic na Týn u odbočky na Bavorovice a vlezl pod projíždějící auto.

Jedině Maglev. Přímá linka. https://dfens-cz.com/pokrokove-elektrovozy-ve-sluzbe-eurokomisarum/?show=comments#comment-536197
"A jestli něco vím, tak to, že impéria nepadají kvůli nedostatečné přípravě. Padají, když se cítí být na koni a mají přebytek všeho. Římská říše se rozkládala na třech světadílech (...)
Přesně. I kdyby měli mít kvůli "komfortu a bezpečnosti" nějaký svůj extra vlak, bylo by to nejspíš levnější. Minimálně bez pauzy. Schumanovo nádraží v Bruselu mají možná ještě blíž než (...)
Inu, zas ožijí hrady a zámky pro moderní kočáry, ostatním postačí zájezdní hostinec.
Dát štěnici na auto je asi to nejmenší a nějakej pancéřovanej vagón z 2ww Němcům určitě ještě někde stojí v depu.