Koupili jste si auto? To neznamená, že je vaše. Jak automobilky na dálku kradou koupenou výbavu - zpět na článek
Počet komentářů: 412
Přidat komentářNapsat komentář
Musíte se přihlásit, pokud chcete komentovat.
D-FENS © 2017
Musíte se přihlásit, pokud chcete komentovat.
No vypadá to že Norové by s tím chtěli něco udělat:
https://www.youtube.com/watch?v=T4Upf_B9RLQ
https://www.forbrukerradet.no/in-english/
Dobry :-)
Přecet jsem si prvni dvě věty. Ta prvni kratká mě zaujala…. Co že to vlastné znám? Čtu druhou větu a náraz. No tuto neznám. A jak tak čtu celej článek tak mohu konstatovat jediný – naštěstí neznám. No a nejspíš ani nepoznám. Doufam.
Ano, nadeje umira posledni.
Naděje na náhly nečekamy zbohatnutí u mě nikdy ani nebyla. Takže mě něco jako jít se sedmimístnoučástkou pro nový auto vážně nebrozí. Je mi 40 a těch 30 (doufejme) let než mi zakážpu řidit už nějak ve svý fábii (2002) po dědovi nějak doklepu.
Bud rad, ze pak jdou tyhle vyjebavky mimo tebe.
To nejhorsi, co by se ti mohlo stat, by bylo, ze ta Fobie se bud nenavratne vysere, nebo ji skrtnutim pera EK zakaze (emise, bezpicnost, whatever…) a ty si budes muset s omezenym rozpoctem koupit po druhym majiteli takovouhle vyjebavku.
Jeden muj kamarad strasne rad v 90kach rikal ‚zijem, protoze penize budou a my nebudem‘. Momentalni stav je, ze on je, ale bez penez. S takovou kombinaci nepocital. Ostatne jsem tuhle cetl clanek o Vitovi Vavrovi, to byl podobnej model.
Spíš se bojim tý legislativy nez techniky. To auto je jednoduchý takže žadnylý drahý opravy nehrozí. To spís hrozi, že mi to někdo zboří. Opravit se da lecos ale jak jednou hrábneš do kastle svářečkou už nikdy nedosahneš tuhosti a antikorozni ochrany jakou to má z výroby. Takže po větši ráně bych se stim aice moh na pár týdnů zavřít do garáže…. no ale to nemá smysl páč pak uz by se s tim v zimě nedalo jezdit. Teda dalo za par let by to shnilo na kaši.
Budte rád že dupe na brzdu jen kdyz tam vidizaparkovany auto. Iveco to je ještě dál. To se leká treba stebka trávy nebo čeho. Nikde nic a hodi s bama xo pásů. Na sněhu v zatácče s 19 tunovym autem labůžo. Udělat mi to se soupravou tak nevim nevim. Ale ty mrdky to dělaji i na rovině. Treba pri predjížděni super když v půlce manévru zabrzdí. A nevzpamatuje se hned. Nez pochopí, že má znova začít táhnout to trvá. Plyn mrtvej, nez podradi věčnost. To je vo zabití.
Používam win7 (dokážem si ho preinštalovať, občas je to nutnosť), problém do budúcna vidím v prehliadači ktorý by bol ešte použiteľný. Mobil mám starú Nokiu, už avizujú vypínanie G2 siete tak uvidím čo ďalej. Auto nemám, vlastne ani vodičák. Jazdím na bicykli. Dokážem ho rozobrať na molekuly a znova zložiť, niečo podobné ako rozborka a zborka zbrane…akurát nie po tme. Man cave mám postavenú nad mestom v lese, ktorý patrí Ministerstvu obrany. Nikomu tam neprekážam…zatiaľ.
Kovid ma naučil, že už sa nevyplatí ísť so stádom. Telku takmer nepozerám, teraz MS vo futbale a TdF čo nevidieť, ale pri reklamách vypínam zvuk. Voliť už asi nepôjdem.
Donekončna sa človek nebude môcť brániť, ale je tu šanca, aj keď malinká, že to krachne skôr ako mi dôjdu nápady a možnosti. Ale moc tomu neverím. Už si podchytili ďalšie generácie, ktoré ani nezbadajú že sa ženú ku kraju útesu. A oni strhnú ostatných.
Možno to dopadne ako v Matrixe, že ostane nejaká area kde budú žiť ešte Ľudia. Ak sa tam bude dať dostať na bicykli, ešte mám nádej.
Pokud je clovek sam a nema rodinu, ma to samozrejme vyrazne snazsi.
Doufat, ze se to cele vysere a nastane reset s lepsim vyhledem, je asi jako cekat na krach FEDu. Uz padesat let na to fura lidi ceka…
Jo, tak jedna zprava pro pobaveni cerstva, dneska zariznuta.
Kolega rano prisel do prace a povida:
‚tak mam dve zpravy, jednu dobrou a druhou nahovno. Nejprve ta dobra. Moji rodice si objednali Skodovku, v zakladni vybave, za 26000€, rok na ni cekali a vcera si ji privezli‘
‚A ted ta blba – minulej tejden mi v moji Skodovce zacal blikat OnCall a hlasilo mi to chybu. Protoze auto mam tri roky, akorat mi skoncila zaruka, jel jsem s tim za mym garaznikem. Ten mi rekl, ze tohle jeste neumi a tak ze mam jet do autorizaku. Tam na to koukli a rekli mi, ze se musi vymenit ta OnCall jednotka. Ale ze musi pres OBD nacist, kterej presne typ tam je, aby ji objednali. Jenze jakmile to nacetli, do pameti auta se zapsalo, ze chyba byla nactena a tim padem se dal s autem nesmi jezdit, protoze by to bylo proti regulim povinneho ruceni. Takze do servisu jsem dojel, ale domu sel pesky, protoze mi zakazali s autem odjet. Jeste, ze nasi maji to novy auto, takze jsem si ho hned vzal do prace. V autorizaku totiz nevedi, kdy ta nova jednotka prijde a platit jim za pujceni auta fakt nechci.‘
Jako… co na to rict?
Sysop: to považuji za nesmysl, trochu jsem googlil a nic. Pokud má nějaké speciální povko od škodapeněz, tak možná. Obecně je to nesmysl. Nebo jsou jen soudruzi v autorizáku ještě dementnější, než by si jeden myslel.
Nicméně třeba v němčině něco vygůglíš a já se dovzdělám.
Jako myslis, ze kolega keca? Ne, to fakt nema zapotrebi. A je to SW vyvojar, hodne dobrej, zadnej tupan. Takze si to nevymyslel. Muzu se ho zeptat, co presne to ma za Skodovku.
Stran toho ECall, nebo OnCall nebo jaxe ten kram jmenuje, u jidla sedel i jinej kolega, kterej je u hasicu a potvrdil, ze tahle chujovina skutecne v Risi plati, ze pokud to auto ma, tak to musi byt funkcni. Jednaxe to kontroluje u TUV a druhak pokud by se neco stalo a zjistilo se, ze to nefungovalo, ale majitel to vedel, pojistovna krati plneni a to fest. Coz v pripade ruznych tezkych urazu muze byt ranec. Technicky je to fuk, auto samozrejme normalne funguje.
Bud je problem nemecke pojisteni, nebo je problem nejaka skrcka v servisu. Kolega mi ale rikal, ze jde o pojisteni, povinne ruceni. V Cesku je nefunkcni E-Call zavada A, tedy lehka. Nemci to asi maji jinak.
Kolega uz zrejme chrni, nebere mi to.
Rano bude v praci, tak mu zavolam. Ja mam HO. Zeptam se ho presne na ten problem s pojistenim.
Takze presne zpravy z Rise:
– jedna se o problem s pojistenim, protoze pokud by se ridici neco stalo a automaticky system nemohl zavolat SOS, tak pojistovna nebude plnit. Pojistovny to ovsem resi tak, ze od toho plosne davaji ruce pryc, aby pojistniky donutily to opravit.
– v Risi je nefunkcni E-Call chyba B. Tedy 1 mesic po zjisteni lze s autem jeste jezdit. Pak uz ne. Vzhledem k tomu, ze to ma pod palcem DEKRA, muzeme jen spekulovat, kdy to protlaci i do Ceska.
Zdar.
To by mě zajímalo, jak to pojišťovna řeší v místech, kde není GSM signál a e-call tak nějak nefunguje z podstaty…