Koukám, že progresivismus už umožňuje i cestovat v čase:
„… zveřejnit inzerát přímo na Bazoši a na Facebooku v Marketplace. Cenu jsem dal pevných 17 000 Kč. To jsem učinil v dubnu 2020…“
„… Jednoho letního večera, psal se červen 2019, zazvonil telefon s opileckým hlasem. „Dobrý večer, jsem pan R., pamatujete, jak jste nám kdysi prodával Fabii?…“
„… Červenec 2019, měsíc se nikdo neozýval“
„… Do toho ještě shnily oba prahy, takže dalších 7 000 Kč chtěl karosář s lakýrníkem…“
„… Auto na první pohled bylo zvenku špinavé, s načatými prahy si nikdo hlavu nelámal…“
Nezlobte se, ale Vy byste si od někoho s tak podstatným informačním nesouladem koupil ojeté auto?
Je tam jeden překlep v roce, což už mimochodem je v diskusi adresovaný. Dál co přesně máš za problém? Že ty prahy někdo udělá blbě a jinej se vo to nestará, když se objeví koroze znova, je (bohužel) celkem běžný.
Karkulka
Jjsem fakt rád, že jsem se žiji v obci, kde ten přepis jde vyřešit v podstatě hned. Takže když jsem prodával auto, a zájemce se ptal jak vyřešíme přepis tak jsem mu rovnou řekl, že zajdeme tady na úřad. Pak ztratil zájem… když to tady tak čtu, konečně chápu proč.
Angry_Muf
Je to neskutečný, jaký jsou mnozí lidi zmrdi. A fakt to je u mnohých životní náplň, tráví život u bazoše a volají na inzeráty, že si za půlku nebo ještě lépe za odvoz pro to přijedou. A kdyby jsim to člověk nechal za půlku, tak budou stejně vymýšlet jak ho vojebat.
Osobně je fakt lepší auto kupovat než prodávat. To fakt pokud k tomu má člověk citový vztah, dojezdit to do konce, případně dokud je akceptovatelná míra bezpečnosti a pak už jedině magnet. Za ty nervy, problémy, ojebávky fakt deset klacků nestojí.
Abych jen nebědoval, minulý rok jsem koupil auto z internetové inzerce – Po dohodě prohlídka, projížďka. Dohodli jsme se na podmínkách a při dalším setkání si vyměnili modepsanou smlouvu a plnou moc z mojí strany. Při třetím setkání jsem přijel, předal prachy (necelou stovku), dostal kompletně přepsaný auto tradá domů. Dneska si říkám, že nebál to takhle na mě přepsat, ještě než měl prachy v ruce. Asi jsem působil důvěryhodně. Bylo to fajn jednat oboustranně férově
eubijec
Hlavně si nekupujte v bazarech červenýho Kodiaqa nebo co to je
Omg, pane Felly, vždyť vy jste stejnej zoufalec jako ta cílovka, které jste to prodával. To auto mělo jít na magnet, určitě by vám za něj dali něco na vrakáči a i ty nabídky od bazarníků za osm tisíc byly velmi štědré. Ale vy jste to prostě chtěl jako dement prodat za cenu, za kterou se prodává dané auto v mnohem lepším stavu a koupit si to od vás mohl jenom dement.
V době největší nabídky možná. Neska by mu za to utrhli ruce za 30.
qwerop
Ať se na mě pan Behemot nezlobí, ale třeba na tipcars.com je Fabií do dvaceti litrů cca dvacet. Nechápu proč by mu měli trhat ruce za něco, co má shnilý prahy a vážnou závadu na motoru. Jistě, nikdo nečeká, že za tyhle prachy koupí auto v top stavu, ale koupit auto bez vážné závady co s nějakou minimální investicí projde technickou teda rozhodně lze…
corona
Beheháč se autech vyzná – mi povídal, že po dálnici klidně můžu legálně lítat bez STK i povinnýho ručení, stačí si prej přihlásit T-815 s nástavbou autojeřábu jako pojízdnej prac. stroj…
:OD
qwerop
Tak jistěže a kromě Fabči s prdlým těsněním pod hlavou za třicet je ještě dobrý si koupit Saaba, protože to když budeš dokolečka repasovat a vozit druhýho Saaba v kufru, tak to bude skvělý auto se kterým vždycky dojedeš a ne jak ty současný EU mrdky :-).
corona
Beheháč je takový to přerostlý děcko, co všade bylo, všemu rozumí a navíc je hyperinteligentní.
Panek
Jo a při nedotáčivém smyku předohrabu přidává plyn. Protáčení předních kol auto určitě ze smyku vytáhne.
Usem ztrátu adheze na předku zažil u několika aut víckrát, než ty sis to zaplatil na vokruhu, pane kurzisto, takže ráčím vo chování svejch vozidel něco vědět.
těsnění pod hlavou se tady na těch motorizacích měnilo zhruba tak v rozšířenejch intervalech, to je vážná závada jak noha – s takovejma píčovinama mě chceš akorát nasrat, ty pizdo?
co mu na tom naúčtoval ten jeho zloděj je šílenost, slušná sada nestojí ani litr a práce je na tom pro rozumnýho garážníka že esli za dvoiku je to moc (kdyby se to nutně muselo přebrousit, tak litr navíc), takže polovina, spíš třetina jeho rozpočtu
prahy v tomdle věku nehnijou zhruba na těch autech z konfekce, na kterejch už byly (pořádně) udělaný
qwerop
Každej sice nemá garážníka co mu to udělá za dvojku, ale budiž. Nicméně se na mě pane Behemot nezlobte, ale pokud mám šlem pod olejovým víčkem, bublá mi expanzka, jde z auta bílej dým a kdo ví co ještě, tak prostě prodávám mrdku. Možná to spraví těsnění, možná je v prdeli celá hlava, možná je v prdeli i spodek a tohle je jenom průvodní jev něčeho dalšího. Takže za mě fakt ne, sorry…
Motorů jsou taky všude tři prdele, stačí kouknout na jakejkoli bazar, válí se to tam za pár šlupek. Jistě, nemá smysl pořídit todle a pak k tomu eště shánět kdoví co, to je ekonomicky hodně blbá barianta. Ale někdo třeba má volnej motor a zrušenou kastlu, určitě to svýho kupce má.
Před nedávnem byly takovejch fóbií za dvě pětky po webovejch bazarech poněkud vyšší desítky, pokud tam toho teď zůstalo 20 kusů, sou to fakt vraždy, který už vůbec nikdo nechce. Ale zas prej je fakt funkční ten model koupit krám na doježdění na dva roky (při zázraku a zařízení druhé technické třeba na 3-4). Koukám, že wágenů za 5-10 tisíc je tam celkem dost, tam nemá fakt smysl víc jak litr na servisu investovat. Možná to je ve výsledku i ekonomičtější než vzít za 30 a pak tam každý dva roky dalších 20 dávat na servisech, aby to prošlo technickou bez většího ehm zařizování.
Realita každopádně je, že už si ai ty čtečky zpráv z ČTK všimly, že to v bazarech zdražilo o 20 %, takže skutečnost je o třetinu až polovinu víc jak před začátkem té habaďůry.
Koukám, že progresivismus už umožňuje i cestovat v čase:
„… zveřejnit inzerát přímo na Bazoši a na Facebooku v Marketplace. Cenu jsem dal pevných 17 000 Kč. To jsem učinil v dubnu 2020…“
„… Jednoho letního večera, psal se červen 2019, zazvonil telefon s opileckým hlasem. „Dobrý večer, jsem pan R., pamatujete, jak jste nám kdysi prodával Fabii?…“
„… Červenec 2019, měsíc se nikdo neozýval“
„… Do toho ještě shnily oba prahy, takže dalších 7 000 Kč chtěl karosář s lakýrníkem…“
„… Auto na první pohled bylo zvenku špinavé, s načatými prahy si nikdo hlavu nelámal…“
Nezlobte se, ale Vy byste si od někoho s tak podstatným informačním nesouladem koupil ojeté auto?
Je tam jeden překlep v roce, což už mimochodem je v diskusi adresovaný. Dál co přesně máš za problém? Že ty prahy někdo udělá blbě a jinej se vo to nestará, když se objeví koroze znova, je (bohužel) celkem běžný.
Jjsem fakt rád, že jsem se žiji v obci, kde ten přepis jde vyřešit v podstatě hned. Takže když jsem prodával auto, a zájemce se ptal jak vyřešíme přepis tak jsem mu rovnou řekl, že zajdeme tady na úřad. Pak ztratil zájem… když to tady tak čtu, konečně chápu proč.
Je to neskutečný, jaký jsou mnozí lidi zmrdi. A fakt to je u mnohých životní náplň, tráví život u bazoše a volají na inzeráty, že si za půlku nebo ještě lépe za odvoz pro to přijedou. A kdyby jsim to člověk nechal za půlku, tak budou stejně vymýšlet jak ho vojebat.
Osobně je fakt lepší auto kupovat než prodávat. To fakt pokud k tomu má člověk citový vztah, dojezdit to do konce, případně dokud je akceptovatelná míra bezpečnosti a pak už jedině magnet. Za ty nervy, problémy, ojebávky fakt deset klacků nestojí.
Abych jen nebědoval, minulý rok jsem koupil auto z internetové inzerce – Po dohodě prohlídka, projížďka. Dohodli jsme se na podmínkách a při dalším setkání si vyměnili modepsanou smlouvu a plnou moc z mojí strany. Při třetím setkání jsem přijel, předal prachy (necelou stovku), dostal kompletně přepsaný auto tradá domů. Dneska si říkám, že nebál to takhle na mě přepsat, ještě než měl prachy v ruce. Asi jsem působil důvěryhodně. Bylo to fajn jednat oboustranně férově
Hlavně si nekupujte v bazarech červenýho Kodiaqa nebo co to je
https://www.novinky.cz/krimi/clanek/opily-ridic-naboural-v-praze-nekolik-aut-ve-voze-jela-byvala-europoslankyne-hybaskova-40369908
Tuhle mužatku jsem už úspěšně vytěsnil, a kdyby neřídila nacamraná, tak bych po ní ani nevzdech.
Jo sůva Hybášková…
US radar, příprava Pavla na prezidenta – další vyleze teprve časem. Pěkný šmejd.
Plat bere za zatupování EU v Nambii, ale furt je tady v ČR nebo v Itálii.
V Namibii je důležitý mít zástup…
Tak asi jo. Její roční plat je vlastně 0,50 EUR za každého Namibiice.
A její starej je Ivan Gabal (kdysi se tu o něm psalo). Bléééé – famílie parazitů
https://dfens-cz.com/gac-a-ti-ostatni-cast-prvni/
Omg, pane Felly, vždyť vy jste stejnej zoufalec jako ta cílovka, které jste to prodával. To auto mělo jít na magnet, určitě by vám za něj dali něco na vrakáči a i ty nabídky od bazarníků za osm tisíc byly velmi štědré. Ale vy jste to prostě chtěl jako dement prodat za cenu, za kterou se prodává dané auto v mnohem lepším stavu a koupit si to od vás mohl jenom dement.
V době největší nabídky možná. Neska by mu za to utrhli ruce za 30.
Ať se na mě pan Behemot nezlobí, ale třeba na tipcars.com je Fabií do dvaceti litrů cca dvacet. Nechápu proč by mu měli trhat ruce za něco, co má shnilý prahy a vážnou závadu na motoru. Jistě, nikdo nečeká, že za tyhle prachy koupí auto v top stavu, ale koupit auto bez vážné závady co s nějakou minimální investicí projde technickou teda rozhodně lze…
Beheháč se autech vyzná – mi povídal, že po dálnici klidně můžu legálně lítat bez STK i povinnýho ručení, stačí si prej přihlásit T-815 s nástavbou autojeřábu jako pojízdnej prac. stroj…
:OD
Tak jistěže a kromě Fabči s prdlým těsněním pod hlavou za třicet je ještě dobrý si koupit Saaba, protože to když budeš dokolečka repasovat a vozit druhýho Saaba v kufru, tak to bude skvělý auto se kterým vždycky dojedeš a ne jak ty současný EU mrdky :-).
Beheháč je takový to přerostlý děcko, co všade bylo, všemu rozumí a navíc je hyperinteligentní.
Jo a při nedotáčivém smyku předohrabu přidává plyn. Protáčení předních kol auto určitě ze smyku vytáhne.
Usem ztrátu adheze na předku zažil u několika aut víckrát, než ty sis to zaplatil na vokruhu, pane kurzisto, takže ráčím vo chování svejch vozidel něco vědět.
těsnění pod hlavou se tady na těch motorizacích měnilo zhruba tak v rozšířenejch intervalech, to je vážná závada jak noha – s takovejma píčovinama mě chceš akorát nasrat, ty pizdo?
co mu na tom naúčtoval ten jeho zloděj je šílenost, slušná sada nestojí ani litr a práce je na tom pro rozumnýho garážníka že esli za dvoiku je to moc (kdyby se to nutně muselo přebrousit, tak litr navíc), takže polovina, spíš třetina jeho rozpočtu
prahy v tomdle věku nehnijou zhruba na těch autech z konfekce, na kterejch už byly (pořádně) udělaný
Každej sice nemá garážníka co mu to udělá za dvojku, ale budiž. Nicméně se na mě pane Behemot nezlobte, ale pokud mám šlem pod olejovým víčkem, bublá mi expanzka, jde z auta bílej dým a kdo ví co ještě, tak prostě prodávám mrdku. Možná to spraví těsnění, možná je v prdeli celá hlava, možná je v prdeli i spodek a tohle je jenom průvodní jev něčeho dalšího. Takže za mě fakt ne, sorry…
Motorů jsou taky všude tři prdele, stačí kouknout na jakejkoli bazar, válí se to tam za pár šlupek. Jistě, nemá smysl pořídit todle a pak k tomu eště shánět kdoví co, to je ekonomicky hodně blbá barianta. Ale někdo třeba má volnej motor a zrušenou kastlu, určitě to svýho kupce má.
Před nedávnem byly takovejch fóbií za dvě pětky po webovejch bazarech poněkud vyšší desítky, pokud tam toho teď zůstalo 20 kusů, sou to fakt vraždy, který už vůbec nikdo nechce. Ale zas prej je fakt funkční ten model koupit krám na doježdění na dva roky (při zázraku a zařízení druhé technické třeba na 3-4). Koukám, že wágenů za 5-10 tisíc je tam celkem dost, tam nemá fakt smysl víc jak litr na servisu investovat. Možná to je ve výsledku i ekonomičtější než vzít za 30 a pak tam každý dva roky dalších 20 dávat na servisech, aby to prošlo technickou bez většího ehm zařizování.
Realita každopádně je, že už si ai ty čtečky zpráv z ČTK všimly, že to v bazarech zdražilo o 20 %, takže skutečnost je o třetinu až polovinu víc jak před začátkem té habaďůry.