Jak se chtěli se mnou soudit skrz Fabii za 15 tisíc - zpět na článek

Počet komentářů: 95

  1. Neuvřitelný příbh, ale prostě jsi měl smůlu. Na druhou stranu – hezká zkušenost, kterou se nedočteš ani v detektivkách nebo neuvidíš v telce. Přitom, já kupuji již dvacet let jen mrdky do patnácti tisíc, vždy od překupníků, ale od poctivých a slušných, kteří se tím živí a nechcou tratit dobré jméno. Vždy ty mrdky odjezdím, s minimální údržbou a investicemi, ty mrdky si svých šedesát ještě nakroutí a pak je vyhazuji. Klekne, vyhodit, do týdne jiné. Vždy to vyšlo. Prostě jsi měl trefit zákazníka jako jsem já, normálního. Věřím, že zákazníků i prodejců, těch normálních, je většina. Vlastně jsi mnme ale varoval – chtěl jsem svou poslední mrdku (která dozajista udělá ještě jednu technickou a dvacku nalítá, i víc) prodat za osmičku. Neudělám to. Co když přijedou ty tvoje socky?

    1. Jojo, pevné věřím že ano. Jezdím dálky, takže bych asi měl obavy jezdit v tomto, abych vůbec dojel domu ..: 😊

  2. Taky jsem vyléčený. Kdysi jsem se rozhodl věnovat feldu kombíka za přepis s tím, že oprava prahů, nějaké drobnosti v interiéru atd., celkem náklady asi deset tisíc korun by si platil už nový majitel. Objevil se sympatický týpek, otec pěti dětí, manželka na mateřské. Já bloud velkodušný jsem souhlasil, nic zlého nečekaje, že mu k přepisu dám plnou moc. Zadělal jsem si tím na tříměsíční anabázi, kdy se auto v důsledku nečinnosti ocitlo v právním vakuu. Bez evidenční kontroly nelze auto přepsat, nazdar, tečka. Dokopat nového majitele k přepisu bez evidenčnky nešlo. Naštěstí jsem pak našel páky na hraně zákona, kterými jsem ho k přepisu nakonec donutil.
    Příště auto převedu na nového majitele sám, nebo ho nechám rovnou sešrotovat.

    1. Hehe, ja jsem tuhle pred deseti lety prodal Boxera Cikanum, nebo Romum, nevim, ja je od sebe nepoznam. Rikal jsem si – bude sranda, aspon mi nikdo nemuze tvrdit, ze nemam rad mensiny. Typek brecel, ze at jeste nerusim povinne ruceni (bylo pul roku do vysumeni), ze si ho sjedna hned, jak to pujde. A ze prepis udela sam, jen staci plna moc. Jojo, tusil jsem, odkud vitr vane, nicmene jsem si s nim dobre napsal kupku a pro jistotu mi to jeste ostemploval kamarad notar a zapsal do knihy, jak ma byt. Kupec se uz nikdy neozval, pojistku jsem nechal vysumet. A pak to zacalo, nejprve, ze prej moje auto kdesi zpusobilo dopravni nehodu, pak zase, ze prej jsem kdesi spatne parkoval no a jako tresinka na hovne bylo, kdyz mi zavolal fizl, ze prej nejaka parta Cikanu chce nechat sesrotovat moje auto, ale ze je u toho chytili. Zivot je veselej.

      1. Já jsem pak asi 14 dní po předání auta, když se nic nedělo, začal zjišťovat, co je ten nový majitel vlastně zač. A dozvěděl jsem se věci – exekuce asi za půl mega, zrovna probíhal soudem povolený proces oddlužení, pohledávky asi od dvaceti věřitelů, vesměs pochybné půjčovací firmy typu provident a tak. No, za blbost se platí a u mne to dopadlo ještě dobře. Holt nejsem u své sociální vrstvy zvyklý na takovéto jednání, doposud jsem všechny služby a protislužby v rámci této vrstvy uzavíral podáním ruky a čestným slovem, že slíbené dodržím.

        1. …a tak jsem nijak neočekával, že někdo z odlišné sociální bubliny takto solidní nebude, jsem chtěl dodat :D.

      2. Prodal jsem cikánovi vitaru za 11k a měl jsem to štěští že ta plná moc k přepisu co jsem dostal byla pravá a auto se podařilo přepsat. Trochu nepochopitelná věc je, že mi mi ten pán několikrát volal kdy už mu pošlu velkej techničák, dokonce sem mu i pak posílal číslo na poštovního doručovatele (poslal sem to strašně drahou službou č.p.) no a pak mi přišel techničkák po měsíci nazpátek, takže ho mám jen tak pro prdel doma i s nějakou pani Deméterovou.
        K nám ho přivezli dva vystajlovaný cikáni s pár let starym nablejskanym mercedesem velkym jak kráva a když sme podepsali smlouvu a on se mě tda zeptal z akolik mu to dám a já že sme právě podepsali smlouvu na 12k takže za 12k jak sme se dohodli, tak von povidá: „dejte za 10 ne, dyk musim natankovat benzín abych dojel… A KLUCI TAKY JEŠTĚ NEJEDLI!!!“ No a pak to pokračovalo tim, že mi za hodinu volal že auto už nejede a že domluvil vodtahovku a že pudem na půl takže ať mu pošlu trojku na účet, že ho posílá smskou. No a to sem už nevydržel a musel se smát a von jak to slyšel, tak na mě začal klasiku že jako sem ho podvedl atd. a pak následovaly telefonáty a sms a odradilo ho až když jsme mu do meilu poslal „vyjádření právníka“ což se sestávalo, že jsem napsal několik bod s odkazem na nějaký paragrafy. No a pak jsem se ještě dozveděl po telefonu že sem bílá mrdka atd. A pak něštěstí to bylo přepsaný a příští auto pujde ze skály až dojezdí.

        1. S ciganama nemá smysl dělat kšefty, protože pokud to nedáš zadarmo, tak bude vždycky nějaký problém … oni ty prachy mají, ale finanční gramotnost ještě horší než běžný český vohnout …

          1. Poslední ojebávku od roma jsem zažil na konci 80 let v tehdy začínající herně s videohrama, taže za ten čas jsem trochu ztratil ostražitost. Ale je to prostě pořád stejný. Jinak jsem s cigánama co měli u nás ve čtvrti 2 hrůzobaráky jako děcko občas i interagoval, ale to byli místňácí takže tam moc konfliktů nebylo.

  3. Zajímavý čtení.
    Předně bych asi v dnešní době, kdy se ručí za skrytý vady, o kterých nemůžu vědět právě proto, že jsou skrytý, neprodával takovejhle klumpr jen tak komukoli, kdo si o něj řekne. Vlastně bych asi neprodával žádný auto, nicméně jsem tak stejně učinil, koupil jsem před pár lety od firmy shodou okolností taky Fábii, akorát asi v horší motorizací (je tam půlka 2,4litrovýho šestiválce, která má přezdívku Honem To Prodej a asi tucet dalších). Vyhovovala, jezdila, nechal jsem ji dát do richtigu. Pak jsem ji nepotřeboval, tak jsem ji prodal jedné blízké osobě, co měla trošku hloubš do kapsy. Blízká osoba se trošku rozmohla a asi po roce a něco řekla, že Fóbii už nechce, že chce Mazdu, tak jsem Fóbii koupil de facto zpátky (reálně je napsaná na jinou osobu blízkou z úplně jiný strany, ale fakticky s ní jezdím já). A jsem s ní zase spokojenej a nejspíš už asi budu, protože s autama to bude čím dál horší, protože ekoteroristi, takže už asi u mě zůstane. Ale i přesto, že jsem věděl, že je v relativně slušným stavu (nefungovala jen klima) a netěsnily zadní dveře u stahovačky, takže tam při pršení zatejkalo), tak bych se ji neodvážil prodat neznámý osobě, protože to smrdí vždycky nějakým „skrytým průserem“.

    TL/DR verze: na hrdinství neni čas.

  4. „Třetí pokus, já odvážný zoufalec, byl zveřejnit inzerát přímo na Bazoši a na Facebooku v Marketplace. Cenu jsem dal pevných 17 000 Kč. To jsem učinil v dubnu 2020.“
    …..
    „Jednoho letního večera, psal se červen 2019, zazvonil telefon s opileckým hlasem.“

    Tak jo.

    1. Hlavně by mě zajímalo, jak to měl právně ošetřené.

      Píše tam opakovaně, že neexistovala kupní smlouva. Měl jsem za to, že bez smlouvy to na registru nepřepíšou. Aspoň po mě to chtěli a bez toho ne.

      1. Plná moc prej byla podepsaná, asi se vystačili s tím.

      2. Nepřepíšou to bez plné moci a bez evidenčky. Smlouvu vidět nechtějí.

        1. Teď když to hledám, tak skutečně většinou to psané nikde není. A když už ano, tak to není ofiko zdroj (MD, web magistrátu atd.).
          Ale když jsem 2 měsíce dozadu přepisoval, tak jsem někde četl, že to chtějí a radši jsem jí sebou měl a chtěli to po mě (Praha, Vysočany).

          1. Kupní smlouva určitě potřeba není, pokud přijdou oba nebo jeden vystaví druhému plnou moc. Je potřeba jen tehdy, pokud prodávající odmítá součinnost.

      3. Předání auta proběhlo na dopravce, tedy dokud auto nebude přepsané, neodjedou. Naštěstí byli ze stejného města.

        Ouřada na dopravním kupní smlouvu ani vidět nechtěl.

        1. Já tohle řešil poštou, když byl kupující odjinud. Pokud na to někdo chvátá tak, že nemá 14 dní na vyřízení náležitostí, tak je podezřelý a tlačit se nenechám.

          Obsah smlouvy lze řešit po emailu, vytisknout, podepsat ověřeně na poště spolu s ověřenou plnou močí a poslat mě spolu s pojistkou. Já jednu kopii taky ověřím a pošlu zpátky.
          Kupující pošle peníze na účet, já si v klidu zajedu na evidenčku a pak si v klidu zajdu na registr, kam jsem se včas objednal přes net a mám rezervovaný termín.

          Krásně se to dá za dva týdny bez stresu od plácnutí zařídit a je to čisté. Nový majitel si přijede pro auto a dostane už komplet papíry do ruky a já mám jistotu že to bylo přepsaný a že tím nikde neprasil úsekovky atd., než se to přepsalo.

        2. Ale chápu, že ústní smlouva může mít své kouzlo. Například můžu potom tvrdit, že kupující byl na všechny závady upozorněný, nebo že věc koupil jak stojí a leží.

          Ovšem on může tvrdit pravý opak a že na nic nebyl upozorněný. Pak si oba budete shánět virtuální svědky co u toho byli a všechno si jasně pamatují. :)

          Obecně tahle právní ochrana kupujícího je nesmysl. Ručit za skryté vady auta, které může být prodáváno třebas za 5% své původní hodnoty a je zcela zjevné, že jde o značně opoužívanou věc na sklonku své životnosti je nesmysl. V podstatě jakákoliv závada překročí kupní cenu a musí se s tím imho počítat.

          1. Proto i na starý pekáč je dobré napsat jednoduchý cár papíru s tím, že kupující byl seznámen se stavem vozidla, které odpovídá stáří a najetým kilometrům a kupuje jak stojí a leží.

            1. Idealne je napsana kupka od AAAAAAaaacek. Tam podepisujes, ze kupujes totalni srot.

              1. Někde jsem viděl v inzerátu napsáno „vzhledem ke stáří prodávám jako soubor náhradních dílů“.

              2. Jo, mají ji perfektní a dávají ji i k prodeji zánovních aut. Já tam jedno auto koupil, právě zánovní v perfektním stavu (ověřeno u autorizáku, odkud pocházelo a prověřeno již přes 3 roky vlastnictvím a destíkami tisíc km) a na papíře to byl šrot. Donutil jsem je to přepsat, cukali se, ale nakonec mi vyhověli.

    2. Moje chyba, spletl jsem datum.

  5. Jsem rad, ze jsem svoji fabii 1.4MPi prodal i s novou baterkou a plnou nadrzi svemu servisakovi.
    Nacaty polomotor po prehrati, taky prdle tesneni pod hlavou, nacata prevodovka, kastle omlacena jak kdyby ji nekdo obesel s ocelovym kartacem, nefunkcni radio, poctivych 350kkm na hrbu, nejake kosmeticke veci v interieru… bal jsem se to prodat nebo dat komukoli cizimu z duvodu uvedenych v clanku, z kamaradu nebo rodiny nemel nikdo ani zadarmo zajem.
    Auto jezdi dodnes, servisak vymen interier, motor, a potkavam ho obcas u znamych (majici stejneho servisaka) jako nahradni automobil. Jak mi uz tehdy prisli nako hrube nizka cena tech 1000Kc, tak dneska se zpetne podivam, a penize jsem dostal na ruku, auto si chlap prepsal sam, pro me to bylo uplne bez starosti. Dost mozna jsem i vydelal.

  6. Upřímně? Měl jsi poslechnout svého kamaráda a auto nechat sešrotovat. Vyhnul by ses těmhle sračkám a ušetřil si spoustu času.

  7. Když si člověk přečte tohle nebo pustí tohle – https://www.youtube.com/channel/UCxSkfFavZ0TQ0HYJV3YlQ4g, tak strategie starej krám do šrotu a místo toho klidně novou Dacii v holobytu na splátky zajistí daleko klidnější život.

  8. „tak mi napsal, že „jsem píčus a auto si mám strčit do prdele“.“
    Tak s tym panom som si pisal aj ja asi :D
    Akurat ja som si vymenil s nim trochu viac vulgarnych sprav. Medzitym sa mi ten pan kseftar stihol pochvalit, ze uz ma kupca ktory by hned od neho kupil moje auto za 40.000KC, ktore som ja predaval za 30.000 a on ho chcel za 20.000 :D
    Predaval som to auto este asi pol roka potom a ten pan mi poslal este niekolko vysmesnych emailov aky som neschopny predajca (na ktore som uz nereagoval), ze mi to tak trva, dokonca mi pisal z falosnych mailov, vydaval sa za zastupcu AAA auto a to som sa uz zacal radit s kamaratmi z kriminalky, ci sa neda riesit ako podvodnik, ale povedali mi ze to by potrebovali viac dokazov na podvod.
    Auto som predal nastastie po roku a novy majitel bol spokojny s cenou, dokonca sa cudoval ze ho predavam uz tak dlho, ale hold 450.000 km odradi vela kupcov.
    Kazdopadne som sa poucil a do buducna ak budem predavat nieco tak stare, tak to dam este za nizsiu cenu, lebo ma nebavi sa tak dlho natahovat s ludmi pre par tisic. Aj ked tych par vulgarnych mailov ma celkom pobavilo. :) Nebavili ma ale kopaci do pneumatik, slubotechny ktore si nechavali auto rezervovat, koli ktorym som bral dovolenku aby sme sli na prepis spolocne, ale nakoniec sa neukazali alebo ani neozvali.

    1. Jo, tak takový mi psal taky, prodával jsem Clio za 15 tisíc, krásné neshnilé, mělo pihy na kráse, proto ta cena (kotrolka airbagů, zacpané odtokové kanálky a chtělo nové destičky).

      Drtivá většina začínala, dám 8, dám 7 a když jsem napsal, že ne, tak mne posílali doprdele, jednou si pán auto rezervoval, že si pro něj dojede přes celou ČR, ptal jsem se ho 4x jestli ví odkud jsem, že je to asi 400 km, nereagoval, prý přijede… nepřijel, pak mne začal urážet, když jsem inzerát zveřejnil znovu, zase se ptal, jestli si ho muže rezervovat :D Nakonec jsem ho prodal slušnému pánovi, podepsal kupní smlouvu, vady mu nevadili, ani si to nechtěl projet, ozval se akorát na kód k rádiu a byl klid :)

      Kamrád taková auta prodává častěji a říkal, že si ukládá diskuze se zájemci, myslím, že by z toho byl dobrý blog :D

      Já se řídím pravidlem, že jakmile mi napíše někdo s tunou pravopisných chyb, tak vím, že to úspěšným kšeftem nesmrdí :D

      1. takový dementy stačí nasměrovat hned na fleku do SPAMu, vůbec se s tím nemá smysl dál zdržovat

        1. To jsem taky udělal, ještě jsem zapoměl dodat, že auto bylo nafocené ze všech stran, v inzerátu napsáno, že se jedná o 3dv verzi a asi tak polovina lidí, co semnou komunikovala jako vážnější zájemci (a do toho jeden Mexičan žijící v ČR :D) mi po dvou dnech zpráv napsala, jo aha ono je to jen třídveřové? Tak to nechci :D :D

          1. je bohužel naprosto běžný, že se dementi dožadují informací, který jsou tam jasně napsaný

  9. Zvykli jsme si v rodině podobný auta neprodávat, ale šrotovat. Rychlá poptávka po příbuzných jestli to někdo nechce zadarmo a když ne, tak pověsit na magnet.
    Šetří to podobné anabáze.

    1. Takhle ale občas člověk přijde o možnost získat zajímavý unikát, právě protože v rodině to nikdo nechce. Někdy je to škoda.

    2. Mně bylo vždycky líto poslat na šroťák funkční auto, které by mohlo někomu posloužit.

      A popravdě mám ke svým autům a motorkám emocionální stav, takže jsem se snažil najít někoho, kdo bude mašinku provozovat s péčí i pokud na tom nic nevydělám.

Komentáře jsou uzavřené.

D-FENS © 2017