Nechci autorovi házet vidle do teorií o palivových čerpadlech, protože to ani není téma, v němž bych se nějak orientoval, ale na jedné Lancii Dedře (1.6 8v, 90k, 95 l/h, výrobce MM v roce 1992) vydávalo „čmeláčí zvuk“ palivové čerpadlo asi 15 let/200 000 km (od nákupu coby ojetiny). K jeho výměně došlo jen z důvodu testace na veteránské značky, běželo ty roky subjektivně podle majitele pořád stejně a to to auto s tím zvukem absolvovalo řadu dovolených, tahalo vlek (dokonce i s autem – tehdy se to tak neřešilo) atd.
Příčinu zvuku jsem nezkoumal, nová pumpa od MM stála cca 700 Kč, takže ani nebyl důvod.
Nechci autorovi házet vidle do teorií o palivových čerpadlech, protože to ani není téma, v němž bych se nějak orientoval, ale na jedné Lancii Dedře (1.6 8v, 90k, 95 l/h, výrobce MM v roce 1992) vydávalo „čmeláčí zvuk“ palivové čerpadlo asi 15 let/200 000 km (od nákupu coby ojetiny). K jeho výměně došlo jen z důvodu testace na veteránské značky, běželo ty roky subjektivně podle majitele pořád stejně a to to auto s tím zvukem absolvovalo řadu dovolených, tahalo vlek (dokonce i s autem – tehdy se to tak neřešilo) atd.
Příčinu zvuku jsem nezkoumal, nová pumpa od MM stála cca 700 Kč, takže ani nebyl důvod.