autohoax

Turbobenzínové motory – mýty vs. realita, díl 4.

Tato část mého pojednání bude o efektivní jízdě benzínovým turbem, nikoliv primárně úsporné, i když mnohé zásady se překrývají. Jaký je v nich ovšem rozdíl? Já jej osobně vidím v tom, že při úsporné jízdě podřizuji vše především co nejnižší spotřebě, tzn. i rychlost jízdy (která tak často s ohledem na okolí působí přinejmenším „rušivě“, neboť úspornost je shora objektivně omezena určitou dopřednou rychlostí), dynamiku anebo rozsah používaných otáček motoru.


Turbobenzínové motory – mýty vs. realita, díl 1.

Na základě mnoha diskuzí na různých automobilových i jiných serverech, kde se v posledních letech téměř každodenně a často zuřivě diskutuje na téma moderních downsizovaných přeplňovaných zážehových motorů (dále TB), jsem se rozhodl, že se na toto téma pokusím podívat hlouběji a šířeji, protože daná problematika mne jako každodenního a dlouholetého uživatele motorů této konstrukce baví a zajímá.


Pan Ťau se vrací

Tak se prý pan Ťuk nechal slyšet, že začal řešit podvod s emisemi u WV a že se bude svolávat do servisů. No to se mi ulevilo. Už jsem myslel, že mi můj lidový vágen bude chrllit ty hnusné emise pořád a já, dokud štastně jednou neumřu, ani nebudu vědět, že něco chrllil, nebo že dokonce nad limit.


D-FENS © 2017