V tomto díle se podíváme na na RenoLink, který umožňuje diagnostiku (a nejen tu) automobilů (alespoň některých modelů) následujících značek:
diagnostika motorů
Diagnostika spalováku #1: Kupujeme káru
Zdravím čtenáře v prvním ze série článků o aplikované diagnostice. Protože mě tato část řízení spalovacího motoru přímo neživí, ale baví, pojmu to stylem „od lopaty (já) pro lopaty (vy)“, neb nemám kapacity k ověřování aktuálních SAE směrnic, ani jestli uvedené informace fungují zaručeně u vozů všech značek.

Jedině Maglev. Přímá linka. https://dfens-cz.com/pokrokove-elektrovozy-ve-sluzbe-eurokomisarum/?show=comments#comment-536197
"A jestli něco vím, tak to, že impéria nepadají kvůli nedostatečné přípravě. Padají, když se cítí být na koni a mají přebytek všeho. Římská říše se rozkládala na třech světadílech (...)
Přesně. I kdyby měli mít kvůli "komfortu a bezpečnosti" nějaký svůj extra vlak, bylo by to nejspíš levnější. Minimálně bez pauzy. Schumanovo nádraží v Bruselu mají možná ještě blíž než (...)
Inu, zas ožijí hrady a zámky pro moderní kočáry, ostatním postačí zájezdní hostinec.
Dát štěnici na auto je asi to nejmenší a nějakej pancéřovanej vagón z 2ww Němcům určitě ještě někde stojí v depu.