Kvůli emisím vám dovolí létat protože na sto kilometrů mají spočítané dva litry kerosinu. Co na tom že do davosu letí každé dopravní letadlo kvůli každému jednomu zachránci ekonomik světa. Vždy záleží co se komu kdy počítá a vysvětlí s legendami? Proto jsou soukromníci na tryskáčích osvobození od 100pičky „gretace, pardon uhlíkové daně, ekologicky. Papala, dělala tralala. A praví vše vysvětlí správně a dotčení kompetentní zkývají. Hátramatamata zrátaratamatama. Odkaz jsem nenašel tak z toho nebuďte moudrý a vystačíte si samozřejmě co by skromní odpovědně se substitucí a pokročilejším stačí dudlik – šidítko.
Kámoš ho po vojně nosil do knajpy a vždy když ho šli prudit fízlové tak jim dudal do ksiftů ale to bylo na následující občanské fórum pozvratu tak mu to prošlo a nelze dnes demokradticky s ikváči doporučit. https://pravyprostor.net/jak-funguje-sorosova-propaganda/#comments
Určitě jsem to pojal jako shluk náhodných slov rétorického cvičení tak u toho určitě nezkoušejte tautologii ešlakotkana spamera gramatika vřískala bajonetizace brutopýrace, hrůz zrůd.
Ještě že to tady má dobrý skript, omylem jsem laxně odskočil a na jiných stránkách by to zmizelo tak tu podporu žvanivosti kvituji. Roboti už jen logicky z toho že není šprochu aby na něm nebylo pravdy trochu ale neberte to tak že vše je zlato co se třpytí aby tu bylo alespoň hodnotné a prověřené rčení, fimfáRUM. https://www.youtube.com/watch?v=KgddLwZnjgY
A ještě moudro dne:
Bety
6. 2. 2024 18:51
Odpovědět Milan ze Zahrady Čech
Kromě toho já nikdy nezapomenu tu mezinárodní ostudu s ukradnutím toho pera.
Já vím, je to maličkost proti tomu ostatnímu jako například ukradení důchodového fondu (tenkrát myslím protestovala jen KSČM) a s vyhlášením o zhasnutí světla.
Ale jak napsal Pijack, symboly JSOU důležité a prezident reprezentuje národ.
Chápu, že proti současným bezmozkům se jeví v lepším světle – ale neměli bychom zapomínat, že cíl zůstává stejný a to rozkrást co se dá.
Takový dotaz. Je vzhledem k zaměření studentů jednodušší vystřílet technickou či humanitní fuckultu?
Mám za to, že technik by v pozici lovné zvěře mohl mít přeci jen výhodu nad humanistou.
Malej Jarda
Technický fuckulty jsou pro psychoautistu docela rizikový prostředí. Jsou potenciálně saturovaný blackboxama, fungujícíma na fyzice a matice daleko za jeho obzorama, který některý i můžou dokážou neutralizovat neautorizovanou laickou vymaštěnou dutinu při prvním dotyku, neřkuli křivým pohledu. Aniž by ono dospělo k naplnění záměru, ba možná i dřív, než vůbec zahájí jeho realizaci. Témata studia nejsou čistě virtuální ideologické zhovadilosti, objekt studia je hmatatelný, uchopitelný a skrze exaktní data zkoumatelný, realitu světa odrážející. Osoby tam přítomné stojí nahama na na reálné zemi, mnozí zviklí na akci (přístroje, přírody, hmoty) rychle reagovat. Převaha nasertivní maskulinity, všude plno hasičáků a hydrantů, se kterýma si technici dokáží poradit. Sami študentíci bývaj študiem docela heavy duty, destrukční touhy nemají moc prostor se jim líhnout v kebulích a vetřelec se v tom prostředí nebude dobře cítit, snadno udělá chybu.
Teď vařím z vody, ale domnívám se, že výsledek poctivé statistické studie podobných školních tragedií by jednoznačně dal za pravdu Kobzovi, jen není moc sociálně košér si s tím vykloktat mandle hned v době, kdy se z hromady mrtvol ještě kouří.
tcdd
bavím se představou, jak střelec nebo kovem ověšené policejní komando vlítne do laborky vybavené NMR.
Ale to už se někomu stalo a silné mg pole zbraň spustilo a zbraň sama dotyčného zastřelila.
Ono by stačilo zbraň z nekovového materiálu a MG pole s tím nepohne.
Hupert
S hasičákama to chce nacvičovat.
Hupert
Píšu o obraně, aby bylo jasno.
Sysop
Musis to brat tak, ze utocnik je produktem je fuckulty, kterou se rozhodl neutralizovat. Takze on bude mozna rozdil, jestli humanista cisti humanitni fuckultu, nebo technik technickou.
Kevin
Kdyby se rozhodl eliminovat humanitarni fuckultu dobry technik, tak myslim ze tech obeti je tak o 1-2 rady vic. Syn studuje na CVUT a o silvestru tu strelbu na chate probirali u škopku se spoluzaky. Ze FFUK by bylo potreba eliminovat se tak nejak vseobecne shodli v prvnich minutach brainstorminku a jejich technicka tvorivost pri vymysleni postupu mne prijemne prekvapila… :-D
tcdd
mimochodem, podobná témata rozvíjí do absurdních rozměrů prvotina Neala Stephensona: Velké U
doporučil bych ji každému milovníku šíleného humoru, vycházejícího ovšem z reálných základů nezdravých poměrů na (amerických) univerzitách. nutno dodat přes 40 let starých – tedy žádné krize pohlaví tam, pokud si dobře vzpomínám, neřeší. zato způsobů fyzické likvidace spolužáků přehršel.
Mě by zajímalo, co se bude dít až jim někdo systém hackne. Kdo nastaví kůži? Protože si myslím, že když jde vzduchem vzduchem, je snadné ji zachytit a zpracovat. Viz například krádeže s bezklíčovým odemykáním.
Co na to Alien? Má správný hetero chlap 40+ právo zastavovat auta?
Sysop
Bezklicove odemykani je uplne jednoduchej a napicu zabezpecenej protokol. Pevne doufam, ze komunikace s vnitrni jednotkou, ktera ovlada zivotni funkce auta je zabezpecena vyrazne lepe. Na tom to stoji a pada.
Pokud se s tim nejakej hacker bude zabyvat, pak zalezi na jeho motivaci. Pokud to bude profik, co to dela pro prachy, bude samozrejme drzet zobak, aby to zustalo, jak je a zadne opatreni se nepridavalo. Takze se o tom nejspis nedozvis. Pokud by to hacknul nejakej pubos, protoze vyzva voe, tak to by byla jina.
Hacker musi ale mit moznost ten protokol poznat. Cili, bud zachytit datovym analyzatorem (tatka polda a hrde ukaze synatorovi) a nebo leak dokundamentace. Nahodne bez sance.
CzechDave
Tam ale není problém jen s protokolem jako takovým, ten aspoň nějaké zabezpečení má, ale s tím, že klíčky s KESSY „řvou“ na svých frekvencích kolem sebe dost nahlas a jejich signál lze zachytit, zesílit a předat dál. Vyrábí se různá pouzdra a la Faradayovy klece, do kterých se ten klíček dá strčit a značně se tím sníží jeho dosah, i když ani to nemusí někdy stačit.
Přitom by stačilo, aby klíček komunikoval pouze při pohybu (například k autu). Pokud by ležel někde na poličce, nevysílal by nic. Myslím, že Jaguar to tak nějak má.
Sysop
Vsak rikam – klicky jsou sranda. To jde obejit naprosto snadno. Urcite by to slo technicky zabezpecit i lip, ale asi se to vyrobcum nechce, nebo nevyplati resit. Beznej trhan to zrejme neprekona a profik prekona i toto.
Uz jsem to tady pred par lety psal, jak se ojebava bezny HCS protokol, ktery pouziva napriklad Skoda/VW. Puvodne protokol Microchipu, kterej se dmul, jak je neprekonatelny, plovouci a bla bla bla.
Pokud nekdo potrebuje vice know-how, na ruskych a vubec vychodnich serverech je informaci dostatek.
servisdok
Nevyplatí. Za vším hledej prachy, tupost lidí, nebo babu.
Kdysi jsem si myslel, že auto za hromádku jednotek miliónů, bude mít i zabezpečení, odpovídající jeho ceně.
Víc jsem se zmýlit nemohl.
Místy to připomíná frašku, nebo spíš aroganci ve smyslu „tohle si přece nikdo nedovolí ukrást, tak je to výjimečný“. Když pak vidím spíš náhodně, než cíleně odhalené ukradené Mercedesy, BMW, Audi i Ferrari, tak se ta arogance potvrzuje.
Proč by někdo kradl Ferrari, nebo Lamborghini?
No třeba proto, že po deaktivaci všech, na cenu vozu naprosto primitivních nástrah, se placatý autíčko dá naložit do kontejneru – a odvézt o dva tisíce kilometrů dál, kde už ho nikdy a nikdo nebude hledat?
Malej Jarda
Mnóóó…….
Budeme-li řešit techniku 21 století, klíče krátce štěknou při uvolnění tlačítka vysílače (klíčku) a hned naplaví zpátky do paměti plovoucí kód pro příští ekšn. To je moment, kdy to umí hackboxy přečíst a ten kód uložit, aby až majitel káry zmizí v hitlermarketu, smažka kód použila za účelem inventury, zda se ve vozidle nenachází něco interesantního, nedejbože zakázanýho. Svit LEDky slouží k ukojení oka a zpravidla není synchronní s vysíláním.
HW/SW definovaně krátce až při uvolnění proto, aby ani zhulenec dlouhým drcením tlačítka nenaservíroval chmatákům frekvenci včetně protokolu a klíče/kódu pro příští otevření na zlatým podnose. Ve spojení s běžně aplikovanými rušiči na hromadných parkovištích, které znemožňují šmírování slabých klíčových signálků ze vzdálenosti větší, než bezprostřední, to zásadně nachcalo čórkařům do báboviček. Jedna úspěšná čorka si žádá povícero pokusů a delší vobejdování, který přitahuje pozornost různýho personálu. Pokud majitel kočáru není ignorant, kterej vyrazí pro nákupní kárku a cestou někde v dálce zmáčkne v kapse klíče, aniž by sledoval reakci auta, zaregistruje, že na zabezpečených parkovištích mu ty klíče fungujou jen v těsné blízkosti popelnice. V opačném případě si sám chystá zábavu.
Vysílač klíče by stejně jinak fungoval řádově pár měsíců, páč nemá ani solár, ani turbínu, ba ani reaktor, alébrž mrňavoučkou baterčičku s neméně mrňavoučkou zásobou energie. Takhle fachčí i několik járů.
Pravda je, že prémiové značky většinou docela investují a pracují na komunikačním protokolu klíče – auto až do bezvědomí, takže prolomit zabezpečení v rizikovém prostředí parkoviště a v časové tísni je značně obtížné i pro specialistu. Vykrádání takových povozů na veřejných placech je výjimečné, má-li čórkař z prdele kliku. Vícemilijónový káry tak mohou nabídnout svým zpovykaným jelitám větší výkon klíčů, ovládání z desátýho patra na protější chodník až na roh ulice, páč výměna baterky v nich je předepsanou součástí každý periodický servisní prohlídky, kterážto je samozřejmě předpokládaná u vykřičenýho autorizovanýho a veledrahýho garážníka.
Tyhle auta se nevykrádají, ty se kradou celý, po pečlivým vytypování a přípravě za účasti machrů nejen na klíče, ale i na překonání imobilizérů a různých sherlogů a dalších utajených hlásičů manipulace a polohy.
I s tím si borci poradí, natožpak s tou prezentovanou krystalkovou šaškárnou.
Sysop
Doposud nejvice uzivany plovouci kod (64bit) je postaven na tom, ze cast kodu je pevna a cast je plovouci. Staci prijmout jeden paket az primo vidis, ktera cast je plovouci.
Chyba je na strane prijimace, protoze se nejak muselo zabezpecit, aby Lojza, kterej doma svoji Marce ukazuje, jak paradni blimbatko mu k autu dali a doma macka a macka ‚do vzduchu‘, taky svoji karu druhej den otevrel, protoze si tim mackanim samozrejme posunul okno toho plovouciho kodu. Takze jako backdoor ten algoritmus funguje tak, ze prijme i jakykoli kod, u ktereho souhlasi ta pevna cast (S/N) a naslednou plovouci ignoruje, pokud nasledny paket je posunut o spravne okno.
Jak tedy sestavit onen hackovaci paket je celkem jasne, detaily zde pro Ucho psat nebudu.
Plovouci kod ma proste ten problem, ze pokud dojde k rozsynchronizovani vysilace a prijimace, tak nefunguje. A aby sesynchronizovani fungovalo, musi prijimac umet prijmout i jakykoli paket a na nem se synchronizovat. Kecy o bezpecnosti jsou jen obchodni PR.
Pro skutecne spolehlivou ochranu musi byt komunikace obousmerna. To je podminka nutna. Druha vec pak je, jak je postaven bezpecnostni protokol te komunikace.
Malej Jarda
Píšu o technice 21 století, čili řeším sofistikovaný obousměrný přenos. Při každé úspěšné akci poslouchají klíče v následném předdefinovaném timeslotu instrukci, jak vytvořit následující kód. Jinak spí bez spotřeby elektriky až do dalšího uvolnění mačkátka. Při chybě v datech přijatých autem, kterou může způsobit i rušení nebo chybně přijatá instrukce v klíčích, se spouští synchronizační protokol. Auto se neotevře/nezamkne, kulich jde blíž a opakovaně mačká, až se kouzlo povede. Aby to nežralo zbytečně baterky a nebylo slyšet širokodalekovysokohluboko, jsou v protokolu bity, které klíčům oznámí odstup jejich signálu nad šumem (rušením) a ty pak odpovídají jen nutným výkonem – a naopak. To v případě synchronizace. Při prvním namáčknutí klíčů po řádově minutové pauze jde nejdřív střední výkon, když kulich pro neúspěch hned mačká znova, výkon v několika stupních stoupá. Ale to je fuck, páč hackboxy si s tím vším poradí za předpokladu, že správně přijmou celou obousměrnou sekvenci – všechny pakety a mají k tomu příslušně vymazlený SW. Někdy dokonce má galérka informace tak aktuální, že zakázkoví borci umí už první kusy po modifikaci, který přijdou na trh, jen se s tím nikde nechlubí. Výrobce (kriminálka) to zjistí ve chvíli, když na tu káru dostanou první objednávku….. Milijónový jezdítka to vylepšují eště frekvenčním skákáním, při každý relaci jiný kanálek, a aby tu telekomplikaci zvládli, zadávají výrobu licencovaných zákaznických čípků či setů, který při nikoliv desetimiliónových sériích vůbec nejsou za hubičku. To už je docela makačka hacknout, což je důvod, proč si je čórkaři často krotí jinejma cestama. Ke čmoudům ode dna, co luxujou parkoviště u hospod a různejch turistickejch atrakcí, ty novinky samozřejmě doráží se značným fázovým zpožděním.
Sysop
FHSS princip, bez ohledu na pasmo, ma ten drobnej problem, ze vyrobce musi dodat tabulku frekvenci s algoritmem skakani, jinak nedostane CE/FCC. Taaaakze, tabulka je znama a hodna pani z ouradu za cokendu jiste ofoti. Jedinej, kdo FHSS nemusi nejakymu uradu predavat je ten, kdo dela pro armadu, protoze ta nepotrebuje CE/FCC. Vlastni zkusenost.
Ergo, na skakani po kanalech u komercniho produktu rovnou zapomenout. Jasne, Lojzu, co umi s ocilem, datovym analyzerem z Ali a pise tak maximalne v C-cku to asi stacit bude. Ale sibr, co bere balik, ma spektraky od R&S, pise v A-cku a za sebou zkusenosti s vyvojem techto protokolu, si s tim ladne poradi.
Obecne je problem overeni, ze ten, s kym se bavis, je opravdu ten, s kym si myslis, ze se bavis. Proto solidni zabezpeceni musi probihat minimalne po svou nezavislych kanalech. Jako, ze treba by ti auto poslalo SMSku, pokud ji tlacis pakety pres ISM. Jenze, to funguje jen tam, kde je GSM…
Sysop
…dvou kanalech… kurva vodic.
Joker
Odemykání a startování mi taky přijde jako docela podstatná věc z hlediska zabezpečení.
Ostatně, u klíče je zabezpečení tak nějak smysl jeho existence.
Kevin
Tak myslim ze V2X je protokol docela slusne popsany a zdokumentovany a tahle fizli hracka se musi pohybovat v jeho ramcich.
Joker
Podle mě daleko závažnější je problém, který tam skoro není zmíněný.
Zneužití ze strany policie je jedna věc, ale to bývají dost extrémní případy a 95+ % lidí se může uklidňovat, že jim něco takového nehrozí.
S tou naznačenou představou, že policie může klidně používat třeba zastavovací pásy ke kontrolní kontrole, se dá úspěšně polemizovat.
Ale:
Průměrné stáří auta je kolem 15 let, není výjimečné vidět v provozu cca 20 let staré auto.
I kdyby to nakrásně bylo zabezpečené u nového auta, kdo si vezme na triko opravovat zranitelnosti, které se objeví třeba za 10 let?
Že krabička z AliExpressu nezastaví nové auto je fajn, ale krabička z AliExpressu schopná zastavit třeba čtvrtinu aut v provozu je pořád dost problém.
Na mě to celý čtení dělá divnej dojem. Vynechám právní či zákonná hlediska, v tom jsem laik a DF téma myslím vyčerpal. Snad opoměl centrální mozek lidstva v Bruseli, ale tam možno důvodně předpokládat souznění s jakoukoliv sofistikovanou metodou buzerace proruských dezolátů a chcimírů.
Senzorikou DF zprostředkovaný divadýlko vidím trošku jinak a ze dvou úhlů.
.
První jsou fízlí halucinace, jak s těma podle jejich rozhodnutí určenejma sprostejma podezřelejma voličema a poplatníkama zatočit. O tom žádná, důkazů a indicií tři (_!_).EU. Peněz mají jako sraček, politicky jsou povzbuzovaný a krytý, páč když poblitici podpoří fízlí asociální deviace, kucí zase přikrejou parazitický zhovadilosti poblijtiků. Ruka ruku myje. JENŽE – tahle šavle je brušená na obou stranách!
.
Druhá je analýza fuckultní angažovanosti. Tady bych tak příkrej nebyl. Na těch technikách jsou totální idioti z přírodních důvodů víceméně vyhubený druh. Přitom ta realizace je zhola idiotská, dokonce tak moc, že každý trochu zdatný telekomunikační a elektronický kutil, neřku-li profesionál, si musí hlídat bránici před natržením. Nejde o to fyzické provedení, každé vyvíjené elektronické zařízení je do značné míry děsnej bastl. Jde o prošlapání funkční cesty na jedno (demonstrační) použití, proč plýtvat časem a prostředky. Ale slyšely placatý čepice někdy něco o rádiovém rušení, HE?? Nebo alespoň koutkem oka či ucha zaregistrovali, jak vrtošivé je elektromagnetické záření a jak s ním možno velmi účinně laškovat? Až do té míry, že už za druhý války se rozvinul obor „radioelektronický boj“ – REB, kterej dnes u kravína už má sílu a význam srovnatelný s hlavními zbraněmi. Návodů na jednoduchá rušítka je plný henten infernet a s pomocí modulů zechčíny si to spíchne kdejaká hospodyňka při hlídání vody, aby se jí nepřipálila. Které frekvence rušit nám autoři už prozradili, a kdyby ne, jsme v Čechách, tady se fšechno vykecá.
S nástupem jedniček a nul došlo k zásadnímu zlomu v celé analogové technice a překotný vývoj už před deseti lety přinesl do kdejakého internetového kšeftu SDR – softvarově definované rádio. Obecně rádio, čili přijímač i vysílač. V jednom čipu včetně pamětí a obslužného procesoru. K tomu nějaká Malina či podobný mikrosystém se SW, který analyzuje, dekóduje a dešifruje vše, co ve sledovaném pásmu zachytí. Přesně a bleskurychle odhalí útočníka, kterého bezprostředně zaruší, nebo s objektem zájmu naváže vzájemnou komunikaci, naservíruje mu připravená klamná data, vyláká z něj adresy, klíče a kódy, které uloží pro další použití. Krabka velikosti cigár, jako terminál poslouží přes modrej zub šmatlafoun. Na Alíku už nějakou dobu koupíte hned několik fikaných SDR krabiček, který „umí“ nejrůznější identifikační brány, otvírat auta, vrata, garáže, vypínat alarmy i ovládat závory a semafory. Kriminální diaspora zná, ví, umí a používá. Včetně ovládání semaforů při vyklízení místa činu nebo unikání pronásledovatelům. Na infernetu existují anonymizovaná fóra s nabídkou zkušeností, produktů i SW, podobně jako na problematiku platebních karet i bezkontaktní placení šmrdlifónem. Každý, kdo je v oboru edukován si v případě potřeby problematiku nastuduje a tuhle směšně primitivní sračku neutralizuje. V Číně by na to postavili rovnou fabriku. Podobně jako vznikly levné indikátory radiofrekvenčních radarů, „antiradary“, které tuto technologii cajtům poslali do šrotu.
Ani tu politickou legalizaci nevidím tak jednoznačnou, jako DF. Mnoho politiků má špínu za nehtama, ti v horních patrech skoro všichni a pěkně zažranou. Nemyslím, že s lehkým srdcem zvednou pařát pro něco, co je mnohem větším obecným bezpečnostním rizikem než rámy na sestřelování kostitřasů a navíc to může být elegantně použito i proti nim samým, až pojedou z nějakého rande s plnými igelitkami a krabicemi na víno. Přijít s tímhle do prdlamentu je potenciální politická i funkční eutanázie, do toho se moc nepohrne ani vrchní cajtí prcident, ani ministrant, ba ani partaj.
.
Nazírám tu komedii tak, že kucí vymýtači nekázně někde požili a trousili svoje vlhké sny, při tom ukázali naditou šrajtofli. Nasertivní kakademici z technických fuckult ucítili škváru a vymysleli projekt, jak z cajtů vyrazit nějaký školný, aniž by to mělo nějakej společensky negativní výstup. Oyebali je dětskou skládačkou, kterou by snad zvládnul i pokročilejší člen elektrotechnického kroužku na ZDŠ, což jim mentálně limitovaní fízlíci spolkli až do úrovně veřejnýho zesměšnění, vynálezci shrábli stipendium a nazdar bazar.
servisdok
Na té „prezentaci“ vidím naprosto neuvěřitelný bastl. Aniž bych viděl střeva, tak už při pohledu zvenčí a na použité komponenty je jisté, že na ČVUT už neučí kompetentní a soudní lidi.
Kdybych já chtěl, konkrétně státní správě prezentovat něco, na čem chci v budoucnu bouchat prachy, tak si na to vezmu to nejlepší dostupné!
Rozhodně ne instalační krabici, kus reprodvojlinky z recyklátu, tažené patrně přes celé auto, nebo vzhledové napodobeniny konektorů, co kdysi vyráběla firma Cannon.
Na tomto příkladu je názorně vidět, jak zatraceně mizerně nízké, je základní technické povědomí veřejnosti, resp. fízlů i novinářů, jestliže k jejich oblbnutí fakt stačí takový bastl! Hlavička ČVUT už jenom smutně „korunuje dílo“.
Kdybych něco podobně nekompaktního, s použitím mizerných materiálů a napodobenin, ještě k tomu pro demonstraci použití v typickém dopravním prostředku, tedy v prostředí s vibracemi, velkým rozsahem teplot, odstředivými silami atd., chtěl ve čtvrťáku odevzdat jako maturitku, tak úplně kterýkoliv učitel elektroniky, hned ten první, by mě s něčím podobně sestaveným, vyhodil.
Doslova vyhodil, jako se stalo pár mým spolužákům. Měl by k tomu nejen podobnou poznámku, co jsem napsal já, ale k tomu i spoustu jedovatostí ohledně toho, že jsem se nic nenaučil, školu proflákal a patrně by mě nenechali odmaturovat.
Přemýšlím, jestli by to moji tehdejší učitelé, rovnou nebrali, jako urážku či provokaci. Tohle by si na tehdejší průmyslové střední škole elektrotechnické, nikdo nedovolil. Jak jsem psal – pár spolužáků si chtělo práci viditelně zjednodušit a usnadnit – tehdy třeba tím, že by použili sériově vyrobenou DPS, nebo nějaký výrobek-komponent, neschválený EZÚ, či bez ESČ.
A něco podobného, v několika směrech horšího, si dneska dovolí kdysi renomovaná fakulta vysoké školy?
Jestli podobný pokles úrovně postihl, či postihuje technické vysoké školství obecně, pak je to průser.
Sysop
Pro zacatek by uplne stacilo tu bedynku vzit a udelat na ni EMC test, konkretne odolnost proti ESD. V aute po dratech lita kdejakej bordel, plus muze cokoli zvenci nabrat ta antenka, jakejkoli umelej textil v tom aute vygeneruje hafo ESD. Myslim, ze ten test by skoncil tak rychle, jak rychle by jen zacal.
Nevim, jestli jsem to tady psal, ale resili jsme jednou problem jednoho senzoru, ktery meri urcite vlastnosti pary. Cele roky se jich prodavaly statisice, zadny problem a najednou jeden zakaznik prisel s tim, ze mu umiraji po desitkach a ze bychom s tim meli neco delat, protoze vymena jednoho senzoru ho prijde na par tisic ojro (zastaveni masiny plus cesta do nejake prdele nekam na svete). A tak se analyzovalo. Ve finale jsme zjistili, ze mily zakaznik cela leta pro vedeni te pary pouzival medene trubky, ale nyni, v ramci uspor a nezavislosti na Sovetstkem svazu Rusku namisto medi bere na trubky plast. Vsak co, para tim frci tak nebo tak. Nojo… jenze para neni voda, ma mnohem nizsi elektrickou vodivost a plast je izolant, takze trenim techto dvou prakticky izolantu v te pare vznikaly pulsy ESD a to takove, ze je dokonce bylo mozne pouhym uchem slyset. Samozrejme, na to nebyly nase senzory konstruovane a sly srat, protoze bezna ESD ochrana se dela na vstupu, nebo vystupu elektroniky, ale nikdo ji neresi na senzoru, coz je odporovy mustek na keramice.
Cili, zrovna tohle bych tuze rad u te jejich hracky rad videl. Ono kdyz se antenou odpali radio, to neni totez, jako kdyz treba pri predjizdeni zdechne motor.
Jako k USA muze mit kdokoli milion opravnenych vyhrad, ale jejich dodatky Ustavy a hlavne obecne povedomi o nich by tam verim tohle zaduply do zeme hned v zarodku. Zastavi te fizli jen tak? Ctvrtej dodatek, probable cause, warrant nebo jdi do riti. A kam jedete? A co vezete? Patej dodatek, dal. Vytoci te, ze jim vynadas do nesmyslu? Prvni dodatek, nazdar. Samozrejme clovek nesmi byt ten, na jejichz zivotech zalezi.
Tady bych pro zacatek zrusil moznost kontrolni kontroly a stim spjate akce Krystof a podobne zkurvenosti.
bullshitoza
Hezky popsáno, odkazy parádní. To rozbité policejní auto pro 68 km/hod, to je perla. O tom jsem nevěděl. škoda že tam není nějaké vymožení náhrady na viníkovi a jde to z peněz daňových poplatníků. Chování ČVUT mně netěší, vždy jsem bral tuto školu jako etalon chytrých lidí.
puf
Obecně jakmile SW je vzdáleně aktualizovatelný, tak kontrola se přesouvá na druhou stranu linky, viz. upgrade a downgrade Tesly.
Z hlediska deterministického chování je online systém vždy problém, byť by to byl „jenom“ CarAndroid.
Těžko asi vznikne tlak zákazníků stylem nekupovat, protože tyto online moduly jsou povinné. Jistým řešením je nenavštěvovat autorizované servisy a jestli někdo umí „chip-tuning“ s vypnutím těchto modulů. Jediné co se dá „zákaznicky“ dělat je agregovat poptávku po takových sw-modech.
Moje řešení je EURO4 … ale to taky nevydrží věčně.
darkmonk
Jasně, je strašně špatné, když policie zastaví ujíždějícího vraha s arzenálem zbraní, který míří ke škole. Neudělá to a všichni se potom budou rozčilovat, jak je ta naše policie neschopná.
Sysop
Aaano. Je potreba to policii naservirovat na zlatem podnose, protoze i kdyby to melo zachranit jen jedniny…
karban
Jistě, pane ministře. Ale ještě musíme prosadit povinnou instalaci dálkových vypínačů taky na koně a na bicykly. Vrazi s arzenálem jsou nesmírně rafinovaní.
Hupert
Nešel ten Kozák náhodou pěšky?
Hupert
Doplň si tedy darkmonku do seznamu k ujíždějícímu ještě ucházejícího vraha.
Hupert
A policie by měla odhalit, kdo ho vypustil.
Sysop
To chce, aby uchazejici strilejici vrah dostal na dalku Befehl a sam se strelil do nohy.
CzechDave
Sysop: Na tom už pracuje Musk a jeho Neuralink.
Hupert
To je zbytečné. Ucházející vrah běhen chvíle splaskne.
a co do socky? to chce dálku do každé tramvaje a mašinfírovi pod prdel!
fatdwi
darkmonk: já bych Vám do hlavy rovnou implementoval destrukční čip, co kdybyste měl u sebe arzenál a hráblo Vám? Nemáte k tomu zjevně daleko a IQ bych řekl značně snížené, takže jste ideální kandidát na řešení náročné životní situace zkratem. Pak bude stačit Vás vypnout, když to bude potřeba. Kdyby to mělo zachránit jeden lidský život…
Můžeme samozřejmě řešit, jak zastavit auto, koně, koloběžku nebo autobus MHD, ale proč? Šel bych rovnou k jádru pudla a tam rázně zakročil. Darkmonk by měl být první.
Při instalaci čipu dostanete jako bonus kameru z pilotního programu „stop domácímu násilí“. Kdo nic nedělá, nemá se čeho bát.
Hupert
Fatdwi: Vezmu-li, co napsal darkmonk doslova, nenacházím v tom rozpor, čuju jen nadvládu obav nad volností. Co tě ale vede k tomu, že hodnotíš bez měření jeho IQ a do hlavy mu hodláš instalovat vypínač? Už jsem měl dojem, že na leccos máme blízký názor. Jak ale vidím, v agresivitě a povýšenosti nestačím.
fatdwi
Hupert: je rok 2024. Dlouhá léta jede silniční fašismus, proběhly covid games. Jestli někdo je i přesto dnes schopen argumentovat stylem „kdyby to mělo zachránit jeden lidský život“ a ospravedlňovat tak věci, které jsou jednoznačně mířené jinam než na „zastavování vrahů s arzenálem“, IQ dle mého nijak zvlášť vysoké nemá. Tolik k tomu hodnocení.
Pokud má darkmonk pocit, že každý musí mít v autě killswitch, pak já říkám, proč řešit auta, ať můžem zastavit rovnou toho vraha, ne? A tedy ať ho má v hlavě první darkmonk, protože snížené IQ je často za agresivním a zkratovitým jednáním (doporučuji seriál ČRo2 „Historie českého zločinu“). Tolik k tomu, proč killswitch do něj.
A že se na něčem shodnem a na něčem jiném zas ne mě třeba nijak nevadí. Naopak, lidé, ke kterým mám respekt, ač se s nimi nutně neshodnu a ke kterým Vás řadím, jsou ideálními „nakopávači“ k zamyšlení se nad věcmi z perspektivy, kterou mi ten, se kterým se na dané věci shodnu, nedá. Za mě je tedy vše v pořádku, i když Vám zrovna připadám agresivní a povýšený.
Hupert
fatdwi: Nebudu zastírat, že moje interní reakce na darkmonkovo žblept byla identická s tou tvou i dalších. Jen jak tu moje drahá polovička ne a ne vypnout čučidlo, ozývá se z něj stále častěji výraz „sdílení“. Je mi jasné, odkud fouká vítr a nevím, zda se už patřičně podvědomě zpracován nezačínám těšit na dobu, kdy leccos nebudu vlastnit, především zmíněnou TV. Nevím ale, zda marně nedoufám, že ten rafinovaný nástroj řízení mysli nebudu muset sdílet. Kdo ví, co bude jednou zase povinné. Ještě abych byl jako důstojník v záloze pověřen naháněním sousedů k sledování každodenní chvilky pravdy v 19:00 na PVS (pro neznalé za socíku v kasárnách „politicko výchovná světnice“, kde museli vojáci základní služby sledovat zprávy alias televizní noviny). Problém je, že ať chceme nebo ne, sdílíme dnes dílem národní prostor i s darkmonky. Je otázka, zda jde o jedince, kterým jen nedochází, že dostane-li skupina předurčená k silovým akcím do rukou prostředky, umožňující být v jednom případě prospěšný a v deseti případech si užít šikanu, nebude v praxi poměr moc odlišný. Tvůrčí mysl se takto realizovat nepotřebuje, ale co ten, koho nabila uniforma pocitem vyšší moci a nuda při posedávání na služebně nebo v autě při čekání na narušitele pořádku vybudila k rozhodné, třeba i cvičné akci. Pomůže ale darkmonkovi výpad na jeho ego k tomu, aby se hlouběji zamyslel a případně změnil názor nebo přidá k vystrašenosti z možného včasného nedopadení hypotetického teroristy ještě strach z reálného verbálního agresora a začne se dožadovat toho, aby ho někdo všemi možnými prostředky „ochránil“ i před něčím, na co stačí každému svéprávnému jedinci se jen vysrat. Nepřijde mi prozíravé posilovat stranu našich protivníků, byť nevylučuji, žes darkmonka prohlédl lépe než já a po zjištění, že už má coby fízl naistalovaný jejich vypínač, sis jen ulevil. Tím by moje invektiva vůči tobě, která se vztahovala jen k reakci v tvém příspěvku, pozbyla platnost. Vnímám podobně, že je zde naštěstí stále dost diskutérů, včetně tebe, co mi víc než zorničky umí rozšířit obzor.
fatdwi
Hupert: televizí naštěstí již dlouhá léta nevládnu, takže moje programování na nevolnictví a vládu elity politické a nikoliv ekonomické neprobíhá dle plánu. Alespoň budete lépe připraven, byť se také nezdáte být úplně kompatibilní s návratem k dobám nedávno minulým.
Pokud jde o můj přístup k darkmonkovi a obecně jednodušším lidem: máte pravdu v tom, že útok na ego ještě nikdy nikoho nepřinutil změnit názor a adresáta spíše více zatvrdí. V běžné komunikaci tedy – mám-li tento cíl – volím prostředky jiné, funkční. Současně ale byvše věku poněkud pokročilého typicky neztrácím čas tím, že bych se snažil někoho přesvědčit na jinou víru, přenechávám to jasánkovskému mládí, u něhož pevnost víry převyšuje i pevnost lepidla, kterým svůj světonázor hlásají na silnici.
Nabízí se tedy otázka, proč darkmonka neignorovat, nemá-li kapacitu na změnu svého názoru a právě jsem výše napsal, že s tím neztrácím čas (nejsem snad, nedejbože, v protikladu sám se sebou?). Blbec potřebuje mít své ego narušováno. Fízl, který si myslí, že je nedotknutelný, to je špatně. Je nutné se s ním nebavit, nebo to dělat tak, aby pochopil, že respektu a užmoulané čepice u mě nenajde. A to stejné platí pro darkmonka – bez zpětné vazby mu ego bude růst, zvlášť v online prostoru, protože nejen, že mu nehrozí dostat přes držku, ale ejhle, on ani nedostal e-přesdržku. Tedy je nutné mu zpětnou vazbu poskytnout způsobem, který dokáže pochopit. Názor nezmění, ale aspoň vidí, že je tento názor považován za odpad.
Nemusíte se mnou souhlasit, klidně navrhněte alternativu. Ignoraci jako řešení nevidím a smysluplnou argumentaci také ne (vylučuje ji už způsob, jakým se darkmonk ráčil vyvětit).
CzechDave
darkmonk: jaaaaasně že toho fízlové nikdy nezneužijí. Vůůůůůbec ne, to jsou křišťálově čistí lidé, ti fízlové. Hlavně ti dopravní, ti jsou vzorem ctnosti přímo nebeské.
Kvůli emisím vám dovolí létat protože na sto kilometrů mají spočítané dva litry kerosinu. Co na tom že do davosu letí každé dopravní letadlo kvůli každému jednomu zachránci ekonomik světa. Vždy záleží co se komu kdy počítá a vysvětlí s legendami? Proto jsou soukromníci na tryskáčích osvobození od 100pičky „gretace, pardon uhlíkové daně, ekologicky. Papala, dělala tralala. A praví vše vysvětlí správně a dotčení kompetentní zkývají. Hátramatamata zrátaratamatama. Odkaz jsem nenašel tak z toho nebuďte moudrý a vystačíte si samozřejmě co by skromní odpovědně se substitucí a pokročilejším stačí dudlik – šidítko.
Kámoš ho po vojně nosil do knajpy a vždy když ho šli prudit fízlové tak jim dudal do ksiftů ale to bylo na následující občanské fórum pozvratu tak mu to prošlo a nelze dnes demokradticky s ikváči doporučit.
https://pravyprostor.net/jak-funguje-sorosova-propaganda/#comments
Určitě jsem to pojal jako shluk náhodných slov rétorického cvičení tak u toho určitě nezkoušejte tautologii ešlakotkana spamera gramatika vřískala bajonetizace brutopýrace, hrůz zrůd.
Ještě že to tady má dobrý skript, omylem jsem laxně odskočil a na jiných stránkách by to zmizelo tak tu podporu žvanivosti kvituji. Roboti už jen logicky z toho že není šprochu aby na něm nebylo pravdy trochu ale neberte to tak že vše je zlato co se třpytí aby tu bylo alespoň hodnotné a prověřené rčení, fimfáRUM.
https://www.youtube.com/watch?v=KgddLwZnjgY
A ještě moudro dne:
Bety
6. 2. 2024 18:51
Odpovědět Milan ze Zahrady Čech
Kromě toho já nikdy nezapomenu tu mezinárodní ostudu s ukradnutím toho pera.
Já vím, je to maličkost proti tomu ostatnímu jako například ukradení důchodového fondu (tenkrát myslím protestovala jen KSČM) a s vyhlášením o zhasnutí světla.
Ale jak napsal Pijack, symboly JSOU důležité a prezident reprezentuje národ.
Chápu, že proti současným bezmozkům se jeví v lepším světle – ale neměli bychom zapomínat, že cíl zůstává stejný a to rozkrást co se dá.
5
-2
Odpovědět
Něco ke grotesce, no nevim.☮️ 👍
https://www.youtube.com/watch?v=oZVZLuOnxsg
https://www.youtube.com/watch?v=yYvkICbTZIQ
😀 To že šéf WEF grupáčů jim nařídil že musí mít neočkované piloty snad víte, že jo.
https://www.badatel.net/3-svetova-vojna-uz-prebehla-zahynuli-miliony-ludi-miliardy-maju-poskodene-zdravie-a-dalsi-stale-pribudaju/
53. stran odkazů jsem vám fakt nechtěl dát, ignorujte.👎
Až teď sorráček 😡
https://otevrisvoumysl.cz/?s=nemoc+x
https://www.facebook.com/reel/268739596203738
Takový dotaz. Je vzhledem k zaměření studentů jednodušší vystřílet technickou či humanitní fuckultu?
Mám za to, že technik by v pozici lovné zvěře mohl mít přeci jen výhodu nad humanistou.
Technický fuckulty jsou pro psychoautistu docela rizikový prostředí. Jsou potenciálně saturovaný blackboxama, fungujícíma na fyzice a matice daleko za jeho obzorama, který některý i můžou dokážou neutralizovat neautorizovanou laickou vymaštěnou dutinu při prvním dotyku, neřkuli křivým pohledu. Aniž by ono dospělo k naplnění záměru, ba možná i dřív, než vůbec zahájí jeho realizaci. Témata studia nejsou čistě virtuální ideologické zhovadilosti, objekt studia je hmatatelný, uchopitelný a skrze exaktní data zkoumatelný, realitu světa odrážející. Osoby tam přítomné stojí nahama na na reálné zemi, mnozí zviklí na akci (přístroje, přírody, hmoty) rychle reagovat. Převaha nasertivní maskulinity, všude plno hasičáků a hydrantů, se kterýma si technici dokáží poradit. Sami študentíci bývaj študiem docela heavy duty, destrukční touhy nemají moc prostor se jim líhnout v kebulích a vetřelec se v tom prostředí nebude dobře cítit, snadno udělá chybu.
Teď vařím z vody, ale domnívám se, že výsledek poctivé statistické studie podobných školních tragedií by jednoznačně dal za pravdu Kobzovi, jen není moc sociálně košér si s tím vykloktat mandle hned v době, kdy se z hromady mrtvol ještě kouří.
bavím se představou, jak střelec nebo kovem ověšené policejní komando vlítne do laborky vybavené NMR.
by mohl byt srandy kopec
Ale to už se někomu stalo a silné mg pole zbraň spustilo a zbraň sama dotyčného zastřelila.
Ono by stačilo zbraň z nekovového materiálu a MG pole s tím nepohne.
S hasičákama to chce nacvičovat.
Píšu o obraně, aby bylo jasno.
Musis to brat tak, ze utocnik je produktem je fuckulty, kterou se rozhodl neutralizovat. Takze on bude mozna rozdil, jestli humanista cisti humanitni fuckultu, nebo technik technickou.
Kdyby se rozhodl eliminovat humanitarni fuckultu dobry technik, tak myslim ze tech obeti je tak o 1-2 rady vic. Syn studuje na CVUT a o silvestru tu strelbu na chate probirali u škopku se spoluzaky. Ze FFUK by bylo potreba eliminovat se tak nejak vseobecne shodli v prvnich minutach brainstorminku a jejich technicka tvorivost pri vymysleni postupu mne prijemne prekvapila… :-D
mimochodem, podobná témata rozvíjí do absurdních rozměrů prvotina Neala Stephensona: Velké U
doporučil bych ji každému milovníku šíleného humoru, vycházejícího ovšem z reálných základů nezdravých poměrů na (amerických) univerzitách. nutno dodat přes 40 let starých – tedy žádné krize pohlaví tam, pokud si dobře vzpomínám, neřeší. zato způsobů fyzické likvidace spolužáků přehršel.
U Bakaly vypustili balonek taky.
https://zpravy.aktualne.cz/ekonomika/auto/dnes-sci-fi-zitra-mozna-realita-policie-by-mohla-zastavovat/r~d1e55272ccb711eeaf28ac1f6b220ee8/?utm_source=atlasHP&utm_medium=autobox&utm_term=position-1&utm_campaign=Car
Mě by zajímalo, co se bude dít až jim někdo systém hackne. Kdo nastaví kůži? Protože si myslím, že když jde vzduchem vzduchem, je snadné ji zachytit a zpracovat. Viz například krádeže s bezklíčovým odemykáním.
Co na to Alien? Má správný hetero chlap 40+ právo zastavovat auta?
Bezklicove odemykani je uplne jednoduchej a napicu zabezpecenej protokol. Pevne doufam, ze komunikace s vnitrni jednotkou, ktera ovlada zivotni funkce auta je zabezpecena vyrazne lepe. Na tom to stoji a pada.
Pokud se s tim nejakej hacker bude zabyvat, pak zalezi na jeho motivaci. Pokud to bude profik, co to dela pro prachy, bude samozrejme drzet zobak, aby to zustalo, jak je a zadne opatreni se nepridavalo. Takze se o tom nejspis nedozvis. Pokud by to hacknul nejakej pubos, protoze vyzva voe, tak to by byla jina.
Hacker musi ale mit moznost ten protokol poznat. Cili, bud zachytit datovym analyzatorem (tatka polda a hrde ukaze synatorovi) a nebo leak dokundamentace. Nahodne bez sance.
Tam ale není problém jen s protokolem jako takovým, ten aspoň nějaké zabezpečení má, ale s tím, že klíčky s KESSY „řvou“ na svých frekvencích kolem sebe dost nahlas a jejich signál lze zachytit, zesílit a předat dál. Vyrábí se různá pouzdra a la Faradayovy klece, do kterých se ten klíček dá strčit a značně se tím sníží jeho dosah, i když ani to nemusí někdy stačit.
Přitom by stačilo, aby klíček komunikoval pouze při pohybu (například k autu). Pokud by ležel někde na poličce, nevysílal by nic. Myslím, že Jaguar to tak nějak má.
Vsak rikam – klicky jsou sranda. To jde obejit naprosto snadno. Urcite by to slo technicky zabezpecit i lip, ale asi se to vyrobcum nechce, nebo nevyplati resit. Beznej trhan to zrejme neprekona a profik prekona i toto.
Uz jsem to tady pred par lety psal, jak se ojebava bezny HCS protokol, ktery pouziva napriklad Skoda/VW. Puvodne protokol Microchipu, kterej se dmul, jak je neprekonatelny, plovouci a bla bla bla.
Pokud nekdo potrebuje vice know-how, na ruskych a vubec vychodnich serverech je informaci dostatek.
Nevyplatí. Za vším hledej prachy, tupost lidí, nebo babu.
Kdysi jsem si myslel, že auto za hromádku jednotek miliónů, bude mít i zabezpečení, odpovídající jeho ceně.
Víc jsem se zmýlit nemohl.
Místy to připomíná frašku, nebo spíš aroganci ve smyslu „tohle si přece nikdo nedovolí ukrást, tak je to výjimečný“. Když pak vidím spíš náhodně, než cíleně odhalené ukradené Mercedesy, BMW, Audi i Ferrari, tak se ta arogance potvrzuje.
Proč by někdo kradl Ferrari, nebo Lamborghini?
No třeba proto, že po deaktivaci všech, na cenu vozu naprosto primitivních nástrah, se placatý autíčko dá naložit do kontejneru – a odvézt o dva tisíce kilometrů dál, kde už ho nikdy a nikdo nebude hledat?
Mnóóó…….
Budeme-li řešit techniku 21 století, klíče krátce štěknou při uvolnění tlačítka vysílače (klíčku) a hned naplaví zpátky do paměti plovoucí kód pro příští ekšn. To je moment, kdy to umí hackboxy přečíst a ten kód uložit, aby až majitel káry zmizí v hitlermarketu, smažka kód použila za účelem inventury, zda se ve vozidle nenachází něco interesantního, nedejbože zakázanýho. Svit LEDky slouží k ukojení oka a zpravidla není synchronní s vysíláním.
HW/SW definovaně krátce až při uvolnění proto, aby ani zhulenec dlouhým drcením tlačítka nenaservíroval chmatákům frekvenci včetně protokolu a klíče/kódu pro příští otevření na zlatým podnose. Ve spojení s běžně aplikovanými rušiči na hromadných parkovištích, které znemožňují šmírování slabých klíčových signálků ze vzdálenosti větší, než bezprostřední, to zásadně nachcalo čórkařům do báboviček. Jedna úspěšná čorka si žádá povícero pokusů a delší vobejdování, který přitahuje pozornost různýho personálu. Pokud majitel kočáru není ignorant, kterej vyrazí pro nákupní kárku a cestou někde v dálce zmáčkne v kapse klíče, aniž by sledoval reakci auta, zaregistruje, že na zabezpečených parkovištích mu ty klíče fungujou jen v těsné blízkosti popelnice. V opačném případě si sám chystá zábavu.
Vysílač klíče by stejně jinak fungoval řádově pár měsíců, páč nemá ani solár, ani turbínu, ba ani reaktor, alébrž mrňavoučkou baterčičku s neméně mrňavoučkou zásobou energie. Takhle fachčí i několik járů.
Pravda je, že prémiové značky většinou docela investují a pracují na komunikačním protokolu klíče – auto až do bezvědomí, takže prolomit zabezpečení v rizikovém prostředí parkoviště a v časové tísni je značně obtížné i pro specialistu. Vykrádání takových povozů na veřejných placech je výjimečné, má-li čórkař z prdele kliku. Vícemilijónový káry tak mohou nabídnout svým zpovykaným jelitám větší výkon klíčů, ovládání z desátýho patra na protější chodník až na roh ulice, páč výměna baterky v nich je předepsanou součástí každý periodický servisní prohlídky, kterážto je samozřejmě předpokládaná u vykřičenýho autorizovanýho a veledrahýho garážníka.
Tyhle auta se nevykrádají, ty se kradou celý, po pečlivým vytypování a přípravě za účasti machrů nejen na klíče, ale i na překonání imobilizérů a různých sherlogů a dalších utajených hlásičů manipulace a polohy.
I s tím si borci poradí, natožpak s tou prezentovanou krystalkovou šaškárnou.
Doposud nejvice uzivany plovouci kod (64bit) je postaven na tom, ze cast kodu je pevna a cast je plovouci. Staci prijmout jeden paket az primo vidis, ktera cast je plovouci.
Chyba je na strane prijimace, protoze se nejak muselo zabezpecit, aby Lojza, kterej doma svoji Marce ukazuje, jak paradni blimbatko mu k autu dali a doma macka a macka ‚do vzduchu‘, taky svoji karu druhej den otevrel, protoze si tim mackanim samozrejme posunul okno toho plovouciho kodu. Takze jako backdoor ten algoritmus funguje tak, ze prijme i jakykoli kod, u ktereho souhlasi ta pevna cast (S/N) a naslednou plovouci ignoruje, pokud nasledny paket je posunut o spravne okno.
Jak tedy sestavit onen hackovaci paket je celkem jasne, detaily zde pro Ucho psat nebudu.
Plovouci kod ma proste ten problem, ze pokud dojde k rozsynchronizovani vysilace a prijimace, tak nefunguje. A aby sesynchronizovani fungovalo, musi prijimac umet prijmout i jakykoli paket a na nem se synchronizovat. Kecy o bezpecnosti jsou jen obchodni PR.
Pro skutecne spolehlivou ochranu musi byt komunikace obousmerna. To je podminka nutna. Druha vec pak je, jak je postaven bezpecnostni protokol te komunikace.
Píšu o technice 21 století, čili řeším sofistikovaný obousměrný přenos. Při každé úspěšné akci poslouchají klíče v následném předdefinovaném timeslotu instrukci, jak vytvořit následující kód. Jinak spí bez spotřeby elektriky až do dalšího uvolnění mačkátka. Při chybě v datech přijatých autem, kterou může způsobit i rušení nebo chybně přijatá instrukce v klíčích, se spouští synchronizační protokol. Auto se neotevře/nezamkne, kulich jde blíž a opakovaně mačká, až se kouzlo povede. Aby to nežralo zbytečně baterky a nebylo slyšet širokodalekovysokohluboko, jsou v protokolu bity, které klíčům oznámí odstup jejich signálu nad šumem (rušením) a ty pak odpovídají jen nutným výkonem – a naopak. To v případě synchronizace. Při prvním namáčknutí klíčů po řádově minutové pauze jde nejdřív střední výkon, když kulich pro neúspěch hned mačká znova, výkon v několika stupních stoupá. Ale to je fuck, páč hackboxy si s tím vším poradí za předpokladu, že správně přijmou celou obousměrnou sekvenci – všechny pakety a mají k tomu příslušně vymazlený SW. Někdy dokonce má galérka informace tak aktuální, že zakázkoví borci umí už první kusy po modifikaci, který přijdou na trh, jen se s tím nikde nechlubí. Výrobce (kriminálka) to zjistí ve chvíli, když na tu káru dostanou první objednávku….. Milijónový jezdítka to vylepšují eště frekvenčním skákáním, při každý relaci jiný kanálek, a aby tu telekomplikaci zvládli, zadávají výrobu licencovaných zákaznických čípků či setů, který při nikoliv desetimiliónových sériích vůbec nejsou za hubičku. To už je docela makačka hacknout, což je důvod, proč si je čórkaři často krotí jinejma cestama. Ke čmoudům ode dna, co luxujou parkoviště u hospod a různejch turistickejch atrakcí, ty novinky samozřejmě doráží se značným fázovým zpožděním.
FHSS princip, bez ohledu na pasmo, ma ten drobnej problem, ze vyrobce musi dodat tabulku frekvenci s algoritmem skakani, jinak nedostane CE/FCC. Taaaakze, tabulka je znama a hodna pani z ouradu za cokendu jiste ofoti. Jedinej, kdo FHSS nemusi nejakymu uradu predavat je ten, kdo dela pro armadu, protoze ta nepotrebuje CE/FCC. Vlastni zkusenost.
Ergo, na skakani po kanalech u komercniho produktu rovnou zapomenout. Jasne, Lojzu, co umi s ocilem, datovym analyzerem z Ali a pise tak maximalne v C-cku to asi stacit bude. Ale sibr, co bere balik, ma spektraky od R&S, pise v A-cku a za sebou zkusenosti s vyvojem techto protokolu, si s tim ladne poradi.
Obecne je problem overeni, ze ten, s kym se bavis, je opravdu ten, s kym si myslis, ze se bavis. Proto solidni zabezpeceni musi probihat minimalne po svou nezavislych kanalech. Jako, ze treba by ti auto poslalo SMSku, pokud ji tlacis pakety pres ISM. Jenze, to funguje jen tam, kde je GSM…
…dvou kanalech… kurva vodic.
Odemykání a startování mi taky přijde jako docela podstatná věc z hlediska zabezpečení.
Ostatně, u klíče je zabezpečení tak nějak smysl jeho existence.
Tak myslim ze V2X je protokol docela slusne popsany a zdokumentovany a tahle fizli hracka se musi pohybovat v jeho ramcich.
Podle mě daleko závažnější je problém, který tam skoro není zmíněný.
Zneužití ze strany policie je jedna věc, ale to bývají dost extrémní případy a 95+ % lidí se může uklidňovat, že jim něco takového nehrozí.
S tou naznačenou představou, že policie může klidně používat třeba zastavovací pásy ke kontrolní kontrole, se dá úspěšně polemizovat.
Ale:
Průměrné stáří auta je kolem 15 let, není výjimečné vidět v provozu cca 20 let staré auto.
I kdyby to nakrásně bylo zabezpečené u nového auta, kdo si vezme na triko opravovat zranitelnosti, které se objeví třeba za 10 let?
Že krabička z AliExpressu nezastaví nové auto je fajn, ale krabička z AliExpressu schopná zastavit třeba čtvrtinu aut v provozu je pořád dost problém.
Třeba takový flipper zero nebo jeho nástupce by dokázal náhodně povypínat všechna auta ve svém okolí.
https://www.signalprofi.cz/flipper-zero-vsetranny-nastroj-pro-geeky
Většinu mobilů rozházet umí.
Na mě to celý čtení dělá divnej dojem. Vynechám právní či zákonná hlediska, v tom jsem laik a DF téma myslím vyčerpal. Snad opoměl centrální mozek lidstva v Bruseli, ale tam možno důvodně předpokládat souznění s jakoukoliv sofistikovanou metodou buzerace proruských dezolátů a chcimírů.
Senzorikou DF zprostředkovaný divadýlko vidím trošku jinak a ze dvou úhlů.
.
První jsou fízlí halucinace, jak s těma podle jejich rozhodnutí určenejma sprostejma podezřelejma voličema a poplatníkama zatočit. O tom žádná, důkazů a indicií tři (_!_).EU. Peněz mají jako sraček, politicky jsou povzbuzovaný a krytý, páč když poblitici podpoří fízlí asociální deviace, kucí zase přikrejou parazitický zhovadilosti poblijtiků. Ruka ruku myje. JENŽE – tahle šavle je brušená na obou stranách!
.
Druhá je analýza fuckultní angažovanosti. Tady bych tak příkrej nebyl. Na těch technikách jsou totální idioti z přírodních důvodů víceméně vyhubený druh. Přitom ta realizace je zhola idiotská, dokonce tak moc, že každý trochu zdatný telekomunikační a elektronický kutil, neřku-li profesionál, si musí hlídat bránici před natržením. Nejde o to fyzické provedení, každé vyvíjené elektronické zařízení je do značné míry děsnej bastl. Jde o prošlapání funkční cesty na jedno (demonstrační) použití, proč plýtvat časem a prostředky. Ale slyšely placatý čepice někdy něco o rádiovém rušení, HE?? Nebo alespoň koutkem oka či ucha zaregistrovali, jak vrtošivé je elektromagnetické záření a jak s ním možno velmi účinně laškovat? Až do té míry, že už za druhý války se rozvinul obor „radioelektronický boj“ – REB, kterej dnes u kravína už má sílu a význam srovnatelný s hlavními zbraněmi. Návodů na jednoduchá rušítka je plný henten infernet a s pomocí modulů zechčíny si to spíchne kdejaká hospodyňka při hlídání vody, aby se jí nepřipálila. Které frekvence rušit nám autoři už prozradili, a kdyby ne, jsme v Čechách, tady se fšechno vykecá.
S nástupem jedniček a nul došlo k zásadnímu zlomu v celé analogové technice a překotný vývoj už před deseti lety přinesl do kdejakého internetového kšeftu SDR – softvarově definované rádio. Obecně rádio, čili přijímač i vysílač. V jednom čipu včetně pamětí a obslužného procesoru. K tomu nějaká Malina či podobný mikrosystém se SW, který analyzuje, dekóduje a dešifruje vše, co ve sledovaném pásmu zachytí. Přesně a bleskurychle odhalí útočníka, kterého bezprostředně zaruší, nebo s objektem zájmu naváže vzájemnou komunikaci, naservíruje mu připravená klamná data, vyláká z něj adresy, klíče a kódy, které uloží pro další použití. Krabka velikosti cigár, jako terminál poslouží přes modrej zub šmatlafoun. Na Alíku už nějakou dobu koupíte hned několik fikaných SDR krabiček, který „umí“ nejrůznější identifikační brány, otvírat auta, vrata, garáže, vypínat alarmy i ovládat závory a semafory. Kriminální diaspora zná, ví, umí a používá. Včetně ovládání semaforů při vyklízení místa činu nebo unikání pronásledovatelům. Na infernetu existují anonymizovaná fóra s nabídkou zkušeností, produktů i SW, podobně jako na problematiku platebních karet i bezkontaktní placení šmrdlifónem. Každý, kdo je v oboru edukován si v případě potřeby problematiku nastuduje a tuhle směšně primitivní sračku neutralizuje. V Číně by na to postavili rovnou fabriku. Podobně jako vznikly levné indikátory radiofrekvenčních radarů, „antiradary“, které tuto technologii cajtům poslali do šrotu.
Ani tu politickou legalizaci nevidím tak jednoznačnou, jako DF. Mnoho politiků má špínu za nehtama, ti v horních patrech skoro všichni a pěkně zažranou. Nemyslím, že s lehkým srdcem zvednou pařát pro něco, co je mnohem větším obecným bezpečnostním rizikem než rámy na sestřelování kostitřasů a navíc to může být elegantně použito i proti nim samým, až pojedou z nějakého rande s plnými igelitkami a krabicemi na víno. Přijít s tímhle do prdlamentu je potenciální politická i funkční eutanázie, do toho se moc nepohrne ani vrchní cajtí prcident, ani ministrant, ba ani partaj.
.
Nazírám tu komedii tak, že kucí vymýtači nekázně někde požili a trousili svoje vlhké sny, při tom ukázali naditou šrajtofli. Nasertivní kakademici z technických fuckult ucítili škváru a vymysleli projekt, jak z cajtů vyrazit nějaký školný, aniž by to mělo nějakej společensky negativní výstup. Oyebali je dětskou skládačkou, kterou by snad zvládnul i pokročilejší člen elektrotechnického kroužku na ZDŠ, což jim mentálně limitovaní fízlíci spolkli až do úrovně veřejnýho zesměšnění, vynálezci shrábli stipendium a nazdar bazar.
Na té „prezentaci“ vidím naprosto neuvěřitelný bastl. Aniž bych viděl střeva, tak už při pohledu zvenčí a na použité komponenty je jisté, že na ČVUT už neučí kompetentní a soudní lidi.
Kdybych já chtěl, konkrétně státní správě prezentovat něco, na čem chci v budoucnu bouchat prachy, tak si na to vezmu to nejlepší dostupné!
Rozhodně ne instalační krabici, kus reprodvojlinky z recyklátu, tažené patrně přes celé auto, nebo vzhledové napodobeniny konektorů, co kdysi vyráběla firma Cannon.
Na tomto příkladu je názorně vidět, jak zatraceně mizerně nízké, je základní technické povědomí veřejnosti, resp. fízlů i novinářů, jestliže k jejich oblbnutí fakt stačí takový bastl! Hlavička ČVUT už jenom smutně „korunuje dílo“.
Kdybych něco podobně nekompaktního, s použitím mizerných materiálů a napodobenin, ještě k tomu pro demonstraci použití v typickém dopravním prostředku, tedy v prostředí s vibracemi, velkým rozsahem teplot, odstředivými silami atd., chtěl ve čtvrťáku odevzdat jako maturitku, tak úplně kterýkoliv učitel elektroniky, hned ten první, by mě s něčím podobně sestaveným, vyhodil.
Doslova vyhodil, jako se stalo pár mým spolužákům. Měl by k tomu nejen podobnou poznámku, co jsem napsal já, ale k tomu i spoustu jedovatostí ohledně toho, že jsem se nic nenaučil, školu proflákal a patrně by mě nenechali odmaturovat.
Přemýšlím, jestli by to moji tehdejší učitelé, rovnou nebrali, jako urážku či provokaci. Tohle by si na tehdejší průmyslové střední škole elektrotechnické, nikdo nedovolil. Jak jsem psal – pár spolužáků si chtělo práci viditelně zjednodušit a usnadnit – tehdy třeba tím, že by použili sériově vyrobenou DPS, nebo nějaký výrobek-komponent, neschválený EZÚ, či bez ESČ.
A něco podobného, v několika směrech horšího, si dneska dovolí kdysi renomovaná fakulta vysoké školy?
Jestli podobný pokles úrovně postihl, či postihuje technické vysoké školství obecně, pak je to průser.
Pro zacatek by uplne stacilo tu bedynku vzit a udelat na ni EMC test, konkretne odolnost proti ESD. V aute po dratech lita kdejakej bordel, plus muze cokoli zvenci nabrat ta antenka, jakejkoli umelej textil v tom aute vygeneruje hafo ESD. Myslim, ze ten test by skoncil tak rychle, jak rychle by jen zacal.
Nevim, jestli jsem to tady psal, ale resili jsme jednou problem jednoho senzoru, ktery meri urcite vlastnosti pary. Cele roky se jich prodavaly statisice, zadny problem a najednou jeden zakaznik prisel s tim, ze mu umiraji po desitkach a ze bychom s tim meli neco delat, protoze vymena jednoho senzoru ho prijde na par tisic ojro (zastaveni masiny plus cesta do nejake prdele nekam na svete). A tak se analyzovalo. Ve finale jsme zjistili, ze mily zakaznik cela leta pro vedeni te pary pouzival medene trubky, ale nyni, v ramci uspor a nezavislosti na
Sovetstkem svazuRusku namisto medi bere na trubky plast. Vsak co, para tim frci tak nebo tak. Nojo… jenze para neni voda, ma mnohem nizsi elektrickou vodivost a plast je izolant, takze trenim techto dvou prakticky izolantu v te pare vznikaly pulsy ESD a to takove, ze je dokonce bylo mozne pouhym uchem slyset. Samozrejme, na to nebyly nase senzory konstruovane a sly srat, protoze bezna ESD ochrana se dela na vstupu, nebo vystupu elektroniky, ale nikdo ji neresi na senzoru, coz je odporovy mustek na keramice.Cili, zrovna tohle bych tuze rad u te jejich hracky rad videl. Ono kdyz se antenou odpali radio, to neni totez, jako kdyz treba pri predjizdeni zdechne motor.
a co zákoš, šel na trupky z hlíny?
Jako k USA muze mit kdokoli milion opravnenych vyhrad, ale jejich dodatky Ustavy a hlavne obecne povedomi o nich by tam verim tohle zaduply do zeme hned v zarodku. Zastavi te fizli jen tak? Ctvrtej dodatek, probable cause, warrant nebo jdi do riti. A kam jedete? A co vezete? Patej dodatek, dal. Vytoci te, ze jim vynadas do nesmyslu? Prvni dodatek, nazdar. Samozrejme clovek nesmi byt ten, na jejichz zivotech zalezi.
Tady bych pro zacatek zrusil moznost kontrolni kontroly a stim spjate akce Krystof a podobne zkurvenosti.
Hezky popsáno, odkazy parádní. To rozbité policejní auto pro 68 km/hod, to je perla. O tom jsem nevěděl. škoda že tam není nějaké vymožení náhrady na viníkovi a jde to z peněz daňových poplatníků. Chování ČVUT mně netěší, vždy jsem bral tuto školu jako etalon chytrých lidí.
Obecně jakmile SW je vzdáleně aktualizovatelný, tak kontrola se přesouvá na druhou stranu linky, viz. upgrade a downgrade Tesly.
Z hlediska deterministického chování je online systém vždy problém, byť by to byl „jenom“ CarAndroid.
Těžko asi vznikne tlak zákazníků stylem nekupovat, protože tyto online moduly jsou povinné. Jistým řešením je nenavštěvovat autorizované servisy a jestli někdo umí „chip-tuning“ s vypnutím těchto modulů. Jediné co se dá „zákaznicky“ dělat je agregovat poptávku po takových sw-modech.
Moje řešení je EURO4 … ale to taky nevydrží věčně.
Jasně, je strašně špatné, když policie zastaví ujíždějícího vraha s arzenálem zbraní, který míří ke škole. Neudělá to a všichni se potom budou rozčilovat, jak je ta naše policie neschopná.
Aaano. Je potreba to policii naservirovat na zlatem podnose, protoze i kdyby to melo zachranit jen jedniny…
Jistě, pane ministře. Ale ještě musíme prosadit povinnou instalaci dálkových vypínačů taky na koně a na bicykly. Vrazi s arzenálem jsou nesmírně rafinovaní.
Nešel ten Kozák náhodou pěšky?
Doplň si tedy darkmonku do seznamu k ujíždějícímu ještě ucházejícího vraha.
A policie by měla odhalit, kdo ho vypustil.
To chce, aby uchazejici strilejici vrah dostal na dalku Befehl a sam se strelil do nohy.
Sysop: Na tom už pracuje Musk a jeho Neuralink.
To je zbytečné. Ucházející vrah běhen chvíle splaskne.
a co do socky? to chce dálku do každé tramvaje a mašinfírovi pod prdel!
darkmonk: já bych Vám do hlavy rovnou implementoval destrukční čip, co kdybyste měl u sebe arzenál a hráblo Vám? Nemáte k tomu zjevně daleko a IQ bych řekl značně snížené, takže jste ideální kandidát na řešení náročné životní situace zkratem. Pak bude stačit Vás vypnout, když to bude potřeba. Kdyby to mělo zachránit jeden lidský život…
Můžeme samozřejmě řešit, jak zastavit auto, koně, koloběžku nebo autobus MHD, ale proč? Šel bych rovnou k jádru pudla a tam rázně zakročil. Darkmonk by měl být první.
Při instalaci čipu dostanete jako bonus kameru z pilotního programu „stop domácímu násilí“. Kdo nic nedělá, nemá se čeho bát.
Fatdwi: Vezmu-li, co napsal darkmonk doslova, nenacházím v tom rozpor, čuju jen nadvládu obav nad volností. Co tě ale vede k tomu, že hodnotíš bez měření jeho IQ a do hlavy mu hodláš instalovat vypínač? Už jsem měl dojem, že na leccos máme blízký názor. Jak ale vidím, v agresivitě a povýšenosti nestačím.
Hupert: je rok 2024. Dlouhá léta jede silniční fašismus, proběhly covid games. Jestli někdo je i přesto dnes schopen argumentovat stylem „kdyby to mělo zachránit jeden lidský život“ a ospravedlňovat tak věci, které jsou jednoznačně mířené jinam než na „zastavování vrahů s arzenálem“, IQ dle mého nijak zvlášť vysoké nemá. Tolik k tomu hodnocení.
Pokud má darkmonk pocit, že každý musí mít v autě killswitch, pak já říkám, proč řešit auta, ať můžem zastavit rovnou toho vraha, ne? A tedy ať ho má v hlavě první darkmonk, protože snížené IQ je často za agresivním a zkratovitým jednáním (doporučuji seriál ČRo2 „Historie českého zločinu“). Tolik k tomu, proč killswitch do něj.
A že se na něčem shodnem a na něčem jiném zas ne mě třeba nijak nevadí. Naopak, lidé, ke kterým mám respekt, ač se s nimi nutně neshodnu a ke kterým Vás řadím, jsou ideálními „nakopávači“ k zamyšlení se nad věcmi z perspektivy, kterou mi ten, se kterým se na dané věci shodnu, nedá. Za mě je tedy vše v pořádku, i když Vám zrovna připadám agresivní a povýšený.
fatdwi: Nebudu zastírat, že moje interní reakce na darkmonkovo žblept byla identická s tou tvou i dalších. Jen jak tu moje drahá polovička ne a ne vypnout čučidlo, ozývá se z něj stále častěji výraz „sdílení“. Je mi jasné, odkud fouká vítr a nevím, zda se už patřičně podvědomě zpracován nezačínám těšit na dobu, kdy leccos nebudu vlastnit, především zmíněnou TV. Nevím ale, zda marně nedoufám, že ten rafinovaný nástroj řízení mysli nebudu muset sdílet. Kdo ví, co bude jednou zase povinné. Ještě abych byl jako důstojník v záloze pověřen naháněním sousedů k sledování každodenní chvilky pravdy v 19:00 na PVS (pro neznalé za socíku v kasárnách „politicko výchovná světnice“, kde museli vojáci základní služby sledovat zprávy alias televizní noviny). Problém je, že ať chceme nebo ne, sdílíme dnes dílem národní prostor i s darkmonky. Je otázka, zda jde o jedince, kterým jen nedochází, že dostane-li skupina předurčená k silovým akcím do rukou prostředky, umožňující být v jednom případě prospěšný a v deseti případech si užít šikanu, nebude v praxi poměr moc odlišný. Tvůrčí mysl se takto realizovat nepotřebuje, ale co ten, koho nabila uniforma pocitem vyšší moci a nuda při posedávání na služebně nebo v autě při čekání na narušitele pořádku vybudila k rozhodné, třeba i cvičné akci. Pomůže ale darkmonkovi výpad na jeho ego k tomu, aby se hlouběji zamyslel a případně změnil názor nebo přidá k vystrašenosti z možného včasného nedopadení hypotetického teroristy ještě strach z reálného verbálního agresora a začne se dožadovat toho, aby ho někdo všemi možnými prostředky „ochránil“ i před něčím, na co stačí každému svéprávnému jedinci se jen vysrat. Nepřijde mi prozíravé posilovat stranu našich protivníků, byť nevylučuji, žes darkmonka prohlédl lépe než já a po zjištění, že už má coby fízl naistalovaný jejich vypínač, sis jen ulevil. Tím by moje invektiva vůči tobě, která se vztahovala jen k reakci v tvém příspěvku, pozbyla platnost. Vnímám podobně, že je zde naštěstí stále dost diskutérů, včetně tebe, co mi víc než zorničky umí rozšířit obzor.
Hupert: televizí naštěstí již dlouhá léta nevládnu, takže moje programování na nevolnictví a vládu elity politické a nikoliv ekonomické neprobíhá dle plánu. Alespoň budete lépe připraven, byť se také nezdáte být úplně kompatibilní s návratem k dobám nedávno minulým.
Pokud jde o můj přístup k darkmonkovi a obecně jednodušším lidem: máte pravdu v tom, že útok na ego ještě nikdy nikoho nepřinutil změnit názor a adresáta spíše více zatvrdí. V běžné komunikaci tedy – mám-li tento cíl – volím prostředky jiné, funkční. Současně ale byvše věku poněkud pokročilého typicky neztrácím čas tím, že bych se snažil někoho přesvědčit na jinou víru, přenechávám to jasánkovskému mládí, u něhož pevnost víry převyšuje i pevnost lepidla, kterým svůj světonázor hlásají na silnici.
Nabízí se tedy otázka, proč darkmonka neignorovat, nemá-li kapacitu na změnu svého názoru a právě jsem výše napsal, že s tím neztrácím čas (nejsem snad, nedejbože, v protikladu sám se sebou?). Blbec potřebuje mít své ego narušováno. Fízl, který si myslí, že je nedotknutelný, to je špatně. Je nutné se s ním nebavit, nebo to dělat tak, aby pochopil, že respektu a užmoulané čepice u mě nenajde. A to stejné platí pro darkmonka – bez zpětné vazby mu ego bude růst, zvlášť v online prostoru, protože nejen, že mu nehrozí dostat přes držku, ale ejhle, on ani nedostal e-přesdržku. Tedy je nutné mu zpětnou vazbu poskytnout způsobem, který dokáže pochopit. Názor nezmění, ale aspoň vidí, že je tento názor považován za odpad.
Nemusíte se mnou souhlasit, klidně navrhněte alternativu. Ignoraci jako řešení nevidím a smysluplnou argumentaci také ne (vylučuje ji už způsob, jakým se darkmonk ráčil vyvětit).
darkmonk: jaaaaasně že toho fízlové nikdy nezneužijí. Vůůůůůbec ne, to jsou křišťálově čistí lidé, ti fízlové. Hlavně ti dopravní, ti jsou vzorem ctnosti přímo nebeské.