Lex Trolejbus - zpět na článek

Počet komentářů: 48

  1. Před drahně lety si můj nevlastní děda v autobusu při prudkém brždění zlomil zub a ruku. Osobák nedal přednost autobusákovi a ten to zahamtl. Nakonec zub i ruku (a pár dalších zranní) zaplatil chlapík z osobáku. Není to moc zaímavá historka, ale je celkem k věci.

  2. Strašná sračka a to jsem se dostal jen přes začátek druhého odstavce. Naposledy, když jsem málem letěl v MHD, byl na vině píčus na kole a předtím chodec. Ale vymatlaný autor má jasno, měl být obviněn imaginární řidič auta, to je snad jasný!

    1. No vidíte to, a kdybyste si to přečetl, dozvěděl byste se, že o tom ta vaše strašná sračka vůbec není.

      1. Bodejť, ta sračka je o zlých důchodcích, co maj tu drzost lízt na starý kolena do MHD.

  3. Stará paní na nás ukázala prstem a pištěla: „Darebáci, starýho člověka nepustí sednout.“ Upozornil jsem ji jemně, že celou cestu stojím na jedné noze a ještě ne na své. „Stojí, stojí, ale kdyby seděl, stejně by nepustil, já je znám,“ vřeštěla ta paní a udeřila Jónu deštníkem.
    S+G, JÍZDA TRAMVAJÍ

    1. Staci hlaska „stojim na jedne noze a jeste ne na sve“ staci, aby clovek hned vedel, ze jde o Simka s Grossmanem :-)
      Jeste jsem si pak vsiml, ze kdyz je takhle v socce dostatecne narvano, clovek muze pokrcit obe nohy nad zem, aniz by spadl.

  4. Víte, co se mi teď stalo? Já jsem to přečet. Fakt.

  5. A co teprve trolejbus Zlín – Otrokovice, Otrokovice – Zlín 😁

    https://m.youtube.com/watch?v=NkSvaWSxcxI

  6. Trochu neučesaný článek. Ale budiž. Podíval bych se na to celé trochu s odstupem. Pro příklad třeba mladí na staré dělají proti staří na mladé dělali celý život. Je to nesmyslná úvaha. Jednak průběžně všichni dělají na všechny, a to se v průběhu života překlání tu na jednu, tu na druhou stranu. V zásadě si ale není co vyčítat, čeká nás to všechny. Za druhé: jak staří bez mladých, tak mladí bez starých buď nemohou fungovat, anebo podstatně hůře. Je to prostě průběžně se vyvíjecí symbioza. Výčitky proto opět nemají smysl. A takhle by se dalo pokračovat dlouho, a skoro o celém článku. Shrnuto: nemá smysl přemýšlet o tom, kdo má právo si sednout a kdo ne, ale o tom, co to komu přinese: ve vztahu k zákonům, ve vztahu ke zvyklostem a slušnosti, ve vztahu k blízkému prospěchu a rovněž ke vzdálenému prospěchu, toto si vyhodnotit a podle toho se chovat. Pak to nemůže nefungovat.

    Jinak, vynucujícího si důchodce jsem za život viděl dvakrát, a největší opruz v MHD nejsou mladí nebo staří, ale hluční nevychovaní nevzdělanci, a to ve všech věkových kategoriích a etnicích.

  7. Cituji z článku: „No předpokládejme, že viníkem je řidič automobilu, kvůli kterému musel řidič autobusu brzdit tak prudce … jestli si myslíte, že v diskuzi pod článkem, který tuto nešťastnou událost popsal lidé obvinili řidiče? Řidiče, který nejspíš nedal přednost v jízdě autobusu … Samozřejmě, že ne! Obviněna je mladší generace lidí, která nepouští seniory sednout. Bez ohledu na to, že v článku nebyly žádné detaily a jde tak pouze o dohady a domněnky vševědoucích kmetů.“.
    Ana! Takže mládež je obviněna na základě dohadů a domněnek vševědoucích kmetů, zatímco hypotetický řidič, který nedal přednost, je autorem obviněn na základě čeho?
    Dobrý Bože, to je ale vůl.

    1. Ať jsem hledal jak jsem hledal, nenašel jsem u žádného zdroje více informací než „nastalá dopravní situace“. Takže nejpravděpodobněji řidič nebo chodec. Srnku v centru, meteorit nebo Oťasovy halucinace z LSD jsem proto nebral v úvahu.

  8. Nevím jak v Prahe, ale v Brně se nám hezky rozjíždí Great reset – MHD edition.
    Političtí pičusové na magoosrátu se předháněli v tom, kdo více poleze americkým soudruhům z WHO/WEF do zadele a kdo vymyslí debilnější opatření a víc bude dusit a šikanovat lidi.
    Což se nám teď zatraceně vymstilo, kvůlivá průměrnému věku řidičů MHD. Čili koho ti kreténi neudusili v roušce a nezamordovali v nemocnici s tím že mu vsugerovali že má smrtelnou chřipečku, ten se na to prostě vysral už z toho důvodu že ma doochodový věk a že se na nějaké dušení v roušce může zvysoka vykašlat za ty prachy.
    A výsledek?

    MHD má nedostatek řidičů a jízdní řády fungují v nouzovém víkendově/prázdninovém režimu.

    Oni i soudruzi v Bruseli to řádně podělali, když s takovou horlivostí komplikovali automobilovou dopravu, a to i nesmírným zkomplikováním získání řidičáku, že z té nové šmatlafounové generace nikdo nemá šanci udělat řidičák na autobus, který je drahý, náročný a ještě šikana se zdravotními prohlídkami co 2 roky. Na to se jim mlže každý vys…

    Takže nám na jednu stranu likvidují IAD, přičemž ty lidi co se z auta přesunuli do MHD pak nemá kdo vozit, protože nejsou řidiči.

Komentáře jsou uzavřené.

D-FENS © 2017