Geneze silničního „piráta“ - zpět na článek

Jistě, že se mají zpřísnit pokuty a sankce ! Ale přesně za tyhle věci, které popisujete.. Nebo je začít konečně postihovat.

Všichni nadávají na rychlost, ano, rychlost je rizikový faktor, ale vždy ve spojení s něčím dalším. Tupé měření rychlosti a pokutování každého, kdo jede o 5-10 km/h je účinné, stejně jako pokuty za to, že někde stojíte o chvíli déle, než máte zaplaceno. Jednoduché, na takových řidičích si vždy něco vezmou, že ?

Ale problém je v plynulosti dopravy, a všichni tihle vohnouti přispívají k tomu, aby ta plynulost byla horší a nikdo je neřeší. Pak každému dříve či později rupnou nervy a to ještě v případě, že takový vohnout si myslí, že je v právu ! Nikdy jsem nezažil na silnici, kdy se sešla parta osvícených řidičů, jedoucí třeba desítky km plynule 90-120 na okresce, bezpečně a s dodržování všech ostatních pravidel, aby někdo něco kompenzoval a nebezpečně předjížděl. Vždy se najde čas od času střelec, co letí, ale je to minimální.

Problém nastává v situacích jako jsou tyto:

Nepoužívání směrovek a nedávání přednosti – za to bych snad už lidem i bral papíry, v křižovatkách, v pruzích, chcete jet plynule, vohnout zpomalí, ideálně jede i přes dva pruhy a co teď? Pak se ještě rozčiluje, když na něj zatorubíte (dokonce mi jeden jednou jel vysvětlit, proč si na něj dovoluji troubit, když jel mezi pruhy a ja potřeboval odbočit přes pravý pruh).

Pravý pruh je horká láva – Z pravého prostě neuhnu, i když by za mnou jel tank a vy mě předjíždět nebudete, já jedu 130 ! Taky to nikdo neřeší, občas pomůže pokračovat v pravém a zatroubit, ale někdo na to kašle

Denní svícení za husté mlhy – některá modernější auta mlhu poznají, velká část ne, stejně jako řidič… toto je až nebezpečné, zvláště v případě kombinace bílá mlha a bílé/stříbrné neosvětlené auto na dálnici. Po probliknutí se setkávám opět s neporozuměním a agresí :)

Vynucování přednosti – specialita je Praha, různé podjíždění v křižovatkách, naučil jsem se neuhybat, je to sranda, ať si tu kolonu vystojí, vždy si své SUV (nebo v Praze také často olítané koncernovwé auta s Učkem) radši neodřou o mou městskou plechovku (novým autem do Prahy skoro nejezdím…), přiznám se, že toto je za ta léta už pro mne spíš „sport“ je nechat stát v křižovatce, jsem škodolibý hajzl.

Do zrcátek kouká jen srab – jezdím po Praze i na moto, dost lidí tvrdí, že řidiči motorkáře ohrožují, protože je štve, že jste rychleji z kolony pryč, ale je to tím, že oni nečumí! Nevidí vás, koukají do mobilu… pokud vás uvidí v 95 % uhnou a nechají projet. Z moto krásně vidíte do zrcátek, jestli vás řidič vidí, nebo ne.

Část lidí za to nemůže, pro tohle mám pochopení, když se omluví, mávnu a usměju se, jsme lidi, ale pak se dostávám k poslední skupince řidičů, kteří kombinují něco z toho výše uvedeného a k tomu všemu, když udělají chybu, nepřiznají ji a jsou více, či méně agresivní, běda je na to upozornit ! On nemusí dávat přednost, nemusí dávat směrovku a ještě má tendenci za svou chybu vám sdělit, že ten blb jste vy !

Příklady namátkou, berte s rezervou a humorem, já se tomu taky pak smál:

Pouštím pána na nájezdu na dálnici, protože tam už stál dlouho a nikdo ho nepustil.. začal na mne gestikulovat a nejel, tak jsem na něj taky mávl a jel dál, jel za mnou asi 15 km až domu, aby mi řekl, že jsem kokot :D Dodnes nechápu, čeho jsem to byl svědkem.

Bez směrovky se na mne řadí auto, aniž by se podíval do zrcátka, že v tom pruhu jedu, zatroubil jsem a slušně a s podotýkám s úsměvem jsem mu řekl, že když se řadí z pruhu do pruhu, používá se směrovka a kouká do zrcátek… řekl že jsem buzerant :D Tato podobná situace se mi stane tak 1x týdně.

Když pak vše toto zažíváte dnes a denně, nedivím se, že někomu rupnou nervy, jakožto před měsícem i mne, když mne opět takto někdo „přehlédl“ a bez směrovky se řadil do mého pruhu a i přes vytrvalé troubení pokračoval a vytlačil mne do pruhu v protisměru. Pána jsem předjel a když jsem na něj koukal, ukazoval mi gesta, pak na mne najížděl a pouštěl mi pořád dálkové, zastavil jsem, nechal ho předjet a jel za ním, nejel rychle, já taky ne… čas od času jsem na něj z okna mával, aby zastavil a on nereagoval (chtěl jsem se ho s úsměvem zeptat, proč se tak chová).. co čert nechtěl, pán shodou okolností jel stejnou trasu, kterou bych jel i tak a mám pocit, že poslední úsek už radši natahoval, protože se před mým cílem otočil zpět ku Praze a předtím někam volal… doufám, že jsem ho alespoň vystrašil, hajzla :D

Všichni děláme chyby, ale sakra většinu času přeci musíme koukat kolem sebe a chovat se jako součást provozu a né jako sobečtí parchanti… V plynulém provozu pak vznikne minimum nebezpečných situací a provoz je bezpečnější a řidiči méně vystresovaní.

Třeba se jednou dočkáme situace, kdy za 55 v obci nebude pokuta, kdy o 10 minut delší parkovaní nebude pokuta, ale konečně napaří taky tomu, kdo jede v levém pruhu a blokuje auta, nebo tomu, kdo u supermarketu hodí auto na postižené, nebo přímo před vchod…