Chcete více radarů? Volte STAN (případová studie Kuřim u Brna) - zpět na článek
Počet komentářů: 105
Přidat komentářNapsat komentář
Musíte se přihlásit, pokud chcete komentovat.
D-FENS © 2017
Musíte se přihlásit, pokud chcete komentovat.
Tolik práce, a přitom taková blbost….
Ti, kdo čtou DFENS, vesměs dávno vědí, že to tak je, ale bohužel jsou jen malou menšinou, a ti, kteří by si to měli přečíst a chytit se za nos, tak sem nechodí.
Tady článek jen přesvědčuje přesvědčené. Co ho zkusit protlačit jinam, třeba na Neviditelného psa, nebo na ten proklínaný Seznam?
Ale prt, zase si to nepochopil. Nesnaž se furt vymezovat za každou cenu.
Co jsem tedy měl pochopit?
že tohle je třeba psát a zmiňovat ve formě článků, který zde mají dosah? Viz DF koment?
Ale však jo, pouze bych nepřeceňoval dosah DFENSe. Kolik sem chodí lidí, tisíce, nanejvýš desetitisíce? z 10/6.
eh.
https://www.youtube.com/watch?v=BnhswxTRwRI
Tak těm ostatním to aspoň můžu nasdílet a ten článek je fajn v tom, že tam jsou konkrétní čísla té hrozné nehodovosti, kvůli které se to vlastně „musí“ udělat. Ale souhlasím, tohle by se mělo objevovat v „mainstreamu“ nebo na místních sockosítích, tam se to nezdá, ale kolikrát to může zabrat, sleduje to dost lidí a většinou když se tam něco řeší, tak se to dostane tam, kam je potřeba (ač sám to moc nemusím).
Ale teď je bohužel taková doba, že je hon na „piráty“ silnic, což je každej, kdo jede o 5 km/h víc než je někde úředně stanoveno.
To s tím přesvědčováním přesvědčených je to pravda. Nicméně bych to nepodceňoval. Je zde jeden efekt, který si málokdo uvědomuje. Tihle obecní zloději rozhodně nechtějí, aby někdo publikoval detaily z jejich byznysu, navíc ještě v periodiku, které má čtenost krajských novin. Oni chtějí hlavně klídek a dělat svoje kšeftíky. V hloubi duše ví, že je tady něco špatně a publicita je to poslední, co si přejí. Stejně tak nestojí o publicitu policajti, kteří to požehnali. Tento web čtou vysoce postavení fízlové, ne proto, že to mají v popisu práce, a čtou ho na ministerstvech. Výsledky nejsou vidět hned, ale vidět jsou, třeba po delší době.
Třeba tenhle kousek zveřejněný těsně před komunálními volbami udělal ve Svinech docela vítr https://dfens-cz.com/jak-se-domerila-rychlost-v-trhovych-svinech/
Kéž by to tak bylo i teď.
+1 za mě každej kousek dobrej a tady rozhodně nemlátíme prázdnou slámu! :-)
Co se zaměřit na Český Krumlov? Tam potom, co jim vyhořel bazén, značně utáhli šrouby a vybírají výpalné za naprosto bagatelní překročení rychlosti 50 km/h. Tipuju, že radar u benzínky ve směru na Kájov bude asi hodně výnosný, je tam výpadovka a poměrně přehledná a široká silnice, kde lze jet zcela bezpečně i 55 km/h tacho. To už je v kasírovacím rozsahu tohoto radaru.
Tady s těma sviněma se za posledních pár let úplně roztrhl pytel. Jenom tak co mě napadne, mimo tady diskutovanýho kuřmi, tak třeba v liberecu se to prej pěkně rozjelo, Řičany toho nasraly DESÍTKY do všech prdelí v širokým ai dalekým vokolí, nebo třeba koulín, totéž a vopět posílajou asi vod 52. To už fakt překračuje všecky myslitelný meze.
A v Pze to úspěšně rozjely MČ, pže maggisrát to nestíhal, tak to přehodil na ně, dohromady na to nabrali několik STOVEK dalších parazitů a dobře mazanej stroj už je v plnech vobrátkách.
D-FENS: děkuji náčelníku, že jste se mě zastal:-)
Mě je jasné, že pro místní to obecně není nic nového. Ale zaprvé je dobré vidět postupy, zdůvodnění a čísla, která se v tom točí (to člověk neví, dokud do toho nevrtá, ani já netušil, jak to v reálu v Kuřimi vypadá) a za druhé už se mi stalo, že jsem odkaz na článek dostal od kolegů/kamarádů, kteří D-F standardně nečtou. Takže ten dosah může v některých situacích být mnohem větší, než by se zdálo.
Články z DfENSE se občas objevují na pravyprostor.net.
osobně vidím velký rozdíl mezi oběma články. V článku o Trhových Svinech je celkem flagrantně doložena nezákonnost celého procesu. Nedivím se, že lokální papaláši srali magi v kostkách, neboť tím článkem byl přímo jejich byznys ohrožen – ba co víc, nastavení rozdělení financí za pokutový průmysl tam do značné míry připomíná tunel, protože se zdá, že benefity má hlavně zainteresovaná firma, která si tak privatizuje za nejasných okolností výkon práva v místním prasečáku. Naproti tomu článek o Kuřimi nepřináší nic nového a to ani z hlediska subjektivního ani objektivního. Ne že by se to nemohlo publikovat, ta rychlostní past popisovaná autorem je tam už léta. Naštěstí ji blbové ze STANu nainstalovali tak, že je vidět už zdálky, takže ten, kdo má oči se tam nechytne.
Pokud by oudní prasečák fungoval správně (a né jako prasečák), tak ani todle nikdy nemůže nastat. Jenže pokud z kreténů padají hovna jako že veřejným zájmem je řešit rychlost lidí (kůrva, fak? já sem si myslel, že zájmem pana veřejnosťa může byt tak eště objektivní bezpečnost, nikoli nejaká dojmologická rychlost, což vidím spíš jako zasahování do svobody pohybu), tak se z toho hnoje nikdy nevyhrabem.
Challenger: zkuste si to příště aspoň přečíst. Ta „popisovaná past“ je tam od ledna, tedy tvrzení, že je tam „léta“ je minimálně nepravdivé, ne-li hloupé. Je z něj ale cítit Váš běžný přístup k faktům, takže vlastně nic nového ;-)
Ještě hloupější je tvrzení, že „kdo má oči se tam nechytne“, desítky mega na I43 a Zámecké nejsou vybrané od slepých řidičů, to jsou řádově tisíce přestupků ročně. Možná jste na nevidomé za volantem zvyklej, tady u nás takoví řidičák nemají.
Nedělal bych z Kuřimi něco extra, loupeživých měst s volenými nebo úředními zmrdy je plná země.
Tři otázky:
1) co nebo kdo udělá z člověka loupeživého úředního zmrda?
2) co nebo kde vede občany dané obce změnit ji v loupeživé město?
3) jak 100hoven?
Na otázky 1) a 2) je odpověď jednoduchá – pokuty jako příjem obce. To implikuje i odpověď na otázku 3) – pokuty jako příjem státního rozpočtu nebo ještě lépe, fondu dopravní infrastruktury.
Nebo vůbec nejlépe, pokuta jako příjem toho, komu bylo reálně ublíženo. Pokud nikdo takový neexistuje, nemůže být ani pokuta.
To už ale existuje, říká se tomu materiální aspekt, který je hojně ignorován všemi institucemi.
Ohledně směřování výběru pokut souhlas :).
Ignorován není. Jen se kreativně vyložil tak, že když je na něco předpis, tak to má nějaký důvod. A když má ten předpis důvod, tak jeho porušení už naplňuje ten materiální znak, protože je to ohrožující. Nevím jaký je to judikát, ale na vlastní oči jsem to četl v jednom lejstru.
Bez toho by se lidi furt někam odvolávali a vůbec různě otravovali, takhle se to vyřeší rovnou v tom úvodním lejstru hned u QR kódu na platbu.
Za tohle zvěrstvo by senát nejvyššího soudu shoří v pekle.
osvěta všemi směry … např. https://www.facebook.com/photo/?fbid=4158906087680141&set=g.447180838683698
Díky fatdwi. Jen tak dál, když budem jenom držet huby a remcat v diskuzích, neuděláme nic :)
No, STAN snad nikdo soudný volit nemůže už jen pro ten jejich stoprocentně čistý štít v hlasování o zákazu tlumičů, ne?
https://www.psp.cz/sqw/hlasy.sqw?g=85992&l=cz
V této souvislosti je ještě vhodné připomenout toto: https://zbrojnice.com/2025/09/28/diky-pavle-aneb-clanek-k-snemovnim-volbam-2025/?utm_source=rss&utm_medium=rss
To závisí na definici soudnosti.
https://www.idnes.cz/zpravy/zahranicni/afd-volby-nemecko-primator-merz-weidel.A250928_200304_zahranicni_svm
Proměna národa sadistů v masochisty.
Mají „mentál pro vůdce a „kývají. :-)
https://www.youtube.com/watch?v=K8lyuhkNUUg&list=RDK8lyuhkNUUg&start_radio=1
..původní zacenzurovali?
JH 23:50
Mám možnost poslouchat jaký vedou Němci řeči, když dojde do tuhýho. V koncernu se teď trochu redukuje a z hochů spadlo napulírovaný pozlátko.
Co mě udivilo nejvíc, jak jedou v dezo. Potkal jsem kusa ze Stuttgartu, který tvrdil, že havárie Černobylu je jen povídačka pro hlupáky a na Hirošimu s Nagasaki spadl jen napalm, žádná jaderná věc.
kde takový kraviny berou? to snad ani není věc, ne?
To musel byt ovsem echt tupej kousek. U nas v baraku i prumernej skladnik ma celkem slusnej prehled o historii.
Jaký měl kus ze Stuttgartu RGB kód?
Z toho plyne, že ať je v úřadu Petr nebo Pavel, vždycky se nakonec jmenuje Hajzl.
Mame i special edition – Petr Pavel, zvany SKUNK, ktery je hajzl.
Též jsem bohužel měl tu pochybnout čest pyrátit tam v širém poli (ulice Zámecká). Obrana ve správním řízení mi nevyšla.
Vubec nezpochybnuju, ze tyhle radary jsou vyhradne ucelove pro tezbu coinu. Plosne by pomohlo, kdyby prachy sly do statniho, kdyz teda jde o hen tu bezpecnost. A hned by se videlo, jakou podporu mistnich volicu by komunal mel.
Stran te nedani prednosti – neni mozne, ze nekdo nedal prednost nekomu, kdo jen vyrazne rychleji, nez davajici „myslel“? Nechci tim oduvodnovat radar, jen premyslim, jestli ten kokot nemohl mit aspon trosku pravdu. Ja jsem tohle jednou zazil v Brne u Kozaka, kdy jsem vyjel na hlavni, ale tam to do mne v kile narvali dva fetaci, co prave predjizdeli auto, ktere jelo po hlavni pade, ktere jsem videl a vjel tam, protoze jsem ho nikterak neomezil. Samozrejme mi to PCR prisila, ze ja jsem tem fetakum nedal prednost, ackoli jsem je nemohl videt a jeli jako prasata. Ale to bylo v dobe pred malusama, takze jsem se na dohadovani vysral.
Prachy do státního a hlavně vrátit dopravní věci od obecních lemplů tam kam patří – PČR dopravní.
Plus zrušit tu prasárnu přeneseného výkonu státní správy. Když někdo sedí na obecní židli, tak ať řeší obecní věci a pokud má stát potřebu něco regulovat a vymáhat, ať si tam zřídí svého parazita, který bude hlídat pouze a jenom ty státní věci.
Radniční zmrd, který vymáhá statní agendu by měl být někde v muzeu pro připomínku jak to dělali lidi dřív.
Sysop: posledních několik let s ohledem na snahu všechno hodit na tu strašlivě nebezpečnou rychlost pochybuju a co jsou radary, tak je to vyloučené. Každopádně pokud to místo znáš, tak s ohledem na přehlednost bys musel být buď úplně slepej nebo blbej, abys tam někomu vjel. Už několik let je pro odbočení vlevo připojovací pruh, takže reálně dáváš přednost jen těm od Lipůvky. Pokud tohle někdo nezvládne – a to i pro těch 90, co tam dřív bylo ještě před připojovacím pruhem a co jsem neviděl jako problém – tak nemá co dělat za volantem.
Ze směru od Brna je navíc s ohledem na odbočovací a připojovací pruh omezení na 70 naprosto zbytečné a čistě buzerační, s auty, která jedou rovně na Lipůvku není jak kolidovat ani kdyby jezdila 150.
Prostě je to svinstvo, udělané tak, aby naprosto nesmyslně okrádalo občany, ale pan Sukalovský prostě těch 25 míčů chce a určitě za ně pro občany postaví něco přínosného, třeba další radary, retardéry nebo podobné zhůvěřilosti. Možná by za to mohl městapákům pořídit lepší vozový park nebo třeba vznášedlo, fantazii se meze nekladou.
Ja jsem tim mistem jel naposledy nekdy pred 18 lety a to tam bejvalo jinak. Takze vubec nezpochybnuju, co pises.
Když se objevili motoristé, svitla mi kapička naděje že by s tím snad někdo mohl dokázat něco udělat. Ale ve finále je pro mě zarážející, že strana co si dá motorismus do názvu má v programu bod co se motorismu týká až na desátém místě. https://motoristesobe.cz/program2025#top Shlédl jsem několik debat kde byl pan předseda a ten se o zmrdbyznisu s radary nezmínil v žádné. Jediné kde se motorismu přiblížil bylo obligátní nesouhlasíme se zákazem spalováků. To maj v programu snad všichni krom pirátů. Takže dilema komu to hodit trvá a v případě motoristů se budu u urny z pár důvodů hodně kroutit (hranatej narcis co namísto aby si stál za svým že dobří lidé špatné zákony nerespektují se klasicky posral, postavení donašeče Oldy do čela krajské kandidátky,).
Může to být i kalkul. Když se podívám na idnes nebo novinkách na hlas lidu pod dopravními tématy, tak lid to tak chce a uvolňování represe je politická sebevražda. První přejetej jde v médiích na vrub těm rozvolňovatelům. Tak proč se takhle shazovat před volbama.
Dtto se zbraněma…
Jakmile se starostů sáhne na miláška, vem jed na to že se s nářkama typu vždyť to zachraňuje životy roztrhne pytel. Proto je právě za mě důležité otevřít veřejnou debatu a na podobných případech co tady fatdwi ukázat jak je král nahý. Nástroje k tomu naštěstí máme volně přístupné. Chtěl jsem dát link co jsem si pár let zpátky uložil na nástroj Statistické vyhodnocení nehodovosti v silničním provozu na vybrané lokalitě a vede na jinou stránku. Může fatdwi pls dodat aktuální?
yellec: použil jsem toto: https://nehody.cdv.cz/statistics.php
Dá se to omezit libovolně časově a u všech nehod rozkliknout jejich popis, kde je i příčina. Předpokládám, že ještě pár takových článků a soudruzi to udělají nedostupné, aby veřejnost nemohla využívat fakta k dezinformacím. Dtto rozpočty obcí, to bych taky udělal neveřejné, však za feudalismu bylo poddaným do toho, co dělá feudál, taky kulové, tak proč to dnes dělat jinak?
Díky
Sranda je, že tam, kde se dal radar se dá dokázat snížení nehodovosti. Statistik by k tomu měl nějaký pindy, ale počet nehod dlouhodobě klesá, takže po instalaci radaru bude nehod méně než předtím a jde to vydat jako kauzalitu. Zkusil jsem si to v jednom řízení. Před měřením byly dvě nehody, po měření nula, (průjezd x tisíc aut denně) takže je to jasný, radar zachránil životy, potřebujeme jich víc.
Ada: to hodně záleží na daném místě a případně dalších úpravách. Třeba v Kuřimi největší rozdíl není rychlost (radar je až poslední v řadě), ale zřízení odbočovacího a připojovacího pruhu. Tím se odbočení vlevo stalo výrazně méně rizikovým.
Šikana s radarem tomu nemohla pomoci nijak, s ohledem na dané místo je téměř nereálné, aby tam kvůli tomu, co tvrdí starosta, byly nehody. Možná tak motorkář ve 150+ by mohl být problém, jenže se stačí podívat do seznamu nehod a je zřejmé, že tohle se tam nedělo.
Ada: je pravda, že debilita občanů je místy až zarážející. V nedalekém satelitu retardér kam se podíváš a dle toho, koho jsem tam vyzvedával, je to ještě dobré, protože místní jich chtěli ještě víc. Lidi jsou prostě hlupáci, s tím se nedá nic dělat.
Ted jde o to, kdo je ten hlupak. Jestli ten, kdo chce ten retarder, nebo ten, kdo svoji bezohlednosti v tech bydlicich tu ideu potreby probouzi.
Druhej barak mam bohuzel v satelitu a to je peklo totalni. Vzdycky se najde debil, co tam pojede jako prase. Neni tam polozenej koberec, obec se na to vysrala. Takze sterk a prach. To ti tam projede par debilu a muzes umejvat okna, parapety i fasadu, i kdyz mas barak patnact metru daleko. Ze by sis sedl na terasku a dal kafe? No, kdyz se v lete zadari a je to pekne suchy, tak to je vzduch i videt. Jdes vysypat bordel do popelnice a nejakej spechajici curak te nahodi, bo po desti je v te nevyasfaltovane silnici kaluz. Ze na znacce Obytna zona jsou deti hrajici si na silnici… to je uz jen tresinka na hovne.
Neverim tomu, ze v tom satelitu, o kterem pises, jezdi vsichni 20 km/h a pritom ti mistni tam nesmyslne chteji retardery.
Sysop: ten, kdo chce retardér. Nebudu říkat, kde to je, ale bavíme o soustavě krátkých slepých ulic s nájezdy, kde se už z principu jinak, než pomalu jet nedá. Abys vyvinul jakoukoliv nebezpečnou rychlost, musel bys jet vždy z úplného konce a s plným plynem, jinak bys pro změnu nestihl na konci (téčko) přibrzdit. Dtto opačně, po vjezdu do ulice bys musel dát plnej kotel (zatáčku lze jet tak 20, tedy startovní rychlost mizerná) a jet až nakonec, jinak se nedostaneš ani na 50, pokud bydlíš někde uprostřed.
Současně je to zcela nové, tedy místní, dožadující se dalšího biče na sebe samé neměli vůbec možnost na něco reagovat, i kdyby to možné bylo (což jak jsem popsal výš není).
Paxou blbi, samozrejme.
Mmchdm, zazil jsem jeden retarder, ktery se nejprve na nekolikalete breceni na urade podarilo lidem prosadit, aby ho nasledne po nekolikamesicnim breceni zase nechali odstranit. Bylo to v Brne na ulici Obla. Jezdilo se tam rychle, decka behaly do silnice kdyz lidi nastupovali a vystupovali do/z aut, bo parkoviste lemovala silnici. I objevil se na vjezdu do ulice „lezici policajt“. Jenze… ona se rozbehla vystavba sidliste Kamenny vrch, takze oblou jezdily nakladaky. Tu s lesenim, tu nejaky skleneny bordel,… a ty si s retarderem hlavu nelamaly. Takze rinkot nakladaku na tom retarderu se ukazal pro u nej bydlici naprosto neunosny a retarder zase zmizel. Jaxi mamky osetrily vbihani deti pod kola, to nevim.
Předkládám k věření, zdroj hledat nebudu, protože hledat v hodinách záznamu několik konkrétních vět se mi nechce.
V jednom díle Přísně tajné na XTV Macinka uvedl, že stranu Motoristé sobě nezaložil. Odkoupil jí od původních zakladatelů strany, kteří chtěli činnost strany ukončit. Důvod byl, že se Macinkovi nechtělo do voseru s registrací nové politické strany, konkrétně shánění podpisů. Takhle jen upravil stanovy, změnil představenstvo a bylo hotovo.