Článek bude o SEATu Ibize 6J, která nám doma dobře sloužila skoro deset let, o tom, jak se tyhle jižanský auta furt serou, že je SEAT marnej a proč se neodtrhlo Katalánsko.
(Skoro) deset let s Ibizou
Auta
Auta a lidé kolem nich, testy, praktické rady
Hyundai i30 kombi 1.0 T-GDI 2017
Dlouho jsem si nenapsal žádný test. Nebylo o čem, auta nechávám na vedlejší koleji a jsou pro mne již léta jen nástrojem efektivního pohybu, nikoli vášní. Zkrátka petrolhead již opravdu nejsem, pokud jsem jím kdy byl. Když jsem ale na pět dlouhých týdnů dostal jako náhradní vůz tuhle i30, démon grafomanie se probudil.
Jsem definitivně oldschool řidič
Čím dál silněji cítím, že jako řidič se chovám definitivně oldschool a začínám být rizikem pro moderní progresívní řidiče. Oni myslí jinak. Co horšího, čím dál častěji jím spílám do idiotů.
Appka: Ochrana řidičů
Tímto článkem budu pokračovat v tématu aplikací pro řidiče. Dalším tipem je aplikace s názvem ochranaridicu.cz, která není nijak rozsáhlá a ani moc rozšířená, navíc má komerční charakter. Zajímavou jí dělá její vedlejší funkce.
Aplikace pro řidiče: Axa Drive
V následujících dvou vydáních si budu hrát na Ivu Frühlingovou a komentovat mobilní aplikace. Dorazila ke mně jedna, která mi udělala radost a druhá, která vůbec ne. Začneme tou druhou.
Oprava: Aut není jako sraček.
Ještě než se pustím do specifik obchodu s ojetými vozidly, musím zmínit jednu unikátní událost na poli českého motoristického žurnalismu. Poté se zase vrátím do obvyklé polohy, tedy urazím majitele vozů na naftu, pak urazím majitele kombi a nakonec pro jistotu urazím řidiče naftových kombi.
Roadtrip test: Mazda MX-5 NA vs NB
Někdo o ní tvrdí, že je sporťák – jiný, že podmotorovaná čuba. Jeden říká, že je sexy – druhý, že leda tak pro teplou frakci. Redakce nejednoho web magazínu o autíčkách si myslí, že je univerzální odpovědí na všechno, tak kde je pravda? Zhruba tam, kde má Miata těžiště. V půlce.
Chevrolet Camaro 2016
Nedávno jsem si uvědomil, že začínám bejt dost starej na to, abych si svoje dětský sny začal plnit. Takže po sérii Škoda 110, Škoda 135 Rapid, Toyota Aygo, Kia Sephia, Volvo V40, Audi A4 a Seat Leon (poslední čtyři firemní) jsem začal pokukovat po žlutém Camaru, které v Americe zrovna představili.
Tunelový bonz, epický fail
Krátká reportáž o tom, kterak pan Závitkovský dostal pokutu, mě zaměstnala na celý jeden večer. Musel jsem opakovaně vysvětlovat, mailem, po telefonu a osobně, jak je možné, že ten pán dostal pokutu. Na druhé straně, byl jsem překvapen, kolik lidí to pochopilo.
XDS on (slavíme Den bez aut)
Rozhodl jsem se oslavit dnešní Den bez aut tím, že nadělím části čtenářů (podle všeho jen malé části čtenářů) dáreček, který nikdy neomrzí a díky kterému si naše auta ještě lépe užijeme.
Kdyby se dalo zarazit kapitalistickému režimu žití na dluh, tak se sesype jak domeček z karet. A jak to vychází při porovnání stavu 1948 - 1989 a 1990 - současnost? (...)
To bylo z radosti, že se ho zbavili.
Výchozí situace po válce byla víceméně stejná, ovšem stav v roce 1990 mezi ČSFR a Rakouskem byl dost odlišný a ne v náš prospěch. Tolik k tomu budování za socialismu.
Pardon. Ne žádná, ale každá.
UI_SAVP: " Copak já vím?" Tuhle větu by žádná instance třídy Golem po zasunutí šému, podaného UI snad měla mít zapovězenou, zvlášť jde li o propojení s Prahou.