Praha očima Pražáka

Featured Image

Obdržel jsem následující odstavce coby reakci na moje systematické rýpání do Pražáků a jejich pro mne těžko pochopitelného chování, hlavně na silnicích

Protože ve finále autor došel k docela zajímavým a logickým závěrům týkajícím se zmrdů a vohnoutů a v neposlední řadě nabízí zajímavý pohled na život v Praze v z pohledu Pražáka, rozhodl jsem se z něj vyrobit samostatný článek. Ne sice že bych se se vším ztotožnil, ale celek vyznívá přesvědčivě i pro skeptika jako já. Otázka pro mne je, kam jej zařadit, protože spadá současně do sekcí motorismus, zmrdi a vohnouti a společnost. Nakonec jsem se přiklonil k tomu prvnímu, mmj. také proto, že autor je členem týmu kolem serveru www.tuning.cz.

Omlouvám se, že je článek bez diakritiky, ale mé časové možnosti mi brání v tom, abych článek důsledně přepsal. Některé věty jsem podle vlastní úvahy zvýraznil.

5.1.2003 D-FENS


Posledni asi tak tri az ctyri dny jsem venoval prochazeni archivu Vasich clanku a nemohl jsem si nepovsimnouti nekolika zakladnich bodu vasich postoju, se kterymi se nemuzu ztotoznit:

1. Prumerny prazak je zmrd.

Tak s tim nemuzu ani nahodou souhlasit. Ja sam jsem prazak, v Praze narozeny a Prahou vychovany. Na Prahu jako takovou nejsem ani trochu pysny, vzdalenost od Vaclavskeho namesti je mi naprosto ukradena a dukazem toho je, ze posledni tri roky bydlim za Prahou, v pronajatem byte v rodinnem domku v jedne nejmenovane vesnici pobliz Brezinevse. Jiz delsi dobu s manzelkou uvazujeme, ze se z Prahy a jejiho okoli odstehujeme uplne, protoze a) nejsme tak bohati, abychom mohli vysolit 2.5mega za byt podprumerne kvality v Praze, za b) I kdybychom byli, radeji zvolim cestu rodinneho domku, nebot muj konicek – auta – si vyzaduje prostoru, jaky mi byt poskytnout nemuze. Dalsimi faktory jsou treba to, ze v Praze v zime neni zima a snih, ale sracky. Ze se do ni kazde rano naveze 100.000 mimoprazskych „vidlaku“, kteri si mysli, ze kdyz v Praze pracuji a bydli v okruhu 20km od ni, jsou velci a duleziti prazaci. Nezanedbatelne procento techto rannich dojizdecu pak presedne ze sveho zubozeneho Formana 135L – verze „catalyzator“ do zminovane sluzebni Octavie se zatmavenymi skly a prazskou SPZ a chova se jako zmrd.

Proste nam zacina Praha lezt na nervy.

Manzelcina rodina vlastni stredni chaluparskou usedlost u Humpolce, ve visce o 100 obyvatelich, tedy dalo by se rict, echt „vidlakov“, a jiz delsi dobu uvazujeme o jeji rekonstrukci. Jenomze, chyba lavky. Jak si to ja, prazak, zmrd, predstavuji chtit se prestehovat do vesnicky, kde je v zime zima a snih, v lete cisty vzduch a kde by moje dite mohlo vyrustat na cerstvem vzduchu a ja mohl relaxovat v lese sbiranim hub? Skutecnost, ze bych si do teto zdevastovane vesnice prevedl sidlo firmy a platil tam dane neni v jejich ocich prinosem, ale jsem jim na obtiz. Jsem v tu chvili vychcany prazak, ktery si mysli, ze zase s nekym a s necim (nebo se vsim?) vyjebe a ani jednoho z tech „vidlaku“ nenapadlo, ze se chci pristehovat naprosto nezistne, resp. necizopasne, ze chci jenom dobro pro sebe a pro svoji rodinu? Co bych ostatne cekal od lidi, kteri jedinou hospodu ve vsi zlikvidovali jenom proto, ze se jeden z nich rozhodl provozovat ji na sve triko, tedy jako zivnost. Automaticky tam prestali chodit, aby na nich nahodou neco nevydelal.

Ne, nesouhlasim s tim, ze prumerny prazak je zmrd. Neni to pravda. Ja se pokladam za prumerneho prazaka, ale z Prahy jako takove je mi soufl, zivotni styl mi nevyhovuje. V Praze se nezije, tam se preziva. A to ja nechci, chci to zmenit a vymanit se z toho. Jenomze nemuzu, nebo s velkymi obtizemi, protoze ve „vidlakove“, ktery jsem si vyhlidl, zije hromada vohnoutu, kteri
mi to neprejou. Protoze v jejich ocich jsem si v Praze nakradl a ted bych chtel u nich, „v te vesnicce krasne, strediskove“ zit na jejich ukor. Nikoho nikdy nezajimalo, cim si vydelavam na chleb svuj vezdejsi a jestli nahodou nepracuji i 12 hodin denne. Oni mi proste jenom zavideji dve zahranicni auta, to druhe navic (povazte, jaka drzost!) sestivalec s velkou spotrebou! Ten ale musi bejt za vodou! A proto pro me existuji jenom dva mozne zavery. Bud jsou v Praze zmrdi, pak ovsem na venkove musi byt vohnouti, a nebo cely nas cesky narod, bez rozdilu trvaleho bydliste je smeska zmrdu a vohnoutu a demograficke rozdeleni nehraje roli. Je jeste docela dost mozne, ze do Prahy je vzhledem k vyssi zivotni urovni pritahovana cela rada vohnoutu zvenku, kteri se po kratsi ci delsi dobe stavaji zmrdy a zustavaji v Praze a kazi tak jeji jiz tak posramocenou povest. A po pravde receno, at zmrd a nebo vohnout, je to jedno. Oba typy patri pred popravci cetu.

2. Obdobna analogie plati I u vlastnictvi vozu s SPZ zacinajici na A.

Sam vlatnim dva vozy s A na zacatku sve SPZ a pokladam se za ridice slusneho a racionalniho. Na prechodech stavim chodcum, stopka a cervena barva na semaforu jsou pro me zakon. Rychlostni limity pravda ignoruji z nekolika duvodu, o kterych nema cenu diskutovat, nebot jsou subjektivni. Ackoliv je druhe z mych aut svymi vykonovymi dispozicemi schopno pokorit hranici 200km/h aniz bych pri tom prisel o zuby, ledviny a kdovi co jeste, jezdim s rozumem, nikomu nenajizdim na dalnici na prdel a rychleji jedoucim vozidlum uhybam vcas a tak, aby nemuseli slapat na brzdu, blikat na me a myslet, potazmo rvat na me neco o idiotech. To same ocekavam od ostatnich, bohuzel marne. Na nemeckych dalnicich je to samozrejmost, v cechach vzacnost. Rozhodne neni pravidlem, ze by se takto sobecky chovali pouze majitele SPZ A… :-( naopak, z 80% jsou to majitele prave nektere z okoloprazskych regionu, jako PHL, PZA – tedy Praha – Vychod, Praha – Zapad a tak podobne. A temer vzdy je to jako na potvoru vozidlo Made in RVHP, jehoz technicky stav me presvedcuje o bujici korupci na stanicich STK.

Jako napr. dneska rano. Jelikoz si nas ekonomicky silny stat vzpomel, ze jsem jeste nevykonal civilni sluzbu a ve veku temer 30ti let me po marnem unikani dostihnul, jsem nucen nyni kazdy den dopravovati se na jednu nejmenovanou vysokou skolu, kde simuluji jakousi statu prospesnou cinnost. Dodnes jsem to nepochopil, fenomenu vojna se se vyhnul tak, ze jsem ho
vymenil za fenom civilni sluzba. Jedna picovina vetsi, nez druha. Zkousel jsem se dopravovat kombinovane, tak jak si magistrat mesta preje, tedy na okraj mesta autem, pak pres MHD. Po case jsem to vzdal. Ekonomicky se to temer nevyplati a casove uz vubec ne. Jezdim tedy autem a protoze mam najezdino pres 300.000km, jizda po Praze mi necini problemy – jsem slusny a
tolerantni a kdyz se nekdo s mimoprazskou SPZ zoufale snazi nacpat do jineho pruhu, nebo uplatnit princip ZIPu (jako treba po povodnich), nemivam vetsich namitek a poustim je. Bytostne ale nesnáším zdrzovace dopravy, takovety ocasy, co radi jednicku az v okamziku, kdy uz uz je jiste, ze zahy naskoci zpatky cervena. Neni bez zajimavosti, ze v zemich EU projede na zelenou v
prumeru o 30 – 50% aut vic :-(

Ovsem ze bych se podobne tolerance a ohleduplnosti dockal ja, to ani nahodou. Prave dneska rano, daval jsem blinkrem jiz delsi dobu na jevo zmenu pruhu a vybral jsem si prihodnou mezeru, tak abych se zaradil a nikoho neohrozil. Pocal jsem tedy menit pruh a nestacil se divit. Ten idiot, co jsem se pred nej chtel zaradit to nejak nemohl rozdejchat (ackoliv mel na krizovatce evidentne casu dost – soude podle zpozdene reakce na zelenou) a protahl se na nekolik cm kolem me, div mi zrdcatko neurval. Rikam si, co je to za vola a me tuseni se vyplnilo: bily forman 135L ve specialni super edici „catalysator“ s mimoprazskou znackou zacinaji PHL. Takze ani A na zacatku neni rozhodujici…

Obecne mam takovou teorii, ktera rika asi toto: Mlady clovek ridic, tedy muz, by si mel co nejdrive poridit co nejsportovnejsi auto, aby mel dostatek casu se vyradit a naucit se kontrolovat jak sebe, tak kone pod kapotou. Potom zacne rozlisovat mezi auty sportovnimi, cestovnimi a rodinnymi a nebude napr. svym Seatem Cordoba Variant 1.4 nalozenym az po strechu rodinou
nahanet mladeho cucaka, rekneme v Kadettu Gsi 2.0 16V. Proste proto, ze bude vedet, ze I kdyby se na hlavu postavil, tak mu to ten kadett nalozi a to i v pripade, ze ridic bude totalni idiot, uz jenom proto, ze to ma o 80 koni vic a kroutak plochej jak turbina. Vyvolavat s motorem 1.4 sprint proti komukoliv se mi zda stejne usmevne, jako lepit si falesne pruduchy (tzv. Nestovice) na kapotu ve snaze „udelat si tuning“. Kdo zanedbal fazi prvni, tedy poridit si auto a vyradit se (koneckoncu I ja v 19ti mel P205 GTI 130PS a blbnul jsem strasne), trpi pak po cely zivot komplexem menecennosti a nejenomze neovlada auto, ale jeste navic neovlada sebe. Pro takoveho cloveka je kdokoliv, kdo ma drazsi a lepsi auto tercem jeho neukojenych radobyzavodnickych choutek. A to auto nemusi byt skutecne lepsi, staci aby lepe vypadalo.

Ne, sorry, ackoliv s Vami ve vetsine veci souhlasim (politika, kultura atd.), nemuzu souhlasit s tim, ze by prazaci byli zmrdi a A na zacatku SPZ znamenalo „Pozor, zmrd“. Brnensky „pragocentrismus“ se mi taky nelibi, protoze po pravde, ja jsem vsemi 20ti prsty za, aby se vsechny instituce, vcetne uradu vlady a prezidenta prestehovaly do Brna, Ostravy, Hradce Kralove, Plzne, atd. atd. Praha si ulevi od hromady uredniku a Brno a ti ostani poznaji, co je to za nestesti. Jejich mesta, do te doby prosta urednickeho simla nejvyssi urovne zacnou byt „zmrdifikovana“. Potom budeme mit „brnocentrismus“ a vsechno spatne bude vychazet z Brna a brnaci se budou pravem branit a tvrdit, ze od te doby, co tam maji vladnouci zmrdy, jsou oni tercem utoku. Osobne bych spis prazaky oznacil za realitou pokrivene chudaky, co uz ani nerozlisuji rozdil mezi dobrym a spatnym, nestastne lidi, co se nedokazi oprostit od sve prislusnosti k vrstve prazaku, ktera je jim v jednom kuse podstrkovana. Automaticky se pak stahuji do ulity a nadavaji na „vidlaky“ v reflexivni reakci, jsou arogantni a hrubi. Jenomze kdyz se nekdo pokusi oprostit a odstehovat se jinam, je vohnouti spolecnosti automaticky katapultovan zase zpet. Proto se vytvareji komunity, ktere se nesnaseji, praha versus brno, brno versus praha, praha versus venkov, praha versus vsechno ostatni. Dokud lidi na venkove nedokazi akceptovat, ze nekdo zijeme v Praze a nekdo v Brne a nekdo zase na venkove, dokud si to neprestaneme predhazovat a vzajemne na sebe utocit, do ty doby to tu bude stat za hovno.

Cosi me utvrzuje v tom, ze cesi jsou narod zavistivy, neprejici, netolerantni a neohleduplny – proste zmrdi a pivni vohnouti. Rekl bych, ze jsme temer demonstracni vzorek toho, jak dokaze bolsevismus pokrivit moralku lidi na nekolik generaci dopredu. Bydliste nebo SPZ nerozhoduje, to sorry…


3.1.2003 PeSu
ICQ# : 40758413

12345 (3x známkováno, průměr: 1,67 z 5)
558x přečteno
Updatováno: 28.11.2015 — 0:09
D-FENS © 2017