Změna ruské jaderné doktríny – Už zase? A co s tím? - zpět na článek

Sysop:To víš, že to mají mohamedáni pod kontrolou. Vědí, že elektromobilita CO2 neřeší, když jim to Němci spočítali https://www.autoforum.cz/technika/nemci-spocitali-kolik-energie-se-ztraci-pri-dobijeni-elektromobilu-je-to-jak-vylit-petinu-nadrze/ a potřebují prodat ropu. Já vidím cestu k očistě vzduchu a silnic v malých, lehkých autech, tedy kdyby nebyla tak vratká a nestála raketu. Zrovna dneska. Jedu po okresce lesem, míjím protijedoucí vůz a 100m za zatáčkou vprostřed silnice převrácené auto. Co teď, manželka prý: „Objeď to.“ Asi se bála, že z toho vyskočí jelen anebo Rumuni a budou nám vnucovat prstýnky. Já řku: „Tam někdo bude a co, je-li zraněný?“ a už stojím, blikačky, jdu k němu, pootevírají se stropní, rozuměj boční, dveře, tak je zvednu a uvnitř se postaví hoch, odhaduji tak 16 let. „Jsi v pořádku?“ „Jo.“ Zaplať pánbůh, ale bledej je. Podržel jsem dveře, aby mohl vylézt ven. Nemotá se, tak snad dobrý. „Vzals tu zatáčku trochu rychle, co?“ „No on jel proti nějaký náklaďák a já uhýbal…“ kecy. Druhé opakování té historky už bylo s dodávkou. Přijela další auta, která jsem zastavil a že bychom to ve čtyřech asi mohli hodit na kola a dát stranou. V prvním autě jeden na sedadle spolujezdce, že s berlema nemůže, než jsem mu vysvětlil, že nemyslím jeho, ale toho zdatnějšího, co řídí. Ten, asi nerad, vylezl a hned začal hudrovat, cože jsme před zatáčku nedali trojúhelník, že to někdo nedobrzdí. Pravda, že kromě jednoho za mnou všichni ostatní přejeli dopředu a to všechno bylo max. do 3 minut od chvíle, co jsem zastavil a řešil řidiče. Když ten mamrd začal o trojúhelníku během 20 vteřin potřetí, řekl jsem mu, ať neprudí a dá tam svůj. „Proč bych tam dával svůj, ať ho tam dá ten, co boural.“ Samozřejmě by stačilo, aby na moment došel před zatáčku a místo trojúhelníku zagestikuloval. No nic, vzali jsme vozidlo do teplejch a po půl minutě byl čtyřkolovej moped Aixam na kraji silnice. Mimochodem, kufr u toho vleže stajně nešel otevřít. Vzhledem k tomu, že obě pravá kola byla v úhlu větším, než u nezatížené Tatry 805, bylo to leda na odvoz. Jinak ale až na odřený bok a rozmašírované pravé zrcátko vcelku nic. Mladík mě utvrdil, že je fit, mobil má nabitý a odtah si zajistit zvládne, tak jsme se všichni rozjeli. Měl jsem zato, že je Aixam nějaká laciná šunka, ale když jsem teď koukal, co stojí, tak nevím, jestli bylo rozumné s tím hýbat.