Užijme si poslední měsíc autonomní mobility - zpět na článek

Počet komentářů: 148

  1. Předpokládám, že když zdraží ty kokoté benzín/naftu, tak stejní kokoté opět obnoví hromadnou dopravu. Ono posílat nemajetný do socky se dá tak v práglu nebo někde kolem, ale na spoustě dědinách prakticky není čim jet, aniž byste si nemuseli plánovat výlet do 8km vzdáleného města na celé dopoledne. To nemluvim o víkendu kdy si to musíte napánovat i s noclehem do neděle večer…

    1. Ja myslim, ze to maj nastaveny asi jako dan na cigaretach. Lidi nejprve remcaj… a pak drzej huby a platej. To bylo tudle kecu, jak v Cesku jednou nastane prevrat, jestli nekdo zdrazi pivo. Jo, panecku, skoro na rok se zavrely hospody a stalo se co? No hovno. A presne tak to bude s tim benzinem. Zdrazi se kdeco a ti, co budou nejvic krvacet, budou brecet doma. Na ulici bude vsechno vypadat cajk.

      1. Zdražení piva nemá co společnýho se zavřenou hospodou. Desítka se dá pořád sehnat v akci za 8 kaček. Jo takhle kdyby desítka v lahvi stála ze dne na den pětadvacet, tak by lidi už možná vyšli do ulic. Ono totiž že neprosperujou hospody neznamená že lidi přestali lemtat pivo.

    2. Snaží se podle mě přimět lidi, aby se sestěhovali do větších měst, kde budou lépe pod kontrolou. Na jednu stranu se plánuje zákaz aut, na druhou stranu se dlouhodobě pracuje na likvidaci hromadné dopravy. Podle mě je to úplně jasné.

      1. Jakkoli podle svých zkušeností spíše nevěřím podobnému hledání koordinovaných dlouhodobých plánů (vyjma Číňanů, ti jsou jako jediní zvyklí hrát strategii na 40 let dopředu a dostatečně disciplinovaní a hierarchicky nekriticky poslušní aby jim to fungovalo), něco na tom může být.

        Zároveň se totiž všechny relevantní armády už 5 let vyjadřují, že „války budoucnosti budou v Megapolis“ a tím směrem i cvičí, vč. boje v kanalizačních stokách.

        Na druhou stranu ta samá EU je posedlá plány na online konektivitu venkova s cílem aby lidé pracovali z domu na venkově, takže jako cílený či koordinovaný plán nějakých „elit“ bych to neviděl – spíše na „blbí velkoměšťáci sami sobě“, alias „bezdětný hipster žijící v garsonce nad hospodou si myslí, že i všichni ostatní mohou všude dojet na kole“.

        1. Zatím to vypadá, že za většinou toho, co se dneska děje, stojí právě Čína. Tam, když není člověk hodnej (někdy nestačí jenom nezlobit), tak si třeba nekoupí ani jízdenku na vlak (tam totiž taky moc nefandí mobilitě). Tady se k tomu začínáme dopracovávat cestou různých diskriminací neočkovaných atp. taky. Jakkoliv jsem z otevřených hranic do Evropy zprvu podezíral USA, vypadá to ve světle dalších událostí na Čínu. To jsou furt výroby v Asii a nakonec zjistíme, že jsme stvořili netvora, proti kterému je Frankensteinovo monstrum jenom neškodnej plyšovej medvídek.

          1. Neskutečná naivita. Vše co se děje, je dílem bílého kreativce. Číňan je něco na způsob nemyslícího otroka. Čína je berandilo, jehož otěže drží bílý kreativec. Asiat dokáže vyrábět automobily a spalovací motory jen proto, že k tomu dostal technologii a tu zvládl na výbornou. Negrovi můžete dodat co chcete, a nezvládne nic. Asiaté mají na to precizovat magnetofon na walkman, nic víc.

            Čína ovládá absolutní hovno. Sorry, jste blbci v tomhle.

Komentáře jsou uzavřené.

D-FENS © 2017