MHD v Praze používám naštěstí jenom ojediněle a většinou v dopoledních hodinách.
Do vlaku lezu také co nejméně, zvláště v zimě, kdy tam hrozí, podobně jako v přeplněných nákupních centrech, riziko nákazy chřipkou či mírnějšími formami nachcípání.
Jihočech Honza
To je ta liberální demokracie, kterou musíme bránit proti Putlerovi do roztrhání těla.
Childeater
Voloďa má svojí vlastní verzi Lítačky, co jsem pozoroval tak je to definitivní a účinné.
Spousta kverulantů v ruské federaci si to koupila a prolítla se.
Jihočech Honza
Jo, od jisté doby lze pozorovat značnou afinitu ruských činovníků k otevřeným oknům.
Akorát jízdenku po nich nikdo z těch drábů nechce a důchodci taky radši postojej.
Cerny Mor
Kdo zná situaci na Florenci na Sokolovské mezi stanicí metra a Potřebama pro kutily, tak k nošení sluchátek lidma v provozu má zásadní výhrady. Je tady normální přebíhat mezi tramvajema když přijíždí zakrytá další, přebíhat před rozjíždějící se tramvají, nečumět kolem sebe, a myslet si, že chodec má před tramvají přednost (což podle zákona nemá, ale řada lidí to neví).
Taky tady za ty roky nějakej smrťák byl a často je to o fous.
A sluchátka na hlavě, když jediná ochrana je zvonění tramvaje, kterou jinak nevnímaj, jsou fakt smrt.
De_Bill
U starých vozů Tatra T3 a KT8D5 je to ještě docela zábava, soutěžit ve velké ceně o Zlaté spřáhlo. Dole pod nárazníkem to má velkou tlamu, do které se dobře nabírají a pod přední dvounápravový podvozek rolují chodci, chodkyně a chodčata, matky s kočárky, buzny, černí, nebinární, prostě vše bez genderového rozlišení a diskriminace, a ze které trčí traverza, na kterou se skvěle napichuje přes dveře i to největší SUV jak s blondýnou, tak i bezkrkým golemoidním hovadem se zlatým řetězem.
Teď, co jezdí škodovky 39T a Stadlery Tango, které spřáhlo nemají a jejich kastle má tvar, který odráží prozákaznický přístup v oblasti srážek s chodci, navíc vybaveny antikolizním systémem automatického nouzového brzdění a všech těchhle bezpečnostních sraček plných lásky, to je už nuda.
PaJa77
Co jsem koukal, tak i existuje pár T3 se skládacím spřáhlem. Zajímalo by mě, jestli většímu nasazení bránil nějaký technicky problem nebo to prostě bylo drahé a je výhodnější, aby se v městském provozu motalo dvacetitunové vozidlo s bodcem..
De_Bill
Jakej technickej problém? Ten bodec by šel u nasazovaných řídících vozů za dvě minuty upálit autogenem, pro nouzový odtah to má závěs na tyč. Tramvajová asociace lobovala o zachování nejvyšší ligy a její soutěže.
PaJa77
Nouzový odtah možná, ale s urizlym spřáhlem se jaksi blbě spřahuje do souprav. Skládací spřáhlo mělo fungovat trvale, v případě potřeby.
cocoqg
Absolutní přednost tramvají by se měla zrušit. Už dávno není pravda, že tramvaj nebrzdí. Brzdí v podstatě stejně jako autobus a rozhodně mnohem líp než vlak, to se nedá srovnávat. Právě zmíněný smrtelný případ tramvaje v protisměru by měli tramvajáci předvídat a jezdit krokem. Problém ale je, že tramvajáci nemusejí mít řidičák a o silničním provozu skoro nic nevědí.
Jantar
Hoši, tohle musíte vidět:
Ukrajina šokuje rekordním prodejem Bentley
26.3.26
Ukrajina:
Zatímco se Ukrajina už více než čtyři roky prezentuje světu jako země na pokraji zhroucení, závislá na zahraniční pomoci a solidaritě, přicházejí z automobilového průmyslu překvapivé zprávy, které tento obraz výrazně narušují.
Podle oficiálního vyjádření regionálního šéfa Bentley Motors Richarda Leopolda se totiž kyjevské dealerství této luxusní značky umístilo na třetím místě v Evropě z hlediska výkonnosti.
Tato informace sama o sobě vyvolává otázky, které si v běžném zpravodajství jen málokdo klade. Jak je možné, že země, která opakovaně žádá o miliardovou pomoc na základní fungování státu, současně patří mezi nejvýznamnější trhy pro vozy, jejichž cena běžně přesahuje deset milionů korun? A co to vypovídá o skutečném stavu ukrajinské společnosti?
že dyž poukazuješ na všecky ty zlatý bently a jiný hajzle, seš hnusej prorussssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssskej dežolátor a beztak seš smradlavá socka k tomu? :o)
cocoqg
Jo, je to závistivá prorusská dezolátní bakterie. Proč by si hrdinně bojující Ukrajinec, který zadržuje Russsa před vpádem do Evropy, nemohl koupit Bentley? I všíchni hrdinní Ukrajinci v Česku by měli dostávat takový dávky, aby si Bentley mohli koupit.
Alan.Cox
Ty jsi taky proruský dezolát, co je placený Kremlem!
Proč by hrdinně bojující Ukrajinec nemohl mít několik Bentleyů? Proč jen jednoho?
Jantar
Já nejen že nemám Bentley, nemám dokonce ani ten sockamobil SUV za 3 mega, co parkuje Arťom tady před barákem či Ihor nebo Volodymyr ve vedlejší ulici s UA značkama.
Váleční invalidé holt asi potřebují velké auto aby se tam vešel invalidní vozík.
hellfire
Musejí chudáci kupovat Bentley, protože sporťáky typu Porsche nebo Ferrari mají pro ukrajinské silnice příliš nízké podvozky.
Max Otto von Stierlitz
Panamera má stejnej podvozek jako Bentley, jen je lehčí.
Slecna Ling
Tsss…netreba zavidet, Jantare, i ty si muzes koupit svoje. Treba i veterana a budes v tom stylovejsi.
Auťák má dneska kde kdo. Ale takovej zlatej hajzl, to je jiná liga. Ale abys nevypadal jak socka s leštěným prdem, musíš do něj srát zlatý hovna.
Sysop
No v Kijeve ma zlatej hajzl uz taky kdekdo. Tam to zije.
quadra
Ked si chochli kupia za svoje, nie za vyzobrane a rozkradnute peniaze EU, nemam problem.. len potom nechapem, preco sa tie Bentley objavuju v Monaku s chocholskymi znackami.
Bola vraj silna konkurencia (uz to sem niekto daval)
Děti žádný emocionální spoty nepotřebují. Spíš jim ani nerozumějí, tý tramvaji určitě ne. Děti berou všechno doslova. Úplně by stačila nějaká dopravní výchova ve škole.
Ntvl, ve statech by je zazalovali a vyhrali miliony. Dopravni podnik byl vzdycky plnej kretenu.
Máte Lítačku? Smůla. Tramvaje jsou plné bezdomovců a revizoři raději mlčí
https://medium.seznam.cz/clanek/charlie-novak-mate-litacku-smula-tramvaje-jsou-plne-bezdomovcu-a-revizori-radeji-mlci-256403
MHD v Praze používám naštěstí jenom ojediněle a většinou v dopoledních hodinách.
Do vlaku lezu také co nejméně, zvláště v zimě, kdy tam hrozí, podobně jako v přeplněných nákupních centrech, riziko nákazy chřipkou či mírnějšími formami nachcípání.
To je ta liberální demokracie, kterou musíme bránit proti Putlerovi do roztrhání těla.
Voloďa má svojí vlastní verzi Lítačky, co jsem pozoroval tak je to definitivní a účinné.
Spousta kverulantů v ruské federaci si to koupila a prolítla se.
Jo, od jisté doby lze pozorovat značnou afinitu ruských činovníků k otevřeným oknům.
Cerstvej vzduch muze bejt smrtelnej.
Ostřílený přepravní kontrolor pozná černého pasažéra na první pohled, říká jejich vedoucí
https://www.metro.cz/praha/ostrileny-prepravni-kontrolor-pozna-cerneho-pasazera-na-prvni-pohled-rika-jejich-vedouci.A190109_171237_metro-praha_hyr
smradlavýho vágusa ale pozná úplně každej :D
Akorát jízdenku po nich nikdo z těch drábů nechce a důchodci taky radši postojej.
Kdo zná situaci na Florenci na Sokolovské mezi stanicí metra a Potřebama pro kutily, tak k nošení sluchátek lidma v provozu má zásadní výhrady. Je tady normální přebíhat mezi tramvajema když přijíždí zakrytá další, přebíhat před rozjíždějící se tramvají, nečumět kolem sebe, a myslet si, že chodec má před tramvají přednost (což podle zákona nemá, ale řada lidí to neví).
Taky tady za ty roky nějakej smrťák byl a často je to o fous.
A sluchátka na hlavě, když jediná ochrana je zvonění tramvaje, kterou jinak nevnímaj, jsou fakt smrt.
U starých vozů Tatra T3 a KT8D5 je to ještě docela zábava, soutěžit ve velké ceně o Zlaté spřáhlo. Dole pod nárazníkem to má velkou tlamu, do které se dobře nabírají a pod přední dvounápravový podvozek rolují chodci, chodkyně a chodčata, matky s kočárky, buzny, černí, nebinární, prostě vše bez genderového rozlišení a diskriminace, a ze které trčí traverza, na kterou se skvěle napichuje přes dveře i to největší SUV jak s blondýnou, tak i bezkrkým golemoidním hovadem se zlatým řetězem.
Teď, co jezdí škodovky 39T a Stadlery Tango, které spřáhlo nemají a jejich kastle má tvar, který odráží prozákaznický přístup v oblasti srážek s chodci, navíc vybaveny antikolizním systémem automatického nouzového brzdění a všech těchhle bezpečnostních sraček plných lásky, to je už nuda.
Co jsem koukal, tak i existuje pár T3 se skládacím spřáhlem. Zajímalo by mě, jestli většímu nasazení bránil nějaký technicky problem nebo to prostě bylo drahé a je výhodnější, aby se v městském provozu motalo dvacetitunové vozidlo s bodcem..
Jakej technickej problém? Ten bodec by šel u nasazovaných řídících vozů za dvě minuty upálit autogenem, pro nouzový odtah to má závěs na tyč. Tramvajová asociace lobovala o zachování nejvyšší ligy a její soutěže.
Nouzový odtah možná, ale s urizlym spřáhlem se jaksi blbě spřahuje do souprav. Skládací spřáhlo mělo fungovat trvale, v případě potřeby.
Absolutní přednost tramvají by se měla zrušit. Už dávno není pravda, že tramvaj nebrzdí. Brzdí v podstatě stejně jako autobus a rozhodně mnohem líp než vlak, to se nedá srovnávat. Právě zmíněný smrtelný případ tramvaje v protisměru by měli tramvajáci předvídat a jezdit krokem. Problém ale je, že tramvajáci nemusejí mít řidičák a o silničním provozu skoro nic nevědí.
Hoši, tohle musíte vidět:
Ukrajina šokuje rekordním prodejem Bentley
26.3.26
Ukrajina:
Zatímco se Ukrajina už více než čtyři roky prezentuje světu jako země na pokraji zhroucení, závislá na zahraniční pomoci a solidaritě, přicházejí z automobilového průmyslu překvapivé zprávy, které tento obraz výrazně narušují.
Podle oficiálního vyjádření regionálního šéfa Bentley Motors Richarda Leopolda se totiž kyjevské dealerství této luxusní značky umístilo na třetím místě v Evropě z hlediska výkonnosti.
Tato informace sama o sobě vyvolává otázky, které si v běžném zpravodajství jen málokdo klade. Jak je možné, že země, která opakovaně žádá o miliardovou pomoc na základní fungování státu, současně patří mezi nejvýznamnější trhy pro vozy, jejichž cena běžně přesahuje deset milionů korun? A co to vypovídá o skutečném stavu ukrajinské společnosti?
že dyž poukazuješ na všecky ty zlatý bently a jiný hajzle, seš hnusej prorussssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssskej dežolátor a beztak seš smradlavá socka k tomu? :o)
Jo, je to závistivá prorusská dezolátní bakterie. Proč by si hrdinně bojující Ukrajinec, který zadržuje Russsa před vpádem do Evropy, nemohl koupit Bentley? I všíchni hrdinní Ukrajinci v Česku by měli dostávat takový dávky, aby si Bentley mohli koupit.
Ty jsi taky proruský dezolát, co je placený Kremlem!
Proč by hrdinně bojující Ukrajinec nemohl mít několik Bentleyů? Proč jen jednoho?
Já nejen že nemám Bentley, nemám dokonce ani ten sockamobil SUV za 3 mega, co parkuje Arťom tady před barákem či Ihor nebo Volodymyr ve vedlejší ulici s UA značkama.
Váleční invalidé holt asi potřebují velké auto aby se tam vešel invalidní vozík.
Musejí chudáci kupovat Bentley, protože sporťáky typu Porsche nebo Ferrari mají pro ukrajinské silnice příliš nízké podvozky.
Panamera má stejnej podvozek jako Bentley, jen je lehčí.
Tsss…netreba zavidet, Jantare, i ty si muzes koupit svoje. Treba i veterana a budes v tom stylovejsi.
https://www.exoticcartrader.com/listing/1956-bentley-s1-series-250738622
Auťák má dneska kde kdo. Ale takovej zlatej hajzl, to je jiná liga. Ale abys nevypadal jak socka s leštěným prdem, musíš do něj srát zlatý hovna.
No v Kijeve ma zlatej hajzl uz taky kdekdo. Tam to zije.
Ked si chochli kupia za svoje, nie za vyzobrane a rozkradnute peniaze EU, nemam problem.. len potom nechapem, preco sa tie Bentley objavuju v Monaku s chocholskymi znackami.
Bola vraj silna konkurencia (uz to sem niekto daval)
https://www.linkedin.com/posts/richard-leopold-64429011_the-competition-was-intense-and-the-anticipation-activity-7437203695957684224-juSh
Největší chytráci mají na autech Banderovsku značku aby mohli parkovat bez placení kdekoliv.
Pokud mají v autě navíc kulomet, tak nemusí platit vůbec nikde.
To, že se u dopraváků krade (jestli se krade?) nemá nic společného s tím, že agresivní kampaň proti přebíhajícím lachtanům má smysl.
Železnice dělá taky dobrý emocionální spoty.
https://www.youtube.com/watch?v=9jNKMoghdWo
Děti žádný emocionální spoty nepotřebují. Spíš jim ani nerozumějí, tý tramvaji určitě ne. Děti berou všechno doslova. Úplně by stačila nějaká dopravní výchova ve škole.
Puberťáci půsopbení na emoce rozumí velmi dobře.
Tak to je hodně trapný.
Hlavně to nenabarvený obočí. :-D
Založte si spolek, hnutí, partaj, jděte do politiky a přestaňte fňukat.