Represe is going wrong… all three years long. - zpět na článek

Patlanina je váš příspěvěk snažící se mě ze všech sil protiřečit, ačkoliv s tím sám nesouhlasíte a nevíte si rady.
# Použil jste stějně jako já Caps-Lock špatně. Nevím jak se tady dělá tučné písmo, kdybych to věděl nepoužíval bych Caps-Lock.
# Uvedl jsem závody po City of Brno jako příklad ze své zkušenosti. Kdy u nás mladých fungoval zákon správně a donutil nás nemyslet jen na sebe. Jasně našli se mezi námi, kteří by se na to vykašlali a závodili klidně v provozu, ale bylo jich málo a pod ztrátou důstojnosti a klesnutí v hierarchii skupiny na samé dno si nedovolili prosadit otevřený závod.
# Atmosféru City of Brno seru stejně tak jako miliarda dalších lidí včetně úředníků magistrátu životního prostředí Statutárního města Brna, kterým nevadí nastartované vozidla dlouhých zbytečných kolon, způsobených špatně zpracovaným projektem přechodné úpravy dopravního značení, ke kterému se mohli jako účastníci stavebního-územního řízení vyjádřit a stanovit podmínky.
# Mladickou nerozvážností myslím skutek kdy průseru jdeš naproti. Neříkám že zrovna po městě je super bezpečná rychlost 30-40-50, sám jezdím klidně i 100kmh když jsou semafory tak debilně nastavený, že musím jet tak rychle abych měl zelenou vlnu. Ale jde to jen na určitých přehledných místech kdy mám situaci jakžtakž pod kontrolou.
Chyba je když popojíždíte v koloně 20kmh a stejně do vás napere cyklista, protože Vás prostě přehlídnul, protože čuměl na telefon. To je prostě chyba za kterou nemůžete. Navíc Chyba může být i auto co nedá přednost cyklistovi. Někeří cyklisté totiž jezdí jako auta s tím že jim auto dá přednost, jenže ve městě jsou řidiči přetížení sledováním dopravy, a tak si lehce cyklistu přiřadí k chodcovi a přestanou ho vnímat. Stojí, čekají na možnost vjetí do křižovatky, cyklista si mezitím myslí že ho pouští, pokračuje tedy protože má přednost. Křižovatka se uvolní, a auto se rozjede a nevnímá cyklistu no a malér je na scéně a je úplně jedno jestli řidí ženská nebo chlap. Řekl bych že takových nehod se může v Brně stát i několik za den.
# Já k soudu chodím skrz jinou záležitost než na poli pozemních komunikacích a proto vnímám soud celkem pozitivně, protože mě právem brání.
# Váš pohled na věc jen z případu Lacina je amtérský a lze v něm spatřovat že jste soudem nepolíbený. Pan Lacina určitě dostal spoustu prostoru na obhajobu, ale ruku na srdce, ten manevr byl nešťastný až sporný a ačkoliv se ho tady snažili lidé rozkouskovat mu stejně nepomohlo. Navíc nezastavil hned, pokud vím. Co je na telefonátu po 10km polechčující? Jedině to že se přiznal.

### A poslední a nejdůležitější co VÁM chci sdělit:
Proč pořád děláte nárok na řidičské oprávnění někomu kdo NEMÁ co na silnici pohledávat?
Na jednu stranu se bojíte o řidiče, že by přišli o zaměstnání a je to jejich JEDINEJ zdroj příjmů. CO TO JE KRURVA za OMLUVU? Kdo omluví mě až já budu bez práce?
Dřív byl motorsita VÝSADA a jezdil jen ten kdo na to měl, prachy i koule. A dneska je to NUTNOST ? Kde na to chodíte? Šňupete asi stejnou fermež co Merklová se Sobotkou? Jsou tady řidiči co smetou pendolino, řidiči co nikdy nevlastnili řidičák a přesto jezdí s kamionem a živí rodinu, a takové řidiče chcete mt na silnici? Na jednu stranu je hájíte, ale pak je vlastně chcet perzekuovat. Tak tedy rozdejte řidičáky všem a je to, nebo je naopak sebrte všem. Chcete Zimu v Létě a teplo v Zimě?

Správně totiž d-fens napsal na konec hned vedle v tématu: „Nebavte se s policajty, nebyl jsem poučen a nic jsem nepodepsal, naschledanou.“ Ať si nehodu vyšetří jak chtějí. Když nebudete hňup tak se velké pokuty nemusíte bát, tedy pokud něděláte frajera že křižovatku v brně projedete 160kmh na červenou. To jste potom idiot a exemplární trest si plnohodnotě zasloužíte.