Nelíbí se vám větrníky? Tak to jste ruský agent. - zpět na článek

Počet komentářů: 332

Přidat komentář
  1. To už jsem odpojil dávno. Dokonce jsem – a to bylo nejnáročnější – opustil i mapové služby.

    1. Mapy bohužel nemají podobně kvalitní alternativu.

      1. To je bohužel pravda, ale s pomocí AI jsem jakžtakž schůdný alternativy do terénu našel. Dal jsem zase dohromady papírový pro všechny případy, ale skutečná potřeba zatím nevznikla.

        1. Nejde jen o samotné mapy, je tam i měření, výškové profily, série starších ortofoto, atd. Všechno jde najít i jinde, ale ne takhle uceleně. Používám je pracovně každý den.

          1. Po cestě z knajpy dom?

            1. po cestě z knajpy je skoro pozdě. ale cestou na knajpu to smysl samozřejmě má (tam viditelná úprava běžkařských stop).

            2. Z knajpy zapínám autopilota. Stačí jít dvě hodiny furt do kopce a najednou sem doma.

              1. Hospoda v udoli je nejvetsi blbost. Vzdycky obracene.

                1. No jo, na kopci jsem já. A k sousedovi do garáže nejdu, poslouchat stokrát ty samý kecy, to si radši ožeru držku sám.

              2. z knajpy je to (skoro) na všechny strany z kopce.

          2. tak ony mapy i e-mail nejsou Lukačevičovy výtvory. Ale bohužel je koupil. Naštěstí původní týmy zachoval a nadále se tyto výtvory opečovávají a rozvíjejí. Používám obé, narozdíl od jeho vyhledávačů atd.

            1. design (tedy vizuální styl mapy) je klub českých turistů a mapy klubu českých turistů (mapy vydávané od devadesátek) jsou stylově dílo pana Jiřího Rohlíka z Mělníka (* 1933).

            2. Pravda.

              Z kraje devadesátek došlo k zásadní změně utajovanejch dokumentů v armádě. Díky tlaku mentorů z KoZa a jejich hulibrka Lahvy byly mezi prvními odtajněný mapy, páč špičková práce českejch vojenskejch kartografů se stala na základě špyjónských informací celosvětově legendární. Zejména knowhovnou převodů leteckýho snímkování do aktualizace map bylo bombální. Tehdy byly podklady k dispozici jen v papírový (a chemický fotografický) podobě a bylo toho na několik plnejch návěsů. V Dobrušce tou dobou stála fronta tahačů s návěsy a RZ celý Evropy. Když tady byl prznič stážistek a prcičkář, emeritní pasažér Epsteinova LolitaExpresu, deBill Cintalon zahrát v Redutě na fujaru, měl Air Force One v Ruzyni problém odstartovat, jak byl narvanej lupem, z čehož mapy tvořily velkou část. Zvolna potom se, kdo by to byl řek, kozí kartografie docela připodobnila tý český.

              V půlce devadesátek byl v Dobrušce spuštěnej projekt digitalizace podkladů, což byl docela mocnej projekt. na kterej armáda neměla gebíre, takže vyhlásila konkurs na dodavatele. Ten karlovarskou losovačkou vyhrál PJsoft a během díla se mu podařilo současně přetáhnout část původně armádních kartografů s vizí novýho projektu placenýho veřejnýho přístupu.
              PJsofťáci ale nebyli dost kmotři a na lukrativní přístup na net nesehnali lístky. A kde se vzal, tu se vzal Lukačovič jim dal nabídku, kterou by ani Mrázek neodmít, a koupil to i s kytkama ve vchodu..

              Tím se stalo, že naprosto TOP Mapy.cz prostě nejsou nahraditelný bez ohledu na zmrdovitost aktuálního konečnýho příjemce benefitu. A armáda dobře placenejch ochrankářů se stará, aby to tak zůstalo až do skonání světa.
              A zůstane to i v epoše placenýho VIP přístupu, páč za ty prachy, Horste, se to furt vyplatí.

              1. Takova tresinka… Google Maps se tvori ve Svajcu a sefuje tam jeden Cech. Dobre ho znam :-)

                1. Eee… koukam, uz na mapach neni, ale to neva. Jen se kousek soupnul vejs…

                2. Tak mu vyřiďte, ať z nich udělá mapy.cz. Google se bohužel proti mapy.cz nechytá.

            3. vobojí už zkurvili tolikrát, že to neni možný

          3. hodně se dá najít zde: https://ags.cuzk.cz/archiv/ zejména ortofoto

      2. Je fakt, že mapy.cz jsou špička (a jiný nepoužívám), ale taky mají otravné vlastnosti aspoň v neplacené verzi (čímž by se to dalo vysvětlit). Např. nelze zvětšit velikost textu, vyznačení trasy překrývá názvy ulic.

        1. Já si tu jejich placenou verzi kupuju; používám to furt. Zvlášť pro motovýlety. Uložím mapové podklady a jedu i offline.

  2. Pořád říkám, že to VVP vzal za špatný konec, kdyby místo demilitarizace a denacifikace UA vyhlásil dekarbonizaci, tzv. totální grýndýl, možná by i dostal od EU dotace.

    A když jsme u libtardí propagandy, tak tohle je ještě o level výše:

    https://www.seznamzpravy.cz/clanek/domaci-politika-komentar-kudy-ven-z-babisovy-hypnozy-kde-vsechno-bude-fajn-299725

    1. Jako teďka myslíte že jim na to kliknu a zvýšim jim impakt? Ani hovno!

      (VVP znam, to namená Vojenský Výcvikový Prostor. VVP Hradiště například. Ale co to má společnýho ukrošema a jak taková věc může vzít něco za nějakej konec – to nechápu. )

      1. Ale my musíme znát své nepřátele, stejně jako Církev četla francouzské rozumáře a potom marxisty, impakt neimpakt.

        1. To je jistě validní argument, ovšem ti francouzští kacíři měli poněkud odlišný model financování.

          Já se tady pokouším už leta je vyhladovět a vy mi tu práci neustále kazíte!

          1. to řikám furt, a je to marný…

      2. u podvodných výkazů dosahu reklamy stačí jen naivita inzerentů, neboť ta stojí a padá na slepé víře v seznam lží a sraček.

    2. Vovka si mel na SVO dat aspon ochrannou znamku. Ted to kdekdo pouziva taky, napriklad v Iranu.

  3. Svatyně ničit nepomůže, je třeba vybít fanatiky kolem nich, to věděl už Žižka. Na zelený kult je přilepených spousta zmrdů, kterým je jedno kolik vzácných zdrojů zhoří, aby oni dastali svůj díl.

  4. O větráky zas tak moc nejde, to je jen jedna z oblastí, kde se potlačuje jakýkoli náznak samostatného myšlení. Jiné oblasti taky známe. Cílem je IMHO to potlačení.
    Konzervativci mají jeden problém. Aktivnější a akceschopnější jsou ti nalevo, ti napravo se nejvíc ze všeho starají o to, aby na nich neulpěl byť jen stín „socialismu“ (pod tento pojem se nacpe cokoli, co se nelíbí). Ideologie je jejich priorita.
    Progresivisty to netrápí. Progresivistovi je jedno, zda vyšel zprava nebo zleva, prostě chce všechno rozesrat. Mají společný cíl.

  5. Inu vetrniky jsou blbost. Blika to, huci to, vibruje to…Mame tady v Texasu u more takovej peknej park, tak jsme na to nedavno koukali… O tom ze to bude znehodnocovat cenu nemovitosti ani nemluve. Kdo by pod takovym suntem nebo s vyhledem na ten sunt chtel bydlet. Ale to je pouze muj skromnej nazor a doufam, ze Vovka uz mi posila bednu kaviaru a cash. Pod mega v dollarech ale nejdu.

  6. Lukaševič dopadne jako otec Ghislaine Maxwellové, stejný obchodní model.

  7. Takovej blbej dotaz jednoho laika – kdyz tu energii prizemnimu vetru sebereme, nebude mu chybet? Nepovede to ke snizeni ochlazovaci schopnosti vetru, jeho schopnosti odsouvat syte vodni pary u povrchu Zeme a tim padem ke zvyseni ohrevu pudy?

    Nevim, jen se ptam.

    1. Tak to ja idem viac do hlbky a pytam sa, ci tieto veterniky nesposobia spomalenie rotacie zeme. Akcia a reakcia. Aky bude dlhodoby efekt na mikroklimu v okoli a hlavne v zavetri parku? Nemoze sposobit zvysenie namahania zemskej kory v mieste veternikoveho parku posun kory v tychto miestach a vznik zemetraseni?
      Pre tych co im rychlo stupa tlak, este som nemal kavu takze moja mysel nie je uplne najostrejsia. Ale rad si precitam aj ine namietky na ktore som neprisiel, moze sa to hodit.

      1. Gyroskopický efekt(?)

        1. Nooo to mi nenapadlo, pridavam na zoznam.

    2. Při extrémním množství nainstalovaných větrníků by třeba mohlo i zcela zaniknout proudění vzduchu, co by to udělalo s počasím?

      Asi by vznikly oblasti, kde by zcela přestalo pršet.

    3. Sysop 2.3.2026 v 6:22

      Tato otázka se zde neobjevuje poprvé, ale stále se nenašel dostatečně zvídavý fyzikus, který by to spočítal.
      Pára má stále možnost stoupat vzhůru až do výše 12 km – vzniklé mraky jsou nápadné a vypadávají z nich místní přívalové deště, často s kroupami.
      Patrný účinek na snížení rychlosti přízemního větru mají větrolamy, otázkou zvýšení ohřevu půdy na návětrné a závětrné straně větrolamu se asi nikdo nezabýval. Ale možná jen neumím hledat.

    4. to je zcela správná otázka, mimochodem už si v Německu odpověděli na otázku zmizení hmyzu?

      1. To netusim, zatim to vypada, ze jeden hmyz vymenuji za jiny, akce ma kryci nazev Willkommenskultur.

    5. Sysop:
      Sysope, Sysope, Vy špatně dopadnete… ptáte se, ale vlastně ve skutečnosti používáte argumenty Noveskýho, a to je přece Putinův agent! §316a už na Vás čeká!

      Ano, jedním z argumentů prot větrníkům je právě jimi způsobená změna proudění vzduchu, která při velkém počtu oněch větrníků může mít i neočekávané klimatické následky.

      Mimochodem, proč teda nepřemístíme ty německé větrníky z Baltu, které Němci likvidují, páč se jim nevyplácí?

      1. Sakrys… ze ja si nedam pokoj. To je ta moje bezbreha dobrota, ptat se pro kamarady.

        Nedavno jsem zadal o jednu zbrojni vyjimku a dostal jsem ji, taxnad jeste po me nejdou.

      2. Integrale: „Mimochodem, proč teda nepřemístíme ty německé větrníky z Baltu, které Němci likvidují, páč se jim nevyplácí?“
        Seš si jistej, že se tak už neděje? Jen aby nám stačila ornice na jejich zahrabání.

        1. Přesun už se chystá:
          „Shipping waste from one member state to another should be efficient, easy, and quick. But different national practices … make it extremely complex. And some member states, for example, only accept correspondence by fax. It can take several months for traders to get a green light from the authorities depending on the different rules of the different member states,“
          https://www.politico.eu/article/ursula-von-der-leyen-flips-the-blame-for-crippling-eu-economy-back-onto-national-leaders/

          1. Tady pujde hlavne o presun moci. Lejno breci, ze faxem se Drang nach Osten dela prilis pomalu. Je potreba pravomoci definitivne presunout do Brusele.

            1. Už aby to bylo, ať už se to konečně posere.

              Technokrati a byrokrati z Bruselu to za posledních 20 let dokázali příšerně domrdat. Samozřejmě se toho i hodně povedlo a jakkoli původní myšlenku EU hájím do roztrhání těla, současný stav není udržitelný příliš dlouho.

              Pak si konečně někdo uvědomí, že ta široká federalizace, ta jednota, celistvost a společná síla – všechno to jsou v případě Evropy jen floskule. Evropa je nehomogenní kontinent, pokud nebude jednotný evropský národ, nemá smysl hlubší integrace – není totiž v rámci národních celků akceptovaná.

              A jedině potom by se dalo mluvit o společné EU ekonomice, nebo dokonce obranné strategii.

              1. jednotny evropsky narod svatej rimskej rise naroda nemeckeho? To uz pred 80+ rokmi vravel Goebbels.

              2. Childeater:
                A jste si JISTEJ, že do roztrhání těla bráníte myšlenku EU?
                Nebo spíš do roztrhání těla sníte o myšlence EHS?

                To je totiž podstatný rozdíl! Ve své sociální bublině jsem až po letech zjistil, že drtivá většina lidí u referenda o vstupu ČR do vlastně volila ANO pro EHS, a nikoli pro EU.
                Bohužel 99 % z nich netušilo, že v tom je nějaký – a už vůbec ne, že principiální – rozdíl.
                Upřímně, já byl samozřejmě jedním z nich.

                1. Integrale
                  To asi takhle neumím vysvětlit, nebo uchopit. Z těch všech smluv, které jsou zásadní a definují ten evropský kamarádšoft je pro mě nejdůležitější Schengenská. A ta tedy byla skutečně před Lisabonskou.

                  1. EHS fungovala bez problemov aj pred Schengenom, od rimskych dohod v 60. rokoch bolo mozne prechadzat cez hranice Beneluxu, Francuzska a zapadneho Nemecka iba na obciansky preukaz.. a mimochodom, od 2015 sme mali schengen ako vysity, kontroly na vsetkych hraniciach.

                  2. Childeater: Schengen mi nepřijde zrovna super, neboť před tím, než do něj ČR vstoupila, tak se projíždělo hranicema třeba do Německa podstatně snáze a plynuleji, než dnes.
                    Mám tím na mysli ty dnešní bílé (ne)stavby německých soudruhů, kteří v nich pečlivě kontrolují kabelky, termosky, zavazadla či faktury za ojetá auta.
                    Před Schengenem mě německý celník přesvědčoval, že ten motor, který do BRD vezu, je vlastně dárek, a tudíž se mám na všechno papírování vykašlat a táhnout.
                    Dnes se takovéto Geschenky řeší několik hodin…

                    Ono totiž hromada lidí k EU přiřazuje volný trh, což je ta principiální chyba. Ekonomická spolupráce samostatných států byla EHS. V poněkud rozšířenější podobě to pak chcíli byla ES (ale to už mělo své problémy).
                    EU je politická, nikoli pouze ekonomická unie, která má spět od prvotní fáze (Maastricht) společné měny, zahraniční a bezpečnostní politiky k plné federalizaci na bázi sociálních práv, transformace k enviromentální udržitelnosti a bezpečnosti/migrace (Lisabon).

                    Nám, co se 2x denně modlíme za řízený a nenásilný rozpad EU, jde právě o návrat k EHS.

                    1. Integrale
                      „Schengen mi nepřijde zrovna super, neboť před tím, než do něj ČR vstoupila, tak se projíždělo hranicema třeba do Německa podstatně snáze a plynuleji, než dnes.“

                      Tomu nevěřím, že tohle myslíš vážně. Prostě nevěřím, promiň. V roce 2000 jsem začal pracovat pro rakouský koncern, ve 2004 pro německý. Jezdil jsem každý týden několikrát přes Halámky a Velenice, posléze od 2004 pak Dvořiště. Zažil jsem hodiny a hodiny čekání, buzerace, prohlídek auta. Fotr jezdil v tý době pro kytky do Aalsmeeru, taky voser.

                      Jestli byl pro mě někde nějakej symbol svobody tak to, že v Nových Hradech přejdu pěšky do Pyhrabrucku a nebudu se tam dívat na kokoty u brány, jako když jsem tam jako dítě stál na hřišti na Hradech a představoval si, jaký to tam asi je.

                      S Tvým dělením na EU EHS se úplně neztotožňuju, jak jsem psal – jde spíš o platnosti jednotlivých smluv a jejich obsah, než o vymezení pojmů EU a EHS. EU průser v mých očích začíná Lisabonskou smlouvou, Maastrichtská – ta vlastně zakládající – mi v principu nevadí.

                  3. Tohle si ovšem EU jen přisvojila. Každý nový člen je v tom od 1999 automaticky a nemusí to podepisovat zvlášť. klidně to může platit dál i kdyby na evropskou komisi a parlament dopadla raketa z Iránu.

                    1. @Integrale
                      Už od sjednocování Německa nejde o volný trh, ale o společný trh. Což v praxi znamená zakopat se clama vůči vnějšímu světu a uvnitř si nastavit německá pravidla.

        2. Hupert: u nás mají být nad 200 metrů, aby vítr přefoukl hory.
          Ale v Orlickém podhůří už verbířům prej rozmlátili držky, tak Bůh ví, jak to dopadne.
          Na Liberecku je pohoda, tam ty hrůzy asi budou.

          1. To je asi poprvy, co jsem rad, ze jsem v Natura2000. Tady se zadny ptakomlejnky stavet nebudou.

    6. Herr Sysope, to nikdy nebyl blbý dotaz. Mají vliv. Ty odebraný GWh někdě chybějí, výsledkem jsou rozesrané malé a velké vodní cykly. Shodou náhod to shrnul v pátek na Neviditelným čoklu pan Smutný zde (https://neviditelnypes.lidovky.cz/klima/vetrniky-protivitr-pry-duje-z-moskvy.A260226_185504_p_klima_nef). Pokud nechcete číst celé, dejte buď 4 odstavce od slov „Sousední Německo“ nebo rovnou linkem do té studie dopadu.

      1. Diky, se zajmem jsem si precetl cele. Poslu panu domacimu jako tip na nastenku.

        1. Smutný na NP píše soustavně a dlouho. A i jiní. Čtu to celkem pravidelně ( i když s Ondřejem Neffem souhlasím tak maximálně v otázce hodnocení digitálních fotoaparátů Konica-Minolta).

  8. Větrník je velká věc, co se točí. Krom hřídele to má natáčecí lopatky a celá gondola je taky otočná. Už dávno jsem si všiml, že co se točí, to se také musí mazat. Jinak se to točit přestane.
    Vzhledem ke konstrukci nelze předpokládat bezztrátové mazání a list vrtule, co sviští kolem 300km/h je mocný rozprašovač.
    Zkusil jsem najít spotřebu takové průměrné elektrárny. Nová je kolem 0,05l/rok a taková průměrně stará a unavená vrtule má roční ztrátu 0,5-1l. Ted krom toho co se při plnění vybryndá, ale tam předpokládám dvojité pláště a nějaký systém zachytávání.

    Přijde mi to málo, ale nejsem strojař. Nemáte někdo relevantní čísla? Protože ono i ten litr rozstříkaný stovky metrů kolem vrtule rovná se v řeči eko-aktivistů až milion litrů znehodnocené vody. Pokud by byla reálná čísla ztráty, byla by to slušná munice pro odpůrce větrníků, silnější než trochu nasekaného hmyzu a pár opeřenců.
    Já ta čísla najít neumím. A nebo nejsou, protože na vrtule se ekologicky neútočí?

  9. Tu hovadinu o ruských odpůrcích větrných elektráren začal tlačit Půr.
    O energie nejde, nedává smysl tlačit zdroje, které budou vyrábět jen v době, kdy je cena skoru nula nebo dokonce pod nulou. Zkrátka po solárních baronech nastupují baroni větrní, spodina do zadotuje.
    A vzhledem k tomu, že mezi Motoristy a ODS je jediný hmatatelný rozdíl v postoji ke greendealu, tak už víceméně víme, proč už čtvrt roku neřeší média nic jiného než Turka.

    1. Kdybyste mi před Covidem řekl, že Půr bude dneska takovej debil, tak Vás nechám zavřít do Bohnic.

Napsat komentář

D-FENS © 2017