U tohohle města mě vždycky zajímalo, jak říkat jeho obyvatelům. Říká se pražáci, ostraváci nebo jihlaváci. V případě Trhových Svin by to tedy měli být trhoví sviňáci.
Sysop
Hovorove to tak bezpochyby bude. Jinak jsou to samozrejme svinane.
OldCar
To pojmenování sviňáci na ně zdá se asi i celkem pasuje :-)
Black Wolf
Was ist Das „sviňáci“? „To jsou prosím manželé od sviní…“ Toto zločinné a prachsprosté sdirani občanů je výsledkem neskutecneho bordelu po ’89. Veškeré radary, „silniční“ kontroly a podobné mafiánské ničemnosti včetně nesmyslné padesátky musí být jednou provždy zrušeno.
honza11
Vybírání pokut za „přilišnou“ rychlost je zlodějina, ať už ji nějací politici prohlásili za zákon či ne. Daný řidič nikomu nepůsobí nikomu škodu, prostě řídí auto…radary jsou na úsecích, kde nehody nejsou, akorát rychlostní limit je nastaven nízko, takže lidi bezpečně řídící auto ho „překračují“…policisti jsou v podstatě na úrovní lupičů, co někde číhají na nevinné lidi, aby je mohli okrást.
deacon
Takze kdyz ti bude nekdo strilet okolo tela, tak je to cajk, protoze se zatim netrefil? Jako ne ze bych byl nadsenej z aktualni formy hlidani rychlosti, ale jsou mista a obce, kde lidi jezdi jak curaci prehnane rychle. Podle meho by mela obec dolozit obecnou prospesnost mereni (napr. snizeni poctu nehod, snizeni hluku, snazsi prechazeni atd. atp.) a soucasne dolozit duvod mereni(opak predchoziho) a podobne statni flojdi by meli dolozit, ze 80 % mereni bylo provadeno v nebezpecnych usecich a pouze 20 % bylo do poctu(osobne bych videl radsi ten pomer jinak). A kdyz nedolozi, tak jebat, buzerovat a brat penize. Kdyz se furt mluvi o ochrane zivotu a zdravi, tak to koukejte dolozit a nedavejte merice tam, kde se na 50 da jet 70, protoze tam nejsou chodniky, prechody, skoly, skolky a jiny picoviny, kterejma se lidi radi zaklinaj.
Sysop
Presne.
Hanes
Dřív města vybírala mýto, a dodnes se jim po tom stýská.
Forge
Asi tak.Navíc tohle budou svině třžný!
Jihočech Honza
Pan domácí tu dosti právem pohaněl městečko Trhové Sviny, ale v rámci vyváženosti bych rád upozornil na unikátní památku Buškův Hamr:
Obě místa spojuje značená stezka a je to příjemná procházka.
spiderman
Docela by mě zajímalo, kolik dalších zmrdobcí a zmrdiměst ještě tímto způsobem funguje. Šlápnout jejich svinským představitelům na krk by asi nebylo tak těžké. Namátkově jsem ve svém okolí prověřil pár prdelí (tzn. stránky obce/města a jejich veřejnoprávní smlouvy), kde se měří a serou mě s tím, bohužel nic. Lup si dělí s najatým městapem, většinou z nějaké vedlejší prdele. I u pevného radaru – městapo pak pošle bonz na úřad ve větším městě a ten posílá dopisy s platebními údaji.
Sysop
V takove obci je zapotrebi zaradit u sveho dieselu za jedna a pod plnym plynem jet pekne, slusne, tricet…
Forge
Bohužel se teď instalujou i v malých obcích ty, co pod ukazatelem rychlosti zobrazí číslo RZ.A na sloupu je velká bedna.I když člověk řídí hlavou a jede třeba pomaleji než je povolená nejvyšší, stejně mám pocity.
Sysop
BMW umi, kdyz si to zapnes, automaticky snizit rychlost podle omezeni rychlosti. Naburacis do dediny a auto omezi maximalku na pade.
Okay, zapnout to nechci, je to buzerace, ale… zajimavy je, ze v Nemecku to funguje, v Cesku ne. Oficialni vyjadreni BMW je, ze od ceskeho Ministerstva dopravy doposud nedostalo digitalni data, podle kterych by to mohlo nastavit.
A rikam si – je to neschopnost naseho ministerstva, nebo je v tom ‚opravneny zajem‘, aby to v Cesku nefungovalo a radjei se vybiralo vypalne?
Forge
Tak takový auto bych asi nechtěl.Já raději sám šlapu na pedály.
Sysop
Ja taky. Zatim to jde vypnout… proto jsem to honem koupil a budu delat vse pro to, abych to mel aspon do 2030.
Forge
Hýčkej si svého uaze, či aro.Bude hůř:-)
Sysop
To vim ;-)
ygorek
Sysop 17.9.2022 v 18:53
Za sebe pochybuji o tom, že tuzemské ministerstvo dopravy má souřadnice hranic zastavěných území v průsečících s komunikacemi. Nemyslím tím to, že by je ČUZAK úřad neměl vůbec, ale to, že je možná pro potřeby ministerstva dopravy neextrahoval.
Je možné, že v probíhající aktualizaci katastru budou tato data získána.
Otázkou je, zda je možné taková data poskytovat zahraničnímu soukromníku.
Sysop
Na Slovensku to funguje, v Madarsku i Rakousku take.
D
Tak moje auto tohle umí i bez spolupráce kohokoliv. Jednak čte všechny svislé značky a pozná 30,50,obec a pak může různě invazivne notifikovat nebo i omezovat a paralelně s tím to umí navigace, ať už ta vestavěná (jen notifikuje) nebo android auto (taky jen notifikuje). Mapových podkladů s těmito údaji je k dispozici dost.
Sysop
Je to mozny, ja zatim nevim, co presne ten kram umi, protoze jsem si bral obcas BMW 340 z Firmenpoolu, ale ten je z roku 2018 a ten umi svisly znacky cist a promita je na HeadUp. Ja jsem koupil BMW 330e (G21), prodejce mi rekl, ze tohle je tam v balicku taky, ale zatim furt kurva cekam na technicak. Takze teprve tak za tyden az dva budu vedet presne, co ten kram umi.
Nicmene s tim 340 mi to krome ceska i pribrzdovalo podle znacek, pokud jsem nastavil tempomat, nebo automaticke omezeni rychlosti. V Cesku to precetlo znacku, ale neomezovalo.
Nejvic mne zajima, jestli v tom kramu pojede Waze. V Outlanderu jede, ale obcas se stane, ze spadne, je sedej a jede jen Google. Mel jsem ted pujcenej Eclipse Cross PHEV, tam je standardne TomTom a zadna slava. Mel jsem to jen na zapujcku ze servisu, takze jsem to neparoval s mobilem. Nevim, jetli by tam Waze jel.
Na Waze se mi libi, ze hlasi nehody, fizly a kdeco, co tam lidi zapisou.
alefzero
Enyaq / Audi e-tron to v jisté poměrně pohodlné formě taky umí – rekuperace před značkou obce brzdí a dobrzdí na 50 u značky, mimo obec nechává „plachtit“. Totéž v obci, podle rychlosti. Jede to podle GPS.
scadar
Mam ted aktualne 320e a provozuju v tom Waze pres Apple Carplay naprosto bez problemu. Ma to sice nejaky nevyhody, jednak ze vestavena navigace umi lepe pracovat s hybridem, tj. kdyz tam zadas cil treba 300km daleko, tak se to snazi optimalizovat vyuziti baterky na celou cestu. S waze to proste nejdriv vymlati baterku a pak to jede ve standardnim „fullhybrid“ rezimu. A druhak mi to teda nepromita informace do instrument clusteru (hud nemam protoze Chipmangel a do 320e nektery veci v tu dobu proste objednat nesly i kdyz do 340i treba jo), ale nekde na bimmerpost jsem *snad* cetl, ze by to *snad* nejaky update mel umoznit. Ale na stredovym displeji to funguje, a to spolehlive. Kennzeichenerkennung taky.
Jinak jsem s tim strojem spokojenej, je to dobry auto. Vzadu by mohlo bejt teda trochu vic mista na nohy ale aktualne stejne vzadu nikoho nevozim…
Panek
Nejde o to, zda je možné poskytnout. Stát je poskytnout musí. Může to pouze podmínit úhradou nezbytných výdajů, které jsou přímo spojeny s poskytnutím, nikoli tedy se správou.
123456
Jen jedna technická: DPH není příjmem firmy. Odevzdá ho státu.
až někdy…a pokud si hezky s kamarádama vykážou fraktůry, tak ani to ne
Hupert
Po plném zavedení 5G radarům tuším odzvoní a za překročení rychlosti se udá každý sám.
Petr007
Jak s tim souvisí 5G? Instalovaný eCall v autech to po upgradu FW bude umět. A i v 5 let starém autě.
Marty...
Jak s tim souvisí 5G?
Větší šířka datového pásma umožní, aby všechna vozidla byla trvale online.
Imho osobně si myslím, že to skončí černou skříňkou jako mají třeba na lokomotivách. V první generaci bych očekával, že se bude zaznamenávat třeba poslední minuta jízdy a cyklicky přepisovat.
Forge
Nebylo by lepší spíš investovat do toho, aby se vlaky nesrážely?Videa ze srážek budou mít asi hodně kliků, ale nebude to ono.V těch rodinách.
Marty...
Nebylo by lepší spíš investovat do toho, aby se vlaky nesrážely?
Samozřejmě lepší zabezpečení sníží pravděpodobnost srážky, ale v ČR na něj nejsou většinou peníze….tedy do chvíle, kdy to začne vyrábet AŽD.
Berte to tak, že za životů nás tady na diskuzi budou letadla padat, vlaky se srážet, auta bourat…atd., tak je prostě dobré vědět, proč se to stalo, aby jste třeba vy danou si situaci nezopakoval. Na to potřebujete mít černou skříňku.
sergej
:-)
Hormonálníci, to to je všechno zvrhlá sexualita. A dnes po ránu jsou určitě erupce na slunci i když není vidět náchylným protože až tři chtěli zčerstva „obcovat.
No a tam je nenechají fungovat s konstrukční rychlostí s transformovanou technikou kopulace invenčně ozářených čímsi kromě poznání. Jinde zase by i vyžírkové zexploatovali za ziskem zcela zcákáním kdekoho „ekšn zmršeným zákoníkem práce trha mamona a vrcholem mesaliancí v kyberprostoru je exot maskot organického akismeta mechanického který naskakuje výhek s nezřízenou vášní na všechny co nechápe ale to je samozřejmě jeho nepsaný standart oplzlého pohlavára pro všechny, přítuly.
Tak rozehřívací cvičení rétoriky máte za sebou a můžete odfukovat. A dám odkaz https://pravyprostor.net/?p=149310#comments
Zima
Ad Starý Vestec – měří se tam furt, občas tam jezdím a kamery tam furt jsou. Loni mi dokonce přišla pokuta, když si kolega/kamarád půjčil mojí Felicii a dopustil se s ní hrůzného pirátského činu, kdy jel neuvěřitelných 60km/h.
U tohohle města mě vždycky zajímalo, jak říkat jeho obyvatelům. Říká se pražáci, ostraváci nebo jihlaváci. V případě Trhových Svin by to tedy měli být trhoví sviňáci.
Hovorove to tak bezpochyby bude. Jinak jsou to samozrejme svinane.
To pojmenování sviňáci na ně zdá se asi i celkem pasuje :-)
Was ist Das „sviňáci“? „To jsou prosím manželé od sviní…“ Toto zločinné a prachsprosté sdirani občanů je výsledkem neskutecneho bordelu po ’89. Veškeré radary, „silniční“ kontroly a podobné mafiánské ničemnosti včetně nesmyslné padesátky musí být jednou provždy zrušeno.
Vybírání pokut za „přilišnou“ rychlost je zlodějina, ať už ji nějací politici prohlásili za zákon či ne. Daný řidič nikomu nepůsobí nikomu škodu, prostě řídí auto…radary jsou na úsecích, kde nehody nejsou, akorát rychlostní limit je nastaven nízko, takže lidi bezpečně řídící auto ho „překračují“…policisti jsou v podstatě na úrovní lupičů, co někde číhají na nevinné lidi, aby je mohli okrást.
Takze kdyz ti bude nekdo strilet okolo tela, tak je to cajk, protoze se zatim netrefil? Jako ne ze bych byl nadsenej z aktualni formy hlidani rychlosti, ale jsou mista a obce, kde lidi jezdi jak curaci prehnane rychle. Podle meho by mela obec dolozit obecnou prospesnost mereni (napr. snizeni poctu nehod, snizeni hluku, snazsi prechazeni atd. atp.) a soucasne dolozit duvod mereni(opak predchoziho) a podobne statni flojdi by meli dolozit, ze 80 % mereni bylo provadeno v nebezpecnych usecich a pouze 20 % bylo do poctu(osobne bych videl radsi ten pomer jinak). A kdyz nedolozi, tak jebat, buzerovat a brat penize. Kdyz se furt mluvi o ochrane zivotu a zdravi, tak to koukejte dolozit a nedavejte merice tam, kde se na 50 da jet 70, protoze tam nejsou chodniky, prechody, skoly, skolky a jiny picoviny, kterejma se lidi radi zaklinaj.
Presne.
Dřív města vybírala mýto, a dodnes se jim po tom stýská.
Asi tak.Navíc tohle budou svině třžný!
Pan domácí tu dosti právem pohaněl městečko Trhové Sviny, ale v rámci vyváženosti bych rád upozornil na unikátní památku Buškův Hamr:
https://buskuv-hamr.cz/
A pak jeden z nejkrásnějších venkovských kostelíků, které jsem kdy viděl (a který neprojektoval žádný Lurago nebo Santini):
https://www.farnost-trhovesviny.cz/kostel_trojice.php
Obě místa spojuje značená stezka a je to příjemná procházka.
Docela by mě zajímalo, kolik dalších zmrdobcí a zmrdiměst ještě tímto způsobem funguje. Šlápnout jejich svinským představitelům na krk by asi nebylo tak těžké. Namátkově jsem ve svém okolí prověřil pár prdelí (tzn. stránky obce/města a jejich veřejnoprávní smlouvy), kde se měří a serou mě s tím, bohužel nic. Lup si dělí s najatým městapem, většinou z nějaké vedlejší prdele. I u pevného radaru – městapo pak pošle bonz na úřad ve větším městě a ten posílá dopisy s platebními údaji.
V takove obci je zapotrebi zaradit u sveho dieselu za jedna a pod plnym plynem jet pekne, slusne, tricet…
Bohužel se teď instalujou i v malých obcích ty, co pod ukazatelem rychlosti zobrazí číslo RZ.A na sloupu je velká bedna.I když člověk řídí hlavou a jede třeba pomaleji než je povolená nejvyšší, stejně mám pocity.
BMW umi, kdyz si to zapnes, automaticky snizit rychlost podle omezeni rychlosti. Naburacis do dediny a auto omezi maximalku na pade.
Okay, zapnout to nechci, je to buzerace, ale… zajimavy je, ze v Nemecku to funguje, v Cesku ne. Oficialni vyjadreni BMW je, ze od ceskeho Ministerstva dopravy doposud nedostalo digitalni data, podle kterych by to mohlo nastavit.
A rikam si – je to neschopnost naseho ministerstva, nebo je v tom ‚opravneny zajem‘, aby to v Cesku nefungovalo a radjei se vybiralo vypalne?
Tak takový auto bych asi nechtěl.Já raději sám šlapu na pedály.
Ja taky. Zatim to jde vypnout… proto jsem to honem koupil a budu delat vse pro to, abych to mel aspon do 2030.
Hýčkej si svého uaze, či aro.Bude hůř:-)
To vim ;-)
Sysop 17.9.2022 v 18:53
Za sebe pochybuji o tom, že tuzemské ministerstvo dopravy má souřadnice hranic zastavěných území v průsečících s komunikacemi. Nemyslím tím to, že by je ČUZAK úřad neměl vůbec, ale to, že je možná pro potřeby ministerstva dopravy neextrahoval.
Je možné, že v probíhající aktualizaci katastru budou tato data získána.
Otázkou je, zda je možné taková data poskytovat zahraničnímu soukromníku.
Na Slovensku to funguje, v Madarsku i Rakousku take.
Tak moje auto tohle umí i bez spolupráce kohokoliv. Jednak čte všechny svislé značky a pozná 30,50,obec a pak může různě invazivne notifikovat nebo i omezovat a paralelně s tím to umí navigace, ať už ta vestavěná (jen notifikuje) nebo android auto (taky jen notifikuje). Mapových podkladů s těmito údaji je k dispozici dost.
Je to mozny, ja zatim nevim, co presne ten kram umi, protoze jsem si bral obcas BMW 340 z Firmenpoolu, ale ten je z roku 2018 a ten umi svisly znacky cist a promita je na HeadUp. Ja jsem koupil BMW 330e (G21), prodejce mi rekl, ze tohle je tam v balicku taky, ale zatim furt kurva cekam na technicak. Takze teprve tak za tyden az dva budu vedet presne, co ten kram umi.
Nicmene s tim 340 mi to krome ceska i pribrzdovalo podle znacek, pokud jsem nastavil tempomat, nebo automaticke omezeni rychlosti. V Cesku to precetlo znacku, ale neomezovalo.
Nejvic mne zajima, jestli v tom kramu pojede Waze. V Outlanderu jede, ale obcas se stane, ze spadne, je sedej a jede jen Google. Mel jsem ted pujcenej Eclipse Cross PHEV, tam je standardne TomTom a zadna slava. Mel jsem to jen na zapujcku ze servisu, takze jsem to neparoval s mobilem. Nevim, jetli by tam Waze jel.
Na Waze se mi libi, ze hlasi nehody, fizly a kdeco, co tam lidi zapisou.
Enyaq / Audi e-tron to v jisté poměrně pohodlné formě taky umí – rekuperace před značkou obce brzdí a dobrzdí na 50 u značky, mimo obec nechává „plachtit“. Totéž v obci, podle rychlosti. Jede to podle GPS.
Mam ted aktualne 320e a provozuju v tom Waze pres Apple Carplay naprosto bez problemu. Ma to sice nejaky nevyhody, jednak ze vestavena navigace umi lepe pracovat s hybridem, tj. kdyz tam zadas cil treba 300km daleko, tak se to snazi optimalizovat vyuziti baterky na celou cestu. S waze to proste nejdriv vymlati baterku a pak to jede ve standardnim „fullhybrid“ rezimu. A druhak mi to teda nepromita informace do instrument clusteru (hud nemam protoze Chipmangel a do 320e nektery veci v tu dobu proste objednat nesly i kdyz do 340i treba jo), ale nekde na bimmerpost jsem *snad* cetl, ze by to *snad* nejaky update mel umoznit. Ale na stredovym displeji to funguje, a to spolehlive. Kennzeichenerkennung taky.
Jinak jsem s tim strojem spokojenej, je to dobry auto. Vzadu by mohlo bejt teda trochu vic mista na nohy ale aktualne stejne vzadu nikoho nevozim…
Nejde o to, zda je možné poskytnout. Stát je poskytnout musí. Může to pouze podmínit úhradou nezbytných výdajů, které jsou přímo spojeny s poskytnutím, nikoli tedy se správou.
Jen jedna technická: DPH není příjmem firmy. Odevzdá ho státu.
až někdy…a pokud si hezky s kamarádama vykážou fraktůry, tak ani to ne
Po plném zavedení 5G radarům tuším odzvoní a za překročení rychlosti se udá každý sám.
Jak s tim souvisí 5G? Instalovaný eCall v autech to po upgradu FW bude umět. A i v 5 let starém autě.
Jak s tim souvisí 5G?
Větší šířka datového pásma umožní, aby všechna vozidla byla trvale online.
Imho osobně si myslím, že to skončí černou skříňkou jako mají třeba na lokomotivách. V první generaci bych očekával, že se bude zaznamenávat třeba poslední minuta jízdy a cyklicky přepisovat.
Nebylo by lepší spíš investovat do toho, aby se vlaky nesrážely?Videa ze srážek budou mít asi hodně kliků, ale nebude to ono.V těch rodinách.
Nebylo by lepší spíš investovat do toho, aby se vlaky nesrážely?
Samozřejmě lepší zabezpečení sníží pravděpodobnost srážky, ale v ČR na něj nejsou většinou peníze….tedy do chvíle, kdy to začne vyrábet AŽD.
Berte to tak, že za životů nás tady na diskuzi budou letadla padat, vlaky se srážet, auta bourat…atd., tak je prostě dobré vědět, proč se to stalo, aby jste třeba vy danou si situaci nezopakoval. Na to potřebujete mít černou skříňku.
:-)
Hormonálníci, to to je všechno zvrhlá sexualita. A dnes po ránu jsou určitě erupce na slunci i když není vidět náchylným protože až tři chtěli zčerstva „obcovat.
No a tam je nenechají fungovat s konstrukční rychlostí s transformovanou technikou kopulace invenčně ozářených čímsi kromě poznání. Jinde zase by i vyžírkové zexploatovali za ziskem zcela zcákáním kdekoho „ekšn zmršeným zákoníkem práce trha mamona a vrcholem mesaliancí v kyberprostoru je exot maskot organického akismeta mechanického který naskakuje výhek s nezřízenou vášní na všechny co nechápe ale to je samozřejmě jeho nepsaný standart oplzlého pohlavára pro všechny, přítuly.
Tak rozehřívací cvičení rétoriky máte za sebou a můžete odfukovat. A dám odkaz
https://pravyprostor.net/?p=149310#comments
Ad Starý Vestec – měří se tam furt, občas tam jezdím a kamery tam furt jsou. Loni mi dokonce přišla pokuta, když si kolega/kamarád půjčil mojí Felicii a dopustil se s ní hrůzného pirátského činu, kdy jel neuvěřitelných 60km/h.
A co to blikání tam?Ještě to provozují?
Asi už ne, nic na mne neblikalo o_O