Když zapadnu v písku s GS, tak ho položím na bok, na hrnci ho otočím, postavím a jedu…
Bohužel vzhledem ke konstrukci přední vidle do nejde tak snadno přes přední brzdu „vyhoupat“ ven z díry, nebo do kopce, pokud blbě zaparkujes.
Jestli autorovi přijde atlantic 500 přijde dynamičtější než GS1200, tak mu půjčili buď mrdku před smrtí, nebo seskrcenou. Měl jsem obě, mohu porovnávat.
Brzdy na GS byly pecka, s tím elektrickym posilovačem. Jedním prstem a motorka stala na místě. Ještě v kombinaci s ABS. A vzhledem ke konstrukci předku se při brzdění se vůbec neponořoval předek. Až jsem se bál pořádně brzdit ve městě. Prostě jedeš, jedním prstem zabrzdís a stojíš na fleku,řidič za tebou jedoucí má obvykle spojený brzdění motorky s nějakým zhoupnutim předku, tohle nečeká..
AV
Možné to je, jak jsem psal, nejelo to nějak slavně…co to je otočit na hrnci?:?
Roland
Položíš ji opatrně na bok, pod motor dáš třeba kus hadru, abys to zbytečně nedodrbal a vlastně tu motorku otočíš na tom vystupujícím krytu ventilů.
U normální motorky to moc nejde, tady je výhoda, že ten motor kouká z boku ven
Roland
Taky je možný, že jsi měl možnost kru s protiprokluzem. Já měl vypínatelný ve dvou stupních a off. Na sotolině a písku to bylo peklo, sahalo to do zapalování, vypadal jsi jako retard, co mu vynechává jeden válec :-)
Možná proto jsi se nemohl vyhrabat ven, že tě to nenechalo pořádně hrabnout a přes spojku se vyhoupat ven… Ale je to jen myšlenka
Roland
Taky je možný, že jsi měl možnost kru s protiprokluzem. Já měl vypínatelný ve dvou stupních a off. Na sotolině a písku to bylo peklo, sahalo to do zapalování, vypadal jsi jako retard, co mu vynechává jeden válec :-)
Možná proto jsi se nemohl vyhrabat ven, že tě to nenechalo pořádně hrabnout a přes spojku se vyhoupat ven… Ale je to jen myšlenka
Roland
Kurva, motorku s protiprokluzem…
AV
Dík za informaci – no já jsem se to snažil nějak vyjet, ale ta guma jenom hrabala a smažila se o ten písek. Byl tam silniční vzorek a nemělo to grip prostě – jenom jsem zapadal pořád hlouběji, tak jsem toho nechal. Byl jsem rád, že motorka se nepoložila. Dal jsem to na boční stojan a šel jsem prosit o pomoc:-)
Roland
V pohodě, kdybys to zvednul na centrální stojan, do té díry pod kolem něco nasypal, u předního kola rukama odhrabnul tu rýhu, tak jsi za pár minut venku jako pán.
Tak příště ;-)
Měj se, čus
AV
Mně se zdálo, že by se ten stojan zabodl do písku a byl bych tam navždycky – tak pro příště, teda, jestli nějaké bude:-)
Roland
Tak pár šutrů by se možná po okolí našlo.
V nejhorším bych šel na chvíli do trenek a nacpal pod ten centrál bundu nebo kalhoty, jen na to zvednutí a podsypani, nic by se jim nestalo.
Každopádně paleček nahoru, takhle si půjčít na blind zrovna velký GS :-)
Nebo nějakej kus prkna a podobně, esli sou pláže plný odpadků.
corona
sıʌıp ǝs oɔ
Roland
Tak ono to jde otočit i přes policajta, když máš odvahu a sílu to udržet.
Já bych to hodil na bok, pootočil zadek mimo tu díru, zvednul a jel do pryč ..
Roland
Ale tohle byl začloun na cizí mašině z půjčovny, a ještě skůtrista. Taky bych byl vyvalenej a čuměl jak tele. Hlavně že dojel kolečkama dolů a anténkou nahoru ;-)
pazout
Velice divoke srovnani dvou naprosto odlisnych stroju, ale o to je to zajimavejsi.
Ten naklon sedla na GS jsem nepochopil. Jak na tom ma clovek sedet aby neklouzal dopredu a neotlacil si pero?
Když zapadnu v písku s GS, tak ho položím na bok, na hrnci ho otočím, postavím a jedu…
Bohužel vzhledem ke konstrukci přední vidle do nejde tak snadno přes přední brzdu „vyhoupat“ ven z díry, nebo do kopce, pokud blbě zaparkujes.
Jestli autorovi přijde atlantic 500 přijde dynamičtější než GS1200, tak mu půjčili buď mrdku před smrtí, nebo seskrcenou. Měl jsem obě, mohu porovnávat.
Brzdy na GS byly pecka, s tím elektrickym posilovačem. Jedním prstem a motorka stala na místě. Ještě v kombinaci s ABS. A vzhledem ke konstrukci předku se při brzdění se vůbec neponořoval předek. Až jsem se bál pořádně brzdit ve městě. Prostě jedeš, jedním prstem zabrzdís a stojíš na fleku,řidič za tebou jedoucí má obvykle spojený brzdění motorky s nějakým zhoupnutim předku, tohle nečeká..
Možné to je, jak jsem psal, nejelo to nějak slavně…co to je otočit na hrnci?:?
Položíš ji opatrně na bok, pod motor dáš třeba kus hadru, abys to zbytečně nedodrbal a vlastně tu motorku otočíš na tom vystupujícím krytu ventilů.
U normální motorky to moc nejde, tady je výhoda, že ten motor kouká z boku ven
Taky je možný, že jsi měl možnost kru s protiprokluzem. Já měl vypínatelný ve dvou stupních a off. Na sotolině a písku to bylo peklo, sahalo to do zapalování, vypadal jsi jako retard, co mu vynechává jeden válec :-)
Možná proto jsi se nemohl vyhrabat ven, že tě to nenechalo pořádně hrabnout a přes spojku se vyhoupat ven… Ale je to jen myšlenka
Taky je možný, že jsi měl možnost kru s protiprokluzem. Já měl vypínatelný ve dvou stupních a off. Na sotolině a písku to bylo peklo, sahalo to do zapalování, vypadal jsi jako retard, co mu vynechává jeden válec :-)
Možná proto jsi se nemohl vyhrabat ven, že tě to nenechalo pořádně hrabnout a přes spojku se vyhoupat ven… Ale je to jen myšlenka
Kurva, motorku s protiprokluzem…
Dík za informaci – no já jsem se to snažil nějak vyjet, ale ta guma jenom hrabala a smažila se o ten písek. Byl tam silniční vzorek a nemělo to grip prostě – jenom jsem zapadal pořád hlouběji, tak jsem toho nechal. Byl jsem rád, že motorka se nepoložila. Dal jsem to na boční stojan a šel jsem prosit o pomoc:-)
V pohodě, kdybys to zvednul na centrální stojan, do té díry pod kolem něco nasypal, u předního kola rukama odhrabnul tu rýhu, tak jsi za pár minut venku jako pán.
Tak příště ;-)
Měj se, čus
Mně se zdálo, že by se ten stojan zabodl do písku a byl bych tam navždycky – tak pro příště, teda, jestli nějaké bude:-)
Tak pár šutrů by se možná po okolí našlo.
V nejhorším bych šel na chvíli do trenek a nacpal pod ten centrál bundu nebo kalhoty, jen na to zvednutí a podsypani, nic by se jim nestalo.
Každopádně paleček nahoru, takhle si půjčít na blind zrovna velký GS :-)
Nebo nějakej kus prkna a podobně, esli sou pláže plný odpadků.
sıʌıp ǝs oɔ
Tak ono to jde otočit i přes policajta, když máš odvahu a sílu to udržet.
Já bych to hodil na bok, pootočil zadek mimo tu díru, zvednul a jel do pryč ..
Ale tohle byl začloun na cizí mašině z půjčovny, a ještě skůtrista. Taky bych byl vyvalenej a čuměl jak tele. Hlavně že dojel kolečkama dolů a anténkou nahoru ;-)
Velice divoke srovnani dvou naprosto odlisnych stroju, ale o to je to zajimavejsi.
Ten naklon sedla na GS jsem nepochopil. Jak na tom ma clovek sedet aby neklouzal dopredu a neotlacil si pero?