Vono tohle je videt i mimo mesta. V takovem Recku, Chorvatsku atd. si dojedete autem kamkoliv. Neni problem jezdit autem prirodou a dojedete az na plaz. To u nas jsou vsude zakazy. Kdykoliv je u nejaky totalni prdele neco aspon trochu zajimavyho (kopec, zricenina, jezero atd.) tak hned v cely obci zakaz zastaveni a placeny parkoviste.
Neco podobnyho me prijde ze jsou Anglani. Silnicka v totalni prdeli, nejblizsi barak nekolik km a u silnice udelany maly parkoviste pro tri auta a tam parkovaci automat.
Jestli to nebude tím, že Němci, potažmo Bavoři, jsou prostě spořádaní lidé. Sice mají svoje nedostatky, ale jsou natolik příčetní, že se nedopouštějí toho co češi, tedy „sraní do vlastního hnízda“ kterým je zhovadilé chování.
A taky neprošli divokými 90. léty jako my a neproměnili se tudíž v poloviční zvířata, co spláchli lidské chování a morálku do záchodu, masivně přitom podporovaní kriminální kleptomanskou politickou reprezentací.
Za ten bordel a chaos co tu panuje, jsou zodpovědní zdejší vohnouti. Kteří si, zdivočelí klausovým klondajkem, myslí, že vše je dovoleno a tak se můžu chovat jako prase.
Což produkuje totální chaos a zmatek, důsledkem čehož jsou zákazy a policejní buzerace.
Nikoliv příčinou, jak se chybně domnívá autor.
Člověk napůl proměněný ve zvíře, zdivočelý kapitalizmem bez přívlastků a bez právního státu, nemá totiž žádnou morálku a bojí se jen většího klacku, v tomto případě policejního.
Situace je ještě horší, když do takového prostředí vrhneme levný chlast, levné a kvalitní pivo. Docílíme tak toho, že polovina národa jsou ožralci, což ještě víc přispívá ke zezvířečťování populace.
Což vádnoucí věrchušce vyhovuje, protože ožralému dobytku se vládne velice snadno.
Ostatně jací byli naši porevoluční prezidenti ? Chronologicky:
ožrala č.1
kleptoman a sociopat
ožrala č.2
lampasácký prostitut
Takže ryba smrdí od hlavy. Ale kdo si tam tyhle výlupky nainstaloval ? Ožralý národ který na tom morálně není o mnoho lépe.
RK
Ad prezidenti:
1. dávám bokem kvality Havla. Kdo kandidoval jiný a hodil byste tomu jinému v tehdejší atmosféře hlas?
2. Klaus. Vezl se na vlně „jak úspěšně“ zvládáme přechod na „tržní“ hospodářství. Kdy ty rozkradené fabriky vidíte až s odstupem času. Využil situaci a spousta věcí v té době nebyla tak zřejmá.
3. Zeman. V druhém volebním období pro mne menší zlo, než akademik Drahoš, o kterém před tím nikdo pořádně neslyšel a pokud se zeptáte lidí s vazbou na akademickou obec, tak si rychle uděláte obrázek.
4. Pavel. V tomto případě vůbec nechápu, kdo ho mohl volit. Tedy jestli jej vůbec někdo volil.
sergej
Dobří holubi se vracejí na „slezinu. Utahovač opasků na blahobyt a hledač dna od kterého se nejlépe odráží, druhými, akorát neřekl kde a komu mňoukal fan klubu fanynek kdy by mu vyhrála voblby svého času než je pohřbil :-) i tenisová raketa, lyžařskému kloubu. Namlaskanýmu https://www.youtube.com/watch?v=J2HG9tSzti8 https://www.youtube.com/watch?v=zK87uDviI7M
sergej
ad 4. Kdo ho mohl volit, že by nosiči mozků rad z displaye v ruce digitální demence? :-))) Mají tam potlesk se směrovkou a už plácaj.
kaBrnak
No naposledy tento ožralý národ zvolil Pětikolku.
Což je důkaz jak se snadno vládne zezvířečtělým, ožralým a zbabělým lidem kteří mají duální vnímání reality:
„na koho se vysrat a před kým se posrat“
Tohle nejlépe vystihuje jejich mentalitu. Nahoře se hrbí, dole šlapou. A pak brblají u piva, aby sestou domů dali někomu kolemjdoucímu přes držku, rozmlátili zastávku, šli se pobít na fotbal, a v pondělí se zase poslušně hrbili v kolbence.
Ačkoliv, můžeme spekulovat, jací by byli němci, kdyby taky prošli divokými devadesátkami jako my. Možná ne o moc lepší.
A to devadesátky v RUsku byly ještě divočejší. Přesto se z toho rusové vzpamatovali. Zatímco my jen klesáme na úroveň banderovců z Ukrajiny, kde to cílené zezvířečťování lidí pokračovalo dalších 20 let.
Podobné přitahuje podobné, bohužel.
A pražští zdivočelí kapitalističtí zmetci přitahují zdivočelé ukrajinské zmetky.
Na vesnici, kde se ještě maká a dodržují se určité normy chování, by tito banderovští šmejdi neměli šanci. Hned první týden by v temné uličce dostali přes držku.
Julip
Specialne u prezidenta Havla: Jako u letadla, motky, jako i u auta: Obcas prichazi situace: …a nejlepsi se udelat VUBEC nic… .
Zeman tohle umeni ovládl, byl demokraticky zvolen, akoráte ten pablb zpychl.
deacon
Pavel byl zvoleny proste proto, ze byl mensi zlo nez Babis, ktery v te dobe mohl za absolutne vsechno. Diky tomu ted petikoalice ztraci v pruzkumech hlasy jak o zivot, protoze program anti-Babis je vyborny, kdyz vladne Babis, ale je totalne k hovnu, kdyz vladnes a mas se domluvit na dalsich vecech.
Pavel proste byl propagovan timhle zpusobem. Pritom to je namyslena kunda (fair point – ma bejt namyslenej na co, to zase jako jo). Ale na rozdil od Burese Pavek se umi lip ovladat a neplaca picoviny vsude mozne. Jo, dobre, choval se blbe k povlu, kdyz s nim delali rozhovory na ruznych akcich ruzni amateri(a obcas provokateri :D ). Ale jinak se skvele ovladal, coz proste Bures neumi.
No a agitka „hlavne ne Burese“ fungovala, no. Podobne fungovala volba petikolky a volici ODS si ZASE rvou vlasy :D Nekteri lidi jsou proste nepoucitelni :D
RK
Babiše už x-let vůbec nemusím. A můj názor na něj je konzistentní. Jen si nejsem jistý, zda ten Pavel je opravdu menší zlo…
Za mne opravdu nestačí:
– pěkně vypadat
– umět přečíst z papíru s ehm, hm,ehm co vám někdo dopředu napíše
– mít plnou hubu demokratických hodnot (ó jak to nádherně zní z úst takového člověka… :-) )
A plácá také pičoviny. Viz tajná volba a výzva aby mu to dotyční následně zdůvodnili. Tajná volba jak prase. :-)
RK
A k tomu připomenu Fremra. Pavel hraje falešně a bije to do očí.
grg
Si tie časy pred divokými deväťdesiatkami nejako idealizuješ. Tie zvieratá tu boli už dávno predtým, len to rozkrádanie v malom nebolo tak vidieť…
kaBrnak
Neidealizuju. V 80. letech lidi na venkově nezamykali vrata ani dveře do baráků.
Což se dramaticky změnilo v 90. letech kdy je neje zamykali, ale ještě přidávali petlice a další bezpečnostní prvky.
Začalo to havloidní amnestií pro veškerou kriminální sběř.
A pokračovalo to klausovo bezzákonností.
A jak to tak bývá, tak ti co nejvíc kradli měli nejvíc zabezpečovacích zařízení, plotů s ostnatým drátem, a vysokých zdí za níž se zubí smečka hlídacích dobrmanů.
Jeden člověk co dělal jakési speciální elektroinstalace v takových sídlech v 90. letech u Prahe vyprávěl zajímavé historky. Přesně jak jsem výše popisoval, plus ještě dotyčný seděl tomu elektrikáři za zadkem a na gauči vedle sebe nabitou pistoli, pro jistitu.
Tohle tu v 80. letech fakt nebylo :-)))))
Sysop
Tak. Ted’s trefil hlavicku na hrebicek.
V tom Rezne byvam celkem casto a neni to zadna vyjimka, uplne stejne to funguje i v jinych nemeckych mestech. V centru pouze obcas byva casove omezeni parkovani na 2 hodiny (neplati v podzemkach) a nekde byva podminka zelena plaketa. Nicmene, zajet si autem treba do centra Pasova, dat si na namesti kaficko a zase odjet autem, neni zadny problem. Proc? Protoze Nemci jedou pomalu, opatrne a vetsina do centra nepojede „aby tam nezavazeli“.
Ceska logika je jina. „Kdyz tam muzu, tak tam kua musim!“. Takze kazdy idiot se tam snazi procpat autem, i kdyby se tam dalo rychleji dojit pesky.
Vcera jsme se byli s rodinou projit okolo Kremelne. Chodivame tam casto, bohuzel vcera jsme sli v sezone, kdy je Sumava plna luftackych curaku. Tak jsme si privstali, abychom na parkovisti nasli flek. Prijezd v pohode, ale pri odjezdu aut na parkovisti jak namrdano a primo za moji prdeli stal nejakej curak tak, ze jsem nemohl odjet. Uz jsem vytacel fizlacke cislo, kdyz se odkudsi vyloupl pumpickar s tim, ze zrovna odjizdi. Vubec jsem ho neresil a vlezl do auta, jinak bych mu asi musel nakopat tu jeho plinku na prdeli. Kdyby neprijel, uz tam delam dusno a chci jeho odtah. Nez vypadl, koukam po okoli, kde vsude ve dvojkove zone parkuji prasata v mistech, kde se nesmi ani zastavit.
Takze co chcete podniknou s takovym narodem? To je v lidech, ne v politicich.
Nicmene, nic neni zadarmo. Tahle nemecka Ordentlichkeit na druhou stranu generuje kokoty jako je Baerbock, Scholz a dalsi. A ted si voe vyber.
kaBrnak
Německá povaha má mnoho stinných a nepříjemných stránek, ale ta racionální spořádanost je něco v čem mají navrch.
Nicméně ta zvířecí mentalita se zde vyrábí cíleně už 30 let. Začalo to tím že vše je dovoleno, zákony podle klausoviče pružinského je třeba ohýbat dle potřeby kapitálu a obchodu. A zaváděl se tu kapitalizmus bez přívlastků a bez lidské tváře a hlavně bez morálky.
To je jasnému kdo v devadesátkách už netahal kačera.
V 80. letech na venkově nikdo nazamykal vrata, často ani vchodové dveře. V 90. letech se začalo zamykat všechno a stejně tě vykradli.
V rakouských příhraničních obchodech museli dávat cedulky „cesi nekrast!“ protože s kriminalitou se roztrhl pytel. Havloidní amnestie byla jen jednou z oficiálních událostí které daly volný průchod zlodějinám všeho druhu. Takže ne za vše může Pružinský, řadu věcí mají na svědomí i havloidi.
Bodejť by ne, když byl zvolen komunistickými papaláši kteří se třásli na to jak za odměnu vyrabují český průmysl s zprivatizují miliardové majetky, zatímco havloidi budou ovečkám blekotat něco o pravdě a lásce.
Prostě morálka pražských pouličních vexláků se za masivní podpory politiků rozšířila do celé populace.
A my se dnes divíme následkům ?
Shi
Vše je dovoleno? Ono je to naopak – vše je zxakázáno, takže každý něco porušuje a je možné ho praštit přes prsty, když se znelíbí. Pravidel je nesmyslné množýství, pravidla tím pádem nedávají valný smysl a nemá smysl je moc dodržovat. Při vymáhání pravidel se nehledí na to, zda pravidlo smysl má nebo nemá, už proto že vymahači těm pravidlům taky nerozumí.
Nevalné dodržování pravidel je pak zákonitý důsledek toho, že se obyvatelstvo ve spleti pravidel nedávajících jako celek valný smysl snaží chovat racionálně.
A idioti se to pokouší řešit přidáváním dalších pravidel a vyhrožováním drakonickými tresty.
kaBrnak
Viděl jsi záběry z nějakých industriálních ruských měst na sibiři, kde by člověk čekal, že to bude divoké ?
A přitom co se týče třeba graffiti, tak je to počmárané tak z 10% oproti centru Prahe či Brna. Kde se čmárá úplně na všechno, včetně historické zástavby pokud tam nejsou kamery.
A toto zvířecí chování pak vyvolává logicky zákonnou represi. Kdyby se lidi nechovali jako dobytek, tak by věrchuška neměla záminku pro zavádění drakonických zákonů.
Pozoruju to už nejmíň 10 let v Brně, kde každý na hulváta jako prase zaparkuje kdekoliv, na trávníků, zablokuje průjezd popelářům, to že se popeláři nedostabou k popelnicím a musí je tahat 30 letrů je jaksi standard.
Prostě pičus nemůže zaparkovat 50 metrů dál kde je volné místo, on to naprasí přímo před popelnmice nebo před východ z domu.
Někdo takový by vůbec neměl dostat řidičák.
A tak to čmárání barevných pruhů ve městech a parkovacích zón vlastně má svoje opodstatnění, protože díky takovým prasatům které prostě musí dojet až před vchod a zablokovat ho, nezaparkují místní lidi nikde. Místní to prošstě štve, že jim přespolní blokují parkování a průjezd. Takže jim to nevadí. Přesně do okamžiku kdy jedou navštívit sousední město a tam jsou všude tytéž zákazy a drahé parkování :-))))))))))
To že si jedu autem i 50 metrů pro cigarety do trafiky, se stalo jakýmsi prestižním rozlišovacím znakem porevolučních zbohatlíků a zlodějů. A toto je pak důsledek, protože každý se chtěl podobat této novodobé kleptokratické „šlechtě“.
Zatímco němec bez problémů využije i MHD či kolo. Prostě není problém večer zajít do restaurace s manželkou pěšky procházkou přes město nebo třeba autobusem.
A je vtipné, že tuto mentalitu podporují i zde na Dfensovi. Že kolo či MHD je fuj. A pak fňukají že je všude přecpáno a nikdo nikde nazaparkuje a všude kolony.
Kdo chce kam, pomozme mu tam.
Other_user2
Precpano je predevsim proto, ze uz se tu vic jak dve dekady kompletne sere na jakykoliv rozvoj infastruktury, protoze “Car Baaaad” dementalita novodobychbolseviku s duhovou fangli usrkavajici soy latte uz je tu taky.
Zahustovani mest zastavbou, kde se stavi vychcane jen krabicky – baracky a na zkapacitnovani komunikaci sere pes.
Jeste to co uz navrhli a stacili postavit koumousi vezmou a zprznej zklidnovanim. Vec neskutecna. Naprosta debilita ve svoji nejsurovejsi podobe
Sysop
Kdyz jsem jeste pobejval v Brne, tak tam se stavel Kamenny vrch, ale zrejme jeste podle planu minulych soudruhu, kde auto mel tak akorat preceda a jeho tajemnik. Pred par lety tam dopachali jakes parkoviste do stoku, ale co jsem slysel, tak furt plny. Takze se parkuje jak v Africe. Jeste, ze jsem odtamtud vypadl.
pcsped
Naprostý souhlas Pane kolego. To, že máme všude přecpáno je náš průser.Já se také neztotožňuji úplně zcela s názorem pana domácího, že MHD, kolo, sdílené kolo nebo kolobrnda jsou fuj.
Bydlím na malém městě a nikdy zde nebyl problém s parkováním a všude bylo parkování bezplatné a netvořily se zácpy. Dva roky zpět dostaly pomazané hlavy geniální nápad. Z některých ulic se staly přes noc jednosměrky, což umožnilo stání šikmo k chodníku. Pravda, zvýšil se počet parkovacích míst, ale vznikla vyhrazená parkovací místa povětšinou pro invalidy a různé VIP potentáty z radnice a jejich kamarády a všechna ostatní místa jsou s parkovacím kotoučem od půl do 2 hodin, ale zůstala nadále bezplatná. V reálu se počet dostupných parkovacích míst pro běžného smrtelníka snížil. Vůbec bych se nebránil placenému parkování od 1 hodiny. Pochopitelně se snížila propustnost komunikací a začínají se tvořit v jednosměrkách kolony.Tragická situace nastává v exponovaných hodinách u škol, takže parkující a obtížně manévrující oteklá SUV dokážou ucpat ulici na několik minut. Dětičky si odvykly chodit do škol pěšky. Vzhedem k malé rozloze města má 90% žactva do školy méně než 15 minut pěšky.
Já osobně nejsem nějaký fanatický cyklista a jsem majitelem obyčejného trekingového kola s přehazovačku, blatníky, nosičem a košíkem a svítilnou a vůbec to není pro mne fuj. Cesta pro menší nákup trvá stejně dlouho jako autem a neriskuji, že mi někdo opráská auto košíkem nebo nějaká 160 cm blondýna v SUV oteklině. Trvám na tom, že kolo jako běžný dopravní prostředek na cesty do 5 km dává smysl.
Stejně tak bych se nebránil ani sdíleným elektrokolobrndám a kolům. Bohužel to u nás nemůže fungovat. Mám pocit, že tyto stroje si půjčují z 90% bezmozci. Koloběžkář na chodníku by mi nevadil, proč těm vehiklům nenaprogramůjí max. rychlost 6 km/h a elektrokolům 12km/h a bylo by to v pohodě.
Z letošní dovolené mám zajímavý poznatek z dovolené v Maďarsku. V orbanistánu nádherně funguje dopravní symbióza a ohleduplnost všech učastníků provozu. Já jako osoba jedoucí na kole vůbec nevyžaduji nějaká privilegia nebo zvýšenou ohleduplnost ostatních, stejně tak nevysírám já ostatní účastníky. V Maďarsku zastaví u přechodu i 40t kamion, aby pustil 1 chodce nebo cyklistu a nikde široko daleko žádné jiné auto. Připadal jsem si až trapně.
Trapně jsem si také připadal, když jsem potkal českou rodinku, která byla mimo jiné nejhlučnější v kempu. Byl jsem tam jediný čech, který měl prošmejděné a projeté okolí a mohl jsem poskytnout cenné informace a tipy na výlety. Paní, se mě ptala jestli je v městečku nějaký hypermarket a nejlépe i s mekáčem. Chtěli nakoupit zeleninu, čabajky a víno.Povídám, že 10 minut pěšky na náměstíčku je malý ABC konzum, naproti je zelenina a vedle kostela je řeznictví a nejbližší vinař je asi 15 minut pěšky, ale na opačnou stranu. Platí se tam parkování? NE. Autem tam ale nejezděte, na náměstíčku se pokládá nová dlažba. Zákaz tam sice není, ale je to komplikované, je tam spousta dělníků a techniky, potřebují tam zajet občas i se sklápěčkou, potřebuje tam přijet zásobování a zbytečně tam budete překážet a místním komplikovat život. Tak, co táto? No to je blbý pěšky v tomhle vedru. Raději jeli 30km do Keszthely.
Proč jezdíte kempovat, když jste líní na krok. Všude po okolí je tolik zajímavých míst, zřícenin, hradů, vinařství, rozhleden a skalních vyhlídek dostupných na kole nebo pěšky. V Hurgadě by vám bylo líp.
Sysop
Zasadni chyba je, ze neni kde parkovat auta. Ze se pak da jet treba na koleckovych bruslich, je jina. Kdyz pak v zime padaji hovna s hakama, tak stejne kazdej vytasi auto, pokud si na namrzlym chodniku nechce zlamat haxny a nebo si nechat soli sezrat boty.
Ja taky jezdim na kole, ale kurva mame snad 21. stoleti.
CJK
Ale to je přesně ten důvod i na té Šumavě. Není kde parkovat, a tak se stojí, kde to jde. Nezastávám se šmejdů bez svědomí a bez skrupulí, ale problém to prostě je. Pak to vypadá, jak to vypadá. Šli jsme teď několikadenní přechod s dětma a nechat někde legálně auto víc dní byl prostě problém. Jo, a na tu cykloturistiku je to tam ráj, hned bych tam vyjel na kolo (za svý, bez externích koní navíc). I když chápu, že místním, včetně těch přivandrovalých :), se to nemusí líbit (jako všude, kde vyroste masivní turismus, na kterým vydělává jen někdo…).
Sysop
Ja na luftakach vubec vydelavat nechci. Jen chci, aby se chovali civilizovane. To je v Cesku utopie.
A argument, ze je malo parkovacich mist, neobstoji. To bych taky mohl vyrvavat, ze mi tam neudelaji misto pro zaparkovani meho BVP. Parkoviste maji omezeny kapacity vsude na svete. To ale nezaklada duvod, parkovat jako prase.
Karkulka
Kdo chce, může (a nejspíš najde cestu). Jen je třeba brát v potaz kde jsi – na jihu Moravy padají ta „hovna s hákama“ průměrně tak 3 dny v roce, a většinou se snažím, aby ty 3 dny v roce, kdy napadne asi 2-3 cm sněhu jsem odtahal malýho v bobech, protože vím, že prodrbat jeden den = připravit malého o 33 % zážitku ze zimy. Na druhou stranu jsou místa, kde pokud nemáš v garáži u baráku sněžný pruh, jsi asi třetinu času od listopadu do dubna v pytli.
Pro mě není podstatné jestli je zima nebo léto (ono v tom co je venku teď je to na kole daleko horší, než v lednu – jenže v lednu musíš být jak vánoční stromeček kvůli tmě), podstatné je jestli je potřeba nakoupit. Koneckonců 25-30 km do práce se dá klidně i běžet, pokud člověk včas vstane. Až na to, že pokud se na to podíváš čistě z hlediska transportu, tak je to časově poněkud neefektivní (na druhou stranu pokud se chceš hýbat, pak je to relativně rozumná cesta, protože ráno tu rodinu omezíš nejmíň)
Sysop
Btw, supa dupa zazitek je ted Zelezna Ruda. Rozmrdali tam hlavni silnici od kruhace do centra a vyresili to objizdenim pres jednosmerky. To by nevadilo, kdyby to ovsem jako jednosmerky platilo i pro luftaky na kolech. Takze Hanoj hadra.
Cingischan
Zajímavý, mám z Maďarska opačný dojem (ohleduplnost k cyklistům k chodcům). Naopak mě velmi příjemně překvapilo Polsko.
Karkulka
To sebemrskačství je zbytečné („u nás to nemůže fungovat … v Orbánistánu funguje“). Realisticky je obrovský rozdíl podle toho kde jezdíš. Když jedu s kolem po Brně, nic moc. Kolem Nového Města na Moravě je situace naprosto jiná, tam jsou zvyklí na to, že po silnici jezdí kola, kolobky, inlinisté, biatlonisté v tréninku atd. a borec za tebou klidně pojede kilák, protože nevidí. Pohoda, však jsou tam stromy, tak se počká, žádné drama. V Ostravě je přechod pro většinu řidičů informace, že tam někdo omylem rozlil trochu primalexu na silnici. Vlez na přechod, a si mrtvej.
Je to hodně místo od místa, nejen region od regionu. Někde jsou zvyklí, někde ne.
Shi
„Kdyby se lidi nechovali jako dobytek, tak by věrchuška neměla záminku pro zavádění drakonických zákonů.“
Vy jste optimista. Naše věrchuška se do funkcí cpe proto, aby se lidem dobře žilo. No jasně. A teď tu o Červené Karkulce.
Pravidel má být málo (není splněno), mají dávat smysl (není splněno) a mají být vymáhána (není splněno).
V tom vámi adorovaném Rusku jsou od plebsu pravidla dost tvrdě vymáhána už víc než půl století. Bordel je tam proto, že jsou vymáhána od plebsu, ale pro jisté společenské vrstvy pravidla neplatí, respektive je to celé podivná a nezvládnutá mongolská kultura a ne evropská.
Dobré chování se má vyplatit, špatné se vyplatit nemá. Pokud je toto splněno, tak to funguje skoro jako příslovečné švýcarské hodinky. Stačí si přečíst něco o kriminologii a člověk pochopí, že zlepšovatelé vašeho typu, kterých je plný parlament, táhnou zemi do pekla.
Policajt, který člověka napomene, když člověk škodí ostatním, je 1000x užitečnější, než policajt, který 20 minut vypisuje pokutový blok (za nějakou blbost s nulovou společenskou škodlivostí), udelit pokutu je motivován tím, že musí splnil kvótu na počet vybraných peněz/udělených pokut. Pokud se škůdce chová jako hovado, tak až potom to má policajt řešit a to ideálně tak, jak se v anglosasských zemích řešívaly např dopravní přestupky:souhlasíš = bez keců zaplatíš, nesouhlasíš, rozhoduje soudce, který rozhoduje rychle, efektivně a podle zdravého rozumu a celkem jasných principů na kterých společnost a hodnoty stojí.
Brno, to je to úžasné město, kde důchodce bez smartphonu nezaparkuje poblíž svého lékaře/nemocnice, protože nemá na modré zóně technicky jak zaplatit, protože platebních automatů je jak šafránu?
Město, kde nikomu s odpovědných osob nevadilo, že se sanitky nepříjemně často nemohly dostat do dětské nemocnice, a můj návrh realizovat vyšrafování koridoru pro sanitku žlutou barvou smetli ze stolu s tím, že by to bylo duplicitní dopravní značení, protože zákaz zastavení tam už kdesi schovaný za stromem je? Kdysi jsem poblíž bydlel, ač děti nemaje, tak mě to dost štavalo a tak jsem se nějakou dobu snažil. Jenomže když město dlouhodobě řídí korupčníci, idioti a pobláznění aktivisti, když o dopravě rozhoduje někdo, kdo ani nemá řidičák, tak to fungovat nebude, ani kdyby se 100% obyvatel vyměnilo za švýcarské občany.
No jak se do lesa volá, tak se do lesa ozývá …
Lukas B.
omlouvám se za drobné šťourání hnidopicha, nebyl by možná pro logiku souvětí lepší přechodník minulý, jakkoli ten přítomný také není špatně?
Shi
Psal jsem to v hnutí mysli, přechodníky se snažím nepoužívat – vím, že s přechodníky to neumím. I tak je tam pár ošklivých překlepů a stylisticky to je bída.
Lukas B.
přechodník přítomný jste použil naprosto správně (což není úplně běžné), a tak jsme si Vás vyhodnotil jako spřízněnou duši pro úchyláckou diskusi. ale samozřejmě nemusíme.
překlepy se doufám nepočítají. to bych z těch kanálů ani nemusel vylejzat.
mimochodem, byl to takový úchylný vtípek – sloveso mít vůbec nemá přechodník minulý.
Lukas B.
doplňuji – v příručkách je někdy minulý přechodník od slovesa mít proškrtnut, a někdy tam straší měv-měvši-měvše – ale to nepoužil ani komerčně historizující popíkový jirásek.
Shi:
Pravdu díš, jen k tomu Brnu mám poznámku, že několik brňáků znám.Moc toho nenamluvěj a naposled vypadali vcelku neškodně.Holt Kapucíni.
Sysop
Ted prisel kolega, hubu od ucha k uchu. Na konci nemeckych prazdnin se delaval lagr pro deti. Udajne tradice „pres“ padesat let, ale tipuju, ze ta tradice byla jeste o tricet let delsi, jen se o tom nesmi mluvit. A tam deti delaly ruzne sportovni aktivity, dostavaly diplomy a ceny za skok do vysky, dalky, plavani, kotrmelce, kliky a tak. A nyni se soudruzka predsedkyne Zelenych – Ricarda Lang (mrknete na jeji stihlou figuru) rozhodla toto zakazat z duvodu diskriminace obeznich deti. No to mne poser.
Na druhou stranu, kdyz jsem jim tuhle rekl, ze Americane behem bombardovani Nemecka za posledni valky „nahodou“ netrefili skoro zadne fabriky Strycka Bushe – IG Farben AG, tak drtiva vetsina Nemcu vubec nevedela, co ta akciovka byla zac. Totalni brainwashing. V ci prospech asi?
quadra
Podobna situacia u mojich mladsich nemeckych kolegov, ked som zahlasil, ze IBM servisovala tabelacne stroje, na ktorych bezala evidencia Zidov aj celej tretej rise az bis zum bitteren Ende v 1945.. cez pobocku v Zurichu, odkial chodili svajciarski/nemecki technici do Rise, samozrejme nejake nedemokraticke nemecke peniaze IBM nesmrdeli.. nechapali.
A to zdaleka nebola len IBM, Standard Oil, DuPont, General Electric, Westinghouse a dalsie velke americke firmy rovnako nepohrdali nemeckymi peniazmi, respektovali patentove prava, platili licencie.. az do Stunde Null 8. maja 1945.
No.. IG Farben odchadza vo velkom z nemeckeho zelenocerveneho raja – BASF, Bayer/Covestro, Hoechst vsetci stahuju vyrobu prec do CIny, USA.
Other_user2
Vsak se taky NSDAP dostala k moci a dostala prachy od zapadnich elit jen proto, aby ochranila tyto projekty a investice pred hrozbou nastupu bolseviku v Nemecku.
Hitler byl financne podporen jako hraz proti SSSR vlivu a prorustani komunismu do Nemecka.
Velka cast vsak od nej dala ruce pryc pote co se ukazal jako nestabilni partner techto elit.
Ne vsak Ford, Standard oil a par dalsich… ti v tom jeli dal i kdyz uz nemecka armada pochodovala Parizi.
quadra
Dalo by sa povedat, co nedokazal Hitler, dokazali nemecki zeleni kreteni.
Sysop
Jo, s jednim volicem zelenych jsem ted sedel u obeda. Jasal, jak ma na strese FVE a jak paradne se mu jeho e-Mini nabije, kdyz jede do prace. Na to se do nej pustil kolega, jestli s tim e-Mini taky pojede pristi tyden na avizovanou dovolenou a ja jsem se ho zeptal, jak to s tim uuuzasnym nabijenim vidi v zime. Prestal zvanit a byl klid.
Sysop
Jo, na tu dovcu jede do Italie, jezdi uz roky do Kalabrie. Z nepochopitelnych duvodu pojede s dieslem. Jen utrousil, ze to jezdi plne nalozeny za 5,4 nafty… o baterkach ani neuvazuje.
Goro
Sysop: Nemělo by se to dotáhnout do konce? Proč jenom děti, copak dospělí povaleči nejsou diskriminovaní, když nemůžou vyhrát přebory Deutschelandu? Chce to vytáhnout do boje za zákaz sportovního soutěžení v celém Německu bez rozdílu věku a u toho zmiňovat jako inspiraci dotyčnou Ríšardu.
jizlivec
Ale to už se podivoval nějaký pfilosophos před +/- 3000 lety na olympiádě…
Proč že to ti chlapci tak ozlomkrk běží? A že prý ten první dostane cenu a bude slavný… Takže je lepší běžec než ti ostatní? No, samozřejmě… A co je na tom úžasného, když předběhl ty slabší?
Lukas B.
Freuchen píše, jak eskymáci vůbec nechápali, proč má nějakou cenu dostávat vítěz závodu. vítěz má přece radost, a když vyhrál, tak musí ty ostatní hostit, aby je odškodnil za to ponížení.
Forge
Podobně Vnislav Zelený, když byl mezi indiány a někdo skočil pro tonoucí dítě.Zachránci nikdo nepoděkoval.
Za některý věci se totiž neděkuje.Podobně se o některé věci neprosí.
Občas na takové nemístné prosím nebo děkuji reaguju přívětivým: „Nech mě žít!“
Lukas B.
stejně jako Leif Erikson byl označován jako „štastný“ ne proto, že prozkoumal americké pobřeží nebo úspěšně přinesl do Gronska křesťanství, ale proto, že při návratu z průzkumné výpravy zachránil několik trosečníků na jakémsi pustém skalisku.
grg
To je proste o tom, aké je nastavenie zvyklostí v tej-ktorej spoločnosti. Nedá sa IMHO povedať, že je to v jednej lepšie ako v druhej, len iné.
willy50
To Sysop, „zakazat z duvodu diskriminace obeznich deti“
Už nějakou dobu pozoruji, že kromě různých LGBxx, negrů atd. se dnes musí do filmu/seriálu nacpat i špekoun, zhusta v kladné roli.
je to dost napýču poslední leta, i seriálny, kde to nemá co pohledávat, sou tak vod 2010 nahoru kdejakejma buzerantovinama prolezlý durchendurch
willy50
V úesej to začalo i dříve.
shane
Jo. Už ve dvacátých letech Fatty Arbucklem. U nás jsme si na Nedošinskou, Pištěka a Frantu Černýho museli pár let počkat. Tlustý dítě Joe Cobba měli v Naší partě už od roku 1929. U nás jsme se na Válečka zmohli až v šedesátých letech.
shane
Žejo. Kam na to choděj. Přitom venku o tlusťocha nezavadíš. Sem byl teďka v bazénu v Podolí, a normálně Beverly Hills 90210 hadr.
Acada
Myslim, ze nepostihujete podstatu. Co se delo mezi 48-89? Ohybali a lamali se lidi. A festovne. Kdyz takhle zavrete do sklepa bandu lidi, nedate jim nic nez pokrivene idealy a pokrivene moznosti jak zit, tak za 40 let z toho sklepa lezou potomci tech prvotne zavrenych. A pro okoli jsou to fakt divne stvoreni.
co tak vzít voeeeeeee trachtor a uhrnout tam vječí parkál třeba, to by se asi gula přestala točit co
LD
A co pak budou dělat mraky úředníků a fízlů? A co lidi celkově, když nebudou zasraní aktivisti a psychopati v politice štvát jednotlivé skupiny proti sobě a nabízet jim bezpečí a pohodlný život bez přemýšlení a rozhodování?
To by pak snad všechny ty skupiny štvané proti sobě společně a jednotně chtěli po establishmentu, aby jim sloužil.
To tady v protektorátu fakt nepůjde, dokud někdo neudělá pořádné čistky v celé stádní správě.
Sysop
Co by urednici delali. Muzou jit makat treba na Postu.
Eeee… jsem zapomnel, vlastne Posta je pred krachem.
No… tak zeby sli treba…. no… a nebo… mmmm…. no prej je malo remesniku. Taxu udelaji reqalifikaci, ne? Ta hodna pani na pracaku to kazdymu doporucuje.
LD
Tak jistě budou výjimky, které provedou sebereflexi a ještě v životě vykonají něco užitečného pro ostatní, ale jako celek? To spíš začnu věřit na zlý CO2 :-)
OldCar
Jak to vypadalo se zalidnenim toho namesti? Mne totiz zarazila pri patecni navsteve nemeckeho Weidenu jedna vec, vsude malo lidi. Jezdivali jsme v minulosti na obcasne nakupy do tohoto prijemneho mestecka, a v obchodech i restauracich na namesti byvalo celkem zivo. Ne vsak ted, patek poledne a restaurace zaplnene sotva z petiny a jinde prazdno. Supermarket Real kam jezdivame, prakticky prazdny,ve tri hodiny v patek odpoledne! Parkoviste zaplnene tak ze cvrtiny a vetsina aut byla nejspis zamestnancu marketu. (to je u nas v supermarketu v Praze na Stodulkach, kde bezne nakupuji zcela nemyslitelne) Takhle prazdno tam nebylo snad ani za covidu. Nejak nechapu, co se v tom Nemecku deje.
Nemaji tam zrovna pancharti prazdniny? To totiz zmizi hodne Nemcu a objevi se vsude po Evrope.
Lukas B.
německé (a hlavně bavorské) školní prázdniny je potřeba bedlivě sledovat – a to zejména pro vyhýbání se tomuto termínu pro mnichovské „hausberge“ (tj bavorské alpy a tyrolsko) pro lyže a letní horské sporty.
scadar
totéž platí pro Winterferien, takže únorovou lyžovačku plánovat vopatrně, a taky Pfingsten, ale v květnu se stejně moc nedovolenkuje.
SatanOkkY
Máj lásky čas. Už je teplo a dá sa ísť zavadziať na cesty s obytným prívesom…….
scadar
:-) To známe. Pro mě je taky máj dobrej – ideální čas na kabrio aniž bych při jízdě mrznul nebo mě grilovalo slunce.
scadar
I když teď teprve koukám, žes to psal obecně pro prázdniny, takže my bad. Máš pravdu a fakt je dobrý to sledovat..
rhol
V obecném rámci jsem skeptik, pokud jde o možnost ponechat na lidech, ať se mezi sebou domluví. V českém prostředí by to skončilo absolutním vítězstvím silnějšího. A ještě k Dojčlandu: Před týdnem jsem byl vlakem v Sebnitz. V podchodu nasráno, v kolejišti bordel jako na Ukrajině a na peroně spokojeně pokuřovali tři policajti. Nevymlouvejte se na Dederónii, prosím.
Sysop
Aniz bych se jich chtel zastavat, tak tento fenomen, ze je nekde nasrano, se zacal houfne objevovat spolu s mensinami, ktere chodi v dlouhych „suknich“ a jsou zvykle srat na ulici. Forma svobodneho projevu.
Jester
„Oni by totiž Italové potažmo Bavoři poslali takový sráče do prdele. A my bychom měli udělat to samé.“
Amen
fatdwi
Jester: já teda před 8 lety, když ten cirkus začal, slyšel Germány poučovat ostatní (třeba Maďary), že „poslat takový sráče do prdele“ je fuj a naopak heslem jejich soudružky makrelovité bylo „Wir Schaffen Das“.
Sysop
Pote, co prosakly soucasne ekonomicke vysledky a Nemecko se neprobojovalo do svetove dvacitky ty idealy nejak ochladly.
Slecna Ling
Idealy neochladly, jen se vymnenil predmet zboznovani. Ted je to ekologicka udrzitelnost, at to stoji, co to stoji. Omlouvam se za rozladeny ton, malem jsem si pred chvili vysvihla oko tim nejnovejsim ekologickym hitem, spuntem od coly na stopce…Autora tyhle kraviny bych rada osobne poznala.
Sysop
Jo, to je taky supr picovina. Z nekterych napoju se s tim posranym deklem neda kulturne napit, aniz by se jeden pocintal. Takze to po otevreni vzdy urvu, ale pak musim zase davat bacha, abych si nerozfiknul drzku o ty plastove otrepy.
Dachsmeister
@Sysop
A co teprve papírové brčko a drink v plastové fólii Capri-Sun.
To nepropíchne nikdo , já běžně vývrtkou ze švýcarského nožíku a když to dítě cumlá napětkrát, tak se to brčko rozmočí a je to nedopitelné…:-(
kaBrnak
Vy nenosíte ve své EDC kápézetce survivalovou výbavu pro přežití v zelené džungli „new green dealové“ civilizace ?
Tedy plastové, nejlépe kovové brčko, skládací pohárek, kvalitní skládací příbor ?
Bo papírové brčko či kelímek se vám rozmočí než to stihnete dopít, a plastový aušus příbor který dostanete, se vám zlomí v půlce jídla. A ještě jste rád když ty úlomky nespolykáte.
Přiznám se, že v brašně nosívám „eko“ příbor z materiálu typu „bobří lejno“ , podobného tomu, ze kterého se dělaly pažby Sa vz.58, tedy piliny a plast slisované dohromady.
Když tedy pominu ekologické aspekty tohoto nerecyklovatelného šmejdu, kterýžto se nedá recyklovat ani jako plast ani jako celulóza/dřevo.
kaBrnak:
Kovový brčko fakt nenosím. Na co, pivo se brčkem nepije.
Sysop
Sem si tuhle v Mekaci koupil Flurryho a vida – dali do toho drevenou lzicku. A byl jsem fpici, bo z dreva v hube mi trnou zuby. Nevim proc. Nemam rad ani ty placaty spejle ve zmrdlinach, ale kdyz jsou pekne hladky, neva. Thle lzicka sice nemela trisky, ale moje drzka to nedala.
Marty...
A byl jsem fpici, bo z dreva v hube mi trnou zuby
Zase nenávštěvou Mc pošetříte své zdraví….:-)
Sysop
Normalne tam nelezu, bo bych jinak davno vedel, ze uz nemaji lzicky. Ale potomstvo otravovalo, ze chce zmrdlinu s lentilkama, taxem se taky svezl. Nebylo to ani zdravy, ani dobry, ani levny. Priste nic.
Notor
Byl jsem loni na konferenci, jídlo se podávalo zásadně s dřevěnými příbory a kdybych někde v menze neukrad normální příbor, tak se asi nenajím. Co jsem se tak rozhlížel kolem, tak ostatní to měli stejně, samý kyselý ksichty nad nepoužitelnou mělkou lžící. Předpokládám, že plastové příbory by si nikdo dát nedovolil, tak proč tuhle sračku? Ekopozérství.
To samý mekáč, hora obalového bordelu a příbor ze dřeva (bambusu?). To je takovej problém umejt normální nádobí?
grg
Mekáč ako vzor fast-foodu je z princípu na jednorazových obaloch, beztak keď si zoberieš jedlo v drive-in, asi ťažko k tomu budú dávať kovový príbor.
Ale čo to bolo za konferenciu, že tam nemohlo byť civilizované európske stravovanie, to mi nie je jasné.
Notor
grg:
Když už tam maj stoly, kde se můžeš najíst, tak by k tomu normální příbor dát mohli, resp. podle mě měli. Na druhou stranu je to jejich byznys model a vypadá že úspěšný, že já u nich nežeru jim asi moc nevadí. Drive in nebo když si to odneseš tak je to jasný…
Oborová konference s přírodovědným zaměřením pro cca 150 lidí na jedné z ČR vysokých škol. Doufám, že příště bude na pozvánce aspoň upozornění „příbor vlastní“.
Dachsmeister
@Sysop
A co teprve papírové brčko a drink v plastové fólii Capri-Sun.
To nepropíchne nikdo , já běžně vývrtkou ze švýcarského nožíku a když to dítě cumlá napětkrát, tak se to brčko rozmočí a je to nedopitelné…:-(
Sysop
Jo, striham rozek svycarakem a potomstvo ma nakazany ‚kurva moc to nemackejte, nebo budete zasrany‘. No… celkem to zatim funguje. Doma nastesti mame plnou krabici plastovejch brcek, takze doma je co dat.
SatanOkkY
Plastové slamky – super. A kvôli tebe a tebe podobným potom trčia tie slamky morským korytnačkám z nosa. Koniec irónie.
Ak mi raz príde pod ruky niekto o kom budem vedieť, že má prsty v tom zákaze plastových tašiek a plastových slamiek tak mu polámem všetky kosti pekne jednu po druhej. Je to na posráni keď sa ti v 100% šťave rozmáča nejaká neidentifikovateľné papier-kartón-lepidlo sračka a deti to potom pijú.
Inak ten Capri-Sun je tiež viacmenej len voda a cukor. Ale je pravda, že nájsť 100% ovocnú šťavu v tých malých 250ml baleniach je takmer nemožné. A ak tak potom je to len jablko.
grg
To je zhruba takto: keďže Indi hádžu slamky do Gangy, tak v tom treba zabrániť Európanom…
SatanOkkY
To je zhruba tak:
Väčšina ľudí sú egoisti – niekto menší, niekto väčší a niektorí nevidia nič iné len seba.
Dám príklad.
Napr. ja osobne sa snažím separovať odpad – všeobecný, plasty, papier, bio, priesvitné sklo, farebné sklo, plechovky. Plus staré oblečenie ide do zberných kontajnerov pre …….. popravde neviem čo stým oblečením robia. Dokonca oblečenie vhodné na handry do garáže si natrhám / nastrihám a používam na špinavé roboty. Staré veci nosím v záhrade či garáži až dokiaľ nezasiahne manželka a danú vec, ktorá má viac dier ako látky už nevyhodí do smetí. No a čo vzíde na záhrade tak to ide do kompostéra. Ale naspäť k tomu odpadu. Čo sa deje s bio-odpadom, sklom, papierom či plechom tak to asi tuším. Čo robia so všeobecným odpadom a plastom ozaj neviem a ani ma to nezaujíma. Občas človek zachytí, že sa odpad vyváža z bohatších zemí do chudobnejších – nebezpečný odpad z Rakúska na Slovensko, plasty z EU do Ázie, vyradená elektronika do Afriky atď. Samozrejme mohol by som sme produkovať menej odpadu, ale akosi sa k tmou nevieme / nechceme prinútiť. Ale je to možnosť, lebo naši susedia naplnia za 6 týždňov nádobu na všeobecný odpad (80 litrov) zhruba do polovice a tá naša je plná tak že ju ani poriadne nezavriem. To isté s plastom – kopec vecí čo kupujem je zabalené v plaste a zrejme by sa u rôznych vecí našla alternatíva v inom obale.
Samozrejmosťou je jazdenie veľkým PickUp-om všade kde je potreba resp. chuť – nákupy, robota, zábava, šport…….
Priestoru na „úspory“ je dosť, ale som tak spohodlnel, že niektoré alternatívy sú pre mňa nepríjemné či neprijateľné.
eště sou dobrý mrkvový džucy ty sou asi ve třetinkách
SatanOkkY
Ideš na turistický výlet s rodinou a balíš sa do batoha: 5 litrov džúsu, 3 litre vody, 1 kilo chleba, 0,5kg syr, 0,5 kg saláma lovecká……………..jaksi mi to nevychádza.
za to nemůžu žes taky zamrzl ve školce a nedokážeš si to přelejt do menší, brzdu rozkrojit, štanglu přepůlit…
SatanOkkY
Sa sám sebe divím, že ti odpovedám, ale už keď som začal…….
Skúšali sme to stými džúsmi ich prelievať do fľašiek, ale nič okrem skla na tie ovocné džúsy nie je dlhodobo vhodné. Taký džús v krabičke má 250ml a obal váži v porovnaní so sklenenou fľaškou skoro nič.
shane
Co je to dlouhodobě? Čerstvý džusy v plastu se běžně prodávaj, pár dní to vydrží.
SatanOkkY
Dlhodobo v tomto konkrétnom prípade.
Používanie plastovej či inej fľaše na mnohonásobné použitie. T.j. každý rodinný príslušník ma svoju fľašu a pije z nej – zodpovedá za ňu a teoreticky sa neprenášajú bacily medzi členmi rodiny. No a tieto fľaše (okrem skla) v prípade džúsov aj keď ich vždycky poriadne umývaš tak proste po určitej dobe sú zvnútra zanesené a povrch poškodený. Džús je proste agresívny.
Džús v plastovej jednorázovej fľaške je OK – otvorím, odpijem, zavriem a po pár odpitiach je fľaška prázdna a môžem ju zahodiť v lese do kríkov…..teda čo to píšem – vypláchnuť, pokrčiť a odniesť do správnej nádoby na odpad. Detto s TetraPack-om, plechovkou či sklenenou fľašou.
shane
Ok. Souhlasím.
shane
K tomu odpadu – ne, že bych extra důsledně třidil, ale už od mládí mám zažito, že odpad patří do nádoby na odpad a ne do přírody, s výjimkou přírodního odpadu, jako ohryzků a tak. A podle okolností i toaletního papíru, včetně jeho improvizovaných náhražek.
kaBrnak
Potíž je v tom že ČR není vhodná pro přebujelý automobilismus emerického střihu, jaký tu zavedl Pružinský v 90. letech a dementní vohnouti mu to s hýkáním odkývali, že odteď si budou žít jak v emerickým seriálu. Jen jaksi zapomněli že nejsme v emerice, nemáme ropné naleziště, a že nesmyslně přebujelým automobilizmem sloužíme jako podpora emerického „petrodolaru“.
Na úkor svůj a svých dětí.
Protože to co bychom mohli nacpat do svých dětí, nacpeme do rezavějících smradlavých plechovek, a jako bonus k tomu otravujeme dětem ovzduší ve městech. A těma plechovkama je pak rozvážíme po různých alergologiích a terapiích, protože se nám ti chudáčci v noci dusí. Bodejť by ne, když dýchají otrávený vzduch.
Taková rodina má dnes stěží 1-2 děti, ale v garáži nejmíň 3 zánovní plechovky, které po pár letech obměňují.
Zdalipak si takový fanatický autíčkář někdy poctivě spočítal, kolik ho ty plechovky plus benelín a údržba stály za ty roky ? A kolik dětí mohl mít místo těch plechovek. Bo ty plechovky ho ve stáří živit nebudou. Místo do svých (nenarozených) dětí tyto prachy nacpal západním automobilkám, západním benzinkám, arabáčům v poušti a na podporu petrodolaru.
Velmi racionální, že ?
kaBrnak
Další věc je, že přebujelý automobilizmus zcela dokurvil urbanizmus, který se mu přizpůsobil. A bez auta se dnes tak opravdu téměř neobejdete, pokud chcete někde bydlet, někde pracovat a mít více dětí.
Socialistický urbanizmus, který zajišťoval všechny základní potřeby, od obchodů až po školky, školy a práci v místě, ustoupil dementnímu „amerikanizovanému“ urbanizmu kdy v místě není dostupné nic, vše je ukrutně daleko, a musíte desítky minut denně prosmrdět v ucpaných kolonách.
A vy jedete do práce 40 km v kolonách z nějakého „emerického“ satelitu (s nulovou infrastrukturou) do ucpaného krajského města, kde jedině najdete slušnou práci.
V případě měst pak bydlíte na jednom konci města a ráno se musíte „prosmrdět“ v kolonách na opačný konec města, kde jsou různé kolbenky a cubicly.
Je to smutné, ale je zjevné, že za socializmu se plánovalo a proto to fungovalo. Zatímco klausovský kapitalizmus, to je v podstatě asijský borel na kolečkách, kde nic nefunguje, pořád se něco záplatuje a flikuje, vyhání se čert ďáblem, a stejně jde všechno pomalu ale jistě do sraček.
V 90. letech jste vážení za klausova klondajku prožrali svoji budoucnost. Tak se teď nedivte tomu co jste si navařili.
kaBrnak:
Kecy. Vo socialistickým urbanismu existuje pěkné dobové film Panelstory.
Jak se za socializmu plánovalo a proto to fungovalo pamatuju dobře, např. nám v údržbě běžně chyběly náhradní díle včetně spotřebáku. Flikovali sme to jak se dalo, až se kolikrát člověk styďél. A všady to bylo sténý. Spomínám jak kamoš v hospodě vykládál, jak tahali eletriku v novým sídlišťu. Natahali světelný vokruhy v mědi, a měď došla. Tak natahali zásuvkový v hlině, protože plán.
Sme se stehovali do Brna v roce 80, novej panel. Nektery draty spolecny se sousedama, kdyzs chtel roznout na hajzlu, musels nejprve roznout venku na jadre na chodbe. Vsechny omitky se musely prejet brusnym kotoucem, nez se malovalo, lina umejt toluenem pomatlany od lepidla. Listy se odlepovaly teplem pri skaredym pohledu. Rolety nastrileny nastrelovackou sejdrem, u oken chybely klicky. Otocny umyvadlo bylo srezly a neotacelo se. Vytah na heslo, ktery nikdo neznal. Okolo baraku krajina jak na Donbase, obcas nekde cucel ze zeme kabel, kterej v desti jiskril.
kaBrnak
Přemýšlím co to tak mohlo být za sídliště. Bystrc se dokončoval až po roce 1980. Že by Lískovec ? Nebo Líšeň/Vinohrady ?
Fakt je to že v 80. letech se ojebávalo už kdeco. To už se papaláši třásli na to že budou velkoburžousty. A naopak potřebovali lidi naštvat co nejvíc, aby jim to odcinkali klíčema, ten přerod z bolševika na kapitalisty. Nicméně to otočné umyvadlo standardně zarezlo asi po půl roce. Když jsi s tím hýbal a promazával to, tak po 2 letech. Soudruzi asi nedodržovali technologický postup a dělali to přímo z hutního materiálu. Žádný pozink apod.
Jen ty společné dráty mi nejdou do hlavy. To se snad už tehdy nikde nedělalo. A každý měl svůj elektroměr.
Jinak staveništní donbas, to bylo standardně kolem každé novostavby. Bordel po stavbě, zrezlé barely, zbytky toxických nátěrů či čeho v polozrezlých pixlách…
Zatímco dnes máš novostavbu naleštěnou při předávání. A ty stavební průsery s hrůzou zjistíš až po letech a rveš si vlasy, že oprava bude stát statisíce. Zažil jsem střešní nástavbu, kde majitel vyčíslil náklady na rekonstrukci někde k půl mega. Z toho něco bylo i životu nebezpečné. Třeba sebevražedné zábradlí na terase uchycené na jakýchsi mini šroubcích mělko v podlaze.
Sysop
No nechci tady ventilovat, ktere sidliste to bylo, at ma Ucho vic prace. Kazdopadne s tou elektrikou to bylo tak, ze v panelu, ktery oddeloval byty na patre, byl jen jeden husi krk. Takze nejakej soudruh to zapojil tak, ze nase zasuvky v tomto panelu byly na elektromeru souseda at vice versa. Standardne to byval obyvak.
Ten kabel pred barakem cumici z protitankoveho zakopu byl fajny, jednou takhle v desti rana jako prase a tri panelaky zhasly. Pak venku srumec, prijela litacka elektraren a honem cosi s tim kabelem resili. Ukazalo se, ze nejakej doochodce v tom desti videl nejaky jiskricky okolo konce toho kabelu, tak nelenil a hulkou ho ohnul do kaluze. Jeste, ze na to nehrablo nejaky decko.
Childeater
To nebyl jen tak nějakej důchodce.
To by Brumbál!
ygorek
vltava 21.8.2023 v 16:02
Před společenskou satirou „Panelstory“ (1979) bych upřednostnil dokumentární film „Zablácené město“ (1963)…
SatanOkkY
Ono to rozmrdané okolie panelákového sídliska je dobre vidno aj vo filme s Lasicom a Satinským: Veselé pozdravy ze zeměkoule sa to volalo? Plus je tam aj pekná scénka kde si ide Satinský zarobiť peniaze a kope tam výkop ako šialený a ostatní chlapi stoja opretí o lopaty a kukajú s otvorenou hubou.
ygorek
SatanOkkY 22.8.2023 v 11:12
„Srdečný pozdrav…“ je ale komedie, nebo parodie na sci-fi, tedy další žánr.
Latimerie podivna
Spíš vidím problém v tom, že socialistický urbanizmus vůbec nepředpokládal (neplánoval), že by dělnická třída mohla mít někdy v budoucnu tolik aut co jich má dnes. Jezdit autem do práce? Možná soudruh ředitel a výjimečně soudruh náměstek, zbytek má MHD. A samozřejmě ještě soudruzi ze stranického vedení, ti také mohou jezdit autem.
ygorek
Latimerie podivna 21.8.2023 v 20:16
Viděl jsem několik socialisticko urbanisticky naplánovaných ulic, jejichž kapacita je dnes, v období kapitalistického urbanismu, dostatečná k tomu, aby jeden pruh sloužil k jízdě a druhý k parkování.
Ostatně, mýlíte se zásadně i v tom, kdo všechno mohl jezdit a jezdil do kolbenky k pásu autem.
Sídlištní parkoviště, na kterých děti hrály v létě vybíjenou a v zimě hockey, se plnila automobily pomalu, ale v roce 1985 již byla spolehlivě zaplněna.
kaBrnak
Tak na socialistické infrastruktuře jedeme dodnes, bo byla předimenzovaná tak nejmíň o 30 let životnosti. A to včetně Dukovan.
Jenže teď jsme na konci i té 30leté naddimenzovanosti. Chci vidět jak teď když krachuje celý stát a rozpočet, budou mít obce na obnovu kompletní infrastruktury.
Viděl jsem vesničku která je tak nějak ve strži/roklině a z poloviny tam ulice i domy stojí na systému opěrných zídek ze „socialistického“ betonu který pamatuje snad ještě Zapotondu.
DOcela drahá sranda tohle všechno rozebrat a vystavět znova. Obzvlášť z „kapitalistického“ betonu co se začíná pomalu drolit po 10 letech a po 20 rozpadat.
Jak to ti komouši dělali, že blbá podpůrná zídka vydržela 50 let aniž by se ještě začal drolit povrch betonu ?
x-f
Musím uznat, že jsi nejspíš největší komouš ze všech přítomných soudruhů. Co tvůj příspěvek, to obdiv k minulému režimu.
kaBrnak
To je spíš znechucení současným režimem ve stylu „jak někdo může být řádově větším kreténem než byli komouši“ . Ale to tobě asi nevysvětlím, protože na to by jsi musel použít mozkové myšlení a nikoliv prodlouženou míchu jako doposud.
O socialistických průserech a lapsech víme snad všichni co jsme to zažili. Zvlášť ten závěr v 80. letech byl výživný. Ale už se tu 30 let systematicky mlčí ohledně lapsů kapitalizmu, který tu 30 let žije ze socialistické infrastruktury a ješta k tomu na dluh.
Ani tu podělanou D1 nebyli schopní rozšířit o jeden jízdní pruh v každém směru.
Možná ti to dojde v době, kdy si začneš svítit petrolejkou, protože skončí životnost jak Dukovanům tak tepelným elektrárnám a elektřina pojede jen několik hodin denně.
Komu není rady tomu není pomoci.
A jak vidím, tak doposud nikdo plně nepochopil do jakých sraček se to řítíme.
x-f
Asi sem jeste moc mladej na to, aby ze me byl zapšklej dědek.
Forge
x-f:
Někdo je dědek už po pubertě.Jsou tací mezi námi.
Lojza
Prosim prosim, a kdy ze presne uz v tech srackach budeme?
Ze je tu prorokujes neustale dokola, a kde nic tu nic.
Ma to nejaky termin, a nebo to bude jednou, potom, az tu uz nebudeme?
Latimerie podivna
Pravda je, že na komunisty už bychom se měli přestat vymlouvat. Ještě pár let a bude to 41:41
Jan Mrcasik
Izraelitům trvalo 40 let pochodování pouští, než vymřela generace deformovaná otroctvím natolik, že neuměla překonat manskou mentalitu.
U nás naneštěstí vidím zcela jinou dynamiku – když vymře generace, která otroctví zažila, generace která to nezažila nejenže nemá svobodnou mentalitu, ale s jásotem utíká do otroctví nazpět… Jako k fantastickému, údajně zcela novému vynálezu.
Marty...
Tak na socialistické infrastruktuře jedeme dodnes, bo byla předimenzovaná tak nejmíň o 30 let životnosti. A to včetně Dukovan.
Myslíte tu socanskou před válkou nebo po válce. Ohledně energetické sítě nic předimenzované nebylo. Prostě se to postavilo podle očekávání a došlo ke změně.
Jak to ti komouši dělali, že blbá podpůrná zídka vydržela 50 let aniž by se ještě začal drolit povrch betonu ?
Spíš bych se ptal, kolik toho spadlo nebo se muselo zbourat, protože se to ošidilo nebo rozkradlo..:-)
Lukas B.
popravdě, když se projektovala velká sídliště, tak už se s automobilem do každého bytu počítat mělo (a jaksi se i počítalo). co je ovšem obdivuhodné je zástavba širšího centra (například a nejen) Prahy v konjunktuře nultých a následně 20. let 20. století činžáky (vinohrady, dejvice, žižkov) a vilovými čtvrtěmi (bubeneč, ořechovka, hanspaulka, strašnice), kde kapacita parkování podél chodníku v zásadě dostačuje rezidentům i dnes (s jistou mírou nervozity při kroužení samozřejmě). ale tam to bylo způsobeno bestií triumphans, které se podařilo nejen zbourat ghetto, ale prosadit hygienické zásady pro zejména oslunění a odstup staveb, což jako vedlejší benefit přineslo široké ulice s možností stromořadí/parkování.
zlé jazyky z prostředí insiderů projektování sídlišť s oblibou tvrdily, že solitérová a nikoli bloková výstavba byla z toho důvodu, aby se tam mohla vysázet zeleň v koncentrovaných shlucích, které umožňovaly se před návštěvou před barákem v klidu vychcat. ve skutečnosti je solitérová zástavba při dodržení hygienických parametrů pro byty levnější a umístí více čtverečných metrů bytů na hektar (barák má okna ze čtyř a nikoli jen ze dvou stran), ale vytváří prostředí hnusné a nepřátelské (snad kromě toho chcaní v křoví a venčení psů), notabene v kombinaci s řešením, že neexistuje parter v úrovni chodníku s využitím pro obchody, ale suterén napůl zapuštěný pro technické místnosti a zvýšené přízemí pro byty a obchody a služby vůbec jsou vymístěny do „středisek“.
vinicius
Parter bydlení velice znepříjemňuje, protože obchody a provozovny jsou zdrojem hluku a ruchu.
Raději půjdu do obchodu 900 metrů na středisko než abych měl pod oknem večerku nebo nedej bože bar a to i bez zahrádky.
Bloková struktura je dobrá, pokud do vnitrobloku smí jenom bydlící a byty jsou správně orientované, tedy ložnice do klidného vnitrobloku, kuchyně a obývací pokoje do vždy rušnější ulice.
vono by stačilo, dyby lidi a další čoboláci neboli čuráci…jo vlastně, tak zas nic :D
Lukas B.
záleží jaké obchody a jaké provozovny v parteru máme. samozřejmě bydlet v druhém nadzemním podlaží (prvním poschodí) vinohradského činžáku a mít přímo pod oknem do ložnice dveře do hospody která to každej den táhne přes půlnoc s hroznem připitých kuřáků před hospodou je vopruz, notabene když světlíkem kam je odvětraná koupelna hučí odtah od hospodského friťáku. ale takové normální provozovny, třeba zelinář, řezník, cestovní kancelář, trafika, kadeřnictví, opravna šicích strojů, galanterie, železářství, pekařství a obchod obuví tu kvalitu života dost zvedají. no ne nadarmo jsou úplně jiné ceny za čtverec bytu v blokové a solitérní zástavbě bytovými domy ve srovnatelně dobré lokalitě.
kaBrnak
Tak u provozovny v řadové zástavbě záleží na provedení. Třeba já zažil takovou řadovku (stalinistickou z 50. let !), kde byly obchůdky a služby v přízemí o 5 metrů předsunuté před fasádu budovy. Takže akusticky geniálně řešené. Protože ani babky co před zelinářstvím nadávaly na drahotu nerušily výrazně lidi bydlící od 1. patra výše.
Zatímco když vám kvákají přímo pod oknama, tak to citelně poznáte i ve 2. a 3. patře. Tehdejší bolševik tak nějak aspoň věděl, že fyzikální zákony ohnout nelze.
Toto zajímavé akustické řešení jsem pak už nikde jinde neviděl. Ani v pozdější panelové zástavbě, ani v prvorepublikové, natož v porevoluční.
Podobně geniálně řešená je i okolní řadová zástavba z 50. let, kdy přízemí tvoří podloubí se sloupy. Což znamená že je tam krytý chodník který neklouže v zimě a neprší vám na hlavu hned od dveří.
A ty obchůdky a služby v přízemí jsou v tom podloubí, takže opět akusticky neruší v patrech nad nimi.
Pokud by někoho zajímalo kde to je, tak v okolí Šelepky.
kaBrnak
Socializmus nepředpokládal, že někdo někdy bude takový idiot, že promrhá peníze na přebujelý automobilizmus, kdy lidi smrdí v kolonách po jednom v autě a plýtvají drahým dovozovým benzínem. A že lidi budou do práce dojíždět 50 kilometrů, protože všechny montovny a firmy se budou soustřeďovat jen kolem velkých měst. A že na venkově bude bída a nezaměstnanost.
Komáři totiž naopak budovali továrnu v kdejaké prdeli, právě z tohoto důvodu. A k nim i podnikové byty. Což je maximálně racionální.
x-f
Nezamestnanost? U nas?
Jako nadavat u nas na nezamestnanost to uz chce fistrona.
sergej
To jo, když jeden otrok u kteréhokoliv vydřiducha musí zajistit dvaapadesát tabulkových. Jsem to střelil ale od terče to daleko určitě není. :-)))
Lukas B.
je velká nouze o lidskou sílu na celeém spektru požadavků na vzdělání. kdo má aspoň jednu ruku a aspoň jedno oko a umí se podepsat, ten práci sežene za pár minut. jiná věc je jakou práci, ale jelikož i já bych si za svou práci zasloužil dvoj-trojnásobek než dostávám, tak chápu frustraci těch co žijí v blbákově a neumí nic, když je jim nabízena necelá polovina průměrného platu.
grg
Ále houby. Komouši akurát so svojím plánovaným hospodárstvom nedokázali vyrábať toľko áut a v takej kvalite, ako by bolo treba. Viď článok o 1203 vedľa – zastaralé už pri začiatku výroby a všetkým stačilo – lebo muselo.
kaBrnak:
Akorát ukazujete jak ste ten socialismus neznál.
Třeba projet Brno začátkem 70. let v nedělu vodpoledňa dyš se brňácí vracívali z chat to býl horor „kdy lidi smrdí v kolonách“ enom v tech autech nebévali po jedném ale plný.
Do práce se dojížďalo běžně, já třeba asi 30 km. Na dědiňe býl jediném zaměstnavatelem kolchoz, kromě jézéďáků dojížďali všecí.
Až tá poslední věta je pravda. Gdo scél za komunistů bóchat a bévat v prdeli, to za sódruhů šlo.
(Nemluvě o tom, že silniční infrastruktura je z mnoha důvodů nepostradatelná pro funkci průmyslu – kde není průmysl není a nebude. Vlaky dnešní zásobování z mnoha důvodů obsloužit nelze, hlavně z důvodu neflexibility tratí a délky přepravy.)
Panek
Byl jsem ředitelem jednoho velkého koncernového podniku. Kávu mi vařila sličná sekretářka, do práce jsem jezdil Tatrou 613 s řidičem. Jednou za mnou přišli, abych zaplatil 5 000Kčs na pohřeb člena ÚV KSČ. Řekl jsem, že za 5 000Kčs pohřbím celý ÚV sám. Od té doby jsem pracoval jako ředitel malého podniku. Kávu mi vařila stará sekretářka, do práce jsem jezdil Tatrou 603, kterou jsem řídil sám. Jednou mi vyčetli, že jsem nebyl na poslední schůzi KSČ. Řekl jsem, že kdybych věděl, že je opravdu poslední, přišel bych i s transparentem. Od té doby jsem dělal mistra. Do práce jsem jezdil vlastním autem, kávu si vařil sám. Na zdi jsem měl obraz Husáka a Lollobrigidy. Řekli mi, abych tu kurvu sundal. Sundal jsem Husáka a od té doby jsem pracoval ve výkopu. Do práce jsem jezdil na kole a kávu si nosil v termosce. Když jsem kopal, přišli za mnou, abych si uklidil kolo, že tudy pojede sovětská delegace. Řekl jsem, že kolo mám zamčené a pojištěné. A od té doby jsem nezaměstnaný.
sergej
Takových bylo je a bude. :-)
Julip
A to je ten okamzik kdy jsi jsi se mel stat nezucastneným pozorovatelem. Pritom stačilo: Mumli brumli, me tak ani ani tak… .Kazpopadem ceckretarku mi resi PR oddeleni a k nedryzeným se se zasady nevyjadruju. A mohl byt koncernovým reditelem dodnes. Demograticky přístup: Nejlepší rozhodnutí je to, který jsi vhodně delegoval/v včas někam přeposlal/.
Omyl, milý pane! Holt budete muset překousnout, že debilní státem násilně budovaný automobilismus jakožto způsob uspořádání společnosti kritizuje čím dál víc lidí.
Goro
Asi su blbý, fakt říkáš, že stát nás nutí kupovat auta?
kaBrnak
Samozřejmě že nás stát nutí kupovat auta. Protože dokurvil funkční socialistickou infrastrukturu a dal volnou ruku kapitalistickému bordelu.
Dřív byla práce v místě, kdes dojíždí vidláci za prací do krajského města, bo nemají na výběr.
Naprosto neregulovaný obchod způsobil že řetězce dumpingovými cenami a kartelovými dohodami požírali malé obchodníky, tudíž jsi si musel jet nakupovat do řetězce za město.
Naprosto neprůhledné korupční developerské prostředí buduje byty na nevhodných místech, ne tam kde by byly potřeba z hlediska dostupnosti práce.
Neregulovaná výstavba fabrik v prstenci okolo Prahe/Ostravy/Brna opět nutí lidi dojíždět, místo aby stát zvýhodnil výstavbu fabrik v zapadákovech.
A samozřejmě že to zvýšené opotřebení silnic a nutnost výstavby a rozšiřování zaplatí vohnout ze svých daní, nikoliv nadnárodní firma která si zalevno postavila fabriku a logistické centrum uprostřed polí.
Jan Mrcasik
Kabrňáku, když se tu tak zasvěceně rozepisuješ o dětech a autech – kolik máš dětí a kolik aut?
99% zarytých, nenávistných odpůrců individuální automobilové dopravy zčistajasna otočí o 180° v okamžiku, kdy mají děcko a mají je v zimě dostat k doktorce či babičce. Nejpozději když mají dvě děcka.
kaBrnak
A víš že znám rodinu, která vesele vegetí s 2 děckama v Brně bez auta ?
V „socialistické“ čtvrti která byla výborně infrastrukturně udělaná, takže vše je v dosahu. Škola, doktor, obchod, poliklinika pár zastávek.
To až dokurvený kapitalistický urbanizmus a klausovský chaos donutil lidi pořídit si auto.
Třeba i zdánlivě nehostinná líšeň byla vybudovaná tak, že lidi to odtud do brněnských „kolbenek“ neměli daleko.
Ale pak se vše rozkradlo za Klause, továrny zlikvidovaly a logicky šel do kopru promyšlený urbanizmus.
A lidi byli zasekaní někde fpiči na sídlišti na kopci za Brnem a práce byla na opačném konci Brna.
Kdy se většina lidí musí ráno „prosmrdět“ ucpaným Brnem ve svých plechovkách na druhý konec. A odpoledne se prosmrdět zpátky, případně ještě ucpou Brno hůř bo se snaží „prosmrdět“ do nákupní zóny co je na třetím konci Brna.
Ať žije tržně-komsomolský chaos a bordel.
Můžes si někdy do Brna zajet a vyzkoušet si to na vlastní kůži. Jak to tu modrobolševik domrvil a nedá se dostat nikam, bo se lidi chaoticky přemísťují z jednoho konce města na druhý.
Jestli vono to nebude spíš lidma…
Vono tohle je videt i mimo mesta. V takovem Recku, Chorvatsku atd. si dojedete autem kamkoliv. Neni problem jezdit autem prirodou a dojedete az na plaz. To u nas jsou vsude zakazy. Kdykoliv je u nejaky totalni prdele neco aspon trochu zajimavyho (kopec, zricenina, jezero atd.) tak hned v cely obci zakaz zastaveni a placeny parkoviste.
Neco podobnyho me prijde ze jsou Anglani. Silnicka v totalni prdeli, nejblizsi barak nekolik km a u silnice udelany maly parkoviste pro tri auta a tam parkovaci automat.
https://www.youtube.com/watch?v=PokU5Cdkkio
Jestli to nebude tím, že Němci, potažmo Bavoři, jsou prostě spořádaní lidé. Sice mají svoje nedostatky, ale jsou natolik příčetní, že se nedopouštějí toho co češi, tedy „sraní do vlastního hnízda“ kterým je zhovadilé chování.
A taky neprošli divokými 90. léty jako my a neproměnili se tudíž v poloviční zvířata, co spláchli lidské chování a morálku do záchodu, masivně přitom podporovaní kriminální kleptomanskou politickou reprezentací.
Za ten bordel a chaos co tu panuje, jsou zodpovědní zdejší vohnouti. Kteří si, zdivočelí klausovým klondajkem, myslí, že vše je dovoleno a tak se můžu chovat jako prase.
Což produkuje totální chaos a zmatek, důsledkem čehož jsou zákazy a policejní buzerace.
Nikoliv příčinou, jak se chybně domnívá autor.
Člověk napůl proměněný ve zvíře, zdivočelý kapitalizmem bez přívlastků a bez právního státu, nemá totiž žádnou morálku a bojí se jen většího klacku, v tomto případě policejního.
Situace je ještě horší, když do takového prostředí vrhneme levný chlast, levné a kvalitní pivo. Docílíme tak toho, že polovina národa jsou ožralci, což ještě víc přispívá ke zezvířečťování populace.
Což vádnoucí věrchušce vyhovuje, protože ožralému dobytku se vládne velice snadno.
Ostatně jací byli naši porevoluční prezidenti ? Chronologicky:
ožrala č.1
kleptoman a sociopat
ožrala č.2
lampasácký prostitut
Takže ryba smrdí od hlavy. Ale kdo si tam tyhle výlupky nainstaloval ? Ožralý národ který na tom morálně není o mnoho lépe.
Ad prezidenti:
1. dávám bokem kvality Havla. Kdo kandidoval jiný a hodil byste tomu jinému v tehdejší atmosféře hlas?
2. Klaus. Vezl se na vlně „jak úspěšně“ zvládáme přechod na „tržní“ hospodářství. Kdy ty rozkradené fabriky vidíte až s odstupem času. Využil situaci a spousta věcí v té době nebyla tak zřejmá.
3. Zeman. V druhém volebním období pro mne menší zlo, než akademik Drahoš, o kterém před tím nikdo pořádně neslyšel a pokud se zeptáte lidí s vazbou na akademickou obec, tak si rychle uděláte obrázek.
4. Pavel. V tomto případě vůbec nechápu, kdo ho mohl volit. Tedy jestli jej vůbec někdo volil.
Dobří holubi se vracejí na „slezinu. Utahovač opasků na blahobyt a hledač dna od kterého se nejlépe odráží, druhými, akorát neřekl kde a komu mňoukal fan klubu fanynek kdy by mu vyhrála voblby svého času než je pohřbil :-) i tenisová raketa, lyžařskému kloubu. Namlaskanýmu
https://www.youtube.com/watch?v=J2HG9tSzti8
https://www.youtube.com/watch?v=zK87uDviI7M
ad 4. Kdo ho mohl volit, že by nosiči mozků rad z displaye v ruce digitální demence? :-))) Mají tam potlesk se směrovkou a už plácaj.
No naposledy tento ožralý národ zvolil Pětikolku.
Což je důkaz jak se snadno vládne zezvířečtělým, ožralým a zbabělým lidem kteří mají duální vnímání reality:
„na koho se vysrat a před kým se posrat“
Tohle nejlépe vystihuje jejich mentalitu. Nahoře se hrbí, dole šlapou. A pak brblají u piva, aby sestou domů dali někomu kolemjdoucímu přes držku, rozmlátili zastávku, šli se pobít na fotbal, a v pondělí se zase poslušně hrbili v kolbence.
Ačkoliv, můžeme spekulovat, jací by byli němci, kdyby taky prošli divokými devadesátkami jako my. Možná ne o moc lepší.
A to devadesátky v RUsku byly ještě divočejší. Přesto se z toho rusové vzpamatovali. Zatímco my jen klesáme na úroveň banderovců z Ukrajiny, kde to cílené zezvířečťování lidí pokračovalo dalších 20 let.
Podobné přitahuje podobné, bohužel.
A pražští zdivočelí kapitalističtí zmetci přitahují zdivočelé ukrajinské zmetky.
Na vesnici, kde se ještě maká a dodržují se určité normy chování, by tito banderovští šmejdi neměli šanci. Hned první týden by v temné uličce dostali přes držku.
Specialne u prezidenta Havla: Jako u letadla, motky, jako i u auta: Obcas prichazi situace: …a nejlepsi se udelat VUBEC nic… .
Zeman tohle umeni ovládl, byl demokraticky zvolen, akoráte ten pablb zpychl.
Pavel byl zvoleny proste proto, ze byl mensi zlo nez Babis, ktery v te dobe mohl za absolutne vsechno. Diky tomu ted petikoalice ztraci v pruzkumech hlasy jak o zivot, protoze program anti-Babis je vyborny, kdyz vladne Babis, ale je totalne k hovnu, kdyz vladnes a mas se domluvit na dalsich vecech.
Pavel proste byl propagovan timhle zpusobem. Pritom to je namyslena kunda (fair point – ma bejt namyslenej na co, to zase jako jo). Ale na rozdil od Burese Pavek se umi lip ovladat a neplaca picoviny vsude mozne. Jo, dobre, choval se blbe k povlu, kdyz s nim delali rozhovory na ruznych akcich ruzni amateri(a obcas provokateri :D ). Ale jinak se skvele ovladal, coz proste Bures neumi.
No a agitka „hlavne ne Burese“ fungovala, no. Podobne fungovala volba petikolky a volici ODS si ZASE rvou vlasy :D Nekteri lidi jsou proste nepoucitelni :D
Babiše už x-let vůbec nemusím. A můj názor na něj je konzistentní. Jen si nejsem jistý, zda ten Pavel je opravdu menší zlo…
Za mne opravdu nestačí:
– pěkně vypadat
– umět přečíst z papíru s ehm, hm,ehm co vám někdo dopředu napíše
– mít plnou hubu demokratických hodnot (ó jak to nádherně zní z úst takového člověka… :-) )
A plácá také pičoviny. Viz tajná volba a výzva aby mu to dotyční následně zdůvodnili. Tajná volba jak prase. :-)
A k tomu připomenu Fremra. Pavel hraje falešně a bije to do očí.
Si tie časy pred divokými deväťdesiatkami nejako idealizuješ. Tie zvieratá tu boli už dávno predtým, len to rozkrádanie v malom nebolo tak vidieť…
Neidealizuju. V 80. letech lidi na venkově nezamykali vrata ani dveře do baráků.
Což se dramaticky změnilo v 90. letech kdy je neje zamykali, ale ještě přidávali petlice a další bezpečnostní prvky.
Začalo to havloidní amnestií pro veškerou kriminální sběř.
A pokračovalo to klausovo bezzákonností.
A jak to tak bývá, tak ti co nejvíc kradli měli nejvíc zabezpečovacích zařízení, plotů s ostnatým drátem, a vysokých zdí za níž se zubí smečka hlídacích dobrmanů.
Jeden člověk co dělal jakési speciální elektroinstalace v takových sídlech v 90. letech u Prahe vyprávěl zajímavé historky. Přesně jak jsem výše popisoval, plus ještě dotyčný seděl tomu elektrikáři za zadkem a na gauči vedle sebe nabitou pistoli, pro jistitu.
Tohle tu v 80. letech fakt nebylo :-)))))
Tak. Ted’s trefil hlavicku na hrebicek.
V tom Rezne byvam celkem casto a neni to zadna vyjimka, uplne stejne to funguje i v jinych nemeckych mestech. V centru pouze obcas byva casove omezeni parkovani na 2 hodiny (neplati v podzemkach) a nekde byva podminka zelena plaketa. Nicmene, zajet si autem treba do centra Pasova, dat si na namesti kaficko a zase odjet autem, neni zadny problem. Proc? Protoze Nemci jedou pomalu, opatrne a vetsina do centra nepojede „aby tam nezavazeli“.
Ceska logika je jina. „Kdyz tam muzu, tak tam kua musim!“. Takze kazdy idiot se tam snazi procpat autem, i kdyby se tam dalo rychleji dojit pesky.
Vcera jsme se byli s rodinou projit okolo Kremelne. Chodivame tam casto, bohuzel vcera jsme sli v sezone, kdy je Sumava plna luftackych curaku. Tak jsme si privstali, abychom na parkovisti nasli flek. Prijezd v pohode, ale pri odjezdu aut na parkovisti jak namrdano a primo za moji prdeli stal nejakej curak tak, ze jsem nemohl odjet. Uz jsem vytacel fizlacke cislo, kdyz se odkudsi vyloupl pumpickar s tim, ze zrovna odjizdi. Vubec jsem ho neresil a vlezl do auta, jinak bych mu asi musel nakopat tu jeho plinku na prdeli. Kdyby neprijel, uz tam delam dusno a chci jeho odtah. Nez vypadl, koukam po okoli, kde vsude ve dvojkove zone parkuji prasata v mistech, kde se nesmi ani zastavit.
Takze co chcete podniknou s takovym narodem? To je v lidech, ne v politicich.
Nicmene, nic neni zadarmo. Tahle nemecka Ordentlichkeit na druhou stranu generuje kokoty jako je Baerbock, Scholz a dalsi. A ted si voe vyber.
Německá povaha má mnoho stinných a nepříjemných stránek, ale ta racionální spořádanost je něco v čem mají navrch.
Nicméně ta zvířecí mentalita se zde vyrábí cíleně už 30 let. Začalo to tím že vše je dovoleno, zákony podle klausoviče pružinského je třeba ohýbat dle potřeby kapitálu a obchodu. A zaváděl se tu kapitalizmus bez přívlastků a bez lidské tváře a hlavně bez morálky.
To je jasnému kdo v devadesátkách už netahal kačera.
V 80. letech na venkově nikdo nazamykal vrata, často ani vchodové dveře. V 90. letech se začalo zamykat všechno a stejně tě vykradli.
V rakouských příhraničních obchodech museli dávat cedulky „cesi nekrast!“ protože s kriminalitou se roztrhl pytel. Havloidní amnestie byla jen jednou z oficiálních událostí které daly volný průchod zlodějinám všeho druhu. Takže ne za vše může Pružinský, řadu věcí mají na svědomí i havloidi.
Bodejť by ne, když byl zvolen komunistickými papaláši kteří se třásli na to jak za odměnu vyrabují český průmysl s zprivatizují miliardové majetky, zatímco havloidi budou ovečkám blekotat něco o pravdě a lásce.
Prostě morálka pražských pouličních vexláků se za masivní podpory politiků rozšířila do celé populace.
A my se dnes divíme následkům ?
Vše je dovoleno? Ono je to naopak – vše je zxakázáno, takže každý něco porušuje a je možné ho praštit přes prsty, když se znelíbí. Pravidel je nesmyslné množýství, pravidla tím pádem nedávají valný smysl a nemá smysl je moc dodržovat. Při vymáhání pravidel se nehledí na to, zda pravidlo smysl má nebo nemá, už proto že vymahači těm pravidlům taky nerozumí.
Nevalné dodržování pravidel je pak zákonitý důsledek toho, že se obyvatelstvo ve spleti pravidel nedávajících jako celek valný smysl snaží chovat racionálně.
A idioti se to pokouší řešit přidáváním dalších pravidel a vyhrožováním drakonickými tresty.
Viděl jsi záběry z nějakých industriálních ruských měst na sibiři, kde by člověk čekal, že to bude divoké ?
A přitom co se týče třeba graffiti, tak je to počmárané tak z 10% oproti centru Prahe či Brna. Kde se čmárá úplně na všechno, včetně historické zástavby pokud tam nejsou kamery.
A toto zvířecí chování pak vyvolává logicky zákonnou represi. Kdyby se lidi nechovali jako dobytek, tak by věrchuška neměla záminku pro zavádění drakonických zákonů.
Pozoruju to už nejmíň 10 let v Brně, kde každý na hulváta jako prase zaparkuje kdekoliv, na trávníků, zablokuje průjezd popelářům, to že se popeláři nedostabou k popelnicím a musí je tahat 30 letrů je jaksi standard.
Prostě pičus nemůže zaparkovat 50 metrů dál kde je volné místo, on to naprasí přímo před popelnmice nebo před východ z domu.
Někdo takový by vůbec neměl dostat řidičák.
A tak to čmárání barevných pruhů ve městech a parkovacích zón vlastně má svoje opodstatnění, protože díky takovým prasatům které prostě musí dojet až před vchod a zablokovat ho, nezaparkují místní lidi nikde. Místní to prošstě štve, že jim přespolní blokují parkování a průjezd. Takže jim to nevadí. Přesně do okamžiku kdy jedou navštívit sousední město a tam jsou všude tytéž zákazy a drahé parkování :-))))))))))
To že si jedu autem i 50 metrů pro cigarety do trafiky, se stalo jakýmsi prestižním rozlišovacím znakem porevolučních zbohatlíků a zlodějů. A toto je pak důsledek, protože každý se chtěl podobat této novodobé kleptokratické „šlechtě“.
Zatímco němec bez problémů využije i MHD či kolo. Prostě není problém večer zajít do restaurace s manželkou pěšky procházkou přes město nebo třeba autobusem.
A je vtipné, že tuto mentalitu podporují i zde na Dfensovi. Že kolo či MHD je fuj. A pak fňukají že je všude přecpáno a nikdo nikde nazaparkuje a všude kolony.
Kdo chce kam, pomozme mu tam.
Precpano je predevsim proto, ze uz se tu vic jak dve dekady kompletne sere na jakykoliv rozvoj infastruktury, protoze “Car Baaaad” dementalita novodobychbolseviku s duhovou fangli usrkavajici soy latte uz je tu taky.
Zahustovani mest zastavbou, kde se stavi vychcane jen krabicky – baracky a na zkapacitnovani komunikaci sere pes.
Jeste to co uz navrhli a stacili postavit koumousi vezmou a zprznej zklidnovanim. Vec neskutecna. Naprosta debilita ve svoji nejsurovejsi podobe
Kdyz jsem jeste pobejval v Brne, tak tam se stavel Kamenny vrch, ale zrejme jeste podle planu minulych soudruhu, kde auto mel tak akorat preceda a jeho tajemnik. Pred par lety tam dopachali jakes parkoviste do stoku, ale co jsem slysel, tak furt plny. Takze se parkuje jak v Africe. Jeste, ze jsem odtamtud vypadl.
Naprostý souhlas Pane kolego. To, že máme všude přecpáno je náš průser.Já se také neztotožňuji úplně zcela s názorem pana domácího, že MHD, kolo, sdílené kolo nebo kolobrnda jsou fuj.
Bydlím na malém městě a nikdy zde nebyl problém s parkováním a všude bylo parkování bezplatné a netvořily se zácpy. Dva roky zpět dostaly pomazané hlavy geniální nápad. Z některých ulic se staly přes noc jednosměrky, což umožnilo stání šikmo k chodníku. Pravda, zvýšil se počet parkovacích míst, ale vznikla vyhrazená parkovací místa povětšinou pro invalidy a různé VIP potentáty z radnice a jejich kamarády a všechna ostatní místa jsou s parkovacím kotoučem od půl do 2 hodin, ale zůstala nadále bezplatná. V reálu se počet dostupných parkovacích míst pro běžného smrtelníka snížil. Vůbec bych se nebránil placenému parkování od 1 hodiny. Pochopitelně se snížila propustnost komunikací a začínají se tvořit v jednosměrkách kolony.Tragická situace nastává v exponovaných hodinách u škol, takže parkující a obtížně manévrující oteklá SUV dokážou ucpat ulici na několik minut. Dětičky si odvykly chodit do škol pěšky. Vzhedem k malé rozloze města má 90% žactva do školy méně než 15 minut pěšky.
Já osobně nejsem nějaký fanatický cyklista a jsem majitelem obyčejného trekingového kola s přehazovačku, blatníky, nosičem a košíkem a svítilnou a vůbec to není pro mne fuj. Cesta pro menší nákup trvá stejně dlouho jako autem a neriskuji, že mi někdo opráská auto košíkem nebo nějaká 160 cm blondýna v SUV oteklině. Trvám na tom, že kolo jako běžný dopravní prostředek na cesty do 5 km dává smysl.
Stejně tak bych se nebránil ani sdíleným elektrokolobrndám a kolům. Bohužel to u nás nemůže fungovat. Mám pocit, že tyto stroje si půjčují z 90% bezmozci. Koloběžkář na chodníku by mi nevadil, proč těm vehiklům nenaprogramůjí max. rychlost 6 km/h a elektrokolům 12km/h a bylo by to v pohodě.
Z letošní dovolené mám zajímavý poznatek z dovolené v Maďarsku. V orbanistánu nádherně funguje dopravní symbióza a ohleduplnost všech učastníků provozu. Já jako osoba jedoucí na kole vůbec nevyžaduji nějaká privilegia nebo zvýšenou ohleduplnost ostatních, stejně tak nevysírám já ostatní účastníky. V Maďarsku zastaví u přechodu i 40t kamion, aby pustil 1 chodce nebo cyklistu a nikde široko daleko žádné jiné auto. Připadal jsem si až trapně.
Trapně jsem si také připadal, když jsem potkal českou rodinku, která byla mimo jiné nejhlučnější v kempu. Byl jsem tam jediný čech, který měl prošmejděné a projeté okolí a mohl jsem poskytnout cenné informace a tipy na výlety. Paní, se mě ptala jestli je v městečku nějaký hypermarket a nejlépe i s mekáčem. Chtěli nakoupit zeleninu, čabajky a víno.Povídám, že 10 minut pěšky na náměstíčku je malý ABC konzum, naproti je zelenina a vedle kostela je řeznictví a nejbližší vinař je asi 15 minut pěšky, ale na opačnou stranu. Platí se tam parkování? NE. Autem tam ale nejezděte, na náměstíčku se pokládá nová dlažba. Zákaz tam sice není, ale je to komplikované, je tam spousta dělníků a techniky, potřebují tam zajet občas i se sklápěčkou, potřebuje tam přijet zásobování a zbytečně tam budete překážet a místním komplikovat život. Tak, co táto? No to je blbý pěšky v tomhle vedru. Raději jeli 30km do Keszthely.
Proč jezdíte kempovat, když jste líní na krok. Všude po okolí je tolik zajímavých míst, zřícenin, hradů, vinařství, rozhleden a skalních vyhlídek dostupných na kole nebo pěšky. V Hurgadě by vám bylo líp.
Zasadni chyba je, ze neni kde parkovat auta. Ze se pak da jet treba na koleckovych bruslich, je jina. Kdyz pak v zime padaji hovna s hakama, tak stejne kazdej vytasi auto, pokud si na namrzlym chodniku nechce zlamat haxny a nebo si nechat soli sezrat boty.
Ja taky jezdim na kole, ale kurva mame snad 21. stoleti.
Ale to je přesně ten důvod i na té Šumavě. Není kde parkovat, a tak se stojí, kde to jde. Nezastávám se šmejdů bez svědomí a bez skrupulí, ale problém to prostě je. Pak to vypadá, jak to vypadá. Šli jsme teď několikadenní přechod s dětma a nechat někde legálně auto víc dní byl prostě problém. Jo, a na tu cykloturistiku je to tam ráj, hned bych tam vyjel na kolo (za svý, bez externích koní navíc). I když chápu, že místním, včetně těch přivandrovalých :), se to nemusí líbit (jako všude, kde vyroste masivní turismus, na kterým vydělává jen někdo…).
Ja na luftakach vubec vydelavat nechci. Jen chci, aby se chovali civilizovane. To je v Cesku utopie.
A argument, ze je malo parkovacich mist, neobstoji. To bych taky mohl vyrvavat, ze mi tam neudelaji misto pro zaparkovani meho BVP. Parkoviste maji omezeny kapacity vsude na svete. To ale nezaklada duvod, parkovat jako prase.
Kdo chce, může (a nejspíš najde cestu). Jen je třeba brát v potaz kde jsi – na jihu Moravy padají ta „hovna s hákama“ průměrně tak 3 dny v roce, a většinou se snažím, aby ty 3 dny v roce, kdy napadne asi 2-3 cm sněhu jsem odtahal malýho v bobech, protože vím, že prodrbat jeden den = připravit malého o 33 % zážitku ze zimy. Na druhou stranu jsou místa, kde pokud nemáš v garáži u baráku sněžný pruh, jsi asi třetinu času od listopadu do dubna v pytli.
Pro mě není podstatné jestli je zima nebo léto (ono v tom co je venku teď je to na kole daleko horší, než v lednu – jenže v lednu musíš být jak vánoční stromeček kvůli tmě), podstatné je jestli je potřeba nakoupit. Koneckonců 25-30 km do práce se dá klidně i běžet, pokud člověk včas vstane. Až na to, že pokud se na to podíváš čistě z hlediska transportu, tak je to časově poněkud neefektivní (na druhou stranu pokud se chceš hýbat, pak je to relativně rozumná cesta, protože ráno tu rodinu omezíš nejmíň)
Btw, supa dupa zazitek je ted Zelezna Ruda. Rozmrdali tam hlavni silnici od kruhace do centra a vyresili to objizdenim pres jednosmerky. To by nevadilo, kdyby to ovsem jako jednosmerky platilo i pro luftaky na kolech. Takze Hanoj hadra.
Zajímavý, mám z Maďarska opačný dojem (ohleduplnost k cyklistům k chodcům). Naopak mě velmi příjemně překvapilo Polsko.
To sebemrskačství je zbytečné („u nás to nemůže fungovat … v Orbánistánu funguje“). Realisticky je obrovský rozdíl podle toho kde jezdíš. Když jedu s kolem po Brně, nic moc. Kolem Nového Města na Moravě je situace naprosto jiná, tam jsou zvyklí na to, že po silnici jezdí kola, kolobky, inlinisté, biatlonisté v tréninku atd. a borec za tebou klidně pojede kilák, protože nevidí. Pohoda, však jsou tam stromy, tak se počká, žádné drama. V Ostravě je přechod pro většinu řidičů informace, že tam někdo omylem rozlil trochu primalexu na silnici. Vlez na přechod, a si mrtvej.
Je to hodně místo od místa, nejen region od regionu. Někde jsou zvyklí, někde ne.
„Kdyby se lidi nechovali jako dobytek, tak by věrchuška neměla záminku pro zavádění drakonických zákonů.“
Vy jste optimista. Naše věrchuška se do funkcí cpe proto, aby se lidem dobře žilo. No jasně. A teď tu o Červené Karkulce.
Pravidel má být málo (není splněno), mají dávat smysl (není splněno) a mají být vymáhána (není splněno).
V tom vámi adorovaném Rusku jsou od plebsu pravidla dost tvrdě vymáhána už víc než půl století. Bordel je tam proto, že jsou vymáhána od plebsu, ale pro jisté společenské vrstvy pravidla neplatí, respektive je to celé podivná a nezvládnutá mongolská kultura a ne evropská.
Dobré chování se má vyplatit, špatné se vyplatit nemá. Pokud je toto splněno, tak to funguje skoro jako příslovečné švýcarské hodinky. Stačí si přečíst něco o kriminologii a člověk pochopí, že zlepšovatelé vašeho typu, kterých je plný parlament, táhnou zemi do pekla.
Policajt, který člověka napomene, když člověk škodí ostatním, je 1000x užitečnější, než policajt, který 20 minut vypisuje pokutový blok (za nějakou blbost s nulovou společenskou škodlivostí), udelit pokutu je motivován tím, že musí splnil kvótu na počet vybraných peněz/udělených pokut. Pokud se škůdce chová jako hovado, tak až potom to má policajt řešit a to ideálně tak, jak se v anglosasských zemích řešívaly např dopravní přestupky:souhlasíš = bez keců zaplatíš, nesouhlasíš, rozhoduje soudce, který rozhoduje rychle, efektivně a podle zdravého rozumu a celkem jasných principů na kterých společnost a hodnoty stojí.
Brno, to je to úžasné město, kde důchodce bez smartphonu nezaparkuje poblíž svého lékaře/nemocnice, protože nemá na modré zóně technicky jak zaplatit, protože platebních automatů je jak šafránu?
Město, kde nikomu s odpovědných osob nevadilo, že se sanitky nepříjemně často nemohly dostat do dětské nemocnice, a můj návrh realizovat vyšrafování koridoru pro sanitku žlutou barvou smetli ze stolu s tím, že by to bylo duplicitní dopravní značení, protože zákaz zastavení tam už kdesi schovaný za stromem je? Kdysi jsem poblíž bydlel, ač děti nemaje, tak mě to dost štavalo a tak jsem se nějakou dobu snažil. Jenomže když město dlouhodobě řídí korupčníci, idioti a pobláznění aktivisti, když o dopravě rozhoduje někdo, kdo ani nemá řidičák, tak to fungovat nebude, ani kdyby se 100% obyvatel vyměnilo za švýcarské občany.
No jak se do lesa volá, tak se do lesa ozývá …
omlouvám se za drobné šťourání hnidopicha, nebyl by možná pro logiku souvětí lepší přechodník minulý, jakkoli ten přítomný také není špatně?
Psal jsem to v hnutí mysli, přechodníky se snažím nepoužívat – vím, že s přechodníky to neumím. I tak je tam pár ošklivých překlepů a stylisticky to je bída.
přechodník přítomný jste použil naprosto správně (což není úplně běžné), a tak jsme si Vás vyhodnotil jako spřízněnou duši pro úchyláckou diskusi. ale samozřejmě nemusíme.
překlepy se doufám nepočítají. to bych z těch kanálů ani nemusel vylejzat.
mimochodem, byl to takový úchylný vtípek – sloveso mít vůbec nemá přechodník minulý.
doplňuji – v příručkách je někdy minulý přechodník od slovesa mít proškrtnut, a někdy tam straší měv-měvši-měvše – ale to nepoužil ani komerčně historizující popíkový jirásek.
Nasypte to do pytle a zahrkejte, kdo bude chtít tak si to přebere a dokonce popelka prý musela.
https://www.youtube.com/watch?v=8fASAbvg9U8
Shi:
Pravdu díš, jen k tomu Brnu mám poznámku, že několik brňáků znám.Moc toho nenamluvěj a naposled vypadali vcelku neškodně.Holt Kapucíni.
Ted prisel kolega, hubu od ucha k uchu. Na konci nemeckych prazdnin se delaval lagr pro deti. Udajne tradice „pres“ padesat let, ale tipuju, ze ta tradice byla jeste o tricet let delsi, jen se o tom nesmi mluvit. A tam deti delaly ruzne sportovni aktivity, dostavaly diplomy a ceny za skok do vysky, dalky, plavani, kotrmelce, kliky a tak. A nyni se soudruzka predsedkyne Zelenych – Ricarda Lang (mrknete na jeji stihlou figuru) rozhodla toto zakazat z duvodu diskriminace obeznich deti. No to mne poser.
Na druhou stranu, kdyz jsem jim tuhle rekl, ze Americane behem bombardovani Nemecka za posledni valky „nahodou“ netrefili skoro zadne fabriky Strycka Bushe – IG Farben AG, tak drtiva vetsina Nemcu vubec nevedela, co ta akciovka byla zac. Totalni brainwashing. V ci prospech asi?
Podobna situacia u mojich mladsich nemeckych kolegov, ked som zahlasil, ze IBM servisovala tabelacne stroje, na ktorych bezala evidencia Zidov aj celej tretej rise az bis zum bitteren Ende v 1945.. cez pobocku v Zurichu, odkial chodili svajciarski/nemecki technici do Rise, samozrejme nejake nedemokraticke nemecke peniaze IBM nesmrdeli.. nechapali.
A to zdaleka nebola len IBM, Standard Oil, DuPont, General Electric, Westinghouse a dalsie velke americke firmy rovnako nepohrdali nemeckymi peniazmi, respektovali patentove prava, platili licencie.. az do Stunde Null 8. maja 1945.
No.. IG Farben odchadza vo velkom z nemeckeho zelenocerveneho raja – BASF, Bayer/Covestro, Hoechst vsetci stahuju vyrobu prec do CIny, USA.
Vsak se taky NSDAP dostala k moci a dostala prachy od zapadnich elit jen proto, aby ochranila tyto projekty a investice pred hrozbou nastupu bolseviku v Nemecku.
Hitler byl financne podporen jako hraz proti SSSR vlivu a prorustani komunismu do Nemecka.
Velka cast vsak od nej dala ruce pryc pote co se ukazal jako nestabilni partner techto elit.
Ne vsak Ford, Standard oil a par dalsich… ti v tom jeli dal i kdyz uz nemecka armada pochodovala Parizi.
Dalo by sa povedat, co nedokazal Hitler, dokazali nemecki zeleni kreteni.
Jo, s jednim volicem zelenych jsem ted sedel u obeda. Jasal, jak ma na strese FVE a jak paradne se mu jeho e-Mini nabije, kdyz jede do prace. Na to se do nej pustil kolega, jestli s tim e-Mini taky pojede pristi tyden na avizovanou dovolenou a ja jsem se ho zeptal, jak to s tim uuuzasnym nabijenim vidi v zime. Prestal zvanit a byl klid.
Jo, na tu dovcu jede do Italie, jezdi uz roky do Kalabrie. Z nepochopitelnych duvodu pojede s dieslem. Jen utrousil, ze to jezdi plne nalozeny za 5,4 nafty… o baterkach ani neuvazuje.
Sysop: Nemělo by se to dotáhnout do konce? Proč jenom děti, copak dospělí povaleči nejsou diskriminovaní, když nemůžou vyhrát přebory Deutschelandu? Chce to vytáhnout do boje za zákaz sportovního soutěžení v celém Německu bez rozdílu věku a u toho zmiňovat jako inspiraci dotyčnou Ríšardu.
Ale to už se podivoval nějaký pfilosophos před +/- 3000 lety na olympiádě…
Proč že to ti chlapci tak ozlomkrk běží? A že prý ten první dostane cenu a bude slavný… Takže je lepší běžec než ti ostatní? No, samozřejmě… A co je na tom úžasného, když předběhl ty slabší?
Freuchen píše, jak eskymáci vůbec nechápali, proč má nějakou cenu dostávat vítěz závodu. vítěz má přece radost, a když vyhrál, tak musí ty ostatní hostit, aby je odškodnil za to ponížení.
Podobně Vnislav Zelený, když byl mezi indiány a někdo skočil pro tonoucí dítě.Zachránci nikdo nepoděkoval.
Za některý věci se totiž neděkuje.Podobně se o některé věci neprosí.
Občas na takové nemístné prosím nebo děkuji reaguju přívětivým: „Nech mě žít!“
stejně jako Leif Erikson byl označován jako „štastný“ ne proto, že prozkoumal americké pobřeží nebo úspěšně přinesl do Gronska křesťanství, ale proto, že při návratu z průzkumné výpravy zachránil několik trosečníků na jakémsi pustém skalisku.
To je proste o tom, aké je nastavenie zvyklostí v tej-ktorej spoločnosti. Nedá sa IMHO povedať, že je to v jednej lepšie ako v druhej, len iné.
To Sysop, „zakazat z duvodu diskriminace obeznich deti“
Už nějakou dobu pozoruji, že kromě různých LGBxx, negrů atd. se dnes musí do filmu/seriálu nacpat i špekoun, zhusta v kladné roli.
je to dost napýču poslední leta, i seriálny, kde to nemá co pohledávat, sou tak vod 2010 nahoru kdejakejma buzerantovinama prolezlý durchendurch
V úesej to začalo i dříve.
Jo. Už ve dvacátých letech Fatty Arbucklem. U nás jsme si na Nedošinskou, Pištěka a Frantu Černýho museli pár let počkat. Tlustý dítě Joe Cobba měli v Naší partě už od roku 1929. U nás jsme se na Válečka zmohli až v šedesátých letech.
Žejo. Kam na to choděj. Přitom venku o tlusťocha nezavadíš. Sem byl teďka v bazénu v Podolí, a normálně Beverly Hills 90210 hadr.
Myslim, ze nepostihujete podstatu. Co se delo mezi 48-89? Ohybali a lamali se lidi. A festovne. Kdyz takhle zavrete do sklepa bandu lidi, nedate jim nic nez pokrivene idealy a pokrivene moznosti jak zit, tak za 40 let z toho sklepa lezou potomci tech prvotne zavrenych. A pro okoli jsou to fakt divne stvoreni.
co tak vzít voeeeeeee trachtor a uhrnout tam vječí parkál třeba, to by se asi gula přestala točit co
A co pak budou dělat mraky úředníků a fízlů? A co lidi celkově, když nebudou zasraní aktivisti a psychopati v politice štvát jednotlivé skupiny proti sobě a nabízet jim bezpečí a pohodlný život bez přemýšlení a rozhodování?
To by pak snad všechny ty skupiny štvané proti sobě společně a jednotně chtěli po establishmentu, aby jim sloužil.
To tady v protektorátu fakt nepůjde, dokud někdo neudělá pořádné čistky v celé stádní správě.
Co by urednici delali. Muzou jit makat treba na Postu.
Eeee… jsem zapomnel, vlastne Posta je pred krachem.
No… tak zeby sli treba…. no… a nebo… mmmm…. no prej je malo remesniku. Taxu udelaji reqalifikaci, ne? Ta hodna pani na pracaku to kazdymu doporucuje.
Tak jistě budou výjimky, které provedou sebereflexi a ještě v životě vykonají něco užitečného pro ostatní, ale jako celek? To spíš začnu věřit na zlý CO2 :-)
Jak to vypadalo se zalidnenim toho namesti? Mne totiz zarazila pri patecni navsteve nemeckeho Weidenu jedna vec, vsude malo lidi. Jezdivali jsme v minulosti na obcasne nakupy do tohoto prijemneho mestecka, a v obchodech i restauracich na namesti byvalo celkem zivo. Ne vsak ted, patek poledne a restaurace zaplnene sotva z petiny a jinde prazdno. Supermarket Real kam jezdivame, prakticky prazdny,ve tri hodiny v patek odpoledne! Parkoviste zaplnene tak ze cvrtiny a vetsina aut byla nejspis zamestnancu marketu. (to je u nas v supermarketu v Praze na Stodulkach, kde bezne nakupuji zcela nemyslitelne) Takhle prazdno tam nebylo snad ani za covidu. Nejak nechapu, co se v tom Nemecku deje.
Jak (s)prosté milý watsone.
https://www.michalapetr.com/map-1760-obrovsky-sok-v-nemecku-po-zverejneni-globalnich-dat-bankeru-dusledek-sankci-na-rusko-nemec-zebrak-nastvane-nemecko-uz-oznamilo-dramaticke-snizeni-vojenskych-vydaju-kdyz-jsou-nemci-zebra/
Nemaji tam zrovna pancharti prazdniny? To totiz zmizi hodne Nemcu a objevi se vsude po Evrope.
německé (a hlavně bavorské) školní prázdniny je potřeba bedlivě sledovat – a to zejména pro vyhýbání se tomuto termínu pro mnichovské „hausberge“ (tj bavorské alpy a tyrolsko) pro lyže a letní horské sporty.
totéž platí pro Winterferien, takže únorovou lyžovačku plánovat vopatrně, a taky Pfingsten, ale v květnu se stejně moc nedovolenkuje.
Máj lásky čas. Už je teplo a dá sa ísť zavadziať na cesty s obytným prívesom…….
:-) To známe. Pro mě je taky máj dobrej – ideální čas na kabrio aniž bych při jízdě mrznul nebo mě grilovalo slunce.
I když teď teprve koukám, žes to psal obecně pro prázdniny, takže my bad. Máš pravdu a fakt je dobrý to sledovat..
V obecném rámci jsem skeptik, pokud jde o možnost ponechat na lidech, ať se mezi sebou domluví. V českém prostředí by to skončilo absolutním vítězstvím silnějšího. A ještě k Dojčlandu: Před týdnem jsem byl vlakem v Sebnitz. V podchodu nasráno, v kolejišti bordel jako na Ukrajině a na peroně spokojeně pokuřovali tři policajti. Nevymlouvejte se na Dederónii, prosím.
Aniz bych se jich chtel zastavat, tak tento fenomen, ze je nekde nasrano, se zacal houfne objevovat spolu s mensinami, ktere chodi v dlouhych „suknich“ a jsou zvykle srat na ulici. Forma svobodneho projevu.
„Oni by totiž Italové potažmo Bavoři poslali takový sráče do prdele. A my bychom měli udělat to samé.“
Amen
Jester: já teda před 8 lety, když ten cirkus začal, slyšel Germány poučovat ostatní (třeba Maďary), že „poslat takový sráče do prdele“ je fuj a naopak heslem jejich soudružky makrelovité bylo „Wir Schaffen Das“.
Pote, co prosakly soucasne ekonomicke vysledky a Nemecko se neprobojovalo do svetove dvacitky ty idealy nejak ochladly.
Idealy neochladly, jen se vymnenil predmet zboznovani. Ted je to ekologicka udrzitelnost, at to stoji, co to stoji. Omlouvam se za rozladeny ton, malem jsem si pred chvili vysvihla oko tim nejnovejsim ekologickym hitem, spuntem od coly na stopce…Autora tyhle kraviny bych rada osobne poznala.
Jo, to je taky supr picovina. Z nekterych napoju se s tim posranym deklem neda kulturne napit, aniz by se jeden pocintal. Takze to po otevreni vzdy urvu, ale pak musim zase davat bacha, abych si nerozfiknul drzku o ty plastove otrepy.
@Sysop
A co teprve papírové brčko a drink v plastové fólii Capri-Sun.
To nepropíchne nikdo , já běžně vývrtkou ze švýcarského nožíku a když to dítě cumlá napětkrát, tak se to brčko rozmočí a je to nedopitelné…:-(
Vy nenosíte ve své EDC kápézetce survivalovou výbavu pro přežití v zelené džungli „new green dealové“ civilizace ?
Tedy plastové, nejlépe kovové brčko, skládací pohárek, kvalitní skládací příbor ?
Bo papírové brčko či kelímek se vám rozmočí než to stihnete dopít, a plastový aušus příbor který dostanete, se vám zlomí v půlce jídla. A ještě jste rád když ty úlomky nespolykáte.
Přiznám se, že v brašně nosívám „eko“ příbor z materiálu typu „bobří lejno“ , podobného tomu, ze kterého se dělaly pažby Sa vz.58, tedy piliny a plast slisované dohromady.
Když tedy pominu ekologické aspekty tohoto nerecyklovatelného šmejdu, kterýžto se nedá recyklovat ani jako plast ani jako celulóza/dřevo.
kaBrnak:
Kovový brčko fakt nenosím. Na co, pivo se brčkem nepije.
Sem si tuhle v Mekaci koupil Flurryho a vida – dali do toho drevenou lzicku. A byl jsem fpici, bo z dreva v hube mi trnou zuby. Nevim proc. Nemam rad ani ty placaty spejle ve zmrdlinach, ale kdyz jsou pekne hladky, neva. Thle lzicka sice nemela trisky, ale moje drzka to nedala.
A byl jsem fpici, bo z dreva v hube mi trnou zuby
Zase nenávštěvou Mc pošetříte své zdraví….:-)
Normalne tam nelezu, bo bych jinak davno vedel, ze uz nemaji lzicky. Ale potomstvo otravovalo, ze chce zmrdlinu s lentilkama, taxem se taky svezl. Nebylo to ani zdravy, ani dobry, ani levny. Priste nic.
Byl jsem loni na konferenci, jídlo se podávalo zásadně s dřevěnými příbory a kdybych někde v menze neukrad normální příbor, tak se asi nenajím. Co jsem se tak rozhlížel kolem, tak ostatní to měli stejně, samý kyselý ksichty nad nepoužitelnou mělkou lžící. Předpokládám, že plastové příbory by si nikdo dát nedovolil, tak proč tuhle sračku? Ekopozérství.
To samý mekáč, hora obalového bordelu a příbor ze dřeva (bambusu?). To je takovej problém umejt normální nádobí?
Mekáč ako vzor fast-foodu je z princípu na jednorazových obaloch, beztak keď si zoberieš jedlo v drive-in, asi ťažko k tomu budú dávať kovový príbor.
Ale čo to bolo za konferenciu, že tam nemohlo byť civilizované európske stravovanie, to mi nie je jasné.
grg:
Když už tam maj stoly, kde se můžeš najíst, tak by k tomu normální příbor dát mohli, resp. podle mě měli. Na druhou stranu je to jejich byznys model a vypadá že úspěšný, že já u nich nežeru jim asi moc nevadí. Drive in nebo když si to odneseš tak je to jasný…
Oborová konference s přírodovědným zaměřením pro cca 150 lidí na jedné z ČR vysokých škol. Doufám, že příště bude na pozvánce aspoň upozornění „příbor vlastní“.
@Sysop
A co teprve papírové brčko a drink v plastové fólii Capri-Sun.
To nepropíchne nikdo , já běžně vývrtkou ze švýcarského nožíku a když to dítě cumlá napětkrát, tak se to brčko rozmočí a je to nedopitelné…:-(
Jo, striham rozek svycarakem a potomstvo ma nakazany ‚kurva moc to nemackejte, nebo budete zasrany‘. No… celkem to zatim funguje. Doma nastesti mame plnou krabici plastovejch brcek, takze doma je co dat.
Plastové slamky – super. A kvôli tebe a tebe podobným potom trčia tie slamky morským korytnačkám z nosa. Koniec irónie.
Ak mi raz príde pod ruky niekto o kom budem vedieť, že má prsty v tom zákaze plastových tašiek a plastových slamiek tak mu polámem všetky kosti pekne jednu po druhej. Je to na posráni keď sa ti v 100% šťave rozmáča nejaká neidentifikovateľné papier-kartón-lepidlo sračka a deti to potom pijú.
Inak ten Capri-Sun je tiež viacmenej len voda a cukor. Ale je pravda, že nájsť 100% ovocnú šťavu v tých malých 250ml baleniach je takmer nemožné. A ak tak potom je to len jablko.
To je zhruba takto: keďže Indi hádžu slamky do Gangy, tak v tom treba zabrániť Európanom…
To je zhruba tak:
Väčšina ľudí sú egoisti – niekto menší, niekto väčší a niektorí nevidia nič iné len seba.
Dám príklad.
Napr. ja osobne sa snažím separovať odpad – všeobecný, plasty, papier, bio, priesvitné sklo, farebné sklo, plechovky. Plus staré oblečenie ide do zberných kontajnerov pre …….. popravde neviem čo stým oblečením robia. Dokonca oblečenie vhodné na handry do garáže si natrhám / nastrihám a používam na špinavé roboty. Staré veci nosím v záhrade či garáži až dokiaľ nezasiahne manželka a danú vec, ktorá má viac dier ako látky už nevyhodí do smetí. No a čo vzíde na záhrade tak to ide do kompostéra. Ale naspäť k tomu odpadu. Čo sa deje s bio-odpadom, sklom, papierom či plechom tak to asi tuším. Čo robia so všeobecným odpadom a plastom ozaj neviem a ani ma to nezaujíma. Občas človek zachytí, že sa odpad vyváža z bohatších zemí do chudobnejších – nebezpečný odpad z Rakúska na Slovensko, plasty z EU do Ázie, vyradená elektronika do Afriky atď. Samozrejme mohol by som sme produkovať menej odpadu, ale akosi sa k tmou nevieme / nechceme prinútiť. Ale je to možnosť, lebo naši susedia naplnia za 6 týždňov nádobu na všeobecný odpad (80 litrov) zhruba do polovice a tá naša je plná tak že ju ani poriadne nezavriem. To isté s plastom – kopec vecí čo kupujem je zabalené v plaste a zrejme by sa u rôznych vecí našla alternatíva v inom obale.
Samozrejmosťou je jazdenie veľkým PickUp-om všade kde je potreba resp. chuť – nákupy, robota, zábava, šport…….
Priestoru na „úspory“ je dosť, ale som tak spohodlnel, že niektoré alternatívy sú pre mňa nepríjemné či neprijateľné.
a proč woe nekupuješ 5l kanystry?
eště sou dobrý mrkvový džucy ty sou asi ve třetinkách
Ideš na turistický výlet s rodinou a balíš sa do batoha: 5 litrov džúsu, 3 litre vody, 1 kilo chleba, 0,5kg syr, 0,5 kg saláma lovecká……………..jaksi mi to nevychádza.
za to nemůžu žes taky zamrzl ve školce a nedokážeš si to přelejt do menší, brzdu rozkrojit, štanglu přepůlit…
Sa sám sebe divím, že ti odpovedám, ale už keď som začal…….
Skúšali sme to stými džúsmi ich prelievať do fľašiek, ale nič okrem skla na tie ovocné džúsy nie je dlhodobo vhodné. Taký džús v krabičke má 250ml a obal váži v porovnaní so sklenenou fľaškou skoro nič.
Co je to dlouhodobě? Čerstvý džusy v plastu se běžně prodávaj, pár dní to vydrží.
Dlhodobo v tomto konkrétnom prípade.
Používanie plastovej či inej fľaše na mnohonásobné použitie. T.j. každý rodinný príslušník ma svoju fľašu a pije z nej – zodpovedá za ňu a teoreticky sa neprenášajú bacily medzi členmi rodiny. No a tieto fľaše (okrem skla) v prípade džúsov aj keď ich vždycky poriadne umývaš tak proste po určitej dobe sú zvnútra zanesené a povrch poškodený. Džús je proste agresívny.
Džús v plastovej jednorázovej fľaške je OK – otvorím, odpijem, zavriem a po pár odpitiach je fľaška prázdna a môžem ju zahodiť v lese do kríkov…..teda čo to píšem – vypláchnuť, pokrčiť a odniesť do správnej nádoby na odpad. Detto s TetraPack-om, plechovkou či sklenenou fľašou.
Ok. Souhlasím.
K tomu odpadu – ne, že bych extra důsledně třidil, ale už od mládí mám zažito, že odpad patří do nádoby na odpad a ne do přírody, s výjimkou přírodního odpadu, jako ohryzků a tak. A podle okolností i toaletního papíru, včetně jeho improvizovaných náhražek.
Potíž je v tom že ČR není vhodná pro přebujelý automobilismus emerického střihu, jaký tu zavedl Pružinský v 90. letech a dementní vohnouti mu to s hýkáním odkývali, že odteď si budou žít jak v emerickým seriálu. Jen jaksi zapomněli že nejsme v emerice, nemáme ropné naleziště, a že nesmyslně přebujelým automobilizmem sloužíme jako podpora emerického „petrodolaru“.
Na úkor svůj a svých dětí.
Protože to co bychom mohli nacpat do svých dětí, nacpeme do rezavějících smradlavých plechovek, a jako bonus k tomu otravujeme dětem ovzduší ve městech. A těma plechovkama je pak rozvážíme po různých alergologiích a terapiích, protože se nám ti chudáčci v noci dusí. Bodejť by ne, když dýchají otrávený vzduch.
Taková rodina má dnes stěží 1-2 děti, ale v garáži nejmíň 3 zánovní plechovky, které po pár letech obměňují.
Zdalipak si takový fanatický autíčkář někdy poctivě spočítal, kolik ho ty plechovky plus benelín a údržba stály za ty roky ? A kolik dětí mohl mít místo těch plechovek. Bo ty plechovky ho ve stáří živit nebudou. Místo do svých (nenarozených) dětí tyto prachy nacpal západním automobilkám, západním benzinkám, arabáčům v poušti a na podporu petrodolaru.
Velmi racionální, že ?
Další věc je, že přebujelý automobilizmus zcela dokurvil urbanizmus, který se mu přizpůsobil. A bez auta se dnes tak opravdu téměř neobejdete, pokud chcete někde bydlet, někde pracovat a mít více dětí.
Socialistický urbanizmus, který zajišťoval všechny základní potřeby, od obchodů až po školky, školy a práci v místě, ustoupil dementnímu „amerikanizovanému“ urbanizmu kdy v místě není dostupné nic, vše je ukrutně daleko, a musíte desítky minut denně prosmrdět v ucpaných kolonách.
A vy jedete do práce 40 km v kolonách z nějakého „emerického“ satelitu (s nulovou infrastrukturou) do ucpaného krajského města, kde jedině najdete slušnou práci.
V případě měst pak bydlíte na jednom konci města a ráno se musíte „prosmrdět“ v kolonách na opačný konec města, kde jsou různé kolbenky a cubicly.
Je to smutné, ale je zjevné, že za socializmu se plánovalo a proto to fungovalo. Zatímco klausovský kapitalizmus, to je v podstatě asijský borel na kolečkách, kde nic nefunguje, pořád se něco záplatuje a flikuje, vyhání se čert ďáblem, a stejně jde všechno pomalu ale jistě do sraček.
V 90. letech jste vážení za klausova klondajku prožrali svoji budoucnost. Tak se teď nedivte tomu co jste si navařili.
kaBrnak:
Kecy. Vo socialistickým urbanismu existuje pěkné dobové film Panelstory.
Jak se za socializmu plánovalo a proto to fungovalo pamatuju dobře, např. nám v údržbě běžně chyběly náhradní díle včetně spotřebáku. Flikovali sme to jak se dalo, až se kolikrát člověk styďél. A všady to bylo sténý. Spomínám jak kamoš v hospodě vykládál, jak tahali eletriku v novým sídlišťu. Natahali světelný vokruhy v mědi, a měď došla. Tak natahali zásuvkový v hlině, protože plán.
https://www.csfd.cz/film/1535-panelstory-aneb-jak-se-rodi-sidliste
Sme se stehovali do Brna v roce 80, novej panel. Nektery draty spolecny se sousedama, kdyzs chtel roznout na hajzlu, musels nejprve roznout venku na jadre na chodbe. Vsechny omitky se musely prejet brusnym kotoucem, nez se malovalo, lina umejt toluenem pomatlany od lepidla. Listy se odlepovaly teplem pri skaredym pohledu. Rolety nastrileny nastrelovackou sejdrem, u oken chybely klicky. Otocny umyvadlo bylo srezly a neotacelo se. Vytah na heslo, ktery nikdo neznal. Okolo baraku krajina jak na Donbase, obcas nekde cucel ze zeme kabel, kterej v desti jiskril.
Přemýšlím co to tak mohlo být za sídliště. Bystrc se dokončoval až po roce 1980. Že by Lískovec ? Nebo Líšeň/Vinohrady ?
Fakt je to že v 80. letech se ojebávalo už kdeco. To už se papaláši třásli na to že budou velkoburžousty. A naopak potřebovali lidi naštvat co nejvíc, aby jim to odcinkali klíčema, ten přerod z bolševika na kapitalisty. Nicméně to otočné umyvadlo standardně zarezlo asi po půl roce. Když jsi s tím hýbal a promazával to, tak po 2 letech. Soudruzi asi nedodržovali technologický postup a dělali to přímo z hutního materiálu. Žádný pozink apod.
Jen ty společné dráty mi nejdou do hlavy. To se snad už tehdy nikde nedělalo. A každý měl svůj elektroměr.
Jinak staveništní donbas, to bylo standardně kolem každé novostavby. Bordel po stavbě, zrezlé barely, zbytky toxických nátěrů či čeho v polozrezlých pixlách…
Zatímco dnes máš novostavbu naleštěnou při předávání. A ty stavební průsery s hrůzou zjistíš až po letech a rveš si vlasy, že oprava bude stát statisíce. Zažil jsem střešní nástavbu, kde majitel vyčíslil náklady na rekonstrukci někde k půl mega. Z toho něco bylo i životu nebezpečné. Třeba sebevražedné zábradlí na terase uchycené na jakýchsi mini šroubcích mělko v podlaze.
No nechci tady ventilovat, ktere sidliste to bylo, at ma Ucho vic prace. Kazdopadne s tou elektrikou to bylo tak, ze v panelu, ktery oddeloval byty na patre, byl jen jeden husi krk. Takze nejakej soudruh to zapojil tak, ze nase zasuvky v tomto panelu byly na elektromeru souseda at vice versa. Standardne to byval obyvak.
Ten kabel pred barakem cumici z protitankoveho zakopu byl fajny, jednou takhle v desti rana jako prase a tri panelaky zhasly. Pak venku srumec, prijela litacka elektraren a honem cosi s tim kabelem resili. Ukazalo se, ze nejakej doochodce v tom desti videl nejaky jiskricky okolo konce toho kabelu, tak nelenil a hulkou ho ohnul do kaluze. Jeste, ze na to nehrablo nejaky decko.
To nebyl jen tak nějakej důchodce.
To by Brumbál!
vltava 21.8.2023 v 16:02
Před společenskou satirou „Panelstory“ (1979) bych upřednostnil dokumentární film „Zablácené město“ (1963)…
Ono to rozmrdané okolie panelákového sídliska je dobre vidno aj vo filme s Lasicom a Satinským: Veselé pozdravy ze zeměkoule sa to volalo? Plus je tam aj pekná scénka kde si ide Satinský zarobiť peniaze a kope tam výkop ako šialený a ostatní chlapi stoja opretí o lopaty a kukajú s otvorenou hubou.
SatanOkkY 22.8.2023 v 11:12
„Srdečný pozdrav…“ je ale komedie, nebo parodie na sci-fi, tedy další žánr.
Spíš vidím problém v tom, že socialistický urbanizmus vůbec nepředpokládal (neplánoval), že by dělnická třída mohla mít někdy v budoucnu tolik aut co jich má dnes. Jezdit autem do práce? Možná soudruh ředitel a výjimečně soudruh náměstek, zbytek má MHD. A samozřejmě ještě soudruzi ze stranického vedení, ti také mohou jezdit autem.
Latimerie podivna 21.8.2023 v 20:16
Viděl jsem několik socialisticko urbanisticky naplánovaných ulic, jejichž kapacita je dnes, v období kapitalistického urbanismu, dostatečná k tomu, aby jeden pruh sloužil k jízdě a druhý k parkování.
Ostatně, mýlíte se zásadně i v tom, kdo všechno mohl jezdit a jezdil do kolbenky k pásu autem.
Sídlištní parkoviště, na kterých děti hrály v létě vybíjenou a v zimě hockey, se plnila automobily pomalu, ale v roce 1985 již byla spolehlivě zaplněna.
Tak na socialistické infrastruktuře jedeme dodnes, bo byla předimenzovaná tak nejmíň o 30 let životnosti. A to včetně Dukovan.
Jenže teď jsme na konci i té 30leté naddimenzovanosti. Chci vidět jak teď když krachuje celý stát a rozpočet, budou mít obce na obnovu kompletní infrastruktury.
Viděl jsem vesničku která je tak nějak ve strži/roklině a z poloviny tam ulice i domy stojí na systému opěrných zídek ze „socialistického“ betonu který pamatuje snad ještě Zapotondu.
DOcela drahá sranda tohle všechno rozebrat a vystavět znova. Obzvlášť z „kapitalistického“ betonu co se začíná pomalu drolit po 10 letech a po 20 rozpadat.
Jak to ti komouši dělali, že blbá podpůrná zídka vydržela 50 let aniž by se ještě začal drolit povrch betonu ?
Musím uznat, že jsi nejspíš největší komouš ze všech přítomných soudruhů. Co tvůj příspěvek, to obdiv k minulému režimu.
To je spíš znechucení současným režimem ve stylu „jak někdo může být řádově větším kreténem než byli komouši“ . Ale to tobě asi nevysvětlím, protože na to by jsi musel použít mozkové myšlení a nikoliv prodlouženou míchu jako doposud.
O socialistických průserech a lapsech víme snad všichni co jsme to zažili. Zvlášť ten závěr v 80. letech byl výživný. Ale už se tu 30 let systematicky mlčí ohledně lapsů kapitalizmu, který tu 30 let žije ze socialistické infrastruktury a ješta k tomu na dluh.
Ani tu podělanou D1 nebyli schopní rozšířit o jeden jízdní pruh v každém směru.
Možná ti to dojde v době, kdy si začneš svítit petrolejkou, protože skončí životnost jak Dukovanům tak tepelným elektrárnám a elektřina pojede jen několik hodin denně.
Komu není rady tomu není pomoci.
A jak vidím, tak doposud nikdo plně nepochopil do jakých sraček se to řítíme.
Asi sem jeste moc mladej na to, aby ze me byl zapšklej dědek.
x-f:
Někdo je dědek už po pubertě.Jsou tací mezi námi.
Prosim prosim, a kdy ze presne uz v tech srackach budeme?
Ze je tu prorokujes neustale dokola, a kde nic tu nic.
Ma to nejaky termin, a nebo to bude jednou, potom, az tu uz nebudeme?
Pravda je, že na komunisty už bychom se měli přestat vymlouvat. Ještě pár let a bude to 41:41
Izraelitům trvalo 40 let pochodování pouští, než vymřela generace deformovaná otroctvím natolik, že neuměla překonat manskou mentalitu.
U nás naneštěstí vidím zcela jinou dynamiku – když vymře generace, která otroctví zažila, generace která to nezažila nejenže nemá svobodnou mentalitu, ale s jásotem utíká do otroctví nazpět… Jako k fantastickému, údajně zcela novému vynálezu.
Tak na socialistické infrastruktuře jedeme dodnes, bo byla předimenzovaná tak nejmíň o 30 let životnosti. A to včetně Dukovan.
Myslíte tu socanskou před válkou nebo po válce. Ohledně energetické sítě nic předimenzované nebylo. Prostě se to postavilo podle očekávání a došlo ke změně.
Jak to ti komouši dělali, že blbá podpůrná zídka vydržela 50 let aniž by se ještě začal drolit povrch betonu ?
Spíš bych se ptal, kolik toho spadlo nebo se muselo zbourat, protože se to ošidilo nebo rozkradlo..:-)
popravdě, když se projektovala velká sídliště, tak už se s automobilem do každého bytu počítat mělo (a jaksi se i počítalo). co je ovšem obdivuhodné je zástavba širšího centra (například a nejen) Prahy v konjunktuře nultých a následně 20. let 20. století činžáky (vinohrady, dejvice, žižkov) a vilovými čtvrtěmi (bubeneč, ořechovka, hanspaulka, strašnice), kde kapacita parkování podél chodníku v zásadě dostačuje rezidentům i dnes (s jistou mírou nervozity při kroužení samozřejmě). ale tam to bylo způsobeno bestií triumphans, které se podařilo nejen zbourat ghetto, ale prosadit hygienické zásady pro zejména oslunění a odstup staveb, což jako vedlejší benefit přineslo široké ulice s možností stromořadí/parkování.
zlé jazyky z prostředí insiderů projektování sídlišť s oblibou tvrdily, že solitérová a nikoli bloková výstavba byla z toho důvodu, aby se tam mohla vysázet zeleň v koncentrovaných shlucích, které umožňovaly se před návštěvou před barákem v klidu vychcat. ve skutečnosti je solitérová zástavba při dodržení hygienických parametrů pro byty levnější a umístí více čtverečných metrů bytů na hektar (barák má okna ze čtyř a nikoli jen ze dvou stran), ale vytváří prostředí hnusné a nepřátelské (snad kromě toho chcaní v křoví a venčení psů), notabene v kombinaci s řešením, že neexistuje parter v úrovni chodníku s využitím pro obchody, ale suterén napůl zapuštěný pro technické místnosti a zvýšené přízemí pro byty a obchody a služby vůbec jsou vymístěny do „středisek“.
Parter bydlení velice znepříjemňuje, protože obchody a provozovny jsou zdrojem hluku a ruchu.
Raději půjdu do obchodu 900 metrů na středisko než abych měl pod oknem večerku nebo nedej bože bar a to i bez zahrádky.
Bloková struktura je dobrá, pokud do vnitrobloku smí jenom bydlící a byty jsou správně orientované, tedy ložnice do klidného vnitrobloku, kuchyně a obývací pokoje do vždy rušnější ulice.
vono by stačilo, dyby lidi a další čoboláci neboli čuráci…jo vlastně, tak zas nic :D
záleží jaké obchody a jaké provozovny v parteru máme. samozřejmě bydlet v druhém nadzemním podlaží (prvním poschodí) vinohradského činžáku a mít přímo pod oknem do ložnice dveře do hospody která to každej den táhne přes půlnoc s hroznem připitých kuřáků před hospodou je vopruz, notabene když světlíkem kam je odvětraná koupelna hučí odtah od hospodského friťáku. ale takové normální provozovny, třeba zelinář, řezník, cestovní kancelář, trafika, kadeřnictví, opravna šicích strojů, galanterie, železářství, pekařství a obchod obuví tu kvalitu života dost zvedají. no ne nadarmo jsou úplně jiné ceny za čtverec bytu v blokové a solitérní zástavbě bytovými domy ve srovnatelně dobré lokalitě.
Tak u provozovny v řadové zástavbě záleží na provedení. Třeba já zažil takovou řadovku (stalinistickou z 50. let !), kde byly obchůdky a služby v přízemí o 5 metrů předsunuté před fasádu budovy. Takže akusticky geniálně řešené. Protože ani babky co před zelinářstvím nadávaly na drahotu nerušily výrazně lidi bydlící od 1. patra výše.
Zatímco když vám kvákají přímo pod oknama, tak to citelně poznáte i ve 2. a 3. patře. Tehdejší bolševik tak nějak aspoň věděl, že fyzikální zákony ohnout nelze.
Toto zajímavé akustické řešení jsem pak už nikde jinde neviděl. Ani v pozdější panelové zástavbě, ani v prvorepublikové, natož v porevoluční.
Podobně geniálně řešená je i okolní řadová zástavba z 50. let, kdy přízemí tvoří podloubí se sloupy. Což znamená že je tam krytý chodník který neklouže v zimě a neprší vám na hlavu hned od dveří.
A ty obchůdky a služby v přízemí jsou v tom podloubí, takže opět akusticky neruší v patrech nad nimi.
Pokud by někoho zajímalo kde to je, tak v okolí Šelepky.
Socializmus nepředpokládal, že někdo někdy bude takový idiot, že promrhá peníze na přebujelý automobilizmus, kdy lidi smrdí v kolonách po jednom v autě a plýtvají drahým dovozovým benzínem. A že lidi budou do práce dojíždět 50 kilometrů, protože všechny montovny a firmy se budou soustřeďovat jen kolem velkých měst. A že na venkově bude bída a nezaměstnanost.
Komáři totiž naopak budovali továrnu v kdejaké prdeli, právě z tohoto důvodu. A k nim i podnikové byty. Což je maximálně racionální.
Nezamestnanost? U nas?
Jako nadavat u nas na nezamestnanost to uz chce fistrona.
To jo, když jeden otrok u kteréhokoliv vydřiducha musí zajistit dvaapadesát tabulkových. Jsem to střelil ale od terče to daleko určitě není. :-)))
je velká nouze o lidskou sílu na celeém spektru požadavků na vzdělání. kdo má aspoň jednu ruku a aspoň jedno oko a umí se podepsat, ten práci sežene za pár minut. jiná věc je jakou práci, ale jelikož i já bych si za svou práci zasloužil dvoj-trojnásobek než dostávám, tak chápu frustraci těch co žijí v blbákově a neumí nic, když je jim nabízena necelá polovina průměrného platu.
Ále houby. Komouši akurát so svojím plánovaným hospodárstvom nedokázali vyrábať toľko áut a v takej kvalite, ako by bolo treba. Viď článok o 1203 vedľa – zastaralé už pri začiatku výroby a všetkým stačilo – lebo muselo.
kaBrnak:
Akorát ukazujete jak ste ten socialismus neznál.
Třeba projet Brno začátkem 70. let v nedělu vodpoledňa dyš se brňácí vracívali z chat to býl horor „kdy lidi smrdí v kolonách“ enom v tech autech nebévali po jedném ale plný.
Do práce se dojížďalo běžně, já třeba asi 30 km. Na dědiňe býl jediném zaměstnavatelem kolchoz, kromě jézéďáků dojížďali všecí.
Až tá poslední věta je pravda. Gdo scél za komunistů bóchat a bévat v prdeli, to za sódruhů šlo.
Pokud máš pocit, že stát „mrhá peníze na automobilismus“, tak si to spočítej znovu a lépe. Stát totiž do automobilismu neinvestuje lautr vůbec nic – naopak automobilisté zaplatí na spotřební dani z PHM a dalších daních a poplatcích výrazně více, než kolik stát „investuje“ do silniční infrastruktury:
https://krabice.wordpress.com/2017/09/14/fakta-dotuje-stat-auta-nebo-auta-stat-aneb-kdo-plati-blanku%cb%9d/
(Nemluvě o tom, že silniční infrastruktura je z mnoha důvodů nepostradatelná pro funkci průmyslu – kde není průmysl není a nebude. Vlaky dnešní zásobování z mnoha důvodů obsloužit nelze, hlavně z důvodu neflexibility tratí a délky přepravy.)
Byl jsem ředitelem jednoho velkého koncernového podniku. Kávu mi vařila sličná sekretářka, do práce jsem jezdil Tatrou 613 s řidičem. Jednou za mnou přišli, abych zaplatil 5 000Kčs na pohřeb člena ÚV KSČ. Řekl jsem, že za 5 000Kčs pohřbím celý ÚV sám. Od té doby jsem pracoval jako ředitel malého podniku. Kávu mi vařila stará sekretářka, do práce jsem jezdil Tatrou 603, kterou jsem řídil sám. Jednou mi vyčetli, že jsem nebyl na poslední schůzi KSČ. Řekl jsem, že kdybych věděl, že je opravdu poslední, přišel bych i s transparentem. Od té doby jsem dělal mistra. Do práce jsem jezdil vlastním autem, kávu si vařil sám. Na zdi jsem měl obraz Husáka a Lollobrigidy. Řekli mi, abych tu kurvu sundal. Sundal jsem Husáka a od té doby jsem pracoval ve výkopu. Do práce jsem jezdil na kole a kávu si nosil v termosce. Když jsem kopal, přišli za mnou, abych si uklidil kolo, že tudy pojede sovětská delegace. Řekl jsem, že kolo mám zamčené a pojištěné. A od té doby jsem nezaměstnaný.
Takových bylo je a bude. :-)
A to je ten okamzik kdy jsi jsi se mel stat nezucastneným pozorovatelem. Pritom stačilo: Mumli brumli, me tak ani ani tak… .Kazpopadem ceckretarku mi resi PR oddeleni a k nedryzeným se se zasady nevyjadruju. A mohl byt koncernovým reditelem dodnes. Demograticky přístup: Nejlepší rozhodnutí je to, který jsi vhodně delegoval/v včas někam přeposlal/.
Sežeň si workers & resources soviet republic. Autorem je snad Slovák. A hrej si!
https://www.youtube.com/watch?v=cqTDX4roS2E&list=PLzpX-2ozHTBhwJHamjSlK5Sleb25yTZ-K
pirádiáne, běž do pýče
Omyl, milý pane! Holt budete muset překousnout, že debilní státem násilně budovaný automobilismus jakožto způsob uspořádání společnosti kritizuje čím dál víc lidí.
Asi su blbý, fakt říkáš, že stát nás nutí kupovat auta?
Samozřejmě že nás stát nutí kupovat auta. Protože dokurvil funkční socialistickou infrastrukturu a dal volnou ruku kapitalistickému bordelu.
Dřív byla práce v místě, kdes dojíždí vidláci za prací do krajského města, bo nemají na výběr.
Naprosto neregulovaný obchod způsobil že řetězce dumpingovými cenami a kartelovými dohodami požírali malé obchodníky, tudíž jsi si musel jet nakupovat do řetězce za město.
Naprosto neprůhledné korupční developerské prostředí buduje byty na nevhodných místech, ne tam kde by byly potřeba z hlediska dostupnosti práce.
Neregulovaná výstavba fabrik v prstenci okolo Prahe/Ostravy/Brna opět nutí lidi dojíždět, místo aby stát zvýhodnil výstavbu fabrik v zapadákovech.
A samozřejmě že to zvýšené opotřebení silnic a nutnost výstavby a rozšiřování zaplatí vohnout ze svých daní, nikoliv nadnárodní firma která si zalevno postavila fabriku a logistické centrum uprostřed polí.
Kabrňáku, když se tu tak zasvěceně rozepisuješ o dětech a autech – kolik máš dětí a kolik aut?
99% zarytých, nenávistných odpůrců individuální automobilové dopravy zčistajasna otočí o 180° v okamžiku, kdy mají děcko a mají je v zimě dostat k doktorce či babičce. Nejpozději když mají dvě děcka.
A víš že znám rodinu, která vesele vegetí s 2 děckama v Brně bez auta ?
V „socialistické“ čtvrti která byla výborně infrastrukturně udělaná, takže vše je v dosahu. Škola, doktor, obchod, poliklinika pár zastávek.
To až dokurvený kapitalistický urbanizmus a klausovský chaos donutil lidi pořídit si auto.
Třeba i zdánlivě nehostinná líšeň byla vybudovaná tak, že lidi to odtud do brněnských „kolbenek“ neměli daleko.
Ale pak se vše rozkradlo za Klause, továrny zlikvidovaly a logicky šel do kopru promyšlený urbanizmus.
A lidi byli zasekaní někde fpiči na sídlišti na kopci za Brnem a práce byla na opačném konci Brna.
Kdy se většina lidí musí ráno „prosmrdět“ ucpaným Brnem ve svých plechovkách na druhý konec. A odpoledne se prosmrdět zpátky, případně ještě ucpou Brno hůř bo se snaží „prosmrdět“ do nákupní zóny co je na třetím konci Brna.
Ať žije tržně-komsomolský chaos a bordel.
Můžes si někdy do Brna zajet a vyzkoušet si to na vlastní kůži. Jak to tu modrobolševik domrvil a nedá se dostat nikam, bo se lidi chaoticky přemísťují z jednoho konce města na druhý.
Děkuji za odpověď, je mi to jasné :)