U nás v prdelákově se ještě nedávno nesolilo a dalo se tam někdy pěkně vyblbnout. Kopečky, zatáčky, ujetý sníh….
Člověk se i tím s autem sžil. Dá se říct: řídit prdelí.
Ideální stav, když už byl nějaký základ, na to nasněžilo a místní to přejeli traktorem s radlicí. Paráda.
Teď už se solí a řidiči zparchantěli, stávají se z nich „obsluhy strojů“
Ostatně i sněhu je je rok od roku méně.
pazout
Dekuju za tradicne zabavny clanek. Jsem rad, ze te to i po letetech bavi (psani, i jezdeni autem).
Uz se tesim az nasnezi i tady a ja pojedu testovat limity sveho noveho vozitka (nejmensi, ale zaroven taky nejzlejsi BMW). Zatim jsem zkousel co to dela jenom na mokre silnici a nechtelo se mi uverit jak neutralni az pretacive auto pustili v Mnichove na silnici.
jersey_se
Jsem teď v severnější části Švédska,takže plně rozumím.
Jozko
Svedsko je fajn, minulej mesic jsem se vracel z Tromso v N do Stockholmu pres Finsko. Krasna cesta…
joemarco
Hodnoceni clanku 1,24 (sam jsem dal 1) a pritom kdyz jsem tu pred rokem psal, ze kdyz je venku nasnezeno – ne nutne na silnici – jezdi jen dement 50, dostal jsem tu co proto jakej jsem kokot a pirat. Zajimave…
Co se tyce zasnezene neupravene silnice, je to moje nejoblibenejsi vozovka a jizda me potom fakt bavi. Skoda jen, ze se to postesti max jednou dvakrat za zimu.
kaBrnak
Quod licet Dfens, non licet Joemarco.
Tak to holt v životě chodí.
mjfox
Dfensi, proč vlastně jezdíš do Rakouska pro ptačí zob? To si ty tvoje sýkorky na český semena stěžujou, blejou po něm nebo co? Jako že má někdo tak fajnovou hubu, že se nespokojí s šunkou z českýho Lidlu, to bych i pochopil, ale dovážet sem zrní, který vysype do krmítka a sežerou to divoký ptáci, to mi hlava nebere.
kaBrnak
K Dfensovi na zahradu totiž lítají übersýkorky až z reichu a ty se s nějakou českou šlichtou z babišovy ztužené řepky nespokojí.
joemarco
Treba je tam levnejsi. Predpokladam, ze nejezdi primarne pro zob, ale kdyz uz tam je, tak proc ho taky nekoupit…
johny_r
Jasně, že vyjíždět. Jízdu na sněhu a ledu pokaždé vítám. Na asfaltu to umí každej. Trochu se sklouznout neuškodí.
Jinak jen dvě poznámky. Rakouksko je super, ale co do dopravní buzerace bych tak nejásal. Minimálně pokud jde o počet značek. Jestli to u nás nestíhám sledovat, tak v Rakousku už jsem rovnou rezignoval. Tak přeznačkováno jako tam jsem nikde jinde nepotkal.
A ještě k těm Continentalům, co vyhrávaj vy zfejkovaný testy. Na letošní zimu jsem je na základě těch zfejkovanejch testů z našich i zahraničních periodik koupil, protože Nokiany, které jsem měl předtím klouzaly i na mokrým asfaltu, což je povrch, na kterém projezdím 90% zimy. Aniž bych chtěl obhajovat testy, do jejichž pozadí nevidím, zatím musím seznat, že Continentaly mi nekloužou ani na mokru (jako Nokiany), ani na uježděném neposypaném sněhu, ani na rozbředlé sra…. Navíc jsou citelně tišší. Za sebe teda nelituju, ať jsou ty testy cinklý jak chtěj.
U nás v prdelákově se ještě nedávno nesolilo a dalo se tam někdy pěkně vyblbnout. Kopečky, zatáčky, ujetý sníh….
Člověk se i tím s autem sžil. Dá se říct: řídit prdelí.
Ideální stav, když už byl nějaký základ, na to nasněžilo a místní to přejeli traktorem s radlicí. Paráda.
Teď už se solí a řidiči zparchantěli, stávají se z nich „obsluhy strojů“
Ostatně i sněhu je je rok od roku méně.
Dekuju za tradicne zabavny clanek. Jsem rad, ze te to i po letetech bavi (psani, i jezdeni autem).
Uz se tesim az nasnezi i tady a ja pojedu testovat limity sveho noveho vozitka (nejmensi, ale zaroven taky nejzlejsi BMW). Zatim jsem zkousel co to dela jenom na mokre silnici a nechtelo se mi uverit jak neutralni az pretacive auto pustili v Mnichove na silnici.
Jsem teď v severnější části Švédska,takže plně rozumím.
Svedsko je fajn, minulej mesic jsem se vracel z Tromso v N do Stockholmu pres Finsko. Krasna cesta…
Hodnoceni clanku 1,24 (sam jsem dal 1) a pritom kdyz jsem tu pred rokem psal, ze kdyz je venku nasnezeno – ne nutne na silnici – jezdi jen dement 50, dostal jsem tu co proto jakej jsem kokot a pirat. Zajimave…
Co se tyce zasnezene neupravene silnice, je to moje nejoblibenejsi vozovka a jizda me potom fakt bavi. Skoda jen, ze se to postesti max jednou dvakrat za zimu.
Quod licet Dfens, non licet Joemarco.
Tak to holt v životě chodí.
Dfensi, proč vlastně jezdíš do Rakouska pro ptačí zob? To si ty tvoje sýkorky na český semena stěžujou, blejou po něm nebo co? Jako že má někdo tak fajnovou hubu, že se nespokojí s šunkou z českýho Lidlu, to bych i pochopil, ale dovážet sem zrní, který vysype do krmítka a sežerou to divoký ptáci, to mi hlava nebere.
K Dfensovi na zahradu totiž lítají übersýkorky až z reichu a ty se s nějakou českou šlichtou z babišovy ztužené řepky nespokojí.
Treba je tam levnejsi. Predpokladam, ze nejezdi primarne pro zob, ale kdyz uz tam je, tak proc ho taky nekoupit…
Jasně, že vyjíždět. Jízdu na sněhu a ledu pokaždé vítám. Na asfaltu to umí každej. Trochu se sklouznout neuškodí.
Jinak jen dvě poznámky. Rakouksko je super, ale co do dopravní buzerace bych tak nejásal. Minimálně pokud jde o počet značek. Jestli to u nás nestíhám sledovat, tak v Rakousku už jsem rovnou rezignoval. Tak přeznačkováno jako tam jsem nikde jinde nepotkal.
A ještě k těm Continentalům, co vyhrávaj vy zfejkovaný testy. Na letošní zimu jsem je na základě těch zfejkovanejch testů z našich i zahraničních periodik koupil, protože Nokiany, které jsem měl předtím klouzaly i na mokrým asfaltu, což je povrch, na kterém projezdím 90% zimy. Aniž bych chtěl obhajovat testy, do jejichž pozadí nevidím, zatím musím seznat, že Continentaly mi nekloužou ani na mokru (jako Nokiany), ani na uježděném neposypaném sněhu, ani na rozbředlé sra…. Navíc jsou citelně tišší. Za sebe teda nelituju, ať jsou ty testy cinklý jak chtěj.