Jasný, jezdíš jako dobytek, ale ty musíš myslet za ostatní. Já to mám naopak, myslím za vás, abych vás z toho nesundal. Motorky mám rád, a chovám se k nim slušně, za ústupek je mi gesto odměnou. Ale tyhle nářky neberu.
Skrabo
Zde se motorky dostaly na urovne kola a kruh se za chvili uzavre :). Takze permanentne porusujes predpisy, procpavas se kolonou aby si z ni byl pryc (zamico zbytek si to tam chce jeste uzit) a nepredvidatelny element jsou ridici cekajici a davajici ci nedavajici pozor. Presne to zaziva cyklista kdyz se nekde riti podel zaparkovanych aut a najednou nejaky genius otevre dvere. Chyba na obou stranach, platit za ni bude cyklista (nebo zde moto).
Asi vsichni se snazi byt ohleduplni k motorkarum. Ja hlavne proto aby uz nekam vypadli a jeli blazit svym 120 dB (jak z te pisnicky od horkyze slize) a predjizdenim na svetlech nekoho jineho.
Prujezd odstavnym pruhem je samozrejme nesmysl. Mimoto genie kteri ji projizdeji protoze za km uz maji sjezd a oni chteji pryc a pak uviznou za jinym kretenem v odst. pruhu taky zboznuju. Zkratka, vim hovno jak to vypada o kus dal a pokud nespecham do nemocnice tak do prdele pockam.
No, konec kazani, zdar a opatrne.
Skrabo
jedine s cim teda souhlasim jsou ty nohy z okna (nebo na palubce). To je sileny napad…
Pirath
Pokud se chlubíte tím, že děláte nadlimitní kravál, je tak pro svou zábavu, tak jste prase. Veřejné komunikace nikdy nebyly určeny k provozování zábavy, musíte se s tím smířit. Od toho máte okruh, a pokud to nepomáhá, tak pak už jen psychiatrickou léčebnu.
klak
Po přečtení článku jsem si více méně jistý, že autor je v hloubi duše vlastně cyklista. A jak mizerně jezdí, stejně tak mizerně i píše. Nedá se to číst bez pocitu duševní trýzně.
steve2924
je to stejný typ ukřičeného aktivisty, který vidí jen svůj „problém“ a neumí(nechce) se vůbec zamyslet nad širšími souvislostmi jako je 95% cykloaktivistů (5% sice ví, že jejich křik je nesmysl ale nese jim to prachy a pro prachy zapřou cokoli)
Acada
Asi jezdim jinou ligu. Za svych asi 60tkm jsem napocital 3 kusy aktivniho ohrozeni ze strany ridicu aut. Tim myslim otevreni dveri, nebo aktivni najizdeni do me. To ze me nekdo prehlidne beru jako samozrejmost. Jsem proste neviditelny. Na druhou stranu nikdy nepalim dalkama, kolony projizdim rozumne a nemam ladak.
Jinak zachranky v odstavnem pruhu jsou IMHO nesmysl. Maximalne by mohly prijizdet treba z druhe strany a zablokovat si v miste nehody levy pruh. Ale to je o hubu taky.
steve2924
už jsem párkrát IZS jet k nehodě na dálnici protisměrem viděl, ale to lze v případě, že mají 100% jistotu, že proti nim nic nepojede, tzn ta nehoda blokuje celou dálnici a mezi nájezdem a místem nehody neni nic čím by se na tu dálnici dalo dostat, odpočívadlo, benzinka, další nájezd, nějaká polní cesta (ano i to jsem už viděl jak auto najíždělo na dálnici z polní cesty…). Ale pokud tu jistotu mají a je to rychlejší tak to samozřejmě udělají, nejsou to pitomci jak si tady někteří a hlavně autor myslí… Vě většině případů ale nehoda celou dálnici neblokuje, takže to prostě nejde.
Jasný, jezdíš jako dobytek, ale ty musíš myslet za ostatní. Já to mám naopak, myslím za vás, abych vás z toho nesundal. Motorky mám rád, a chovám se k nim slušně, za ústupek je mi gesto odměnou. Ale tyhle nářky neberu.
Zde se motorky dostaly na urovne kola a kruh se za chvili uzavre :). Takze permanentne porusujes predpisy, procpavas se kolonou aby si z ni byl pryc (zamico zbytek si to tam chce jeste uzit) a nepredvidatelny element jsou ridici cekajici a davajici ci nedavajici pozor. Presne to zaziva cyklista kdyz se nekde riti podel zaparkovanych aut a najednou nejaky genius otevre dvere. Chyba na obou stranach, platit za ni bude cyklista (nebo zde moto).
Asi vsichni se snazi byt ohleduplni k motorkarum. Ja hlavne proto aby uz nekam vypadli a jeli blazit svym 120 dB (jak z te pisnicky od horkyze slize) a predjizdenim na svetlech nekoho jineho.
Prujezd odstavnym pruhem je samozrejme nesmysl. Mimoto genie kteri ji projizdeji protoze za km uz maji sjezd a oni chteji pryc a pak uviznou za jinym kretenem v odst. pruhu taky zboznuju. Zkratka, vim hovno jak to vypada o kus dal a pokud nespecham do nemocnice tak do prdele pockam.
No, konec kazani, zdar a opatrne.
jedine s cim teda souhlasim jsou ty nohy z okna (nebo na palubce). To je sileny napad…
Pokud se chlubíte tím, že děláte nadlimitní kravál, je tak pro svou zábavu, tak jste prase. Veřejné komunikace nikdy nebyly určeny k provozování zábavy, musíte se s tím smířit. Od toho máte okruh, a pokud to nepomáhá, tak pak už jen psychiatrickou léčebnu.
Po přečtení článku jsem si více méně jistý, že autor je v hloubi duše vlastně cyklista. A jak mizerně jezdí, stejně tak mizerně i píše. Nedá se to číst bez pocitu duševní trýzně.
je to stejný typ ukřičeného aktivisty, který vidí jen svůj „problém“ a neumí(nechce) se vůbec zamyslet nad širšími souvislostmi jako je 95% cykloaktivistů (5% sice ví, že jejich křik je nesmysl ale nese jim to prachy a pro prachy zapřou cokoli)
Asi jezdim jinou ligu. Za svych asi 60tkm jsem napocital 3 kusy aktivniho ohrozeni ze strany ridicu aut. Tim myslim otevreni dveri, nebo aktivni najizdeni do me. To ze me nekdo prehlidne beru jako samozrejmost. Jsem proste neviditelny. Na druhou stranu nikdy nepalim dalkama, kolony projizdim rozumne a nemam ladak.
Jinak zachranky v odstavnem pruhu jsou IMHO nesmysl. Maximalne by mohly prijizdet treba z druhe strany a zablokovat si v miste nehody levy pruh. Ale to je o hubu taky.
už jsem párkrát IZS jet k nehodě na dálnici protisměrem viděl, ale to lze v případě, že mají 100% jistotu, že proti nim nic nepojede, tzn ta nehoda blokuje celou dálnici a mezi nájezdem a místem nehody neni nic čím by se na tu dálnici dalo dostat, odpočívadlo, benzinka, další nájezd, nějaká polní cesta (ano i to jsem už viděl jak auto najíždělo na dálnici z polní cesty…). Ale pokud tu jistotu mají a je to rychlejší tak to samozřejmě udělají, nejsou to pitomci jak si tady někteří a hlavně autor myslí… Vě většině případů ale nehoda celou dálnici neblokuje, takže to prostě nejde.
Korektora prosím. To je strašná splacanina.