Je všeobecně známo, že kdo se blbcem narodí, jako blbec i zemře. Darwinův princip přirozeného výběru platí v přírodě od doby vzniku prvního živého organismu na Zemi. Zcela automaticky se eliminují neperspektivní vývojové formy nebo slepé vývojové uličky.
Tento princip platí, jak na mezidruhové úrovni, tak i mezi jedinci stejného druhu. Proto jsme přirozeným způsobem dospěli k dnešní úrovni druhové rozmanitosti i populační různosti. Aby toho bylo možno dosáhnout způsobila Příroda, někdo by řekl Bůh, život krajně nebezpečným. Je to zcela přirozené po celou existenci života na Zemi a s největší pravděpodobností i ve Vesmíru, neměnné a bude to tak pokračovat i v budoucnu, ať se současná civilizace bude snažit tento princip jakkoliv potlačit.
V letošním roce zahynulo na železničních přejezdech v naší republice 14, slovy čtrnáct, lidí. Kolik z toho bylo řidičů motorových vozidel a jaké pohnutky je vedly ke vjetí na přejezd přímo pod vlak jsem nezkoumal. Dovolím si však tvrdit, že to byli blbci a plně potvrdili platnost výše zmíněného principu. Blbci se vyskytují v populaci zcela automaticky a nikdy se je, přírodě, nepodaří zcela vyeliminovat, jelikož budou i nadále vznikat vlivem genetického křížení. Pokud by Příroda, jako celek, byla obdařena vědomím, jistě by nad jejich ztrátou netruchlila, naopak uvítala by mírné vylepšení genofondu.
Ne tak novodobí spasitelé, kteří se snaží lidem namluvit jak neskonale bezpečným jim, svými zákony, předpisy, nařízeními, vyhláškami, zákazy, příkazy, instrukcemi, radary, kamerami, mikrofony, odposlechy aj., dnešní svět vytvoří. Je to mantra, kterou opakují jak na kolovrátku, vždy když chtějí o další závit utáhnout šroub dusící svobodu rozhodování jednotlivce a ještě z toho udělat výnosný kšeft. Deprimující je většinový souhlas společnosti. Názorným příkladem je i dnešní zpráva na Radiožurnálu. Nějaký kompetentní činitel SŽDC (Správa železniční dopravní cesty), domnívám se, že státního podniku, uvedl, že jejich podnik pořídí několik (neuvedeno kolik) mobilních kamerových systémů sledujících železniční přejezdy za účelem předání získaných informací o případných přestupcích řidičů policii, či správním orgánům. Aby bezpečnost byla ještě větší, budou kamery přemísťovány z přejezdu na přejezd, aby řidiči nevěděli kde je mají očekávat. Jedním dechem bylo uvedeno, že na bezpečnost na přejezdech bude vynaloženo přes 1mld. 300 mil. korun. Něco i na zřízeni závor či opravy stávající signalizace. Nebylo specifikováno kolik na co. Jedna věc je jistá, na jednoho blbce bude vynaloženo cca 100000000 korun, přičemž těm blbcům, kteří se jako blbci projeví až v budoucnosti, to vůbec nepomůže. Pominu skutečnost, že v poslední době se objevilo několik případů závažného poškození železničního svršku, zaviněného nedostatečnou inspekcí a údržbou. Toto vedlo i k vykolejení vlaků. Tam by SŽDC jistě tyto prostředky vynaložila účelněji. Kdo to zaplatí je zřejmé, kdo z toho bude profitovat si můžu jen domýšlet.
(Zatím nikdo nehlasoval)