To je prd, ještě tam nejsou značky, že do centra se zakazuje vjezd nafťákům a benziňákům, jako ve Vídni. Tam už můžou jen elektromobily.
Sysop
Usekove mereni… to je takove to, ze mohu sice jet rychle, ale nekde v tom useku musim na chvili zastavit? To by meli dodrzovat vsichni, at je veseleji.
Inu… velka mesta vzdy vybirala mitne. Jako dalsi faze bude vystavba navych prasnych bran, kde se bude odevzdavat uplne vsechno, co by mohlo byt nebezpecne. Doufam, ze se Praha stihne jeste rychle poucit z UK, nez tato vystoupi z EU.
Sysop
…mytne… myslivec mysli, ze mydlar mydli mys mejdlem.
PanPredseda
No proto! :-D
Notor
Diskriminace přespolních. Když bydlím v tom správném úseku, můžu lítat třeba tisícovkou. Zajímal by mě názor ústavního soudu. Vlastně nezajímal, ani trochu…
podotek
A na jakém ústavou zaručeném právu se cítíte být zkrácen, pane Notore?
miluna
Sysop – vjezdová rychlost, čas a výjezdová rychlost z úseku
Sysop
Jasne, cili vjedu pade, pak na to slapnu, pak to nekde uprostred zaslajfuju tak na pul minuty a az se to za mnou nahromadi, dupnu na to a pred druhou kamerou jedu pade. Chapu to dobre, nebo blbe?
miluna
dobře
Notor
Schválně jsem vyhrabal fotku z Choustníkova Hradiště zhruba rok starou, vjezdová ani výjezdová rychlost neuvedená. Jen úseková rychlost, pod tím max. dovolená, délka měřícího úseku a časový interval+nejaká identifikace jízního pruhu atd.., ale žádná vjezdová ani výjezdová rychlost neuvedena.
Jan Mrcasik
V tunelech na pražském okruhu se měří i vjezdová a výjezdová rychlost, takže chodí až dvě pokuty – jakože rychlost byla překročena na dvou místech nezávislého měření.
Notor
To se divím že nechodí tři, na vjezdu, výjezdu a ještě úseková. Žijeme si tady fajn.
Sysop
…pokud te u toho vyfoti, jak tlacis kolacek ve tvaru mobilu, je i ta treti.
Forrest
Vjezdová a výjezdová rychlost se v drtivé většině úsekáčů neměří. Jen čas vjezdu a výjezdu a z jejich rozdílu a známé vzdálenosti se vypočítá průměrná rychlost.
Pár úsekáčů s měřením na začátku nebo na konci je, obvykle se dají poznat podle indukční smyčky kolem vjezdových/výjezdových referenčních čar na silnici.
Qitecek
Vono by to ani bez dodatečnýho zařízení měřit fyzikálně nešlo…
bajkonur
Jde to a funguje to tak třeba na Modřanské před křižovatkou V Hodkovičkách v obou směrech. Je tam jen jedna kamera a měří padesátku. Měření na základě zvětšování RZ v obraze.
PanPredseda
Obávám se, že i kdyby voliči v následujících volbách zkonsolidovali osazenstvo magistrátu hlavního kraje Prahy, tak se situace již nejspíš nezmění. Co peklo schvátí…
Integrale
No, podíváte-li se na progresi volebních výsledků za posledních 25 let v Praze, tak víru v lepší zítřky považuji za čiré bláznovství.
Onehdá na nějaké té demonstraci Übermenschen proti výsledkům svobodných a demokratických voleb vystoupila tuším nějaká paní Basiková (čert snad ví, kdo to je), která tvrdila, že „… čím je to dál od Prahy, tím je to horší. Ti lidé vůbec neznají pravdu …“. Vynecháme-li logicky se nabízející otázku čí pravdua o čem lidé vzdálení od Prahy neznají, je zajímavé se podívat na volební výsledky pražských Übermenschen. Za posledních 10 let sice v Praze nevzniklo vůbec nic nového, co by někomu něco přineslo (myslím někomu z pocticých lií, ne nějakému zloději či příživníkovi), zato zákazy a omezeními se Praha jen hemží. Město je zcela neprůjezdné, a když tu spadne lávka, tak místo stavby náhradní vyhlásí retardovaní nadlidé „stav klimatické nouze“.
Již delší dobu naprosto vážně uvžuji o tom, že se z té Prahe odstěhuji někam, kde „lidé vůbec neznají pravdu“, ale třeba znají alespoň fyzikální zákony (nebo obecně učivo základní školy)…
PanPredseda
Problém je v tom, že i lidé, kteří (podobně jako já žijí) v Horní Dolní daleko od Mosk… od Prahy, přes tu Prahy leckdy potřebují jet.
servisdok
Pane Integrale, ještě 21.listopadu 1989 se konkrétně v KM prakticky nevědělo, co se děje. Z televize se vědělo o východních Němcích i Polácích. Že se něco děje v Praze a blízkém okolí, to obyčejní pracující lidé bývalého okresního města vůbec nevěděli.
Jestli by tohle šlo někomu přičíst k tíži, tak téměř celému osazenstvu vedení tehdejší ČST. Sami technici ČST toho v roce 1989 mnoho nezmohli, natož aby se s informacemi „pirátsky“ dostali až na vysílače, jako tomu bylo v roce 1968.
Po roce 1989 mělo být z ČST vyházeno komplet vedení, až na úroveň vedoucích jednotlivých provozů. V samostatných ČRA naprosto totéž. Dneska zapnu ČT a vidím tam zapálenou svazačku Jílkovou, jak se mi vysmívá do ksichtu v debatě o roku 1989. Kde to kurva jsme?
Především Vy Pražáci byste si jako první měli vytáhnout hlavy z prdelí a zkusit dohlédnout trochu dál, než za hranice SČ kraje.
Jack Torrance
Servisdok: „Především Vy Pražáci byste si jako první měli vytáhnout hlavy z prdelí a zkusit dohlédnout trochu dál, než za hranice SČ kraje.“
Řekl bych, pane Servisdoku, že Integrale napsal (jen jinými slovy) to samé co Vy v citované větě… A já s jeho příspěvkem naprosto souhlasím, ten vývoj je příšernej – říkal jsem si druhdy, že nic horšího než Krnda to město už nemůže potkat – a ono jo…:-( Já už do Prahe jezdím jen za prací a mým snem a cílem do budoucna je, odstřihnout se úplně…
Hans-Paul
No, ono k té citované větě by chtělo dodat kde v ČR je to výrazně lepší a místo zdejší cesty do prdele to směřuje k lepším zítřkům „bez ironie“.
Jinak to je prostě evoluce a nikdy nekončící překonávání již dosaženého … u kolika vedení jak Prahy, tak ČR, jsme si říkali, že horší už to prostě být nemůže a … vono se vždycky ukázalo, že to ještě jde.
Mi to připomíná Horákovou, která když vylezla z koncetráku, tak si určo myslela, že to nejhorší v životě už má za sebou. A jak dlouho jí ta iluze vydržela.
Zásadní průser je v tom, že já osobně fakt netuším jak by se to dalo reálně změnit, natož abych v to věřil.
joemarco
Kdy ze uz bude DF ministrem dopravy?
Integrale
Spíš kdy už konečně v této zemi založíme autoklub, který by hájil řidiče?
Největší účelovou skupinu obyvatelstva této země.
Ada
A co OSBID jako začátek?
Obávám se ale , že vzhledem k masovosti by se klub hájící řidiče neshodl ani na tom jaké je datum. Řidičák má každý kdo má do zadku díru a nemalá část řidičů musí nutně volit strany, které utahují šrouby. Třeba střelci jsou mnohem užší skupina s mnohem konkrétnějšími zájmy a taky není každý v lexu.
Marty...
Obávám se ale , že vzhledem k masovosti by se klub hájící řidiče neshodl ani na tom jaké je datum.
Když už dopředu víte, že to nepůjde, tak je pak jasné, že se nikam nedostaneme…
Cerny Mor
Tohle je neuvěřitelné svinstvo, protože hodně lidí jezdí po paměti a změny na 50 km si nevšimnou a budou to mít spočítané. Kromě toho na LIbereckou směrem do centra se najíždí z dalších silnic a řidiči automaticky předpokládají, že tam stále je ta 70 km.
A tak to má bejt. Čokl dobitej, pejskařka uzemněná a po pumpičkářovi jdou policajti :D
SatanOkkY
Tak pre nás petrolheadov hádam už len pivo a utopenec aby sme počas toho divadla neumreli od hladu a smädu.
alefzero
K té nerovnosti v Blance – koukejte do odbočovacího pruhu kousek za začátkem omezení. Je tam narušený povrch po nedávném požáru auta. Podle mě to taky neospravedlňuje snížení rychlosti.
Kerej výjezd to je? Nějakou takovou píčovinu sem tam zahlíd, už to ani nesleduju, hlavně, abych měl ty pitomý dodržovače daleko za sebou.
CJK
Dodrzovace… kdyz vim, ze se tam meri, radsi budu dodrzovat, nez se pak rok hadat po uradech…
Ada
CJK:
BÉÉÉÉ
Vyměnit dvě tři šablony v datovce zas taková práce není. A kdyby to tak dělali všichni, tak má úřad po prdeli, protože si nevydělá na ty parazity na rozesílání pokut.
CJK
Ok, chapu. Ale: nerad hraju Helmuta a navic, nez projedu celej profizlovanej Cajzl, muzu mit nasbirano tolik datovek, ze na to fakt nemam cas ani naladu, zejmena kdyz se tomu dalo zabranit.
Ada
CJK:
Jde spíš o princip. Když vím jak se systémem vyjebat a nepodřídit se, tak bych pořád cítil takový to divný píchání…
Jan Gutbayer
Ad semafor u tunelu: Signál S 8a nad pruhem nic? Je tam dokonce vyfocený.
„Zakázaný vjezd vozidel do jízdního pruhu
Svítí-li nad jízdním pruhem tento signál, nesmí řidič tento jízdní pruh užít; to znamená, že do něho nesmí vjíždět, ani do něho následně přejíždět“
Forrest
Ale jo, však proto je tento jízdní pruh objížděn. Další signalizace už je S 8b, jak je také patrné. Plně v souladu se zákonem.
Dachsmeister
Ehm, čistě hypoteticky, neb jsem tou dírou jel asi 2x v životě, co když tam budou červené křížky nad každým pruhem?
A k tomu ten drážní semafor?
Mám tam taky bezstarostně vjet?
Nebude třeba opodál hořet cisterna?
donovanstangiano
Cisterna s horlavinou (ADR) by se do tunelu teoreticky neměla dostat, neboť Blanka je tunel kat. E a tam se s ADR nesmi. Čistě teoreticky..
PedroKV
Ad tříbarevné semafory-nezkoumal jsem zákon, ale co jednobarevné červené semafory umožňující výjezd hasičům?
To je prd, ještě tam nejsou značky, že do centra se zakazuje vjezd nafťákům a benziňákům, jako ve Vídni. Tam už můžou jen elektromobily.
Usekove mereni… to je takove to, ze mohu sice jet rychle, ale nekde v tom useku musim na chvili zastavit? To by meli dodrzovat vsichni, at je veseleji.
Inu… velka mesta vzdy vybirala mitne. Jako dalsi faze bude vystavba navych prasnych bran, kde se bude odevzdavat uplne vsechno, co by mohlo byt nebezpecne. Doufam, ze se Praha stihne jeste rychle poucit z UK, nez tato vystoupi z EU.
…mytne… myslivec mysli, ze mydlar mydli mys mejdlem.
No proto! :-D
Diskriminace přespolních. Když bydlím v tom správném úseku, můžu lítat třeba tisícovkou. Zajímal by mě názor ústavního soudu. Vlastně nezajímal, ani trochu…
A na jakém ústavou zaručeném právu se cítíte být zkrácen, pane Notore?
Sysop – vjezdová rychlost, čas a výjezdová rychlost z úseku
Jasne, cili vjedu pade, pak na to slapnu, pak to nekde uprostred zaslajfuju tak na pul minuty a az se to za mnou nahromadi, dupnu na to a pred druhou kamerou jedu pade. Chapu to dobre, nebo blbe?
dobře
Schválně jsem vyhrabal fotku z Choustníkova Hradiště zhruba rok starou, vjezdová ani výjezdová rychlost neuvedená. Jen úseková rychlost, pod tím max. dovolená, délka měřícího úseku a časový interval+nejaká identifikace jízního pruhu atd.., ale žádná vjezdová ani výjezdová rychlost neuvedena.
V tunelech na pražském okruhu se měří i vjezdová a výjezdová rychlost, takže chodí až dvě pokuty – jakože rychlost byla překročena na dvou místech nezávislého měření.
To se divím že nechodí tři, na vjezdu, výjezdu a ještě úseková. Žijeme si tady fajn.
…pokud te u toho vyfoti, jak tlacis kolacek ve tvaru mobilu, je i ta treti.
Vjezdová a výjezdová rychlost se v drtivé většině úsekáčů neměří. Jen čas vjezdu a výjezdu a z jejich rozdílu a známé vzdálenosti se vypočítá průměrná rychlost.
Pár úsekáčů s měřením na začátku nebo na konci je, obvykle se dají poznat podle indukční smyčky kolem vjezdových/výjezdových referenčních čar na silnici.
Vono by to ani bez dodatečnýho zařízení měřit fyzikálně nešlo…
Jde to a funguje to tak třeba na Modřanské před křižovatkou V Hodkovičkách v obou směrech. Je tam jen jedna kamera a měří padesátku. Měření na základě zvětšování RZ v obraze.
Obávám se, že i kdyby voliči v následujících volbách zkonsolidovali osazenstvo magistrátu hlavního kraje Prahy, tak se situace již nejspíš nezmění. Co peklo schvátí…
No, podíváte-li se na progresi volebních výsledků za posledních 25 let v Praze, tak víru v lepší zítřky považuji za čiré bláznovství.
Onehdá na nějaké té demonstraci Übermenschen proti výsledkům svobodných a demokratických voleb vystoupila tuším nějaká paní Basiková (čert snad ví, kdo to je), která tvrdila, že „… čím je to dál od Prahy, tím je to horší. Ti lidé vůbec neznají pravdu …“. Vynecháme-li logicky se nabízející otázku čí pravdua o čem lidé vzdálení od Prahy neznají, je zajímavé se podívat na volební výsledky pražských Übermenschen. Za posledních 10 let sice v Praze nevzniklo vůbec nic nového, co by někomu něco přineslo (myslím někomu z pocticých lií, ne nějakému zloději či příživníkovi), zato zákazy a omezeními se Praha jen hemží. Město je zcela neprůjezdné, a když tu spadne lávka, tak místo stavby náhradní vyhlásí retardovaní nadlidé „stav klimatické nouze“.
Již delší dobu naprosto vážně uvžuji o tom, že se z té Prahe odstěhuji někam, kde „lidé vůbec neznají pravdu“, ale třeba znají alespoň fyzikální zákony (nebo obecně učivo základní školy)…
Problém je v tom, že i lidé, kteří (podobně jako já žijí) v Horní Dolní daleko od Mosk… od Prahy, přes tu Prahy leckdy potřebují jet.
Pane Integrale, ještě 21.listopadu 1989 se konkrétně v KM prakticky nevědělo, co se děje. Z televize se vědělo o východních Němcích i Polácích. Že se něco děje v Praze a blízkém okolí, to obyčejní pracující lidé bývalého okresního města vůbec nevěděli.
Jestli by tohle šlo někomu přičíst k tíži, tak téměř celému osazenstvu vedení tehdejší ČST. Sami technici ČST toho v roce 1989 mnoho nezmohli, natož aby se s informacemi „pirátsky“ dostali až na vysílače, jako tomu bylo v roce 1968.
Po roce 1989 mělo být z ČST vyházeno komplet vedení, až na úroveň vedoucích jednotlivých provozů. V samostatných ČRA naprosto totéž. Dneska zapnu ČT a vidím tam zapálenou svazačku Jílkovou, jak se mi vysmívá do ksichtu v debatě o roku 1989. Kde to kurva jsme?
Především Vy Pražáci byste si jako první měli vytáhnout hlavy z prdelí a zkusit dohlédnout trochu dál, než za hranice SČ kraje.
Servisdok: „Především Vy Pražáci byste si jako první měli vytáhnout hlavy z prdelí a zkusit dohlédnout trochu dál, než za hranice SČ kraje.“
Řekl bych, pane Servisdoku, že Integrale napsal (jen jinými slovy) to samé co Vy v citované větě… A já s jeho příspěvkem naprosto souhlasím, ten vývoj je příšernej – říkal jsem si druhdy, že nic horšího než Krnda to město už nemůže potkat – a ono jo…:-( Já už do Prahe jezdím jen za prací a mým snem a cílem do budoucna je, odstřihnout se úplně…
No, ono k té citované větě by chtělo dodat kde v ČR je to výrazně lepší a místo zdejší cesty do prdele to směřuje k lepším zítřkům „bez ironie“.
Jinak to je prostě evoluce a nikdy nekončící překonávání již dosaženého … u kolika vedení jak Prahy, tak ČR, jsme si říkali, že horší už to prostě být nemůže a … vono se vždycky ukázalo, že to ještě jde.
Mi to připomíná Horákovou, která když vylezla z koncetráku, tak si určo myslela, že to nejhorší v životě už má za sebou. A jak dlouho jí ta iluze vydržela.
Zásadní průser je v tom, že já osobně fakt netuším jak by se to dalo reálně změnit, natož abych v to věřil.
Kdy ze uz bude DF ministrem dopravy?
Spíš kdy už konečně v této zemi založíme autoklub, který by hájil řidiče?
Největší účelovou skupinu obyvatelstva této země.
A co OSBID jako začátek?
Obávám se ale , že vzhledem k masovosti by se klub hájící řidiče neshodl ani na tom jaké je datum. Řidičák má každý kdo má do zadku díru a nemalá část řidičů musí nutně volit strany, které utahují šrouby. Třeba střelci jsou mnohem užší skupina s mnohem konkrétnějšími zájmy a taky není každý v lexu.
Obávám se ale , že vzhledem k masovosti by se klub hájící řidiče neshodl ani na tom jaké je datum.
Když už dopředu víte, že to nepůjde, tak je pak jasné, že se nikam nedostaneme…
Tohle je neuvěřitelné svinstvo, protože hodně lidí jezdí po paměti a změny na 50 km si nevšimnou a budou to mít spočítané. Kromě toho na LIbereckou směrem do centra se najíždí z dalších silnic a řidiči automaticky předpokládají, že tam stále je ta 70 km.
Na blití to je.
Off topic: „Cyklista na chodníku zranil psa, protestující majitelce dal pěstí“
https://www.idnes.cz/olomouc/zpravy/prostejov-spor-konflikt-pejskarka-cyklista-jedouci-po-chodniku-voditko.A191128_105704_olomouc-zpravy_stk
A tak to má bejt. Čokl dobitej, pejskařka uzemněná a po pumpičkářovi jdou policajti :D
Tak pre nás petrolheadov hádam už len pivo a utopenec aby sme počas toho divadla neumreli od hladu a smädu.
K té nerovnosti v Blance – koukejte do odbočovacího pruhu kousek za začátkem omezení. Je tam narušený povrch po nedávném požáru auta. Podle mě to taky neospravedlňuje snížení rychlosti.
Kerej výjezd to je? Nějakou takovou píčovinu sem tam zahlíd, už to ani nesleduju, hlavně, abych měl ty pitomý dodržovače daleko za sebou.
Dodrzovace… kdyz vim, ze se tam meri, radsi budu dodrzovat, nez se pak rok hadat po uradech…
CJK:
BÉÉÉÉ
Vyměnit dvě tři šablony v datovce zas taková práce není. A kdyby to tak dělali všichni, tak má úřad po prdeli, protože si nevydělá na ty parazity na rozesílání pokut.
Ok, chapu. Ale: nerad hraju Helmuta a navic, nez projedu celej profizlovanej Cajzl, muzu mit nasbirano tolik datovek, ze na to fakt nemam cas ani naladu, zejmena kdyz se tomu dalo zabranit.
CJK:
Jde spíš o princip. Když vím jak se systémem vyjebat a nepodřídit se, tak bych pořád cítil takový to divný píchání…
Ad semafor u tunelu: Signál S 8a nad pruhem nic? Je tam dokonce vyfocený.
„Zakázaný vjezd vozidel do jízdního pruhu
Svítí-li nad jízdním pruhem tento signál, nesmí řidič tento jízdní pruh užít; to znamená, že do něho nesmí vjíždět, ani do něho následně přejíždět“
Ale jo, však proto je tento jízdní pruh objížděn. Další signalizace už je S 8b, jak je také patrné. Plně v souladu se zákonem.
Ehm, čistě hypoteticky, neb jsem tou dírou jel asi 2x v životě, co když tam budou červené křížky nad každým pruhem?
A k tomu ten drážní semafor?
Mám tam taky bezstarostně vjet?
Nebude třeba opodál hořet cisterna?
Cisterna s horlavinou (ADR) by se do tunelu teoreticky neměla dostat, neboť Blanka je tunel kat. E a tam se s ADR nesmi. Čistě teoreticky..
Ad tříbarevné semafory-nezkoumal jsem zákon, ale co jednobarevné červené semafory umožňující výjezd hasičům?
Šak to sou ty co u dráhy, ne?