Policie ČR pomáhá, chrání a nově také myslí - zpět na článek

Počet komentářů: 109

  1. Dobrej článeček. Pár cajtů znám a jako by se z některých v okamžiku, kdy oblečou uniformu, stávali supermani a polobozi. Bylo by fajn, kdyby nedávná plzeňská kauza lidem trochu otevřela oči…

  2. Před více než rokem jsem si kvůli takovým to situacím pořídil kameru do auta a když na to loni v létě přišlo, měl jsem vypnuté nahrávání zvuku. Díky tomu tak nemám zachycenou jednu z nejabsurdnějších hlášek v dějinách policie.
    Jel jsem takhle jedno pozdní odpoledne na pohodu z kanceláře, žádný spěch, coural jsem se za linkovým autobusem, který pak odbočil na nádraží. Pár desítek metrů za nádražím se podívám do zrcátka a za mnou nalepený blikající modrý maják. Říkal jsem si, že asi někam spěchají, tak jsem hodil blinkr a uhnul ke straně. Stříbrná oktávka s majákem však zastavila za mnou a ze strany spolujezdce se ke mně vydala blonďatá policistka, která vypadala sotva na 20 let. Hlavou mi šrotovalo co jsem mohl kde provést, jediné co mě napadlo bylo to, že jsem nejspíše nedal někomu přednost na přechodu u nádraží. Řekla si o doklady, ty jsem jí podal, se slovy: „Nějaký problém?“ Odpověď byla: „Nebyl jste připoutaný“ a odešla. Do mě vjel tak strašný vztek – to jako kurva do píči nemají nic lepšího na práci, než mě honit se zapnutým majákem po městě jako nějakého ganstera kvůli takové hovadině? Vrátila se v dobré náladě, její drsně vyhlížející kolega v černých brýlích stále čekal v autě a mile a přátelsky mi začala říkat: „Tak pane řidiči, můžu Vám dát pokutu až 2000,- Kč, ale….“ doříct jsem jí to už nenechal, protože mi bylo trapně i za ní a tuhle jejich vyjednávací taktiku. Abych to zkrátil, rozhovor proběhl doslova takto: já s tím ale nesouhlasím – s čím nesouhlasíte? – že bych cokoli provedl – ale to nemůžete, mi to máme na kameře – prostě s tím nesouhlasím – mně je to jedno, sepíšu na vás oznámení – sepiště. Vztekle odešla, s kolegou seděli 5-10 minut v autě, pak se vrátila opět usměvavá a vracejíce mi doklady mi doslova řekla (a pozor, teď to přijde): „Pane řidiči, rozhodli jsme se, že to pro tentokrát nebudeme řešit, ale abyste věděl, chtěla jsem na Vás být hodná a 2000,- pokutu bych vám nedala. Kdybyste neodporoval a nehádal se, dala bych vám to jen za 500,-. Zmohl jsem se jen na prosté „Aha“. A pak ještě rozverně dodala, že stejně ví, že jsem připoutaný nebyl. Nechtěl jsem tu intimní chvilku důvěry kazit, tak jsem se k ní naklonil a říkám: „Tak hele, upřímnost za upřímnost, já se nepřipoutávám už asi 20 let. Nikdy! Nashle.“ Zavřel jsem okénko a jel jsem spokojený a pobavený dál. No vždyť nejsou pokaždé tak špatní a je s nimi legrace :).

    PS: Zvuk u kamery vypínám kvůli tomu, že trávím denně tak dvě hodiny v autě a rád přemýšlím nahlas a ne vždy úplně tak jako košér a mám obavy, že by to případný záznam, který by pro mě mohl být důležitý, mohlo naprosto znehodnotit. Zapnout to pak nejde úplně jednoduše, když to člověk nemá nacvičené. To je trošku problém.

    1. A to víte, jaký je rozdíl mezi „záznamem s vypnutým zvukem“ a „záznamem s odstraněným zvukem“?

      Správně.

      Naprosto žádný.

      Jinak mám dojem, že jízda bez pásů je snad dokonce za nějaké body, ne?

      1. O tom nepochybuji, že na odstranění stopy se zvukem budou zřejmě i existovat nějak freware, ale nejsem na to odborník a nikdy jsem se o to blíže nezajímal. A také jsem od přírody paranoidní a někde mi tam hlodá, že když to jde odstranit, mohlo by to také jít zrekonstruovat. Ale jak říkám, nerozumím tomu.

        Matně si pamatuji, že kdysi při nějaké novele snížili body za pásy snad na jeden.
        Nicméně mi toto přijde tak naprosto absurdní přestupek, že ani nejsem schopný pochopit, proč to někdo chce řešit.
        Nejsem prvoplánově nějaký prudič a rebel za každou cenu, i bych pochopil, pokud bych jel jako kráva, nedal někomu přednost, někoho téměř srazil atd, že by měli jakýs takýs důvod se za mnou vydat, ale tohle je už moc.

        1. Nicméně mi toto přijde tak naprosto absurdní přestupek, že ani nejsem schopný pochopit, proč to někdo chce řešit.
          Tak ono je tady hlavně problém, že dostat pytlem do obličeje bez připoutání, může být konečná, ale osobně taky nechápu, proč si hrát na školku.

        2. mencoder -ovc copy -nosound vstupnmi.soubor -o vystupni.soubor

          ( https://en.wikipedia.org/wiki/MEncoder )

          zkopiruje ze vstupu do vystupu pouze obrazovou stopu, zvukovou nikoli. Takze vystup je o ten zvuk mensi. Neni co rekonstruovat (pokud vam to nezabira usta a nenajdou nekoho, kdo umi odecitat ze rtu).

          Kdyz date jen vystup, tak je to jako kdyz z dvoudilneho rucne psaneho sesitu date jen okopirovany ten prvni dil. Nic neukazuje na existenci druheho, natoz na jeho obsah. Proste ta data tam nejsou.

          (Samozrejme davat na naformatovane flasce, kde predtim NEBYL ten original, ani nic jineho tajneho.)

          1. Díky za info. Vyzkouším.

      2. Tusim mame dokonce nejakou armadu, ktera ma tento bezpecnostni prvek primo ve svem nazvu.

  3. Tak abych úplně nekecal jsou tři případy, kdy se připoutám a to zaprvé za extra hustého lijáku, zadruhé za pořádné chumelenice a několikacentimetrové vrstvy sněhu na silnici (v obou případech ale jen na dálnici) a zatřetí, když výjimečně spěchám a potřebuji jet 150 km/h a více, což se ale nestává častěji než dejme tomu 5x ročně. Ne proto, že bych se bál, že to nezvládnu, ale bojím se, že mě sestřelí někdo jiný. Pásy mi, ani nevím proč, vadí a za ty statisíce a statisíce najetých km a tak do deseti nehod si ty rizika dokážu vyhodnotit sám nejlépe a vyhovuje mi to tak. A hlavně tím neprudím nikoho jiného. Jo a na motorce tedy zásadně nepřipoutaný za každé situace :).

    1. Ja kdykoli mohu, jezdim nepripoutany take. Jednak mne pasy nebetycne serou a druhak muj UAZ je ani nema.

      1. Jen by mě zajímalo, když by se jako opravdu zasekl pás, že by s ním nešlo hnout, jestli je to důvod k nezahájení jízdy, odstavení vozidla a zavolání odtahovky, nebo co by jako dělali.
        Si vždycky vzpomenu, jak nás jako pětileté děti vozil táta vzadu ve Š1202, seděli jsme na těch blatnicích zevnitř, dělali dlouhý nos na auta za námi a v každé zatáčce se kutáleli po podlaze. Dnes si umím představit ty titulky o otci pirátovi a vrahovi dětí :).

        1. Ja uz jsem to tady nekolikrat psal, ze prave proto, ze pasy pouzivam jen vyjimecne, tak tu jeste dnes jsem. Jako ucastnik nehody jsem prezil predevsim proto, ze jsem byl nepripoutany a auto, ktere s nami slo pres boudu, melo strechu presne tam, kde ja jeste pred chvili hlavu. Diky nepripoutani jsem skoncil ridici v kline a to mi zachranilo vaz.

          Naopak muj velmi dobry kamarad se diky seklemu pasu utopil v potoce.

          Netvrdim, ze to v mnoha pripadech nepomaha, ale tvrdim, ze to neni vsespasitelne a tedy je veci kazdeho, jestli se pripouta a ne to narizovat svinskym zakonem.

          1. Tak tak, člověk nikdy neví, co ho nakonec zabije. A hlavně, ještě při nějaké běžné silniční kontrole, když je to evidentní a chtějí něco najít, tak to pořeší, z jejich pohledu bych se to snažil i pochopit. Ale začít kvůli tomu někoho pronásledovat, to je fakt kurva úchylný. A ve finále neřešit nic jiného a ještě říct: kdybys nebyl kretén a držels hubu, tak si to mohl mít za pětikilo a nějakej ten bodík a takhle to má ty blbče zadarmo a bez bodů, tak si teď můžeš brečet. To už je hodně velká komedie i na tu naší policii :).

            1. To je ale hlavni smysl, proc je zapnuty pas uzakonen – aby se porusovani dalo kasirovat. O nic jineho v tom nejde.

    2. Jo a ještě abych vysvětlil, proč mě za pásy často nedusili… mám na zadním okně vždycky úplně tmavou folii a oni to zpředu moc nevidí. Jen v tom posledním případě, jak pralo sluníčko a projížděl jsem pomalu okolo nich, tak měli pocit, že něco viděli.

      1. Mne ani tak moc s pasy neserou policajti, jako auto moji zeny. Staci, aby cokoli lezelo na sedadle spolujezdce a uz ten kram rve, ze neni zaply pas.

        Takze to resime tak, ze pas je zaply trvale, at na sedadle nekdo sedi a pas ma za zady, nebo na sedadle neco lezi.

        1. Jo to znám, mám pak chuť ten vyluzovač zvuku rozmlátit, ale netuším kde je. Proč mě nikdy nenapadlo si pás zapnout za zády? Díky za radu :). U mého auta tuhle vychytávku naštěstí ještě nemám. Jen mi to napíše na displeji, párkrát zacinká a víc to neřeší.

          1. Slusne auto zabimba a pak nekde neco sviti a po par minutach zhasne. Plus, samozrejme, to bimbani prijde az po prekroceni nejake rychlosti, ameriky mi to tusim delaji az nad nejakych 20 mph.

            Kamarad cholerik dokonce vzal nuzky, ustrihl u spolujezdcova sedadla tu klipsnu z pasu a zarazil do zamku pasu u sedadla sveho se slovy „stejne jezdim furt sam…“.

            Metody jsou tedy veskrze ruzne.

  4. Trochu nechapu tu situaci s tim, ze najednou potrebujou videt povinnou vybavu. Pokud jej „zastavili“ kvuli pasum… Na to je tusim taky nejaky paragraf, ni?

    1. A podle zákona paragraf šavle, teď dumej o právu…

  5. Pro mě novinka – byl jsem u správního řízení, kde byl záznam kontroly (veškerá interakce cajti – řidič) nahráván na video. Řidič byl víceméně vzorný, skoro se nevyjadřoval, nic nepodepsal. Policista perlil, když označil přední sklo za příliš zatmavené, s tím, že měřák nemá, ale že to pozná a tedy to oznamuje. MěÚ to asi také pozná, protože pro to sklo (také, ještě je tam rychlost) zahájil.

    1. Ježkovy voči, co je to za pitomost? Pokud má auto platnou technickou, pak přece z principu věci nemůže mít sklo příliš tmavé :-O

      1. Polepeni folii si klidne muze majitel nechat udelat den po technicke.

        Cela technicka je saskarna. Kdyz jsem mel Firebirda, tak na technicke po mne chteli vzadu mlhovku. No, takze jsem ji tam namontoval, prosel technickou a zase ji dal do prdele, protoze stejne bych ji nekde urval.

        Na SUV, ktery ted mam, mam tazne, ktere je z U.S. a ma o neco vetsi kouli, tedy ne ISO50 a na STK uz mne za to jednou zjebali. Takze mam druhou, sroubovaci, tu tam vzdy pred STK dam a po navratu domu ji zase premontuju.

        A takto je i vice veci, ale to tady nebudu vytrubovat. Proste technicka je jen sypani penez do kapes zpriznenych firem, vypovidaci schopnost nema lautr zadnou. Ale takto funguje vice veci.

        Na chalupe mam elektriku z 50. let. Zasuvky zemnicim kolikem dole, vypinace pootocene o 45° a dalsi zajimavosti. Protoze ale dum kdysi zkolaudovan byl, muzu si delat, co mne napadne a jak mne napadne. Nedej boze ale, kdybych chtel neco nekde pristavet, protoze pak by musela byt revize. No a protoze technik CEZu se tvaril dost blbe, kdyz jsem mu rekl, ze chci odplombovat rozvadec, pripojit novy kabel za hlavni jistic a zase to zaplombovat (dozadoval se revize), taxem ho poslal do prdele, k rozvadeci se proboural pres zed zezadu, pripojil se na kabel a vedle si udelal novy podruzny rozvadec. Nic jsem neporusil a dosahl sveho.

        1. Smysl technické kontroly myslím nejlépe ilustruje fakt, že když jsem naposled vezl čerstvě zkontrolované „státně uznané bezpečné pro provoz“ auto z STK domů, praskl přední čep.

          Nicméně mi šlo o to, že (a) na čelní se snad ani folie nelepí, (b) a v každém případě lze triviálně ověřit, že tam není, (c) v kterémžto případě do toho nemá esenbák co kecat, když to prošlo tou (jinak skutečně úplně nesmyslnou) kontrolou.

          1. – videl jsem folii i na prednim skle, mel to tak (pitomec) kamarad na svoji Audi. Cela cerna, pry „vystajlovana voe“
            – esenbak do toho kecat muze, protoze on hodnoti aktualni stav vozidla bez ohledu na nejake STK
            – esenbak muze necat co chce, podstatne je mereni densitometrem, coz on po kapsach bezne nema

  6. No jo, vy jste vlastně žádný přestupek nespáchal, kromě těch 2 oranžových, které jste projel, což je hodnoceno stejně jako červená, a to 5 body a pokutou do 2500,- Kč. Škoda, že příslušníci byli slabší mysli a pravděpodobně to netušili. Já bych vám to sdělil rovnou, za litr ať nežeru :D a kdyby jste řekl na ÚŘAD, v pohodě. Dostavíme se i s kamerovým záznamem :) Tak možná příště

    1. proč by mělo projetí na oranžovou být hodnoceno jako projetí na červenou?

      signál se žlutým světlem „Pozor!“ povinnost zastavit vozidlo před dopravní značkou „Příčná čára souvislá“, „Příčná čára souvislá se symbolem Dej přednost v jízdě!“ a „Příčná čára souvislá s nápisem STOP“, a kde taková dopravní značka není, před světelným signalizačním zařízením; je-li však toto vozidlo při rozsvícení tohoto signálu již tak blízko, že by řidič nemohl vozidlo bezpečně zastavit, smí pokračovat v jízdě.

      tohle už neplatí?

      1. Protože to psal policista?

      2. Ano platí, ale podle toho co psal auto článku viděl minimálně jednu z těchto „oranžových“ dlouho dopředu, takže měl dost času zastavit, ale nezastavil, jelikož se chtěl poněkud legračním způsobem zbavit hlídky, co jela za ním :D

        1. Ale on se přece nechtěl zbavit hlídky, jen se chtěl ujistit, zda je pronásledován nebo zda jde o naprostou náhodu :-) Na zbavení se takového pronásledovatele jsou samozřejmě k dispozici účinnější a při tom stále ještě legální triky.

          1. Ano,máte pravdu, během toho ujišťování ale projel oranžovou, za kterou ho mohli seknout úplně v pohodě :) místo toho řešili pásy (které jsou mnohdy diskutabilní) a povinnou výbavu

            1. To mohlo mít různé důvody. Třeba se ještě domlouvali, za co ho sejmou a ta oranžová jim nepřišla dost hraniční, aby to obhájili. Nebo ho původně ani nechtěli sejmout, jen čekali, až jim přijde výsledek lustrace vozidla – třeba jen měli nějaké podezření. A nebo, a k tomu bych se přikláněl, je to důsledek toho, že za úspěšné složení psychotestů pro přijetí k policii se považuje IQ 90+.

              1. No k těm IQ testům, nejsou zas tak lehké, jak si myslíte (myslím osobnostní část).. vzhledem k tomu kolik lidí jimi neprojde. Např. kamarádka co má vystudované práva se k PČR nedostala, jelikož dle psycholožky a výsledku v osobnostní části má problém poslouchat rozkazy (což je u policie dost problém :D). Já dokonce jednou zažil absurdní situaci, co se týče rozkazu a slyšel jsem, jak se dva důstojníci mezi sebou baví a jeden z nich říkal „Oni tu nejsou od toho, aby přemýšleli.“ Já si věci vyložím po svém, dělám si svoje, vzdělávám se sám, jebu na čárkový systém, nebuzeruju lidi za lékárničky (pokud nezastavím idiota) a stejně výsledky mám ;)

                1. :-) Jak poznáte, že jste zastavil idiota? A proč si idiot zaslouží pokutu za lékárničku a normání občan ne?

                  1. No dejme tomu příklad z praxe. Pěší zóna, prochází hodně lidí a najednou borec v A8 si to prosviští kolem, bez ohledu na chodce. Ok STOPka „Dobrý den, pane řidiči…“ chlap už od první iterakce arogantní vůl, který ani neodpoví na pozdrav (odpovědět někomu na pozdrav beru jako slušnost) a hned, že strašně moc spěchá do kina, proč ho zastavujeme apod.. OK dopustil jste se přestupku (Vjezd do pěší zóny bez povolení). Týpek ani netušil co to pěší zóna je no a 500 Kč se mu zdálo moc. Ok pane sice spěcháte, ale tak na oznámení o přestupku si určitě počkáte, mezitím mi ukažte i povinnou výbavu a ejhle, lékarnička prošlá, reflexní vesta taky nikde, no nic, tak to připíšeme na oznámení. 20 minut uběhlo, borec pořád netrpělivě stepoval kolem auta, ale bohužel, já nemám lhůtu na to, kdy musím vypsat oznámenku, takže nazdar bazar, uvidíme se na úřadě…. No tam dostal nakonec 1000,- a odešel, takže se to fakt vyplatilo :D

                    Co tím chci říct, trocha slušného chování nikoho nezabije, takhle mohla akorát proběhnout lustrace (asi 2 minuty zdržení), domluva a nazdar, ale chlapík to bohužel vzal za špatný konec, tak se mu to vrátilo :)

                    1. Ok, tak to chápu. Kdyby neměl A8, ale něco budícího soucit (citigo, multiplu), taky by dostal takový kartáč?

                    2. NE to opravdu není o vozidle, to je o lidech, to byl příklad, jak pracuji já. Onehdá jsem zastavil chlapa v Lambu, měl pěkně sundanou střechu, telefon v ruce, všechno šlo nádherně vidět i na kameře pro případné správní řízení. Chlápek zastavil, nehrál si na hrdinu, ke všemu se doznal a jel po lustraci pryč s domluvou (já vím, minimální sazba je 100,-), žádné lékarničky, žádné vesty apod. u takových lidí povinnou výbavu neřeším, protože nemusím a ani nechci :).

                    3. Pane policisto, možná jste opravdu na vyšší morální úrovni, než ti důstojníci, které jste zmiňoval. Nicméně uvědomte si prosím, jakou roli má policie ve státě hrát. Má primárně chytat (a předat soudci) zločince*, nikoli přestupkočince nebo „frajery, co si hrajou na hrdiny“! Pokud vás toto nutí dělat nadřízení, začněte pracovat na změně (aby tak nečinili) nebo podejte výpověď a jděte dělat nějakou užitečnou práci!

                      *Vzhledem k tomu, že současný stát postupně, salámovou metodou, mění zákony tak, že zločince dělá i ze slušných lidí, tak vám sem raději hodím definici:
                      Zločinci – pachatelé závažných přečinů proti přirozeným mravním hodnotám, tedy zejména vrazi, násilníci, lupiči a zloději.

                    4. Doplněk:
                      Samozřejmě závažným zločinem jest i trestný čin vlastizrady, takže do těch vazebních cel byste měl zločince lifrovat zejména ze Strakovy akademie.

                    5. Je leda na hovně, a ne vyšší úrovni. Hraje si na pana čistýho a je to stejnej kripl jako ti ostatní. Přesně tak, když je člověk náhodou potřebuje, tak nemaj čas, oznámení by nejradši odložili hned, nenajdou ani kripla co jim k němu dáte pod nos všechno, přijedou za dvě hodiny, když jde vo kejhák, tak se schovaj za buk a nechaj vás zdechnout.

                      Ale hrát si na mravokárce s telefonkama a na drsňáky s MP5kou před obchoďákem kde se nikdy nic nestane, to jim jde. Na to jsou eksperti, protože tam jde o hovno a jsou v přesile. A pak zametání jejich vlastního lhaní, podvádění, úplatků, vydírání, krádeží, loupeží a zneužití pravomoci, to jim taky jde dobře. Většina vohnoutů to nepochopí dokud je samotný neochrání, někdy ani tak ne.

                      Čest výjimkám, jak tu psal onehdá servisdok ohledně vloupačky za bílýho dne, kdy už si v ulici neškrtnou.

                    6. No asi bych vás trochu poupravil, policie má dohlížet na pořádek a bezpečnost, touto bezpečností se myslí také BESIP. Vzhledem k tomu, že v tomto zákoně jsou obsaženy pouze přestupky, je naší povinností na ně dohlížet. Zároveň, když policista vidí přestupek nebo TČ má povinnost ho řešit. Tak to prostě je. Já osobně si myslím, že třeba chlast nebo drogy za volantem nemají co dělat, tak samo lidé, co nemají ŘP a stejně jezdí. Ale opravdu by mě zajímalo, co by se dělo, kdyby policie pracovala pouze tak, jak jste uvedl, tedy chytala pouze zločince :D. A taky by mě zajímala vaše definice zločince :)

                    7. S tím chlastem jsem s vámi na jedné lodi. Být trvale, dlouhodobě střízlivý, řadu dnů a týdnů, být prostě čistý (případně úplný abstinent), je něco úplně jiného, než jen vystřízlivět po nějakém tom pití. Takže jsem pro fysiologickou „nulu“ (kvasné procesy v těle probíhají) za volantem za všech okolností. Žádné promile po chlastu.

                    8. +1!

                    9. Vy ste prostě vyléčenej militantní ožrala, pamatuju-li se dobře, něco jak vyléčení foukači, nevim v čem je jako rozdíl. Skoro celej civilizovanej svět má 0,3-0,5 a to i když mají skutečně sofistikovaný zařízení (spektrometry) co dokáží stanovit přesně hladinu, jenom tady to je samej „nulová hladina“ magor z gauče od televize nebo klávesnice. A pak každej jezdí se zbytkáčem a brečej že jim berou papíry. Kdybych chtěl být zlomyslnej, tak vám to ještě popřeju, protože vás to blbce obvykle nakonec semele samotný.

                      Ale pořád tak nějak dokážu na rozdíl od vás domyslet, kam tohle vede, takže se s tím ztotožnit nemůžu.

                    10. ad: Skoro celej civilizovanej svět má 0,3-0,5

                      To ovšem ještě zdaleka nic neříká a nedosvědčuje nic o tom, že je to současně správný. A vůbec, s tím tzv. „civilizovaným světem“, kde kdejaká zhovadilost, není dost zhovadilá, aby nemohla být nahrazezena zhovadilostí ještě větší, bych byl velice a převelice opatrnej. Příklady si dosaďte sám. Stačí otevřít oči.

                    11. Ked sa clovek pozrie na poct smrtelnych nehod/100000 registrovanych vozidiel, cely rad krajin s nenulovym limitom je na tom lepsie ako CR. To svojim sposobom naznacuje ze tam suvis nemusi byt a teda totalna prohibicia za volantom moze byt zbytocna buzeracia

                    12. Tak samozřejmě, slušný silnice jak návrhově, tak z hlediska stavu, udělají desetkrát víc. Ale to je práce, problémy a vůbec, prachy se musej investovat. To smrdí.

                      To je lepší buzerovat, lhát a kasírovat.

                    13. ad: cely rad krajin s nenulovym limitom je na tom lepsie ako CR.

                      V tom ovšem může být implikovaných milióny faktorů. Faktorů, který ani ta nejhlubší statistika není schopná objektivně postihnout.
                      Na čarování s realitou typu „0,3-0,5 „, seru. Zkrátka, chlast za volant nepatří. Tečka!

                    14. To je vas nazor a mate nan pravo. Ludia co vedia chlastat analogovo je na svete dost a ti mozu mat na vec iny nazor.

                    15. ad: To je vas nazor

                      To – chlast za volant nepatří – není názor, ale fakt. Kontrolní otázka: rozlišujete důsledně mezi faktem a názorem?

                    16. „Chlast za volant nepatří“ není ani názor, ani fakt, nýbrž donebevolající pitomost a stupidita.

                      Za volant patří cokoli, co tam (a) řidič chce mít, (b) aniž by to ohrozilo ostatní. Což s pitím není naprosto žádný problém pro nějakých 90 % populace cca do 1 promile, pro výjimky tu a tam do dvou i tří.

                      Tudíž jen naprosté totální a totalitní hovado může jakkoli omezovat „pití za volantem“ (stejně jako „drogy, telefony, …“ tamtéž).

                      Zajisté lze omezovat (a trestat za) nebezpečnou jízdu, jež ostatní ohrožuje — zcela bez ohledu na to, co daný řidič má či nemá v krvi nebo kdekoli jinde. Kdo jezdí jako prase, ten na silnici nepatří, i kdyby byl celoživotní abstinent. A stejně tak, kdo jezdí korektně a ne hůř než běžný průměr, ten na silnici jednoznačně patří, i kdyby měl přitom v krvi tři promile alkoholu, v ruce telefon neustále, a vůbec tak.

                    17. At Honza777 26.2.2017 v 21:08

                      Kontrolní otázka: rozlišujete důsledně mezi faktem a názorem?

                      Samozřejmě.

                      Opilý Honza777 za volant nepatří je fakt vyplývající pravděpodobně z Vaší osobní zkušenosti.
                      Chlast za volant nepatří je názor, reagující na negativní zkušenost se svou vlastní neschopností pokusem o obhajobu obecné restrikce vyplývající z primitivní generalizace.

                      Ještě něčemu nerozumíte?

                    18. Amen.

                      A snad bych ještě dodal, že skoro nikdo není s cca 1 promile alkoholu v krvi nebo méně opilý; Honza777 možná vinou nějaké nešťastné genetické chyby ano (jsou takoví), ale pokud je tomu tak, pak je to výjimka.

                      Normální lidé začínají být opilí cca někde kolem 2 promile, plus mínus.

                    19. „To – chlast za volant nepatří – není názor, ale fakt.“ nikoli, to třeba považuji za názor.

                      Jakkoli souhlasím že je špatné pít alkohol a řídit, problém s nulou je jednoduchý: dává to policii, strážníkům a úředníkům možnost smáznout i člověka co nepil. Jednoduše proto, protože
                      * zákon ukládající nulu, a policisté „tolerující“ vyšší hodnotu na základě nějakého metodického pokynu mi přijde absurdní
                      * sám na sobě vím, že přestože nepiji, běžně nadýchám při kontrole 0,1 promile ergo nejsem schopen zákon splnit, a musím vlastně doufat že policista bude postupovat dle metodického pokynu
                      * nemluvě o tom, že ministerstvo zdravotnictví jasně deklarovalo, že hodnoty pod 0,24 (někdy uvádí 0,3) nesnižují schopnost řidiče řídit
                      * a o tom, že ten měřák co policie má je šunt

                      Abyste to pochopil: netvrdím že „pít za volantem je správné“. Tvrdím že řídit po alkoholu je špatné, ale trvání na absolutní nule dává policii a úředníkům prostě moc kterou mít nemají už z principu. To že v médiích se to převrací naruby ve smyslu „když se povolí 0,3 promile, řidič si může dát malé pivo“ je zase zcela jiná věc.

                    20. Ja ano. Ale ako vidim, vy povysujete svoj nazor na fakt.

                    21. ad: když policista vidí přestupek nebo TČ má povinnost ho řešit. Tak to prostě je.

                      Teď jste mě fakt pobavil. A s tím radikálním – Tak to prostě je – aneb hotovodvacet, pak pobavil tuplem.

                      ps: kontrolní otázka; jakejm kravinám ještě věříte?

                    22. Já jen, že mám poněkud odlišné zkušenosti s vlivem ceny vozidla na tvrdost postihu… Až příště pojedu 145 na dálnici, budu tedy doufat, že v té právě předjeté oktávce s modrou metalízou jste zrovna vy :-) :-) :-)

                    23. To nepopírám, mám kolegy, kteří mají rádi pocit „nadřazenosti“ a honí si EGO především na slušných občanech, kteří mají prošlou např. lékarníčku. Toto odsuzuji, bohužel každý je nějaký a to se týká jakékoliv firmy v tomto státě. Všude jsou blbci :D Ale osobně si myslím, že z dobou se mění taky toto chování, přicházejí mladší kusy, řekl bych rozumnější

                    24. Ahaaa, tak pan je kombinace, policejni troll:-D
                      Nadhera, to uz jsme tu dlouho nemeli… ale vypravej, prehanej, jeste nejake pohadky o slusnych policistech prosim, at se muzeme zasmat, dik predem..

                    25. ad: Toto odsuzuji

                      A jak se to projevuje? Projevuje v praxi?

                      Takhle → https://youtu.be/habNjD53Xc4?t=1707

                      Ale jinak, za ty mladší kusy palec nahoru, to se Vám fak povedlo…:-)))

                    26. Jj, pan opicista bude hodnej a dá vám to jenom za pětikilo a bez bodů, žejo. Co na tom, že body pak udělí úřad, to známe…

                      Zajímavý že mají „povinnost“ řešit jenom buzerace, kde nic nehrozí nejenom jim, ale nikomu vůbec nikde, takže až na naprostý výjimy není naplněn materiální aspekt=není přestupek (což jim nebrání nezákonně kasírovat), ovšem vloupačku party negrů řešit nemusej, ehm. Jak se taková existence na sebe může podívat do zrcadla…no, očividně tomu něco říkat je jak házet perly sviním, doslova.

                    27. Ale to je přece logické a já to úplně chápu. Když jede policajt po prázdné dálnici a předjede ho pirát zmíněnou stopětačtyřicítkou, nezbývá mu jic jiného, než začít přestupek okamžitě stíhat, neboť tak praví Zarathustra … tedy chci říci zákon. On je ten policajt v podstatě chudák, i když by chtěl být laskavý a dobrosrdečný a přestupníkovi jen tak otcovsky pohrozit prstem, tak jej musí pokutovat a musí mu udělit trestné body a když už má v péči takovouto nespolehlivou a psychicky labilní osobu postrádající základní rysy sebedisciplíny, musí mu i zkontrolovat lékárničku a změřit hloubku dezénu na rezervě, jinak po něm vystartuje jeho nadřízený, Tuhý, Chovanec, Ťok, GIBS, prokurátor a nakonec i sám Zarathustra.

                    28. Takoví kriplové jako ty by potřebovali tou lékárnou dvakrát denně přetáhnout přes držku a vestu narvat do prdele, pak by se jim možná rožlo.

                      Celá píčovina s lékárnama je zkurvená sračka, ty srandy co každej vozí
                      a) kde kdo ani neví, kde to je v autě zabudovaný
                      b) nikdo neumí používat
                      c) nikdo použít ani nechce, dyť to stojí dvě kila, žejomámo
                      d) použít se ani nedaj, i kdyby někdo náhodou chtěl a uměl, protože to je sračka

                      Takže jak tu ostatně bylo i pár článků s příklady z praxe, pokud náhodou u nehody nezastaví někdo kdo ví co a jak a nemá s sebou vlastní traumakabelu, tak je posádka stejně v piči. Já teda vozím asi pět prošlejch lékáren navíc v naději, že když by se někdo pořezal na ruce v délce řekněme do 10 cm, tak bych z těch sraček dal dohromady něco, co by snad bylo co k čemu. Výbava běžné lékárny je dobrá tak na pořezanej prst.

                      Ale hlavně, že si můžeš ty i s těma ostatníma čurákama honit péro jak si týpka dostal za litr na lékárnu, jasný!

                      Vo vestách vůbec nemluvim, kdyby lidi nebyli takový kreténi, na čemž máte zásadní podíl*, tak to skoro nikdo nepotřebuje, inteligentní člověk si to pořídí dobrovolně a bude to mít při ruce, ten zbytek stejně až na něco přijde, tak začne studovat návod, kde byto vůbec mohlo bejt. Takže další buzerace s píčovinama.

                      A eště něco pro tebe, kriple, co obtěžuješ lidi a budeš u toho držkovat něco o slušnosti. Ty to máš nařízený ze zákona, jak jistě víš. Já nemusím ani hovno a klidně tě můžu titulovat tak, jak se patří, kriple.
                      _________________
                      *jenom píče jako ty dokážou lidi odstavit v odstavným pruhu na dálnici, kde člověk potřebuje hlavně hodně štěstí, aby ho i s těma píčama co ho tam postavily nějakej kamion nesešrotoval do krychličky, vesta je u toho platná jak mrtvýmu zimník – naposled co sem se díval, tak proti kamionu by byl platnej možná bitevní tank, rozhodně ne kus barevnýho hadru

    2. máte mezery, příslušníku. Doporučuji se právně dovzdělat u nějakého městapáka.

  7. Mno, je celkom mozne ze ta zlta – hlavne ta prva mu zasvietila tak tesne pred nosom, ze hodit kotvu by mohlo byt nebezpecne. Hlavne ked mu viselo na riti auto. Kazopadne keby si mne tak visel na riti, ja tu kotvu pred zltou na rozdiel od autora clanku hodim. No a by som bol zvedavy ze ci by si tak vytahoval ten uradny zaznam keby si do mna ujebal zozadu. Asi nie.
    Kazdopadne, dakujem za pripomenutie ze predna kamera v kazdom aute nestaci.

    1. Toto mala byt odpoved na prispevok nado mnou

    2. No ani jeden z nás tam nebyl, takže nevíš jakou si držel vzdálenost a myslím, že v reálu bys takový hrdina nebyl :D Pointa byla, že ten člověk se tu rozčiluje, že ho buzerovali, ale přitom spáchal několik přestupků (aniž by o tom věděl) :D Kameru si dej klidně i na bok auta :D

      1. Ty musis bejt bud troll, a nebo policajt…

        1. ad: Lojza- 25.2.2017 v 18:40

          Monochromatický svět Lojzíkových pravd. Lojzíku, někdy ti fakt závidím.:-)

          První požadavek společenské výchovy je umět zakrýt svou hloupost. (Karel Čapek)

          1. Tak to aby ses uz pomalu zacal ucit…

            1. Ano, i od Tebe. Není nad odstrašující projevy mdlého ducha a příklady druhu Homo sapiens stupidus…
              Kontrolní otázka: Koukolíka znáš?..:-))

              1. Nonevím, ale obávám se, že zrovna Koukolík aspiruje na zmíněný druh velmi značně, obávám se. Vzpoura deprivantů je opravdu výtečná — ale mám poněkud obavu, že hlavně díky Drtilové; a všech těch bůhvíkolik pseudovědeckých rádobypopulárních … ehm, srajd typu „Mravenec a vesmír“ mne spíše vede k poněkud negativnímu názoru na autora.

        2. Jedno nevylucuje druhe.

      2. Taktiku znervoznovania policajnym autom nalepenym na zadny naraznik som zazil viackrat kym som este byval na pravej strane velkej mlaky. Predpokladam ze islo o nieco podobne. A ci by som ti v takomto pripade hodil kotvu – try me. Ale je to krajne nepravdepodobne ze by k takej situacii vobec niekedy mohlo dojst, nakolko pravdepodobnost mojej pritomnost v CR za volantom auta sa limitne blizi k nule.
        Tuto samozrejme kotvu na zltu nehadzem, nakolko miestni vodici prilis pozorni nie su a nechcem aby mi zasa niekto ponapraval zadnu cast trucku. Miestni policajti s tym problem nemaju, aj ked pravidlo je uplne rovnake ako v CR a SR.

  8. Ve zpravach na CT dnes byly 3 reportaze, ktere by zdejsi petrolheady a uzivatele FSM mohly zajimat:

    http://www.ceskatelevize.cz/ivysilani/1097181328-udalosti/217411000100225?index%5B%5D=526280&index%5B%5D=526281&index%5B%5D=526282&x=69&y=21

    Prvni dve jsou o urednicich, kteri spatnym rozhodnutim poskodili ridice a dle noveho zakona by za to meli nest financni zodpovednost. Posledni je klasicke (ale celkem zabavne) dsteni ohne a siry na „pojistovny proti pokutam“.

  9. Jsem rád, že moje připomínky rozpoutaly tak bouřlivou diskuzi :) rád bych reagoval na všechny podněty, ale nemám na to čas a ani chuť, navíc si myslím, že je to zbytečné :D Jinak uživatelé jako LOJZA nebo BEHEMOT – chlapci, věřím, že takoví hrdinové jste akorát za monitorem. Pokud si teda všechnu interakci s PČR nahráváte a během toho je posíláte do píče, tak prosím, dejte mi zde link, rád bych se na to podíval :D Jo a pokud vám vadí nulová tolerance alkoholu za volantem, tak co vám brání v tom vyjít do ulic a demonstrovat za 0,5 promile během jízdy :D No jo, typičtí Češi, brblat u pííva v hospodě, pardon, u klávesnice :D

    1. Jen pro jistotu — chápu správně, že pokud kdokoli cokoli považuje za nesprávné, pak podle Vašeho vidění světa buď proti tomu jde demonstrovat, nebo se mýlí?

      Jako… vážně?

      Ačkoli od policisty by mne to asi, pravda, překvapit nemělo…

      1. Ano, nechápete to správně :D pokud vám něco vadí, tak s tím něco dělejte, pokud neděláte, tak držte hubu a krok :D

        1. Dokonce ani s takto daleko volněji vyjádřenou premisou nesouhlasím; osobně jsem přesvědčen, že právo (morální, zákony serepes) na svobodu mají dokonce i ti, kdo o ni neusilují aktivně a kdo za ni neplatí vlastním úsilím či vlastní krví (jakkoli, jak dobře věděl J. S. Mill, ji samozřejmě sami nemohou vybojovat a musí se v tomto směru spoléhat na “ the exertions of better men than himself”).

          Ale i kdyby tato premisa platila, pak pořád „protestovat, hlasitě křičet, vysvětlovat tu nespravedlnost dalším lidem, hledat ty, kdo to vidí stejně a snažit se zvyšovat jejich počet“ docela jistě spadá do „s tím něco dělat“, nespa?

Komentáře jsou uzavřené.

D-FENS © 2017