Tohle může být vyřešeno tím, že čínská automobilka prodá 3 elektrické tuktuky a jedno spalovací auto. Tím se čínská automobilka dostane na 30g emisí. A číňan bude svůj tuktuk nabíjet z nové uhelné elektrárny a ten to bude používat jen na krátké dojíždění. Takže Čína tady bude vesele prodávat spalovací auta bez pokut.
Je to úmyslná a řízená likvidace celého evropského průmyslu. Nakonec nás tady i ten rusák obsadí, protože v rusku na tohle serou a vyrábět tanky s emisními povolenkami v dopstatečném množství jaksi nejde. Ale tentokrát si rusák počká až to tady lehne a pak budeme ještě za to obsazení rádi :(. Fialový hnus nás ve skutečnosti díky rusofobii žene do stavu, kdy budeme zase ruskou kolonií.
Sysop
Proc by to tady Rusak obsazoval? Nenapada mne jedina vec, kterou by tim ziskal. Krome vecne nespokojenych a sklebicich se bestii.
fatdwi
Sysop: já si pamatuju, jak tady v únoru 2024 podobní říkali, že Rusák na Ukrajinu útočit určitě nebude, proč by to dělal.
Sysop
Nevim, jak v unoru 24, ale v unoru 22 jsem to rikal ja, ale taky jse uz nekolikrat rekl, ze byla moje chyba, ze jsem nesledoval ruska prohlaseni od listopadu 21. Tak nejak mi tam ta valka byla u prdele. Byla to chyba. Utekla mi spousta informaci, kdy Rus nekolikrat rekl, ze chce zaruky o nevstoupeni UA do NATO.
My ale, na rozdil od UA, jsme nikdy nebyli svazovou republikou, nemame tady obrovskou ruskou mensinu, nemame s Ruskem spolecne podniky, nemame s nimi ani spolecnou historii, nejsme za jejich plotem, abychom pro ne meli vyznam jako naraznikove pasmo, jsme leta v NATO… zkratka neshledavam jedinou paralelu.
A, uprimne, behem te ‚ruske kolonizace‘ nam bylo do prumyslu a nasich vnitrnich veci kecano VYRAZNE mene, nez to ted dela Brusel. Kdyby Rusak mel v 68 stejne prostredky, jako ma dneska Brusel, tak k nam zadny tanky neposlal. Udelal by to podobne, jako odstrizeni UK, kde si ted zrovna nevyskaji.
Rus 21. stoleti nema moresy jako nasi spojenci, ze by nekde neco rozmlatil jen ‚aby vyslal signal‘. Takze ani jako vyslani signalu to nevidim. Jo, pokud se na Rusa dal bude tlacit, tak je mozne, ze nakonec posle nejakej orechoplodec treba do Pardubic, ale to jsme na hony daleko od ‚Rus se sam rozhodl‘. Policajt taky nestrili do lidi, pokud po nem nekdo nezacne hazet sutry.
fatdwi
Sysop: myslel jsem samozřejmě 2022, sypu si popel na hlavu. Argumentace pěkná, ale podobná, jako v tom únoru. Zpětně si to dokážeš zracionalizovat, reálně si nemyslím, že by se cokoliv změnilo. Možná jen nedokážeš pohlížet na věc dostatečně ruským způsobem.
Ad Rusáci a minulá totalita – jo jo, to bylo jasně vidět na výsledcích našeho průmyslu. Úplně vidím, jak odpovídáš, že za to nemohl Rusák, ale mohli jsme si za to sami. Rovnou odpovídám, dtto brusel.
Sysop
Kdybych tehda sledoval zpravy stejne, jako dnes, tak bych rozhodne netvrdil, ze Rusak na UA nevlitne. Neveril jsem tomu.
Nikde jsem dnes nezaznamenal, ze by Rus nekde zminoval, ze by rad prisel do Ceska. Mas nejake takove informace? Pokud ano, sem s nimi, nechci se zmylit jako pred tremi lety.
Sysop
RVHP byla brzda, ale ani zdaleka takova, jako je nyni EU. To snad rozebirat nemusime, ne? Ja jsem za RVHP delal diplomku a pamatuju, jakej brekot jsem poslouchal, kdyz fuckulta mi mela sehnat vysokorychlostni OZ z prohnileho zapadu. Ale sehnala a nebylo to az tak hrozny. Proste jsem ukazal, ze RVHP to nema a bylo.
Kdyz jsem v praci chtel normalni olovnatou pajku, tak okolo toho byla onanie pomalu jak s jadernym zaricem. V Rusku ten problem nemaji, holandsky vyrobce mi (rok 2021) potvrdil, ze do RF uplne normalne exportuje, takze mi dva kelimky dodal a oznacil ‚pro experimentalni ucely‘. Kurva, kde to jsme??
Rusak nas tehdy brzdil, ale na druhe strane taky odebiral vyrobky, ktere byly uplne k hovnu a ty mizely kdesi v hloubi SSSR, aby se plan splnil. Dela neco z toho dneska EU? Co? Pokud budeme vyrabet picoviny, ktere nikdo nechce, no tak proste smula, naser si. Je to v poradku, ale taky to nijak nepomuze.
Kdyz jsem videl, jak probihalo odstrihavani od ruskych trhu v devadesatkach, pricemz tyto trhy fofrem obsazoval zapad (a to vim kurva dobre, delali jsme tehda pro ty nemecky fabriky tiskoviny v azbuce, coz byl problem, nikdo nemel tolik fontu, co my), tak mi bylo jasne, ze ten zapad nedela nic jineho, nez Rusaci pred nim, jen zapad jde ted vic na dren. Zlikvidovali snad Rusaci Kralovopolskou? Nebo Zetor? Nebo snad Smeralovy zavody? Ci Prvni brnenskou? Chiranu? A to jen, ze mne napadaji fabriky z Brna.
Rusaci do toho u nas samozrejme kecali, meli tady svoje zajmy. Ale cermobily to fakt nevidim.
Alan.Cox
Já když chci kupovat olovnatou pájku, tak mi můj obchod sděluje, že už jen na IČO.
Když kupuji peroxid vodíku pro leptání tišťáků, musím ukázat občanku a napsat účel. Jednou jsem se neudržel a napsat, že chci vyhodit celou zkurvenou českou a evropskou vládu do povětří. Prošlo to, nikdo to ani nečetl.
Shánění kyseliny sírové, kyseliny dusičné a řady dalších chemikálií mě navedlo k tomu, že si doma umít už leccos vyrobit sám. Taková nouze nebyla ani za nejhoršího totáče.
Naposledy jsem kupoval kyselinu boritou – musel jsem ukázat živosťák.
princdrson
v Čechách občan nekoupí ani Borax ke stromům, musíš do polské drogerie
fatdwi
Sysop: Rusáci, resp. komanči jimi řízení a do velké míry dosazení, zničili prakticky celý průmysl a to, co nezničili, u toho zlikvidovali vývoj, konkurenceschopnost, všechno. To následně vedlo k likvidaci těchto podniků při styku s vnějším trhem.
Jasně, není vše úplně černobílé, skupování fabrik proto, aby Germán zavřel svou konkurenci (cementárna v Maloměřicích) nebylo nic pěkného. Nicméně, objektivně vzato, co dnes vyjíždí třeba z Boleslavy je z pohledu světové konkurence úplně někde jinde, než co odtam vyjíždělo před 35 lety. Ještě pořád.
Alan.Cox
fatdwi: Zato po roce 1989, kdy už komanči skončili – začal náš průmysl rozkvétat nebývalou měrou. Roztáhl křídla po odhození zátěže komunistů a stal se světovou špičkou.
Fatdwi, vy vole, vy si ani nevidíte do huby, jak se vám od ní práší lžemi!
leon
Vždyť jsou to nesmysly co plácá. Nejvíc nás ničil Západ embargem na všechno možné. A na sklonku války nám „spojenci“ vybombardovali průmysl a přitom zabili stovky lidí.
Sysop
Nejsou to nesmysly, je to proste pohled z jedne strany.
leon
Jo, názor si může vymyslet jaký chce bez ohledu na realitu.
Sysop
Nazor muze kazdy mit, jaky chce, zejmena pak na historii. Bohuzel ale, i ta historie jde vykladat z vice smeru, to tak proste je. Presto je fajn si o historii pokecat s oponenty, protoze se clovek muze dozvedet nejaky detail, ktery mu treba unikl.
To se, samozrejme ale, nedozvi hadanim, nebo dokonce vzajemnymi invektivy.
Jina vec ovsem je: vestirna. ‚Tam ten udela tamto, protoze si to myslim a tim padem je to hajzl a je potreba proti nemu delat to a to.‘ To byva casto zkratka rovnou do prdele.
Dachsmeister
@Sysop
jojo to si soudruh Skála taky myslel, že historii lze vykládat z více směrů…
Alan.Cox
Je to spíše snůška tvrzení zajímavá z hlediska teorie Sigmunda Freuda.
corona
Alan.Cox:
„…po roce 1989, kdy už komanči skončili – začal náš průmysl rozkvétat nebývalou měrou…“
– – –
Havel poslal do řitě lokomotivku, ta se z toho nevzpamatovala dodnes a už se asi nesebere nikdy.
O menších fabrikách kolem vsi škoda psát, o větších jako Poldi se obecně ví…
Alan.Cox
Temné slušovické lokomotivky a cukrovary prorůstají naším průmyslem.
Dachsmeister
@fatdwi
a to jste ještě zapomněli na legendu, kterak kulisák zařízl slovenský zbrojní průmysl.
Jo, Schadewerke je jeden z mála příkladů povedené privatizace.
Zetor zkrachoval nedávno, to bych bolševikům na triko nepřipisoval, Tatra taky málem zkrachovala a nemohl za to bolševik.
Za většinu krachů mohla kuponová privatizace kde kdo lehko nabyl, většinou i lehko pozbyl, čest světlým výjimkám, v okolí třeba Třinecký werk nebo MCHZ, nyní Borsod Chem.
fatdwi
Dachsmeister: tak to rozhodně, v Martine to vůbec netlumili už samotní komanči na konci osmdesátek, ne ne, za všechno může Havel. Bez něj se dalo vydělat na mnohem víc válkách, prostě smutné téma.
Zetor se snažil, ale samozřejmě ta orientace na východ, který neměl prachy prostě chyběla, i když hlavně v rozvojových zemích jméno měl a určitě to šlo vést líp, než kam to pánové dovedli. Tatra měla víc štěstí, než rozumu a v osobácích krachla i tak, opět důsledek bolševiků. Dodnes vidím nějaký zahraniční test, kde byl novinář na začátku nadšen, že se poprvé dostane k „V8 z východního bloku“. Během jízdy pak mluvil poněkud jinak, T613 narazila na trh jak Titanic na ledovec.
Kupónovka je kapitola sama pro sebe.
Na straně druhé Brno je ze smradlavého města plného těžkého průmyslu úplným „silicon hill“.
corona
fadtwi:
„… za všechno může Havel.“
– – –
Havel svou politikou zlikvidoval lokomotivku – dodnes se z toho nesebrala a nejspíš už nesebere.
semancko
2 Dachmeister
ta legenda je blud, len sa to hodi na opluvanie…
Na druhou stranu, v takovem Detroitu clovek vidi, jak sqele vedl automobilovy prumysl zapad. Jo.
Schadewerke mela kliku zprdele, o tom zadna. Jenze jedna vlastovicka jaro nedela. Ostatne uvidime, jaxi ta fabrika povede dalsich 10 let, ted to na Rusaky svest nepujde.
Podle mne se tocime na nesmyslu. Vzdycky je to v lidech. A jestli debilni ideologie prijde z vychodu, nebo zapadu, to uz je jen loterie. Rusaci sli ze zaostaleho feudalismu rovnou do toho sveho ruzoveho sociku, aniz by si nekdy aspon cuchli ke kapitalismu. O to lip se jim pak verilo Kapitalu a podobnym pindum. I ti Leninovi boys si vozili prdele ve Fordech, protoze tou dobou USA dobyvaly svet.
U nas se muzeme jen dohadovat, kdo si s nasi zemi kdy tu prdel vytrel vic. Ale nejvic mne na tom sere, ze jsme vzdy meli vlastni patou kolonu. A mame i ted. Nemuzeme tim padem jen nadavat, jak to tady Rusak/Nemec/Amik/… dokurvil, protoze kazdej si tady nasel ceskyho spojence. Tachyba je predevsim v nas.
fatdwi
Sysop: co bude za 10 let nemá vliv na to, co bylo. Tj. že to Rusák zkurvil se nijak nezmění ani když to další komanči, tentokrát západní, zkurví zase.
Sysop
‚co bude za 10 let nemá vliv na to, co bylo‘
Spravne. Proto nechapu, z ceho mam dovodit, ze nas Rus chce zabrat.
fatdwi
Sysop: já neříkám, že chce. Proto nechápu, jak si můžeš být tak jistý, že nechce, když už jednou jsi se spletl. Logika „nechtěl, ale udělal to“ fakt neimplikuje „nechce a neudělá to“. Po Ukrajině už je logičtější očekávat, že to udělá než si zase vymýšlet důvody, proč určitě ne.
Sysop
Re: fatdwi 22.12.2024 v 19:07
To je ovsem logika, podle ktere by se mel klepat i obyvatel napriklad Nebrasky. Putin sice nerekl, ze je zabrat chce, ale take nerekl, ze nechce.
Ja se spis drzim toho, jake ma RF realne zajmy. Driv nas tady rozebere zapad, nebo Cinan, nez Putin. To jsem v klidu. Dokonce mam ten pocit, ze to vecne ceske ukazovani na Rusko je kourova clona prave pro uplne jine sibry.
fatdwi
Sysop: já teda vidím drobný rozdíl mezi Nebraskou a bývalou ruskou gubernií, ale pokud ty ne, tak je téma vyčerpané.
Jihočech Honza
fatdwi: bývalé ruské gubernie bylo Pobaltí a kus Polska.
corona
Sysop:
„..vlastni patou kolonu. A mame i ted…“
– – –
Ta bohužel posílila také vhodnou přípravou školství. Na zbytečných pseudooborech se snadno vychovají vhodné kusy.
martin_100
Shadewerke měla kliku? Jako falt? Bydlel.jsem 2o let u 5. brány. A viděl jsem jak ve 2 odpoledne proudil nekonecnej dav dělňasů kolem našr domu na trolejbus. Poroce 2000 už se trousilo jen pár jednotlicců. Z celýho ateálu skodovky už neni škodovka skpro nic. Půlka rozlohy se vybpuraka, sem tam se tam něco postavilo. Jp jede treba turbínka ale to uz ne i škoda ale Doosan, prostě Skodovka už si tam hen děla lokomotivy a tramvaje ale po roce 29 uz ani ten nazev nebudou smět používat. Ze skodovky se stala jen oplocená průmyslova zóna kde je kvanta firem co už se škodovkou nemá nic společnýho. Starej Emil musí rotovat v hrobě.
corona
martin_100:
„..Skodovka už si tam hen děla lokomotivy..“
– – –
Posledním pokusem o lokomotivu byla ŠKODA 109E. Na ní nelze navazovat, není čím.
Sysop
No ja mel na mysli Boleslav. Ze Plzen dopadla jak Kralovopolska, to vidim, kdykoli tudy projizdim. Amici to kdysi bombardovali, to bylo nehumanni. No tak se to humanne rozkradlo.
quadra
Skus sa niekedy spytat dederonov, co si myslia svojich zapadnych susedoch, ako im nezistne a zo samej dobrody pomahali po vereinigungu.. ked spomenies Treuhand, tak si kazdy odpluje.
Mimochodom taky velky demokrat Kohl tiez padol na uplatkoch (sice nie pre seba, ale pre krestansku demokraticku stranicku kasu).
Alan.Cox
Amíci a současná totalita – to je také jasně vidět na výsledcích českého průmyslu. Úplně vidím, jak odpovídáš, že za to nemohl Amík, ale mohli jsme si za to sami.
leon
fatdwi22.12.2024 v 15:56
Sysop: já si pamatuju, jak tady v únoru 2024 podobní říkali, že Rusák na Ukrajinu útočit určitě nebude, proč by to dělal.
…protože si naivně mysleli, že fašistický KoZa myslí vážně Minské dohody?? Protože nevěřili, ani je to nenapadlo, že by Západ měl opět v úmyslu vést válku proti Rusku??
Dnes už víme, že to udělat musel – vzít pod ochranu Doněcko a Luhansko, a vyhnat ukronácky a žoldáky KoZa.
fatdwi
leon: je zajímavý sledovat tupce, co vykládají, že útočník není útočník, ale že se brání někomu, kdo proti němu prý chtěl vést válku tím, že neútočil:-D Jako jo, jeď dál, soudruhu leone, za tohle musíš dostat od řídícího důstojníka vánoční prémie :-)
leon
Že něco nevíš ještě neznamená, že se to nestalo.
Baštou zla není Rusko. A Ukrajina má daleko ke státu evropského typu. A kdybychom projevili více realismu a méně pokrytectví, zbytek světa by nyní nereagoval s opovržením na Evropany, kteří hlásají morálku a nyní tuto morálku na dva roky sami pohřbili.
A tím se dostáváme k druhé frontě, geopolitické porážce:
Není to Rusko – MY jsme nyní ve světě izolováni. Svět se nesjednotil v odmítnutí války na Ukrajině.
Válka je ve zbytku světa vnímána jako to, čím je: zástupná válka mezi Západem a Ruskem na ukrajinské půdě za cenu životů ukrajinského lidu.
A zbytek světa s ní nechce mít nic společného, hněv z vedlejších škod na vlastních ekonomických zájmech je obrovský.
Nikdo ve zbytku světa se nediví, že Rusko nedovoluje NATO postupovat až k bezprostřední hranici Ruska – diví se, že se divíme my a rozhořčeně mluvíme o „nevyprovokovaném útoku“.
Gerald Markel
Podle mého názoru Rusko jednalo v souladu s mezinárodním právem podle článku 51 Charty OSN z následujících důvodů;
Za prvé, kyjevský režim zahájil s pomocí NATO velkou ofenzívu proti republikám Donbasu s úmyslem je zničit. Intenzivní ostřelování začalo již několik dní předtím, než Rusko zasáhlo, ostřelování civilních budov a infrastruktury, což vedlo k útěku desítek tisíc civilistů do Ruska. Během tohoto období se kyjevský režim také pokusil zavraždit vůdce republik bombou v autě. Rusko nemělo jinou možnost než chránit národy Donbasu, a protože Rada bezpečnosti nemohla nic dělat a EU a NATO podporovaly kyjevskou ofenzívu proti Donbasu, bylo Rusko jediným národem, který mohl jednat.
Žádost o vojenskou pomoc od republik Donbasu také přiměla Rusko, aby vyslalo své síly, aby pomohly zatlačit kyjevské síly z území republik.
Za druhé, samotné Rusko bylo několikrát napadeno silami kyjevského režimu. Na Krym byli znovu a znovu posíláni sabotéři, aby provedli razie, zavraždili úředníky a zničili infrastrukturu. Dokonce přerušili dodávky vody na Krym, což je zločin proti lidskosti. Jen pár dní předtím, než Rusko zasáhlo, kyjevská průzkumná jednotka napadla Rusko, ale byla odhalena a zničena. Rusko mělo podle Karolínské doktríny plné právo jít po útočníkech a zabránit dalším útokům. https://journal-neo.su/2022/03/08/the-legality-of-war/
————
Ty tvoje urážky jen dokazují že si rusofobní ideologicky vymytý zaslepenec, protože fakta jsou jasná a tudíž je nemůžeš nijak vyvrátit.
fatdwi
leon: souhlasím, že fakt, že Rusák vlezl na Ukrajinu, nelze nijak vyvrátit:-))) Tvoje komické snahy mě ale zatím baví, tak jeď, prémie čekají ;-)
leon
Chápu, že je to pro tebe moc písmenek a těžký text přesahující tvé možnosti.
Ono je něco komického na slovech Christophera Blacka? – mezinárodní trestní právník se sídlem v Torontu. Je známý řadou významných případů válečných zločinů a nedávno vydal svůj román Pod mraky . Píše eseje o mezinárodním právu, politice a světových událostech, zejména pro internetový magazín „New Eastern Outlook“
Nebo na slovech Geralda Markela – rakouského podnikatele a politického komentátora?
Jo, hlupáci se kolikrát baví i když se o žádnou zábavu nejedná.
Sysop
Re: fatdwi 22.12.2024 v 18:38
Moment,… Zelenskyj chtel (a to sam potvrdil) vzit na prelomu unora/brezna Doneck sturmem. I proto Vovka tak tlacil na pilu. Takze to bylo jen o tom, jestli driv vlitne Vovka do Kijeva, nebo Zelenskyj do Donecku.
Dopadlo to jak to dopadlo, takze agresor je Rusak. Kdyby vlitnul Zelenskyj do Donecku, cuceli bychom na to stejne, jako na Bibiho v Gaze. Nojo no, nejaci mrtvi civilove… sak si za to muzou sami…
fatdwi
Sysop: Doněck je v Rusku? Aha. Jsem nevěděl.
Jinak přestože mám Katalánce raději než ostatní Španělsko, nijak mě nepřekvapilo, že si je před pár lety Madrid srovnal. Kdyby ale „jako první“ šel Katalánce zachraňovat Francouz, něco mi říká, že bych si myslel, že je agresor Francouz. Ty ne? Agresor by byl Madrid, protože Katalánec má právo na sebeurčení a milovník seniorek „musel“ na pomoc krajanům, potomkům kdysi slavné dynastie, takže za nic nemůže?
Foundryman
Doněck i Luhansk provedli regulérní referenda a odtrhli se. Model Kosovo, které jsme kupodivu mohutně podporovali. Podle této logiky mělo Kyjev bombardovat NATO, holt to vzal Putin na sebe.
De facto nebyl Donbas nikdy Ukrajina, pouze, díky bolševikům, de iure. Pár let jsem tam strávil, ukrajinsky tam nemluvil vůbec nikdo a domorodci o sobě prohlašovali, že jsou Rusové, kteří se škrtem něčího pera octli na Ukrajině.
fatdwi
Foundryman: well, Putin měl jedinečnou šanci, když chtěl zbraně a za to nabízel nezávislost, chtít a nabízet něco jiného. Současně já bych ho teda za „bolševika“ neoznačil, ale něco na tom bude.
Foundryman
Zvláštní, jednotlivá slova chápu, ale celek mi nedává žádný smysl.
fatdwi
Foundryman: z toho si nic nedělejte, já taky nerozumím všemu. Sice bych nečekal, že máte limity až tak nízko, ale za to nejspíš nemůžete.
Foundryman
Pokud má být vaše poněkud kryptická formulace narážkou na Budapešťské memorandum, pak netuším, co s tím má Putin společného. Hranice Ukrajiny namalovali bolševici v roce 1922 s korekturou v podání Chruščova v roce 1954.
fatdwi
Foundryman: jasný, Jelcin, ne Putin, chjo… Kdo ty hranice maloval je fuk, když Jelcin memorandum podepisoval, mohl chtít hranici namalovat jinde, mohl za to nabízet něco jiného atd. Že si s tím Putin vytřel prdel, protože podle něj ho to k ničemu nezavazuje, zvlášť, když zrovna zabral Krym (teda nezabral, ti jeho turisti tam nebyli, jen za to pak dostali vyznamenání, jasný), hmm… A „regulérní referendum“, myslíte to vysírání s podporou Rusáků? Tak doufám, že donbasani mají radost, jak je Putin osvobodil a mají se teď skvěle a netrpí pod jhem Kyjeva. Přeju jim to asi tak podobně, jako sudeťákům frontu, taky vysírali a taky dostali, co chtěli.
Foundryman
Znovu bych upozornil na z tohoto hlediska nebezpečný precedens, který si západ vytvořil intervencí v Jugoslávii, bombardováním Srbska a uznáním Kosova. Pokud byla validním argumentem pro uznání Kosova převažující přítomnost Albánců na jeho území, pak musí být logicky validním argumentem pro uznání Luhansku a Doněcku převažující přítomnost Rusů na tomto území.
A pokud byl validním argumentem pro bombardování Bělehradu srbský vojenský zásah proti kosovským separatistům, pak je zrovna tak validním argumentem pro bombardování Kyjeva ukrajinský vojenský zásah proti ruským separatistům na Donbase.
No a těch krymských referend bylo povícero – 1991, 1994, 2014, všechna se stejným výsledkem. Těžko lze vysledovat ruskou intervenci v letech 1991 a 1994, tehdy měla RF dost starostí doma.
Holt by bylo pro západní diplomacii záhodno vybrat si, jestli se bude držet principu územní celistvosti nebo principu práva na sebeurčení. Teď se naskýtá další příležitost v Sýrii.
fatdwi
Foundryman: zajímavé, že to vždycky skončí u „vy zase bijete černochy“. Analogie dost kulhá, můžeme se bavit o tom, že to žádný důvod k hrdosti nebo chlubení se není, ale přecejen tam poněkud chybí snaha NATO obsadit jak Kosovo, tak Srbsko a připojit je k nějakému dalšímu útvaru, nemyslíte? V tomto je mnohem přesnější analogie s Hitlerem a Sudety, nakonec i ta argumentace byla úplně stejná, „musel“ přijet zachraňovat chudáčky utlačované krajany. Nic takového v Jugoslávii nebylo, karty byly rozdané o dost jinak. Stejně tak Hitler i Putin obsazená území prohlašují za svoje, NATO pomohlo Kosovu získat nezávislost. Já určitě humanitární bombardování neobhajuji, ale tyhle úkroky stranou, jak NATO tohle nebo tamto, tak vlastně Putin může lézt kam chce, mě nebaví.
Foundryman
Ale Doněck i Luhansk, jakož i Krym napřed vyhlásili nezávislost. Pak je začali Ukrajinci bombardovat (Krym tedy ne) a až pak požádali o připojení k Rusku. Živě si pamatuju, že se do toho připojování Putinovi moc nechtělo.
Foundryman
Jo a myslím, že se časem dočkáme připojení Kosova k Albánii. Teď na to ještě není vhodná situace.
Jihočech Honza
Nás zase nebaví vytrhnout Rusko z kontextu světové geopolitiky. Jako by Rusko bylo jediný ďábel mezi samými anděly.
ygorek
Jihočech Honza 22.12.2024 v 21:16
Je to naopak. Je nutné mít zřetelně označené Zlo, aby Dobro mělo koho potírat.
Jihočech Honza
ygorek: Dobro a Zlo, to jsou silné pojmy, zvláště v mezinárodní politice. „Dobro“ šíření ze Západu jsme mohli pozorovat poslední čtvrtstoletí, na Balkáně, na Blízkém Východě a v Libyi by mohli vyprávět. Zajímavé je, že na tom vždycky vydělal džihád.
Rus je jiná kapitola. Zatímco Západ nahnal Malorusy do krvavé a beznadějné války, rusko nabízí budoucnost, obnovu, slušný život pro obyčejné lidi.
ygorek
fatdwi 22.12.2024 v 20:02
Co je, fatdwi, podle vás takové memorandum a jaká je podle vás jeho závaznost? (Ano, podle vás, obecně z memoranda žádné závazky nevyplývají, není to druh smlouvy.)
Z mnoha definic vybírám jednu wikipedickou, která by mohla být srozumitelná i vám: Memorandum (lat. „na paměť“, „to, co se má pamatovat“), krátce memo, je spíše neformální záznam nějaké skutečnosti, jednání nebo stanoviska. Užívá se v právním, diplomatickém, obchodním i vědeckém provozu a může mít velmi rozmanité formy.
fatdwi
ygorek: myslíte poté, co Ukrajinci odzbrojili? Škoda, že Kucmu nenapadlo se na to taky vykaslat, kdo ví, zda by tam Putin lezl.
ygorek
fatdwi 22.12.2024 v 21:32
Koho Ukrajinci odzbrojili?
Foundryman
Šmarjá, ty JZ byly na Ukrajině uskladněné. To, že je převezme Rusko, se dohodlo už v roce 1991 při dělení SSSR, byl u toho i Kazachstán a Bělorusko. Ukrajina k nim neměla kódy, nic, to všechno bylo v Moskvě.
Říkat, že se UA vzdala jaderných zbraní, má asi takovou logiku jako tvrdit, že se Turecko vzdá jaderných zbraní, pokud je odtud Američani stáhnou.
Sysop
Re: Foundryman 22.12.2024 v 19:53
Budapestske memorandum ma uplne stejnou pravni vahu, jako slib americke delegace na Malte Gorbacovovi, ze se NATO neposune na vychod. Ergo vubec zadnou, neni to mezinarodne platny dokument. Proste kecy se vedly a voda tekla. Bohuzel.
Jihočech Honza
Vzpomeňte si na naši pragmatickou sankci, kolik kolem toho bylo řečí a diplomatického snažení, a sotva císař natáhl brka, slétli se na krásnou Rézi sousedé jako supi.
Najviac ma bavia dristy demokratickych sudruhov, ako sa vraj chochli vzdali jadrovych zbrani – nikdy im nepatrili a ani nemali od nich kluce.. samozrejme chocholska mafia by ich velmi rada rozpredala na ciernom trhu aj takzvanym teroristom (teda podla momentalnej situacie, ako to vyhovuje americkym demokratom, o rok to mozu byt velki demokrati a bojovnici za slobodu).
Len potom nerozumiem, ze to boli prave USA, ktore najviac tlacili na odovzdanie jadrovych zbrani Rusku.. a ani sa neobtazovali ratifikovat v Kongrese (ak si dobre pamatam).
Putin pri odtrhnuti Kosova vyhlasil, ze to je nebezpecny precedens a Rusi sa podla toho zariadia.. a suhlasim, su to Albanci a pripojenie k Tirane je len otazkou casu (a etnicke cistky tamojsich Srbov tiez).
Jihočech Honza
Ano, Doněck už je v Rusku. Tak bylo, tak jest…
fatdwi
JH: běžte se radši pomodlit a poprosit toho vašeho boha, ať Rusáci pozabíjí co nejvíc Ukrajinců a můžete konečně slavit.
Jihočech Honza
Proč bych to dělal, to zvládají Rusové i bez mého přičinění.
Jak prohlásil Nikolaj I., „s námi je Bůh, pochopte to národové, a pokořte se.“ Historie se pořád opakuje.
fatdwi
JH: však se pokořte. Ale mě do toho netahejte.
Jihočech Honza
Já nikoho do ničeho netahám. Pouze konstatuji fakta.
Ko-za
Kdysi jsem se obával, že Rusáci budou chtít zase přijet s tankama. Teď se obávám, že to chtít nebudou.
V reálu k tomu asi nedojde, pokud EU zbankrotuje, tak si nás za suroviny koupí.
Dissenter
Vohnouti jako hlavní kladní hrdinové, to jsou změny. :-)
Přiznám se, že automobilovému průmyslu nerozumím ani zbla (amatérské opravy starého auta nejsou žádnou kvalifikací), takže tímto prizmatem hleďte na má slova. Ani ten elektromobil nemám (kvůli dojezdu v zimě), byť na druhou stranu jsem zapřísáhlý solárník.
Co si v životě pamatuju, vždy se lkalo a hudrovalo na „dobu“. I ty devadesátky, které ze zpětného pohledu připadají hodně lidem jako skvělé, pamatuju jako dobu, kdy všichni kolem nadávali na drahotu a nezaměstnanost, na nutnost se opakovaně rekvalifikovat a makat. Zkuste si malý myšlenkový experiment; podívat se zpátky a říct si, kdy bylo dobře, kdy jsme na nic nenadávali. :)
…
Osobně vidím na D-Fensovi jako hlavní problém věk a jistou mentální ztuhlost. Čtenářstvo stárne a začínají jim být bližší sociální jistoty než po konci spalovacího průmyslu :) se realizovat v jiné nice. A že jich je.
A i s těmi auty; teď jsem měl příležitost vidět pár echt čínských elektrokousků, jeden z nich si dovedu už představit, Nio ET7. Za mě začíná být místní autoprůmysl too big to change + challenge.
Vůbec doporučuju místním studijní cestu do Číny – od architektury přes železnice až k těm vlakům. I v našem biotechnologicko/medicínském oboru se už minimálně třetina kvalitních publikací vytváří v Číně.
Zhruba od 60. let 20. století jdeme jako Evropa špatným směrem. Od rezignace na kolonie přes rezignaci na jednotící prvek (náboženství, ev. maloměšťáctví) po rezignaci na výkon (zavedení sociálního státu). Většinově jsme my těmi Pepíky a Mařkami Blažkovými a vykopnutí do mrazu skutečného světa nám prospěje.
Sorry jako. :-)
Foundryman
Ad „Čtenářstvo stárne a začínají jim být bližší sociální jistoty než po konci spalovacího průmyslu :) se realizovat v jiné nice. A že jich je.“ – až si EU zlikviduje energetiku, nebudou žádné niky k realizaci. Snad jen šlapání v kole a pohánění dynama.
Bez levné energie nebude nic.
Dissenter
K energetice nepotřebujeme spalovací průmysl. V rámci Evropy to jaderná energetika, větrné, solární a přílivové zdroje zvládnou, plus plyn (a možná časem i syntetické uhlovodíky vyrobené v létě) na dva zimní měsíce, kdy to vše jádro neutáhne.
A z výjimkou bláznivého Německa a Rakouska se odklon od jádra potichu řeší.
princdrson
> A z výjimkou bláznivého Německa a Rakouska se odklon od jádra potichu řeší.
tam už to vyřešily, že?
ty seš další, kterej jede na eurofašistických dotacích, a aby ses ze sebe samého nezeblil, tvrdíš, že poručíš větru slunci. Ale jsou to jen hovna.
Foundryman
Ach jo, moc o tom patrně nevíte, že? Jaderná energetika sama nevyřeší nic – jaderný reaktor nelze vypínat a zapínat podle momentální potřeby, tudíž může zajistit základní spotřebu, ale nikdy nebude řešit špičky.
OZE nezvládnou nic, jen celý systém naprosto nesmyslně prodraží (nutno vybudovat v podstatě paralelní distribuční a regulační soustavu s návratností někdy v nekonečnu).
Plyn je „spalovací“, z hlediska emisí toho ošklivého CO2 je na stejné úrovni jako uhlí a od jeho levného zdroje jsme se nesmyslnými embargy odstřihli.
Syntetické uhlovodíky jsou asi tak na úrovni bateriových úložišť jak z hlediska nákladů, tak i z hlediska možného praktického využití.
Celá civilizace stojí na dostupnosti levné energie, což ani jedna z uvedených fantasmagorií nezajišťuje, samozřejmě s výjimkou jádra, ale to samo o sobě nestačí.
Přitom ČR má zásoby uhlí na dalších cca 100 let a technologie v uhelných elektrárnách je tak odladěná, že fungují skoro jako čističky vzduchu,
Foundryman
A jen bych dodal, že se zdaleka nejedná o 2 zimní měsíce. Jen pro pokrytí potřeb průmyslu bychom museli zastavět solárními panely celou kotlinku a to nejlépe na patro. Přičemž vycházím ze současné potřeby, pokud EU dosáhne svého v oblasti elektromobilů, nedovedu si výslednou energetickou bilanci vůbec představit.
SkReT
ZKURVENÁ PÍČO,2000 km odtud směrem na jih je posraná afrika, kterou když zastíníš, tak kurva konečně bude evropě v létě normálních 30°C a v zimě bude nasněžíno. Ale to by posraná EVROPA musela MÍT koule a pořádnýho chlapa ve vedení a né posranou PÍČU, kterej by rozkopal číně hračky v africe, zamrdal to tam solárama, negry zaměstnal jako ometače solarů a mohli bychom mít tolik energie, že by ti mohla na hajzlu svítit žárovka celej den.
jenže to s DEBILNÍMA kokotama v týhle posraný republice plné hoven a sraček nejde, protože pičo musíme být furt na někom závislí, když ne na habsburcích tak na rusech a když ne na rusech tak zase na němcích. pičo jedna jedna už se prober.
Alan.Cox
Sociální inženýrství a institut ředitele zeměkoule se vám právě představil. Dále viz Černomyrdinovo prohlášení.
SkReT
jakože čína se roztahovat může ale evropa ne?
Jihočech Honza
Může, akorát že Čína toho hodně nabízí a skoro nic nechce, zatímco EU toho spoustu požaduje, ale mnoho nenabízí. To se konkuruje těžko.
Dissenter
Jádro není levné, soláry jsou levnější (pokud započtete všechny náklady), ale jádro potřebujeme pro stabilitu. Kdysi jsem to počítal; aby ČR s výjimkou dvou nejkritičtějších zimních měsíců (kdy nesvítí) zvládla pokrýt potřebu z OZE, potřebovala by solární park o rozloze 30 x 30 km. Což není úplně nepředstavitelné a v létě by to generovalo velký nadbytek výkonu právě pro ta syntetická uhlovodíková paliva.
Pokud jde o cenu, v devadesátkách stál litr benzínu 9Kč, což by odpovídalo dnešním cca 80-90Kč, pokud by nebyla spotřební daň a DPH, jsme tam na ceně syntetiky už letos – a to nemáme nadbytek té zmíněné energie z OZE ani rozjeté dostatečně robustní postupy výroby.
corona
Dissenter 22.12.2024 v 13:14
„.. v devadesátkách stál litr benzínu 9Kč..“
– – –
Zcela jistě to tak nebylo. Asi máš hodně krátkou paměť…
Socialismus pak končil u čerpaček na cenách osm (speciál), devět (super) a 6,50 (nafta) korun za litr.
Klidně můžeme porovnat i kapitalistické ceny: 1997-1998: 20-22Kč za litr, což by byl podobný poměr, tehdy byla průměrná mzda někde na 12k Kč.
corona
Dissenter 22.12.2024 v 13:22
– – –
Jak říkám, houby se pamatuješ. A ten pisálek taky neví, jak to bylo, píše tam nesmysl o roce 1985.
Cena 8 a 9 Kčs platila do léta 1990. Následně cca dvojnásobek a stále se zvyšovala.
Dissenter
Jinými slovy, ten poměr proti průměrným mzdám vychází tak, jak jsem psal.
Foundryman
Jaderná energie je i se započtením všech externalit daleko nejlevnější, pokud by byly soláry levnější, asi by je nebylo třeba dotovat. Já ale píšu od začátku, že naše civilizace stojí na dostatku LEVNÉ energie.
Každopádně mi uniká smysl všech těch kejklí, když máme dost vlastního uhlí, máme dostatečně efektivní uhelné elektrárny pro vykrývání výkyvů a máme jádro pro základní spotřebu.
Za ty šílené prachy, co se narvaly (a pořád rvou) do OZE, by už mohly stát další 2 jaderky a zbývalo by i na udržování uhelek jako horké zálohy.
Dissenter
Zajímavé je, že v současnosti se do JE nechce bez státní garance ČEZ pustit. :-)
Spor, jestli je výhodnější mít JE (a plyn pro krytí špiček) nebo JE + OZE + úložiště (a plyn pro krytí špiček) těžko v současnosti vyřešit, zvyšování efektivity panelů a baterií mluví pro druhé, jakmile by přišly rychlé reaktory, přesune se ve prospěch prvního. Každopádně OZE jsou výhodné už kvůli decentralizaci (což průmysl nezajímá).
Smysl těch kejklí je snížení emisí CO2. A na tom dělá i Čína, tady nemá smysl jít hlavou proti zdi.
Foundryman
Čína uvádí do provozu uhelné elektrárny v objemu cca 80 GW ročně. Právě díky zjištění, že OZE jsou pro efektivní průmyslovou výrobu k ničemu.
Dissenter
Protože zatím OZE nestačí.
Nicméně stejná Čína slibuje (což nemusí s realitou korelovat) CO2 peak 2030 a čistou nulu 2060.
Vyrábí 30% zařízení pro OZE…
Sysop
Cina si hlavne nechce pribouchnout dvere na evropskej trh. Takze ti slibi uplne cokoli. Ce finale ale udela to, co bude vyhodne pro Cinu. CO2 je picovina a Cinani nejsou blbi. Tak, jako CO2 je jen nastroj k prosazovani zajmu tady v Evrope, tak uplne stejne tento nastroj pouzije Cina proti nam. Proc by s nama Cina mela nejak bojovat, kdyz jsme si opratku na krk navlekli sami?
fatdwi
Dissenter: bez ironie mě zajímá, jak si představujete, že výroba občasných zdrojů energie stačit bude.
Dissenter
Bez ironie – v ČR dostavění dalších 2 bloků v Temelíně, dva nové bloky v Dukovanech, pár modulárních reaktorů plus další rozšiřování solárů zhruba stejným tempem, tzn. cca 1 GWp ročně, někam na úroveň alespoň Nizozemska (které vyrábí při podobných podmínkách cca 20 TWh solárně).
fatdwi
Dissenter: :-D Aha, takže jaderka je OZE? To jsem fakt nečekal.
Zásadní otázkou u občasných zdrojů energie není „kolik“, ale „kdy“, přesněji „v jakém souladu s poptávkou“. Zkoušel jste si někdy vypočítat, jakou byste potřeboval FVE, abyste pokryl svou spotřebu i v zimě (alespoň teoreticky, tj. bez návaznosti na realitu, jako například že slunko v zimě nesvítí 2 hodiny denně místo 6 hodin denně, ale že taky někdy nesvítí čtyři dny vůbec)?
Já jsem to zkusil. Při spotřebě 10 MWh ročně bych potřeboval 40 kWh FVE, která by vyrobila zhruba 63 MWh za rok. Tedy bych vyrobil o 53 MWh víc, než je potřeba. Celé OZE jsou prostě nebetyčná píčovina, peníze vyhozené za FVE měly ležet v centrálních stabilních zdrojích.
A to ještě neřeším celkovou bezpečnost, myslím, že za takových 15-20 let, až budou FVE z dnešního boomu významně opotřebované, bude nás ještě čekat spousta požárů a dalších průserů. O obrovské zátěži pro ŽP, dané množstvím vysloužilých baterek, měničů, panelů a dalšího haraburdí, ani nemluvím.
Přitom hromadu peněz stejně zaplatíme ještě jednou, protože nesmyslné OZE bude nutné vykrývat stabilními zdroji tak jako tak. Alternativou pak bude, že to celé necháme sesypat a budeme brát jako realitu, že budou black-outy a někdy holt elektřina nepojede nebo nebude k dispozici pro „zbytné“ potřeby obyvatel (na auto pro fízla jí bude vždycky dost). Za mě to není zrovna dobrá vyhlídka, která navíc povede k tomu, že ti, kdo na to budou mít, se budou snažit vlastní FVE ještě více předimenzovat, aby závislost na dodávkách elektráren byla co nejmenší. Což problémy dále zhorší.
Vyhazujeme prostě obrovské peníze za naprosté píčoviny. Bohužel. Komanči to ale jinak nikdy neuměli.
Dissenter
Právě ta naddimenzovanost solárů bude výhodná pro výrobu syntetických paliv, které se dílem spálí v zbývajících spalovacích motorech, dílem v elektrárnách „na zimu a tmu“.
Jsme ale ještě daleko.
K těm JE – nikdy a nikdy jsem nepsal, že může být energetika založena jen na OZE.
Alan.Cox
Dissenter: Nějaký energetický propočet jste zkusil?
Dissenter
Zkusil. Už dnes je cena syntetických paliv na úrovni ceny benzínu za socíku a v devadesátkách. A to nemáme nestvůrné množství elektřiny v podstatě zadarmo, ani optimalizované postupy ve velkém. Fakt si o tom něco přečtěte a vydržte 10-15 let, při stávajícím tempu nárůstu solárů.
fatdwi
Dissenter: jste se dobře střelil do vlastní nohy:-) „Při stávajícím tempu nárůstu solárů“ tady za 10-15 let nebude nic. Aktuální tempo je totiž záporné. Jaksi firmám došli dost bohatí lidi, kteří si to můžou dát na barák. Současně obrovské množství lidí bydlí v bytovkách, které i při plném pokrytí budou mít výkon na jednu bytovou jednotku naprosto směšnou.
Takže v klidu, žádné úžasné tempo nás nečeká, pokud to nezačne stát dotovat ještě mnohem víc. Kdo včas chytil vítr, sklízí dnes u instalací na firmy (díky uvolnění dotačního limitu), ale i to skončí přesně tam, kde loňský a předloňský boom u RD – na penězích.
Dissenter
Data z r. 2023 ukazují slušný růst. Data za rok 2024 nemám, máte?
Dissenter: ano, propad je brutální. H1 2024 – 24k nových FVE, v roce 2023 to bylo 45k, tedy propad o 21k (!!). Celkový výkon je vyšší, právě kvůli změnám v dotacích a přesunu na firmy, tedy instalují se větší elektrárny. Ale lidi s jejich RD jaksi došli a lepší to nebude. Kdo ty prachy měl, panikařil a brutálně přeplácel 2022-2023. Ceny jsou letos zhruba tam, kde před válkou, takže určitě se to zase trochu zlepší, ale pomalu se blížíme nasycenosti trhu. Pokud půjde ekonomika dále do prdele, což je zdá se jediná jistota brusele i naší země, bez masivních dotací si na to nijak závratně vyšší počet lidí nesáhne.
V tomto je to podobné jako slavné uhláky – trh s auty nad 1M je omezený. I kdyby každé takové auto byl uhlák, tak celkový podíl uhláků prostě bude konvergovat k nějakému číslu a tam zhruba zůstane, prodejní nárůsty půjdou do kytek.
Alan.Cox
Dissenter: Nějaký energetický propočet jste zkusil? Jaký byl výsledek? Já vám pořád naznačuji, že jste baron Prášil. Mám pro to velice dobré důvody.
fatdwi
Dissenter: takže nově něco jako rafinérku do každé rodiny? To bude super. Možná bysme si měli každý začít vyrábět i svoje vlaky, busy a tramvaje. Jen debil tohle dělá centrálně, MHD do každé rodiny.
No, nepsal – napsal jste „Protože zatím OZE nestačí.“. To jaksi indikuje, že existuje stav, kdy stačit bude. Proto jsem se na to zeptal. Kdybyste napsal, že OZE nikdy stačit nebudou, nebudu reagovat.
Dissenter
Spíš rafinérku ke každému většímu solárnímu parku. Plus posílit infrastrukturu poslední míle.
Alan.Cox
Dissenter: Byl bys tak od té dobroty, a prozradil nám jak byste ta paliva z elektřiny vyráběl?
fatdwi
Dissenter: jo, víc rafinérek, to je paráda. Za barákem bych to chtěl asi jako souseda s řadovkou, co má FVE na střeše, tedy vůbec. Předpokládám, že to bude taky silně eko a vůně z toho půjde jak ze Schwechatu.
Tedy opět jsme u toho, že jediný skutečně koncepční postup by byl instalace stabilních zdrojů v potřebné kapacitě a protože v létě by tyto zdroje vykazovaly stejnou „nadvýrobu“ jako FVE, tak hned vedle elektrárny mít rafinérku. Jednu, velkou. Ne její kapacitu rozdrobit na 100 různých míst, se všemi z toho plynoucími negativy.
RomanL
Nebude. NIKDY. :-P
SkReT
ne, protože čína staví nejvíc solárních elektráren na světě a není dementní a tak staví 1:1 k tomu elektrárny na uhlí, jen jako redundanci za soláry, ale to by jsi nemohl být omezenej dement ze zparděné zkurvené zlodějské české republiky mrdko.
pěkně vánoce přeji hihihi
Sysop
CEZ chapu. Kdyz stat necha do toho kecat zahranicni zajmy, tak bych taky chtel, at to pak stat garantuje.
Dissenter
A taky ty předpisy pod dojmem Fukušimy, Černobylu a Three Mile Islandu jsou obludné.
Sysop
Ale splnitelne. Kdyz to lidi zaplati, proc ne. ESG je taky obludna hromada predpisu a zavadi se. A to pritom ESG je totalni idiocie, kdezto opatrnost po havariich JE ma smysl.
Viktor S.
Vzhledem k tomu, že v energetice už dávno neexistuje aspoň trochu transparentní tržní prostředí, zato hrozí zcela zásadní ideologicky motivované kotrmelce, nikdo příčetný nepůjde do velkého projektu bez státních záruk.
Takže nic negativního o jaderné energetice, jen nutné chování v hroutícím se prostředí.
A nerozumím, proč by měla být decentralizace výhodná. Jen zvyšuje náklady na řízení a snižuje spolehlivost.
Alan.Cox
Také nerozumím „výhodám“ decentralizace. Zvyšuje náklady, přetěžuje sítě, menší zařízení mají menší účinnost.
Dissenter
Máte štěstí, že žijete ve místě bez lokálních výpadků.
Alan.Cox
Dokud energetickou síť řídili, udržovali a rozvíjeli kompetentní lidé (například za režimu před 1989), tak tomu tak bylo.
Pokud to řídí lidé vašeho založení, brzy to celé rozjebají.
Marty...
Jaderná energie je i se započtením všech externalit daleko nejlevnější
Jak po finační stránce počítate to málo, co zbyde navždy? Nebo to děláte jako jaderníci, že to se nepočítá, protože jejich současná generace bude mrtvá?
Foundryman
Navždy nezbude skoro nic. Francouzi i Rusové už vyhořelé palivo běžně recyklují k opětovnému použití. Brzdí to zase jen politika, protože recyklační provozy mohou být zrovna tak použity pro výrobu plutonia a následně jaderných zbraní.
Marty...
Navždy nezbude skoro nic
No a kdo bude platit to „skoro nic“ a kdo to bude mít za barákem?
Možná se pro pořádek zeptám. Víte, co je to „skoro nic“?
Brzdí to zase jen politika, protože recyklační provozy mohou být zrovna tak použity pro výrobu plutonia a následně jaderných zbraní.
Politika to opravdu nebrzdí. Prostě je levnější to nechat stát někde v hale nebo venku…….nu hlavně a primárně…současná generace jaderníků nemusí/nechce řešit.
SkReT
tak zalez zpátky do jeskyně když ti to vadí, ať ji máš obsazenou dřív než ti tam dovezou ty radioaktivní zbytky z reaktoru.
Tak jenom kretén to bude zakopávat kilometr pod zem, když necelejch 100 % toho je opětovně použitelnýho a míra znovuvyužití se stále zlepšuje (aktuálně už nabíhá i strkání středně-aktivních izotopů do rychlejch reaktorů, kde dojde k jejich neutralizaci), takže nechávat to stát nekde v hale je naprosto rozumný a správný řešení.
Marty...
necelejch 100 %
A co píšou na wikipedii o tom zbytku?
nechávat to stát nekde v hale je naprosto rozumný a správný řešení.
To vy jaderní experti vykládáte stále, abyste to nemuseli řešit vy a zbylo to na někoho jiného až zemřete…
Alan.Cox
Marty: Pokud vím jak to dělá Rosatom, tak dodává palivové tyče a spotřebované odebírá a likviduje. Stejně jako umí likvidovat vyhořelé reaktory.
Foundryman
Víte, o jakém množství se bavíme? Množství využitého paliva v roce 2023 bylo asi 5.500 t, z toho v současnosti nevyužitelná 4% jsou 220 t. Celosvětově za rok. Což je cca 12 m3, pokud beru hustotu uranu.
Foundryman
Třeba Francouzi v jedné z fabrik na přepracování paliva (La Hague) recyklují kolem 96% vyhořelého paliva s kapacitou 1700 t/rok. Což je přibližně 55 Temelínů. V Rusku to bude obdobné, však jsou také Rusi vyhořelé palivo z jimi postavených reaktorů ochotni odebrat zpět.
A to při dnešní úrovni technologie jak reaktorů, tak i zpracování.
Marty...
Víte, o jakém množství se bavíme?
Velmi dobře a taky znám situaci, kdy řešíte odpad po někom, kdo tu není a za své doby vykládal, že „se“ to vyřeší v budoucnu. Pak všichni hrají…já nic..já muzikant…
Což je cca 12 m3, pokud beru hustotu uranu.
Jistě, kde to bude ležet a kdo to bude platit?
V Rusku to bude obdobné, však jsou také Rusi vyhořelé palivo z jimi postavených reaktorů ochotni odebrat zpět.
No myslím, že ruská cesta není v nejbližších letech úplně pravděpodobná.
Třeba Francouzi v jedné z fabrik na přepracování paliva (La Hague) recyklují kolem 96% vyhořelého paliva s kapacitou 1700 t/rok.
Jasně, ale zbytek vám vrátí…
Ti ach tak zavostalí russssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssáci ze zemljanek bez splachovacích hajzlů už úspěšně do BN-800 naložili nejenom soubory s klasickým MOX s plutoniem, ale prakticky před rokem (tzn. už to má teď za sebou dvě palivový mikrokampaně) i s americiem a neptuniem. Rychlý reaktory (v jejichž vývoju jsou dneska suverénně nejdál) mají celkem výraznej potenciál jak v likvidaci izotopů s dlouhým poločasem rozpadu za produkce energie a izotopů s krátkým poločasem (i neaktivních), ale zároveň ai v produkci takovejch pro využití např. v medicíně a v průmyslu.
BREST-OD-300 bude mimo výzkumu v tomto provádět i výzkum pro komerční využití paliv jako je třeba thorium, který by nemělo mít v rychlejch reaktorech opět problém a je ho v zemské kůře pravděpodobně mnohonásobně víc, jak uranu (zatím neprobíhaly nejaký výrazný průzkumy, páč historicky pro něj nebylo valný využití). Řada zemí co nemá moc uranu má vagóny thoria, takže by pro ně bylo velice zajímavý moct si pořídit reaktory, do kterejch ho rvát. Vo prvenství v tomdle se budou rvát rusáci s rejžákema, možná do toho budou trochu valit indičtí čmoudi, a brazilci tak hlavně teoreticky. Zbytek světa je úplně mimo mísu, sto let za vopicema.
Foundryman
Ad „No a kdo bude platit to „skoro nic“ a kdo to bude mít za barákem?“ – náklady na neutralizaci vyhořelého paliva jsou započteny v ceně elektřiny. Dělá to řádově méně, než příspěvek na podporu OZE.
Marty...
Ad „No a kdo bude platit to „skoro nic“ a kdo to bude mít za barákem?“ – náklady na neutralizaci vyhořelého paliva jsou započteny v ceně elektřiny. Dělá to řádově méně, než příspěvek na podporu OZE.
Ale já se vás ptám na něco jiného. Až tady za 200 nebo 300 let bude ležet ten zbytek po přepracování a elekrárny už nepojedou, třeba jako v Itálii tak, kdo to bude platit?
Za 200-300 let tady nic ležet nebude ty kokote, do té doby to bude všecko bezpečně znovuvyužitý a jenom malinkej nepatrnej zlomeček půjde do trvalejch úložišť. Pitomci co teď sou hrozně aktivní ve valení toho do země to budou mít dávno (za další těžký hrachy) znova vykopaný pro ono znovuvyužití.
Ostatně talyjáni sou supr příklad, už se tam zase ozývají stále silnější hlasy, že kterej vypatlanej kretén tehdá ty elekrárny vypnul a že s vohledem na to, co se děje, bude nutný postavit pár novejch…akorát že dementi si vlastní průmysl, ale ai výzkum a vývoj a know-how zabili, a budou to muset vod nekoho koupit :o) aneb co ideologickej vopitik všecko nezkurví, že.
Podle tech hoven co z tebe padajou, ty budeš vole přisátej na nejakou zkurvenou úchyláckou ziskovku nebo podobnej spolek zkurvenců, to je ložený.
jizlivec
Nejspíš to budou muset nějak vyřešit (a zaplatit) ty budoucí generace…
Nebo to nedokážou a nechají to ležet…
Marty...
Nejspíš to budou muset nějak vyřešit (a zaplatit) ty budoucí generace…
Nebo to nedokážou a nechají to ležet…
Přesně, ale pak samozřejmě místním wiki expertům výroba elektrické energie nevyjde tak levně.
Foundryman
Ten poplatek na likvidaci vyhořelého paliva je vázán ve speciálním účelovém fondu, ze kterého jsou náklady kryty. Ale jinak vývoj směřuje k tomu, co píše Behemot. Rusi už to mají v podstatě zmáknuté, asi na ně ty zemljanky a vodka nějak dobře působí.
jj, tady se rozkrádajou zajebaný fondy a další hovadiny, zatímco vožralci ze zemljanek desítky let makají a už připravujou dokundamentacu na stavbu prvního opravdu funkčního komerčního rychlýho reaktoru (kterejch následně budou stavět všude mraky) a do kterýho se mj. bude dát todle rvát a likvidovat tam
Marty...
Ten poplatek na likvidaci vyhořelého paliva je vázán ve speciálním účelovém fondu, ze kterého jsou náklady kryty. Ale jinak vývoj směřuje k tomu, co píše Behemot.
A až ty finance dojdou, tak to zacáluje někdo jiný, že? Pohádek, jak to bude pohoda, jsem slyšel/četl dost. Zatím není ani ta díra v zemi, dokonce není ani určeno, kde bude.
ale hlavně že už je vymyšlený, co s těma toxickejma sračkama ze žrkadelníků a větráků, t.č. zatím „dočasně“ zahrnovanejch pískem v poušti :D dyž si negdo dovolil udělat anál-lýzu třeba v jižním britannistánu, na kolik bambiliard je likvidaca a náhrada těch sraček (kerejm do pěti let začne končit životnost) vyjde, tak div že nenastal převrat a vopozica vystřelila a roste dodnes :o)
to podle té naprosto zkurvené manipulativní kokotiny co ze sebe vypotili libtardský svině v té jižní britannistánské vězeňské kolonii? naštěstí tamní vopozica není z cukru, jasně prohlásila, že takový sračky ignoruje a dodala realistický data, co ty kurvárny zašlapávají, kam patří
ostatně není potřeba provádět sáhodlouhý anál-lýzy, stačí se podívat na cenu eletriky a co se děje po vodstavování uhelnejch a jadernejch zdrojů…
Alan.Cox
Jestli jsou soláry levnější, je to naprosto skvělá zpráva!
Zrušit veškeré dotace na fotovoltaiku. Zrušit veěkeré poplatky OZE ve vyúčtování elektřiny. Zrušit zaručenou výkupní cenu solární elektřiny. Zrušit jakoukoli povinnost vykupovat solární a OZE elektřinu od výrobců. Vše vrátit pouze na tržní a konkurenční bázi.
grg
„s výjimkou dvou nejkritičtějších zimních měsíců“
No a táto drobná poznámka hádže celý tento tvoj výpočet do žumpy.
quadra
Podobne dristal aj nemecky zeleny kokot rozpravkar Herr Habeck, ked mu otrepavali cenu elektriny pred tyzdnom ci dvoma vyse 900 EUR/MWh, lebo akosi v Nordsee nefukalo.
Skoda, ze Nemcov neodstrihli v tom case Dani, Francuzi a nemecki zeleni kokoti by si uzili tyzden pri svieckach.
StaryVaran
A proč, proč by jako jaderný reaktor nemohl řešit špičky. Jaderné reaktory se regulují v minimální míře proto, že spotřeba paliva, opotřebení atd. je prakticky neodvyslé od poskytovaného výkonu. Ale možné to je. Běh na 60% nominálního výkonu není naprosto žádný technologický problém, pouze to je značně neekonomické. K tomu můžeš docela dobře energii mařit v sítích třeba jako když se odmražují linky VN a VVN, nabo můžeš výkon cpát do elektrolýzi vody-výroby vodíku, která přestože za současných podmínek je značně neekonomická, v případě trvalých přebytků jaderné, stabilní el. energie (ony ty elektrolyzéry s navazující technologií skladování a přepravy vodíku je kua.drahá záležitost) může i dávat ekonomický smysl.
Okamžitě odhodit výkon na jaderné elektrárně bez nutnosti výrazněji zasáhnout do provozu vlastního reaktoru samozřejmě možné je, elektrárna je vždy vybudována tak, aby ani náhlé odstavení výstupní spotřeby, například pád klíčové linky VVN, požár el. rozvodny umožnilo bezpečně snížit a po neomezenou dobu držet výkon na bezpečném technologickém minimu tak, aby nebylo zapotřebí použít tlačítka SCRAM.
Tak seš vůl, nebo ano? Reaktor, zejména tlakovodní postavenejch na pomalejch neutronech, je poměrně kurva hodně komplexní věc, to není tak že z minuty na minutu tam vytáhneš nebo spustíš tyče a je vymalovaný, tydle procesy trvají minimálně dlouhý hodiny, spíš dny, procesy uvnitř ani omylem nejsou lineární a okamžitý, ale spíš geometrický a statický. Jenže ty potřebuješ síť řídit v minutách.
Zajímavě vypadá jeden z tech malejch modulárních reaktorů co už je navrženej společně s odlejváním části energie v roztavené soli do zásobníků a její odběr pro špičkovou přídavnou výrobu (až po dobu 6 hodin) pozděš, tušim Moltex nebo kdo. Značnou flexibilitu v tomdle budou mít právě reaktory 4. generace, typicky rychlý, páč tam je obvykle jako chladivo použito cokoli jinýho než voda a to dosahuje podstatně vyšších teplot, takže i tydle věci se tam dají mnohem snáž regulovat a využít.
A jinak ano, elektrárny jsou navržený právě na bezpečnost a v případě výpadku klíčovejch systémů jako rozvodna nebo linka z generátoru (pokud neexistuje její záloha) navopak VŽDYCKY reaktor vodstaví.
Dissenter
Odpoví mi někdo na ten myšlenkový experiment? Která doba byla ta, v níž jste nemrčeli? :-)
Alan.Cox
Já jsem nemrčel až do roku 1999.
SkReT
1998-1999
Dissenter
Dva roky spokojenosti proti např. 45 letům mrčení naznačují problém spíše uvnitř než venku.
Alan.Cox
Já jsem nemrčel od svého narození až do roku 1999.
SkReT
definuj uvnitř a venku.
Marty...
Zkuste si malý myšlenkový experiment; podívat se zpátky a říct si, kdy bylo dobře, kdy jsme na nic nenadávali. :)
Nadávalo se na na vstřikování, katalyzátory a z toho plynoucí natural 95, stejně jako se cca 15 let zpět nadávalo na turba a stejně jako se nadává teď na elektro…
Vůbec doporučuju místním studijní cestu do Číny – od architektury přes železnice až k těm vlakům. I v našem biotechnologicko/medicínském oboru se už minimálně třetina kvalitních publikací vytváří v Číně
Mě celkem fascinuje, jak nikdo neřeší činské studenty. Objedou EU….absolvují Bc., Ing. a PhD. a pak se pěkné vrátí domů…
A i s těmi auty; teď jsem měl příležitost vidět pár echt čínských elektrokousků, jeden z nich si dovedu už představit, Nio ET7.
Doporučuji se podívat i na tohle. https://en.wikipedia.org/wiki/Xiaomi_SU7
Marty...
2 Dissenter 22.12.2024 v 11:22
Dissenter
S těmi studenty už je to stará vesta, jde o to, že teď už začínají tvořit sami a občas už se chodí i studovat PhD do Číny.
Marty...
S těmi studenty už je to stará vesta, jde o to, že teď už začínají tvořit sami a občas už se chodí i studovat PhD do Číny.
Svatá pravda, je to hezky vidět i na automotive. Teď jsou ve fázi jako Kia/Hyundai asi před 15 lety. Tedy, že najímají tu progresivní část německých vývojářů, která chtěla něco změnit a která byla vyštípána. V dalším kroku provedou to, co nyní dělá Kia/Hyundai a to, že místní lokální EU výrobce (speciálně VW) rozeberou na atomy.
quadra
Podla poctu publikacii (a ich citacii) v odbornych casopisoch (fyzika, fyzikalna chemia) je Cina pred USA, o nejakej zaprdenej EU ani nehovorim.. aby si nebol prekvapeny, kto kam chce ist robit vedu.. nehovoriac o podmíenkach, ktore poskytuju Cinania.. ale ano, my mame eurosudruzske strategie.
Ozaj, velkohuba sudruzska Lisabonska strategia ako dopadla? Aspon sme nestratili tu stopu?
Dissenter
Proto mě fascinuje, že místní suchoprdi a starci před tím schovávají hlavu do země a a chtějí tiše zastarávat (obehnání čínskou :-) zdí).
Alan.Cox
Myslíte jako lidi, co nedokáží ocenit modernost a pokrokovost LGBTQNSDAP, führerky Lejenové, hesla Wir schaffen das, Black Lives Matter a lízání podrážek černochům, obohacení islámem, ekoterorismu s green dealem a fit for five 55 s ikonou mentálně nemocnou Grétou, upadajího průmyslu, neschopných českých a evropských lídrů…
Věřte, že před tím neschovávám hlavu do písku. Chápu, že třetí světová válka je skvělá věc, kterou zaprděnci, suchoprdi a starci nechtějí dostatečně ocenit a jásat.
počké, gdo to tady před chvílou žvanil, jak UŠAndi sou ze všeho nejlepčí a nigdo jim nešahá ani po kotníky? nebyl to náké dyžentér?
Dissenter
Hluboce jsem se zamyslel, a došel jsem k tomu, že jsem napsal:
1) USA má 6/12 nejlepších světových univerzit
2) doporučoval jsem studijní cestu do Číny z důvodu její nejrychlejší progrese
Jak z toho lze vyvodit, že UŠAndi sou ze všeho nejlepčí a nigdo jim nešahá ani po kotníky netuším. Připomíná mi to dětský fanouškovský přístup, bud někdo/něco musí být „upe super“ nebo je to „děsnej shit“.
Alan.Cox
Dissenter: USA má „nejlepší“ školství, které neplní ovšem svůj účel. Na rozdíl od „horšího“ školství v mnoha jiných státech, které svůj účel plní.
Chramostejl
Tady bych jen pripodotknul termin ‚citacni farma‘, coz je takovej prima cinskej vynalez.
Velka cast publikaci, ktery alespon v mym kousku prirodnich ved vyplodi Cina (resp. obecne Asie), jsou totalni sracky, ve kterejch se casto vlastni ‚poznatky‘ podkladaji kruhovou citaci…
Pocet publikaci o kvalite vedy dneska nerika vubec nic.
Rejžáckej vynález? Ale notak, slavnej zápat na tomdle publikačním potěmkinu (aniž by z toho padaly jakýkoli reálně uplatnitelný věci) jede už posledních minimálně 20 let. Nikoho nezajímá, co kdo reálně dělá, i kdyby to vedlo do slepé uličky (což je taky nejakej pokrok), důležitý je, kolik papírů se vo tom nadřístá a jak moc kdo cituje předchozí neužitečný hovadiny pořád dokola.
Vo kolik řádů víc anál-lytickejch a jinejch štatistickejch štůdií a výzkumů postavenejch na pročtení jinejch papírů a nadřístání dalších papírů o tomto, voproti tomu skutečně jít do praxe a něco udělat, klidně podle inspirace těma předchozíma (a vo tom napsat papír), je? Kolik tiskáren funguje jenom na tom, že tydle rádoby vjedecký hovna natisknou a hned z rotaček to míří zpátky do papírny na recyklacu, pže to nigdy nigdo nebude číst?
Alan.Cox
Což je naprosto v pořádku. Protože věda by měla být o výsledcích, nikoli o Excelových tabulkách ála počet publikací, počet citací.
Kdykoli jsme přebrali západní metriky věcí, šlo to do prdele.
Kvalita univerzitního školství šla do prdele s přijmutím Boloňského systému a kreditů. Proto třeba Rusové Boloňský systém opustili, což vedlo k tomu, že jejich technologické zbraně, které předvádějí překonají téměř cokoli na Západě. Zatímco západní vzdělanost s Boloňským a kreditním systémem v univerzitním školství jde do háje.
Věda už se dala na grafomanii a politické předstírání výsledků. Šikovný vědec si načaruje z jednoho výsledku klidně 200 publikací, protože ze západní vědy se pomalu stává kvákání o ničem, jde o kvantitu a předstírání.
Citační index je o tom, že když napíši „četl jsem vědecké práci Chramostejla [1],[2],[3],[4],[5],[6] a větší sračky jsem ještě neviděl, ten člověk je úplně blbej a měli by mu urazit pracky aby dále neškodil“, tak vám zvyšuji tímto kvalitu vaší vědecké činnosti, protože jsem zvýšil citační index Chramostejlovi přidáním šesti citací jeho prací. Hned tím poskočí Chramostejl ve vědecké reputaci nahoru – beze srandy!
mk
Přesněji konec spalovacího automobilového průmyslu, ten EV autoprůmysl pojede v pohodě dál
corona
mk:
„… EV autoprůmysl pojede v pohodě dál…“
– – –
Dál pojedou spalovací motory. Co se týká elektromobilů, je jen otázka času, kdy opadnou politické tlaky a jejich výroba zůstane pouze v omezeném segmentu.
princdrson
přesně tak
corona
Hodně lidí tomu nevěří, ale šok přijde. Elektromobil aby byl efektivní, musí být velmi lehký.
leon
Vždy rozhoduje poměr cena/výkon aby byl výrobek efektivní a prodejný.
corona
leon:
„…poměr cena/výkon…“
– – –
Dojde až k tomu, že se projeví neefektivita 2,5 tunových oblud.
leon
Ale to ví každý kdo nemá místo mozku v hlavě nasráno, že s předraženým elektromobilem i s dotací nic neušetří a platí to i pro hybridy.
Marty...
Ale to ví každý kdo nemá místo mozku v hlavě nasráno,.
A jaké je to vlastně to správné auto? V devadesátkých měl nasráno ten, kdo měl auto se vstřikováním, protože je v tom počítač. Pak měl nasráno v hlavě ten, kdo si pořídil 16V, protože táhne až nahoře. Následně měl nasráno v hlavě ten, kdo si pořídil turbo, protože proti atomoféře se hned posere. Teď má nasráno v hlavě ten, kdo si koupí elektro…….a předpokládám, že při přechodu z koní na auta, měl nasráno ten, kdo si koupil auto, protože benzín je jen v lékarně a kůň se nažral všude….Čili jaké je to správné auto? Nebo je to jako s BMW, kdy to poslední správně je to ojeté asi za 100 000 Kč, protože na něj pepík má?
Ptám se pro kamaráda:-)
Hupert
Marty: Koukám, žes teď došel k tomu, že v hlavě má nasráno každý, kdo si kdy koupil auto. Tak se zeptej kamaráda, jestli mu záleží na tom, jak před lidma vypadá a pokud je mu to fuk, může si koupit cokoliv.
SkReT
když nejseš schopnej naldit se na frekvenci a inteligenci Matyho tak nic nepiš. Jen se tu ztrapňuješ a ničíš jinak hodntnou diskuzi. Jak se říká, drž hubu a šourej nohama když se baví chytří jo? Dík.
Hupert
SkRet: Věř mi, že jsem měl při pročítání zdejší diskuze snahu najít ty hodnotné inteligentní příspěvky, o nichž mluvíš, abych posunul svou frekvenci na vyšší úroveň, ale z většiny tlachů, směšných domněnek a ještě směšnějších emocionálních výlevů dostávám vibrace nejvýš tak k bránici. Když vidím, jak se dokážeš rozkmitat ty, trochu ti závidím… ale i děkuji za inspiraci.
leon
Byly dotace na zastřelení koně a pořízení auta?
Co je efektivní se prosadí samo a není potřeba k tomu socialismus naruby – dotovat majetným pořízení solárů, tepelných čerpadel, elektroaut… protože si to u politiků prosadili lobysti (korupčníci).
V tom je taková šílená korupce a vyhazování peněz, které by se daly použít na smysluplné věci.
Pak nemá být celá Evropa ekonomicky v řiti.
Sysop
Spousta efektivnich veci se sama neprosadi. Je to mytus sireny lenochy. Efektivni veci je nutne prosazovat. Rozdil je pak az v tom, ze efektivni vec se snaze udrzi, nez ta neefektivni, pokud za tou neefektivni nejsou ‚zajmy‘.
Marty...
yly dotace na zastřelení koně a pořízení auta?
Je fajn potkat člověka, který u toho byl…:-)
Dissenter
Jakkoliv je pravda, že dotace na soláry, atd. jsou systémově špatně, je to jen způsob, jak ze státu vytáhnout alespoň část toho, co tam člověk nedobrovolně odvedl.
Stát peníze málokdy použije na smysluplné věci, můžeme mluvit o štěstí, když je použije alespoň neutrálně a ne negativně.
Evropa je ekonomicky na cestě do řiti právě kvůli regulacím a zdanění.
Sysop
V soukrome sfere samozrejme dotace na FVE urcity smysl ma. Jenze to ‚urcity‘ je hodne omezene. Dusledkem tech dotaci je pak zdrazovani energii an bloc, coz se pak tyka i toho solarnika, kdyz si jde cokoli koupit. Ano, on zrejme bude mit kladnou bilanci, ale on ho ten stat o neco vic ojebe nekde jinde.
Smysl by melo, kdyby stat dotace zrusil uplne vsechny, i na FVE. A u nich spis delal vse pro to, aby porizovaci naklady byly nizke. V dobe, kdy samodomo montaz vyjde vyrazne levneji, nez odborna s dotaci, je to porad spatne.
Dissenter
samodomo montaz vyjde vyrazne levneji, nez odborna s dotaci
To je docela v pořádku. Znamená to, že je cena lidské práce relativně vysokou částí nákladů a nejsme levnou montovnou. No ni? :-)
Hupert
Sysop: “ …dotace na FVE určitý smysl má.“ To si děláš prdel, ne. Zelení podvodníci vyprávějí báchorky o bezemisní výrobě elektřiny, ale dotace se z žádné bezemisní produkce vygenerovat nedají, to bychom tu museli mít ekonomické perpetuum mobile. Za všemi dotacemi je jen špína, ať v přírodě anebo v tom našem jakobykapitalismu.
zrovna žrkadelníky sou teda pěkná kurvárna, asi jak střílet se do nohy a tvrdit, jak je to bezva…jasně, lepší jak se střílet do hlavy, ale to je tak asi všecko
SkReT
nikdo koně střílet nemusel byly tak nákladní na pořízení, na provoz a tak nespolehliví, že nebyly všude, auto po pořízení naopak zůstalo kde jste ho nechali a odvezlo vás tam kam potřebovalo za minimum nákladů.
Jenže v současné době je tu lobby která zakkonzervovala tento stav, protože se jim líbí ten cecek kterej cucaj z provozu aut a myslí si že tím budou žít donekonečna. Nenene někdo jim ten cecek musí od huby utrhnout. Už jsou přežraní a je potřeba jít dál.
RomanL
Ano, tak se ptá technický analfabet.
Sysop
Technicka… je obecnym zvykem u ukazatelu, ze pokud ma byt nejaky ukazatel lepsi, tak ma byt kladny a vetsi. Co je vetsi, to je lepsi.
Tenhle Hlavenkuv pasqil, kdy vykon/cena otocil naruby, se z nejakeho, me nepochopitelneho, duvodu zadrel pod kuzi mnoha lidem.
Pritom – vetsi vysledek z pomeru cena/vykon je MENE vyhodny. Platim vic za mensi vykon.
Mne osobne spis zajima, jaky vykon za jakou cenu dostanu. Cim vic, tim lip.
Dissenter
Proto se taky říká dobrý/špatný poměr cena/výkon a nikoli nižší/vyšší, ne? :)
Sysop
Binarni hodnoceni namisto proporcionalniho je ovsem krok z5.
Alan.Cox
Je to součástí falšování a manipulace k vytváření potřebných pokřivených dojmů.
Sysop
Hlavne nemame dostatecnou nabijeci sit a poptavka po stabilnich energiich nam zacina tezce prevysovat nabidku tech nestabilnich.
Jeste zavreme par uhelek a bude veselo i s elektroauty.
corona
Sysop:
„.. nemame dostatecnou nabijeci sit ..“
– – –
To se projeví dřív, ale snaha po zhuštění sítě problém trochu potlačí. A protože energie bude drahá, zájem bude o malá a lehká vozítka. Velké obludy zmizí, střední třída bude na spalovák. Místy se to ještě pokusí zlomit ekologistická hysterie, ale rozum zvítězí. Jen otázka času.
fatdwi
Sysop: tohle už znají komunisti v Kalifornii. Tlačí EV mandate, ale současně už dnes jsou dny, kdy je problém EV nabít, protože není dost energie. Jako v každé víře, problémy se neřeší, píčoviny se tlačí na sílu z přesvědčení.
A to je na tom Kalifornie výrazně líp než tady pokud jde např. o počet slunečních dní v roce – u nás mezi 1400-1600 hodin ročně (Brno 1450, Praha 1570), v Kalifornii přes 2500 hodin ročně.
quadra
Vzhladom k tomu, kolko (ne)investovali tamojsi sudruhovia do rozvodnych sieti za posledne desatrocia, niet sa co divit..
fatdwi
quadra: však to píšu, Commiefornie zdroje spotřebovává závratným tempem a de facto jede model komančů u nás za minulého totáče. Tedy rozkrást, co se dá, ukrást, co se dá (exit tax, zajímavé téma pro ty, kterým už to tam leze krkem), ale investovat nebo udělat něco pro ty okradené? Fuj!
BTW někde jsem četl článek, kde se autor z nějakého tzv. „fly-over state“ zaobíral svým bratránkem či co to bylo za příbuzného. Prý nefachčenko jak sviňa. Odjel do Commiefornie a úplně si pochvaluje, co všechno má zadara a že žije nejlíp, jak kdy žil a nemusí skoro nic dělat. Prostě ráj na zemi. Zatím tam pořád mají Silicon Valley, takže je z čeho ten komunismus dotovat, ale časem to pravděpodobně dopadne dost špatně.
SkReT
s tím si jdi do EGD a zeptej se na to Hracha a Ruska, proč ti kokoti neposilují síť a teď dokonce zařízli většinu projektů na rekonstrukcí sítí. A pak žvatlej že na to nemáme síť mě nezajímá že a to nemáme síť bude jezdit jen ten kdo bude mít na střeše soláry a kdoje tam mít nebude, může jezdit MHD. Nelíbí se ti to, můžeš jít, nikdo tě tady nenutí bydlet s pistolí u hlavy.
LD
Chci vědět, kde budou loupit na dotace, až nebudou mít pokuty z každého prodaného spalováku?
Bude se platit emisní povolenka z každé svíčky, zavedou daně z dýchání … Nebo přejdou čistě na tisk peněz? Každopádně ta negativní spirála má potenciál se ještě řádně roztočit než se zasekne.
O zrušení dotačních rituálů neuvažuji, dnes to živí asi více lidí než celý automotive.
Maoisti opět skočili a dopad bude zajimavý.
SkReT
DFEENSi čau ty senilní dědku. Jdi s těma spalovákama do piče. Ne jako sorry jako příznivec nafty a majitel dieslové toyoty ti říkám jdi do piče, protože kurva to je furt něco. Piča teď v zimě i když se auto ohřeje dojedu na křižovatce na červenou a celé se to klepe jak osika. Už jen když si vemeš jo piča kurva to máš olej, filtry furt to měníš jak debil. Modlím se aby neodešli vstřiky, turbo zatím nehvízdá, to třepání klidně může mít na svědomí dvouhmota, teď se mi vymrdal přední ostřik světel, náhrada je z land roveru za 7000 na to seru. Na jednu stranu silné auto, na druhou stranu mě dneska při 160kmh na dálnici předjede kdejaká škodofka. A to se nebudu bavit o tom že se bojím kdy se vysype převodovka, protože při rychlostech kolem 130kmh to tak nepříjemně celý vrní jak kdybych jel po písku a to na letních i zimních kolech vyvážených na Shenku.
Uvědom si že máme nízkou porodnost a AI, že tu za pár let bude obrovská nezaměstnanost, protože spoustu lidí nahradí AI.
Takže budeš rád že někde v servisu bude nějakej retard schopnej vyměnit elektromotor kus za kus a neřešit všechny ty sračky kolem od čerpání nafty, kontroly tlaku paliva, vstřiků, turba, turbo, dvouhmotu, převodovku až po lambda sondu. Už se na to vyser. Tyhle fabriky všechny zkrachují protože už to kurva nemá cenu, je to jak kdyby jsi ve století elektřiny pořád obhajoval že parní mašinky jsou fajn. NE NEJSOU. Je to zkurvenej šrot.
Lidé ve fabrikách je pár, nejsou to žádní tahouni průmyslu. jen nám všem vysvají peněženky, kolik stojí vyrobit dneska škodovka? 200.000? a proč ji teda prodávají za mega? Protože marže? Kolik z těch peněz odejde skrz dividenda do německa, kde si za to nevím co objednávají kokain? Co posraný EGD, který tady veřejně krade prachy do německa? Já už ti mrdám být otrokem němca,kterej nikdy nedovolí abychomměli větší platy než oni. UŽ TO POCHOP TY KRETÉNE.
Těch společností co odsud vyvádí tolik paněz je tolik, že nakrásno budu rád že zkrachují, že úředníci budou vyhozeni ze svých teplých místeček a začne nějakej restart lidstva, protože to už není možný, já tady 15 let dřu jak kůň na osvč jako parazit společnosti, kdy nevím co je to dovolená a kdejaká úřednícká mrdka se mě směje a jede na dovolenou do dubaje. Tak vám všem přeju aby jste chcípli. Táhnetě na frontu se vystřílet, aspoň mě tady zbydou kundičky, který nebudou nosit nosánek nahoru protože chlapi budou ležet v příkopech, nebo nebudou mít ruce a nohy a konečně budou baby lovit mě aniž bych musel hnout prstem. Už to mrdám lézt babám do kalhotek, ať baby lezou mě do trenek.
Ti říkám, jsem tak nasranej na spalováky, že si je seberte a táhněte s něma někam do hajzlu, chci elektroauta, protože prostě servis bude nulovej, maximálně jednou za čas vyměním brzdy a jinak na vás vy mrdky pochcaný posraný umaštěný od oleje a nafty seru. Jste chcípáci, co jste nebyli schopni za 100 let udělat ze spalováku normální nekazící se auto a nebyli jste toho do teď schopni. Ani ta Toyota to nezvládla. Nafta mi roste na mojí střeše pokryté panelama a hodlám přidat další, když vidím kolik energie mám, střídač mám naddimenzovanej, takže já si budu tankovat do auta naftu ze střechy a ty si ji tankuj třeba někde z prdele a plať za to, je mi to jedno.
Nějakej ubožák s ubožačkou co celej život makali někde v továrně na auta jsou mi u prdele pičo. Zemědělci jsou mi u prdele, celej tenhle svět je mi uprdele, pokud tady je demokracie která je schopna volit babiše, fijalu, schloze fordenlejnovou a podobný sračky na vrcholné funkce tak ať jde tahle celá společnost DO HAJZLU.
Kurva ať sem přijede čína, rusko, mimozemšťani nebo Elon Musk a piča odpálí tady atomovku a celou evropu vymaže z povrchu zemskýho, budu to brát jako vyřešení všech mých problémů, protože to je neskutečný co se tady děje. Jen v jednom posraným baráku EU pracuje 10.000 úředníků, pičo a těch budov má EU minimálně třicet, pičo a na ty všechny vyděláváme? Ses posral ne?
Ty si myslíš že nějakej Macinka něco dokáže? Že Turka někdo zajímá? I když je nakrásno zvolíme, tak den po volbách otočí jak fijala. A vůbec mi to nebude vadit, nejsem libtard, ale už mě vy volači po starých pořádcích taky pěkně serete svema dementníma kecama. Muslima nevyženete, auto neumíte vyrobit, pičo já vydělávám sto tisíc měsíčně a nemám na to žít důstojenej život v ČR. Pičo já se těším na to až tady půlka republiky vychcípá a konečně budu mít plat na to abych se mohl flákat na snowboradu na horách. Ale to asi dřív chcípnu. Už jdetě všichni podnikatelé do hajzlu,
Váš jediný podnikatelský úspěch je v tom, že odíráte vlastní zaměstnance.
Vy jste bohatí na úkor vašich zaměstnanců, nikoliv jejich přičiněním. Váš zaměstananec je ubožák, tím pádem vy nejste podnikatel ale jen vykořisťovatel.
Fuj teď píšu jak zkurvena pirátská libtardská mrdka, ale bohužel to musím napsat, všichni podnikatelé v čr jsou mrdky zkurvené. Podívej se na Elona Muska, jeho zaměstnanci nejsou žádní ubožáci. To je pan podniktel pičo. Baťa byl podnikatel, protože byl schopen postavit zaměstnancům důstojné bydlení. A dokonce to dokázal dělat i v zahraničí. A ne tady mrdka co si vozí prdel v lamborgini a jeho zaměstnaanec má třicítku měsíčně i když vydělává miliony.
Kurva jsem se akorát tak nasral tou tvou starostlivostí o dementy.
Dissenter
To, že se nestaráš o auto, nijak neimplikuje, že servis elektromobilu bude levnější. Nebude.
Stranou ponechávám to, že olej a filtry si vyměníš i sám, zatímco naprostou většinu servisu elektroauta je potřeba přenechat servisu (servisů je míň -> menší konkurence -> vyšší cena). Ano, pokud servisuješ auto pouze v servisu, o něco levnější to u elektromobilu bude, ale rozdíl není velký.
Marty...
To, že se nestaráš o auto, nijak neimplikuje, že servis elektromobilu bude levnější. Nebude.
Až se přejde na brake by wire, tak vlastně se bude muset do servisu jenom kvůli kabinovému filtru.
Ano, pokud servisuješ auto pouze v servisu, o něco levnější to u elektromobilu bude
U současných elektromobilů některých značek, je servis uměle zdražen, aby servisy nepřišly o příjem.
SkReT
jasně ty si doma vyměníš dvouhmotu jak nic. Proboha ty seš čůrák to snad není možný. A olej a olejový hospodářství jako fajn? Víš kolik to je gigatun oleje? A jak se to likviduje? Drž píču chcanko. Elektromotr naprosto čistě přemotáš a s čistejma rukama deš dom. Nemusíš řešit tu miliardu hadiček a ani ASR a EGR.
Čůráku vyndej si tu hlavu z prdele. AI tě stejně nahradí a budeš chudák odsouzenej chcípnout, protože nebudeš mít práci.
Dissenter
:-))
Doporučuji autoškolu a učit se ovládat spojku, případně automatickou převodovku.
Přemotání elektromotoru nechám… třeba Behemotovi, jistě se k tomu zasvěceně a drsně vyjádří.
SkReT
Ty budeš učit člověka, který podřazuje s meziplynem jak má pracovat se spojkou? Fakt jo?
Dissenter
Evidentně jo, když má gramlavou nohu na spojce a tím často ničí setrvačník. :-)
SkReT
jasně já jsem zapoměl, mám to auto od nova.
Marty...
Ty budeš učit člověka, který podřazuje s meziplynem jak má pracovat se spojkou? Fakt jo?
Je radost narazit na odborníka, neřkuli experta. Chtěl bych se zeptat, jestli do převodovky dávat spíše březové nebo jsou lepší dubové piliny? Děkuji…:-)
Dissenter
Vodu ne, písek!
SkReT
piliny si nasyp do hlavy.
fatdwi
SkReT: do toho uhláku ale teče elektřina taky třeba z větrné elektrárny. Která jedna obsahuje něco kolem 3000 litrů ropných produktů (cca 2/3 z toho je právě olej).
Takže spalování v autě s efektivitou cca 40% se přesunulo do spalování v elektrárně s efektivitou…úplně stejnou. Haleluja, místo 7 litrů benzínu v autě spálím 12 kg uhlí v elektrárně, jo (platí pro běžný uhlák se spotřebou 20 kWh, to známýho Taycan Turbo, co žere přes 20 kg uhlí je jinak ekologická klasa)!
Olej je místo v autě ve větrníku.
Navíc těžíme hromady super eko materiálů pro baterky, které mají mizernou životnost a jejich likvidace je další mňamka. K tomu miliony tun vysloužilých FVE panelů, listů z vrtulí atd.
Já na Vašem místě bych si doma postavil nějaký pěkný model FVE, třeba z Lega (čím víc zelených kostek použijete, tím víc eko to bude) a můžete se k tomu modlit. Zblbnutej jste na to dost.
SkReT
1) lež č.1 spalování v elektrárně tvoří jen část elektřiny, většina elektřiny je vyráběna v jaderných elektrárnách. Dále v teplárnách se vyrábí elektřina spalováním, protože pak je odpadní teplo teprve distribuováno jako teplo do domácností. Takže není pravda, že do toho elektroauta teče jen nečistá elektřina. Dále v těch uhelných elektrárných mají lepší čističky výparů, ze kterých se třeba vyrábí tolik oblíbené Ytongy a sádrokartony. Tudíž nemusím mít doma pod kapotou celej systém uhelné elektrárny, využívám jednu,která spaluje palivo efektivně a má k tomu nainstalované i čističky.
2) manipulace č.1: Proč zmiňujete nějaký porshe a né normální auto pro normální lidi? Protože by vám to výkonově nebylo tak zajímavé co?
3) manipulace č.2: jekej větrník? Co proč skáčete z jednoho tématu k druhému? Kolik těch vetrníků v čr je? pět a půlmilionu?
4) lež č.2: baterie dnes již nemají mizernou životnost, vydrží 20+let pokud se k nim budete chovat dobře. Dokonce některé studie už ukazují, že laboratorní podmínky byly příliš přísné a v realu mají baterie mnohem menší degradaci než v laboratořích. Konkrétně moje baterie FVE systému po dvou letech je stále na 100% SOH. Recyklace se už taky řeší a do budoucna bude možné 99% baterie recyklovat. Oalala a máme nové pracovní místa. To stejné VE panely, větrníky bohužel, taky nechápu proč to dělají z epoxidových pryskyřic, ale bohužel, nicméně také jsem viděl, že už dokážeme i ty pryskyřice recyklovat.
5) manipulace a lež č. 3 a 3: já už FVE na střeše mám, k tomu mám klimatizaci, která v létě chladí a v zimě hřeje. konkrétně s ní už řadu měsíců topím, je schopna vytopit celý dům, žere to jen 500W a topí to 4000W. Tudíž i při zamračených dnech dokáže FVE toto tepelné čerpadlo při těchto teplotách utáhnout. Je to masakr, že vlastně topím světlem které dopadá na mou střechu. A ty si klidně chcípni v zemljance. Jedno se EU musí nechat, jsem strašně moc rád že chce zakázat kotle na tuhý paliva, protože to je hnus když chci jít se psem ven a venku se nedá dýchat, když každá kunda zatopí doma odparkami a uhlím.
Alan.Cox
Manipulace, lež: Na to jste, skrete, záměrně zapomněl je, že elektřina se nedá skladovat. To znamená, že další snížení účinnosti elektřiny versus spalováku jsou ztráty způsobené řízením energetické sítě. Ty ztráty, s podporou OZE prudce rostou.
Manipulace, lež: Každý OZE zdroj musí být dále zálohován uhelkou nebo podobnou elektrárnou. Takže se zase zvyšují nečistoty „ekologických“ řešení.
princdrson
že to krmíte, to je jako ztrácet čas s AI
SkReT
Dlouhé stráně neskladují elektřinu? Vy jste kréten, píšu si Alan.COx mrdka zkurvená bez mozku.
Alan.Cox
Skret: Možnosti skladování elektřiny jsou omezené a mají svá ale – zejména rychlost reakce a rychlost skladování. S tím jak OZE rozjebávají čím dál víc celou energetickou soustavu, je nutné čím dál víc elektřiny neužitečně spálit.
cool
To je opravdu díl, oze se zálohuje z klasik z 80% a to je ta energie z uhlí, a čehokoliv s uhlíkem co zbytečně navyšuje emise a je to energie hozená do pr. teda černé díry zbůhdarma a hledám slovo a jiné nenacházím – debily. Takže místo menších emisí na jednotku výkonu z důvodu stability sítě větší! Teď to vysvětlete ufounům že si tu říkají člověk rozumný, prostě je to neslučitelný. :-))
cool
Když se započte doprava, výstavba, výroba jak fotovoltaik a u vrtuláků prý dokonce nikdy nevytvoří tolik energie kolik se spotřebovalo na jejich realizaci, pam padam.
corona
SkReT 22.12.2024 v 21:15
– – –
Nedávno jsi tady vytahoval nesmysl s ukládáním energie do pohyblivého závaží. To jsem ti rozstřelil výpočtem.
Už to došlo, že tvůj nápad s brzdovými kompresůrky na železničních vagonech je nesmysl…?
Dissenter
většina elektřiny je vyráběna v jaderných elektrárnách
Ve Frankrajchu ano, v Koreji možná, nevím. Ale kde jinde?
v teplárnách se vyrábí elektřina spalováním, protože pak je odpadní teplo teprve distribuováno jako teplo do domácností
Kogenerace je dobrý postřeh, ale je to hodně malá část výroby.
Jinak v zásadě souhlas, ale ubrat na emocionalitě a nadšení by prospělo.
Marty...
Ve Frankrajchu ano, v Koreji možná, nevím. Ale kde jinde?
Ficostán…..:-)
třetí blok připojenej teprv v září se těžko projeví, ty seš teda odporník na energetiku ty demente
každej blok dělá zhruba 13 % domácí spotřeby (BTW už s připojením toho pátýho se stali čistým vývozcem), kolik je dohromady 5 bloků bys snad mohl zvládnout vynásobit dyž seš takovej ekšpert
třetí blok připojenej teprv v září se těžko projeví, ty seš teda odporník na energetiku ty demente
každej blok dělá zhruba 13 % domácí spotřeby (BTW už s připojením toho pátýho se stali čistým vývozcem), kolik je dohromady 5 bloků bys snad mohl zvládnout vynásobit dyž seš takovej ekšper pardon, chyba, připojený je to až vod října
Jo, jo..je potřeba rychle dostudovat wikipedii. Už máte načtené i to, kam se zbytkem po přepracování nebo ještě rychle zběsile listujete?:-)
do skladu vole, než dospějou technologie na nový přepracování, a pak eště znova a znova, pořád tam bude půlka periodické tabulky (to víš co je, bo si to musíš teprve načíst?), co pude využít
sem tudle zahlíd, že ste vy lopaty konečně připojily ten žabožroutskej sráč, a už dokonce v létě by to mohlo běžet na plnej výkon, tak tvl, to je teda úspěch! bravo! rejže za takovou dobu vod zavezení paliva už mají v síti necelejch 8 TWh…
quadra
Myslis Flamanville? Mali tam vcera ci predvcerom nejaky pruser, ked ochrany stopli reaktor (trip).. ale neviem, ci to bolo manualne planovane alebo automatike sa nieco nepacilo.
Marty...
Myslis Flamanville? Mali tam vcera ci predvcerom nejaky pruser, ked ochrany stopli reaktor (trip).. ale neviem, ci to bolo manualne planovane alebo automatike sa nieco nepacilo.
No a jak jde dostavba Mochovců s Italama?….Jaderný wiki expert určitě přidá nějaké historky, tedy pokud je najde na wiki:-))
pokud vim, je to solidní trága, ale furt začli pozdějš a stihli to (jeden už přes rok běží) dřív, jak žabáci EPRko :o)
spíš su zvědavé, jak se rumunskejm cigánům podaří modernizovat první dva a dostavět zbývající dva CANDU, páč zrovna kanaďáci se nezakecávají a makají na čas, resp. jak nabírají zkušenosti, tak každej další blok stihnou před plánem, což sou na vyrobené elektrice mraky peněz…
Marty...
pokud vim, je to solidní trága, ale furt začli pozdějš a stihli to (jeden už přes rok běží) dřív, jak žabáci EPRko :o)
Neotevřel jste si špatnou stránku na wiki? Bavíme se o Mochovcích 3 a 4, které jsou ve stavbě od konce 80 let?
To čo trepeš vole, stavba byla přerušená a zakonzervovaná, a v nějakej čas začly práce na dokončení…s ohledem na to, že třeba původní řídicí systémy jsou stejně nahrazený komplet novejma a nejspíš lopaty vyměnijou schválně ai většinu kabeláže, plus dochází rovnou ke zvýšení výkonu, takže nejenom jiná turbína, ale asi ai parogenerátor, čerpadla a tak, tak to stejně dosahuje nadpoloviční většinu práce. Bere se to celkem zřejmě jako samostatnej projekt. Začli 2008.
Marty...
sem tudle zahlíd, že ste vy lopaty konečně připojily ten žabožroutskej sráč, a už dokonce v létě by to mohlo běžet na plnej výkon, tak tvl, to je teda úspěch! bravo! rejže za takovou dobu vod zavezení paliva už mají v síti necelejch 8 TWh…
Nevím, proč mi tady podsouváte nějaké francouzské problémy. Asi žijete v nějakém bludu…
Karkulka
Problém téhle argumentace je v tom, že výroba elektřiny není o tom „vyrobit co nejvíc“, ale „vyrobit tak, aby výroba=odběr“. Pokud je snaha být green, eko friendly a nevím co ještě, jaderná energetika dostává na prdel, protože ji moc rychle regulovat nejde, takže se k solárům musí stavět paroplynové nebo něco podobného.
Řečeno jinak, můžete řešit že nevyrábíme většinu energie skrze JE. Ale ono to ani nejde, pokud je tu tažení za víc fotovoltaických a větrných elektráren.
SkReT: Vy se opravdu pohybujete v energetice a opravdu se živíte hlavou? Píšete takové píčoviny, že bych si myslel, že k práci v energetice se nejvíc příblížite, když krumpáčem kopnete do výkopu.
ad 1) adresuji jednu Vaši blbinu po druhé:
– Podíl JE v ČR: 40%. Skutečně to není většina, zlý jazykové tvrdí, že to není ani polovina.
– Nikde jsem netvrdil, že tam teče „jen nečistá elektřina“, naopak, průměrně inteligentní člověk by z mého příspěvku poznal, že mluvím o asi polovině (což odpovídá tomu, že uhelky u nás vyrábí více, než třetinu a k tomu je potřeba připočítat další zdroje, které něco spalují – plyn, odpady atd.)
– Můžete sem hodit odkaz na čističku, která v elektrárně odstraňuje CO2?
ad 2) já ale zmínil obyč auto se spotřebou 20 kWh. Že se Vám to při pohledu na Porsche v další části věty vykouřilo z hlavy, well…
ad 3) větrník byl to první, co mě napadlo, když jsem četl tu Vaši objevnou teorii o hrozném olejovém hospodářství a (opět, průměrně inteligentní by to pochopil na poprvé) chtěl jsem tím říct, že stejně, jako se přesunutím spalování z auta do elektrárny nic pozitivního nestane, podobné je to s olejem, který se nalije do OZE (nikde jsem netvrdil, že všechen)
ad 4) myslel jsem zde především baterie aut, kde je zátěž mnohem horší než u FVE a kde je pochopitelně problém už dnes, sorryjako. Zjevně uhlák nemáte (já mám v okolí několik, Tesle běžně umírají 2-3% ročně). Dtto recyklace pryskyřic – teorie pěkná, praxe poněkud jinde.
ad 5) napište, až bude -10 a týden nevysvitne slunce, případně vysvitne, na Vaše panely pod sněhem. Není každý, kdo to má na střeše, úplně vypatlaný, takže mám dost info od těch, kteří to mají v okolí a mnozí už vystřízlivěli (nejvíc týpek ve vedlejší vesnici, co nedávno vyhořel). Samozřejmě, v létě si to pochvalují, kamarád už si i koupil uhlák, aby to měl kam cpát. Finanční bilance ovšem pochopitelně katastrofální (je fajn, že v létě manželka „jezdí zadarmo“, jenže na to její „ježdění zadarmo“ dal asi 300k kč navíc oproti spalováku, který je navíc uměle zatížen ekovýpalným plus samotná FVE se taky ještě ani zdaleka nezaplatila)
SkReT
PROSIMTĚ TY LŽEŠ LŽEŠ A LŽEŠ VOLE PIČO JEDNA ZKRUVENÁ UŽ DRŽ RYPÁK.
SEŠ TOTÁLNÍ KRETÉN TAK DRŽ RYPÁK TY KROMPÁČI ZASRANEJ. UBOHÁ MRDKO.
co je ti po tom kde pracuji a co dělám ty čůráku? Co je ti po tom ty zmrde? Chceš zas volat šéfovi aby mě vyhodil? Zasmějeme se tomu celá firma i se všema manažerama. Gestapáku, koho chceš lustrovat ty mrdko? Koho?
ad1) jde o to ty píčo že jaderná elektrárna jede furt a pořád, a ty uhelný a plynový elektrárny se regulují podle aktuálního výkonu OZE. Tudíž jsi LHAL když jsi řekl že budeš tankovat JEN nečistou elektřinu. Je to jako kdyby jsi jel autem a vypouště o polovinu míň emisí než když to normálně spaluješ pod kapotou. Fakt jsi čůrák rozpitváváš co jsem řekl já místo toho aby ses chytl za nos že jsi napsal pičovinu ty.
Nebudu ti nic hledat, najdi si to sám, z auta ti kostka ytongu ani sadrokarton nevypadne z elektrárny ano.
ad2) je mi jedno co zmiňujete, protože jenom furt lžete ve snaze utvrdit sebe a všechny okolo že jste alfa, že tomu rozumíte a všichni mají držet rypák, protože vy jste sežral šalomounovo hovno a jste tak nejchytřejší a co řeknete je právoplatné a svatné. HOVNO PIČO.
ad3) takže jste větrník plácl úplně zcestně, jako výkřik do tmy, takže jdi do piče prolhaná mrdko.
ad4) ano já taky myslel baterie do aut, ty válečky, dokonce v brně se tomu věnujou na VUTéčku, že tomachají v nějakých roztocích a pak to jsou jsou schopni oddělit od sebe a znovu z toho vyrábět tu baterku. Akorát je problém s mechanickým rozvíjením toho pásku, to ještě nevymysleli aby to dělal nějakej stroj automaticky, ale domnívám se že to je jen otázka času.
Tesla je defakto první plně elektrické auto, a má plno dětských nemocí, proč se domníváte, že nepříjdou lepší auta s lepším řízením vybíjení a nabíjení? jak tupec budete žvatlat že už to lepší nikdy nebude. Tenkrát lidi taky nevěděli že když sedli do auta, že budou někdy elektrická okýnka, ostřikovače, naklápěcí xenony, vyhřívání prdele a navigace. Vaše argumentace, že tesle umírají baterky a tím pádem všem dalším elektrickým autum budou taky umírat baterky je zcela scestná.
Navíc se baterky z aut dají po konci životnosti to je při SOH 70% použít jako FVE baterka, kde ještě poslouží dlouho a máte doma úžasnou kapacitu například 90kWh, což je energie na několik dní. A nebo vzniknou provozy kde se budou vyměnovat jen rozbité články a klidně se taková baterie půjde opravit zase na 100% SOH.
ad5) LŽEŠ, LŽEŠ A LŽEŠ. Každej kdo má fotovoltaiku na střeše a není to nesvéprávný kretén si to zamiloval. protože prostě to plýtvání energií je normálně nakažlivé. Ženská většinou pere když svítí slunko, víš proč? Protože může pověsit prádlo ven. Jasně příklad svítí slunko = energie na praní. baterka zase skladuje energii na noc kdy sedíš u počítače, telka, mikrovlnka…
jak říkám ty úspory tam jsou velké a nevím co si mám ještě pořídit a jezdit autem zadarmo? luxus. navíc existuje spotový trh, kdy si můžu auto nabíjet zadarmo když je v sítí přebytek elektřiny. A cena těch aut je kurvená, protože pitomci přesně jako ty si na tom chtějí namastit kapsy a znechutit to lidem protože jejich aftermarket a servis půjde dopiče, protože jak jsem napsal napoprve,motor si vyměníš před panelákem k tomu řídící jednotka a čau, víc na tom autě není co servisovat. To ale tvůj opičí mozeček nedokáže pochopit. A budeš řešit milion věcí jak u parní lokomotivy pičo. Zapoměň. A nebo nejlepší auto 4×4 musíš roztáčet tři diferenciály, což u elektrického auta nemusíš. Ale to už je pro tebe úplně scifi.
Sysop
Nase firma ma na strese obrovskou FVE, ve Firmenpoolu je nekolik hybridu a tri Tesly. Ty se puvodne kupovaly pro Außendienstlery, kteri jezdi Svycarsko, Italii, Francii, Recko… ti je s arguementem ‚nez si vypijes kafe, mas to nekde na benzince nabity‘ vyfakovali s tim, ze ‚nechci pit sest kafi cestou do Kalabrie a nechci hledat nabijecku, ktera funguje a u ktere neni fronta‘. Holt, pro profi nasazeni to ma svy mouchy.
Hybridy dobry, stejne vetsina lidi jezdi na benzin/naftu a laduje to behem pracovni doby. To ma nejakej smysl, ano. Nicmene, 2/3 (firma si delala anketu) Nemcu, kteri maji hybrid/full napsali, ze pristi auto urcite spalovak. Takze ano, elektrina ma svoje skalni priznivce, proc ne, ale na to, aby cena technologie klesla na prijatelnou uroven, nebude mit dostatecny objem trhu.
Ze levnejsi e-auta v mrazech nenabijeji, to je take preqapko, ktere majitele netusili a vyrobci to zrovna dvakrat nerozmazavaji. Mit auto, na ktere neni spoleh, je dost nahovno. A soucasna ekonomicka situace, ktera jde z tlustych do tenkych, zrovna nevypada, ze umozni nakup e-aut s predehrevem baterie za €30k.
a ta kurvárna na střeše co, pokreje vám to tak svícení na hajzlech, nebo dokonce ai na chodbách?
fatdwi
SkReT:
ad úvod: je to málo paranoidní a neobsahuje to dost pokusů o urážky, přidejte. Já pouze vycházel z toho, co jste tady v minulosti psal, že děláte pro E.ON či co, to se mi teď jeví velmi nepravděpodobné, pokud nejste kopáčem.
ad 1) takže znovu:
– pokud někdo lhal, tak Vy, když jste tvrdil, že většina elektřiny se vyrábí z jádra. 40% není „většina“, to se učí na základce
– netvrdil jsem, že se tankuje „jen“ nečistá energie, buď jste úplně natvrdlej, nebo lžete Vy (12 kg uhlí je asi polovina energie spotřebované autem, které žere 20 kWh)
– a opomněl jste napsat, jaký filtr odstraňuje CO2
ad 2) vizte můj první příspěvek a bod výše :-)
ad 3) ne, zmínil jsem ho proto, aby i méně inteligentní člověk pochopil, že s koncem spalováků konec olejového hospodářství nenastane
ad 4) jasně, věnují se tomu a akorát mají nějaké ty problémy:-) Vždyť to píšu.
ad 5) jak jsem psal, ne každý s FVE je vypatlaný debil, protože jedna věc je víra a druhá realita. Ty píčoviny o údajném servisování auta před panelákem jsou super, na tom paneláku máte FVE pro sebe? :-D Plus to, s čím jezdí do servisu známej s károu za několik mega si na parkovišti fakt neopravíte a motoru se to zatím netýkalo (sere se elektronika, tedy věc na pohonu nezávislá, byť některé problémy s tím souvisí, protože spalovák obvykle nepotřebuje elektroniku na nabíjení).
Sysop
Pokud EU zakaze kotle na tuha paliva, inu, no tak se vratime k vytapeni lokalnimu. Kominy mam 4, zadnej problem a o kamnech se nikde nepise. Jo, ze to bude ve finale hulit vic, nez ten kotel… no… kdo chce kam…
Alan.Cox
Pokud se budou pálit tuhá paliva typu Jan Lipavský, Vít Rakušan a jiné tuhé předměty…
Alan.Cox
Olej je vcelku fajn, protože po mírné úpravě je to biologicky rozložitelné. Nebo použitelné jako další palivo.
mimo spalování (což je taková šedá zóna, se divim, že na to ksindl z uhnije eště nepřišel) se většina volejů používá (po vyčištění/rafinaci) na výrobu nejakejch mejdel a jinejch čistidel
Ko-za
Tolik textu a úplně na hovno
jenyk
Elektromobily jsou naší úžasnou budoucnosti. Menší problémek je, že nebude elektřina. Nad tupostí eurokomisařů a všech evropských politiků nebetyčně žasnu. Bruseli, máme problém!!!!!
jak nebude elektřina? Na střeše mám 7kW to je za den 70kWh píč jedna, když ještě trošku přidám mohu se dostat na 100kWh, každej den nejezdím praha brno, takže já elektřinu mám. A že nějakej posranej manažer si nebude vozit prdel v BMW ale konečně zaplní poloprázdné vlaky? Not my problém.
Nejvíc se mi líbí jak brečeli ty kundy z kooperativy, že když si koupili elektro auto pro manažera, že na cestě praha ostrava musí pul hodiny stát na nabíječce. Pičo ale ty auta mají hlavně smysl ve městech a příměstech. Toho manažera měli poslat vlakem praha ostrava, kde bude mít suvereně nejmenší CO2.
Jo a tady je to jasně vidět, na co proboha nějakejýho kreténa s dírou do prdele budeme posílat z prahy do ostravy? Na co kurva, AI ho nahradí a tak může sedět doma na prdeli a nebo to dělat vzdáleně. Na hovno jezdí milairdy lidí sem a tam, kéž by to skončilo.
cool
Aby jsi nedopadl a všichni jak detroitu, tam barák pořídíš za dolar ale nikoho kromě fentanyláků tam „nezespolečenštíš jako možná nativně v gutlince. O moc větší nebude. „Vrtule je časově fofr.
SkReT
to by bylo super, kdyby brno bylo detroit, ten klid, ta pohoda, bral bych to hned.
Jihočech Honza
Akorát bez těch negrů.
Sysop
Co na Dornychu skoncila textilka, tak je tam od prumyslu klid, ne?
Sysop
Jo, takovym solarem napriklad fpohode muzes v prosinci zasobovat nocni smenu pece na hlinik. To vi kazda fabrika.
Alan.Cox
Je třeba využívat světelné energie úplňků!
Mimochodem, obnovitelný zdroj energie fungující na principu přeměny reliktního kosmologického záření na elektřinu, by určitě fungoval. :-)
quadra
No.. z tej 2,7 K teploty zvyskoveho ziarenia od velkeho tresku som zvedavy :-)
A nebolo by jednoduchsie svietit v noci na tie panely? Tusim to uz odskusali niekde v Spanielsku.
LD
nedostatek čehokoliv je ráj pro byrorkratické vši …
– uvědomělé aktivistické a novinařské svině začnou prohlašovat něco ve stylu, že jízda není ustavním právem
– vytvoří se přídělový systém …
– na parkování v zonách si už vyzkoušeli, že jde lidi kasírovat aniž by něco dostali, stačí že mají možnost
princdrson
V Magdeburku vyhnali Scholtze s pokřikem „vrahu“ do aut a pod policejní ochranu. Třeba se Němci vzpamatujou.
Dissenter
Přemýšlím, jestli už povstání křiklounů (když nechci napsat lúzy) vedlo někdy k něčemu pozitivnímu. Chudák Scholz, který za tohle fakt nemůže.
Alan.Cox
Každý diktátor má bý nekritizovatelný a oddělený od lůzy a plebsu.
Jihočech Honza
Japonská ústava před válkou mluvila jasně.
Císař je svatý a nedotknutelný.
Sysop
Ale muze. Podporuje Frontex, proti Zelene bide a imigraci neudelal lautr nic.
Jihočech Honza
A jako řešení volí Němci CDU/CSU, která je do průseru stáhla rukou společnou a nerozdílnou. Madness, madness and stupidity.
Sysop
Nicmene, ano, rozsapani Rakouska-Uherska a zalozeni CSR partou kriklounu nic pozitivniho neprineslo. Podobne odtrzeni USA, Indie a dalsich zemi od Anglie, apod. Tihle kriklouni, to je jen zkaza dobrych poradku.
Jihočech Honza
Rozsápání R-U opravdu nic pozitivního nepřineslo, to byla geopolitická tragédie20. století, nikoli rozpad SSSR. Ale to nebyla nějaká parta křiklounů, ta tak akorát skácela mariánský sloup, muži 28. října + Masarykobeneš a Štefánik byli naopak solidní lidé ze středních či vyšších vrstev. Říši roztrhali hlavně Maďaři a Němci (a taky je za to Pánbůh potrestal), Češi zkusili z trosek zachránit, co se dalo.
Ko-za
Rozpad toho odporného žaláře národů byla vynikající věc. Nebylo to nic jiného než EU 1.0 parazitní šlechta vysávala půlku Evropy a používala lidi buď jako otroky nebo kanonenfurt ve válkách, po kterých nám nic nebylo. Nás ty kurvy utiskovaly stovky let a dobře tam bylo jenom fízlům, udavačům a bruselským tedy pardon vídeňským vlezdořitníkům.
quadra
Ten by som skor oznacil verziou 0.9, 1.0 by som nechal pre fuhrerovu Neue Europa.
cool
No tak teda, kam to zapsat. Jáchachachá, včera jo jsem šel ze zvědavosti s rychlodračkou teleporťačkou telepatkou zmrknout zříceninu letního sídla kam vede chodba 5? km z mé zahrady od hradu. No a podle měřítka to bylo půl kiláku od kostela na druhém břehu za koncem přehrady. A jdu do kopce pořád cože svižně neříkám 45° ale futr hodinu! A potom zpátky a to je 9km. takže 18. nácti násobek, nééé. No nenašel jsem ho asi si budu muset pořídit drona. A dnes znuděný se šel provětrat na ten kopec s kostelem. tedy jel hlavně čubíka a takové srocení aut kdy tam byli ve vesničce na trojnásobek vigvamů jsem fakt pohromadě neviděl, sotva jsem se tam na cenťáky mezi nimi provlekl a našel za vesnící jedno jediné místo u hřbitova number 2. No ašli jsme se podívat na to co je to za akci a v tom kostele měli nějaký dětský sbor se zpěvy a protože jsem šel se psem tak jsem tam nevlezl ale na zrušený hřbitov, tedy přestěhované hroby kvůli vodárenské nádrži ale lidé tam k pomníčkům stále chodí se svíčkami atd. A teď zírám ne že by byl tak malý, zírám věž má pořádnou potud v pořádku ale moc jsem nechápal kam se nasardinkovalo byť jen těch 100. lidí podle aut ale určitě víc jak dvounásobek, což o to ale včera jsem zíral poté hodině z boku přes soutěsku dolů 50metrů k docela se bystřině ozývající řece a tam se mi smekla bota po nánosu jehličí a klacků a asi bych se do vody nezastavil tak jsem naštěstí o 10. metrů výše měl mírnější sklon a na 6. těch dlouhých oken, dvě kratší od věže a 4. dlouhé od shora až dolů přes masív korábu a protože stmívalo již vevnitř osvětlený a fakt mne dost ohromilo jak je obrovský oproti dnes kdy tam zřejmě hasiči dodali centrálu podle rachotu „heronu. No nic nakouknul jsem ke dveřím do předsíně ze zákristie? ke kterým měli „stavební koberce aby nerozšmajdali bláto, třeba tamtudy lezou že jo. Pěli tam opravdu pěkně děti a děvčátko s miminem tam před dveřmi pozdravilo dobrý večer a tak sem s dobrey zazpátečkoval I když už jsem byl na koncertní akci s kapesním 6.kilákem ale to bylo na zámku, tedy možná to byla kaple. :-) A cestou domů jsem se stavil v kaufu a koupil si večeři a zhýrale dal i pangerman šnaps krabičák, jednou jsem ho rozlil nebo pes na koberec a 3. dny mi tu voněla louka jsem nechápal za 33. vočí. 11 wolume a u pokladny mi ona ondoňovi říká vosumnáct máš? Jsem skoro zkoprněl sotva tak vyučené a sondoval jsem jestli si mne nedobírá prašivinu ale zrovna to slyšela i přicházející starší kolegině, není to temnice jak některé večerky a vůbec to nevypadalo že tropí a to mám dva mladší bratránky v důchodu. Matrixu hrabe. Asi bourám s tím kostelem prostorové a tímto časové meze stejně jako K.H.Mácha popsal svými slovy ještě neexistující cinkající tramvaje z dráty jako obludy, doložitelně :-))))))))))))))
Tohle může být vyřešeno tím, že čínská automobilka prodá 3 elektrické tuktuky a jedno spalovací auto. Tím se čínská automobilka dostane na 30g emisí. A číňan bude svůj tuktuk nabíjet z nové uhelné elektrárny a ten to bude používat jen na krátké dojíždění. Takže Čína tady bude vesele prodávat spalovací auta bez pokut.
Žádná evropská automobilka před těmito nařízeními neustojí a buď bude vyrábět elektrická auta, která nikdo nechce a nebo ta spalovací zatížená takovými pokutami, že je nikdo nekoupí. Výsledkem obou možností je bankrot.
https://www.autoforum.cz/zivot-ridice/i-elektricti-hujeri-kapitulovali-a-uznavaji-jezdeni-elektrickym-autem-je-podstatne-drazsi-nez-s-benzinovym/
Je to úmyslná a řízená likvidace celého evropského průmyslu. Nakonec nás tady i ten rusák obsadí, protože v rusku na tohle serou a vyrábět tanky s emisními povolenkami v dopstatečném množství jaksi nejde. Ale tentokrát si rusák počká až to tady lehne a pak budeme ještě za to obsazení rádi :(. Fialový hnus nás ve skutečnosti díky rusofobii žene do stavu, kdy budeme zase ruskou kolonií.
Proc by to tady Rusak obsazoval? Nenapada mne jedina vec, kterou by tim ziskal. Krome vecne nespokojenych a sklebicich se bestii.
Sysop: já si pamatuju, jak tady v únoru 2024 podobní říkali, že Rusák na Ukrajinu útočit určitě nebude, proč by to dělal.
Nevim, jak v unoru 24, ale v unoru 22 jsem to rikal ja, ale taky jse uz nekolikrat rekl, ze byla moje chyba, ze jsem nesledoval ruska prohlaseni od listopadu 21. Tak nejak mi tam ta valka byla u prdele. Byla to chyba. Utekla mi spousta informaci, kdy Rus nekolikrat rekl, ze chce zaruky o nevstoupeni UA do NATO.
My ale, na rozdil od UA, jsme nikdy nebyli svazovou republikou, nemame tady obrovskou ruskou mensinu, nemame s Ruskem spolecne podniky, nemame s nimi ani spolecnou historii, nejsme za jejich plotem, abychom pro ne meli vyznam jako naraznikove pasmo, jsme leta v NATO… zkratka neshledavam jedinou paralelu.
A, uprimne, behem te ‚ruske kolonizace‘ nam bylo do prumyslu a nasich vnitrnich veci kecano VYRAZNE mene, nez to ted dela Brusel. Kdyby Rusak mel v 68 stejne prostredky, jako ma dneska Brusel, tak k nam zadny tanky neposlal. Udelal by to podobne, jako odstrizeni UK, kde si ted zrovna nevyskaji.
Rus 21. stoleti nema moresy jako nasi spojenci, ze by nekde neco rozmlatil jen ‚aby vyslal signal‘. Takze ani jako vyslani signalu to nevidim. Jo, pokud se na Rusa dal bude tlacit, tak je mozne, ze nakonec posle nejakej orechoplodec treba do Pardubic, ale to jsme na hony daleko od ‚Rus se sam rozhodl‘. Policajt taky nestrili do lidi, pokud po nem nekdo nezacne hazet sutry.
Sysop: myslel jsem samozřejmě 2022, sypu si popel na hlavu. Argumentace pěkná, ale podobná, jako v tom únoru. Zpětně si to dokážeš zracionalizovat, reálně si nemyslím, že by se cokoliv změnilo. Možná jen nedokážeš pohlížet na věc dostatečně ruským způsobem.
Ad Rusáci a minulá totalita – jo jo, to bylo jasně vidět na výsledcích našeho průmyslu. Úplně vidím, jak odpovídáš, že za to nemohl Rusák, ale mohli jsme si za to sami. Rovnou odpovídám, dtto brusel.
Kdybych tehda sledoval zpravy stejne, jako dnes, tak bych rozhodne netvrdil, ze Rusak na UA nevlitne. Neveril jsem tomu.
Nikde jsem dnes nezaznamenal, ze by Rus nekde zminoval, ze by rad prisel do Ceska. Mas nejake takove informace? Pokud ano, sem s nimi, nechci se zmylit jako pred tremi lety.
RVHP byla brzda, ale ani zdaleka takova, jako je nyni EU. To snad rozebirat nemusime, ne? Ja jsem za RVHP delal diplomku a pamatuju, jakej brekot jsem poslouchal, kdyz fuckulta mi mela sehnat vysokorychlostni OZ z prohnileho zapadu. Ale sehnala a nebylo to az tak hrozny. Proste jsem ukazal, ze RVHP to nema a bylo.
Kdyz jsem v praci chtel normalni olovnatou pajku, tak okolo toho byla onanie pomalu jak s jadernym zaricem. V Rusku ten problem nemaji, holandsky vyrobce mi (rok 2021) potvrdil, ze do RF uplne normalne exportuje, takze mi dva kelimky dodal a oznacil ‚pro experimentalni ucely‘. Kurva, kde to jsme??
Rusak nas tehdy brzdil, ale na druhe strane taky odebiral vyrobky, ktere byly uplne k hovnu a ty mizely kdesi v hloubi SSSR, aby se plan splnil. Dela neco z toho dneska EU? Co? Pokud budeme vyrabet picoviny, ktere nikdo nechce, no tak proste smula, naser si. Je to v poradku, ale taky to nijak nepomuze.
Kdyz jsem videl, jak probihalo odstrihavani od ruskych trhu v devadesatkach, pricemz tyto trhy fofrem obsazoval zapad (a to vim kurva dobre, delali jsme tehda pro ty nemecky fabriky tiskoviny v azbuce, coz byl problem, nikdo nemel tolik fontu, co my), tak mi bylo jasne, ze ten zapad nedela nic jineho, nez Rusaci pred nim, jen zapad jde ted vic na dren. Zlikvidovali snad Rusaci Kralovopolskou? Nebo Zetor? Nebo snad Smeralovy zavody? Ci Prvni brnenskou? Chiranu? A to jen, ze mne napadaji fabriky z Brna.
Rusaci do toho u nas samozrejme kecali, meli tady svoje zajmy. Ale cermobily to fakt nevidim.
Já když chci kupovat olovnatou pájku, tak mi můj obchod sděluje, že už jen na IČO.
Když kupuji peroxid vodíku pro leptání tišťáků, musím ukázat občanku a napsat účel. Jednou jsem se neudržel a napsat, že chci vyhodit celou zkurvenou českou a evropskou vládu do povětří. Prošlo to, nikdo to ani nečetl.
Shánění kyseliny sírové, kyseliny dusičné a řady dalších chemikálií mě navedlo k tomu, že si doma umít už leccos vyrobit sám. Taková nouze nebyla ani za nejhoršího totáče.
Naposledy jsem kupoval kyselinu boritou – musel jsem ukázat živosťák.
v Čechách občan nekoupí ani Borax ke stromům, musíš do polské drogerie
Sysop: Rusáci, resp. komanči jimi řízení a do velké míry dosazení, zničili prakticky celý průmysl a to, co nezničili, u toho zlikvidovali vývoj, konkurenceschopnost, všechno. To následně vedlo k likvidaci těchto podniků při styku s vnějším trhem.
Jasně, není vše úplně černobílé, skupování fabrik proto, aby Germán zavřel svou konkurenci (cementárna v Maloměřicích) nebylo nic pěkného. Nicméně, objektivně vzato, co dnes vyjíždí třeba z Boleslavy je z pohledu světové konkurence úplně někde jinde, než co odtam vyjíždělo před 35 lety. Ještě pořád.
fatdwi: Zato po roce 1989, kdy už komanči skončili – začal náš průmysl rozkvétat nebývalou měrou. Roztáhl křídla po odhození zátěže komunistů a stal se světovou špičkou.
Fatdwi, vy vole, vy si ani nevidíte do huby, jak se vám od ní práší lžemi!
Vždyť jsou to nesmysly co plácá. Nejvíc nás ničil Západ embargem na všechno možné. A na sklonku války nám „spojenci“ vybombardovali průmysl a přitom zabili stovky lidí.
Nejsou to nesmysly, je to proste pohled z jedne strany.
Jo, názor si může vymyslet jaký chce bez ohledu na realitu.
Nazor muze kazdy mit, jaky chce, zejmena pak na historii. Bohuzel ale, i ta historie jde vykladat z vice smeru, to tak proste je. Presto je fajn si o historii pokecat s oponenty, protoze se clovek muze dozvedet nejaky detail, ktery mu treba unikl.
To se, samozrejme ale, nedozvi hadanim, nebo dokonce vzajemnymi invektivy.
Jina vec ovsem je: vestirna. ‚Tam ten udela tamto, protoze si to myslim a tim padem je to hajzl a je potreba proti nemu delat to a to.‘ To byva casto zkratka rovnou do prdele.
@Sysop
jojo to si soudruh Skála taky myslel, že historii lze vykládat z více směrů…
Je to spíše snůška tvrzení zajímavá z hlediska teorie Sigmunda Freuda.
Alan.Cox:
„…po roce 1989, kdy už komanči skončili – začal náš průmysl rozkvétat nebývalou měrou…“
– – –
Havel poslal do řitě lokomotivku, ta se z toho nevzpamatovala dodnes a už se asi nesebere nikdy.
Cukrovar v H.T.:
https://mapy.cz/letecka?l=0&x=15.9256404&y=49.9674549&z=16
O menších fabrikách kolem vsi škoda psát, o větších jako Poldi se obecně ví…
Temné slušovické lokomotivky a cukrovary prorůstají naším průmyslem.
@fatdwi
a to jste ještě zapomněli na legendu, kterak kulisák zařízl slovenský zbrojní průmysl.
Jo, Schadewerke je jeden z mála příkladů povedené privatizace.
Zetor zkrachoval nedávno, to bych bolševikům na triko nepřipisoval, Tatra taky málem zkrachovala a nemohl za to bolševik.
Za většinu krachů mohla kuponová privatizace kde kdo lehko nabyl, většinou i lehko pozbyl, čest světlým výjimkám, v okolí třeba Třinecký werk nebo MCHZ, nyní Borsod Chem.
Dachsmeister: tak to rozhodně, v Martine to vůbec netlumili už samotní komanči na konci osmdesátek, ne ne, za všechno může Havel. Bez něj se dalo vydělat na mnohem víc válkách, prostě smutné téma.
Zetor se snažil, ale samozřejmě ta orientace na východ, který neměl prachy prostě chyběla, i když hlavně v rozvojových zemích jméno měl a určitě to šlo vést líp, než kam to pánové dovedli. Tatra měla víc štěstí, než rozumu a v osobácích krachla i tak, opět důsledek bolševiků. Dodnes vidím nějaký zahraniční test, kde byl novinář na začátku nadšen, že se poprvé dostane k „V8 z východního bloku“. Během jízdy pak mluvil poněkud jinak, T613 narazila na trh jak Titanic na ledovec.
Kupónovka je kapitola sama pro sebe.
Na straně druhé Brno je ze smradlavého města plného těžkého průmyslu úplným „silicon hill“.
fadtwi:
„… za všechno může Havel.“
– – –
Havel svou politikou zlikvidoval lokomotivku – dodnes se z toho nesebrala a nejspíš už nesebere.
2 Dachmeister
ta legenda je blud, len sa to hodi na opluvanie…
@semancko
já to vím, ale 100x opakovaná lež
https://www.valka.cz/15683-Debakl-zbrojniho-prumyslu-po-17-11-1989
Na druhou stranu, v takovem Detroitu clovek vidi, jak sqele vedl automobilovy prumysl zapad. Jo.
Schadewerke mela kliku zprdele, o tom zadna. Jenze jedna vlastovicka jaro nedela. Ostatne uvidime, jaxi ta fabrika povede dalsich 10 let, ted to na Rusaky svest nepujde.
Podle mne se tocime na nesmyslu. Vzdycky je to v lidech. A jestli debilni ideologie prijde z vychodu, nebo zapadu, to uz je jen loterie. Rusaci sli ze zaostaleho feudalismu rovnou do toho sveho ruzoveho sociku, aniz by si nekdy aspon cuchli ke kapitalismu. O to lip se jim pak verilo Kapitalu a podobnym pindum. I ti Leninovi boys si vozili prdele ve Fordech, protoze tou dobou USA dobyvaly svet.
U nas se muzeme jen dohadovat, kdo si s nasi zemi kdy tu prdel vytrel vic. Ale nejvic mne na tom sere, ze jsme vzdy meli vlastni patou kolonu. A mame i ted. Nemuzeme tim padem jen nadavat, jak to tady Rusak/Nemec/Amik/… dokurvil, protoze kazdej si tady nasel ceskyho spojence. Tachyba je predevsim v nas.
Sysop: co bude za 10 let nemá vliv na to, co bylo. Tj. že to Rusák zkurvil se nijak nezmění ani když to další komanči, tentokrát západní, zkurví zase.
‚co bude za 10 let nemá vliv na to, co bylo‘
Spravne. Proto nechapu, z ceho mam dovodit, ze nas Rus chce zabrat.
Sysop: já neříkám, že chce. Proto nechápu, jak si můžeš být tak jistý, že nechce, když už jednou jsi se spletl. Logika „nechtěl, ale udělal to“ fakt neimplikuje „nechce a neudělá to“. Po Ukrajině už je logičtější očekávat, že to udělá než si zase vymýšlet důvody, proč určitě ne.
Re: fatdwi 22.12.2024 v 19:07
To je ovsem logika, podle ktere by se mel klepat i obyvatel napriklad Nebrasky. Putin sice nerekl, ze je zabrat chce, ale take nerekl, ze nechce.
Ja se spis drzim toho, jake ma RF realne zajmy. Driv nas tady rozebere zapad, nebo Cinan, nez Putin. To jsem v klidu. Dokonce mam ten pocit, ze to vecne ceske ukazovani na Rusko je kourova clona prave pro uplne jine sibry.
Sysop: já teda vidím drobný rozdíl mezi Nebraskou a bývalou ruskou gubernií, ale pokud ty ne, tak je téma vyčerpané.
fatdwi: bývalé ruské gubernie bylo Pobaltí a kus Polska.
Sysop:
„..vlastni patou kolonu. A mame i ted…“
– – –
Ta bohužel posílila také vhodnou přípravou školství. Na zbytečných pseudooborech se snadno vychovají vhodné kusy.
Shadewerke měla kliku? Jako falt? Bydlel.jsem 2o let u 5. brány. A viděl jsem jak ve 2 odpoledne proudil nekonecnej dav dělňasů kolem našr domu na trolejbus. Poroce 2000 už se trousilo jen pár jednotlicců. Z celýho ateálu skodovky už neni škodovka skpro nic. Půlka rozlohy se vybpuraka, sem tam se tam něco postavilo. Jp jede treba turbínka ale to uz ne i škoda ale Doosan, prostě Skodovka už si tam hen děla lokomotivy a tramvaje ale po roce 29 uz ani ten nazev nebudou smět používat. Ze skodovky se stala jen oplocená průmyslova zóna kde je kvanta firem co už se škodovkou nemá nic společnýho. Starej Emil musí rotovat v hrobě.
martin_100:
„..Skodovka už si tam hen děla lokomotivy..“
– – –
Posledním pokusem o lokomotivu byla ŠKODA 109E. Na ní nelze navazovat, není čím.
No ja mel na mysli Boleslav. Ze Plzen dopadla jak Kralovopolska, to vidim, kdykoli tudy projizdim. Amici to kdysi bombardovali, to bylo nehumanni. No tak se to humanne rozkradlo.
Skus sa niekedy spytat dederonov, co si myslia svojich zapadnych susedoch, ako im nezistne a zo samej dobrody pomahali po vereinigungu.. ked spomenies Treuhand, tak si kazdy odpluje.
Mimochodom taky velky demokrat Kohl tiez padol na uplatkoch (sice nie pre seba, ale pre krestansku demokraticku stranicku kasu).
Amíci a současná totalita – to je také jasně vidět na výsledcích českého průmyslu. Úplně vidím, jak odpovídáš, že za to nemohl Amík, ale mohli jsme si za to sami.
fatdwi22.12.2024 v 15:56
Sysop: já si pamatuju, jak tady v únoru 2024 podobní říkali, že Rusák na Ukrajinu útočit určitě nebude, proč by to dělal.
…protože si naivně mysleli, že fašistický KoZa myslí vážně Minské dohody?? Protože nevěřili, ani je to nenapadlo, že by Západ měl opět v úmyslu vést válku proti Rusku??
Dnes už víme, že to udělat musel – vzít pod ochranu Doněcko a Luhansko, a vyhnat ukronácky a žoldáky KoZa.
leon: je zajímavý sledovat tupce, co vykládají, že útočník není útočník, ale že se brání někomu, kdo proti němu prý chtěl vést válku tím, že neútočil:-D Jako jo, jeď dál, soudruhu leone, za tohle musíš dostat od řídícího důstojníka vánoční prémie :-)
Že něco nevíš ještě neznamená, že se to nestalo.
Baštou zla není Rusko. A Ukrajina má daleko ke státu evropského typu. A kdybychom projevili více realismu a méně pokrytectví, zbytek světa by nyní nereagoval s opovržením na Evropany, kteří hlásají morálku a nyní tuto morálku na dva roky sami pohřbili.
A tím se dostáváme k druhé frontě, geopolitické porážce:
Není to Rusko – MY jsme nyní ve světě izolováni. Svět se nesjednotil v odmítnutí války na Ukrajině.
Válka je ve zbytku světa vnímána jako to, čím je: zástupná válka mezi Západem a Ruskem na ukrajinské půdě za cenu životů ukrajinského lidu.
A zbytek světa s ní nechce mít nic společného, hněv z vedlejších škod na vlastních ekonomických zájmech je obrovský.
Nikdo ve zbytku světa se nediví, že Rusko nedovoluje NATO postupovat až k bezprostřední hranici Ruska – diví se, že se divíme my a rozhořčeně mluvíme o „nevyprovokovaném útoku“.
Gerald Markel
Podle mého názoru Rusko jednalo v souladu s mezinárodním právem podle článku 51 Charty OSN z následujících důvodů;
Za prvé, kyjevský režim zahájil s pomocí NATO velkou ofenzívu proti republikám Donbasu s úmyslem je zničit. Intenzivní ostřelování začalo již několik dní předtím, než Rusko zasáhlo, ostřelování civilních budov a infrastruktury, což vedlo k útěku desítek tisíc civilistů do Ruska. Během tohoto období se kyjevský režim také pokusil zavraždit vůdce republik bombou v autě. Rusko nemělo jinou možnost než chránit národy Donbasu, a protože Rada bezpečnosti nemohla nic dělat a EU a NATO podporovaly kyjevskou ofenzívu proti Donbasu, bylo Rusko jediným národem, který mohl jednat.
Žádost o vojenskou pomoc od republik Donbasu také přiměla Rusko, aby vyslalo své síly, aby pomohly zatlačit kyjevské síly z území republik.
Za druhé, samotné Rusko bylo několikrát napadeno silami kyjevského režimu. Na Krym byli znovu a znovu posíláni sabotéři, aby provedli razie, zavraždili úředníky a zničili infrastrukturu. Dokonce přerušili dodávky vody na Krym, což je zločin proti lidskosti. Jen pár dní předtím, než Rusko zasáhlo, kyjevská průzkumná jednotka napadla Rusko, ale byla odhalena a zničena. Rusko mělo podle Karolínské doktríny plné právo jít po útočníkech a zabránit dalším útokům.
https://journal-neo.su/2022/03/08/the-legality-of-war/
————
Ty tvoje urážky jen dokazují že si rusofobní ideologicky vymytý zaslepenec, protože fakta jsou jasná a tudíž je nemůžeš nijak vyvrátit.
leon: souhlasím, že fakt, že Rusák vlezl na Ukrajinu, nelze nijak vyvrátit:-))) Tvoje komické snahy mě ale zatím baví, tak jeď, prémie čekají ;-)
Chápu, že je to pro tebe moc písmenek a těžký text přesahující tvé možnosti.
Ono je něco komického na slovech Christophera Blacka? – mezinárodní trestní právník se sídlem v Torontu. Je známý řadou významných případů válečných zločinů a nedávno vydal svůj román Pod mraky . Píše eseje o mezinárodním právu, politice a světových událostech, zejména pro internetový magazín „New Eastern Outlook“
Nebo na slovech Geralda Markela – rakouského podnikatele a politického komentátora?
Jo, hlupáci se kolikrát baví i když se o žádnou zábavu nejedná.
Re: fatdwi 22.12.2024 v 18:38
Moment,… Zelenskyj chtel (a to sam potvrdil) vzit na prelomu unora/brezna Doneck sturmem. I proto Vovka tak tlacil na pilu. Takze to bylo jen o tom, jestli driv vlitne Vovka do Kijeva, nebo Zelenskyj do Donecku.
Dopadlo to jak to dopadlo, takze agresor je Rusak. Kdyby vlitnul Zelenskyj do Donecku, cuceli bychom na to stejne, jako na Bibiho v Gaze. Nojo no, nejaci mrtvi civilove… sak si za to muzou sami…
Sysop: Doněck je v Rusku? Aha. Jsem nevěděl.
Jinak přestože mám Katalánce raději než ostatní Španělsko, nijak mě nepřekvapilo, že si je před pár lety Madrid srovnal. Kdyby ale „jako první“ šel Katalánce zachraňovat Francouz, něco mi říká, že bych si myslel, že je agresor Francouz. Ty ne? Agresor by byl Madrid, protože Katalánec má právo na sebeurčení a milovník seniorek „musel“ na pomoc krajanům, potomkům kdysi slavné dynastie, takže za nic nemůže?
Doněck i Luhansk provedli regulérní referenda a odtrhli se. Model Kosovo, které jsme kupodivu mohutně podporovali. Podle této logiky mělo Kyjev bombardovat NATO, holt to vzal Putin na sebe.
De facto nebyl Donbas nikdy Ukrajina, pouze, díky bolševikům, de iure. Pár let jsem tam strávil, ukrajinsky tam nemluvil vůbec nikdo a domorodci o sobě prohlašovali, že jsou Rusové, kteří se škrtem něčího pera octli na Ukrajině.
Foundryman: well, Putin měl jedinečnou šanci, když chtěl zbraně a za to nabízel nezávislost, chtít a nabízet něco jiného. Současně já bych ho teda za „bolševika“ neoznačil, ale něco na tom bude.
Zvláštní, jednotlivá slova chápu, ale celek mi nedává žádný smysl.
Foundryman: z toho si nic nedělejte, já taky nerozumím všemu. Sice bych nečekal, že máte limity až tak nízko, ale za to nejspíš nemůžete.
Pokud má být vaše poněkud kryptická formulace narážkou na Budapešťské memorandum, pak netuším, co s tím má Putin společného. Hranice Ukrajiny namalovali bolševici v roce 1922 s korekturou v podání Chruščova v roce 1954.
Foundryman: jasný, Jelcin, ne Putin, chjo… Kdo ty hranice maloval je fuk, když Jelcin memorandum podepisoval, mohl chtít hranici namalovat jinde, mohl za to nabízet něco jiného atd. Že si s tím Putin vytřel prdel, protože podle něj ho to k ničemu nezavazuje, zvlášť, když zrovna zabral Krym (teda nezabral, ti jeho turisti tam nebyli, jen za to pak dostali vyznamenání, jasný), hmm… A „regulérní referendum“, myslíte to vysírání s podporou Rusáků? Tak doufám, že donbasani mají radost, jak je Putin osvobodil a mají se teď skvěle a netrpí pod jhem Kyjeva. Přeju jim to asi tak podobně, jako sudeťákům frontu, taky vysírali a taky dostali, co chtěli.
Znovu bych upozornil na z tohoto hlediska nebezpečný precedens, který si západ vytvořil intervencí v Jugoslávii, bombardováním Srbska a uznáním Kosova. Pokud byla validním argumentem pro uznání Kosova převažující přítomnost Albánců na jeho území, pak musí být logicky validním argumentem pro uznání Luhansku a Doněcku převažující přítomnost Rusů na tomto území.
A pokud byl validním argumentem pro bombardování Bělehradu srbský vojenský zásah proti kosovským separatistům, pak je zrovna tak validním argumentem pro bombardování Kyjeva ukrajinský vojenský zásah proti ruským separatistům na Donbase.
No a těch krymských referend bylo povícero – 1991, 1994, 2014, všechna se stejným výsledkem. Těžko lze vysledovat ruskou intervenci v letech 1991 a 1994, tehdy měla RF dost starostí doma.
Holt by bylo pro západní diplomacii záhodno vybrat si, jestli se bude držet principu územní celistvosti nebo principu práva na sebeurčení. Teď se naskýtá další příležitost v Sýrii.
Foundryman: zajímavé, že to vždycky skončí u „vy zase bijete černochy“. Analogie dost kulhá, můžeme se bavit o tom, že to žádný důvod k hrdosti nebo chlubení se není, ale přecejen tam poněkud chybí snaha NATO obsadit jak Kosovo, tak Srbsko a připojit je k nějakému dalšímu útvaru, nemyslíte? V tomto je mnohem přesnější analogie s Hitlerem a Sudety, nakonec i ta argumentace byla úplně stejná, „musel“ přijet zachraňovat chudáčky utlačované krajany. Nic takového v Jugoslávii nebylo, karty byly rozdané o dost jinak. Stejně tak Hitler i Putin obsazená území prohlašují za svoje, NATO pomohlo Kosovu získat nezávislost. Já určitě humanitární bombardování neobhajuji, ale tyhle úkroky stranou, jak NATO tohle nebo tamto, tak vlastně Putin může lézt kam chce, mě nebaví.
Ale Doněck i Luhansk, jakož i Krym napřed vyhlásili nezávislost. Pak je začali Ukrajinci bombardovat (Krym tedy ne) a až pak požádali o připojení k Rusku. Živě si pamatuju, že se do toho připojování Putinovi moc nechtělo.
Jo a myslím, že se časem dočkáme připojení Kosova k Albánii. Teď na to ještě není vhodná situace.
Nás zase nebaví vytrhnout Rusko z kontextu světové geopolitiky. Jako by Rusko bylo jediný ďábel mezi samými anděly.
Jihočech Honza 22.12.2024 v 21:16
Je to naopak. Je nutné mít zřetelně označené Zlo, aby Dobro mělo koho potírat.
ygorek: Dobro a Zlo, to jsou silné pojmy, zvláště v mezinárodní politice. „Dobro“ šíření ze Západu jsme mohli pozorovat poslední čtvrtstoletí, na Balkáně, na Blízkém Východě a v Libyi by mohli vyprávět. Zajímavé je, že na tom vždycky vydělal džihád.
Rus je jiná kapitola. Zatímco Západ nahnal Malorusy do krvavé a beznadějné války, rusko nabízí budoucnost, obnovu, slušný život pro obyčejné lidi.
fatdwi 22.12.2024 v 20:02
Co je, fatdwi, podle vás takové memorandum a jaká je podle vás jeho závaznost? (Ano, podle vás, obecně z memoranda žádné závazky nevyplývají, není to druh smlouvy.)
Z mnoha definic vybírám jednu wikipedickou, která by mohla být srozumitelná i vám:
Memorandum (lat. „na paměť“, „to, co se má pamatovat“), krátce memo, je spíše neformální záznam nějaké skutečnosti, jednání nebo stanoviska. Užívá se v právním, diplomatickém, obchodním i vědeckém provozu a může mít velmi rozmanité formy.
ygorek: myslíte poté, co Ukrajinci odzbrojili? Škoda, že Kucmu nenapadlo se na to taky vykaslat, kdo ví, zda by tam Putin lezl.
fatdwi 22.12.2024 v 21:32
Koho Ukrajinci odzbrojili?
Šmarjá, ty JZ byly na Ukrajině uskladněné. To, že je převezme Rusko, se dohodlo už v roce 1991 při dělení SSSR, byl u toho i Kazachstán a Bělorusko. Ukrajina k nim neměla kódy, nic, to všechno bylo v Moskvě.
Říkat, že se UA vzdala jaderných zbraní, má asi takovou logiku jako tvrdit, že se Turecko vzdá jaderných zbraní, pokud je odtud Američani stáhnou.
Re: Foundryman 22.12.2024 v 19:53
Budapestske memorandum ma uplne stejnou pravni vahu, jako slib americke delegace na Malte Gorbacovovi, ze se NATO neposune na vychod. Ergo vubec zadnou, neni to mezinarodne platny dokument. Proste kecy se vedly a voda tekla. Bohuzel.
Vzpomeňte si na naši pragmatickou sankci, kolik kolem toho bylo řečí a diplomatického snažení, a sotva císař natáhl brka, slétli se na krásnou Rézi sousedé jako supi.
Geneze budapešťského memoranda je popsána zde: https://cz24.news/eduard-chmelar-zapomente-na-budapestske-memorandum/
Najviac ma bavia dristy demokratickych sudruhov, ako sa vraj chochli vzdali jadrovych zbrani – nikdy im nepatrili a ani nemali od nich kluce.. samozrejme chocholska mafia by ich velmi rada rozpredala na ciernom trhu aj takzvanym teroristom (teda podla momentalnej situacie, ako to vyhovuje americkym demokratom, o rok to mozu byt velki demokrati a bojovnici za slobodu).
Len potom nerozumiem, ze to boli prave USA, ktore najviac tlacili na odovzdanie jadrovych zbrani Rusku.. a ani sa neobtazovali ratifikovat v Kongrese (ak si dobre pamatam).
Putin pri odtrhnuti Kosova vyhlasil, ze to je nebezpecny precedens a Rusi sa podla toho zariadia.. a suhlasim, su to Albanci a pripojenie k Tirane je len otazkou casu (a etnicke cistky tamojsich Srbov tiez).
Ano, Doněck už je v Rusku. Tak bylo, tak jest…
JH: běžte se radši pomodlit a poprosit toho vašeho boha, ať Rusáci pozabíjí co nejvíc Ukrajinců a můžete konečně slavit.
Proč bych to dělal, to zvládají Rusové i bez mého přičinění.
Jak prohlásil Nikolaj I., „s námi je Bůh, pochopte to národové, a pokořte se.“ Historie se pořád opakuje.
JH: však se pokořte. Ale mě do toho netahejte.
Já nikoho do ničeho netahám. Pouze konstatuji fakta.
Kdysi jsem se obával, že Rusáci budou chtít zase přijet s tankama. Teď se obávám, že to chtít nebudou.
Jeden důvod je nárazníková zóna odsunutá od vlasti (Ruska). A to sami potřebují.
A nebo třeba aby to tady vyčistili od mezinárodního terorismu: https://bornova.pub/news/ceska-republika-je-jen-krucek-od-toho-aby-byla-zarazena-mezi-staty-podporujici-mezinarodni-terorismus/
V reálu k tomu asi nedojde, pokud EU zbankrotuje, tak si nás za suroviny koupí.
Vohnouti jako hlavní kladní hrdinové, to jsou změny. :-)
Přiznám se, že automobilovému průmyslu nerozumím ani zbla (amatérské opravy starého auta nejsou žádnou kvalifikací), takže tímto prizmatem hleďte na má slova. Ani ten elektromobil nemám (kvůli dojezdu v zimě), byť na druhou stranu jsem zapřísáhlý solárník.
Co si v životě pamatuju, vždy se lkalo a hudrovalo na „dobu“. I ty devadesátky, které ze zpětného pohledu připadají hodně lidem jako skvělé, pamatuju jako dobu, kdy všichni kolem nadávali na drahotu a nezaměstnanost, na nutnost se opakovaně rekvalifikovat a makat. Zkuste si malý myšlenkový experiment; podívat se zpátky a říct si, kdy bylo dobře, kdy jsme na nic nenadávali. :)
…
Osobně vidím na D-Fensovi jako hlavní problém věk a jistou mentální ztuhlost. Čtenářstvo stárne a začínají jim být bližší sociální jistoty než po konci spalovacího průmyslu :) se realizovat v jiné nice. A že jich je.
A i s těmi auty; teď jsem měl příležitost vidět pár echt čínských elektrokousků, jeden z nich si dovedu už představit, Nio ET7. Za mě začíná být místní autoprůmysl too big to change + challenge.
Vůbec doporučuju místním studijní cestu do Číny – od architektury přes železnice až k těm vlakům. I v našem biotechnologicko/medicínském oboru se už minimálně třetina kvalitních publikací vytváří v Číně.
Zhruba od 60. let 20. století jdeme jako Evropa špatným směrem. Od rezignace na kolonie přes rezignaci na jednotící prvek (náboženství, ev. maloměšťáctví) po rezignaci na výkon (zavedení sociálního státu). Většinově jsme my těmi Pepíky a Mařkami Blažkovými a vykopnutí do mrazu skutečného světa nám prospěje.
Sorry jako. :-)
Ad „Čtenářstvo stárne a začínají jim být bližší sociální jistoty než po konci spalovacího průmyslu :) se realizovat v jiné nice. A že jich je.“ – až si EU zlikviduje energetiku, nebudou žádné niky k realizaci. Snad jen šlapání v kole a pohánění dynama.
Bez levné energie nebude nic.
K energetice nepotřebujeme spalovací průmysl. V rámci Evropy to jaderná energetika, větrné, solární a přílivové zdroje zvládnou, plus plyn (a možná časem i syntetické uhlovodíky vyrobené v létě) na dva zimní měsíce, kdy to vše jádro neutáhne.
A z výjimkou bláznivého Německa a Rakouska se odklon od jádra potichu řeší.
> A z výjimkou bláznivého Německa a Rakouska se odklon od jádra potichu řeší.
tam už to vyřešily, že?
ty seš další, kterej jede na eurofašistických dotacích, a aby ses ze sebe samého nezeblil, tvrdíš, že poručíš větru slunci. Ale jsou to jen hovna.
Ach jo, moc o tom patrně nevíte, že? Jaderná energetika sama nevyřeší nic – jaderný reaktor nelze vypínat a zapínat podle momentální potřeby, tudíž může zajistit základní spotřebu, ale nikdy nebude řešit špičky.
OZE nezvládnou nic, jen celý systém naprosto nesmyslně prodraží (nutno vybudovat v podstatě paralelní distribuční a regulační soustavu s návratností někdy v nekonečnu).
Plyn je „spalovací“, z hlediska emisí toho ošklivého CO2 je na stejné úrovni jako uhlí a od jeho levného zdroje jsme se nesmyslnými embargy odstřihli.
Syntetické uhlovodíky jsou asi tak na úrovni bateriových úložišť jak z hlediska nákladů, tak i z hlediska možného praktického využití.
Celá civilizace stojí na dostupnosti levné energie, což ani jedna z uvedených fantasmagorií nezajišťuje, samozřejmě s výjimkou jádra, ale to samo o sobě nestačí.
Přitom ČR má zásoby uhlí na dalších cca 100 let a technologie v uhelných elektrárnách je tak odladěná, že fungují skoro jako čističky vzduchu,
A jen bych dodal, že se zdaleka nejedná o 2 zimní měsíce. Jen pro pokrytí potřeb průmyslu bychom museli zastavět solárními panely celou kotlinku a to nejlépe na patro. Přičemž vycházím ze současné potřeby, pokud EU dosáhne svého v oblasti elektromobilů, nedovedu si výslednou energetickou bilanci vůbec představit.
ZKURVENÁ PÍČO,2000 km odtud směrem na jih je posraná afrika, kterou když zastíníš, tak kurva konečně bude evropě v létě normálních 30°C a v zimě bude nasněžíno. Ale to by posraná EVROPA musela MÍT koule a pořádnýho chlapa ve vedení a né posranou PÍČU, kterej by rozkopal číně hračky v africe, zamrdal to tam solárama, negry zaměstnal jako ometače solarů a mohli bychom mít tolik energie, že by ti mohla na hajzlu svítit žárovka celej den.
jenže to s DEBILNÍMA kokotama v týhle posraný republice plné hoven a sraček nejde, protože pičo musíme být furt na někom závislí, když ne na habsburcích tak na rusech a když ne na rusech tak zase na němcích. pičo jedna jedna už se prober.
Sociální inženýrství a institut ředitele zeměkoule se vám právě představil. Dále viz Černomyrdinovo prohlášení.
jakože čína se roztahovat může ale evropa ne?
Může, akorát že Čína toho hodně nabízí a skoro nic nechce, zatímco EU toho spoustu požaduje, ale mnoho nenabízí. To se konkuruje těžko.
Jádro není levné, soláry jsou levnější (pokud započtete všechny náklady), ale jádro potřebujeme pro stabilitu. Kdysi jsem to počítal; aby ČR s výjimkou dvou nejkritičtějších zimních měsíců (kdy nesvítí) zvládla pokrýt potřebu z OZE, potřebovala by solární park o rozloze 30 x 30 km. Což není úplně nepředstavitelné a v létě by to generovalo velký nadbytek výkonu právě pro ta syntetická uhlovodíková paliva.
Pokud jde o cenu, v devadesátkách stál litr benzínu 9Kč, což by odpovídalo dnešním cca 80-90Kč, pokud by nebyla spotřební daň a DPH, jsme tam na ceně syntetiky už letos – a to nemáme nadbytek té zmíněné energie z OZE ani rozjeté dostatečně robustní postupy výroby.
Dissenter 22.12.2024 v 13:14
„.. v devadesátkách stál litr benzínu 9Kč..“
– – –
Zcela jistě to tak nebylo. Asi máš hodně krátkou paměť…
https://www.penize.cz/nakupy/227031-ceny-pohonnych-hmot-na-maximu-setrime!
Socialismus pak končil u čerpaček na cenách osm (speciál), devět (super) a 6,50 (nafta) korun za litr.
Klidně můžeme porovnat i kapitalistické ceny: 1997-1998: 20-22Kč za litr, což by byl podobný poměr, tehdy byla průměrná mzda někde na 12k Kč.
Dissenter 22.12.2024 v 13:22
– – –
Jak říkám, houby se pamatuješ. A ten pisálek taky neví, jak to bylo, píše tam nesmysl o roce 1985.
Cena 8 a 9 Kčs platila do léta 1990. Následně cca dvojnásobek a stále se zvyšovala.
Jinými slovy, ten poměr proti průměrným mzdám vychází tak, jak jsem psal.
Jaderná energie je i se započtením všech externalit daleko nejlevnější, pokud by byly soláry levnější, asi by je nebylo třeba dotovat. Já ale píšu od začátku, že naše civilizace stojí na dostatku LEVNÉ energie.
Každopádně mi uniká smysl všech těch kejklí, když máme dost vlastního uhlí, máme dostatečně efektivní uhelné elektrárny pro vykrývání výkyvů a máme jádro pro základní spotřebu.
Za ty šílené prachy, co se narvaly (a pořád rvou) do OZE, by už mohly stát další 2 jaderky a zbývalo by i na udržování uhelek jako horké zálohy.
Zajímavé je, že v současnosti se do JE nechce bez státní garance ČEZ pustit. :-)
Spor, jestli je výhodnější mít JE (a plyn pro krytí špiček) nebo JE + OZE + úložiště (a plyn pro krytí špiček) těžko v současnosti vyřešit, zvyšování efektivity panelů a baterií mluví pro druhé, jakmile by přišly rychlé reaktory, přesune se ve prospěch prvního. Každopádně OZE jsou výhodné už kvůli decentralizaci (což průmysl nezajímá).
Smysl těch kejklí je snížení emisí CO2. A na tom dělá i Čína, tady nemá smysl jít hlavou proti zdi.
Čína uvádí do provozu uhelné elektrárny v objemu cca 80 GW ročně. Právě díky zjištění, že OZE jsou pro efektivní průmyslovou výrobu k ničemu.
Protože zatím OZE nestačí.
Nicméně stejná Čína slibuje (což nemusí s realitou korelovat) CO2 peak 2030 a čistou nulu 2060.
Vyrábí 30% zařízení pro OZE…
Cina si hlavne nechce pribouchnout dvere na evropskej trh. Takze ti slibi uplne cokoli. Ce finale ale udela to, co bude vyhodne pro Cinu. CO2 je picovina a Cinani nejsou blbi. Tak, jako CO2 je jen nastroj k prosazovani zajmu tady v Evrope, tak uplne stejne tento nastroj pouzije Cina proti nam. Proc by s nama Cina mela nejak bojovat, kdyz jsme si opratku na krk navlekli sami?
Dissenter: bez ironie mě zajímá, jak si představujete, že výroba občasných zdrojů energie stačit bude.
Bez ironie – v ČR dostavění dalších 2 bloků v Temelíně, dva nové bloky v Dukovanech, pár modulárních reaktorů plus další rozšiřování solárů zhruba stejným tempem, tzn. cca 1 GWp ročně, někam na úroveň alespoň Nizozemska (které vyrábí při podobných podmínkách cca 20 TWh solárně).
Dissenter: :-D Aha, takže jaderka je OZE? To jsem fakt nečekal.
Zásadní otázkou u občasných zdrojů energie není „kolik“, ale „kdy“, přesněji „v jakém souladu s poptávkou“. Zkoušel jste si někdy vypočítat, jakou byste potřeboval FVE, abyste pokryl svou spotřebu i v zimě (alespoň teoreticky, tj. bez návaznosti na realitu, jako například že slunko v zimě nesvítí 2 hodiny denně místo 6 hodin denně, ale že taky někdy nesvítí čtyři dny vůbec)?
Já jsem to zkusil. Při spotřebě 10 MWh ročně bych potřeboval 40 kWh FVE, která by vyrobila zhruba 63 MWh za rok. Tedy bych vyrobil o 53 MWh víc, než je potřeba. Celé OZE jsou prostě nebetyčná píčovina, peníze vyhozené za FVE měly ležet v centrálních stabilních zdrojích.
A to ještě neřeším celkovou bezpečnost, myslím, že za takových 15-20 let, až budou FVE z dnešního boomu významně opotřebované, bude nás ještě čekat spousta požárů a dalších průserů. O obrovské zátěži pro ŽP, dané množstvím vysloužilých baterek, měničů, panelů a dalšího haraburdí, ani nemluvím.
Přitom hromadu peněz stejně zaplatíme ještě jednou, protože nesmyslné OZE bude nutné vykrývat stabilními zdroji tak jako tak. Alternativou pak bude, že to celé necháme sesypat a budeme brát jako realitu, že budou black-outy a někdy holt elektřina nepojede nebo nebude k dispozici pro „zbytné“ potřeby obyvatel (na auto pro fízla jí bude vždycky dost). Za mě to není zrovna dobrá vyhlídka, která navíc povede k tomu, že ti, kdo na to budou mít, se budou snažit vlastní FVE ještě více předimenzovat, aby závislost na dodávkách elektráren byla co nejmenší. Což problémy dále zhorší.
Vyhazujeme prostě obrovské peníze za naprosté píčoviny. Bohužel. Komanči to ale jinak nikdy neuměli.
Právě ta naddimenzovanost solárů bude výhodná pro výrobu syntetických paliv, které se dílem spálí v zbývajících spalovacích motorech, dílem v elektrárnách „na zimu a tmu“.
Jsme ale ještě daleko.
K těm JE – nikdy a nikdy jsem nepsal, že může být energetika založena jen na OZE.
Dissenter: Nějaký energetický propočet jste zkusil?
Zkusil. Už dnes je cena syntetických paliv na úrovni ceny benzínu za socíku a v devadesátkách. A to nemáme nestvůrné množství elektřiny v podstatě zadarmo, ani optimalizované postupy ve velkém. Fakt si o tom něco přečtěte a vydržte 10-15 let, při stávajícím tempu nárůstu solárů.
Dissenter: jste se dobře střelil do vlastní nohy:-) „Při stávajícím tempu nárůstu solárů“ tady za 10-15 let nebude nic. Aktuální tempo je totiž záporné. Jaksi firmám došli dost bohatí lidi, kteří si to můžou dát na barák. Současně obrovské množství lidí bydlí v bytovkách, které i při plném pokrytí budou mít výkon na jednu bytovou jednotku naprosto směšnou.
Takže v klidu, žádné úžasné tempo nás nečeká, pokud to nezačne stát dotovat ještě mnohem víc. Kdo včas chytil vítr, sklízí dnes u instalací na firmy (díky uvolnění dotačního limitu), ale i to skončí přesně tam, kde loňský a předloňský boom u RD – na penězích.
Data z r. 2023 ukazují slušný růst. Data za rok 2024 nemám, máte?
https://www.solarniasociace.cz/2024/01/solarni-rok-2023-cesko-se-opet-radi-mezi-gigawattove-zeme-na-vyznamu-nabyvaji-stredni-a-velke-elektrarny-2/
Dissenter: ano, propad je brutální. H1 2024 – 24k nových FVE, v roce 2023 to bylo 45k, tedy propad o 21k (!!). Celkový výkon je vyšší, právě kvůli změnám v dotacích a přesunu na firmy, tedy instalují se větší elektrárny. Ale lidi s jejich RD jaksi došli a lepší to nebude. Kdo ty prachy měl, panikařil a brutálně přeplácel 2022-2023. Ceny jsou letos zhruba tam, kde před válkou, takže určitě se to zase trochu zlepší, ale pomalu se blížíme nasycenosti trhu. Pokud půjde ekonomika dále do prdele, což je zdá se jediná jistota brusele i naší země, bez masivních dotací si na to nijak závratně vyšší počet lidí nesáhne.
V tomto je to podobné jako slavné uhláky – trh s auty nad 1M je omezený. I kdyby každé takové auto byl uhlák, tak celkový podíl uhláků prostě bude konvergovat k nějakému číslu a tam zhruba zůstane, prodejní nárůsty půjdou do kytek.
Dissenter: Nějaký energetický propočet jste zkusil? Jaký byl výsledek? Já vám pořád naznačuji, že jste baron Prášil. Mám pro to velice dobré důvody.
Dissenter: takže nově něco jako rafinérku do každé rodiny? To bude super. Možná bysme si měli každý začít vyrábět i svoje vlaky, busy a tramvaje. Jen debil tohle dělá centrálně, MHD do každé rodiny.
No, nepsal – napsal jste „Protože zatím OZE nestačí.“. To jaksi indikuje, že existuje stav, kdy stačit bude. Proto jsem se na to zeptal. Kdybyste napsal, že OZE nikdy stačit nebudou, nebudu reagovat.
Spíš rafinérku ke každému většímu solárnímu parku. Plus posílit infrastrukturu poslední míle.
Dissenter: Byl bys tak od té dobroty, a prozradil nám jak byste ta paliva z elektřiny vyráběl?
Dissenter: jo, víc rafinérek, to je paráda. Za barákem bych to chtěl asi jako souseda s řadovkou, co má FVE na střeše, tedy vůbec. Předpokládám, že to bude taky silně eko a vůně z toho půjde jak ze Schwechatu.
Tedy opět jsme u toho, že jediný skutečně koncepční postup by byl instalace stabilních zdrojů v potřebné kapacitě a protože v létě by tyto zdroje vykazovaly stejnou „nadvýrobu“ jako FVE, tak hned vedle elektrárny mít rafinérku. Jednu, velkou. Ne její kapacitu rozdrobit na 100 různých míst, se všemi z toho plynoucími negativy.
Nebude. NIKDY. :-P
ne, protože čína staví nejvíc solárních elektráren na světě a není dementní a tak staví 1:1 k tomu elektrárny na uhlí, jen jako redundanci za soláry, ale to by jsi nemohl být omezenej dement ze zparděné zkurvené zlodějské české republiky mrdko.
pěkně vánoce přeji hihihi
CEZ chapu. Kdyz stat necha do toho kecat zahranicni zajmy, tak bych taky chtel, at to pak stat garantuje.
A taky ty předpisy pod dojmem Fukušimy, Černobylu a Three Mile Islandu jsou obludné.
Ale splnitelne. Kdyz to lidi zaplati, proc ne. ESG je taky obludna hromada predpisu a zavadi se. A to pritom ESG je totalni idiocie, kdezto opatrnost po havariich JE ma smysl.
Vzhledem k tomu, že v energetice už dávno neexistuje aspoň trochu transparentní tržní prostředí, zato hrozí zcela zásadní ideologicky motivované kotrmelce, nikdo příčetný nepůjde do velkého projektu bez státních záruk.
Takže nic negativního o jaderné energetice, jen nutné chování v hroutícím se prostředí.
A nerozumím, proč by měla být decentralizace výhodná. Jen zvyšuje náklady na řízení a snižuje spolehlivost.
Také nerozumím „výhodám“ decentralizace. Zvyšuje náklady, přetěžuje sítě, menší zařízení mají menší účinnost.
Máte štěstí, že žijete ve místě bez lokálních výpadků.
Dokud energetickou síť řídili, udržovali a rozvíjeli kompetentní lidé (například za režimu před 1989), tak tomu tak bylo.
Pokud to řídí lidé vašeho založení, brzy to celé rozjebají.
Jaderná energie je i se započtením všech externalit daleko nejlevnější
Jak po finační stránce počítate to málo, co zbyde navždy? Nebo to děláte jako jaderníci, že to se nepočítá, protože jejich současná generace bude mrtvá?
Navždy nezbude skoro nic. Francouzi i Rusové už vyhořelé palivo běžně recyklují k opětovnému použití. Brzdí to zase jen politika, protože recyklační provozy mohou být zrovna tak použity pro výrobu plutonia a následně jaderných zbraní.
Navždy nezbude skoro nic
No a kdo bude platit to „skoro nic“ a kdo to bude mít za barákem?
Možná se pro pořádek zeptám. Víte, co je to „skoro nic“?
Brzdí to zase jen politika, protože recyklační provozy mohou být zrovna tak použity pro výrobu plutonia a následně jaderných zbraní.
Politika to opravdu nebrzdí. Prostě je levnější to nechat stát někde v hale nebo venku…….nu hlavně a primárně…současná generace jaderníků nemusí/nechce řešit.
tak zalez zpátky do jeskyně když ti to vadí, ať ji máš obsazenou dřív než ti tam dovezou ty radioaktivní zbytky z reaktoru.
Tak jenom kretén to bude zakopávat kilometr pod zem, když necelejch 100 % toho je opětovně použitelnýho a míra znovuvyužití se stále zlepšuje (aktuálně už nabíhá i strkání středně-aktivních izotopů do rychlejch reaktorů, kde dojde k jejich neutralizaci), takže nechávat to stát nekde v hale je naprosto rozumný a správný řešení.
necelejch 100 %
A co píšou na wikipedii o tom zbytku?
nechávat to stát nekde v hale je naprosto rozumný a správný řešení.
To vy jaderní experti vykládáte stále, abyste to nemuseli řešit vy a zbylo to na někoho jiného až zemřete…
Marty: Pokud vím jak to dělá Rosatom, tak dodává palivové tyče a spotřebované odebírá a likviduje. Stejně jako umí likvidovat vyhořelé reaktory.
Víte, o jakém množství se bavíme? Množství využitého paliva v roce 2023 bylo asi 5.500 t, z toho v současnosti nevyužitelná 4% jsou 220 t. Celosvětově za rok. Což je cca 12 m3, pokud beru hustotu uranu.
Třeba Francouzi v jedné z fabrik na přepracování paliva (La Hague) recyklují kolem 96% vyhořelého paliva s kapacitou 1700 t/rok. Což je přibližně 55 Temelínů. V Rusku to bude obdobné, však jsou také Rusi vyhořelé palivo z jimi postavených reaktorů ochotni odebrat zpět.
A to při dnešní úrovni technologie jak reaktorů, tak i zpracování.
Víte, o jakém množství se bavíme?
Velmi dobře a taky znám situaci, kdy řešíte odpad po někom, kdo tu není a za své doby vykládal, že „se“ to vyřeší v budoucnu. Pak všichni hrají…já nic..já muzikant…
Což je cca 12 m3, pokud beru hustotu uranu.
Jistě, kde to bude ležet a kdo to bude platit?
V Rusku to bude obdobné, však jsou také Rusi vyhořelé palivo z jimi postavených reaktorů ochotni odebrat zpět.
No myslím, že ruská cesta není v nejbližších letech úplně pravděpodobná.
Třeba Francouzi v jedné z fabrik na přepracování paliva (La Hague) recyklují kolem 96% vyhořelého paliva s kapacitou 1700 t/rok.
Jasně, ale zbytek vám vrátí…
Foundryman
22.12.2024 v 17:25
Ti ach tak zavostalí russssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssáci ze zemljanek bez splachovacích hajzlů už úspěšně do BN-800 naložili nejenom soubory s klasickým MOX s plutoniem, ale prakticky před rokem (tzn. už to má teď za sebou dvě palivový mikrokampaně) i s americiem a neptuniem. Rychlý reaktory (v jejichž vývoju jsou dneska suverénně nejdál) mají celkem výraznej potenciál jak v likvidaci izotopů s dlouhým poločasem rozpadu za produkce energie a izotopů s krátkým poločasem (i neaktivních), ale zároveň ai v produkci takovejch pro využití např. v medicíně a v průmyslu.
BREST-OD-300 bude mimo výzkumu v tomto provádět i výzkum pro komerční využití paliv jako je třeba thorium, který by nemělo mít v rychlejch reaktorech opět problém a je ho v zemské kůře pravděpodobně mnohonásobně víc, jak uranu (zatím neprobíhaly nejaký výrazný průzkumy, páč historicky pro něj nebylo valný využití). Řada zemí co nemá moc uranu má vagóny thoria, takže by pro ně bylo velice zajímavý moct si pořídit reaktory, do kterejch ho rvát. Vo prvenství v tomdle se budou rvát rusáci s rejžákema, možná do toho budou trochu valit indičtí čmoudi, a brazilci tak hlavně teoreticky. Zbytek světa je úplně mimo mísu, sto let za vopicema.
Ad „No a kdo bude platit to „skoro nic“ a kdo to bude mít za barákem?“ – náklady na neutralizaci vyhořelého paliva jsou započteny v ceně elektřiny. Dělá to řádově méně, než příspěvek na podporu OZE.
Ad „No a kdo bude platit to „skoro nic“ a kdo to bude mít za barákem?“ – náklady na neutralizaci vyhořelého paliva jsou započteny v ceně elektřiny. Dělá to řádově méně, než příspěvek na podporu OZE.
Ale já se vás ptám na něco jiného. Až tady za 200 nebo 300 let bude ležet ten zbytek po přepracování a elekrárny už nepojedou, třeba jako v Itálii tak, kdo to bude platit?
Marty…
22.12.2024 v 17:54
Za 200-300 let tady nic ležet nebude ty kokote, do té doby to bude všecko bezpečně znovuvyužitý a jenom malinkej nepatrnej zlomeček půjde do trvalejch úložišť. Pitomci co teď sou hrozně aktivní ve valení toho do země to budou mít dávno (za další těžký hrachy) znova vykopaný pro ono znovuvyužití.
Ostatně talyjáni sou supr příklad, už se tam zase ozývají stále silnější hlasy, že kterej vypatlanej kretén tehdá ty elekrárny vypnul a že s vohledem na to, co se děje, bude nutný postavit pár novejch…akorát že dementi si vlastní průmysl, ale ai výzkum a vývoj a know-how zabili, a budou to muset vod nekoho koupit :o) aneb co ideologickej vopitik všecko nezkurví, že.
Podle tech hoven co z tebe padajou, ty budeš vole přisátej na nejakou zkurvenou úchyláckou ziskovku nebo podobnej spolek zkurvenců, to je ložený.
Nejspíš to budou muset nějak vyřešit (a zaplatit) ty budoucí generace…
Nebo to nedokážou a nechají to ležet…
Nejspíš to budou muset nějak vyřešit (a zaplatit) ty budoucí generace…
Nebo to nedokážou a nechají to ležet…
Přesně, ale pak samozřejmě místním wiki expertům výroba elektrické energie nevyjde tak levně.
Ten poplatek na likvidaci vyhořelého paliva je vázán ve speciálním účelovém fondu, ze kterého jsou náklady kryty. Ale jinak vývoj směřuje k tomu, co píše Behemot. Rusi už to mají v podstatě zmáknuté, asi na ně ty zemljanky a vodka nějak dobře působí.
Foundryman
22.12.2024 v 19:24
jj, tady se rozkrádajou zajebaný fondy a další hovadiny, zatímco vožralci ze zemljanek desítky let makají a už připravujou dokundamentacu na stavbu prvního opravdu funkčního komerčního rychlýho reaktoru (kterejch následně budou stavět všude mraky) a do kterýho se mj. bude dát todle rvát a likvidovat tam
Ten poplatek na likvidaci vyhořelého paliva je vázán ve speciálním účelovém fondu, ze kterého jsou náklady kryty. Ale jinak vývoj směřuje k tomu, co píše Behemot.
A až ty finance dojdou, tak to zacáluje někdo jiný, že? Pohádek, jak to bude pohoda, jsem slyšel/četl dost. Zatím není ani ta díra v zemi, dokonce není ani určeno, kde bude.
Marty…
24.12.2024 v 16:59
protože nakonec nebude ani potřeba ty kokote :o)
ale hlavně že už je vymyšlený, co s těma toxickejma sračkama ze žrkadelníků a větráků, t.č. zatím „dočasně“ zahrnovanejch pískem v poušti :D dyž si negdo dovolil udělat anál-lýzu třeba v jižním britannistánu, na kolik bambiliard je likvidaca a náhrada těch sraček (kerejm do pěti let začne končit životnost) vyjde, tak div že nenastal převrat a vopozica vystřelila a roste dodnes :o)
soláry sou levnější, CHECHT
to podle té naprosto zkurvené manipulativní kokotiny co ze sebe vypotili libtardský svině v té jižní britannistánské vězeňské kolonii? naštěstí tamní vopozica není z cukru, jasně prohlásila, že takový sračky ignoruje a dodala realistický data, co ty kurvárny zašlapávají, kam patří
ostatně není potřeba provádět sáhodlouhý anál-lýzy, stačí se podívat na cenu eletriky a co se děje po vodstavování uhelnejch a jadernejch zdrojů…
Jestli jsou soláry levnější, je to naprosto skvělá zpráva!
Zrušit veškeré dotace na fotovoltaiku. Zrušit veěkeré poplatky OZE ve vyúčtování elektřiny. Zrušit zaručenou výkupní cenu solární elektřiny. Zrušit jakoukoli povinnost vykupovat solární a OZE elektřinu od výrobců. Vše vrátit pouze na tržní a konkurenční bázi.
„s výjimkou dvou nejkritičtějších zimních měsíců“
No a táto drobná poznámka hádže celý tento tvoj výpočet do žumpy.
Podobne dristal aj nemecky zeleny kokot rozpravkar Herr Habeck, ked mu otrepavali cenu elektriny pred tyzdnom ci dvoma vyse 900 EUR/MWh, lebo akosi v Nordsee nefukalo.
Skoda, ze Nemcov neodstrihli v tom case Dani, Francuzi a nemecki zeleni kokoti by si uzili tyzden pri svieckach.
A proč, proč by jako jaderný reaktor nemohl řešit špičky. Jaderné reaktory se regulují v minimální míře proto, že spotřeba paliva, opotřebení atd. je prakticky neodvyslé od poskytovaného výkonu. Ale možné to je. Běh na 60% nominálního výkonu není naprosto žádný technologický problém, pouze to je značně neekonomické. K tomu můžeš docela dobře energii mařit v sítích třeba jako když se odmražují linky VN a VVN, nabo můžeš výkon cpát do elektrolýzi vody-výroby vodíku, která přestože za současných podmínek je značně neekonomická, v případě trvalých přebytků jaderné, stabilní el. energie (ony ty elektrolyzéry s navazující technologií skladování a přepravy vodíku je kua.drahá záležitost) může i dávat ekonomický smysl.
Okamžitě odhodit výkon na jaderné elektrárně bez nutnosti výrazněji zasáhnout do provozu vlastního reaktoru samozřejmě možné je, elektrárna je vždy vybudována tak, aby ani náhlé odstavení výstupní spotřeby, například pád klíčové linky VVN, požár el. rozvodny umožnilo bezpečně snížit a po neomezenou dobu držet výkon na bezpečném technologickém minimu tak, aby nebylo zapotřebí použít tlačítka SCRAM.
Tak seš vůl, nebo ano? Reaktor, zejména tlakovodní postavenejch na pomalejch neutronech, je poměrně kurva hodně komplexní věc, to není tak že z minuty na minutu tam vytáhneš nebo spustíš tyče a je vymalovaný, tydle procesy trvají minimálně dlouhý hodiny, spíš dny, procesy uvnitř ani omylem nejsou lineární a okamžitý, ale spíš geometrický a statický. Jenže ty potřebuješ síť řídit v minutách.
Zajímavě vypadá jeden z tech malejch modulárních reaktorů co už je navrženej společně s odlejváním části energie v roztavené soli do zásobníků a její odběr pro špičkovou přídavnou výrobu (až po dobu 6 hodin) pozděš, tušim Moltex nebo kdo. Značnou flexibilitu v tomdle budou mít právě reaktory 4. generace, typicky rychlý, páč tam je obvykle jako chladivo použito cokoli jinýho než voda a to dosahuje podstatně vyšších teplot, takže i tydle věci se tam dají mnohem snáž regulovat a využít.
A jinak ano, elektrárny jsou navržený právě na bezpečnost a v případě výpadku klíčovejch systémů jako rozvodna nebo linka z generátoru (pokud neexistuje její záloha) navopak VŽDYCKY reaktor vodstaví.
Odpoví mi někdo na ten myšlenkový experiment? Která doba byla ta, v níž jste nemrčeli? :-)
Já jsem nemrčel až do roku 1999.
1998-1999
Dva roky spokojenosti proti např. 45 letům mrčení naznačují problém spíše uvnitř než venku.
Já jsem nemrčel od svého narození až do roku 1999.
definuj uvnitř a venku.
Zkuste si malý myšlenkový experiment; podívat se zpátky a říct si, kdy bylo dobře, kdy jsme na nic nenadávali. :)
Nadávalo se na na vstřikování, katalyzátory a z toho plynoucí natural 95, stejně jako se cca 15 let zpět nadávalo na turba a stejně jako se nadává teď na elektro…
Vůbec doporučuju místním studijní cestu do Číny – od architektury přes železnice až k těm vlakům. I v našem biotechnologicko/medicínském oboru se už minimálně třetina kvalitních publikací vytváří v Číně
Mě celkem fascinuje, jak nikdo neřeší činské studenty. Objedou EU….absolvují Bc., Ing. a PhD. a pak se pěkné vrátí domů…
A i s těmi auty; teď jsem měl příležitost vidět pár echt čínských elektrokousků, jeden z nich si dovedu už představit, Nio ET7.
Doporučuji se podívat i na tohle.
https://en.wikipedia.org/wiki/Xiaomi_SU7
2 Dissenter 22.12.2024 v 11:22
S těmi studenty už je to stará vesta, jde o to, že teď už začínají tvořit sami a občas už se chodí i studovat PhD do Číny.
S těmi studenty už je to stará vesta, jde o to, že teď už začínají tvořit sami a občas už se chodí i studovat PhD do Číny.
Svatá pravda, je to hezky vidět i na automotive. Teď jsou ve fázi jako Kia/Hyundai asi před 15 lety. Tedy, že najímají tu progresivní část německých vývojářů, která chtěla něco změnit a která byla vyštípána. V dalším kroku provedou to, co nyní dělá Kia/Hyundai a to, že místní lokální EU výrobce (speciálně VW) rozeberou na atomy.
Podla poctu publikacii (a ich citacii) v odbornych casopisoch (fyzika, fyzikalna chemia) je Cina pred USA, o nejakej zaprdenej EU ani nehovorim.. aby si nebol prekvapeny, kto kam chce ist robit vedu.. nehovoriac o podmíenkach, ktore poskytuju Cinania.. ale ano, my mame eurosudruzske strategie.
Ozaj, velkohuba sudruzska Lisabonska strategia ako dopadla? Aspon sme nestratili tu stopu?
Proto mě fascinuje, že místní suchoprdi a starci před tím schovávají hlavu do země a a chtějí tiše zastarávat (obehnání čínskou :-) zdí).
Myslíte jako lidi, co nedokáží ocenit modernost a pokrokovost LGBTQNSDAP, führerky Lejenové, hesla Wir schaffen das, Black Lives Matter a lízání podrážek černochům, obohacení islámem, ekoterorismu s green dealem a fit for five 55 s ikonou mentálně nemocnou Grétou, upadajího průmyslu, neschopných českých a evropských lídrů…
Věřte, že před tím neschovávám hlavu do písku. Chápu, že třetí světová válka je skvělá věc, kterou zaprděnci, suchoprdi a starci nechtějí dostatečně ocenit a jásat.
počké, gdo to tady před chvílou žvanil, jak UŠAndi sou ze všeho nejlepčí a nigdo jim nešahá ani po kotníky? nebyl to náké dyžentér?
Hluboce jsem se zamyslel, a došel jsem k tomu, že jsem napsal:
1) USA má 6/12 nejlepších světových univerzit
2) doporučoval jsem studijní cestu do Číny z důvodu její nejrychlejší progrese
Jak z toho lze vyvodit, že UŠAndi sou ze všeho nejlepčí a nigdo jim nešahá ani po kotníky netuším. Připomíná mi to dětský fanouškovský přístup, bud někdo/něco musí být „upe super“ nebo je to „děsnej shit“.
Dissenter: USA má „nejlepší“ školství, které neplní ovšem svůj účel. Na rozdíl od „horšího“ školství v mnoha jiných státech, které svůj účel plní.
Tady bych jen pripodotknul termin ‚citacni farma‘, coz je takovej prima cinskej vynalez.
Velka cast publikaci, ktery alespon v mym kousku prirodnich ved vyplodi Cina (resp. obecne Asie), jsou totalni sracky, ve kterejch se casto vlastni ‚poznatky‘ podkladaji kruhovou citaci…
Pocet publikaci o kvalite vedy dneska nerika vubec nic.
Rejžáckej vynález? Ale notak, slavnej zápat na tomdle publikačním potěmkinu (aniž by z toho padaly jakýkoli reálně uplatnitelný věci) jede už posledních minimálně 20 let. Nikoho nezajímá, co kdo reálně dělá, i kdyby to vedlo do slepé uličky (což je taky nejakej pokrok), důležitý je, kolik papírů se vo tom nadřístá a jak moc kdo cituje předchozí neužitečný hovadiny pořád dokola.
Vo kolik řádů víc anál-lytickejch a jinejch štatistickejch štůdií a výzkumů postavenejch na pročtení jinejch papírů a nadřístání dalších papírů o tomto, voproti tomu skutečně jít do praxe a něco udělat, klidně podle inspirace těma předchozíma (a vo tom napsat papír), je? Kolik tiskáren funguje jenom na tom, že tydle rádoby vjedecký hovna natisknou a hned z rotaček to míří zpátky do papírny na recyklacu, pže to nigdy nigdo nebude číst?
Což je naprosto v pořádku. Protože věda by měla být o výsledcích, nikoli o Excelových tabulkách ála počet publikací, počet citací.
Kdykoli jsme přebrali západní metriky věcí, šlo to do prdele.
Kvalita univerzitního školství šla do prdele s přijmutím Boloňského systému a kreditů. Proto třeba Rusové Boloňský systém opustili, což vedlo k tomu, že jejich technologické zbraně, které předvádějí překonají téměř cokoli na Západě. Zatímco západní vzdělanost s Boloňským a kreditním systémem v univerzitním školství jde do háje.
Věda už se dala na grafomanii a politické předstírání výsledků. Šikovný vědec si načaruje z jednoho výsledku klidně 200 publikací, protože ze západní vědy se pomalu stává kvákání o ničem, jde o kvantitu a předstírání.
Citační index je o tom, že když napíši „četl jsem vědecké práci Chramostejla [1],[2],[3],[4],[5],[6] a větší sračky jsem ještě neviděl, ten člověk je úplně blbej a měli by mu urazit pracky aby dále neškodil“, tak vám zvyšuji tímto kvalitu vaší vědecké činnosti, protože jsem zvýšil citační index Chramostejlovi přidáním šesti citací jeho prací. Hned tím poskočí Chramostejl ve vědecké reputaci nahoru – beze srandy!
Přesněji konec spalovacího automobilového průmyslu, ten EV autoprůmysl pojede v pohodě dál
mk:
„… EV autoprůmysl pojede v pohodě dál…“
– – –
Dál pojedou spalovací motory. Co se týká elektromobilů, je jen otázka času, kdy opadnou politické tlaky a jejich výroba zůstane pouze v omezeném segmentu.
přesně tak
Hodně lidí tomu nevěří, ale šok přijde. Elektromobil aby byl efektivní, musí být velmi lehký.
Vždy rozhoduje poměr cena/výkon aby byl výrobek efektivní a prodejný.
leon:
„…poměr cena/výkon…“
– – –
Dojde až k tomu, že se projeví neefektivita 2,5 tunových oblud.
Ale to ví každý kdo nemá místo mozku v hlavě nasráno, že s předraženým elektromobilem i s dotací nic neušetří a platí to i pro hybridy.
Ale to ví každý kdo nemá místo mozku v hlavě nasráno,.
A jaké je to vlastně to správné auto? V devadesátkých měl nasráno ten, kdo měl auto se vstřikováním, protože je v tom počítač. Pak měl nasráno v hlavě ten, kdo si pořídil 16V, protože táhne až nahoře. Následně měl nasráno v hlavě ten, kdo si pořídil turbo, protože proti atomoféře se hned posere. Teď má nasráno v hlavě ten, kdo si koupí elektro…….a předpokládám, že při přechodu z koní na auta, měl nasráno ten, kdo si koupil auto, protože benzín je jen v lékarně a kůň se nažral všude….Čili jaké je to správné auto? Nebo je to jako s BMW, kdy to poslední správně je to ojeté asi za 100 000 Kč, protože na něj pepík má?
Ptám se pro kamaráda:-)
Marty: Koukám, žes teď došel k tomu, že v hlavě má nasráno každý, kdo si kdy koupil auto. Tak se zeptej kamaráda, jestli mu záleží na tom, jak před lidma vypadá a pokud je mu to fuk, může si koupit cokoliv.
když nejseš schopnej naldit se na frekvenci a inteligenci Matyho tak nic nepiš. Jen se tu ztrapňuješ a ničíš jinak hodntnou diskuzi. Jak se říká, drž hubu a šourej nohama když se baví chytří jo? Dík.
SkRet: Věř mi, že jsem měl při pročítání zdejší diskuze snahu najít ty hodnotné inteligentní příspěvky, o nichž mluvíš, abych posunul svou frekvenci na vyšší úroveň, ale z většiny tlachů, směšných domněnek a ještě směšnějších emocionálních výlevů dostávám vibrace nejvýš tak k bránici. Když vidím, jak se dokážeš rozkmitat ty, trochu ti závidím… ale i děkuji za inspiraci.
Byly dotace na zastřelení koně a pořízení auta?
Co je efektivní se prosadí samo a není potřeba k tomu socialismus naruby – dotovat majetným pořízení solárů, tepelných čerpadel, elektroaut… protože si to u politiků prosadili lobysti (korupčníci).
V tom je taková šílená korupce a vyhazování peněz, které by se daly použít na smysluplné věci.
Pak nemá být celá Evropa ekonomicky v řiti.
Spousta efektivnich veci se sama neprosadi. Je to mytus sireny lenochy. Efektivni veci je nutne prosazovat. Rozdil je pak az v tom, ze efektivni vec se snaze udrzi, nez ta neefektivni, pokud za tou neefektivni nejsou ‚zajmy‘.
yly dotace na zastřelení koně a pořízení auta?
Je fajn potkat člověka, který u toho byl…:-)
Jakkoliv je pravda, že dotace na soláry, atd. jsou systémově špatně, je to jen způsob, jak ze státu vytáhnout alespoň část toho, co tam člověk nedobrovolně odvedl.
Stát peníze málokdy použije na smysluplné věci, můžeme mluvit o štěstí, když je použije alespoň neutrálně a ne negativně.
Evropa je ekonomicky na cestě do řiti právě kvůli regulacím a zdanění.
V soukrome sfere samozrejme dotace na FVE urcity smysl ma. Jenze to ‚urcity‘ je hodne omezene. Dusledkem tech dotaci je pak zdrazovani energii an bloc, coz se pak tyka i toho solarnika, kdyz si jde cokoli koupit. Ano, on zrejme bude mit kladnou bilanci, ale on ho ten stat o neco vic ojebe nekde jinde.
Smysl by melo, kdyby stat dotace zrusil uplne vsechny, i na FVE. A u nich spis delal vse pro to, aby porizovaci naklady byly nizke. V dobe, kdy samodomo montaz vyjde vyrazne levneji, nez odborna s dotaci, je to porad spatne.
samodomo montaz vyjde vyrazne levneji, nez odborna s dotaci
To je docela v pořádku. Znamená to, že je cena lidské práce relativně vysokou částí nákladů a nejsme levnou montovnou. No ni? :-)
Sysop: “ …dotace na FVE určitý smysl má.“ To si děláš prdel, ne. Zelení podvodníci vyprávějí báchorky o bezemisní výrobě elektřiny, ale dotace se z žádné bezemisní produkce vygenerovat nedají, to bychom tu museli mít ekonomické perpetuum mobile. Za všemi dotacemi je jen špína, ať v přírodě anebo v tom našem jakobykapitalismu.
Dissenter
22.12.2024 v 15:08
zrovna žrkadelníky sou teda pěkná kurvárna, asi jak střílet se do nohy a tvrdit, jak je to bezva…jasně, lepší jak se střílet do hlavy, ale to je tak asi všecko
nikdo koně střílet nemusel byly tak nákladní na pořízení, na provoz a tak nespolehliví, že nebyly všude, auto po pořízení naopak zůstalo kde jste ho nechali a odvezlo vás tam kam potřebovalo za minimum nákladů.
Jenže v současné době je tu lobby která zakkonzervovala tento stav, protože se jim líbí ten cecek kterej cucaj z provozu aut a myslí si že tím budou žít donekonečna. Nenene někdo jim ten cecek musí od huby utrhnout. Už jsou přežraní a je potřeba jít dál.
Ano, tak se ptá technický analfabet.
Technicka… je obecnym zvykem u ukazatelu, ze pokud ma byt nejaky ukazatel lepsi, tak ma byt kladny a vetsi. Co je vetsi, to je lepsi.
Tenhle Hlavenkuv pasqil, kdy vykon/cena otocil naruby, se z nejakeho, me nepochopitelneho, duvodu zadrel pod kuzi mnoha lidem.
Pritom – vetsi vysledek z pomeru cena/vykon je MENE vyhodny. Platim vic za mensi vykon.
Mne osobne spis zajima, jaky vykon za jakou cenu dostanu. Cim vic, tim lip.
Proto se taky říká dobrý/špatný poměr cena/výkon a nikoli nižší/vyšší, ne? :)
Binarni hodnoceni namisto proporcionalniho je ovsem krok z5.
Je to součástí falšování a manipulace k vytváření potřebných pokřivených dojmů.
Hlavne nemame dostatecnou nabijeci sit a poptavka po stabilnich energiich nam zacina tezce prevysovat nabidku tech nestabilnich.
Jeste zavreme par uhelek a bude veselo i s elektroauty.
Sysop:
„.. nemame dostatecnou nabijeci sit ..“
– – –
To se projeví dřív, ale snaha po zhuštění sítě problém trochu potlačí. A protože energie bude drahá, zájem bude o malá a lehká vozítka. Velké obludy zmizí, střední třída bude na spalovák. Místy se to ještě pokusí zlomit ekologistická hysterie, ale rozum zvítězí. Jen otázka času.
Sysop: tohle už znají komunisti v Kalifornii. Tlačí EV mandate, ale současně už dnes jsou dny, kdy je problém EV nabít, protože není dost energie. Jako v každé víře, problémy se neřeší, píčoviny se tlačí na sílu z přesvědčení.
A to je na tom Kalifornie výrazně líp než tady pokud jde např. o počet slunečních dní v roce – u nás mezi 1400-1600 hodin ročně (Brno 1450, Praha 1570), v Kalifornii přes 2500 hodin ročně.
Vzhladom k tomu, kolko (ne)investovali tamojsi sudruhovia do rozvodnych sieti za posledne desatrocia, niet sa co divit..
quadra: však to píšu, Commiefornie zdroje spotřebovává závratným tempem a de facto jede model komančů u nás za minulého totáče. Tedy rozkrást, co se dá, ukrást, co se dá (exit tax, zajímavé téma pro ty, kterým už to tam leze krkem), ale investovat nebo udělat něco pro ty okradené? Fuj!
BTW někde jsem četl článek, kde se autor z nějakého tzv. „fly-over state“ zaobíral svým bratránkem či co to bylo za příbuzného. Prý nefachčenko jak sviňa. Odjel do Commiefornie a úplně si pochvaluje, co všechno má zadara a že žije nejlíp, jak kdy žil a nemusí skoro nic dělat. Prostě ráj na zemi. Zatím tam pořád mají Silicon Valley, takže je z čeho ten komunismus dotovat, ale časem to pravděpodobně dopadne dost špatně.
s tím si jdi do EGD a zeptej se na to Hracha a Ruska, proč ti kokoti neposilují síť a teď dokonce zařízli většinu projektů na rekonstrukcí sítí. A pak žvatlej že na to nemáme síť mě nezajímá že a to nemáme síť bude jezdit jen ten kdo bude mít na střeše soláry a kdoje tam mít nebude, může jezdit MHD. Nelíbí se ti to, můžeš jít, nikdo tě tady nenutí bydlet s pistolí u hlavy.
Chci vědět, kde budou loupit na dotace, až nebudou mít pokuty z každého prodaného spalováku?
Bude se platit emisní povolenka z každé svíčky, zavedou daně z dýchání … Nebo přejdou čistě na tisk peněz? Každopádně ta negativní spirála má potenciál se ještě řádně roztočit než se zasekne.
O zrušení dotačních rituálů neuvažuji, dnes to živí asi více lidí než celý automotive.
Maoisti opět skočili a dopad bude zajimavý.
DFEENSi čau ty senilní dědku. Jdi s těma spalovákama do piče. Ne jako sorry jako příznivec nafty a majitel dieslové toyoty ti říkám jdi do piče, protože kurva to je furt něco. Piča teď v zimě i když se auto ohřeje dojedu na křižovatce na červenou a celé se to klepe jak osika. Už jen když si vemeš jo piča kurva to máš olej, filtry furt to měníš jak debil. Modlím se aby neodešli vstřiky, turbo zatím nehvízdá, to třepání klidně může mít na svědomí dvouhmota, teď se mi vymrdal přední ostřik světel, náhrada je z land roveru za 7000 na to seru. Na jednu stranu silné auto, na druhou stranu mě dneska při 160kmh na dálnici předjede kdejaká škodofka. A to se nebudu bavit o tom že se bojím kdy se vysype převodovka, protože při rychlostech kolem 130kmh to tak nepříjemně celý vrní jak kdybych jel po písku a to na letních i zimních kolech vyvážených na Shenku.
Uvědom si že máme nízkou porodnost a AI, že tu za pár let bude obrovská nezaměstnanost, protože spoustu lidí nahradí AI.
Takže budeš rád že někde v servisu bude nějakej retard schopnej vyměnit elektromotor kus za kus a neřešit všechny ty sračky kolem od čerpání nafty, kontroly tlaku paliva, vstřiků, turba, turbo, dvouhmotu, převodovku až po lambda sondu. Už se na to vyser. Tyhle fabriky všechny zkrachují protože už to kurva nemá cenu, je to jak kdyby jsi ve století elektřiny pořád obhajoval že parní mašinky jsou fajn. NE NEJSOU. Je to zkurvenej šrot.
Lidé ve fabrikách je pár, nejsou to žádní tahouni průmyslu. jen nám všem vysvají peněženky, kolik stojí vyrobit dneska škodovka? 200.000? a proč ji teda prodávají za mega? Protože marže? Kolik z těch peněz odejde skrz dividenda do německa, kde si za to nevím co objednávají kokain? Co posraný EGD, který tady veřejně krade prachy do německa? Já už ti mrdám být otrokem němca,kterej nikdy nedovolí abychomměli větší platy než oni. UŽ TO POCHOP TY KRETÉNE.
Těch společností co odsud vyvádí tolik paněz je tolik, že nakrásno budu rád že zkrachují, že úředníci budou vyhozeni ze svých teplých místeček a začne nějakej restart lidstva, protože to už není možný, já tady 15 let dřu jak kůň na osvč jako parazit společnosti, kdy nevím co je to dovolená a kdejaká úřednícká mrdka se mě směje a jede na dovolenou do dubaje. Tak vám všem přeju aby jste chcípli. Táhnetě na frontu se vystřílet, aspoň mě tady zbydou kundičky, který nebudou nosit nosánek nahoru protože chlapi budou ležet v příkopech, nebo nebudou mít ruce a nohy a konečně budou baby lovit mě aniž bych musel hnout prstem. Už to mrdám lézt babám do kalhotek, ať baby lezou mě do trenek.
Ti říkám, jsem tak nasranej na spalováky, že si je seberte a táhněte s něma někam do hajzlu, chci elektroauta, protože prostě servis bude nulovej, maximálně jednou za čas vyměním brzdy a jinak na vás vy mrdky pochcaný posraný umaštěný od oleje a nafty seru. Jste chcípáci, co jste nebyli schopni za 100 let udělat ze spalováku normální nekazící se auto a nebyli jste toho do teď schopni. Ani ta Toyota to nezvládla. Nafta mi roste na mojí střeše pokryté panelama a hodlám přidat další, když vidím kolik energie mám, střídač mám naddimenzovanej, takže já si budu tankovat do auta naftu ze střechy a ty si ji tankuj třeba někde z prdele a plať za to, je mi to jedno.
Nějakej ubožák s ubožačkou co celej život makali někde v továrně na auta jsou mi u prdele pičo. Zemědělci jsou mi u prdele, celej tenhle svět je mi uprdele, pokud tady je demokracie která je schopna volit babiše, fijalu, schloze fordenlejnovou a podobný sračky na vrcholné funkce tak ať jde tahle celá společnost DO HAJZLU.
Kurva ať sem přijede čína, rusko, mimozemšťani nebo Elon Musk a piča odpálí tady atomovku a celou evropu vymaže z povrchu zemskýho, budu to brát jako vyřešení všech mých problémů, protože to je neskutečný co se tady děje. Jen v jednom posraným baráku EU pracuje 10.000 úředníků, pičo a těch budov má EU minimálně třicet, pičo a na ty všechny vyděláváme? Ses posral ne?
Ty si myslíš že nějakej Macinka něco dokáže? Že Turka někdo zajímá? I když je nakrásno zvolíme, tak den po volbách otočí jak fijala. A vůbec mi to nebude vadit, nejsem libtard, ale už mě vy volači po starých pořádcích taky pěkně serete svema dementníma kecama. Muslima nevyženete, auto neumíte vyrobit, pičo já vydělávám sto tisíc měsíčně a nemám na to žít důstojenej život v ČR. Pičo já se těším na to až tady půlka republiky vychcípá a konečně budu mít plat na to abych se mohl flákat na snowboradu na horách. Ale to asi dřív chcípnu. Už jdetě všichni podnikatelé do hajzlu,
Váš jediný podnikatelský úspěch je v tom, že odíráte vlastní zaměstnance.
Vy jste bohatí na úkor vašich zaměstnanců, nikoliv jejich přičiněním. Váš zaměstananec je ubožák, tím pádem vy nejste podnikatel ale jen vykořisťovatel.
Fuj teď píšu jak zkurvena pirátská libtardská mrdka, ale bohužel to musím napsat, všichni podnikatelé v čr jsou mrdky zkurvené. Podívej se na Elona Muska, jeho zaměstnanci nejsou žádní ubožáci. To je pan podniktel pičo. Baťa byl podnikatel, protože byl schopen postavit zaměstnancům důstojné bydlení. A dokonce to dokázal dělat i v zahraničí. A ne tady mrdka co si vozí prdel v lamborgini a jeho zaměstnaanec má třicítku měsíčně i když vydělává miliony.
Kurva jsem se akorát tak nasral tou tvou starostlivostí o dementy.
To, že se nestaráš o auto, nijak neimplikuje, že servis elektromobilu bude levnější. Nebude.
Stranou ponechávám to, že olej a filtry si vyměníš i sám, zatímco naprostou většinu servisu elektroauta je potřeba přenechat servisu (servisů je míň -> menší konkurence -> vyšší cena). Ano, pokud servisuješ auto pouze v servisu, o něco levnější to u elektromobilu bude, ale rozdíl není velký.
To, že se nestaráš o auto, nijak neimplikuje, že servis elektromobilu bude levnější. Nebude.
Až se přejde na brake by wire, tak vlastně se bude muset do servisu jenom kvůli kabinovému filtru.
Ano, pokud servisuješ auto pouze v servisu, o něco levnější to u elektromobilu bude
U současných elektromobilů některých značek, je servis uměle zdražen, aby servisy nepřišly o příjem.
jasně ty si doma vyměníš dvouhmotu jak nic. Proboha ty seš čůrák to snad není možný. A olej a olejový hospodářství jako fajn? Víš kolik to je gigatun oleje? A jak se to likviduje? Drž píču chcanko. Elektromotr naprosto čistě přemotáš a s čistejma rukama deš dom. Nemusíš řešit tu miliardu hadiček a ani ASR a EGR.
Čůráku vyndej si tu hlavu z prdele. AI tě stejně nahradí a budeš chudák odsouzenej chcípnout, protože nebudeš mít práci.
:-))
Doporučuji autoškolu a učit se ovládat spojku, případně automatickou převodovku.
Přemotání elektromotoru nechám… třeba Behemotovi, jistě se k tomu zasvěceně a drsně vyjádří.
Ty budeš učit člověka, který podřazuje s meziplynem jak má pracovat se spojkou? Fakt jo?
Evidentně jo, když má gramlavou nohu na spojce a tím často ničí setrvačník. :-)
jasně já jsem zapoměl, mám to auto od nova.
Ty budeš učit člověka, který podřazuje s meziplynem jak má pracovat se spojkou? Fakt jo?
Je radost narazit na odborníka, neřkuli experta. Chtěl bych se zeptat, jestli do převodovky dávat spíše březové nebo jsou lepší dubové piliny? Děkuji…:-)
Vodu ne, písek!
piliny si nasyp do hlavy.
SkReT: do toho uhláku ale teče elektřina taky třeba z větrné elektrárny. Která jedna obsahuje něco kolem 3000 litrů ropných produktů (cca 2/3 z toho je právě olej).
Takže spalování v autě s efektivitou cca 40% se přesunulo do spalování v elektrárně s efektivitou…úplně stejnou. Haleluja, místo 7 litrů benzínu v autě spálím 12 kg uhlí v elektrárně, jo (platí pro běžný uhlák se spotřebou 20 kWh, to známýho Taycan Turbo, co žere přes 20 kg uhlí je jinak ekologická klasa)!
Olej je místo v autě ve větrníku.
Navíc těžíme hromady super eko materiálů pro baterky, které mají mizernou životnost a jejich likvidace je další mňamka. K tomu miliony tun vysloužilých FVE panelů, listů z vrtulí atd.
Já na Vašem místě bych si doma postavil nějaký pěkný model FVE, třeba z Lega (čím víc zelených kostek použijete, tím víc eko to bude) a můžete se k tomu modlit. Zblbnutej jste na to dost.
1) lež č.1 spalování v elektrárně tvoří jen část elektřiny, většina elektřiny je vyráběna v jaderných elektrárnách. Dále v teplárnách se vyrábí elektřina spalováním, protože pak je odpadní teplo teprve distribuováno jako teplo do domácností. Takže není pravda, že do toho elektroauta teče jen nečistá elektřina. Dále v těch uhelných elektrárných mají lepší čističky výparů, ze kterých se třeba vyrábí tolik oblíbené Ytongy a sádrokartony. Tudíž nemusím mít doma pod kapotou celej systém uhelné elektrárny, využívám jednu,která spaluje palivo efektivně a má k tomu nainstalované i čističky.
2) manipulace č.1: Proč zmiňujete nějaký porshe a né normální auto pro normální lidi? Protože by vám to výkonově nebylo tak zajímavé co?
3) manipulace č.2: jekej větrník? Co proč skáčete z jednoho tématu k druhému? Kolik těch vetrníků v čr je? pět a půlmilionu?
4) lež č.2: baterie dnes již nemají mizernou životnost, vydrží 20+let pokud se k nim budete chovat dobře. Dokonce některé studie už ukazují, že laboratorní podmínky byly příliš přísné a v realu mají baterie mnohem menší degradaci než v laboratořích. Konkrétně moje baterie FVE systému po dvou letech je stále na 100% SOH. Recyklace se už taky řeší a do budoucna bude možné 99% baterie recyklovat. Oalala a máme nové pracovní místa. To stejné VE panely, větrníky bohužel, taky nechápu proč to dělají z epoxidových pryskyřic, ale bohužel, nicméně také jsem viděl, že už dokážeme i ty pryskyřice recyklovat.
5) manipulace a lež č. 3 a 3: já už FVE na střeše mám, k tomu mám klimatizaci, která v létě chladí a v zimě hřeje. konkrétně s ní už řadu měsíců topím, je schopna vytopit celý dům, žere to jen 500W a topí to 4000W. Tudíž i při zamračených dnech dokáže FVE toto tepelné čerpadlo při těchto teplotách utáhnout. Je to masakr, že vlastně topím světlem které dopadá na mou střechu. A ty si klidně chcípni v zemljance. Jedno se EU musí nechat, jsem strašně moc rád že chce zakázat kotle na tuhý paliva, protože to je hnus když chci jít se psem ven a venku se nedá dýchat, když každá kunda zatopí doma odparkami a uhlím.
Manipulace, lež: Na to jste, skrete, záměrně zapomněl je, že elektřina se nedá skladovat. To znamená, že další snížení účinnosti elektřiny versus spalováku jsou ztráty způsobené řízením energetické sítě. Ty ztráty, s podporou OZE prudce rostou.
Manipulace, lež: Každý OZE zdroj musí být dále zálohován uhelkou nebo podobnou elektrárnou. Takže se zase zvyšují nečistoty „ekologických“ řešení.
že to krmíte, to je jako ztrácet čas s AI
Dlouhé stráně neskladují elektřinu? Vy jste kréten, píšu si Alan.COx mrdka zkurvená bez mozku.
Skret: Možnosti skladování elektřiny jsou omezené a mají svá ale – zejména rychlost reakce a rychlost skladování. S tím jak OZE rozjebávají čím dál víc celou energetickou soustavu, je nutné čím dál víc elektřiny neužitečně spálit.
To je opravdu díl, oze se zálohuje z klasik z 80% a to je ta energie z uhlí, a čehokoliv s uhlíkem co zbytečně navyšuje emise a je to energie hozená do pr. teda černé díry zbůhdarma a hledám slovo a jiné nenacházím – debily. Takže místo menších emisí na jednotku výkonu z důvodu stability sítě větší! Teď to vysvětlete ufounům že si tu říkají člověk rozumný, prostě je to neslučitelný. :-))
Když se započte doprava, výstavba, výroba jak fotovoltaik a u vrtuláků prý dokonce nikdy nevytvoří tolik energie kolik se spotřebovalo na jejich realizaci, pam padam.
SkReT 22.12.2024 v 21:15
– – –
Nedávno jsi tady vytahoval nesmysl s ukládáním energie do pohyblivého závaží. To jsem ti rozstřelil výpočtem.
Už to došlo, že tvůj nápad s brzdovými kompresůrky na železničních vagonech je nesmysl…?
většina elektřiny je vyráběna v jaderných elektrárnách
Ve Frankrajchu ano, v Koreji možná, nevím. Ale kde jinde?
v teplárnách se vyrábí elektřina spalováním, protože pak je odpadní teplo teprve distribuováno jako teplo do domácností
Kogenerace je dobrý postřeh, ale je to hodně malá část výroby.
Jinak v zásadě souhlas, ale ubrat na emocionalitě a nadšení by prospělo.
Ve Frankrajchu ano, v Koreji možná, nevím. Ale kde jinde?
Ficostán…..:-)
https://www.okte.sk/sk/zaruky-povodu/narodny-energeticky-mix/2023/
Těsně ne. :-)
dival ses do kalendára ty debile?
ttps://www.okte.sk/sk/zaruky-povodu/narodny-energeticky-mix/2023/
Těsně ne. :-
Omlouvám se za špatnou paměť. Tak to bude až spuštění posledního bloku Mochovců….
Marty…
22.12.2024 v 17:23
třetí blok připojenej teprv v září se těžko projeví, ty seš teda odporník na energetiku ty demente
každej blok dělá zhruba 13 % domácí spotřeby (BTW už s připojením toho pátýho se stali čistým vývozcem), kolik je dohromady 5 bloků bys snad mohl zvládnout vynásobit dyž seš takovej ekšpert
pardon, chyba, připojený je to až vod října
třetí blok připojenej teprv v září se těžko projeví, ty seš teda odporník na energetiku ty demente
každej blok dělá zhruba 13 % domácí spotřeby (BTW už s připojením toho pátýho se stali čistým vývozcem), kolik je dohromady 5 bloků bys snad mohl zvládnout vynásobit dyž seš takovej ekšper
pardon, chyba, připojený je to až vod října
Jo, jo..je potřeba rychle dostudovat wikipedii. Už máte načtené i to, kam se zbytkem po přepracování nebo ještě rychle zběsile listujete?:-)
do skladu vole, než dospějou technologie na nový přepracování, a pak eště znova a znova, pořád tam bude půlka periodické tabulky (to víš co je, bo si to musíš teprve načíst?), co pude využít
sem tudle zahlíd, že ste vy lopaty konečně připojily ten žabožroutskej sráč, a už dokonce v létě by to mohlo běžet na plnej výkon, tak tvl, to je teda úspěch! bravo! rejže za takovou dobu vod zavezení paliva už mají v síti necelejch 8 TWh…
Myslis Flamanville? Mali tam vcera ci predvcerom nejaky pruser, ked ochrany stopli reaktor (trip).. ale neviem, ci to bolo manualne planovane alebo automatike sa nieco nepacilo.
Myslis Flamanville? Mali tam vcera ci predvcerom nejaky pruser, ked ochrany stopli reaktor (trip).. ale neviem, ci to bolo manualne planovane alebo automatike sa nieco nepacilo.
No a jak jde dostavba Mochovců s Italama?….Jaderný wiki expert určitě přidá nějaké historky, tedy pokud je najde na wiki:-))
Marty…
22.12.2024 v 18:08
pokud vim, je to solidní trága, ale furt začli pozdějš a stihli to (jeden už přes rok běží) dřív, jak žabáci EPRko :o)
spíš su zvědavé, jak se rumunskejm cigánům podaří modernizovat první dva a dostavět zbývající dva CANDU, páč zrovna kanaďáci se nezakecávají a makají na čas, resp. jak nabírají zkušenosti, tak každej další blok stihnou před plánem, což sou na vyrobené elektrice mraky peněz…
pokud vim, je to solidní trága, ale furt začli pozdějš a stihli to (jeden už přes rok běží) dřív, jak žabáci EPRko :o)
Neotevřel jste si špatnou stránku na wiki? Bavíme se o Mochovcích 3 a 4, které jsou ve stavbě od konce 80 let?
Marty…
22.12.2024 v 18:26
To čo trepeš vole, stavba byla přerušená a zakonzervovaná, a v nějakej čas začly práce na dokončení…s ohledem na to, že třeba původní řídicí systémy jsou stejně nahrazený komplet novejma a nejspíš lopaty vyměnijou schválně ai většinu kabeláže, plus dochází rovnou ke zvýšení výkonu, takže nejenom jiná turbína, ale asi ai parogenerátor, čerpadla a tak, tak to stejně dosahuje nadpoloviční většinu práce. Bere se to celkem zřejmě jako samostatnej projekt. Začli 2008.
sem tudle zahlíd, že ste vy lopaty konečně připojily ten žabožroutskej sráč, a už dokonce v létě by to mohlo běžet na plnej výkon, tak tvl, to je teda úspěch! bravo! rejže za takovou dobu vod zavezení paliva už mají v síti necelejch 8 TWh…
Nevím, proč mi tady podsouváte nějaké francouzské problémy. Asi žijete v nějakém bludu…
Problém téhle argumentace je v tom, že výroba elektřiny není o tom „vyrobit co nejvíc“, ale „vyrobit tak, aby výroba=odběr“. Pokud je snaha být green, eko friendly a nevím co ještě, jaderná energetika dostává na prdel, protože ji moc rychle regulovat nejde, takže se k solárům musí stavět paroplynové nebo něco podobného.
Řečeno jinak, můžete řešit že nevyrábíme většinu energie skrze JE. Ale ono to ani nejde, pokud je tu tažení za víc fotovoltaických a větrných elektráren.
nigdo soudnej žádný tydle kurvárny ale nechce…
řekl zaprděnej závistivej čecháček …. ještě že existuje člověk jak elon musk: https://vtm.zive.cz/clanky/muskova-australska-baterie-zareagovala-na-prvni-vypadek-proudu-v-rekordnim-case/sc-870-a-191096/default.aspx
8 let starej senzační blábol.
SkReT: Vy se opravdu pohybujete v energetice a opravdu se živíte hlavou? Píšete takové píčoviny, že bych si myslel, že k práci v energetice se nejvíc příblížite, když krumpáčem kopnete do výkopu.
ad 1) adresuji jednu Vaši blbinu po druhé:
– Podíl JE v ČR: 40%. Skutečně to není většina, zlý jazykové tvrdí, že to není ani polovina.
– Nikde jsem netvrdil, že tam teče „jen nečistá elektřina“, naopak, průměrně inteligentní člověk by z mého příspěvku poznal, že mluvím o asi polovině (což odpovídá tomu, že uhelky u nás vyrábí více, než třetinu a k tomu je potřeba připočítat další zdroje, které něco spalují – plyn, odpady atd.)
– Můžete sem hodit odkaz na čističku, která v elektrárně odstraňuje CO2?
ad 2) já ale zmínil obyč auto se spotřebou 20 kWh. Že se Vám to při pohledu na Porsche v další části věty vykouřilo z hlavy, well…
ad 3) větrník byl to první, co mě napadlo, když jsem četl tu Vaši objevnou teorii o hrozném olejovém hospodářství a (opět, průměrně inteligentní by to pochopil na poprvé) chtěl jsem tím říct, že stejně, jako se přesunutím spalování z auta do elektrárny nic pozitivního nestane, podobné je to s olejem, který se nalije do OZE (nikde jsem netvrdil, že všechen)
ad 4) myslel jsem zde především baterie aut, kde je zátěž mnohem horší než u FVE a kde je pochopitelně problém už dnes, sorryjako. Zjevně uhlák nemáte (já mám v okolí několik, Tesle běžně umírají 2-3% ročně). Dtto recyklace pryskyřic – teorie pěkná, praxe poněkud jinde.
ad 5) napište, až bude -10 a týden nevysvitne slunce, případně vysvitne, na Vaše panely pod sněhem. Není každý, kdo to má na střeše, úplně vypatlaný, takže mám dost info od těch, kteří to mají v okolí a mnozí už vystřízlivěli (nejvíc týpek ve vedlejší vesnici, co nedávno vyhořel). Samozřejmě, v létě si to pochvalují, kamarád už si i koupil uhlák, aby to měl kam cpát. Finanční bilance ovšem pochopitelně katastrofální (je fajn, že v létě manželka „jezdí zadarmo“, jenže na to její „ježdění zadarmo“ dal asi 300k kč navíc oproti spalováku, který je navíc uměle zatížen ekovýpalným plus samotná FVE se taky ještě ani zdaleka nezaplatila)
PROSIMTĚ TY LŽEŠ LŽEŠ A LŽEŠ VOLE PIČO JEDNA ZKRUVENÁ UŽ DRŽ RYPÁK.
SEŠ TOTÁLNÍ KRETÉN TAK DRŽ RYPÁK TY KROMPÁČI ZASRANEJ. UBOHÁ MRDKO.
co je ti po tom kde pracuji a co dělám ty čůráku? Co je ti po tom ty zmrde? Chceš zas volat šéfovi aby mě vyhodil? Zasmějeme se tomu celá firma i se všema manažerama. Gestapáku, koho chceš lustrovat ty mrdko? Koho?
ad1) jde o to ty píčo že jaderná elektrárna jede furt a pořád, a ty uhelný a plynový elektrárny se regulují podle aktuálního výkonu OZE. Tudíž jsi LHAL když jsi řekl že budeš tankovat JEN nečistou elektřinu. Je to jako kdyby jsi jel autem a vypouště o polovinu míň emisí než když to normálně spaluješ pod kapotou. Fakt jsi čůrák rozpitváváš co jsem řekl já místo toho aby ses chytl za nos že jsi napsal pičovinu ty.
Nebudu ti nic hledat, najdi si to sám, z auta ti kostka ytongu ani sadrokarton nevypadne z elektrárny ano.
ad2) je mi jedno co zmiňujete, protože jenom furt lžete ve snaze utvrdit sebe a všechny okolo že jste alfa, že tomu rozumíte a všichni mají držet rypák, protože vy jste sežral šalomounovo hovno a jste tak nejchytřejší a co řeknete je právoplatné a svatné. HOVNO PIČO.
ad3) takže jste větrník plácl úplně zcestně, jako výkřik do tmy, takže jdi do piče prolhaná mrdko.
ad4) ano já taky myslel baterie do aut, ty válečky, dokonce v brně se tomu věnujou na VUTéčku, že tomachají v nějakých roztocích a pak to jsou jsou schopni oddělit od sebe a znovu z toho vyrábět tu baterku. Akorát je problém s mechanickým rozvíjením toho pásku, to ještě nevymysleli aby to dělal nějakej stroj automaticky, ale domnívám se že to je jen otázka času.
Tesla je defakto první plně elektrické auto, a má plno dětských nemocí, proč se domníváte, že nepříjdou lepší auta s lepším řízením vybíjení a nabíjení? jak tupec budete žvatlat že už to lepší nikdy nebude. Tenkrát lidi taky nevěděli že když sedli do auta, že budou někdy elektrická okýnka, ostřikovače, naklápěcí xenony, vyhřívání prdele a navigace. Vaše argumentace, že tesle umírají baterky a tím pádem všem dalším elektrickým autum budou taky umírat baterky je zcela scestná.
Navíc se baterky z aut dají po konci životnosti to je při SOH 70% použít jako FVE baterka, kde ještě poslouží dlouho a máte doma úžasnou kapacitu například 90kWh, což je energie na několik dní. A nebo vzniknou provozy kde se budou vyměnovat jen rozbité články a klidně se taková baterie půjde opravit zase na 100% SOH.
ad5) LŽEŠ, LŽEŠ A LŽEŠ. Každej kdo má fotovoltaiku na střeše a není to nesvéprávný kretén si to zamiloval. protože prostě to plýtvání energií je normálně nakažlivé. Ženská většinou pere když svítí slunko, víš proč? Protože může pověsit prádlo ven. Jasně příklad svítí slunko = energie na praní. baterka zase skladuje energii na noc kdy sedíš u počítače, telka, mikrovlnka…
jak říkám ty úspory tam jsou velké a nevím co si mám ještě pořídit a jezdit autem zadarmo? luxus. navíc existuje spotový trh, kdy si můžu auto nabíjet zadarmo když je v sítí přebytek elektřiny. A cena těch aut je kurvená, protože pitomci přesně jako ty si na tom chtějí namastit kapsy a znechutit to lidem protože jejich aftermarket a servis půjde dopiče, protože jak jsem napsal napoprve,motor si vyměníš před panelákem k tomu řídící jednotka a čau, víc na tom autě není co servisovat. To ale tvůj opičí mozeček nedokáže pochopit. A budeš řešit milion věcí jak u parní lokomotivy pičo. Zapoměň. A nebo nejlepší auto 4×4 musíš roztáčet tři diferenciály, což u elektrického auta nemusíš. Ale to už je pro tebe úplně scifi.
Nase firma ma na strese obrovskou FVE, ve Firmenpoolu je nekolik hybridu a tri Tesly. Ty se puvodne kupovaly pro Außendienstlery, kteri jezdi Svycarsko, Italii, Francii, Recko… ti je s arguementem ‚nez si vypijes kafe, mas to nekde na benzince nabity‘ vyfakovali s tim, ze ‚nechci pit sest kafi cestou do Kalabrie a nechci hledat nabijecku, ktera funguje a u ktere neni fronta‘. Holt, pro profi nasazeni to ma svy mouchy.
Hybridy dobry, stejne vetsina lidi jezdi na benzin/naftu a laduje to behem pracovni doby. To ma nejakej smysl, ano. Nicmene, 2/3 (firma si delala anketu) Nemcu, kteri maji hybrid/full napsali, ze pristi auto urcite spalovak. Takze ano, elektrina ma svoje skalni priznivce, proc ne, ale na to, aby cena technologie klesla na prijatelnou uroven, nebude mit dostatecny objem trhu.
Ze levnejsi e-auta v mrazech nenabijeji, to je take preqapko, ktere majitele netusili a vyrobci to zrovna dvakrat nerozmazavaji. Mit auto, na ktere neni spoleh, je dost nahovno. A soucasna ekonomicka situace, ktera jde z tlustych do tenkych, zrovna nevypada, ze umozni nakup e-aut s predehrevem baterie za €30k.
a ta kurvárna na střeše co, pokreje vám to tak svícení na hajzlech, nebo dokonce ai na chodbách?
SkReT:
ad úvod: je to málo paranoidní a neobsahuje to dost pokusů o urážky, přidejte. Já pouze vycházel z toho, co jste tady v minulosti psal, že děláte pro E.ON či co, to se mi teď jeví velmi nepravděpodobné, pokud nejste kopáčem.
ad 1) takže znovu:
– pokud někdo lhal, tak Vy, když jste tvrdil, že většina elektřiny se vyrábí z jádra. 40% není „většina“, to se učí na základce
– netvrdil jsem, že se tankuje „jen“ nečistá energie, buď jste úplně natvrdlej, nebo lžete Vy (12 kg uhlí je asi polovina energie spotřebované autem, které žere 20 kWh)
– a opomněl jste napsat, jaký filtr odstraňuje CO2
ad 2) vizte můj první příspěvek a bod výše :-)
ad 3) ne, zmínil jsem ho proto, aby i méně inteligentní člověk pochopil, že s koncem spalováků konec olejového hospodářství nenastane
ad 4) jasně, věnují se tomu a akorát mají nějaké ty problémy:-) Vždyť to píšu.
ad 5) jak jsem psal, ne každý s FVE je vypatlaný debil, protože jedna věc je víra a druhá realita. Ty píčoviny o údajném servisování auta před panelákem jsou super, na tom paneláku máte FVE pro sebe? :-D Plus to, s čím jezdí do servisu známej s károu za několik mega si na parkovišti fakt neopravíte a motoru se to zatím netýkalo (sere se elektronika, tedy věc na pohonu nezávislá, byť některé problémy s tím souvisí, protože spalovák obvykle nepotřebuje elektroniku na nabíjení).
Pokud EU zakaze kotle na tuha paliva, inu, no tak se vratime k vytapeni lokalnimu. Kominy mam 4, zadnej problem a o kamnech se nikde nepise. Jo, ze to bude ve finale hulit vic, nez ten kotel… no… kdo chce kam…
Pokud se budou pálit tuhá paliva typu Jan Lipavský, Vít Rakušan a jiné tuhé předměty…
Olej je vcelku fajn, protože po mírné úpravě je to biologicky rozložitelné. Nebo použitelné jako další palivo.
mimo spalování (což je taková šedá zóna, se divim, že na to ksindl z uhnije eště nepřišel) se většina volejů používá (po vyčištění/rafinaci) na výrobu nejakejch mejdel a jinejch čistidel
Tolik textu a úplně na hovno
Elektromobily jsou naší úžasnou budoucnosti. Menší problémek je, že nebude elektřina. Nad tupostí eurokomisařů a všech evropských politiků nebetyčně žasnu. Bruseli, máme problém!!!!!
https://medium.seznam.cz/clanek/milan-smutny-lokalni-vypadky-proudu-jako-predzvest-strasidla-blackoutu-obchazejiciho-nemeckem-107147
jak nebude elektřina? Na střeše mám 7kW to je za den 70kWh píč jedna, když ještě trošku přidám mohu se dostat na 100kWh, každej den nejezdím praha brno, takže já elektřinu mám. A že nějakej posranej manažer si nebude vozit prdel v BMW ale konečně zaplní poloprázdné vlaky? Not my problém.
Nejvíc se mi líbí jak brečeli ty kundy z kooperativy, že když si koupili elektro auto pro manažera, že na cestě praha ostrava musí pul hodiny stát na nabíječce. Pičo ale ty auta mají hlavně smysl ve městech a příměstech. Toho manažera měli poslat vlakem praha ostrava, kde bude mít suvereně nejmenší CO2.
Jo a tady je to jasně vidět, na co proboha nějakejýho kreténa s dírou do prdele budeme posílat z prahy do ostravy? Na co kurva, AI ho nahradí a tak může sedět doma na prdeli a nebo to dělat vzdáleně. Na hovno jezdí milairdy lidí sem a tam, kéž by to skončilo.
Aby jsi nedopadl a všichni jak detroitu, tam barák pořídíš za dolar ale nikoho kromě fentanyláků tam „nezespolečenštíš jako možná nativně v gutlince. O moc větší nebude. „Vrtule je časově fofr.
to by bylo super, kdyby brno bylo detroit, ten klid, ta pohoda, bral bych to hned.
Akorát bez těch negrů.
Co na Dornychu skoncila textilka, tak je tam od prumyslu klid, ne?
Jo, takovym solarem napriklad fpohode muzes v prosinci zasobovat nocni smenu pece na hlinik. To vi kazda fabrika.
Je třeba využívat světelné energie úplňků!
Mimochodem, obnovitelný zdroj energie fungující na principu přeměny reliktního kosmologického záření na elektřinu, by určitě fungoval. :-)
No.. z tej 2,7 K teploty zvyskoveho ziarenia od velkeho tresku som zvedavy :-)
A nebolo by jednoduchsie svietit v noci na tie panely? Tusim to uz odskusali niekde v Spanielsku.
nedostatek čehokoliv je ráj pro byrorkratické vši …
– uvědomělé aktivistické a novinařské svině začnou prohlašovat něco ve stylu, že jízda není ustavním právem
– vytvoří se přídělový systém …
– na parkování v zonách si už vyzkoušeli, že jde lidi kasírovat aniž by něco dostali, stačí že mají možnost
V Magdeburku vyhnali Scholtze s pokřikem „vrahu“ do aut a pod policejní ochranu. Třeba se Němci vzpamatujou.
Přemýšlím, jestli už povstání křiklounů (když nechci napsat lúzy) vedlo někdy k něčemu pozitivnímu. Chudák Scholz, který za tohle fakt nemůže.
Každý diktátor má bý nekritizovatelný a oddělený od lůzy a plebsu.
Japonská ústava před válkou mluvila jasně.
Císař je svatý a nedotknutelný.
Ale muze. Podporuje Frontex, proti Zelene bide a imigraci neudelal lautr nic.
A jako řešení volí Němci CDU/CSU, která je do průseru stáhla rukou společnou a nerozdílnou. Madness, madness and stupidity.
Nicmene, ano, rozsapani Rakouska-Uherska a zalozeni CSR partou kriklounu nic pozitivniho neprineslo. Podobne odtrzeni USA, Indie a dalsich zemi od Anglie, apod. Tihle kriklouni, to je jen zkaza dobrych poradku.
Rozsápání R-U opravdu nic pozitivního nepřineslo, to byla geopolitická tragédie20. století, nikoli rozpad SSSR. Ale to nebyla nějaká parta křiklounů, ta tak akorát skácela mariánský sloup, muži 28. října + Masarykobeneš a Štefánik byli naopak solidní lidé ze středních či vyšších vrstev. Říši roztrhali hlavně Maďaři a Němci (a taky je za to Pánbůh potrestal), Češi zkusili z trosek zachránit, co se dalo.
Rozpad toho odporného žaláře národů byla vynikající věc. Nebylo to nic jiného než EU 1.0 parazitní šlechta vysávala půlku Evropy a používala lidi buď jako otroky nebo kanonenfurt ve válkách, po kterých nám nic nebylo. Nás ty kurvy utiskovaly stovky let a dobře tam bylo jenom fízlům, udavačům a bruselským tedy pardon vídeňským vlezdořitníkům.
Ten by som skor oznacil verziou 0.9, 1.0 by som nechal pre fuhrerovu Neue Europa.
No tak teda, kam to zapsat. Jáchachachá, včera jo jsem šel ze zvědavosti s rychlodračkou teleporťačkou telepatkou zmrknout zříceninu letního sídla kam vede chodba 5? km z mé zahrady od hradu. No a podle měřítka to bylo půl kiláku od kostela na druhém břehu za koncem přehrady. A jdu do kopce pořád cože svižně neříkám 45° ale futr hodinu! A potom zpátky a to je 9km. takže 18. nácti násobek, nééé. No nenašel jsem ho asi si budu muset pořídit drona. A dnes znuděný se šel provětrat na ten kopec s kostelem. tedy jel hlavně čubíka a takové srocení aut kdy tam byli ve vesničce na trojnásobek vigvamů jsem fakt pohromadě neviděl, sotva jsem se tam na cenťáky mezi nimi provlekl a našel za vesnící jedno jediné místo u hřbitova number 2. No ašli jsme se podívat na to co je to za akci a v tom kostele měli nějaký dětský sbor se zpěvy a protože jsem šel se psem tak jsem tam nevlezl ale na zrušený hřbitov, tedy přestěhované hroby kvůli vodárenské nádrži ale lidé tam k pomníčkům stále chodí se svíčkami atd. A teď zírám ne že by byl tak malý, zírám věž má pořádnou potud v pořádku ale moc jsem nechápal kam se nasardinkovalo byť jen těch 100. lidí podle aut ale určitě víc jak dvounásobek, což o to ale včera jsem zíral poté hodině z boku přes soutěsku dolů 50metrů k docela se bystřině ozývající řece a tam se mi smekla bota po nánosu jehličí a klacků a asi bych se do vody nezastavil tak jsem naštěstí o 10. metrů výše měl mírnější sklon a na 6. těch dlouhých oken, dvě kratší od věže a 4. dlouhé od shora až dolů přes masív korábu a protože stmívalo již vevnitř osvětlený a fakt mne dost ohromilo jak je obrovský oproti dnes kdy tam zřejmě hasiči dodali centrálu podle rachotu „heronu. No nic nakouknul jsem ke dveřím do předsíně ze zákristie? ke kterým měli „stavební koberce aby nerozšmajdali bláto, třeba tamtudy lezou že jo. Pěli tam opravdu pěkně děti a děvčátko s miminem tam před dveřmi pozdravilo dobrý večer a tak sem s dobrey zazpátečkoval I když už jsem byl na koncertní akci s kapesním 6.kilákem ale to bylo na zámku, tedy možná to byla kaple. :-) A cestou domů jsem se stavil v kaufu a koupil si večeři a zhýrale dal i pangerman šnaps krabičák, jednou jsem ho rozlil nebo pes na koberec a 3. dny mi tu voněla louka jsem nechápal za 33. vočí. 11 wolume a u pokladny mi ona ondoňovi říká vosumnáct máš? Jsem skoro zkoprněl sotva tak vyučené a sondoval jsem jestli si mne nedobírá prašivinu ale zrovna to slyšela i přicházející starší kolegině, není to temnice jak některé večerky a vůbec to nevypadalo že tropí a to mám dva mladší bratránky v důchodu. Matrixu hrabe. Asi bourám s tím kostelem prostorové a tímto časové meze stejně jako K.H.Mácha popsal svými slovy ještě neexistující cinkající tramvaje z dráty jako obludy, doložitelně :-))))))))))))))