Co se týče H-systému, tak to krásně ilustruje stav české justice, prolezlé komunisty, estébáky, bývalými vojenskými prokurátory a další bolševickou verbeží, která se velmi dobře zařídila v současném režimu.
Jak to říká Tomáš Pecina, pořadí gaunerů v soudní síni od toho největšího k tomu nejmenšímu je následovný:
Soudce
Státní zástupce
Advokát
Obžalovaný
Jen češi jsou takový vohnouti, že se staví flegmaticky k situacím, kdy je sám soudce hlavou zločinného spolčení a uvaluje konkurzy na fungující firmy, které si pak s ostatními gaunery jako konkurzní správce, rozkradou.
Pak se strašně diví, že tu máme exekuční zákon jaký by ani v zimbabwe neprošel.
Joker
Na druhé straně ti klienti sice byli podvedení, ale sypat peníze do cizího baráku na cizím pozemku s nadějí, že „se to snad nějak vyřeší“ je prostě hazard.
Byla to spekulace, která nevyšla.
I když ne tak úplně, alespoň tam mohli skoro 20 let bydlet, takže na tom možná i vydělali oproti tomu, kdyby to neudělali.
starter25
Podle mě potenciál vydělat to má ještě slušný. Na naprosté selhání státu od policie až po soudy, včetně katastru nemovitostí bude evropský soud slyšet. Stát byl v devadesátkách prostě samoobsluha zlodějů.
Jinak po bitvě je každý generál. Krach H-systému sám o sobě totiž nebyl žádná tragédie, to jen Smetka nebyl schopen realizovat zisk, ale stále to byla bohatá firma s velkým majetkem, který patřil všem spolupodílníkům. Takže v té době existovalo celkem dost i dobře proveditelných variant „že se to vyřeší“. Bohužel sami konkurzní správci to začali tunelovat.
Joker
> Takže v té době existovalo celkem dost i dobře proveditelných variant „že se to vyřeší“.
To je možné, ale pořád platí co jsem napsal.
Existovalo dost variant, kdy to vyjít mohlo, ale nevyšlo to (resp. to zatím tak vypadá).
nekopino
fakta: Dolni Brezany jsou vesnice na hrane Prahy, 3.000 lidi cca, jedna z mala, kde se da bydlet, nerozrostla se nesmyslnym tempem, ma uplne vsechno potrebne vybaveni, nekdy az zbytecne, ale dotace jsou dotace. Nova skola, s telocvicnou za 120 mio, laser centrum za 7 mld, poliklinika, je to spadove centrum pro vsechny maly vesnice v okoli smerem z Prahy ven.
doprava: neni to tak strasny, hned vedle okruh, zakaz kamionu, primarne lokalni doprava z okolnich vesnic a mistni. Dobre resena pesi doprava, vsude chodniky, vetsinou mimo silnici, tzn se zelenym pasem mezi silnici a chodnikem. Dve hlavni silnice – jedna mezi Zbraslavi a Jesenici, druha od Prahy na Ohrobec / Zvoli. Uroven zmrdskych reseni minimalni. Nekolik kruhovych objezdu. Par kritickejch mist, predevsim par set metru po vjezdu do vesnice, uvnitr vesnice ok.
konkretni resene misto: predpokladam, ze to je prijezd od vesnice Zlatniky (pripadne je stejny semafor na prijezdu od Prahy a Zbraslavi, ale popis je ve vsech pripadech de facto identicky). Dlouha rovina, baraky jen vlevo, vpravo asi dva domy. Situace se meni prave u tohohle semaforu. Semafor ma dve funkce. A/ prekroceni rychlosti (nutno podotknout, ze tacho 58, 59 te nezastavi), B/ prechod (po zmacknuti tlacitka). Jak jsem psal uroven zmrdskych reseni minimalni – od cca 20:00 do cca 6:00 semafor nefunguje (blika oranzova), zastavuje az pres 60 km/h, pomerne velka prodleva mezi zelenou pro chodce (tzn. pokud sviti zelena pro chodce a nekdo pote zmackne tlacitko, trva cca dve minuty nez znovu naskoci zelena). Okoli semaforu a situace vedle nej a za nim – ihned za semaforem prijezd zleva od Libne / Libre, husty provoz, najezd z vedlejsi, nic moc viditelnost. Po cca 30 metrech pomerne ostra prava zatacka, po dalsich cca 50 metrech vyjezd z ulice zprava, je to hlavni cesta od skoly.
Spojitosti: pokud jedes na cervenou, tak potom:
– nevis, jestli nekdo nezmacknul tlacitko a nespadne mu zelena (specialne zprava nejsou lide takrka videt, to same opacnym smerem na druhe strane)
– auta prijizdejici zleva se samozrejme snazi na hlavni najet (jak jsem psal, husty provoz, specialne v dobe, kdy vezes deti do skoly)
A ted osobni nazor:
– v sekci vlevo je cca 100 domu, odhadem 200 deti, vetsina chodi pesky, nejsou vsichni takovy, ktery vozej deti do skoly autem, i kdyz jich i tak je dost, potom se hromadi provoz ve vesnici a v te situaci okolo tohoto semaforu / krizovatky
– otazka zni, odkud jezdis, jak ses do ty skoly dostal (skola je spadova pro zlatniky a dal az od 6. tridy – pokud jsou tak velky, proc je vozis autem – ale je to samozrejme tvoje vec), ale pokud je uz vozis pak je treba zacit respektovat fungovani tyhle vesnice a veci okolo, napr. ten semafor
– kvuli takovymhle vodim deti az k tomu semaforu a tam na ne dohlidnu, hustim jim do hlavy, ze zelena na prechodu nemusi byt zelena na prechodu, je potreba koukat, ale 7 lety dite to uplne snadno nepochopi
– trikrat jsem uz zazil podobny jako ty, bylo to o kousek, jel rychle, projizdi cervenou, ale padla zelena chodcum. Dva z nich jsem potkal u skoly (je to cca 300 metru, dosel jsem az tam), vysvetlili jsme si (jednou slusne, jednou razantne) situaci, myslim, ze uz to neudelaji. Treba se takhle potkame taky.
Takze tolik asi k tvymu rebelskymu pristupu.
Ada
Běžně potkávám jen ten semafor na ulici Pražská a bliká tak nesmyslně a nekonzistentně, že dělám jako by tam nebyl. Zpomalím, protože zastávka a přechod, kouknu, že tam nikde nikdo, kdo by chtěl přecházet není a jedu dál bez ohledu na to, co tam zrovna svítí. Mohl by tam samozřejmě někdo neviděný přeskočit plot zahrádky a doskočit až do přechodu, ale dávám tomu nízkou prioritu
nekopino
Prazskou nevim, moc tam nejezdim, tam je minimalne dobra viditelnost ze vsech stran a nic tam neprekazi (ale serizeni nevim). Zasadni je, co pises – zpomalim! ale tenhle od Zlatniku a pak u pumpy je ok, resilo se to, nekolikrat to serizovali.. a podle me to funguje celkem ok. Rozhodne nic extra buzeracniho. A hlavne na Prazsky je uplne jinej rozhled, mysleno nic tam nevadi / neprekazi. Pohled od Zlatniku (btw stoji tam clovek) – https://www.google.com/maps/@49.9614673,14.4626993,3a,75y,295.73h,71.37t/data=!3m6!1e1!3m4!1snzXoCgEondI9-tSrlV0kVg!2e0!7i13312!8i6656 . Nejhorsi je setkani vysoky rychlosti, spolehani se na to, ze to je vlastne jenom buzerace a zamcknuti tlacitka pro prechod.
BOMBON
Vidíš, nevíš o tom nic moc, hlavně že si vytvoříš nějakou nesmyslnou domněnku a píšeš moudra. :) Ano, je to na příjezdu od Prahy. Od Zlatníků by rychleji než 50 jel jen magor.
Když jsi lokální, tak jistě víš, že daVinci není žádná spádová škola. Takže zase „zasvěcený“ blábol
Jen dement by jezdil rychle nebo dokonce nezastavoval když někdo mačká tlačítko.
TO by šlo dát do učebnic komunikačních faulů… tolik slaměných panáků v jednom příspěvku…. :(
indianapolis
+1
sroubek
Mám cestou ze své „budějckookrajové“ dědiny na vjezdu do Budějc taky jeden tento buzerační semafor. A taky ho naprosto ignoruju.
Dokonce jsem zjistil, že když jedu cca. 80 km/h a více, tak mi tam tu červenou ani nestihne dát. Asi je ňákej retardovanej, či co… :-)
Childeater
…to je ten na Ledenický, ne?! ;-)
sroubek
Ano, to je on. Jen si nejsem jistý, že tenhle semafor je primárně výsledkem zlé vůle úředníka magistrátu – všechny indicie nasvědčují tomu, že v oněch místech bydlí nějaký uvědomnělý občan, který disponuje dostatečnými styky či vlivem na magistrátu, aby instalaci onoho „dopravuzklidňujícího“ zařízení protlačil. Ostatně i relativně častá přítomnost Městské policie (minimálně jednou potvrzeno, že na udání) v těchto místech zakládá podobné podezření.
Pro neznalé a vyznavače dodržování předpisů „ať to stojí, co to stojí“: Jde o vjezd do města, kde je sice silnice/ulice relativně úzká (tři osobní auta vedle sebe by to měla „so so“), nicméně červená na tomto semaforu neznamená pro nikoho dalšího nic. Slovy: NIC. Nikdo nemá na základě „mé“ červené zelenou, nikdo není zproštěn povinnosti se před vjezdem na hlavní komunikaci přesvědčit, že může bezpečně pokračovat v jízdě. Je to jen buzerační semafor z jednoho směru.
Ale tak zase, kdyby to mělo zachránit jediný lidský život, že…? :-)
indianapolis
jsem inteligentní, vysokoškolsky vzdělaný, zcestovalý, samostatný, racionálně vyhodnocující, koncepční, systematický, zdravý jedinec s vynikajícím periférním viděním získaným v dětství při angažmá v profesionálním basketu. těch epicky dokonalých vlastností mám samozřejmě ještě celý ranec. a myslím, že mám docela dost předpokladů po cca 1,5 mio kilometrů bez nehody o sobě tvrdit, že jsem dobrý řidič. párkrát jsem se zamyslel, jestli bych neměl mít v silničním provozu nějaké výhody, třeba možnost jezdit rychleji, než ostatní. a velmi brzy jsem si nafackoval. ono totiž DRTIVÁ většina obyvatel ČR tolika úžasnými vlastnostmi nadána není. takže s neskonalou úctou k autorovi a jeho rebelství ho chci jemně napomenout, že vyzývat širokou populaci k tomu, aby nedodržovala základní pravidla a racionálně vyhodnocovala situaci po svém, může jen neskutečný dement. s velkým sebezapřením jsem schopen připustit, že autor tu situaci na inkriminovaném semaforu vyhodnocuje precizně, ale naprosto bez sebezapření můžu tvrdit, že takových jedinců je v populaci ČR absolutní menšina. větší píčovinu jsem tu snad ještě nikdy nečetl. a ještě tři poznámky. a) zamotat do toho cancu holocaust a lidi, co šli na smrt, znamená neměřitelnou demenci, pro kterou vlastně ještě oficiální název nevymyslel, protože zatím se do kolonky dement většina dementů vešla. b) někdo tu v diskuzi psal, že autor srdnatě bojuje za optimalizaci společnosti a pravidel (necituji asi úplně přesně, ale nechce se mi znovu rolovat), tak autorovi chci jen vzkázat, že jeho úsilí stojí úplně za hovno, protože kdyby nestálo, tento článek by nevznikl. c) tohle je trochu offtopic, přesto se neubráním. Urza by ve svém vysněném anarchokapitalismu přežil maximálně 2 dny a 34 minut, maximálně…
Lojza
Muhehehe
Tvl
To jako fakt?
Aneb: Jako ja, ja jsem v pohode, ja to nepotrebuju, ale vsichni ostatni jsou proste dementi a na ty musi bejt prisnost / drill / atd, jinak nastane DOOOOM a vsichni se pozabijej navzajem!!!!
Btw, nenapadlo te, ze problem toho, proc ti prijde tolik lidi dementnich, muze byt i v tom, ze jsou proste vychovavani jako ovce a ze jedina cesta, jak by to mohlo jit, aby dementni nebyli, by byla tim smerem, ze by ovce nebyli? Asi nenapadlo, co…
indianapolis
fakt.
a ještě pár faktických. nikde nepíšu, že na dementy musí být přísnost. korelace mezi demencí přísnou výchovou neexistuje, dokonce jsem přesvědčen, že dementi nejsou schopni své minidementy přísně vychovávat a už vůbec nejsou schopni je vychovávat jako ovce. dementi mají u nás právě neskutečné privilegium se jako ovce nechovat. permanentně se totiž přeceňují a jsou velmi nevyzpytatelní, což zrovna v silničním provozu znamená, že právě kvůli nim v autě moc neodpočívám, protože si můžu krk ukroutit. mimochodem, dement je prostě dement, povětšinou geneticky. bičem, studiem nebo pobytem v buddhistickém klášteru se jen málo dementů změní v inteligentní lidi, skoro si troufám tvrdit, že je to nemožné. asi tě to nenapadlo, co?
indianapolis
věcná: širokou populaci (ano, tak jsem ji nazval) jsi dementy nazval ty, já ne, abys odpovědi rozuměl, přistoupil jsem na tvou hru.
sroubek
Pravda, to tvrzení „široká populace = dementi“ je ve Vašem příspěvku obsaženo pouze implicitně.
Korelace mezi přísnou výchovou (tedy, můžeme se bavit o přesném významu slova „přísný“) a obecnou demencí (a opět se můžeme bavit o sémantice), bezpochyby existuje.
Člověk sešňěrovaný pravidly (navíc vesměs odporujícími přirozenému právu), která jsou vymáhána pomocí nepřiměřených trestů, ztrácí odpovědnost sám za sebe (protože o vše se stará ta vyšší moc, které jde primárně o moje dobro), a tím blbne. Pokud se Vám to zdá jako přílišná zkratka, můžeme si to rozebrat… :-)
A krom toho, jak praví notoricky známý bonmot: Jde-li někomu o moje dobro, mám se velmi na pozoru… Nerad bych totiž své dobro přenechal komukoli jinému. ;-)
LudwigVonMises
Korelaci mezi volnou výchovou (kdy děti nemají žádnou autoritu, protože by to ničilo jejich osobnost) a obecnou demencí poznáte myslím historicky velice brzy. Až vám to nebude milé.
sroubek
Já jsem ale nepsal nic ani o dětech, ani o tom, že absentující autorita je zárukou duševního zdraví populace či zárukou čehokoli jiného. Já jsem totiž nepsal o autoritě vůbec.
Pokud Vy, pane LudwigVonMisesi, máte pocit, že slovo „autorita“ je synonymem pro obrat „přísná výchova“ resp. pro obrat „být sešněrován pravidly“, pak mi nezbývá než se Vašemu výkladu podivit, a lehce se nad ním pousmát. Nějak takto: :-)
V této debatě pak můžeme pokračovat, až si ujasníte významy jednotlivých pojmů – do té doby bych to považoval za ztrátu času. Račte odpustit…
Sysop
I kdyby v populaci CR byl jen jeden jediny dement, tak je zapotrebi Zak. c. 361/2000 Sb. prizpusobit prave jemu. Aaano.
rozdíl mezi tímto článkem (největší píčovinou, co jsem tu kdy četl) a dobrým článkem, který z toho mohl vzniknout, je neuvěřitelně jednoduchý a prostý. kdyby ten článek končil větou: „a ten semafor už tam nestojí“, mohl to být fakt hit.
Tak tenhle článek by si zasloužil vystavit jako příklad vohnoutiho a zmrdskyho myšlení v praxi. Na silnici kde je povoleno 50km/h nainstaluji semafor, který sepne pokud řidič jede více jak oněch 50km/h. Nezlobte se, ale to není opravdu příklad buzerace a zmrdstva, to by bylo kdyby tam nainstalovali jen rychlostní kameru a ne semafor, nebo ten semafor doplnili kamerou a pak vám za tu červenou sebrali papíry :-).
Sysop
Nesouhlasim. Minulej tejden jsem jel ze Strakonic na Horazdovice a hned v prvni prdeli v Drazejove maji tento vykrik techniky hned na zacatku obce. Pri vjizdeni do vesnice mne predjelo nejaky prase, na buzersemtamforu spustilo buzeracni proces, pricemz ale on to projel na oranzovou a jako kunda jsem tam (samozrejme za kontinualniho troubeni) stal ja. Tohle se u radaru zase tak casto nestava, abych byl prcan za nekoho jineho. Co se pamatuju, tak nemel ani RZ, zrejme nejakej mistni tunning, takze jsem si nemohl obligatne zanadavat na Cajzly :-)
Sunmoon
bajkar je z5 :/
Sysop
Je mi celkem u zadele,co si myslis.Kdybys tou prdeli nekdy nahodou jel,tak slapni na plyn.Jsou tam na to vybaveni.Dva buzeraky z obou stran,zpomalovaci pruhy,radar a fizlfigurina.Vic uz tam toho nevymysleli.Jezdim tudy kazde dva tydny,na buzeraku uz jsem stal tusim dvakrat,vzdy ze smeru od Strakonic a nikdy moji vinou.Tenhle mne ale vytocil.
Ja nejezdim rychle,protoze jsem si to uzil v dobe,kdy se smelo rychleji a bylo to mene honorovane.A taky uz jsem vyrostl z toho,ze nestiham a proto svoji neschopnost zvladat veci vcas musim pak kompenzovat rychlou jizdou.O to vic mne pak sere,kdyz musim cekat quli debilovi.Viz dnes,cekani za Susici,nez si typek vyjasnil s kombajnerem,kdo ma komu jak umoznit projet.
Sunmoon
fizl semafor ma 2 barvy voe, rudou a oranzovou, ruda=stojis oranzova blika=jedes.
Ta tvoje pohadka je nejspis s klasickym semaforem….
Sysop
Hm? Tak tohle slysim poprvy. Techhle semaforu uz jsem par videl. Nikde zadnej prechod, zadny tlachatko, nic… vetsinu casu sviti zelena. Napriklad dva v Krahulci, pro kazdy smer jeden. Nekolikrat se mi tam v noci stalo, ze jsem jel lehce pres pade a lup – uz jsem stal.
Dalsi takovej je v jedne prdeli za Budejcema smerem na Pisek. Taky ma tri barvy.
Takze ano, asi to nejsou fizlsemtamfory, ale funguji jako fizlsemtamfory a maji vsechny jejich symptomy.
Ale jo, proc ne, ale nijak to nevyvraci ty tribarevne.
Krome toho i v linkovanem clanku kdosi breci, ze jim na ten dvoubarevny hybrid lidi serou. Zrejme nechapou, co to je, jestli jako vyjezd pozarnich vozidel, nebo kyhovyra.
fatdwi
Sunmoon: bajkař jste Vy. Semafory červená-oranžová-zelená jsou všude možně. Například díra za VelMezem směr Velká Bíteš po staré. Na Vysočině v každé druhé pr.eli (cesta z Jihlavy přes HavlBrod na Kolín a Poděbrady. Ani jeden z nich neslouží k řízení provozu a nemá u sebe přechod. Vše jen a pouze buzerační modely, v několika (nevím, jestli ve všech) dědinách přímo s dodatkovou tabulkou, že jde o kontrolu rychlosti.
kaBrnak
Sysop:
Už jsem chtěl napsat, že je to bolševické esenbácké svinstvo, zjebat člověka za to, co udělal někdo jiný. Ale pak jsem si vzpomněl, že takovýhle výjeb snad ani za minulé totality nebyl (a proto se vyplácelo držet hubu a krok). Spíš je to další vývojové stádium estébáckého režimu utrženého z řetězu. Tehdy i prominentní estébák někoho musel poslouchat.Ale dnes si coby kapitáni českého průmyslu, kteří svoje méně schopné spolupracovníky nainstalovali v celé státní správě od úřadů až po justici a policii, v tomto státě naprosto dělají co chtějí.
Celý systém je tak nastavený (když jsi hodně drzý, tak ti to projde), tak se nediv že podle toho nastavili i ten semafor – tzv „chucpe“ systém. Ukradneš chleba, roky tě vláčí po soudech, ukradneš miliardu a jsi celebrita, kapitán průmyslu nebo premiér.
Sysop
No… uz tato era konci a postupne jsou odstranovani ti, co nemaji doma Buresovu bustu. Jedinou budoci celebritou bude Bures a jednou se mozna na kobereccich budeme vsichni modlit smerem k Bratislave.
kaBrnak
Sysop:
To bych nevěřil že i ty budeš brát vážně tyhle mediální bláboly. Bureš po těch 6 letech v politice zestárl nejmíň o 12. A ta jeho stranická lůza se zfalšovanýma diplomkama, druhořadí komedianti a bývalí boxeři mu jednoho dne zlomí vaz. Vedle nich je i TOP09 výkvět české inteligence. Kradlousek si diplomku musel tvrdě vydobýt, chemie není hnojárna ani plzeňská práva.
Bureš to všecko nese na svém hrbu a je jen otázkou času, než mu přestanou být vděční a začnou mít vlatní ambice. Tady uhlídat ty ambiciozní kleptomany ve vlastní straně je stejně náročné jako pustit lišku do kurníku a chtít aby se tam chovala slušně. Své o tom ví i Pitomio.
Sysop
Bures si svoji sektu cisti ku obrazu svemu. Tomu docela verim.
A jak dlouho vydrzi v politice, urcuji dotace EU a cesti volici. To jsou dva zcela neodhadnutelne faktory. Dle prognoz z Brusele mely nektere dotace byt ukonceny prave letos. A jaxe zda, tak skutek utek.
Buresovi poskoci treba mohou mit vlastni ambice, ale pokud je nekdo sam a nema prachy, tak nic nezmuze. A zeby odpadlici zalozili vlastni stranu? No, to se mi moc nezda.
Prave proto, ze Bures je capo di tutti capi, tak muze zaplatit kvalitni PR a priste mu to cesti blbci zase nahazou a vse odpusteno.
Hubert
Koukám, kolik svobodných lidí nehledících na pravidla (která jsou jen pro vohnouty) u nás žije. Kvůli havarijnímu stavu baráku a hrozbě zřícení je uzavřena jedna ulice. Všude značky (zákaz vjezdu, slepá ulice), v místě jsou přenosné zábrany a hlídá to městapo.
Ale! Značky jsou jen pro vohnouty, tak během 30 minut, co jsem ze stínu javoru pozoroval ono místo přijelo asi osm svobodných lidí, kteří se nedají svazovat k oněm zábranám a hrozně se divili, že fakt dovopravdy neprojedou. Takže otočka a jinudy.
Sysop
Uz jsem to tu jednou psal, ze pred par lety nam u minuleho baraku delali nove teleso silnice. V obci znacka, ze silnice je po 500 metrech slepa. Pak 100 metru pred koncem o5 stejna znacka, tesne pred koncem vozovky zakaz vjezdu plus pres pul silnice zabrana (tou druhou pulkou jezdila technika, dokud tam silnice jeste byla), naledoval tri ctvrti metru schod, protoze odfrezovali asfalt a odbagrovali furu materialu z telesa, davalo se vse nove. Cela ta stavba jim pres leto trvala dva mesice, za tu dobu tam skoncily tri auta (bez vyjimky, a to fakt nekecam, sami luftaci Stredocesky kraj + Praha) a az bylo teleso nove a polozena prvni vrstva asfaltu, tak jsem tam na vlastni oci videl dva pumpickare, jak do toho rozpaleneho tekouciho asfaltu vjeli, postupne je to zastavilo, sesedli, prilepili si i boty a meli hodne prace se z tech sracek vubec dostat ven. Silnicari urcite z toho pak meli stejnou prdel jako ja (a nebo to znaji jako beznou vec, nevim). Nastesti pred pokladkou druhe, finalni vrstvy, tam napric silnice postavili dva kontejnery na bordel, ktere neslo ani obejit, natoz objet. Naprosto chapu, proc na dalnicich se pred stavby krome hromady znacek jeste sypou hromady sterku.
Tak zas s ohledem na to, že víc jak půlka takovejch fakt zákazovatejch zákazů znamená, že se tam nic moc neděje (rozhodně se nedá říct, že by tam někdo pracoval a dá se tam jezdit čímkoli, tak co kdyby, žejo.
shane
No tak je to pár tejdnů co takhle jeden svobodnej člověk v merglu ignoroval značku zákaz vjezdu, práce na silnici, objel fyzickou zábranu a nakonec zůstal viset na odfrézovaném železničním přejezdu. Vlaky kvůli tomu asi tři hodiny stály.
Kurva, když už ignoruju něco takovýho, tak aspoň dávám majzla, jestli tam fakt neni rozkopaná silnice.
pzkudk
Potíž je v tom, že na každou takovouhle příhodu dám dohromady tucet takových, kde byla značka, ale vůbec nic se tam nedělo :-) Problém nebude zřejmě jen ve vohnoutech ignorujících značky, ale taky v tom, že lidi jsou zvyklí, že značka je většinou zbytečná, umístěná z lenosti či rovnou ve zlém úmyslu :-) Osobně když vidím takovýhle zákaz tak to beru jako značku „dávej bacha a možná se taky budeš otáčet“.
shane
ten blb v merglu to dotáh až do hlavního zpravodajství. Bylo to na idnesu.
Hubert
Značka a nic se nedělo? Tak to vezměme po pořadě. Informativní cedule v okolí (takové ty velké, jak je vykřičník v trojúhelníku a pod tím „Ulice XYZ uzavřena“, dále oranžová šipka, že k tomu, kam ta ulice vedla máš jet jinudy, pak zákaz odboční (bez přívlastků), tam zábrana a u ní značka zákaz vjezdu a slepá ulice. Místo, kterým se nejezdí je dál, takže se chvíli jede a dobrý. Pak zábrana, u toho další značka zákaz vjezdu, značka zákaz vstupu a městapák chcípající vedrem u toho.
Sorry jako, ale do tohoto omezení s tím, že „to nějak projedu“ vjede jen kretén. Třeba jak s tím merglem, jak kvůli němu nejely vlaky. Ten by měl v rámci idey libertariánství (nesu za všechno odpovědnost) zacálovat vše do posledního haléře, náhradě ČD za zpožděný vlaky a náhradní dopravy a naftou do nějaké Avie místního SDH. Když je teda tak „svobodnej“ a sere na pravila pro vohnouty a socky.
Co se týče H-systému, tak to krásně ilustruje stav české justice, prolezlé komunisty, estébáky, bývalými vojenskými prokurátory a další bolševickou verbeží, která se velmi dobře zařídila v současném režimu.
Jak to říká Tomáš Pecina, pořadí gaunerů v soudní síni od toho největšího k tomu nejmenšímu je následovný:
Soudce
Státní zástupce
Advokát
Obžalovaný
Jen češi jsou takový vohnouti, že se staví flegmaticky k situacím, kdy je sám soudce hlavou zločinného spolčení a uvaluje konkurzy na fungující firmy, které si pak s ostatními gaunery jako konkurzní správce, rozkradou.
Pak se strašně diví, že tu máme exekuční zákon jaký by ani v zimbabwe neprošel.
Na druhé straně ti klienti sice byli podvedení, ale sypat peníze do cizího baráku na cizím pozemku s nadějí, že „se to snad nějak vyřeší“ je prostě hazard.
Byla to spekulace, která nevyšla.
I když ne tak úplně, alespoň tam mohli skoro 20 let bydlet, takže na tom možná i vydělali oproti tomu, kdyby to neudělali.
Podle mě potenciál vydělat to má ještě slušný. Na naprosté selhání státu od policie až po soudy, včetně katastru nemovitostí bude evropský soud slyšet. Stát byl v devadesátkách prostě samoobsluha zlodějů.
Jinak po bitvě je každý generál. Krach H-systému sám o sobě totiž nebyl žádná tragédie, to jen Smetka nebyl schopen realizovat zisk, ale stále to byla bohatá firma s velkým majetkem, který patřil všem spolupodílníkům. Takže v té době existovalo celkem dost i dobře proveditelných variant „že se to vyřeší“. Bohužel sami konkurzní správci to začali tunelovat.
> Takže v té době existovalo celkem dost i dobře proveditelných variant „že se to vyřeší“.
To je možné, ale pořád platí co jsem napsal.
Existovalo dost variant, kdy to vyjít mohlo, ale nevyšlo to (resp. to zatím tak vypadá).
fakta: Dolni Brezany jsou vesnice na hrane Prahy, 3.000 lidi cca, jedna z mala, kde se da bydlet, nerozrostla se nesmyslnym tempem, ma uplne vsechno potrebne vybaveni, nekdy az zbytecne, ale dotace jsou dotace. Nova skola, s telocvicnou za 120 mio, laser centrum za 7 mld, poliklinika, je to spadove centrum pro vsechny maly vesnice v okoli smerem z Prahy ven.
doprava: neni to tak strasny, hned vedle okruh, zakaz kamionu, primarne lokalni doprava z okolnich vesnic a mistni. Dobre resena pesi doprava, vsude chodniky, vetsinou mimo silnici, tzn se zelenym pasem mezi silnici a chodnikem. Dve hlavni silnice – jedna mezi Zbraslavi a Jesenici, druha od Prahy na Ohrobec / Zvoli. Uroven zmrdskych reseni minimalni. Nekolik kruhovych objezdu. Par kritickejch mist, predevsim par set metru po vjezdu do vesnice, uvnitr vesnice ok.
konkretni resene misto: predpokladam, ze to je prijezd od vesnice Zlatniky (pripadne je stejny semafor na prijezdu od Prahy a Zbraslavi, ale popis je ve vsech pripadech de facto identicky). Dlouha rovina, baraky jen vlevo, vpravo asi dva domy. Situace se meni prave u tohohle semaforu. Semafor ma dve funkce. A/ prekroceni rychlosti (nutno podotknout, ze tacho 58, 59 te nezastavi), B/ prechod (po zmacknuti tlacitka). Jak jsem psal uroven zmrdskych reseni minimalni – od cca 20:00 do cca 6:00 semafor nefunguje (blika oranzova), zastavuje az pres 60 km/h, pomerne velka prodleva mezi zelenou pro chodce (tzn. pokud sviti zelena pro chodce a nekdo pote zmackne tlacitko, trva cca dve minuty nez znovu naskoci zelena). Okoli semaforu a situace vedle nej a za nim – ihned za semaforem prijezd zleva od Libne / Libre, husty provoz, najezd z vedlejsi, nic moc viditelnost. Po cca 30 metrech pomerne ostra prava zatacka, po dalsich cca 50 metrech vyjezd z ulice zprava, je to hlavni cesta od skoly.
Spojitosti: pokud jedes na cervenou, tak potom:
– nevis, jestli nekdo nezmacknul tlacitko a nespadne mu zelena (specialne zprava nejsou lide takrka videt, to same opacnym smerem na druhe strane)
– auta prijizdejici zleva se samozrejme snazi na hlavni najet (jak jsem psal, husty provoz, specialne v dobe, kdy vezes deti do skoly)
A ted osobni nazor:
– v sekci vlevo je cca 100 domu, odhadem 200 deti, vetsina chodi pesky, nejsou vsichni takovy, ktery vozej deti do skoly autem, i kdyz jich i tak je dost, potom se hromadi provoz ve vesnici a v te situaci okolo tohoto semaforu / krizovatky
– otazka zni, odkud jezdis, jak ses do ty skoly dostal (skola je spadova pro zlatniky a dal az od 6. tridy – pokud jsou tak velky, proc je vozis autem – ale je to samozrejme tvoje vec), ale pokud je uz vozis pak je treba zacit respektovat fungovani tyhle vesnice a veci okolo, napr. ten semafor
– kvuli takovymhle vodim deti az k tomu semaforu a tam na ne dohlidnu, hustim jim do hlavy, ze zelena na prechodu nemusi byt zelena na prechodu, je potreba koukat, ale 7 lety dite to uplne snadno nepochopi
– trikrat jsem uz zazil podobny jako ty, bylo to o kousek, jel rychle, projizdi cervenou, ale padla zelena chodcum. Dva z nich jsem potkal u skoly (je to cca 300 metru, dosel jsem az tam), vysvetlili jsme si (jednou slusne, jednou razantne) situaci, myslim, ze uz to neudelaji. Treba se takhle potkame taky.
Takze tolik asi k tvymu rebelskymu pristupu.
Běžně potkávám jen ten semafor na ulici Pražská a bliká tak nesmyslně a nekonzistentně, že dělám jako by tam nebyl. Zpomalím, protože zastávka a přechod, kouknu, že tam nikde nikdo, kdo by chtěl přecházet není a jedu dál bez ohledu na to, co tam zrovna svítí. Mohl by tam samozřejmě někdo neviděný přeskočit plot zahrádky a doskočit až do přechodu, ale dávám tomu nízkou prioritu
Prazskou nevim, moc tam nejezdim, tam je minimalne dobra viditelnost ze vsech stran a nic tam neprekazi (ale serizeni nevim). Zasadni je, co pises – zpomalim! ale tenhle od Zlatniku a pak u pumpy je ok, resilo se to, nekolikrat to serizovali.. a podle me to funguje celkem ok. Rozhodne nic extra buzeracniho. A hlavne na Prazsky je uplne jinej rozhled, mysleno nic tam nevadi / neprekazi. Pohled od Zlatniku (btw stoji tam clovek) – https://www.google.com/maps/@49.9614673,14.4626993,3a,75y,295.73h,71.37t/data=!3m6!1e1!3m4!1snzXoCgEondI9-tSrlV0kVg!2e0!7i13312!8i6656 . Nejhorsi je setkani vysoky rychlosti, spolehani se na to, ze to je vlastne jenom buzerace a zamcknuti tlacitka pro prechod.
Vidíš, nevíš o tom nic moc, hlavně že si vytvoříš nějakou nesmyslnou domněnku a píšeš moudra. :) Ano, je to na příjezdu od Prahy. Od Zlatníků by rychleji než 50 jel jen magor.
Když jsi lokální, tak jistě víš, že daVinci není žádná spádová škola. Takže zase „zasvěcený“ blábol
Jen dement by jezdil rychle nebo dokonce nezastavoval když někdo mačká tlačítko.
TO by šlo dát do učebnic komunikačních faulů… tolik slaměných panáků v jednom příspěvku…. :(
+1
Mám cestou ze své „budějckookrajové“ dědiny na vjezdu do Budějc taky jeden tento buzerační semafor. A taky ho naprosto ignoruju.
Dokonce jsem zjistil, že když jedu cca. 80 km/h a více, tak mi tam tu červenou ani nestihne dát. Asi je ňákej retardovanej, či co… :-)
…to je ten na Ledenický, ne?! ;-)
Ano, to je on. Jen si nejsem jistý, že tenhle semafor je primárně výsledkem zlé vůle úředníka magistrátu – všechny indicie nasvědčují tomu, že v oněch místech bydlí nějaký uvědomnělý občan, který disponuje dostatečnými styky či vlivem na magistrátu, aby instalaci onoho „dopravuzklidňujícího“ zařízení protlačil. Ostatně i relativně častá přítomnost Městské policie (minimálně jednou potvrzeno, že na udání) v těchto místech zakládá podobné podezření.
Pro neznalé a vyznavače dodržování předpisů „ať to stojí, co to stojí“: Jde o vjezd do města, kde je sice silnice/ulice relativně úzká (tři osobní auta vedle sebe by to měla „so so“), nicméně červená na tomto semaforu neznamená pro nikoho dalšího nic. Slovy: NIC. Nikdo nemá na základě „mé“ červené zelenou, nikdo není zproštěn povinnosti se před vjezdem na hlavní komunikaci přesvědčit, že může bezpečně pokračovat v jízdě. Je to jen buzerační semafor z jednoho směru.
Ale tak zase, kdyby to mělo zachránit jediný lidský život, že…? :-)
jsem inteligentní, vysokoškolsky vzdělaný, zcestovalý, samostatný, racionálně vyhodnocující, koncepční, systematický, zdravý jedinec s vynikajícím periférním viděním získaným v dětství při angažmá v profesionálním basketu. těch epicky dokonalých vlastností mám samozřejmě ještě celý ranec. a myslím, že mám docela dost předpokladů po cca 1,5 mio kilometrů bez nehody o sobě tvrdit, že jsem dobrý řidič. párkrát jsem se zamyslel, jestli bych neměl mít v silničním provozu nějaké výhody, třeba možnost jezdit rychleji, než ostatní. a velmi brzy jsem si nafackoval. ono totiž DRTIVÁ většina obyvatel ČR tolika úžasnými vlastnostmi nadána není. takže s neskonalou úctou k autorovi a jeho rebelství ho chci jemně napomenout, že vyzývat širokou populaci k tomu, aby nedodržovala základní pravidla a racionálně vyhodnocovala situaci po svém, může jen neskutečný dement. s velkým sebezapřením jsem schopen připustit, že autor tu situaci na inkriminovaném semaforu vyhodnocuje precizně, ale naprosto bez sebezapření můžu tvrdit, že takových jedinců je v populaci ČR absolutní menšina. větší píčovinu jsem tu snad ještě nikdy nečetl. a ještě tři poznámky. a) zamotat do toho cancu holocaust a lidi, co šli na smrt, znamená neměřitelnou demenci, pro kterou vlastně ještě oficiální název nevymyslel, protože zatím se do kolonky dement většina dementů vešla. b) někdo tu v diskuzi psal, že autor srdnatě bojuje za optimalizaci společnosti a pravidel (necituji asi úplně přesně, ale nechce se mi znovu rolovat), tak autorovi chci jen vzkázat, že jeho úsilí stojí úplně za hovno, protože kdyby nestálo, tento článek by nevznikl. c) tohle je trochu offtopic, přesto se neubráním. Urza by ve svém vysněném anarchokapitalismu přežil maximálně 2 dny a 34 minut, maximálně…
Muhehehe
Tvl
To jako fakt?
Aneb: Jako ja, ja jsem v pohode, ja to nepotrebuju, ale vsichni ostatni jsou proste dementi a na ty musi bejt prisnost / drill / atd, jinak nastane DOOOOM a vsichni se pozabijej navzajem!!!!
Btw, nenapadlo te, ze problem toho, proc ti prijde tolik lidi dementnich, muze byt i v tom, ze jsou proste vychovavani jako ovce a ze jedina cesta, jak by to mohlo jit, aby dementni nebyli, by byla tim smerem, ze by ovce nebyli? Asi nenapadlo, co…
fakt.
a ještě pár faktických. nikde nepíšu, že na dementy musí být přísnost. korelace mezi demencí přísnou výchovou neexistuje, dokonce jsem přesvědčen, že dementi nejsou schopni své minidementy přísně vychovávat a už vůbec nejsou schopni je vychovávat jako ovce. dementi mají u nás právě neskutečné privilegium se jako ovce nechovat. permanentně se totiž přeceňují a jsou velmi nevyzpytatelní, což zrovna v silničním provozu znamená, že právě kvůli nim v autě moc neodpočívám, protože si můžu krk ukroutit. mimochodem, dement je prostě dement, povětšinou geneticky. bičem, studiem nebo pobytem v buddhistickém klášteru se jen málo dementů změní v inteligentní lidi, skoro si troufám tvrdit, že je to nemožné. asi tě to nenapadlo, co?
věcná: širokou populaci (ano, tak jsem ji nazval) jsi dementy nazval ty, já ne, abys odpovědi rozuměl, přistoupil jsem na tvou hru.
Pravda, to tvrzení „široká populace = dementi“ je ve Vašem příspěvku obsaženo pouze implicitně.
Korelace mezi přísnou výchovou (tedy, můžeme se bavit o přesném významu slova „přísný“) a obecnou demencí (a opět se můžeme bavit o sémantice), bezpochyby existuje.
Člověk sešňěrovaný pravidly (navíc vesměs odporujícími přirozenému právu), která jsou vymáhána pomocí nepřiměřených trestů, ztrácí odpovědnost sám za sebe (protože o vše se stará ta vyšší moc, které jde primárně o moje dobro), a tím blbne. Pokud se Vám to zdá jako přílišná zkratka, můžeme si to rozebrat… :-)
A krom toho, jak praví notoricky známý bonmot: Jde-li někomu o moje dobro, mám se velmi na pozoru… Nerad bych totiž své dobro přenechal komukoli jinému. ;-)
Korelaci mezi volnou výchovou (kdy děti nemají žádnou autoritu, protože by to ničilo jejich osobnost) a obecnou demencí poznáte myslím historicky velice brzy. Až vám to nebude milé.
Já jsem ale nepsal nic ani o dětech, ani o tom, že absentující autorita je zárukou duševního zdraví populace či zárukou čehokoli jiného. Já jsem totiž nepsal o autoritě vůbec.
Pokud Vy, pane LudwigVonMisesi, máte pocit, že slovo „autorita“ je synonymem pro obrat „přísná výchova“ resp. pro obrat „být sešněrován pravidly“, pak mi nezbývá než se Vašemu výkladu podivit, a lehce se nad ním pousmát. Nějak takto: :-)
V této debatě pak můžeme pokračovat, až si ujasníte významy jednotlivých pojmů – do té doby bych to považoval za ztrátu času. Račte odpustit…
I kdyby v populaci CR byl jen jeden jediny dement, tak je zapotrebi Zak. c. 361/2000 Sb. prizpusobit prave jemu. Aaano.
Tady je zrovna jeden burešův volič…
rozdíl mezi tímto článkem (největší píčovinou, co jsem tu kdy četl) a dobrým článkem, který z toho mohl vzniknout, je neuvěřitelně jednoduchý a prostý. kdyby ten článek končil větou: „a ten semafor už tam nestojí“, mohl to být fakt hit.
Pneumatika se na semtamfór nasazuje poněkud hůř než na jinčí buzerbudky.
Tak tenhle článek by si zasloužil vystavit jako příklad vohnoutiho a zmrdskyho myšlení v praxi. Na silnici kde je povoleno 50km/h nainstaluji semafor, který sepne pokud řidič jede více jak oněch 50km/h. Nezlobte se, ale to není opravdu příklad buzerace a zmrdstva, to by bylo kdyby tam nainstalovali jen rychlostní kameru a ne semafor, nebo ten semafor doplnili kamerou a pak vám za tu červenou sebrali papíry :-).
Nesouhlasim. Minulej tejden jsem jel ze Strakonic na Horazdovice a hned v prvni prdeli v Drazejove maji tento vykrik techniky hned na zacatku obce. Pri vjizdeni do vesnice mne predjelo nejaky prase, na buzersemtamforu spustilo buzeracni proces, pricemz ale on to projel na oranzovou a jako kunda jsem tam (samozrejme za kontinualniho troubeni) stal ja. Tohle se u radaru zase tak casto nestava, abych byl prcan za nekoho jineho. Co se pamatuju, tak nemel ani RZ, zrejme nejakej mistni tunning, takze jsem si nemohl obligatne zanadavat na Cajzly :-)
bajkar je z5 :/
Je mi celkem u zadele,co si myslis.Kdybys tou prdeli nekdy nahodou jel,tak slapni na plyn.Jsou tam na to vybaveni.Dva buzeraky z obou stran,zpomalovaci pruhy,radar a fizlfigurina.Vic uz tam toho nevymysleli.Jezdim tudy kazde dva tydny,na buzeraku uz jsem stal tusim dvakrat,vzdy ze smeru od Strakonic a nikdy moji vinou.Tenhle mne ale vytocil.
Ja nejezdim rychle,protoze jsem si to uzil v dobe,kdy se smelo rychleji a bylo to mene honorovane.A taky uz jsem vyrostl z toho,ze nestiham a proto svoji neschopnost zvladat veci vcas musim pak kompenzovat rychlou jizdou.O to vic mne pak sere,kdyz musim cekat quli debilovi.Viz dnes,cekani za Susici,nez si typek vyjasnil s kombajnerem,kdo ma komu jak umoznit projet.
fizl semafor ma 2 barvy voe, rudou a oranzovou, ruda=stojis oranzova blika=jedes.
Ta tvoje pohadka je nejspis s klasickym semaforem….
Hm? Tak tohle slysim poprvy. Techhle semaforu uz jsem par videl. Nikde zadnej prechod, zadny tlachatko, nic… vetsinu casu sviti zelena. Napriklad dva v Krahulci, pro kazdy smer jeden. Nekolikrat se mi tam v noci stalo, ze jsem jel lehce pres pade a lup – uz jsem stal.
Dalsi takovej je v jedne prdeli za Budejcema smerem na Pisek. Taky ma tri barvy.
Takze ano, asi to nejsou fizlsemtamfory, ale funguji jako fizlsemtamfory a maji vsechny jejich symptomy.
Napriklad ten v Krahulci: https://mapy.cz/zakladni?x=15.4163094&y=49.1842073&z=20&base=ophoto
Vidis tam nejaky prechod? A fizlsemtamfor ma tri barvy… tak co to tedy je? Reaguje na rychlost a musis pekne cekat pred tou tlustou carou.
Tady mas ten druhej: https://mapy.cz/zakladni?x=15.4143933&y=49.1816072&z=20&pano=1&base=ophoto&pid=52709791&yaw=1.264&fov=1.257&pitch=-0.052
Tri barvy, kamera, na vozovce bilej pas.
Takze?
https://chrudimsky.denik.cz/zpravy_region/semafor_hrochuv-tynec20100311.html
Ale jo, proc ne, ale nijak to nevyvraci ty tribarevne.
Krome toho i v linkovanem clanku kdosi breci, ze jim na ten dvoubarevny hybrid lidi serou. Zrejme nechapou, co to je, jestli jako vyjezd pozarnich vozidel, nebo kyhovyra.
Sunmoon: bajkař jste Vy. Semafory červená-oranžová-zelená jsou všude možně. Například díra za VelMezem směr Velká Bíteš po staré. Na Vysočině v každé druhé pr.eli (cesta z Jihlavy přes HavlBrod na Kolín a Poděbrady. Ani jeden z nich neslouží k řízení provozu a nemá u sebe přechod. Vše jen a pouze buzerační modely, v několika (nevím, jestli ve všech) dědinách přímo s dodatkovou tabulkou, že jde o kontrolu rychlosti.
Sysop:
Už jsem chtěl napsat, že je to bolševické esenbácké svinstvo, zjebat člověka za to, co udělal někdo jiný. Ale pak jsem si vzpomněl, že takovýhle výjeb snad ani za minulé totality nebyl (a proto se vyplácelo držet hubu a krok). Spíš je to další vývojové stádium estébáckého režimu utrženého z řetězu. Tehdy i prominentní estébák někoho musel poslouchat.Ale dnes si coby kapitáni českého průmyslu, kteří svoje méně schopné spolupracovníky nainstalovali v celé státní správě od úřadů až po justici a policii, v tomto státě naprosto dělají co chtějí.
Celý systém je tak nastavený (když jsi hodně drzý, tak ti to projde), tak se nediv že podle toho nastavili i ten semafor – tzv „chucpe“ systém. Ukradneš chleba, roky tě vláčí po soudech, ukradneš miliardu a jsi celebrita, kapitán průmyslu nebo premiér.
No… uz tato era konci a postupne jsou odstranovani ti, co nemaji doma Buresovu bustu. Jedinou budoci celebritou bude Bures a jednou se mozna na kobereccich budeme vsichni modlit smerem k Bratislave.
Sysop:
To bych nevěřil že i ty budeš brát vážně tyhle mediální bláboly. Bureš po těch 6 letech v politice zestárl nejmíň o 12. A ta jeho stranická lůza se zfalšovanýma diplomkama, druhořadí komedianti a bývalí boxeři mu jednoho dne zlomí vaz. Vedle nich je i TOP09 výkvět české inteligence. Kradlousek si diplomku musel tvrdě vydobýt, chemie není hnojárna ani plzeňská práva.
Bureš to všecko nese na svém hrbu a je jen otázkou času, než mu přestanou být vděční a začnou mít vlatní ambice. Tady uhlídat ty ambiciozní kleptomany ve vlastní straně je stejně náročné jako pustit lišku do kurníku a chtít aby se tam chovala slušně. Své o tom ví i Pitomio.
Bures si svoji sektu cisti ku obrazu svemu. Tomu docela verim.
A jak dlouho vydrzi v politice, urcuji dotace EU a cesti volici. To jsou dva zcela neodhadnutelne faktory. Dle prognoz z Brusele mely nektere dotace byt ukonceny prave letos. A jaxe zda, tak skutek utek.
Buresovi poskoci treba mohou mit vlastni ambice, ale pokud je nekdo sam a nema prachy, tak nic nezmuze. A zeby odpadlici zalozili vlastni stranu? No, to se mi moc nezda.
Prave proto, ze Bures je capo di tutti capi, tak muze zaplatit kvalitni PR a priste mu to cesti blbci zase nahazou a vse odpusteno.
Koukám, kolik svobodných lidí nehledících na pravidla (která jsou jen pro vohnouty) u nás žije. Kvůli havarijnímu stavu baráku a hrozbě zřícení je uzavřena jedna ulice. Všude značky (zákaz vjezdu, slepá ulice), v místě jsou přenosné zábrany a hlídá to městapo.
Ale! Značky jsou jen pro vohnouty, tak během 30 minut, co jsem ze stínu javoru pozoroval ono místo přijelo asi osm svobodných lidí, kteří se nedají svazovat k oněm zábranám a hrozně se divili, že fakt dovopravdy neprojedou. Takže otočka a jinudy.
Uz jsem to tu jednou psal, ze pred par lety nam u minuleho baraku delali nove teleso silnice. V obci znacka, ze silnice je po 500 metrech slepa. Pak 100 metru pred koncem o5 stejna znacka, tesne pred koncem vozovky zakaz vjezdu plus pres pul silnice zabrana (tou druhou pulkou jezdila technika, dokud tam silnice jeste byla), naledoval tri ctvrti metru schod, protoze odfrezovali asfalt a odbagrovali furu materialu z telesa, davalo se vse nove. Cela ta stavba jim pres leto trvala dva mesice, za tu dobu tam skoncily tri auta (bez vyjimky, a to fakt nekecam, sami luftaci Stredocesky kraj + Praha) a az bylo teleso nove a polozena prvni vrstva asfaltu, tak jsem tam na vlastni oci videl dva pumpickare, jak do toho rozpaleneho tekouciho asfaltu vjeli, postupne je to zastavilo, sesedli, prilepili si i boty a meli hodne prace se z tech sracek vubec dostat ven. Silnicari urcite z toho pak meli stejnou prdel jako ja (a nebo to znaji jako beznou vec, nevim). Nastesti pred pokladkou druhe, finalni vrstvy, tam napric silnice postavili dva kontejnery na bordel, ktere neslo ani obejit, natoz objet. Naprosto chapu, proc na dalnicich se pred stavby krome hromady znacek jeste sypou hromady sterku.
Tak zas s ohledem na to, že víc jak půlka takovejch fakt zákazovatejch zákazů znamená, že se tam nic moc neděje (rozhodně se nedá říct, že by tam někdo pracoval a dá se tam jezdit čímkoli, tak co kdyby, žejo.
No tak je to pár tejdnů co takhle jeden svobodnej člověk v merglu ignoroval značku zákaz vjezdu, práce na silnici, objel fyzickou zábranu a nakonec zůstal viset na odfrézovaném železničním přejezdu. Vlaky kvůli tomu asi tři hodiny stály.
Kurva, když už ignoruju něco takovýho, tak aspoň dávám majzla, jestli tam fakt neni rozkopaná silnice.
Potíž je v tom, že na každou takovouhle příhodu dám dohromady tucet takových, kde byla značka, ale vůbec nic se tam nedělo :-) Problém nebude zřejmě jen ve vohnoutech ignorujících značky, ale taky v tom, že lidi jsou zvyklí, že značka je většinou zbytečná, umístěná z lenosti či rovnou ve zlém úmyslu :-) Osobně když vidím takovýhle zákaz tak to beru jako značku „dávej bacha a možná se taky budeš otáčet“.
ten blb v merglu to dotáh až do hlavního zpravodajství. Bylo to na idnesu.
Značka a nic se nedělo? Tak to vezměme po pořadě. Informativní cedule v okolí (takové ty velké, jak je vykřičník v trojúhelníku a pod tím „Ulice XYZ uzavřena“, dále oranžová šipka, že k tomu, kam ta ulice vedla máš jet jinudy, pak zákaz odboční (bez přívlastků), tam zábrana a u ní značka zákaz vjezdu a slepá ulice. Místo, kterým se nejezdí je dál, takže se chvíli jede a dobrý. Pak zábrana, u toho další značka zákaz vjezdu, značka zákaz vstupu a městapák chcípající vedrem u toho.
Sorry jako, ale do tohoto omezení s tím, že „to nějak projedu“ vjede jen kretén. Třeba jak s tím merglem, jak kvůli němu nejely vlaky. Ten by měl v rámci idey libertariánství (nesu za všechno odpovědnost) zacálovat vše do posledního haléře, náhradě ČD za zpožděný vlaky a náhradní dopravy a naftou do nějaké Avie místního SDH. Když je teda tak „svobodnej“ a sere na pravila pro vohnouty a socky.