Pokud by se našel člověk, prosazující úplné zrušení nesmyslu, zvaného STK a to včetně tzv. „emisí“, toho bych rozhodně podpořil. STK, emise, EK není nic jiného než sprostá zlodějna, už léta naprosto nic neřešící. Kdo má známého, vždycky projde, takže o čem to je. Řidič sám má přece prvotní zájem na tom, aby je kára byla v cajku, hlavně kvůli své VLASTNÍ bezpečnosti. Zkurwenou stádní mašinérii k tomu fakt nepotřebuje.
Pan poslanec Kolovratník svými minulými postoji dal opakovaně a zcela jasně najevo, že stojí zcela na straně přísného státního dohledu a represe, nicméně nebyly žádné signály o tom, že by také měl vřelý vztah k mafii kolem STK.
„…vozidla s (vodíkovým pohonem) fungují na bázi technologie palivového článku. Vodík je v tomto palivovém článku elektrolýzou přeměňován na elektrickou energii…“
Po upozornění, že se zcela jistě nemůže jednat o elektrolýzu, Kolovratník reagoval:
„Musíte si uvědomit, že podobné články se píší pro širokou veřejnost a je v nich potřeba použít jisté zjednodušení.“
Následovalo moje vysvětlení, že jde o katalytickou syntézu. Kolovratník odpověděl:
„A při katalytické syntéze se nepoužívá elektrický proud?“
* * * * *
Sysop
Zrejme je inzenyr lesnik, ne?
corona
Sysop:
Ing. přes marketing. A šéfoval pobočce ČRo Pardubice. Proč jsem tak vysazenej na ty „žurnalisty“…
Sysop
Ach tak… profesionalni blabolil.
h72
Včera jsem koupil auto a s plnou mocí a kupní smlouvou (získanou včera) ho kompletně já osobně dnes, asi během půl hodiny, pojistil na sebe, přehlásil na sebe a získal malý nový techničák. A tak to chci i do budoucna. Auto bylo pojištěné, mělo technickou a a bylo i fysikálně způsobilé, vezl jsem si ho 500 km. Co, proboha, víc na ověření smysluplnosti, funkčnosti a způsobilosti k provozu? Děkuji za současný stav a nechcu ho měnit. Pan poslanec bude někým podplacen a asi by se to i mohlo vyšetřit. Bude to lump.
Pan poslanec by se spíše měl podívat na roky trvající stav, kdy mnohé autobazary, ve spolupráci s bankami a finančními skupinami, zmrdy, okrádají lidi, resp. na ně líčí pasti, a to tak, že auto v autobazaru je běžně na splátky, na úvěr, nabízeno až o 20 % levněji. Tedy hotově placené je výrazně dražší. Proč asi?
ModrýKlokan
@ h72
Protože autobazary a bankéři jsou přemnožená škodná. A myslivci zatím nedostali povolení k odlovu a tím snížení enviromentální zátěže. Grýnpíc s ministrantem Hladíkem by na tom měla zapracovat.
Sysop
Tak to ma tusim i Schadewerke, ne? Nekde jsem slysel reklamu, ze na splatky levnejsi.
Pokud by se našel člověk, prosazující úplné zrušení nesmyslu, zvaného STK a to včetně tzv. „emisí“, toho bych rozhodně podpořil. STK, emise, EK není nic jiného než sprostá zlodějna, už léta naprosto nic neřešící. Kdo má známého, vždycky projde, takže o čem to je. Řidič sám má přece prvotní zájem na tom, aby je kára byla v cajku, hlavně kvůli své VLASTNÍ bezpečnosti. Zkurwenou stádní mašinérii k tomu fakt nepotřebuje.
Tak nepochybujte jo, kde že je choroboplodnější člověk covid toursse reprodukčních klinik a ten jistě jinak jen při nejhorší noční můře, čau lidi. I když vláda záhub je „hvjezná.
A e-mise těch bilderbekantů kalergiády je tedy „českým podržtažkou posellta předsednictvím „trefa.
https://www.facebook.com/reel/1080727337190164?locale=cs_CZ
https://www.youtube.com/watch?v=o925kdUpICE
zpakostan světa díl /mysteriózní :-)
https://film.kukaj.lc/nevyzpytatelne-cesty-bozi
Clovek, ktery prosadil zruseni nesmyslu zvaneho STK se nasel.
Je to stavajici prezident Ruske federace.
gde se podává přihláška?
Pan poslanec Kolovratník svými minulými postoji dal opakovaně a zcela jasně najevo, že stojí zcela na straně přísného státního dohledu a represe, nicméně nebyly žádné signály o tom, že by také měl vřelý vztah k mafii kolem STK.
Tohle je dost eufemismus, viz například tohle-
https://blog.idnes.cz/fleischhans/lobbuje-poslanec-kolovratnik-za-ruske-mafie-v-byznysu-stk.Bg21070543
Ing. Martin Kolovratník napsal:
„…vozidla s (vodíkovým pohonem) fungují na bázi technologie palivového článku. Vodík je v tomto palivovém článku elektrolýzou přeměňován na elektrickou energii…“
Po upozornění, že se zcela jistě nemůže jednat o elektrolýzu, Kolovratník reagoval:
„Musíte si uvědomit, že podobné články se píší pro širokou veřejnost a je v nich potřeba použít jisté zjednodušení.“
Následovalo moje vysvětlení, že jde o katalytickou syntézu. Kolovratník odpověděl:
„A při katalytické syntéze se nepoužívá elektrický proud?“
* * * * *
Zrejme je inzenyr lesnik, ne?
Sysop:
Ing. přes marketing. A šéfoval pobočce ČRo Pardubice. Proč jsem tak vysazenej na ty „žurnalisty“…
Ach tak… profesionalni blabolil.
Včera jsem koupil auto a s plnou mocí a kupní smlouvou (získanou včera) ho kompletně já osobně dnes, asi během půl hodiny, pojistil na sebe, přehlásil na sebe a získal malý nový techničák. A tak to chci i do budoucna. Auto bylo pojištěné, mělo technickou a a bylo i fysikálně způsobilé, vezl jsem si ho 500 km. Co, proboha, víc na ověření smysluplnosti, funkčnosti a způsobilosti k provozu? Děkuji za současný stav a nechcu ho měnit. Pan poslanec bude někým podplacen a asi by se to i mohlo vyšetřit. Bude to lump.
Pan poslanec by se spíše měl podívat na roky trvající stav, kdy mnohé autobazary, ve spolupráci s bankami a finančními skupinami, zmrdy, okrádají lidi, resp. na ně líčí pasti, a to tak, že auto v autobazaru je běžně na splátky, na úvěr, nabízeno až o 20 % levněji. Tedy hotově placené je výrazně dražší. Proč asi?
@ h72
Protože autobazary a bankéři jsou přemnožená škodná. A myslivci zatím nedostali povolení k odlovu a tím snížení enviromentální zátěže. Grýnpíc s ministrantem Hladíkem by na tom měla zapracovat.
Tak to ma tusim i Schadewerke, ne? Nekde jsem slysel reklamu, ze na splatky levnejsi.
jestlipak mu dali dejchnout:
https://www.novinky.cz/clanek/koktejl-vidim-dikobraza-nejsem-opily-volal-muz-z-kromerizska-nelhal-40511433
Taky si myslim, ze ten dikobraz byl pod vobraz.