Estéká XXII - zpět na článek

Počet komentářů: 218

Přidat komentář
  1. Zážitek z okruhu osob blízkých – týden propadlá STK, na dálnici do jejího auta nabourala nepozorná řidička. Výsledek? Osoba blízká dostala dvojnásobnou pokutu než osoba, která spáchala přestupek a zavinila nehodu. Auto JEŠTĚ TEN DEN bez problémů prošlo STK. Takže ani osoba blízká nedokáže poskytnout příklad úspěšně aplikovaného materiálního aspektu přestupku.

    1. Soud?

    2. A jaxe na to tvarila pojistovna skudce? Radi se toho chytnou jak hovno kosile a krati plneni. On je prece secsakramentsky rozdil, jestli skudce trefi auto s platnou, nebo propadlou TK, ze…

      1. Naštěstí v servisu zjistili, že to jen prohnulo plasty, tak nás boj s pojišťovnou nečekal.

    3. Auto, ktoré niekto zborí na diaľnici, ešte ten deň v pohode prejde cez STK. To sú mi veci…

      1. Už jsem to také dělal pro zákaznici, která s propadlou STK zařídila jednomu cyklistovi výlet vrtulníkem do krajského ranhojičství. (Na vině byl ten šlapálek co vylétl přímo před auto z lesní pěšiny). Absolvoval jsem s tím havarovaným autem kompletní prohlídku včetně měření emisí s výsledkem: Auto nezpůsobilé – poškozeno nehodou, poškozeno: čelní sklo, kapota, střecha. Dále zjištěno: brzdy nápravy pneumatiky a prostě vše ostatní Ok. To jen taková pojistka kdyby chtěl někdo tvrdit, že za nehodu třeba může špatný technický stav brzd nebo pneumatik.

      2. Nešlo o „zboření“, naštěstí jen o prohnuté plasty… Vypadalo to dramatičtěji než to nakonec bylo.

  2. Staví se tu ve velkém novodobé hladové zdi, uřední vši bují, šíbří dobývají rentu … lid si to svýk konáním při volbách prostě žádá …
    …jeden by skoro dospěl k tomu, že možnou cestou ven z těchto sraček je totální porážka zbraní EU v Říšském komisariátu Ukrajina, třeba až ruské imperiální hordy budou znásilňovat uvědomělé i neuvědomělé poskoky současné protektorátní správy se většině rozsvítí a nastane obrat, místní osazenstvo si tu očividně samo pořadek neumí udělat.

    Mimochodem, podobené byrokratické zvěrstva jsou i kolem staveb, tam taky probíhají rituály kolem všelijakých razítek, ale ve finále nikdo nic negrantuje, jen úřední vši si zajistily takový přísun žrádla, že to samy přestaly zvládat.

    1. Tak ovsem, zijeme lepe a radostneji – podnikavci kapitalizuji zisk a socializuji ztraty, urednik posiluje moc a zbavuje se zodpovednosti.

  3. Na nějakou změnu zákonů bych se vykašlal. STK bych prostě zrušil. U nás v USA ve většině států není a nic tak hrozného se neděje. Není mi známo, že státy, které technickou inspekci mají by měli nějak bezpečnější provoz než ty, co ji nemají. Mapka, jak je to nyní aktuálně v USA je třeba zde: https://en.wikipedia.org/wiki/Vehicle_inspection_in_the_United_States
    Je překvapivé, že mezi státy, které požadují jak technické inspekce tak i emise, patří třeba Texas. Oni jsou tam dost divní, určitě Texas není nějaký libertariánský ráj :-)

    1. Davá to živobytí spoustě lidí a ti budou řvát …
      Spíše se to ještě zhorší, není to dávno co se plíživě začaly zavádět „STK“ na kotle, např. v Jablonci mají nějakou aktivní uřední veš, https://jablonecky.denik.cz/z_regionu/jablonec-kotle-tuha-paliva-konec.html … má tam i email kam jí můžete napsat jak topíte.
      D-fens tu kdysi konspiroval, že babce polezou do baráku úředníci, částky a doba mu sice nesouhlasí, ale trend vystihl přesně, … a tehdy tu ještě nebyly všechny vymoženosti právního státu, tak by mne zajímalo, kdo je vlastně pro úřeady provozovatelem kotle a zda na něj taky platí sprdel.

      1. Muj nesvepravny soused pri zatapeni obcas huli. Co cert nechtel, jel okolo nejakej aktivni ourada, zastavil, vylezl, chodil po staveni, hulakal, nakonec se souseda dorval (vymozenosti jako zvonek tady pouziva malokdo) a zacal mu kazat, ze nekoho posle na kontrolu jeho kotle, ze takhle to dal nejde, ze ctvrta trida minimalne a takovy ty reci. Muj hodny slaboduchy soused mu rekl, ze to muze zkontrolovat klidne hned. Ourada zaplul do domu, behem minuty zase vyplul, nasedl, nastartoval, odjel.

        Ono je tezky jit na nekoho hartusit quliva kotli, kdyz se topi v chalupe pouze kachlovkama.

      2. Vloni jsem do baráku nechal nainstalovat PB kotel Bosch, je ve sklepě, tak tam je nutná instalace čidla a elektroventilu na přívodu od nádrže.

        Ta má 2 700l, plní se na 85 procent, ještě teď mi zbývá 25, byla teplá zima.

        V místě je plyn, ovšem přípojka by byla asi 200 m, a hlavně v příjezdové uličce na ní už nezbylo pro ostatní přípojky místo.
        Taky v té době byly okolo zemního plynu různé dohady a scény i v mezinárodním měřítku a byl drahý.

        Starý kotel OPOP H18 (obávaný typ, sračka ze všech nejhorší) jsem zatím nechal na místě, jak dodoutnal, ani jsem ho nečistil.

        Přemýšlím, jestli po demontáži jeho příruby jenom zaslepit, nebo místo něj namontovat něco jiného, třeba výměník, do kterého by se dalo časem pouštět teplo i z dalšího zdroje.

        Dosud jsem se nikde nedočetl, jestli je demontáž starého kotle nutná a Orgán na ní trvá, sousedi si staré kotle nechávají jako jakousi zálohu na možná přicházející zlé časy.

        1. To bude nejspíše záležet na tom, zda jste se zapojil do kotlikové korupce, nebo si to udělal za své … zelený fašismus bují, třeba za neschválený kotel za pár let půjde celá rodina na převýchovu a barák propadne místní energetické komuně.
          Co jsem registroval okolo, tak focení kotlů pro úřady je zatím docela kreativní obor.
          Revizák zatím taky vždy kotel nemusí vidět, oblézat to osobně snižuje produktivitu :-), něco jako STK před zavedením digitálních vymožeností.
          Při dnešních cenách není problém každému v kotelně nařídit kamerový dohled jak v pálenici, však by se na to dala dotace. Tohle jistě přijde, současní paraziti budou chtít „práci i pro příbuzenstvo“, takže nám začnou vznikat CPOO – centralní pulty ochrany ovzduší, klimatické odbory městské policie apod…

        2. Pokud vím, demontáž starého kotle je nutná, pokud bereš dotaci na nový. Vím o několika majitelích RD, kteří raději koupili nový kotel za vlastní a starý si nechali – dokonce připojený k trubkám, akorát s ventilem který přepíná mezi okruhem nového eko kotle a starého na TPH.

          Pro případ inspekce by to akorát chtělo stavebně oddělit příčkou…

        3. Jake zle casy? Fiala rika, ze se mame stale lepe a lepe, ze to skoro lepsi byt nemuze. Pevne doufam, ze netopis russskym plynem a pro jistotu radeji sesrotujes i ten! Na tvem miste, kdyby mi nejaky zakrovny dodavatel dodal jen molekulu svobody z Russska, neumel bych s tim zit.

          1. jj, ai boj s hytlerinflacou už je vyhranej! sice se furt zdražuje, ale prostě je vyhraný, kapíš?

        4. Jak je možný, že stát donutil tolik lidí zbavit se funkčních kotlů a koupit místo nich jiné pod naprosto falešnou záminkou. Můj soused si pořídil místo původního nový ruční uhlák, ovšem údajně s tou správnou emisní třídou 4, ale když zatopí, line se mu z komína hodinu naprosto stejnej žlutej smrad jako dřív. Zatápí v zimě každej den.

          1. Klasika, kterou ekofasisti neradi slysi. Mam souseda s uhlovym automatem, kupuje do toho pytlovany uhli a pri najizdeni huli jak Jaslovske Bohunice. Predtim mel staryho komunistickyho Viadruse a hulil o neco min. Kdyz je pred destem, spolehlive vyhuli pul dediny. Instalovala firma, podotykam, protoze na to mel dotaci. Sam se v tom nerype.

            Bavil jsem se o tom s Nemcema a ti se jen smali. Tady se musi kazdej rok delat mereni kotle, stoji to dve stovky a kazdej si na to sysluje to nejqalitnejsi palivo (pelety, drevo, stepku,…) a modli se, aby ten merak ukazal ty spravny hodnoty. Protoze kazdej vi, ze pri topeni beznym palivem to proste pri najizdeni huli jako krava.

            Muze bejt, ze urcita konstalace izolovaneho kourovodu komina, optimalni tah a konkretni kotel, muzou hulit malo. Ale staci, aby si treba nekdo chtel pritopit pred 14 dnama, kdyz bylo teplo a svitilo mu slunce do komina a pak hulil i s takovouhle paradou. Je to proste jen business, jako ty STK.

            1. Technická: kdyby každý kotel hulil jak Jaslovské Bohunice, bylo by vystaráno…

    2. Ještě bych doplnil k tomu Rusku a STK. Vladimír Putin osobně nařídil veškerým složkám státní správy skoncovat se skrytým měřením rychlosti aut. Hlava Ruské federace argumentuje logicky – hlídání rychlosti „zpoza buku“ podle Putina nevede ke zlepšení bezpečnosti na silnicích, neboť jen nachytává řidiče na švestkách a nemění jejich chování. To zůstává stejné i po obdržení pokuty, a tak skryté měření slouží jen jako nástroj na plnění státní kasy. Zajímavý počin v totalitě…

      1. Putin je známý nepřítel evropských hodnot … evropský lid si žádá tohle:
        https://www.idnes.cz/auto/zpravodajstvi/parkovani-aplikace-svedsko-odmena-pokuta.A240417_092814_automoto_fdv
        https://zpravy.aktualne.cz/ekonomika/auto/zmer-si-sveho-pirata-tvurci-britske-mobilni-aplikace-na-mere/r~2a618f9abb0511ecb5bd0cc47ab5f122/

        „Já se vás ptám, chcete totální dohled? Chceme jej, když je to třeba. Totálnější a radikálnější, než si to dnes umíme představit. …“

        1. Proc tu appku tak uzkoprse omezovat jen na parkovani? Takovych moznosti k rozmachu! Namatkou – nekdo svym vozem spini komunikaci, ma propadlou TK, nema zabezpecene zvire v aute, neumoznil prejit po prechodu, jel na cervenou, jede evidentne o chlup rychleji, ma zasranou RZ, kouri mu kotel, pali listi, psi mu behaji po obci, nacerno stavi, nema nahlasenou studnu, kaci bez povoleni,… to menu appky nabizi obrovske moznosti a kazde takove hlaseni (o udavani se samozrejme nejedna, protoze je to ve spolecenskem zajmu!) bude oceneno nejakym mensim obolusem, ktery se pak odecte od dane z nemovitosti, nebo poplatku za popelnici.

          Uzivatele techto appek mohou hrde nosit na ruce pasku VB – Völkischer Beobachter.

          1. Sysope, tímhle příspěvkem jsi mě fakt nasral. To jsi nemohl udat někoho jinýho?

            1. Udavat je svinstvo.

              Ale hlasit se to musi!

              1. To jediný tě omlouvá.

      2. To je jasny dukaz pokusu o rozvrat nasich evropskych hovnot. Nesmime podlehnout temto bolsevickym napadum, kterymi rozryva nasi ideovou jednotu! Fizl ke kazdemu buku letos, pristi rok i k jablonim!

        A navic – radujme se, Rusaci se vyzabijeji v tech jejich starych a nespolehlivych Volhach, na UA pak nebude mit kdo bojovat a nasi pratele ve zbrani konecne humanitarne vyresi donbasskou a luhanskou otazku stejne, jako ted Izrael resi Gazu.

  4. „není striktně vzato dovoleno s ním pomocí jeho vlastního pohonu z tohoto dopravního prostředku sjet a pomocí jeho vlastního pohonu s ním uvnitř stanice TK manipulovat, protože to je rovněž řízení vozidla“
    „i posouvání vozidla po kontrolní lince je řízení vozidla, byť ne na pozemní komunikaci“

    Dle mého právního názoru tomu tak není, protože vyhláška 211/2018 Sb. implementuje ZoPPK a ten platí pouze na veřejných komunikacích, což areál STK typicky není a tedy tam PČR absolutně nemá nárok.

    (Extensivní výklad některých novinářů, že ZoPPK platí pro všechny veřejně přístupné plochy včetně soukromých parkovišť bez závory, je dle mého názoru založen na mylném výkladu §12 odst.6 ZoPK, který ovšem zcela zjevně platí jen pro podélná a příčná parkoviště coby přímo součást pozemní komunikace samotné, nikoli plochu dedikovaného parkoviště spojeného s VPK účelovou PK.)

    1. Jo, to mi taky nesedí. Mám za to, že mimo pozemní komunikace není nutná STK, pojištění, řidičák, nic. Auto vlastně může bez STK jezdit všude mimo ty komunikace.
      Takže na STK na odtahovku, odvézt do servisu. A servis s tím musí na testovací polygon, zase odtahovkou, pokud ho nemá na dvorku. A pak odtahovkou na STK.

      1. sinuhet:
        To teoreticky platí.Ovšem známe případy, kdy se na udání dostavila k nehodě na louce či v soukromém areálu policie a dotyčný účastník jim podepsal přiznání.Tím se to přesunulo tam, kam to dle zákona původně nepatřilo.

        1. To se nedivím, i mě, lajka, napadá, jak v takovém případě vyvolat psychický nátlak.
          Například: Pak by neplnila pojišťovna. Bude se to řešit jako ublížení na zdraví a můžete za to jít sedět. Bude probíhat občanskoprávní spor kvůli vzniklé škodě.

          V tom bordelu se nemůže jeden vyznat, navíc po nehodě mu to úplně nemyslí, a přijde pan hodnej policajt, kterej vám s tím pomůže…

          1. Klasika jsou zavodni okruhy. Posles to do kacirku, sesbiras, nalozis, popovezes na nejblizsi statnicku a zavolas PCR. Vzhledem k lokalite je jim jasny, o co go…

        2. Jen dodám, že povinné ručení na zahradní traktůrky a golfové vozíky není povinné, pokud mezi garáží a zahradou či hřištěm není komunikace.
          Jestli tvůj zahradník pojede do práce přes silnici a aktivní soused pozve kontrolu, tak je to teď obrovský zločin!
          Takže doporučuju můstek.Namazat a rychle postavit.

          1. To by u nas sedela pulka dediny. Tady se po silnici jezdi se vsim, co ma aspon tri kola a utahne vozejk s bramborama, nebo drivim. Vcera jsem koukal, ze sousedovi zase kulha jedna slepice, takze sezona zacina a luftaci jsou tady. Mistni se jim na silnici vyhnou.

  5. Jen bych podotkl, že zcela legálně je možné s autem bez STK jezdit třeba po okruhu. Praktičnost takového jednání v souvislosti s absolvováním kontroly je samozřejmě nesmyslná, ale zase to není tak, že se „nikde nedá jet“. Dokonce jsou takoví, kteří mají auta jen na to. Těm chce EU taky zatnout tipec, jak jsem psal v minulém článku.

    1. Sakrys, to mi uniklo, cimpak chce nase slunce jasne a hlava pomazana, puvodne kontrolni organ, nyni vsak nejmocnejsi fasisticky organ Evropy pecovat o nas blahobyt a zdravi stran vozidel mimo verejne komunikace? Mas na mysli ty prikazy a zakazy stran omezene zivotnosti?

      Jestli byla do cela misto Lejna vybrana ta kunda Zimmermannova, taxe mame na co tesit. Jeste budeme na Lejno vzpominat se slzou v oku.

      1. Sysop: jo jo, je to v tom článku – auto, které nebude mít STK více jak dva roky od termínu, kdy jí mělo naposled projít, bude „end of life“ a můžeš ho (dokonce bezplatně, tak jsou soudruzi hodní!) odevzdat na šroťáku. Třeba konečná verze směrnice nebude tak drsná a bude možné mít nějakou výjimku. Za hodně peněz a nenárokovou, samozřejmě. Uvidíme, co nakonec soudruzi prosadí.

  6. Nedávno jsem získal poměrně silný argument do diskuzí, proč je stávající provádění STK na hovno. Většinou si protistrana zakládá na tom, že STK odstraní z provozu nebezpečné vraky a tím zlepší bezpečnost na silnicích. Tak jim ukážu fotku protokolu, kde mi vyhodili auto pouze a jen za nefungující počitadlo ujeté vzdálenosti. To je nepochybně závada, kvuli které jsou na silnicích tak dva až tři mrtví denně a bezpočet zraněných…

    1. STK je masina na prachy, prece bys tam nechtel hledat nejakou logiku?

      Mmchdm, mnohem tolerantnejsi je Dekra doma v Germanii, nez v Cesku. Jsou veci, ktere ti v Germanii projdou a v Cesku ne. Protoze Cech se shrbi a slape dal.

      1. Všetko je to o ľuďoch. Ja som bol na STK pred pár týždňami a na nesvietiacu obrysovku mi technik povedal, že svetlo nemá vyhovujúcu farbu a INTENZITU, čo je drobná závada, ktorá sa iba zapíše a ide sa ďalej. Hoci po správnosti by ma mal vyraziť…

        1. Ono asi záleží, jestli mají pro daný den splněnou normu. Když prochází moc aut, volají z ministerstva, totéž pokud z protokolu například zmizí povrchová koroze nosných částí uvedená v protokolu z kontroly předchozí, alespoň tak to vysvětloval technik, který to měl jinak těžce na háku; byl jsem ten den poslední. Po každém asi minutovém úkonu auto jen dalších 5 až 10 minut stálo a čekalo se, až uplyne limit. Přitom kdyby kontrolovali vše, co dle směrnic kontrolovat mají, trvalo by to hodinu a dokázali by tak asi vyhodit libovolné auto.

          To mohu potvrdit, před lety mi vyhodili auto s tím, že blinkry nejsou dostatečně oranžové (tak určitě). Airbag zkrácený odporem jim nevadil. :)

    2. Na jedné brněnské STK jsem „vyletěl“ s firemním autem za to, že stěrač má natrhntou gumičku a hůř stírá (téměr neznatelně). Jinak naprosto čistý protokol (8 let starý pracant). Podezřívám je z toho, že potřebují „vylepšit“ statistiky, že nepustí všechno, protože jen za těch asi 45 minut jelo „bokem“ asi 5 aut a každý se hlásil na recepci „jdu za tím a tím, jsem s ním domluvený“. Což bych teď na druhém soukromém autě taky potřeboval, nějak jsem zaspal a než jsem spravil ručku, tak STK je (dávno) pryč :-D

      Technik přišel, prý zajeďte si do servisu, nechte si vyměnit stěrač…
      Tak jsem koupil za rohem stěrač a v pondělí jsem tam byl zpátky. Že jim to za to stojí, když z toho ani kšeft nemají (do 3 pracovních dnů je opakovaná STK u nich zdarma. Nebo všude?).
      Protože normálně STK na firemních autech neřeším a zaskakoval jsem za nemocného správce a bral jsem to jako vítané volný půlden, tak jsem to neřešil, ale tohle nepochopím.

      1. Běžná praxe, každý technik má okruh prověřených klientů, převážně mezi bazarníky, mechaniky, správci firemních flotil a s těmi si jdou na ruku. X-krát jsem vezl náklaďák nebo dodávku na STK a bylo předem domluvené, že dnes neprojde,kvůli nějaké blbosti. No nevadí, zítra je taky den. Běžně auta do druhého dne nocují na STK.

    3. pouze a jen za nefungující počitadlo ujeté vzdálenosti

      Chochocho, to je přímo vražedná závada ve srovnání s tímhletím.

      STK je třeba zrušit. Okamžitě a kompletně.

  7. No
    a VO PIČKY
    https://www.youtube.com/watch?v=Rk4iaGAI7-8
    estéká – https://www.youtube.com/watch?v=1T8V8Pxfi_g
    Zvířata. Tedy tady žádný nejsou co by zpěváčci slonovinové věže a nespamují.
    CTRL
    A. 21.4.2024 08:12:46 Odpovědět
    Aneb rekl, sileny uchvatitel vlady nad svetem, Svab a jeho hnizdo Barbara Lerner Spencer (zniceni narodu arijcu), sileny vedec Yulav Noah Harari (zniceni lidi a lidskosti), zid. Google bez zadnych moralnich zasad, co se stara o vas novy bolsevicky nazor. Merkel, Ursula… Jak dlouho zijeme ve totalitnim zid. Fasismu? Jak dlouho to silena skupinka Zidu planovala? Novy stat? Od stvoreni sveta? Lunetici z pouste – Zide a Muslimove (a poustni spol.).

    Nevyhovte.
    Nepodrobte se.
    Zalozte politickou stranu, co nespacha velezradu … vyberte klidne bezdaky z ulice!!!

    Zustante informovani a predavejte to dal. Do konce roku 2025 uz ma netu nic nenajdete.

    https://www.globalresearch.ca

    youtube: Redacted, Russell Brand, Jordan B. Peterson, (Tucker Carlson), (Bill Maher).
    – youtube bez reklam pres Brave browser!!!

    Pozor na rizenou opozici. I v Cine a Rusku je povolena tzv. opozice, aby se ovecky neplasili. Aby zustaly doma u svych obrazovek a iphonu.

    Podle me chteji krome vlady nad svetem take nasazenim muslimu, vyvolat obcanskou valku, kterou pak vyuziji k dokonceni prevratu. Bude, spolecne s Cinou a Ruskem vladnout jedna Globalni vlada tyranu, a bude mir na (byvale) zemi. Zbydou tu jen roboti, kteri to tu prevezmou (puvodne lidske bytosti co se promenily v terminatory), a zbavi se vudcu.
    cool 21.4.2024 08:49:00 Odpovědět
    B-) Vyjmenovaní nejsou od lidské podstaty a obrazy božími a tudíž stěží popsatelní. Net je vymetán inkvizitory zmarů od milénia.

    https://www.youtube.com/watch?v=WZn9QZykx10

  8. Tak se dívám kolem sebe i do počítače a můžu použit asi čtyři kalendáře, včetně toho, že si vedle narozenin manželky a termínu dovolené tužkou dopíšu STK. Pak půlka článku ztrácí smysl. Nevím jak u vás, ale tady naprosto skončila praxe já tobě ty mě a stará herka s cool spojlerem vyjela razítkově jako nová. Je potřeba jezdit s obálkou do sousedního města na STK. Tam východní mentalita ještě stále funguje.

    1. 🤣🙂😉👍 stk kláves na „jízdu, hmmm 🥰🫶🍀💖🌿💦💥

    2. Zatím jsem to neřešil, naposled jsem byl při kaká (kontrolní kontrola) upozorněn, že mám půl roku propadlou a dali jsme to za dvě kila na lékarničku.Bylo mi ale řečeno, že pokud svým tankem nabořím něco drahého, tak mě pojišťovna vykostí.
      Teď mi vrátili papíry a do vínku jsem já nekonečná nula vyfasoval 7 bodů.No a co jsem zjišťoval šestibodové přestupky teď, tak tam figuruje i technický stav.Takže jsem ve střehu ve všech ohledech.
      Jinak stk v (asi jen některých) okresních městech se dá za prachy zařídit i pro naprostý kaše.Bylo mi nabízeno, ale z díky jsem odmítl.Všeho s mírou…
      Můj vůz má spoustu závad, ale rozhodně jsem si nikdy nelajsnul mít nebezpečnou a jezdit s ní.I když by se to dalo protáhnout stk.
      Buzerace to ale každopádně je, bylo by vhodné to zrušit s tím, že pokud technický stav způsobí škodu, půjde vše za majitelem.Jenže si nedovedu představit ten bordel, který by v našem kráterku nastal.
      Občas mi smrad z čoudícího vehiklu (asi trafoolej nebo vyjetý) připomene časy, kdy jsi jel po D1 a bylo cítit, že tak za 20 minut dojedeš karavanu dederonů.
      Flojdi pokutujou parkující a pod nosem se jim line čmoudící stará šunka.
      Zákaz podle data výroby se jen tak konat nebude.Musí vymřít naše generace a pak to vezme rychlý konec.

      1. Ad ,,Jenže si nedovedu představit ten bordel, který by v našem kráterku nastal.“

        Na tuhle univerzální větu je univerzální odpověď; nemůžete si to představit, protože NIC se představuje dost těžko.

        1. Vnímám to asi stejně.Nepřemýšlíme o tom, ale ta představa se vtírá a nic proti tomu nemůžem dělat.
          Klasicky ve snech, kdy ti pohodičku naruší něco z D-Fens:-)

  9. Len faktická poznámka pre P.T. autora: STK nie je státní technická kontrola, ale stanice technické kontroly. Skratka ešte zo socíku.

Napsat komentář

D-FENS © 2017