Elektrikáři všech zemí, vzpamatujte se! - zpět na článek

A já zase pro změnu stojím za autorem článku. Proč, to popíšu, a důvody budou trochu jiné než byste čekali – a to:

Ze všech médií, a těch webových obzvláště, se na nás valí „elektro elektro“ mediální masírka a propaganda jak vyšitá, samozřejmě včetně (u typické propagandy obvyklého) přecházení neduhů a výrazného nafukování kladů či „kladů“. Mohutně ji podporují různí profi trollové, normální trollové a užiteční idioti i v diskusích pod těmi články, dopouštějíc se přitom naprosto stejných chyb jako „vedoucí propagandy“.

Je třeba se tomuto začít aktivně bránit, protože jednak zlu stačí k vítězství, aby dobrý člověk nedělal nic, a pak taky jsou z toho hodně vidět trendy, které by jisté skupiny lidí rády zavedly a které budou znamenat jen a pouze zvyšování cen a omezování svobod. Namátkou zpřísňování technických kontrol a obecně podmínek nutných k provozování vozidla, povinné ručení za ujeté kilometry, sdílení aut, samořídící auta, omezování individuální dopravy a další. Jinými slovy zdražování a snižování dostupnosti, celé to vede od masového automobilismu a aut dostupných pro všechny k tomu, že by někteří chtěli, aby individuální doprava byla jen pro vybrané bohaté skupiny, tak jako kdysi. Navíc se u toho už dneska přiživují různí „řepkoví magnáti“, přestože je už dneska prokázáno to, co bylo každému sedlákovi jasné hned od začátku, a to že řepka není přínosem ani trochu – to jen tak na okraj.

Lidé si auta kupují a jezdí v nich ne jen tak ze srandy (tedy v drtivé většině), ale proto že tak potřebují činit a kupují je i přesto, že je auto už dnes stojí nezanedbatelnou část rozpočtu měsíčně. Likvidace tohoto segmentu je likvidací zaprvé svobody, zadruhé ekonomiky – je mnoho oblastí, odkud se nelze do zaměstnání jinak než autem dostat. Argument „přestěhuj se do města“ neobstojí, to je jen další pokus o likvidaci prosperujícího venkova, a krom toho i bez tohoto hlediska existuje mnoho reálných důvodů, proč tak nelze činit.

Je proto potřeba se tomuto návalu bránit, protože dojdou jen tak daleko ve svém snažení, jak daleko jim dovolíme. Elektromobilismus má mnoho negativních dopadů které se přehlížejí a je třeba dát najevo, že s tímto přehlížením nesouhlasíme a elektromobily za těchto podmínek a (nejen) mediálního nasazování růžových brýlí kupovat prostě nebudeme, protože všichni víme že tohle nefunguje a je k dispozici již dost „projetých“ příkladů, na kterých je vidět kam tohle počínání ve výsledku vede.

V současné době je (již plně k dispozici odladěná) nejlevnější a zároveň nejčistší DOSTUPNÁ a levná cesta, jak jezdit čistěji než s benzínem a naftou. Není k ní třeba obětovat stávající technologie ani infrastrukturu a nákladně budovat nové s nejistým výsledkem, stačí jen drobné levné úpravy – jsou to auta na LPG a CNG, tedy plynová. To je to, za co je potřeba se AKTIVNĚ zasadit – za přizpůsobení legislativy a hlavně za změnění pokřiveného pohledu státu a médií.