A nemůžou tudle pýčovinu dát na kamion, dovézt kam chcou a spanile se s tím projet až na poslední míli, místo aby nejakejch ~1000 km obtěžovali několik desítek tisíc jinejch lidí na silnicách? Dyby to aspoň jelo tvl, ale 15 km v hodině a eště s tím lezou na jedničku? Jako fakt? Nevim teda co tam u nich v buzerantským vidlákově, ale tady už vzrostla jenom vod devadesátek intenzita provozu minimálně vo jeden řád, a na takovýdle pýčoviny fakt nejsou slušní lidi zvědaví.
Jako nezlob se na mě, ale jít s tím tejden vysírat ve čtyřech stádech, kdyby měli v palici trochu rozumu a né nasraný libtardský hovna, tak by je taková kokotina v životě nenapadla. Vidím to jako dog eat dog, dementi potkali jiný dementy. Dopadlo to dobře, nikdo neumřel, dokonce ani plechy to nevodnesly. Dost ale pochybuju, že se jim rožne, podle té zmalované úchylárny to bude trvalý poškození mozku.
Foundryman
Ale no tak. My jezdíme k Balatonu na strojích, z nichž nejmladšímu je 60 let a nejstarší atakuje osmdesátku. Nikdy žádnej problém nevznikl. Někdy je dobrý zvolnit a kochat se :-)
Nitus
Tak on i ten happening s kombajnem jde udělat tak, aby řekněme nevznikaly nepřiměřeně veliké vedlejší škody. OK, jedem se projet napříč Evropou v růžovým kombajnu. Proč ne, mít na to peníze, tak něco podobného sám zorganizuju. Ale lézt s tím na rychlostní komunikace, to je fail století. Různé spanilé jízdy veteránů se taky neodehrávají na páteřních komunikacích, ideálně ještě uprostřed špičky. Je potřeba u toho trochu přemýšlet.
Slecna Ling
Tak no. Plnej souhlas.
Dachsmeister
Sehr schön
Bahnak
Motat se s něčím takovým na silnici I. třídy je kokotina, zdržování provozu, a celkem chápu, že to někoho nasralo natolik, že zavolal policajty. BTW nedávno tu běžela debata, jak hluboce zavrženíhodné je na devadesátce jet 80.
Ale při čtení článku jsem se smál nahlas. Dost dobrý :D
Slecna Ling
No malokdy souhlasim s Behemotem, ale tyhle pubertalni akce prestarlejch pupicku na hlavnich komunikacich mi moc humorny neprijdou, call me a bitch. A ne neni to sehr shoen, je to sehr k posrani.
RK
to autor DF
Díky moc. Už jsem se dlouho tak nezasmál. Skvělé!!!
Nitus
Jako sorry pane domácí, ale tohle je fakt mimo. Existují pravidla, která se musí dodržovat, protože bagr, a já souhlasím s tím, že nejen česká a nejen dopravní legislativa je jimi tvořena asi tak z 80%. Téměř bych řekl, že z 80% je jimi tvořen život normálního člověka. Spadali by sem například ti „přespočetní“ členové posádky, tady si opravdu kladu otázku, čemu vadí, že na dvacetitunovém stroji jedou 4 lidé místo dvou. Ale to samo o sobě nevylučuje existenci pravidel, která příčetný človek respektuje zcela intuitivně. A omezení vjezdu zemědělských strojů na silnice první třídy mezi ně jednoznačně patří. Kombajn, uhýbající na rychlostní komunikaci naloženým kamionům, to prostě chceš jak ty, tak ostatní řidiči. Ostatně v článku je velmi pregnantně popsán ten pekelný návrat ke hranicím, a že „to řidič doháněl vytrvalostí a zručností“ nic nemění na tom, že kvůli nějakým svým happeningům (nenatáčí ta parta videa na YouTube, nebo tak něco?) zdržovali všechny kolem, přičemž přinejmenším na cestě tam je podle všeho i ohrožovali. V čem se to liší od průměrné cyklojízdy? Udělat tohle nějaká debilní pumpička, která by vyměnila kolo za kombajn s nápisem „GRÉTA JE BEST, JEZDĚTE NA KOLE!“, tak tady týden nebudeme číst nic jiného, než články o arogantních pumpičkářskejch greténech, šikanujících slušné lidi pomocí zemědělských strojů, ilegálně upravených v rozporu s technickou způsobilostí. A ty články by byly pravda, ovšem jejich vyznění by bylo diametrálně jiné. To opravdu tak strašně moc udělá skutečnost, že přítomný mýval byl exkolega pana domácího?
Zrovna tak neakceptuji ten závěr, že v ostatních zemích jim ten silniční švajneraj prošel, a tím pádem je zcela zjevně v pořádku nechat si mozek v druhých kalhotách a otravovat ostatní účastníky silničního provozu, kteří nejsou zvědaví na nějaké happeningy s růžovým kombajnem, které mají charakter zvláštního užití komunikace. Nebyli by na ně zvědaví, i kdyby ty happeningy stokrát byly legální, a to ony ještě ke všemu nejsou, takže doslova vše špatně. Geniální je i ten konstrukt, že jinde ten bordel „nikomu nevadil“, a národ udavačů by se tím pádem měl jaksi stydět. Stydět za co? Že lidi sere, když je někdo buzeruje kombajnem? Nebo že česká policie postupuje v souladu se zákonem? V ostatních zemích to nefunguje jinak. Že zbytek cesty šel hladce lze zcela snadno vysvětlit například tím, že rakouskou (slovenskou, moldavskou…) silniční legislativu mýval holt odignoroval o něco méně důsledně a držel se opravdu jen tam, kam směl.
princdrson
Inženýre, pobavil jste, díky. Jen jsem se zapomenul přihlásit a vlezl do komentářů a tfujbajbl, vybafla na mne neoholená prejpolétavka a další přizdisráči. Fakt člověk musí bej vopatrnej.
Slecna Ling
To si pletes, ty malamute. To spis tvoje milky se neholej, ja to mam povinny i kdybych nechtela. A ted, kdyz jsme docukrovali, preji ti hezky den, ty lestici prdeli.
Děkuji, užasně jsem se při čtení bavil, trochu mi to připomínalo Nepila a jeho povídky…
A nemůžou tudle pýčovinu dát na kamion, dovézt kam chcou a spanile se s tím projet až na poslední míli, místo aby nejakejch ~1000 km obtěžovali několik desítek tisíc jinejch lidí na silnicách? Dyby to aspoň jelo tvl, ale 15 km v hodině a eště s tím lezou na jedničku? Jako fakt? Nevim teda co tam u nich v buzerantským vidlákově, ale tady už vzrostla jenom vod devadesátek intenzita provozu minimálně vo jeden řád, a na takovýdle pýčoviny fakt nejsou slušní lidi zvědaví.
Jako nezlob se na mě, ale jít s tím tejden vysírat ve čtyřech stádech, kdyby měli v palici trochu rozumu a né nasraný libtardský hovna, tak by je taková kokotina v životě nenapadla. Vidím to jako dog eat dog, dementi potkali jiný dementy. Dopadlo to dobře, nikdo neumřel, dokonce ani plechy to nevodnesly. Dost ale pochybuju, že se jim rožne, podle té zmalované úchylárny to bude trvalý poškození mozku.
Ale no tak. My jezdíme k Balatonu na strojích, z nichž nejmladšímu je 60 let a nejstarší atakuje osmdesátku. Nikdy žádnej problém nevznikl. Někdy je dobrý zvolnit a kochat se :-)
Tak on i ten happening s kombajnem jde udělat tak, aby řekněme nevznikaly nepřiměřeně veliké vedlejší škody. OK, jedem se projet napříč Evropou v růžovým kombajnu. Proč ne, mít na to peníze, tak něco podobného sám zorganizuju. Ale lézt s tím na rychlostní komunikace, to je fail století. Různé spanilé jízdy veteránů se taky neodehrávají na páteřních komunikacích, ideálně ještě uprostřed špičky. Je potřeba u toho trochu přemýšlet.
Tak no. Plnej souhlas.
Sehr schön
Motat se s něčím takovým na silnici I. třídy je kokotina, zdržování provozu, a celkem chápu, že to někoho nasralo natolik, že zavolal policajty. BTW nedávno tu běžela debata, jak hluboce zavrženíhodné je na devadesátce jet 80.
Ale při čtení článku jsem se smál nahlas. Dost dobrý :D
No malokdy souhlasim s Behemotem, ale tyhle pubertalni akce prestarlejch pupicku na hlavnich komunikacich mi moc humorny neprijdou, call me a bitch. A ne neni to sehr shoen, je to sehr k posrani.
to autor DF
Díky moc. Už jsem se dlouho tak nezasmál. Skvělé!!!
Jako sorry pane domácí, ale tohle je fakt mimo. Existují pravidla, která se musí dodržovat, protože bagr, a já souhlasím s tím, že nejen česká a nejen dopravní legislativa je jimi tvořena asi tak z 80%. Téměř bych řekl, že z 80% je jimi tvořen život normálního člověka. Spadali by sem například ti „přespočetní“ členové posádky, tady si opravdu kladu otázku, čemu vadí, že na dvacetitunovém stroji jedou 4 lidé místo dvou. Ale to samo o sobě nevylučuje existenci pravidel, která příčetný človek respektuje zcela intuitivně. A omezení vjezdu zemědělských strojů na silnice první třídy mezi ně jednoznačně patří. Kombajn, uhýbající na rychlostní komunikaci naloženým kamionům, to prostě chceš jak ty, tak ostatní řidiči. Ostatně v článku je velmi pregnantně popsán ten pekelný návrat ke hranicím, a že „to řidič doháněl vytrvalostí a zručností“ nic nemění na tom, že kvůli nějakým svým happeningům (nenatáčí ta parta videa na YouTube, nebo tak něco?) zdržovali všechny kolem, přičemž přinejmenším na cestě tam je podle všeho i ohrožovali. V čem se to liší od průměrné cyklojízdy? Udělat tohle nějaká debilní pumpička, která by vyměnila kolo za kombajn s nápisem „GRÉTA JE BEST, JEZDĚTE NA KOLE!“, tak tady týden nebudeme číst nic jiného, než články o arogantních pumpičkářskejch greténech, šikanujících slušné lidi pomocí zemědělských strojů, ilegálně upravených v rozporu s technickou způsobilostí. A ty články by byly pravda, ovšem jejich vyznění by bylo diametrálně jiné. To opravdu tak strašně moc udělá skutečnost, že přítomný mýval byl exkolega pana domácího?
Zrovna tak neakceptuji ten závěr, že v ostatních zemích jim ten silniční švajneraj prošel, a tím pádem je zcela zjevně v pořádku nechat si mozek v druhých kalhotách a otravovat ostatní účastníky silničního provozu, kteří nejsou zvědaví na nějaké happeningy s růžovým kombajnem, které mají charakter zvláštního užití komunikace. Nebyli by na ně zvědaví, i kdyby ty happeningy stokrát byly legální, a to ony ještě ke všemu nejsou, takže doslova vše špatně. Geniální je i ten konstrukt, že jinde ten bordel „nikomu nevadil“, a národ udavačů by se tím pádem měl jaksi stydět. Stydět za co? Že lidi sere, když je někdo buzeruje kombajnem? Nebo že česká policie postupuje v souladu se zákonem? V ostatních zemích to nefunguje jinak. Že zbytek cesty šel hladce lze zcela snadno vysvětlit například tím, že rakouskou (slovenskou, moldavskou…) silniční legislativu mýval holt odignoroval o něco méně důsledně a držel se opravdu jen tam, kam směl.
Inženýre, pobavil jste, díky. Jen jsem se zapomenul přihlásit a vlezl do komentářů a tfujbajbl, vybafla na mne neoholená prejpolétavka a další přizdisráči. Fakt člověk musí bej vopatrnej.
To si pletes, ty malamute. To spis tvoje milky se neholej, ja to mam povinny i kdybych nechtela. A ted, kdyz jsme docukrovali, preji ti hezky den, ty lestici prdeli.