Promiňte, ale rád bych se držel zaběhlých standardů. Prosím o doplnění jak autor hodnotí možnost provádění sexuálních aktivit v interiéru vozu. Děkuji.
Hubert
Taky mi chybí typicky netypické využití vozu, které se stalo takovou nepsanou tradicí u zdejších testů.
A ještě to, jak se s tím „školí“ machrující obchodní cestující v oktávce fkombíku a tédéí. Samozřejmě s dětskou sedačkou vzadu, to jinak nejde.
vasek
Autor doliva co 25000 AdBlue za 3000?
Na pumpe se prodava za 7kc/litr a nadrzka na AdBlue bude cca 15litrova.
Predpokladam doliti v ramci servisky a natazeni hejla.
Jinak, pokud by mel autor zajem, nabizim zcela jen pro nej specialni cenu foia gras „Majka“ 1200Kc za kozervu, pripadne archivni „Nitranske knieza“, 7000 za lahvinku
Viro
Vole, málem jsem si poprskal monitor :-) Ten poslední produkt jsem měl tu čest ochutnat v pubertálním věku, vzpomínka je nehynoucí……
MS
Vypalen! Nesiem Vam dobre spravy. Tento produkt ma dnes este honosnejsi nazov, a to Nitraense knieza. Neviem, ci to chce byt navrat k starsim jazykom, alebo navrhar etikety produkt prilis vydatne otestoval.
grg
Skôr pôjde o nejaký konflikt s držiteľom ochrannej známky alebo také niečo, zjavne je to tak upravený pôvodný názov, aby bežný pijak nepoznal rozdiel. Asi ako Tuzemský um.
miluna
tak to asi nebude AdBlue ale přísada do nafty
Childeater
Autor jistě myslí aditivum pro filtr pevnejch částic – DPF – to je tak trochu specialita PSA koncernu. Aditivum způsobí, že saze nepotřebují pro spálení tak vysokou teplotu..
vasek
Eolys se ale nedoleva co 25kkm. Tenhle interval odpovida mocovine.
Jinak echt oricho Skoda mocovina se prodava 230Kc za 5lt kanystrik.
S cenovou politikou PSA u nahradnich dilu neni 3000 za nadrzku mocoviny nedostizns meta
Student
Pro doplnění: Soulož je asi proveditelná a trestání naftových oktávek nedoporučuji.Na rovině to bude férovka a v zatáčce se pod nátlakem ega zabijete o první strom :D
Student
Problematiku soulože a zesměšňování oktávek detailněnji popíší na příštím výplodu o Megane coupe TCE 180.
Homer
Ahoj, vím, že je to mimo debatu o C5, ale velmi často zde odsuzujete řidiče, že jezdí rychle v MPV. Musím se jích zastat jsem jeden z nich (Toyota Verso 1,8) a 150 km/h je normalní velice pohodlná jízda.
Student
Jestli myslíš 150 po dálnici tak je to OK, na okresce už je to na hranici NOK :D
Homer
Samozřejmě na dálnici, okresky dle situace. Ale spíše jsem to tady uvedl z toho důvodu, že se to tady někdo podivoval, že jezdí rychleji než oktávky a jiné firemní „sedany“, ale ty MPV obecně ten výkon mají.
Student
Obecně ten výkon mají ? S každým autem se dá jet rychle, jde o to, že v některém autě se jedná o samohanou již při 90km/h a v některém až ve 150. Obávám se, že MPV spadají do té první skupiny.
Jo, s některejma sice jen z útesu a i tak to letí pár minut, než to dosáhne té rychlosti, že…
Jinak informací chybí mnohem víc. Já sice chápu, že máte jenom samozet, ale nějaký obecný info o tom co to vůbec je, jak je to velký, jaký to má sedačky, jak se tam leze, co je ve výbavě, jak se tam měněj věci jako žárovky, dá se tomu dělat údržba, co to má za motorizace (i kdybyste to měl opsat z wiki), to je pořádná recenze, a že to tu pár lidí i umí. Tohle je typickej výkřik mám novej ájfón pyčo, lakujte mě! někde z facetoobu.
Čili, na hovno. Když si musím 90 % informací zjistit sám a nedáte k tomu ani blbou fotku, tak to není recenze, to je ztráta času. Zpětně vidím, že 2 byla ještě moc dobrá známka.
Student
Jo to máš pravdu,sem línej to udělat pořádně. Mám totiž v oblibě subjektivní recenze konkrétního vozu, přičemž věci jako nastupování, výbava atd. mě moc nebaví. Ale štve mě že to vidíš jako Iphone výkřik, to auto není moje, neplatil sem ho a už v něm moc nenajezdím.
Ono tam není ani moc subjektivních věci, natož objektivních faktů…
Slušňák
V Peugeotu 5008 2.0 HDI je 150 km/h taky normální a velice pohodlná jízda. Po dálnici pochopitelně. A jasně, že v Německu.
Homer
Já jsem zrovna nechtěl, aby jsi se vyjadřoval ty, který jezdíš C5, což je vyšší kategorie a myslím, že je ti jedno zda jedeš 130 nebo 160 na dálnici.
Spíš jsem čekal, že se chytne někdo s MPV a napíše, jak to vidí on. Já vidím MPV výše než těch 90.
jizlivec
JAKÝ MPV? Kolik je normální/přiměřená/přijatelná rychlost kabrioletu, nebo autobusu?
BubakGS
Ja to vidim stejne. Mam 2012 F Galaxy s 260 PS v turbobenzinu, sportovnim podvozkem Eibach Pro, PowerShiftem a lepsimi brzdami (v podstate STcko Mondeo s kastli Galaxy). Díky provozni hmotnosti pouhych 1727 kg to auto jede velmi slusne nejen rovne. Pochopitelne, kdyz do nej narvu 7 dospelych a box na lyze na strechu, tomu musim jizdu prizpusobit, ale poloprazdne je to dost zabavne MPV.
Promiňte, ale rád bych se držel zaběhlých standardů. Prosím o doplnění jak autor hodnotí možnost provádění sexuálních aktivit v interiéru vozu. Děkuji.
Taky mi chybí typicky netypické využití vozu, které se stalo takovou nepsanou tradicí u zdejších testů.
A ještě to, jak se s tím „školí“ machrující obchodní cestující v oktávce fkombíku a tédéí. Samozřejmě s dětskou sedačkou vzadu, to jinak nejde.
Autor doliva co 25000 AdBlue za 3000?
Na pumpe se prodava za 7kc/litr a nadrzka na AdBlue bude cca 15litrova.
Predpokladam doliti v ramci servisky a natazeni hejla.
Jinak, pokud by mel autor zajem, nabizim zcela jen pro nej specialni cenu foia gras „Majka“ 1200Kc za kozervu, pripadne archivni „Nitranske knieza“, 7000 za lahvinku
Vole, málem jsem si poprskal monitor :-) Ten poslední produkt jsem měl tu čest ochutnat v pubertálním věku, vzpomínka je nehynoucí……
Vypalen! Nesiem Vam dobre spravy. Tento produkt ma dnes este honosnejsi nazov, a to Nitraense knieza. Neviem, ci to chce byt navrat k starsim jazykom, alebo navrhar etikety produkt prilis vydatne otestoval.
Skôr pôjde o nejaký konflikt s držiteľom ochrannej známky alebo také niečo, zjavne je to tak upravený pôvodný názov, aby bežný pijak nepoznal rozdiel. Asi ako Tuzemský um.
tak to asi nebude AdBlue ale přísada do nafty
Autor jistě myslí aditivum pro filtr pevnejch částic – DPF – to je tak trochu specialita PSA koncernu. Aditivum způsobí, že saze nepotřebují pro spálení tak vysokou teplotu..
Eolys se ale nedoleva co 25kkm. Tenhle interval odpovida mocovine.
Jinak echt oricho Skoda mocovina se prodava 230Kc za 5lt kanystrik.
https://www.skoda-dily.cz/nahradni-dil/g052910a4-roztok-mocoviny-adblue-de-25521.html
S cenovou politikou PSA u nahradnich dilu neni 3000 za nadrzku mocoviny nedostizns meta
Pro doplnění: Soulož je asi proveditelná a trestání naftových oktávek nedoporučuji.Na rovině to bude férovka a v zatáčce se pod nátlakem ega zabijete o první strom :D
Problematiku soulože a zesměšňování oktávek detailněnji popíší na příštím výplodu o Megane coupe TCE 180.
Ahoj, vím, že je to mimo debatu o C5, ale velmi často zde odsuzujete řidiče, že jezdí rychle v MPV. Musím se jích zastat jsem jeden z nich (Toyota Verso 1,8) a 150 km/h je normalní velice pohodlná jízda.
Jestli myslíš 150 po dálnici tak je to OK, na okresce už je to na hranici NOK :D
Samozřejmě na dálnici, okresky dle situace. Ale spíše jsem to tady uvedl z toho důvodu, že se to tady někdo podivoval, že jezdí rychleji než oktávky a jiné firemní „sedany“, ale ty MPV obecně ten výkon mají.
Obecně ten výkon mají ? S každým autem se dá jet rychle, jde o to, že v některém autě se jedná o samohanou již při 90km/h a v některém až ve 150. Obávám se, že MPV spadají do té první skupiny.
Jo, s některejma sice jen z útesu a i tak to letí pár minut, než to dosáhne té rychlosti, že…
Jinak informací chybí mnohem víc. Já sice chápu, že máte jenom samozet, ale nějaký obecný info o tom co to vůbec je, jak je to velký, jaký to má sedačky, jak se tam leze, co je ve výbavě, jak se tam měněj věci jako žárovky, dá se tomu dělat údržba, co to má za motorizace (i kdybyste to měl opsat z wiki), to je pořádná recenze, a že to tu pár lidí i umí. Tohle je typickej výkřik mám novej ájfón pyčo, lakujte mě! někde z facetoobu.
Čili, na hovno. Když si musím 90 % informací zjistit sám a nedáte k tomu ani blbou fotku, tak to není recenze, to je ztráta času. Zpětně vidím, že 2 byla ještě moc dobrá známka.
Jo to máš pravdu,sem línej to udělat pořádně. Mám totiž v oblibě subjektivní recenze konkrétního vozu, přičemž věci jako nastupování, výbava atd. mě moc nebaví. Ale štve mě že to vidíš jako Iphone výkřik, to auto není moje, neplatil sem ho a už v něm moc nenajezdím.
Ono tam není ani moc subjektivních věci, natož objektivních faktů…
V Peugeotu 5008 2.0 HDI je 150 km/h taky normální a velice pohodlná jízda. Po dálnici pochopitelně. A jasně, že v Německu.
Já jsem zrovna nechtěl, aby jsi se vyjadřoval ty, který jezdíš C5, což je vyšší kategorie a myslím, že je ti jedno zda jedeš 130 nebo 160 na dálnici.
Spíš jsem čekal, že se chytne někdo s MPV a napíše, jak to vidí on. Já vidím MPV výše než těch 90.
JAKÝ MPV? Kolik je normální/přiměřená/přijatelná rychlost kabrioletu, nebo autobusu?
Ja to vidim stejne. Mam 2012 F Galaxy s 260 PS v turbobenzinu, sportovnim podvozkem Eibach Pro, PowerShiftem a lepsimi brzdami (v podstate STcko Mondeo s kastli Galaxy). Díky provozni hmotnosti pouhych 1727 kg to auto jede velmi slusne nejen rovne. Pochopitelne, kdyz do nej narvu 7 dospelych a box na lyze na strechu, tomu musim jizdu prizpusobit, ale poloprazdne je to dost zabavne MPV.
:-)