Už od narození chodím pěšky, jezdím na kole, jezdím na motorce a jezdím i autem . Vše samozřejmě postupně jedno po druhém.
Na silnici jsem se vždy choval tak, abych ostatní neohrozil a totéž očekávám od ostatních. Záměrně nepíšu o omezování – čas od času někoho omezím už jen tím, že na silnici vytáhnu svůj extrakár značky felicia combi 1.3 MPi.
Povahy mírné a přátelské nemám problémy s filtrováním duševních výkyvů, při čtení zpráv ve s větě i nás v Kocourkově. Dnes jsem ale zůstal chvíli sedět, popadaje dech a nevěřícně čtouce článek o snad povinných vestách na motorku.
Já mám teda kluky policajcký rád – mají takový ty pěkně malovaný auta s budovatelskejma nápisama, světýlkama a nosí moc slušivý outfit – ale tohle je už jako z pohádky o Neználkovi. „Motorkáři jsou raubíři a moc nám na silnici zlobí – tak je za trest navlíkneme do svítivého pytle, aby každý hned viděl, kdo tu moc a moc zlobí. On je ten pytel totiž kouzelný a když se ten raubíř vybourá, tak ho ten pytel ochrání.“
Já teda nevím jak často vás předjíždí motocykl, ale asi jste si všimli, že ty rychlejší stroje bývají jaksi kapotované a řidič se ně tak nějak roztouženě tiskne. Není to proto, že by ho ta mašina tak brala (tedy ne většinu), ale ono je to tak nějak už z fabriky postavený a navíc při rychlostech nad 80 km/h se vzpřímeně sedět nedá. Teda dá, ale moc příjemný to není a hlavu vám to přibývajícími kilometry tlačí dozadu. Takže je jednodušší se za to plexi hezky složit a vystrkovat škebli co nejmíň.
Tak a teď otázka pro ty pohotovější.
Ukázněný řidič automobilu značky Škoda uvidí Kefalín ve zpětném zrcátku co? Uvidí hovno. A to proč ? Protože ta vesta nebude díky pozici řidiče vidět. Uplný kulový uvidí jak ten co si hlídá prostor za sebou v zrcátku tak i ten co se rozhlíží z vedlejší na to co jede po hlavní. To by bylo smysluplnější přikázat fabrikám, aby celý motorky lakovali fosforeskujícími barvami (nic sem neřek, ještě se toho nějakej blb chytne). Díky povinnému svícení vidíte stejně dřív bludičku než obrys stroje za ní.
Na motorce jezdím už 12 let aktivně a z jawky 150 jsem postupně povyšoval kubík po kubíku na současných 800 cm3. Troufám si říci, že jsem už trochu vyježděný a vyválený – na silnici jsem prověřil snad každý povrch, který dokáže bolet – od obyčejné vody, listí, jehličí, štěrku až po válející se ožralé babetáře. Ale každý rok mi někdo z řidičů automobilů nedá přednost při výjezdu z vedlejší silnice. Svítím, většinou dodržuju rychlost (ono na chopperu to není až takový problém) a přesto se vždy najde někdo, kdo mě buď zabarikáduje pruh bez možnosti úniku nebo mě při přejíždění usilovně tlačí do škarpy. Zatím to vždy dopadlo dobře s pouze zvýšeným krevním tlakem, ale pochybuji, že by na této situaci něco změnil svítivý pytel. Pakliže někdo bere na sebe reflexní vestu už teď – nechť tak činí při plném vědomí a dle své svobodné vůle. Ostatní ale ať mají možnost volby. Mnozí vynaložili nemalé peníze jen za motorkářské oblečení, ke kterému by pytlík moc neladil.
Změna musí přijít od řidičů samotných ve stylu jízdy, kdy si přestanou silnici plést s bitevním polem. Pokud nenastane změna tady, tak budou potřeba akorát pytle černý a igelitový. Já teď jen doufám, že tam nahoře budou mít dost rozumu a kouzelné pytle povinné nebudou. Pač esli jo, tak povedu petici za zavedení zelených kšiltovek pro řidiče automobilů do 18ti let, modrých pro ty do 60ti a červených s majáčkem pro ty starší – když bezpečnost, tak pro všechny. Ty čepičky budou taky kouzelý.
(Zatím nikdo nehlasoval)