Why am I a f*cking road bug?

Featured Image

Nedá mi to. I když vím, že v diskuzi budu označen za největšího nepřítele všech slušných a motorizovaných občanů a levičáka, stejně se do té provokace pouštím a pokusím se o obhajobu slušného cyklisty.

Jezdím na kole, ano ó hrůzo JÁ jezdím na kole. Nejsem bolševik ani levičák, marně hledám pravicovou stranu, kterou bych volil a tak jsem volil minule ODS , pyšný na to moc nejsem. Nejsem ekoaktivista, celá eko-multikulti propaganda ve mně vyvolává pocity známé z rán po konzumaci tuzemského rumu v množství větším než malém. Překvapivě jsem také nadšený motorista, mám rád smrad benzínu, plechovky i motocykly (taky špatně, ale o tom až jindy). Ono by se také dalo říct, že já prostě rád jezdím. Přesto často usedám na bicykl a myslím si, že nejsem silniční veš.

 Co mě vede k tomuto hrůznému a společensky škodlivému chování? Je to prosté, ale pro větší prostotu raději strukturovaně (pořadí neodpovídá důležitosti):

– prachy. Ať dělám co dělám, nemohu se zbavit pocitu, že nebudu jen tak bohatý a že musím šetřit, kde se dá. Bydlím ve městě střední velikosti, když potřebuju něco zařídit, někam se přemístit, musím většinou překonat vzdálenost cca 2-5km. Tedy pěšky něco mezi 20 minutami a hodinou. Auto mi sežere na cestu 5 km tam a z5 zhruba za 30 Kč benálu v letních cenách, nemluvě o rozbitém podvozku a souvisejících nákladech. Takovéto cesty podnikám v létě skoro každý den, hodí to pár stovek měsíčně, několik málo tisícovek za rok, a to už se mi v rozpočtu projeví. A to nemluvím o tom, že existují lidé, kteří nemají auto. (fakt, věřte mi, už jsem jich pár viděl)

– čas (taky prachy). Tyto běžné cesty zvládám na kole zhruba za 1/3-1/4 času pěší chůze. 15 minut se pěšky projdu rád, ale hodinu mě to už nebaví. MHD v našem městě je totálně nefunkční záležitost, jízdní časy se +- rovnají časům pěšáka. Taky můžu garantovat, že např. v páteční špičce, ale i v jiných blbých časech dám kolmo město rychleji než autem, neboť je všude zácpa. A to už vůbec nemluvím o ježdění kol dokola po centru a hledání místa na zaparkování.

– jednoduchost a nervy. Projet naším panelovým peklem v dopravní špičce autem chce trpělivost, pevné nervy a obrovskou pozornost, jak jistě sami dobře znáte (protože např. blinkry už nikdo dnes nepoužívá – zastaralé, nemoderní). Naším městem navíc projede skrz centrum údajně několik desítek tisíc kamionů denně, celý transit směr sever a východ z ČR. No prostě luxus. Navíc, jak je zmíněno výše, kolo zamknu u kteréhokoli úřadu či obchodu ke kterékoli lampě v kteroukoli denní dobu a zadarmo. Dále šílený systém panelových nadjezdů, podjezdů, jednosměrek ….. ale na kole se po naší cyklostezce, kolem řeky, přes park a bočníma uličkama dostanu všude snáz, bez problémů.

 – (na tomhle mě roztrhají) svoboda a pivo. Nemusím mít doklady, STK, pojistku, helmu, protokol o dopravní nehodě, lékárničku, strach z policejní zlovůle ani jiné blbosti, stačí mi občanka. Dostanu se tam, kam s motocyklem ani autem ne  – do pole, mezi baráky, kolo přenesu i přes řeku mimo most. Není to společensky uvědomělé chování, ale nemám výčitky svědomí z toho, když po 4 pivech jedu kolem řeky po cyklostezce prázdným městem domů. (teoreticky trestné, ale ještě mě ani nikoho známého nechytli).

 – pohyb. Záměrně na posledním místě, neberu to jako sport, kondici moc nemám, ale jsa kancelářskou krysou, troška pohybu mi neuškodí. Radši se projedu než sedět někde ve „feeetku“.

Proto na tom velocipédu jezdím

Liším se ale od moderních „in“ cyklofanatiků v mnoha ohledech. Kolo je pro mě užitečným pomocníkem ne modlou, „free cool“ frajeřinou, EKO propagací, zdrojem adrenalinu ani sportovním náčiním. Mám auto, využívám ho a nehodlám nikomu tvrdit, že ho bicykl je schopný nahradit (ledničku ani týdenní TESCO nákup na kole prostě neodvezete, ať máte sebedražší nosič a kolo z titanu za 30 kkč, stejně tak se na něm nedostanete na druhý konec republiky za rozumný čas). Moje kolo je, jak ho rád nazývám, bicykl obecný, jak ho znáte z dětství či mládí, také někdy zvaný arab (dnes se tomu tuším říká „trekink“). Řídítka „vlaštovky“, kožené sedlo s pružinami, nosič, odrazky, blatníky, zvonek, světla a dynamo !. Přehazovačka s celkem 5 převody kupodivu úplně stačí. Kolo váží i s plnou výbavou míň než horáky z 90-tých, zvládne i polní cestu, prostě univerzál. Není mi líto to dynamo v noci pustit (dynamo je nové se silným magnetem takže svítí fest). A nikdo mi to neukrade ani přes noc venku. Z bazaru za pár set a mám klid. Nikdy! nejezdím v noci (ani šeru) neosvětlen, téměř nikdy po silnicích se 4 pruhy (ani ve městě) nebo bez krajnice a to ani ve dne. Ono se totiž dá vždycky všechno nějak objet bočníma uličkama a cestičkama, kde potkáte maximálně traktor. Nejsem magor, abych se motal mezi kamionama na silnici bez krajnice a nemám s takovými žádný soucit. Nejezdím za hustého deště, na sněhu, v -20st. mrazu a podobných extrémních podmínkách, abych ukázal jakej sem tvrďák a sportovec. Taky nejsem a nechci být majitelem žádného gay-trikotu, úchylné speciální obuvi, aerodynamické helmy a podobných hovadin. Zajímavé je, že takové sportovce na special zázracích občas (ne moc často) i předjedu. Na vzdálenosti nad 15 km si ale většinou beru radši motorku či auto.

Další překvapení – znám docela dost lidí jako jsem já (řekněme desítky). Pravda ne každý má araba ze 70.tých let, ale jinak je přístup stejný. Tzn.  svítí! , jezdí mimo hlavní tahy, většinou po cykloroute, především po městě a slušně a zodpovědně. Není totiž každý cyklista neosvětlený dobytek, co se motá po čtyřproudovce v plném provozu a ještě má tu drzost domáhat se výsadního postavení. Takové bych taky střílel.

A upřímně – celkem kroutím hlavou nad nenávistnými, agresivními výplody zdejšího osazenstva na adresu cyklistů jako takových a to bez rozdílu a bez milosti, s ohledem na řekl bych nadprůměrnou úroveň místní „party“. Zvláště onehdá  ten článek o cyklostezkách jsem moc nepochopil. (pravda v Praze s funkční MHD a bez vhodných tras pro kolo bych na kole taky nejezdil – žil jsem tam a netroufl si, protože to nemá cenu.) Možná by nebylo od věci občas před štěkáním trochu zklidnit hormón, a zamyslet se, že třeba ty slušné cyklisty nevidíte,  protože se nemotají po hlavní nebo je jen nechcete vidět. Tím neříkám, že mě ekofašos magoři, temní jezdci a ožralí dědci, co se mi motají pod kola auta neserou.

A teď můžete směle do mě, do sráče pumpičkářskýho………


29.01.2009 Pospec

12345 (Zatím nikdo nehlasoval)
105x přečteno
Updatováno: 28.11.2015 — 0:02
D-FENS © 2017