Jednou bude průser

Featured Image

Někdy bych byl skoro radši, aby mi ty predikce přestaly vycházet. Poslyšte příběh.

Jednoho zimního večera roku 2012 jsem v Českých Budějovicích objížděl červenou plošinu, ze které se provádí oprava trolejí pro trolejbusy Dopravního podniku města ČB. Bylo to jako obvykle, plošina stála přes celý jeden jízdní pruh Nádražní ulici, neměla zapnuté majáky, možná čtyři blinkry, žádné kužely, žádné odrazky nebo reflexní prvky, prostě si ten krám postavili tam, kam právě potřebovali a řidiči ať se s tím nějak vypořádají, protože my děláme pro město a tak si dej bacha, protože když to do nás napálíš, tak dostaneš vod města flastr. A tak objíždím tuhle věc a najednou mi zpoza zadní části vozidla vstoupil do cesty nějakej chlápek v montérkách. Naštěstí jsem ho nepřejel, no, ale normálně by se aspoň zatvářil provinile nebo naznačil něco jako „promiň“, ale tenhle se tvářil, jako co si to dovoluju nevidět za roh a ještě ho zdržovat. Samozřejmě taky neměl žádnou vestu nebo něco takovýho a docela bych bral jako přirozený, že když už hodlají pobíhat kolem toho jejich křápu, tak by si mohli vzít s sebou třeba šest plastových kuželů a udělat kolem sebe něco jako ohrádku.

Hoši, hoši, říkal jsem si, až vás někdo přejede, tak vám přece bude prd platný, že děláte pro město a MHD že pokuty nedostává.

Od té doby jsem si dával na plošinu bacha a když jsem jí někde potkal, tak jsem neustále sledoval, co se kolem ní děje, protože jsem nabyl dojmu, že s ní pracují lidé, kteří u toho moc nepřemýšlejí.

Vypadalo to vždy stejně. Plošina, většinou bez majáků, osvětlená pouze čtyřmi blinkry, zastaví tam kde právě potřebuje. Žádné kužely okolo, žádné vesty, žádná přenosná značka nebo trojúhelník, přesně jako jsem to zažil já, plošina kolikrát přečnívala obrys vozidla a zasahovala do vedlejšího pruhu, žádné poziční osvětlení na plošině, žádné reflexní prvky, aby ten jejich vehikl byl alespoň trochu vidět v tom pološeru, když Thoma z úsporných důvodů zasíná lampy, když slepice vstávají. Obvyklý modus operandi vohnoutů z MHD můžete vysledovat na stránkách trolej.com, například tady, tady, taky tady a tady dokonce s bonusem (plošina vysunutá nad vedlejší jízdní pruh).

A tak jsem si vždy říkal, že jednou …

… bude pořádnej průser.

Inu a stalo se.

Posádka plošiny se ve středu opět rozhodla provozovat svůj cable job a to v šest ráno, kdy je ještě tma. Jako obyčejně tam nebylo všechno to, co jsem výše konstatoval, že nepoužívají, tedy řádné osvětlení, kužely, poziční světla na plošině apod. a vysunuli plošinu nad vedlejší pruh, aby se mohli pohrabat v drátech. Ve vedlejším pruhu přijel midliner MAN a plošinu sundal i s pracovníky DP, kteří spadli na zem a ošklivě se potloukli. Kombinace zanedbání elementárních zásad bezpečnosti, neřkuli nějaké zvýšené opatrnosti, kterou zákon vyžaduje, v kombinaci s populárním zužováním komunikací vykonala svoje.

Byl pořádnej průser.

Mimochodem si povšimněte, jak se pracovníkům DP jejich nadřízení skvěle starají o bezpečnost práce. Na plošině chybí poziční světla (na této fotce ještě jsou), chybí tam také odrazky nebo nějaké retroreflexní prvky, chybí tam také červená vlaječka, kterou vyžaduje zákon pro objekty, které přečnívají obrys vozidla o více jak 400 mm. Na zadní části vozidla byl oranžový maják nahrazen modrým a nějakým signalizačním zařízením sestaveným ze směrových světel z autobusu, které ani na jedné fotce není zapnuté. Ve smyslu platné legislativy právě žlutý maják měl označovat vozidlo během práce na silnici. Modrý maják sice vypadá krutohustě, protože ho používá Zeman a ty stíhací passaty na piráty, takže si díky němu můžete připadat náramně důležitě, ale k označení vozidla používaného k práci na silnici se nehodí.

Kdejakej traktor s hnojem je lépe označený než toto vozidlo MHD. Je docela slušný risk postavit tohle někde potmě a provádět s tím práce ve výšce.

Vybavují se vám také takové ty blikající šipky, které mají na zadní části vozidla dálniční údržby? Modrej maják namotovat, to ano. Nalepit na tu plošinu takovou tu reflexní pásku, co se s ní lemují skříně kamionů ovšem ne.

Podle mého názoru není řidič vozidla MAN ničím vinen, protože nic neporušil a navíc není povinen předvídat porušení předpisů ze strany jiných účastníků silničního provozu. Plošina nebyla osvětlená, takže ji nemohl nad sebou vidět, výstražné zařízení na vozidle DP nebylo pravděpodobně uvedeno vůbec v činnost, místo práce na silnici nebylo řádně vyznačeno přenosnými dopravními značkami a spekulace o nepodmíněných trestech v médiích jsou zcela mimo mísu. Je to od médií slušná drzost vyhrožovat řidiči nepodmíněným trestem (nyní, kdy nejspíš ještě ani nebylo vůbec zahájeno vyšetřování) a vůbec se nepozastavit nad lemplovstvím posádky vozidla DP.

Normálně bych měl být rád, že mi ta předpověď vyšla, ale nějak mně to netěší, jednak proto, že se vohnouti potloukli a to jim nepřeju a jednak proto, že tenhle průser se prostě stát musel, dokonce se dá říct, že podle veškeré logiky se měl stát už dávno.
 


01.03.2014 D-FENS

12345 (11x známkováno, průměr: 1,36 z 5)
2 140x přečteno
Updatováno: 27.11.2015 — 23:52
D-FENS © 2017