Jejda! Nema pan Barbanek nahodou na mysli MP Velky Osek, kde se tahle vykutalena praktika nejaky cas taky pouzivala? Dovolil jsem si tenkrat s. starostu Drahovzala upozornit, ze ten, kdo chce zapalovat by mel sam horet a chci-li hlidat dodrzovani litery zakona, nemuzu srat na zakon jiny nebo ho obchazet. Dostalo se mi ujisteni, ze jejich dopravni expert (ex-policista) to konzultoval s odborem dopravy nedalekeho Kolina a udajne je mereni MP z neoznaceneho civilniho naprosto košet. Jako bonus jsem byl obvinen, ze budu pravdepodobne jenim z tech piratu, kteri v jejich obci ohrozuji nebohe obcany prekracovanim 50kmh limitu.
Po nejakem case se mi podarilo ziskat stanovisko MVCR k tyhle praktice a poslat ho s. srarostovi s dotazem, jestli jeste pokracuji v porusovani zakona o obecni policii. Odpoveď znela, ze mistni poloopicie uz z neoznaceneho vozidla nemeri.
Barbanek
Nene, o Osek nešlo, ale přiznávám, že byl velkou inspirací a při čtení o tomto městě se mi „rozsvítilo“ a pomohlo to dalšímu postupu.
Tico
Jasne. Podarilo se mi jeste dohledat „obhajobu “ poloopiciho zabukareni:
„….> Po seznámení se s Vámi citovanými pasážemi zákona a s praxí si Vám dovoluji
> sdělit k Vašemu podnětu následující:
>
> Neoznačené vozidlo strážníků obecní policie obce Velký Osek užívají se souhlasem
> zaměstnavatele a nadřízeného, tj. starosty obce Velký Osek, což není v rozporu
> se zákonem č. 553/1991 Sb., obecní policii, ve znění pozdějších předpisů. Toto
> vozidlo využívají při měření dodržování nejvyšší dovolené rychlosti v obci jako
> zázemí pro úschovu materiálu a zařízení a pro strážníky obecní policie a
> neslouží tak k přímému výkonu jejich činnosti, tj. nezastavují s jeho pomocí
> řidiče podezřelých ze spáchání přestupků (např. zapnutím majáku či předjetím
> vozidla a pokynem k zastavení). K zastavení pro podezření ze spáchání přestupku
> vždy dochází osobně strážníkem obecní policie prostřednictvím příslušných
> pomůcek, tj. vztyčením znamení „STOP“ (nebo červeného terčíku) v ruce obecního
> strážníka a ukázáním směru, kam má zastavovaný řidič zajet. Stejně tak by se
> strážníci nedopustili nezákonného postupu, pokud by měřili nejvyšší dovolenou
> rychlost v obci z okna budovy, která by nebyla (a ani prakticky nemůže být)
> označena sjednocovacími prvky obecní policie dle zákona o obecní policii a
> prováděcími předpisy k němu, pokud by tuto budovu nepoužili k přímému výkonu
> služby, tj. k zastavení vozidla. Dovedeno ad absurdum by pak všechna místa,
> odkud provádí strážník obecní policie úřední měření, musela být označena
> sjednocovacími prvky. Klíčovým momentem je fakt, že při běžném přímém výkonu
> služby takové vozidlo bez sjednocovacích prvků obecní policie nemůže využít
> vyjma případů krajní nouze. Samozřejmě obecní strážník je při výkonu služby vždy
> povinen mít příslušný stejnokroj se sjednocovacími prvky obecní policie, což
> obecní policie obce Velký Osek dodržuje, opět vyjma případů krajní nouze, kdy i
> strážník mimo službu je povinen zakročit. …“
Barbanek
:-) pobavilo. Tak u pana Barbánka to bylo podobně – stojící auto totiž vlastně není auto, ale prakticky takovej domek na kolečkách. A domek mít označení nemusí :-)
eviljack
Jakmile z toho neoznačeného auta měří, tak dochází k výkonu a tedy porušení zákona, nazdar.
Karkulka
Imho si pan Barbánek bude moci maximálně trhnout křídlem, protože „nezávislé“ posouzení situace kdy by strážci pořádku pochybili není přípustná, takže soudce v zájmu „ochrany bezpečí“ usoudí, že ať policisté udělali cokoli, udělali to správně.
Barbanek
To ať si pan Barbánek klidně trhne. Já myslím, že za to rodeo na radnici a v městapu to stálo. Posrali se pěkně. Ten soud už mu je víceméně jedno a jde o další zlušenost.
bandit
„Pan Barbánek už spadá do kategorie zkušenějších řidičů. Za sebou má určitě přes půl milionu kilometrů bez nehody.“
Další ze stáda ocasů, který posuzuje zkušenost dle počtu najetých km bez nehody?! Ach jo :)
Nobody
Můžete zde nastínit, podle čeho Vy posuzujete zkušenost řidičů? Opravdu mě to zajímá.
mjfox
Nejspíš podle toho, za kolik dá trasu Praha – Brno a naopak ;)
Pathy
Nehoda je nezaplatiteľná skúsenosť…. Jedna nehoda môže človeka naučiť viac ako x rokov bez nehody.
Ja som napríklad raz nedobrzdil na semafore, lebo ten predomnou sa rozhodol zaflekovať na oranžovú. Od vtedy podvedome počítam s tým, že aj keď ten predomnou na oranžovú pridá a ja za ním, môže si to rozmyslieť a budem to musieť ubrzdiť.
mjfox
Takových zkušeností získáš spoustu i když nenabouráš. A získáš jich přímo úměrně tomu, kolik km najezdíš.
Nobody
V tomto se já po Praze řídím SPZetkou vozidla předemnou. Venkovan, pravá noha na brzdovém pedálu a z 90% to na žlutou blokne. Pražák, z 90% přidá a projede. Zatím mi to vychází. I když dnes to již doku*vili těmi změnami, že se již podle RZ nepozná kdo je odkud. Ale furt těch čísel na „A“ je podstatně více.
mjfox
V tomto se já neřídím vůbec ničím, právě proto, že se na to nedá spolehnout. Jezdím tak, abych to ubrzdil.
2 dotazy:
1) Překročil pan Barbánek či nepřekročil?
2) Viděl pan Barbánek ty fotky ve správním nebo ne?
Předpokládám odpovědi ano, ano, neb jinak by se asi pan Barbánek nemusel pouštět do toho martyria s neoznačeným domečkem na měřící techniku, které dle očekávání skončilo dokonalou souhrou zúčastněných Orgánů.
A ještě jeden dotaz z hlubin neznalosti: musí Orgán při Aktu předložit důkazy tvrzeného přestupku?
Barbanek
Vzhledem k „živosti“ případu zatím není možno sdělovat detaily. Ten článek nemá vyznívat jako povzdech nad těžkým údělem, vždyť končí pozitivně :-) Jinak ohledně těch fotek – předpokládám, že orgán nemusí.
Aha, já myslel, že jde o fiktivní případ :-). Nicméně se domnívám, že otázky byly zodpovězeny.
LWG
Odvolání ve správní řízení do 3 dnů?
Barbanek
předcházel tomu blanket, díky za poznámku. Nicméně pak pouze ty tři dny.
gofree
„Dostalo se mu ujištění přímo od ředitele městské policie, že městská policie rychlost v neoznačených vozidlech měřit může a že to žádný zákon nezakazuje.“
Štátnym orgánom sa nič zakazovať nemusí, pretože štátny orgán môže konať len v medziach zákona. Heslo „Čo nie je zakázané je dovolené“ platí pre občanov. Pre štátne orgány platí zásada „Čo nie je dovolené je zakázané“.
Tzn. pokiaľ neexistuje zákon, ktorý MP vyslovene povoľuje používať civilné autá, tak civilné autá používať nesmú.
Jejda! Nema pan Barbanek nahodou na mysli MP Velky Osek, kde se tahle vykutalena praktika nejaky cas taky pouzivala? Dovolil jsem si tenkrat s. starostu Drahovzala upozornit, ze ten, kdo chce zapalovat by mel sam horet a chci-li hlidat dodrzovani litery zakona, nemuzu srat na zakon jiny nebo ho obchazet. Dostalo se mi ujisteni, ze jejich dopravni expert (ex-policista) to konzultoval s odborem dopravy nedalekeho Kolina a udajne je mereni MP z neoznaceneho civilniho naprosto košet. Jako bonus jsem byl obvinen, ze budu pravdepodobne jenim z tech piratu, kteri v jejich obci ohrozuji nebohe obcany prekracovanim 50kmh limitu.
Po nejakem case se mi podarilo ziskat stanovisko MVCR k tyhle praktice a poslat ho s. srarostovi s dotazem, jestli jeste pokracuji v porusovani zakona o obecni policii. Odpoveď znela, ze mistni poloopicie uz z neoznaceneho vozidla nemeri.
Nene, o Osek nešlo, ale přiznávám, že byl velkou inspirací a při čtení o tomto městě se mi „rozsvítilo“ a pomohlo to dalšímu postupu.
Jasne. Podarilo se mi jeste dohledat „obhajobu “ poloopiciho zabukareni:
„….> Po seznámení se s Vámi citovanými pasážemi zákona a s praxí si Vám dovoluji
> sdělit k Vašemu podnětu následující:
>
> Neoznačené vozidlo strážníků obecní policie obce Velký Osek užívají se souhlasem
> zaměstnavatele a nadřízeného, tj. starosty obce Velký Osek, což není v rozporu
> se zákonem č. 553/1991 Sb., obecní policii, ve znění pozdějších předpisů. Toto
> vozidlo využívají při měření dodržování nejvyšší dovolené rychlosti v obci jako
> zázemí pro úschovu materiálu a zařízení a pro strážníky obecní policie a
> neslouží tak k přímému výkonu jejich činnosti, tj. nezastavují s jeho pomocí
> řidiče podezřelých ze spáchání přestupků (např. zapnutím majáku či předjetím
> vozidla a pokynem k zastavení). K zastavení pro podezření ze spáchání přestupku
> vždy dochází osobně strážníkem obecní policie prostřednictvím příslušných
> pomůcek, tj. vztyčením znamení „STOP“ (nebo červeného terčíku) v ruce obecního
> strážníka a ukázáním směru, kam má zastavovaný řidič zajet. Stejně tak by se
> strážníci nedopustili nezákonného postupu, pokud by měřili nejvyšší dovolenou
> rychlost v obci z okna budovy, která by nebyla (a ani prakticky nemůže být)
> označena sjednocovacími prvky obecní policie dle zákona o obecní policii a
> prováděcími předpisy k němu, pokud by tuto budovu nepoužili k přímému výkonu
> služby, tj. k zastavení vozidla. Dovedeno ad absurdum by pak všechna místa,
> odkud provádí strážník obecní policie úřední měření, musela být označena
> sjednocovacími prvky. Klíčovým momentem je fakt, že při běžném přímém výkonu
> služby takové vozidlo bez sjednocovacích prvků obecní policie nemůže využít
> vyjma případů krajní nouze. Samozřejmě obecní strážník je při výkonu služby vždy
> povinen mít příslušný stejnokroj se sjednocovacími prvky obecní policie, což
> obecní policie obce Velký Osek dodržuje, opět vyjma případů krajní nouze, kdy i
> strážník mimo službu je povinen zakročit. …“
:-) pobavilo. Tak u pana Barbánka to bylo podobně – stojící auto totiž vlastně není auto, ale prakticky takovej domek na kolečkách. A domek mít označení nemusí :-)
Jakmile z toho neoznačeného auta měří, tak dochází k výkonu a tedy porušení zákona, nazdar.
Imho si pan Barbánek bude moci maximálně trhnout křídlem, protože „nezávislé“ posouzení situace kdy by strážci pořádku pochybili není přípustná, takže soudce v zájmu „ochrany bezpečí“ usoudí, že ať policisté udělali cokoli, udělali to správně.
To ať si pan Barbánek klidně trhne. Já myslím, že za to rodeo na radnici a v městapu to stálo. Posrali se pěkně. Ten soud už mu je víceméně jedno a jde o další zlušenost.
„Pan Barbánek už spadá do kategorie zkušenějších řidičů. Za sebou má určitě přes půl milionu kilometrů bez nehody.“
Další ze stáda ocasů, který posuzuje zkušenost dle počtu najetých km bez nehody?! Ach jo :)
Můžete zde nastínit, podle čeho Vy posuzujete zkušenost řidičů? Opravdu mě to zajímá.
Nejspíš podle toho, za kolik dá trasu Praha – Brno a naopak ;)
Nehoda je nezaplatiteľná skúsenosť…. Jedna nehoda môže človeka naučiť viac ako x rokov bez nehody.
Ja som napríklad raz nedobrzdil na semafore, lebo ten predomnou sa rozhodol zaflekovať na oranžovú. Od vtedy podvedome počítam s tým, že aj keď ten predomnou na oranžovú pridá a ja za ním, môže si to rozmyslieť a budem to musieť ubrzdiť.
Takových zkušeností získáš spoustu i když nenabouráš. A získáš jich přímo úměrně tomu, kolik km najezdíš.
V tomto se já po Praze řídím SPZetkou vozidla předemnou. Venkovan, pravá noha na brzdovém pedálu a z 90% to na žlutou blokne. Pražák, z 90% přidá a projede. Zatím mi to vychází. I když dnes to již doku*vili těmi změnami, že se již podle RZ nepozná kdo je odkud. Ale furt těch čísel na „A“ je podstatně více.
V tomto se já neřídím vůbec ničím, právě proto, že se na to nedá spolehnout. Jezdím tak, abych to ubrzdil.
2 dotazy:
1) Překročil pan Barbánek či nepřekročil?
2) Viděl pan Barbánek ty fotky ve správním nebo ne?
Předpokládám odpovědi ano, ano, neb jinak by se asi pan Barbánek nemusel pouštět do toho martyria s neoznačeným domečkem na měřící techniku, které dle očekávání skončilo dokonalou souhrou zúčastněných Orgánů.
A ještě jeden dotaz z hlubin neznalosti: musí Orgán při Aktu předložit důkazy tvrzeného přestupku?
Vzhledem k „živosti“ případu zatím není možno sdělovat detaily. Ten článek nemá vyznívat jako povzdech nad těžkým údělem, vždyť končí pozitivně :-) Jinak ohledně těch fotek – předpokládám, že orgán nemusí.
Aha, já myslel, že jde o fiktivní případ :-). Nicméně se domnívám, že otázky byly zodpovězeny.
Odvolání ve správní řízení do 3 dnů?
předcházel tomu blanket, díky za poznámku. Nicméně pak pouze ty tři dny.
„Dostalo se mu ujištění přímo od ředitele městské policie, že městská policie rychlost v neoznačených vozidlech měřit může a že to žádný zákon nezakazuje.“
Štátnym orgánom sa nič zakazovať nemusí, pretože štátny orgán môže konať len v medziach zákona. Heslo „Čo nie je zakázané je dovolené“ platí pre občanov. Pre štátne orgány platí zásada „Čo nie je dovolené je zakázané“.
Tzn. pokiaľ neexistuje zákon, ktorý MP vyslovene povoľuje používať civilné autá, tak civilné autá používať nesmú.
Tak ona to bude tato kauza https://www.facebook.com/groups/1593068664315682/?fref=ts