Škoda 1203 : 43 - zpět na článek

Počet komentářů: 19

  1. Tohle byl obstarožní vrak už v době výroby.

    1. No jo, ale jezdil s nim starej pantata Dfens, takze je tu nostalgicka zatez.

      1. Mně se ten krám taky nikdy nelíbil, když už tak 1201 STW anebo Barkas.
        A co se bolševických dodávek týče, když vynechám ultimativní Buchanku tak Latvija byla na pohled slušná…

        1. FSC Žuk

          1. @Panek
            Žuk byl z nich nejhorší, snad jen silnik był bardzo mocny ;-)

            1. A přitom Latvija i Žuk používal základy stejného auta – Pobědy. Motor a podvozek, to všechno byla Poběda.

    2. Jo dodnes pamatuji na pozitivní konstruktivní kritiku v Dikobrazu, kde už před revolucí v několikastránkovém článku popisovali, že 1203 je neskutečný krám s mizerným motorem, který má původ z rodu Tudorovců a vše doplněno koláží, jak 1203 (sanitku) nesou na nosítkách.

    3. No říkalo se tomu dvanáctsetroska.A bylo to všude.Dokonce jsem potkal úpravu na odtahovku.Proč ne, když to miluješ.

  2. Teda, poplest Thomayerku (puvodne sirotcinec, ale vskutku velkorysy) s Bulovkou…

    1. V Krči to vypadá pořád stejně, jako když tam v roce 1984 natočili Sanitku. Jenom ty zdi jsou ještě víc oprýskané.

  3. Tematicky je to mimo, ale chystá se na nás 1203 v měřítku 1:24 od Hachette. K dostání je zatím exemplář z polské časopisecké edice:
    https://www.retro-auta.com/Skoda-1203-1968-Modra-Hachette-1-24-d3849.htm

  4. Diorama se Zemanem už tu cenu bohužel nemá. Je to někde mezi 10 – 13k. Za zmínku taky stojí první moderní škodovky od Kadenu nebo CUPovy Octavie, kde jsou ceny i 4000. Je to hit, jak jinak si vysvětlit znovu obnovenou výrobu kaden, kdy vyrábí přesně to, co před 20 lety a jde to extrémně na dračku.

  5. Nemecka Volkspopelnice presne tak. Ten lidovej kram,kterej vydavaj dnes za moderni „Kempr“ Nebo mozna mysleli kaempfer si zachoval prvky toho staryho kramu z 70let z bundeswehru otresnej kus volksschrottu. 1203jkou SEM jel mozna z porodnice Nebo do porodnice jeste v brise. Nevim jestli jezdila tesne pred cinkani klicema.

    1. Jezdila ještě i po…

  6. Na angličáky jsem stával každoročně předvánoční frontu…
    Původně za 4,- Kčs, potom šest, osm, deset a víc…
    Vadilo mi na nich hlavně nestejné měřítko, ale žádný nebyl v měřítku O (1:43), no možná snad některé z řady Veteran & Vintage…

    1. 1:43 není angličák, to je podstatně větší rozměr, angličáky jsou cca 1:64-1:70 (největší ve sbírce mého syna je Morris Mini 1:54 a nejmenší Chevrolet Silverado asi 1:82, no a náklaďáky a autobusy,apod do toho vůbec nepočítám, tam je to úplně mimo). Je to holt tak, že Matchbox udal směr a už dle názvu je vidět, odkud vítr vane, tedy na délku mají všechny přibližně tu délku krabičky od sirek a proto co auto, to jiné měřítko, obecně třeba Majorette jsou celkově větší, některé Hot Wheels také, Matchbox se celkem drží té krabičky od sirek, ostatní jsou někde mezi.

      1. Jo a cenově je to tak, že na západě vyjdou podstatně levněji než u nás.

  7. Ta ikonická budova není v Nemocnici Na Bulovce, ale v Thomayerově nemocnici. Dříve Masarykovy domovy.

  8. Teda, pane domácí, asi z neznalosti, jsem tady takový článek vůbec nečekal. :,)
    Je fajn, že ve sbírání určitých věcí, at už pro sebe nebo pro potomky nejsou muži sami. :-
    Pro potomky mužského pohlaví jde o naprosto nadčasové vybavení. Tedy pokud nemluvíme o nedotknutelné sbírce zachovávající své pořizovací parametry, což tady asi ano. Sbírka pro děti zas musí umět vydržet leccos, být různorodá a přežít věky. :)
    No, proto jsou ženy z péče o děti strhané, zatímco chlapi jim dají autíčka a natáhnou se na gauč. :))
    Samozřejmě, s dcerkami je to poněkud složitější.

Komentáře jsou uzavřené.

D-FENS © 2017