občas se už někde mihne zdravotní závadnost elektromobilů. již desítky let se spekuluje o zdravotní závadnosti mobilů a všelijakých bezdrátových hovadin kvůli jejich záření. už někdo občas nadhodí, že elekroauto je stejné, že je plné elmag polí a definitivně není zdraví prospěšné. mně to přijde logické, všude kde něco takového bylo, byly problémy, klasicky nádorové bujení. např armády občas musely odškodnit někoho kolem radarů…elektrika není moje silná stránka, ale co místní elektrofachmani, nějaké postřehy, názory, zkušenosti? ono něco jiného je projít kolem elmag pole, ale něco jiného je trávit v něm stovky hodin
alfonz19
Pohodar9.2.2026 v 8:50
MRI je nejlepší relax, lepší jak jóga/cvičení zenových mistrů. Nikdo na tebe nebude mluvit 30 minut, máš zákaz se pohnout. Lež a medituj. Když budeš hodnej, fouknem ti do žíly trochu feromagnetické tekutiny. Neumím to vysvětlit plus by to měla být pičovina, ale zmagnetovaná bolavá věc jako třeba dosraný koleno pak vykazuje lepší vlastnosti. Klidně přijmu tvrzení, že jde o placebo. Ale mimovolné škubání svalů/pocit pálení určitě placebo/nocebo není.
Magnetek v káře určitě nebude zásadně silnější než léčivý magnetický náramek na zápěstí. Ten taky nosili jen největší hustiči, je to jen pokračování stejného principu. Elektromobilisté jsou ve výhodě.
Ty permanentní neodymový magnetky v bezkartáčovejch motorech jsou docela silný, vo tom žádná. Ale to magnetický pole z cívek, co působí proti nim, aby se to točilo, tam ty Tesly jenom lítají. A co teprv vyzařování všech tech meničůch a dalších hoven. A vodstínění velký špatný, pže to nemáš jak uzemnit.
alfonz19
Behemot9.2.2026 v 12:27
až to vcucne 100 kilovou nemocniční postel jako MRI, tak se pořád nebudu bát. Nezapomenou! Kdyby tam bylo nějaký fakt silný neodstíněný magnetický pole, tak to bude lepšolidem při cestě z bárbršopu rvát z šulina pírsing. To už by se počítám ozvali.
Malej Jarda
Devianti jsou ubermensch, takže mají fšechny volský kruhy v rypáku i jinde z lepčího kovu, kterej není feromagnetickej. Žádnej magnetismus na něj tudíž nepůsobí.
Navrch jsou kruhy přerušený, aby šly sundat, čili netvoří závit cívky, takže se ozdobencům nemůže u indukční plotny nebo vadný mikrovlnky ugrilovat frajtr nebo žalud. Pírsing je tudíž fyzikální náhodou mimo hru.
Působení echt silnýho a echt vysokofrekvenčního elmag.pole od stovek megahertzů vejš na živou hmotu je výhradně sádlomaso energetickej ohřev, což mnohonásobně experimentálně ověřeno a zdravotní vjedou standardizováno. Reverzní matematickou analýzou se započtením xnásobnýho koeficientu bezpečnosti se na základě toho stanovily hygienický limity expozice EMI. Teoretickej rozbor potenciální možnosti výskytu nebezpečnejch EMI a měření limitních hodnot EMI v místech dlouhodobýho (6hod) potenciálního výskytu živočichů jsou ze zákona povinnou součástí každýho elektrobastlu uváděnýho do veřejnýho použití.
Z toho se dá usuzovat i na akcelerátor masivní debilizace šmatlafounistů generace Z, páč nikdo, kdo dospěl s funkčním mozkem mimo vliv digitální totality se dobrovolně nenechá lobotomizovat v asociálních dementizačních a zotročujících digitálních voliérách. Výrobci šmatlafounů veškeré technické a hygienické předpisy samosebou plní, páč žádná teoretická analýza, ani laboratotní měření, nepředpokládá, že hovado bude držet vysílající aparát <0,3m od lebky v módu 24/365. A pokud ano, pak se v lebce žádná funkční inteligentní živá hmota nenachází a zákon není porušen.
U nedaleko žijících sviní a dezolátů, ani u nepřetržitých obsluh blahý paměti až megawattových dlouho a středovlnných vysílačů, který byly v nonstop provozu až 60 let, jen s několikadenníma pauzama na roční údržbu, nebyly dodatečně zjištěný žádný statistický významný odchylky v dýlce života, plodivosti, nebo nádorovým bujení. Báchorky fanatiků ponechme mentálním bonsajím. Sloužili se šichty v tejdenních turnusech a údržba probíhala s přepínáním hlavního a záložního systému, vysílání jelo furt. Baráky s technologií ve vysokých sálech, kterou bylo nutno stále sledovat a při změně počasí (deště, mlhy…) i korigovat nastavení, neměly vyjma důkladných hromosvodů žádnou speciální VF ochranu či stínění. Dispečerské pracoviště obsluhy v samostatné vedlejší místnosti s pletivem v omítce (snad…) mělo velké okno do sálu a služba musela do lálu pravidelně chodit odečítat kodnoty přístrojů na technologických almarách / kobkách. Místnosti pro odpočinek a stravování ale byly vždy v nějakém vzdálenějším vedlejším prostoru na kraji stavby, ale nevím o žádným pletivu nebo náznaku ferdovský klícky. Dokonce i nátěry venkovních konstrukcí VF napáječů, anténních stožárů stovky metrů vysokých, čištění a výměna izolátorů probíhaly při provozu druhého systému vzdáleného jen několik set metrů. Přitom intenzita pole byla taková, že i kilometr vzdálené chalupy a chaty osvětlovaly dvorky a kadibudky pomocí natažení několika metrů drátu, připojených na klasickou žárovku a druhý pól byly okapy, hromosvody, plechové střechy či jakékoliv uzemnění….. Zeptej se v okolí Topolný, Liblic nebo Dobrochova.
Krátkovlnné vysílače na vyšších frekvencích neměly takové výkony, max cca několik set kW a antény byly již směrované, takže tam byla ve výsledku rizika ze silných polí v místě podobná a režim ochrany obsluhy se také nedramatizoval.
VKV antény jsou již ostře směrové s minimálním zářením dolů, umístěné řádově sto metrů a více nad zemí, výkony v desítkách kW, obsluhy vegetily ve věžích anebo budovách pod stožárem a ani tam nebylo nic patologického zaznamenáno.
Fčil mudruj.
všecky ty elektrický kraviny v elektrosekačce (měniče a jiný motory) ale fungujou ve stovkách kHz, maximálně jednotkách MHz, nikoli ve stovkách, to seš ve VF/vysílací technice
Malej Jarda
No právě, henta frekvence vole.
Takže se shodnem, že tebou zmiňovaný neodstíněný elmag. pole, generovaný motorama, měničema, a další výkonovou elektronikou zdraví neohrožují už z důvodu nízký frekvence, takže její vliv na živou hmotu je sotva indikovatelnej, neřku-li měřitelnej. Obsluhy a servisáci energetiky, i poblíž žijící vovčanstvo, žádnou újmu nevnímají, žádná nikdy nebyla zjištěná, přesto, že se dlouhodobě vyskytujou v neskutečně silnejch polích, který občas viditelně rozhoupávají lana nadzemních VVN linek. Blesk umí roztavit železnej svod tak, že ukápne a eště ho při tom vyrve ze zdi, to jsou kurva síly a pole, ale pokud na tebe výboj nevlítne přímo, hovno se ti stane.
Výrobní montážní linky jsou narvaný elektronikou, včetnš výkonový. Postrky, vercajk, robotický hnáty
Problémem v autě jsou šmrdlafouny na BT handsfrý a bez venkovní antény. Pokud nemáš sim strčenej přímo do nějakýho androjdbazmeku, kterej je součástí káry a má venkovní anténu, pak dnešní placky jedou výhradně na svoje vnitřní antény, přes to nejede vlak.
Správnej polovodič frikulíní generace Z dneska bez GPS a founu před vočima ani nezacouvá do garáže. Takže jako první úkon uprdelí svůj šmrdlifoun dost blízko xichtu, aby na něj dobře viděl, případně došáhnul, až zavolá šéf nebo stará, hned jak naskladní prdel do sedačky za volantem.
A šmrdlifoun si mýrnix týrnix začne vysílat s BTS, přičemž mu do kebule vysokofrekvenčně svítí. V tom je zakopanej pes. Pokud se nic nezměnilo, tenhle model. kdy např. taxikáři takhle stráví celou šichtu, v hygienickým měření nebyl. Furt se předpokládalo, že uživatel je svéprávnej a nemá IQ takhle vlevo dole.
Když vedle placafounu sedíš na jednom místě i několik hodin, žádnej problém není, V klidu si s BTS vysílají minimálně a většinou na malej výkon, kumulovaná energetická expozice odpovídá modelům, při kterých se měří a můžeme důvěřovat, že i hodně přísný hygienický limity splňuje. Hovor s přiloženým urvaným sluchátkem na lebku je časově předpokládán jako výměna informací, nikoliv bezobsažný žvanění a rámován do cca deseti minut s dvacetinásobným opakovaním za 24hod. Takhle kumulovaná expozice kebule nesmí překročit hygienickej limit a tomu musí bejt podřízenej max. vyzářenej výkon, potažmo intenzita generovanýho pole v dutině šmrdlafounisty. Různý chemtrailoví a HARPový konspirátoři po tom jedou, jako slepice po flusu, není důvod pochybovat, že to výrobci plní
Teda nejsi-li henta žencká a nežvaníš, dokavaď tě nezačne placka pálit do rukou, nechytne plamenem anebo nedojde baterka. S deviantama hygienický modely moc nepočítaj a proto např. můžeme online pozorovat různý Profesoruše, který se zvýšeným úsilím prožvanily až k totální lobotomii.
V autě to je jinak a šmrdlifoun určitě je zásádním a největším zdrojem nezdravýho záření uvnitř budky, né ostatní elektronika.
Při pohybu auta je šmrdlas neustále aktivní, aniž by to na něm bylo vidět. Komunikační protokol sleduje sílu signálu poslední BTS a jakmile klesne pod nastavenou úroveň, začne prohledávat kanály, který po přihlášení obdržel od předchozí BTS jako potenciální možnost ve směru pohybu. Algoritmus zohledňuje historii pohybu a predikuje jeho další směr, aby nemusely bejt prohledávány všechny kanály v daných pásmech, což trvá až desítky vteřin a pokud současně s někým blábolíš, došlo by k přerušení hovoru. Foun vezme ten nejsilnější kanál, koreluje s predikcí směru pohybu, aby ses právě nevzdaloval, a teď pozor, zavysílá MAXIMÁLNÍM výkonem, aby se na tom kanále zalogoval v příslušný BTS (základnovce) a dál v celým sytému na první dobrou. Teprve až od BTS obdrží zpětnou informaci, jak je tam slyšet. systém dynamickýho řízení výkonu upraví (sníží) výkon šmrdlifounu na nezbytnou úroveň. Jestliže se signál výrazně mění, což za jízdy dycky, urvaný sluchátko si porůznu ověřuje, jestli je furt na BTS slyšet, takže zase vysílá, zkrátka jseš vystavenej expozici významný VF energie po celou dobu šoférování.
Estě horší to je, když někdo je celej den v pohybu a placku má strčenou v kapse vedle koulí. Když už to musí bejt, nosím ve stehenní kapce, co nejdál vod důležitejch orgánů, i když v mým věku rozmnožování neplánuju ani nemám zapotřebí.
Ale ani pokud vejš popsaný pýčoviny děláš jen občas nehrozí následky, Všimni si ale, že svišti takhle nosí a používají šmrdlifóny od předškolního věku, dneska vyjma doochodců to dělaj fšichni, v režimu 24/365 immerwharendfurt, maj šmrdláky i v posteli. Tam se nějaký negativní zákonitě musí naakumulovat, opak by byl proti přírodě. Jsem zastánce názoru, že je to jedna z příčin mizerný plodnosti a vymírání civilizací. Navíc k tomu působí i sociální nevyzrálost zpovykanců, který jsou ouplně jebnutý sítěma, kde řeší celej svůj život, namísto aby nabalili živou ženckou / chlapa, chtyli jí za křídlo a zašukali si. Dávaj viditelně přednost šmrdlání, sepisování kravin vo hovně nebo paření digiher na netu.
Ach jo.
Sysop
K tem nizkym freqencim u motoru – u te 120 W pumpy,co jsem zminoval, kdyz jsme meli vinuti BLDC namisto PMSMa tedy jsme to budili poctivym trapezem (24 VDC, 3 faze, max 4200 otacek, celkem 12 civek na statoru, rotor 6 magnetu), taxme ruseni meli az do 850 MHz… bez toho stiniciho deklu by to neproslo.
Nakonec jsme prestoupili na PMSM, protoze pri stejne hmotnosti jsme dostali cca 20 % vykonu navrch.
Podotykam, ze BLDC mas dneska skoro vsude, protoze bezhuhlikovy bezkomutatorovy a synchro bez Hallu umi kdejakej driver. PMSM ma vyssi vinuti, takze pokud se nepozaduje echt plynulej pohyb, konci se u BLDC. Typicky takove qadro- a vicekoptery maji BLDC motorky bez stineni, aby lehky, aby levny. Hraje si s tim skoro kazdej kluk. Jasne, proti matlafounu je to vyzarovani nekde uplne jinde, ale to elmagpole z toho leze.
Az budu mit cas, mrknu se v laboratori na ty indukcni nabijecky, co z toho leze. Nebudu predesilat, zatim jsem se tim nezabyval.
Ja ten problem vidim v kumulaci faktoru. Kdyz si koupis jogurt, je v nem nejaky podlimitni mnozstvi sracek. Takze jogurt prece neni nebezpecnej. Nojo, ale to clovek nebude zrat jen jogurt na den, zejo. To bude taky poivecka s bujonkem, nejaky masino se spravnym korenim, spravne pohnojena zeleninka, pak nejaka ta limca, dame si taky hen tu zvejdu bez cukru, no… a kdyz se to cely secte, tak do tela za den nasereme tech sracek docela dost. Ale od ruznych vyrobcu, takze stezovat si muzeme na lamparne, neprokazeme nic.
Podobne ten elmagsmog. To mame chytrou bednu, chytrej mobil, pocitac nebo tabletek, nejakej ten router a par opakovacu, at mame mamko doma dobrej signal, ze… uplne nejlepe pak chytrou celou domacnost, od rolet u oken, pres rizeni topeni,ohrev TUV a, samozrejme… virbl… virivku s dalkovym ovladanim svetel, topeni a motoru! Jo! A zadnej posranej IR ovladac, co se s tim musi furt nekam mirit a zencky ty tlachatka mackaj jak vodusu, aby tam ‚ten signal konecne doletel‘, takze ta huhlikova klovesnice jde srat do roka. Nene, mynejsme blbi a mame to bud v ISM FM, nebo ti movitejsi to maji v ISM BT a nejlepe i s WiFi transponderem, aby ta vyrivka sla prece zapnout pres matlafoun uz cestou z prace.
Kazdej z tech paketu, ktery leti hin und her, maji samozrejme nizkej stredni vykon, aby to splnilo hen ty predpicy, zejo. Ty nekdo nejak empiricky stanovil, protoze zadnej solidni vyzkum o prukazne skodlivosti UHF elmag poli nemame. No, ale ony ty vysilace nevysilaji strednim vykonem, zejo. Ony nam vysilaji impulsy a mezery.
Takze logikou ‚ted ho sice mrdnu kladivem, ale pak ho budu minutu hladit = stredni vykon bude silnejsi hlazeni‘ to cloveku nemuze ublizit, nebo… zeby… hmmmmm….?
Takze mladez to ted ma posichrovany na vice frontach. Telo je vystavovany nejake mire elmag poli, u kterych nikdo solidne nevi, co v dlouhodobem horizontu provedou a jako sichr se k tomu pridava asocialni aspekt obsahu tech sracek.
Malej Jarda
Jakmile je něco spínaný na hulváta do plnýho proudu, stejně tak rozpínaný, vzniká pravoúhlej ostrej impuls.
Už starej Fourier, kterej byl taky fyzik, postiženej spíš přes teplo, a hračička s písmenkama a čísílkama, vydumal postupy, kterýma se dají obecný funkce (vzorce) rozložit na Fouriérovy řady funkcí a rozvíjet a rozpitvávat dál na ty nejmenší detajly a položil základy Fouriérovy harmonický analýzy takovejch funkcí. Taky vydumal Fouriérovu transformaci do jinejch tvarů a Fouriérův zákon vedení tepla. Něco podobnýho jak páchal o mnoho let pozdějš Lorentz, jen dávno ještě před Maxwellem.
Nás zajímaj ty řady a analýza, páč když se aplikovaly na funkci (vzorec) popisující pravoúhlej tvar (impulsu), přesnějc tu ostrou hranu, vyšlo, že se musí skládat z nekonečný harmonický řady tlumenejch kmitů. Experimentálně to bylo potvrzený až pokračovateli Hertze, kteří uměli rezonanční metodou indikovat, později i měřit přítomný elmag. kmity. V el.obvodu s Vágnerovým kladívkem, čili spínání s pravoúhlým průběhem, indikovali přítomnost kmitů s frekvencemi, které byly vždy vyšší celistvým násobkem = harmonická řada.
Dnes je to notoricky známá záležitost a u každého nelineárního obvodu, zejména spínaného, je snaha rušivý vyzařovaný kmitočty potlačit. Důvod ale není zdravotní, neboť intenzita klesá se čtvercem frekvence a na zdravotně významných frekvencích už je prachnepatrná. Požadavek na měření EMI je primárně kvůli zamezení rušení rádiových zařízení. Jak jsem psal, přijímače jsou o deset řádů citlivější, než je vnímavost živý hmoty.
Čili ty VF měření jsou dvojího druhu. a mám podezření, že se to tady plete dohromady.
U vysílačů, který dokážou vytvářet zdravotně závadný pole, se řeší, jestli intenzita (síla) pole nepřesahuje při předpokládaným používání u uživatele / obsluhy kumulovanou energetickou hustotu, která ještě nemá žádnej negativní zdravotní vliv podle dosavadní úrovně zkoumání a zjištění.(hygienické normy). Velkou roli hraje taky doba (délka) vyzařování. Současně se zjišťuje z rádiovýho hlediska, jestli je signál lineární, jestli ve spektru nejsou vedle pracovního kmitočtu žádný významný vedlejší harmonické produkty, které by rušily např. provoz (příjem) radiostanice na vedlejším, nebo jakémkoliv jiném kanále. V českým stádu je standardní praxe, wifičený rádiový kutilové vezmou šroubovák, zastrčí ho do trimru, kterej výrobce nastavil tak, aby fšechno bylo košér, na což se už dá spolehnout i u chčínskej značek, a nahulí plnou páru „všechny páčky do zatáčky“, aby se dovolali až ke strejdovi na zahrádku, dyť sou to vyvařený prachy vole. Ke strejdovi se dovolaj, ale vzniklý rušení způsobí opakování datovejch paketů a zásadně zpomalý přenos……
Obecný měření nežádoucího vyzařování ostatní elektroniky je Fouriérovský a s hygienickým nebo jiným negativním vlivem na živou hmotu nemá nic společnýho.
Ověřuje, že vyjma požadovaný funkce (práce motoru např) ještě neodochází k očekávatelným elektromagnetickým nežádoucím vlivům na okolí, za což je bráno prostý rádiový rušení. Každá elektrika vyzařuje, teoreticky nekonečný množství frekvencí,.s tím se musí počítat, ale technický možnosti nejsou neomezený a nejde řešit (eliminovat) rušení na libovolný frekvenci a libovolnou silou, tam musí nastoupit nějaký pravidla a opatření na straně potenciálního zdroje rušení. Hygienická hranice síly pole se nezkoumá, případně stačí stručnej a důvěryhodnej teoretickej rozbor, proč to nemůže vysílat.párou. Např. nikdo nepochybuje, že ruční LED svítilna určitě nevytváří zdravotně rizikový pole a nebude to pitvat. Ale výkonnější akumulátorový svítilny mívají pulzně šířkovou regulaci svitu (PWM) a při nedostatečným obvodovým řešení, který zabrání vyzařování harmonickejch kmitočtů, můžou znemožnit rádiovej a TV příjem, wifičárnu, blujtůt, chůvičky a kdejakej bezdrátovej drek ve všech šesti bytech okolo a proto se to kontroluje. Co dokážou vošizený spínaný síťový adaptéry ze chčínský garáže je notoricky známý. I podpálit barák umí. Přitom není technickej problém vyrobit adaptér, kterej je naprosto v pohodě.
Stínění versus Ferdova klícka a uzemnění.
Nejdřív je třeba rozlišit, co ferdovská klec není a nemůže to tak fyzkálně fungovat. Klec není jakejkoliv částečně zadeklovanej bazmek, kterej není komplet obklíčenej. vodivým propojením. Bez vohledu na zemění do něj pole vniká. Ale jakmile dokončíme vobklíčení nějakým přidaným částečným deklem, vodivě spojeným, jako když utne, ferdovka funguje.
Pokud ferdovský zadeklování harampáku problém neřeší, rušení při tom ovlivňuje manipulace s uzemněním nebo pospojováním ke zdroji, např. pomůže pospojování do společnýho bodu, případně ten bod ještě extra uzemnit do hlíny, nejedná se o rušení šířený luftem prostřednictvím elmag. pole. Rušení způsobujou fyzický rušivý proudy, zpravidla protékající po některý větvi napájení, nebo výkonovýho výstupu, který celkový obvodový i mechanický uspořádání (konstrukční kapacity) nějak zavleče na kostry a zemní spoje i ostatních prvků technologie. Aby mohly téct, musí bejt obvod uzavřenej, což je přes kapacitu vůči zemi či kostře, bavíme se u hodně střídavý elektrice. Ale bacha! Střídavý proudy procházející kapacitou nejsou elmag. pole, páč se jedná o pole čistě elektrický a nedochází k vyzařování! Zpravidla ale spolupůsobí i to elmag. pole, kde se vzalo, tu se vzalo. Je to evergrýn a současně černá můra každýho odrušování, samotný další deklování zpravidla už moc nepomáhá. Základ filozofie je provést zemnění tak, aby případný rušivý proudy ze zdroje mazaly přímo do země, aniž by měly možnost zavandrovat do jiný elektroniky. souběhem s jejím zeměním. Přesně to plní samostatný uzemňovací vedení do jednoho bodu, umístěnýho na kostře, kterej současně s výhodou slouží jako jeden pól zdroje, a odtud teprv případně do země. Už samotný místo na kostře bejvá jádro pudla, běžně je nutný lopotně hledat na kostře společnej bod, kterej moc nezlobí a je na normálním přístupným místě. Ale analyzovat a volit řešení potřeba s rozmyslem, velkou erudicí, s respektem k vejš napsanýmu, technickou fantazijí a zkušenostma. Postupovat systematicky, neuspěchat, vyčerpávat (zkoušet) metody a způsoby šíření rušení postupně krok za krokem, jinak to je bezvýchodnej vopruz.
Sysop
Uderils hlavicku na hrebicek – „…energetickou hustotu, která ještě nemá žádnej negativní zdravotní vliv podle dosavadní úrovně zkoumání a zjištění.(hygienické normy)“
Ano, jde prave o ty normy. Pokud se neprovede dostatecne qalitni a dlouhodobe zkoumani dopadu negativnich vlivu, mame normu na vylizanal. Pak vznikaji napriklad ruzne chemikalie, kterym se rika „ockovaci latka“, apod. Stran elmag. zareni nevyjimaje.
Bystro
Nekdy 2012-2014 jsme na bytovce resili cerpani vody ze studny.Poridilo se frekvencne rizene cerpadlo Wilo,s miniaturnim zasobnikem.Fungovalo to pekne.Az zpetnej pohled ukazal,ze dokazalo osklive rusit ADSL linku internetu takovym zpusobem,ze se rozpadala,a stabilnejsi zacala byt az pro nizkych rychlostech,cca 1.5M.Prvne se to resilo s O2,pak,kdyz jsem si povsiml casove souvislosti vypadky vs zasobovani vodou.Neprislo se na to PROC,ani merenim,jen se objektivne prokazalo,ze puvod ruseni je v behu cerpadla,nakonec to Wilo vzalo jako reklamaci,a poridili jsme standartni Nautilu.
Nejpravdepodobnejsi odhad byl,ze pri pokladani kabelu telefonu kdysi po revoluci prizemnili na neco v zemi,ci pobliz,pres dedinu vedlo zavlazovaci potrubi k zahradnictvi,samospad z vodni nadrze.No a pres spodni vody se to castecne prizemnovalo.Vymena problem vyresila.
Hroch
To je tak složitý, že je až k nevíře, že to vůbec může fungovat.
Pohodar
no někde se dají číst na netu historky od vývojářů z tesly, že po šichtě v testovacích vozech blili a bylo jim zle. může to být kec, ale něco na tom být může. tohle by mně sralo asi více než vše ostatní negativa okolo elektra
RomanL
No, číst se dá ledacos, ale blbě jim bylo zřejmě leda tak z toho, jak v práci chlastali. .-P
alfonz19
Pohodar9.2.2026 v 13:37
to ale může být z lepidla v nárazníku, nějakejch chemikálií z interiéru, z obrazovek, pištění elektroniky, smradu z baterek který sou určitě nějak slepený/zmáčklý dohromady. Atd atd; pokud lepili kov lepidlem jako standard prosídžr, tak ta kára může být plná toxickejch sraček. Všemu věřím atd atd., ale ne škodlivosti magnetického pole běžných elektromorů — kdyby toto byla realita, tak by fakt obsluha MRI zemřela do tejdne
Malej Jarda
Ále no táák, Behe!
Aby Faradayova klec odstínila elmag. pole, potažmo vyřešila fyziku jakýkoliv elektrický expozice na svým povrchu, žádný uzemnění nepotřebuje. Piloti se to učej hned v první lekci. Platí to jak ve směru dovnitř, tak ven. Starej Maxwell k tomu na tabuli kdysi načmáral pěkný vzorečky.
Ale pravda, individua nacházející se uvnitř ferdovský klícky společně s generátory silnejch polí, si ten luxus užívají fplnýpalbě: fkůži, fbezklíči, fAndroidAuto, sinfosráčment, sfájvakustic, sallasistents, sallbuzerators a fullvyebanýEsračky k tomu.
Hodně to rozptýlí, ale nejaký srajdy projdou, resp. to samotný stínění to začne sekundárně vyzařovat. Si taky uvědom že to už dneska není v plechovejch bednách, ale všecko v plastu, jako stínění je tam tak maximálně nejaká hnilíková fólia, kerou je to voblepený. To bych fakt jako super stínění nebral, to pak je až ta kastla samotná, a posádka je vevnitř, jak řikáš.
Možná je moja představa blbá, ale mám za to, že se tam naindukujou vířivý proudy, a ty jak se vyrovnávají, tak sekundárně vyzařujou další pole.
Malej Jarda
Richtig, ta představa je košér, ale musíš do ní zakomponovat směr výřivejch proudů a polarizaci indukovanýho pole vůči tomu zdrojovýmu.
Jinak taky vzájemnou fázi.
Princip Ferdovy klícky stojí na tom, že ty pole jdou fází proti sobě a vzájemně se odčítají. Čili to indukovaný, z fyzikální podstaty slabší, zmizí úplně a zůstane jen zbytkový zdrojový pole, několik řádů slabší. Vevnitř probíhá stejnej proces. Při tom samosebou žerou energii i nějaký fyzický síly, který taky mají svojí fázi. který se tady vycukají v matrijálu a který jsou např. fyzikální podstatou elektromotorů a reverzně generátorů. Perličkou budiž, že u výkonnejch vysíračů při nějakým průseru za výstupem dokážou i potrhat vodiče VF vedení nebo zmuchlat vlnovod, jsou-li tyto příliš filigránský.
Takže jak víme, Ferdova klícka pole nepožírá beze zbytku, ale pohlcuje (tlumí) o tolik řádů, že pod stovky megahertz ztrácí smysl se tím zabejvat.
A jen tak mimochodem, Skot James C. Maxwell byl čistej matematik, kterej si strašně rád hrál se vzorečky (funkcemi vyjádřenými nikoliv čísly, ale písmenky zastupujícími nějaký další fyzikální nebo matematický konstanty, nebo koeficienty, případně definice). Jeho čtyry rovnice vznikly v půlce 19. století čistě teoreticky, matematickým rozvojem základních fyzikálních funkcí (matematickýho popisu hmoty a energie), který v době jeho života byly empiricky ověřený jako správný a který ho zaujaly čistě svým potenciálem k dalšímu podrobení matematickejm analýzám a rozvojům. Teoretickýho fyzika z něj udělali až po zveřejnění, zdůvodnění a po mnoha letech i prokázání existence elmag. pole.
A vyplývá z nich jednak, že vyzařovaný teplo je taky elmag. pole, podobně jako světlo či jakákoliv jiná energie vystupující z hmoty do volnýho prostoru. Třeba připomenout, že z elmag. pole ve formě tepla a světla do určitý intenzity taky nemáme žádný zdravotní postihy. Hlavně ale definoval nutnost nějaký dynamiky pole, nějakých změn velikosti nebo vektoru (směru), případně proměnné rychlosti změny (pohybu), když rychlost šíření je daná, aby to pole nezůstalo statický čistě elektrický nebo magnetický a mohlo ruku v ruce do prostoru uniknout a dál se šířit. To byla tehdy bomba pro celou řadu fyzikálních experimentátorů, kterým furt nelezlo do hlavy proč, když vezmou cívku a magnet vedle sebe, se nic neděje, ale když s tím začnou lomcovat (točit), dějou se vjecy!!!
Jeho následník čistokrevný fyzik experimentátor Němec Heinrich Rudolf Hertz, žák nějakýho Kirchhoffa, experimentálně z hecu v akademické diskusi provedl důkaz až za 15 let a předdefinoval další rovnici pro odraz pole, nicméně do praxe tuhle fyziku uvádět netoužil, to nechal druhým. Synovec tohohle Hertze, taky Hertz a fyzik, ovšem větší borec v kvantový fyzice hmoty a teorii relativity to dotáh 1925 až na Nobelovu cenu. Taková normální německá rodinka.
Heinrichův trochu starší a mnohem významější holandský kolega Hendrik A. Lorentz byl silně teoreticky orientovanej fyzik a Maxwella dokonale a sofort pochopil. Za primární zdroj elmag. pole vzal oscilace primárních nabitých částic hmoty (elektronů) kolem jader atomů a na tom přebudoval celou fyziku. Mimo jiné precizoval i Hertzovy odrazy pole do obecný formy šíření. Jeho záběr byl tak významnej a širokej, že doplnil (rozšířil) základní definice některých jevů v rámci teorie relativity a jinými cestami dospěl ke stejným výsledkům, jako otcové moderní kvantové fyziky (např. Einstein), mezi který se sám zařadil, za což 1905 taky utrpěl Nobelovu cenu. A mýrnix týrnix připojil další dvě upřesňující rovnice k Maxwellovi, přesnějc už zmíněnou rovnici popisující vliv prostředí na rychlost šíření elmag pole, která precizuje Hertzovy objevy odrazů, a soustavu rovnic navázaných na teorii relativity, která popisuje fyzikální vztahy mezi dvěma paralelně se pohybujícími fyzikálními soustavami v teorii relativity, které vstoupily do vjedy a učebnic jako Lorentzovy trasformace. Vyjadřují závislost mezi časem, vzdáleností a hmotností, které jsou v každé soustavě jiné a v závislosti na vzájemné rychlosti. Platnost experimentálně ověřena a mimo jiné jsou důkazem, že nic nestojí a veškerý vesmír je v neustálém pohybu, neexistuje pevný bod.
Lorentz zkompletoval teorii elmag pole natolik, že dodneška na tom nebylo potřeba nic měnit, jen dál rozvíjet a precizovat. Poslední roky však došlo v CERNU i jinde k objevům (důkazům), např. bosony, zejména ten Higgsův, který legalizujou již poměrně starý teoretický předpovědi, a inspirujou mnohý další osvícený teoretiky, který naznačují potřebu některý teorie kvantový fyziky zásadně modifikovat, ale to už ponechme potomkům. Stejně je to tak mrňavý a rychlý, nepatrný okamžik existující, že to jaktěživ nepotkáme.
Summary conclusion: Pokud to není záměr (vysílač), pak je každý vyzářený pole ztracená energie, kterou se pachatelé strojku logicky snaží minimalizovat. Zvlášť, když je mohutné síly zdroj elektrika napytlovaná v těžkým, děravým a malým pytlíku, což akumulátory typicky jsou.
Aby bylo pole vyzářený mimo elektrickej anebo magnetickej obvod, musí fungovat další fyzikální podmínky:
– dostatečná aktivní plocha, kterou prochází dostatečně vysoký momentální proudy.
– minimální vyzařovací odpor (rezistance) aktivní plochy, kterej je nepřímo úměrnej rezonanci plochy na daným kmitočtu. čili nejvíc to vyzařuje v rezonanci, mimo ní jen ve zlomcích procent.
– je přímá úměra mezi ochotou pole opustit hmotu, fyzickou velikostí zářivý plochy a převrácenou hodnotou frekvence pole
Což dohromady způsobuje řadu záludností a složitě kompenzovatelných ztrát i v případech, kdy je cílem snažení pole vygenerovat a vyskladnit do prostoru (vysílač). Takže v opačným případě nejni zas tak velkej problém s existencí nežádoucího pole, případně jeho eliminací, která se v praxi vyskytuje na úrovních o desítky řádů nižších, než požaduje hygiena, což je s rezervou míň, než živá hmota vůbec vnímá, natož aby to škodilo.
Frekvencema pod 30MHz se hygiena vůbec nezabejvá, v reálným světě neexistuje dost silnej zdroj, kterej by v obydleným místě, natož v autě, měl na živou hmotu nějakej vliv. Na těch vyšších se to řeší, ale žádnej 100MHz/GHz produkt na trhu, určenej k domácímu použití laickou obsluhou, čili fšechny ty bezdrátový kokotiny na baterku nebo mrňavej síťovej adaptér už z principu taky žádný silný pole negeneruje. Teda pokud nestrčíš palici do mikrovlnky a díky vadnýmu dveřnímu odpojovači se ti jí podaří spustit, ovšem pak se nejedná o žádnou lidskou ztrátu, alébrž vo Darwina.
Tak silný, že nezdravý pole na vyšších frekvencích by svou silou znemožnilo v autě funkci jakýchkoliv elektronických vyfikundátů, asistentů, buzerantů, prudičů a nasíračů. Klasický rušení, který pášou chčínský levňoučký garážový sračky na elektriku netřeba rozvádět. Rádyjo i bednu učiní nepoužitelnejma, ale přesto silou pole naprosto neohrožujou zdraví, pokud to někdo nepolkne alespoň na tejden.
Ergokladívko, fšechny rádyja, šmatlafouny, modrozuby, wifiče, GdeProbohaSem a podobný vypíčenosti by si ani neškrtly.
A vono to v praxi všechno funguje, ani pauzu si to nedá, vypnout to je vopruz a šoféra to nasírá kolikrát až k nepříčetnosti.
Což je řádově větší problém, než nějaká miniaturní podloudně a nedopatřením unikající ztrátové energie.
no a pak tady lidi jako tudlenc kolega sysop, keří to sami dobře ví, přídou s tím, že teprve až poté co přestali vedle koulí nosit tydlifén se zlepčil spermiogram a povedlo se :) to sou všecko jenom (ne)šťastný shody náhod, žejo? a není možný, že furt, hlavně stran biologie, akorát škrábem po povrchu a reálně víme hovno? ;o)
Sysop
Tak nejak. Mam na tu vec se zarenim jinej nazor. Ostatne, bavil jsem se o tom i se sefem laboratore, kde delame firemni EMV a ESD testy. Chlapek okolo sedmdesatky, obalenej titulama a kdyz prisla rec na ISM pasma do 3 GHz, jen se culil a rekl, ze svoji rodine zasadne nedoporucil nechavat mobil ve stejne mistnosti, kde spi, nebo se vetsinu dne zdrzuji.
Nikdo zatim solidne neprokazal, jestli UHF energie ma/nema kumulativni ucinky. Spermie jsou jedna vec, ale treba nervy, mozkova kura apod… vime jen, ze nic nevime.
Malej Jarda
No šak to píšu vejš.
Neškodí to při normálním používání a při zdravým rozumu. Že to vyzařuje a podle toho se s tím musí narábat píšou ve fšech manuálech ve fšech jazycích, včetně indiánskejch, eskymáckejch a kanibalskejch. Lidi na to serou, páč chytaj absťák už za tři minuty, když šmatlouna nevidí nebo necítí v tlapě.
Nosit to nepřetržitě vedle ptáka 24/365 x XY je těžká závislost, jinak notorismus, a může to mít negativní zdravotní následky. Každej výrobce zodpovídá za bezpečnost při normálním používání v souladu s návodem. Výrobce auta taky nemůže bejt zodpovědnej za následky skoku auta z mostu do Orlíku, páč na to auto nezkonstruoval, netestoval a v manuálu takový používání není doporučený. Lidi to většinou vědí a proto do Orlíku z mostu skáčou jen sebevrazi a starej Bavič Novotnej.
BTW:
Závislost jako diagnóza znamená, že individuum není schopný svoje počínání rozumově ovládat, je to pudový a silnější než tydýt. U každý závislosti je nezbytná odborná pomoc a bez spolupráce a vůle to změnit u samotnýho závisláka nejni šance na úspěch, např. u chlastu, fetu, bedně, pedofilie a tak.
První krok ale musí bejt uvědomnění, že něco dělám hodně blbě a musím to změnit. Když to nejsem schopnej změnit, vyhledám pomoc. Jiný schéma, když jedinec sám necítí potřebu změny, nevede k výsledku, ani když je soudně nařízená ústavní léčba.
Silný osobnosti se ale dokážou svejch zlozvyků zbavit sami, páč je to nikdy zcela neovládne a zachovaj si alespoň minimální nadhled.
Já hulil od svejch 14. let do třiceti. Ve škole zpočátku o velký přestávce, pak i cestou ze školy, pak už i cestou do školy, odpoledne s partou, až jsem po státnicích najel na režim 30 kousků denně průměrně. Doma jsem si ale nikdy nesmrděl, k tomu sloužil balkon. Samosebou, že jsem se furt zadejchával, přepadal mě po ránu tuberáckej smích, obecně jsem tělesně chátral a vydržel čím dál tím větší hovno. Ruka mi každou chvíli šátrala po cigárech, furt starost abych měl co hulit, i do peněz to lezlo, žencký se na to tvářili škaredě, páč kuřačky mě nelákaly, začal jsem si uvědomovat, jakej sem debil a odhodlávat s tím šlehnout. Nicméně tehdejší moje pracovní i „volnočasový“ okolí hulilo, jak cikán za pařezem, takže furt nebyl dost silnej impuls a hulil jsem dál.
Pak jednoho krásnýho dne na Sivestra po vobědě jsem si krátil čas mariášem v domovský hospodě a došly mi retka. Domestifikovanej hospodskej, se kterým jsem si tykal, na žádost pravil: „jó, až ti ponesu pívo“. Osud chtěl, že tam tenkrát se mnou vydržela i favoritka, krasavice inteligentní, ale nekuřačka, a udělala kyselej xicht. V hospodě ještě skoro nikdo nebyl, u stolu štamgastů jen tři marjášníci, přičemž jeden nehulič už vod přirození, a ona, čoudu málo, takže seděla a srandovala s náma. Hospodskej pivo nosil, ale na cigára zapomínal a ve mě uzrávalo rozhodnutí, taky proto, že jsem plánoval pěknej společenskej silvestrovskej večer ve dvou včetně vohnivýho finále doma.
Když cigára po víc jak hodině přines, povídám: „Franto, teď už si je strč do prdele, právě sem přestal kouřit!“ Mezitím přišli i další žíznivci a sál explodoval výbuchem smíchu, že je to dobrá prdel na úvod Silvestra, a že se na mě těšej zejtra. Franta že mi ty cigára schová na druhej den.
Vod tý doby až do dneška jsem neměl cigáro v hubě i bez ambulantní nebo ústavní asistence. Jednak mi pomáhala ta nedůvěra, že to vydržím a jednak se tehdy v hospodách hulilo tak, že před zavíračkou bylo špatně vidět i na karty a já chodil hrát i na pivo dál. Pasivní kouření možná tlumilo fiziologický důsledky abstinence, takže se kuřácký pudy a reflexy v klidu vytrácely.
Pak jsem se přestěhoval, chomout nechal nasadit, potomky počal a po cca 20 letech stanul s rodinkou kdesi na prahu lepčí hotelový restaurace, že dáme oběd. Pátrám vočima, kam sednem a od barpultu s výčepem se zakrátko ozval řev: „nesu ty cigára!“. Kdo to tady huláká, v noblesní restauraci, říkám si. Zpočátku jsem to individuum ani nepoznal, nažehlený puky, vyleštěný lakýrky, bělostnej rondon s iniciálama, napomádovaná palice, trojka strniště na xichtě a pod krkem velikánskej puntíkovanej motejl, jako klaun. Samozřejmě Franta, už v pozici provozního restaurace. Měl tu příhodu furt v paměti jako živou, takovej to pro něj byl zážitek. Našíboval si nás ke speciálnímu stolu za bukem, doporučil a sám nanosil báječnou baštu a chvilkama přisednul s trpajzlíkama, u kterejch jsme zavzpomínali na šrumec v tehdejším lokále. Manželka a synáčkové při poslechu zapomínali najen zavřít papule, měli i dejchání nepravidelný. Oběd se dost protáh a domů šoférovala manželka, což jsem díky těm trpajzlíkům přežil bez zástavy srdce.
Zdůrazňuju, že fakt, že jsem přestal o vlastní vůli hulit a zbavil se i jinejch neřestí neuvádím proto, že bych se považoval za „osobnost“, nedej Bože vnucoval takovej nasratív druhejm. Jen takovej malej příklad a osobní zkušenost.
Sysop
Ohledne meho noseni tydlifenu v predni kapse kalhot – tehdy to byl malej Siemens, tusim S35 nebo tak neco, uz si to nepamatuju. Bylo to maly a ja vetsinou chodim v tricku a dzinach, leto-zima. Malo kapes a nez to tahat v ruce… znas to. Nikde v navodu nepisou, ze se to takto nosit nema a strcit telefon do kapsy mi neprijde byt srovnatelny se skokem do Orliku. Honem nevim proc, ale tak nejak podvedome citim, ze tam nejakej rozdil bude.
Sysop
Mmchdm, delame jednu pumpu pro zdravotnictvi, je to PMSM motor 120 W s magnetickou spojkou, v plechovym deklu. Teprve az ten dekl byl poradne uzemnenej, proslo to pres EMV (EMC). Na te krivce je ten rozdil fakt videt. A to je blby vyzarovani PMSM, kde se fakt snazime o cistej sinus bez harmonik. Takze neprve se delaji modely, typicky „digital twin“, vsechno je zality sluncem, paxe udela prototyp, jde na EMV a eeeeee…. zpatky na strom.
Specialne vsechno, co delame pro zdravotnictvi, neni jen o slozeni plastu (REACH, PoP) a konkretnich nerezi, ale take o EMV vyzarovani a citlivosti na vnejsi ruseni. Pokud to neni cele poradne pospojovane do jednoho bodu a tam kundik s nizkym ESR, tak je prakticky jiste, ze to nesplni.
„pokud to někdo nepolkne alespoň na tejden“
Jo, jo. Ale wifi musí běžet 24/7. To dá rozum.
Páč smárt lednice, smárt pračka, smárt sušička, smárt TV. :-D
Teorie popsána hezky, ale realita je zcela jinde.
Kdo z běžných uživatelů zná základy, aby si mohl změřit co, že to ten vysílač v mobilu vlastně dělá, když se pokouší spojit s BTS.
Anebo jak vypadá signál z domácí wi-fi a co to dělá s mozkovými vlnami.
Sysop
Hm, tak to az budeme zase priste mluvit s klukama od Boeingu, kterym delame ventily, tak jim reknu, ze ty zemnici body uz jim tam delat nebudem, protoze ti blbci doted vyzaduji, aby drak letadla mel spolecny zemnici bod, kte kteremu se elektrika/elektronika pripojuje. Se pak jeden muze divit, ze jim to furt pada, kdyz tomu nerozumej.
Sysop
Uzemnenim u stinenych pristroju se rozumi spojeni vnitrnich a vnejsich ploch/vodicu na spolecny zemnici bod. Pozor, nekdo by to mohl pochopit tak, ze to musi byt spojeno se Zemi, coz je blbost. Radio bude uplne stejne hrat, i kdyz bude padat z letadla na Zem. Ale pokud nebude stineni spojeny s elektrickou zemi, pak to muze delat kraviny, samozrejme.
jenyk
Naprostý souhlas (a to zvýhodněným autem jezdím). Také hlasitě podporuji sebrání radarového businessu obcím (i když až to bude státní, moc se toho nejspíše nezmění). Co ale velmi chci je ZRUŠIT OBJEKTIVNÍ ODPOVĚDNOST PROVOZOVATELE VOZIDLA!!!!
prcek
Jestli budes kandidovat s timto bodem a prihodis k tomu zruseni fikce doruceni, tak mas muj hlas.
semancko
Moj tiez, toto ma serie neskutocne.
PARADOX
Twl taková promarněná příležitost mělo se to postavit do pohledu hele neni vám to blbé EV to mají zadarmo tak tu známku zrušíme i pro konveční pohony mimo služebních aut a nákladní dopravy protože ti používají dálnici pro komerční učely. Twl a to by bylo nářku ale zase by to mohlo mít podporu od lidí. Sice by statní kasička zchudla ale co je nám po tom stejně by to nabraly jinde šak se nenechaj odrbat. Je to jen takovej jinej uhel pohledu na věc každej prská at to EV platěj taky ale ještě jsem neslyšel názor tak to taky platit nebudem. Hele fakt jen to jen nápad jak k tomu přistupovat jinak :)
Tak jistě, ale ve všeobecné kdemohkradcii je to naprosto neprůchozí. Už jenom ten kvikot t. zv. pravice (checht), dyž chcou zastavit další ZDRAŽOVÁNÍ známky :)
Hroch
Elektromobil je při stejné velikosti těžší než auto se spalovákem, navíc má kromě nejlevnějších typů i lepší akceleraci, tím také více namáhá vozovku pod sebou.
Není tedy důvod, aby si elektromobilisti vozili po dálnici prdel za peníze ostatních motoristů.
V některých zemích se již vlády nahrazují výpadek ze zdaněných paliv poplatkem za ujetý km elektromobilu, až to nastane u nás, bude konečně po nespravedlivém zvýhodňování provozovatelů elektromobilů.
Dopadne to jako se vším – kdo se nechal nalákat a myslel si jak je chytrej, bude si za pár let drbat makovici.
Ko-za
Stejně je to šílený. Ta ošklivá krabice Enyaq, co jezdí jako autíčko z pouti a řídit jí je asi takový vzrůšo jako orální sex v bakelitovym kondomu, stojí stejně peněz jako nová Honda Civic Type-R, která má zábavy a radosti ze života na rozdávání.
Nitus
S článkem nelze než souhlasit, opravdu není žádný důvod, proč by vlastně jakékoliv vozidlo mělo být osvobozeno od placení dálniční známky (snad jedinou výjimku lze spatřovat u vozidel typu veteráni, kterých jednak je pět a půl a jednak jsou „ze zákona“ provozovány v nějakém zvláštním režimu, kdy lze předpokládat, že i kdyby jezdily prakticky jen po dálnici, tak je to méně destruktivní, než jedno Vaculíkovo projetí ovce ve dvoutunovém Folcvágnu iDBuzz). Nicméně nemyslím si, že to, že se tato změna chystá, je nějak mimořádné překvapení, a za chvályhodné to považuji tak napůl. Dokonce i Pyjátama ovládaná Praha poslala elektromobilisty do píče a od letoška platí parkování jako každý slušný člověk se spalovákem. Je to součástí toho typického procesu, kdy se lidem nějakým trikem něco nanutí, a když se příslušný koncept fyzikálním zákonům navzdory dostatečně rozšíří, tak přijde čas rejžovat, přičemž majitelé toho konceptu nemají jak hodit zpátečku. Těžko prodáš auto, na kterém závisí tvoje mobilita, se ztrátou několika se tisíc jen proto, že tě sere, že dřív jsi neplatil a teď platíš ročně patnáct stovek za parkování. To udělá leda fakt hodně drsnej rebel, a těch (bohužel) není statisticky významné množství. Prostě ovce si užily a teď se bude stříhat vlna. Nihil novum sub Sole…
Pohodar
tak on se tím nikdo ani netajil, tuším, že jsem to někde zahlédl v důvodové zprávě k nějakému zákonu. až bude kritická masa dosažena, začne standardní holení. ale ovce na tohle skáčou furt. na nově řekli, že nebude plyn protože ho putin nedodá, tak blbci naskákali na tepelka stylem nebude plyn a navíc ušetříme, tak honem tepelko, klidně značkové hong gai. teď si drbou škeble. to samý spalováky. čili topím plynem dál, jezdím spalovákem dál. kdyby nebylo zblití, a musel bych třeba vyhodit plyn(doufám, že k tomu nedojde), tak mezitím budou mít ovce tepelka zastaralý a dávno po záruce, víceméně na výměnu a já nový. jenže mámo honem, v televizi říkali…
Dřív nebo pozdějc bude muset přijít doba, kdy se bude buď platit daň podle nájezdu, nebo aspoň spotřební daň z elektřiny spotřebované v autě. A to včetně tý z domácích solárů. Protože si neumím představit, že jen tak vynecháme spotřební daň a DPH z paliv a nebude to chybět.
Samozřejmě se to ale nedá zavíst dřív než přijde zákaz spalovacích aut. Kterej bude moct přijít až ve chvíli, kdy bude elektro i díky příznivejm daním široce populární.
cwds
A dokonce si myslím, že v budoucnu nebude jen nějaká fixní platba za kilometr, ale dynamická.
V závislosti na čase a místě. Podle aktuální vytíženosti silnic. Auta sou už teď připojený na internet a bonzujou telemetrii, posadit nad to dynamický mýto je už jen technickej detail.
jenyk
Spotřební daň z elektřiny se ale vlastně platí už dnes. To se bude jako platit ještě další nadspotřební daň? Platím DPH, stálou platbu, daň z elektřiny, OZE, na síťové služby…kurva to snad budu platit zvlášť i za světlo na hajzlu?????
h72
Ty vole, ty tomu furt nerozumíš …… Tys platil výrobní cenu plus nějakou přirážku a přišlo ti to fér. To je jako s rohlíkama. Ale to dávno skončilo. Výrobní cena je dávno úplně nedůležitá. Ty budeš platit platit především za tu výsadu, že si to vůbec můžeš koupit!!!!
Sysop
Spravne! Je potreba, aby vetsina zbozi mela punc vyjimecnosti. Pak ho lze zdrazit az do nebes. Proto je napriklad potreba lidem rict, ze kureci maso bude vzacnost, protoze ptaci kasel. Take, ze obiloviny budou vzacnost, protoze geneticke patenty. No a s tou vodou,… s tou vodou… vsak ono se taky neco vymysli, holoto!
fatdwi
Gratuluji D-F k propadnutí do šedi průměru. Vítězstvím hodným oslav by bylo zrušení poplatku pro osobní auta, zde již mnohokráte diskutováno, poplatek je zcela zbytečný a mravný asi jako daň z nemovitosti.
Místo toho se radujeme, že sousedovi konečně už taky chcípla koza. Ach jo.
Sysop
Po dalnici s autem nemusim jet. Dan z nemovitosti neni dobry primer. Dokonce mohu vlastnit auto a nemusim, krome dane spotrebni na PHM a DPH na ND, platit nic dalsiho, pokud nechci. Dan z nemovitosti platim jako trest, kdyz vlastnim.
fatdwi
Sysop: dokonce nemusíš platit ani spotřební daně a DPH, když s tím jezdit nebudeš:-) Ale to je trochu mimo, ne?
Realita je taková, že někdo nemusel platit zbytečné výpalné. No a teď už musí. Hurá!
Ještě zařídit spotřebku na elektřinu a bude to konečně pořádně fér, tak je to správně, tak to má být.
Sysop
No… a ne snad? Kdyz do detonacniho motoru nalejes misto nafty olej z fritaku, taky jsi povinen jit na FU a doplatit spotrebku+DPH. Je to dano zakonem. I kdybys jezdil na vodu. Tak proc by elektrina na tom mela byt jinak?
Dokonce si myslim, ze dospejeme do takoveho absurdistanu, ze budes platit v e-aute i za elektrinu, kterou tam natroubis ze svyho solaru. Pak se priblizime te dani z nemovitosti, alespon trochu.
jenyk
Hele, koukni se na fakturu za elektřinu. Daní je tam už dnes pět, jestli to dobře počítám.
Sysop
Dochtor mi zakazal delat si stres. Fakturu za elektriku jen zaplatim, ale nezkoumam.
fatdwi
Sysop: já vím. Za mě řešení, které bych chválil, by opět bylo takové, které daně z paliv pro všechny OD-STRA-NÍ. Radovat se z toho, že konečně všichni platí bývalo dříve znakem voličů levice. Dnes koukám, že to chválí D-F a ty se za to stavíš taky.
Což nechápu hlavně v tvém případě, s ohledem na to, na co tady obvykle nadáváš. Zkus se nad tím někdy zamyslet (nebo když si vzpomenu, tak ti to připomenu) a pochopíš, že většina toho, co ti vadí, je produktem úplně stejného „myšlení“. Tedy snahy o chcípnutí sousedovy kozy. Nechápu, jak to kdokoliv normální může podporovat. Jak nemám rád uhláky a můj názor na ně je tu dobře znám, tak ale nevidím problém v tom, že je někdo okrádán míň a mým cílem je v rámci možností, abych byl také okrádán méně. To je nakonec znak každého pravičáka, projevující se mmj. optimalizací daní.
Naopak znak komančů a jiných levičáků je snaha, aby ostatním chcípla koza. To jsme to teda dopracovali, že tento postoj je najednou OK i tady, kde byl dříve vysmíván a pranýřován. Asi je to tím obecným příklonem k „dezolátům“, ono se to nemohlo postupně neprojevit. Být na straně rusáků a pravičákem dohromady prostě nejak nejde…dohromady.
Sysop
@fatdwi
Takhle… ja hlavne nadavam na hospodareni s temi vybranymi danemi. To predevsim. Je to vymahani vydiranim pod pohruzkou nasili, ale nasledne se ty penize v nemale mire rozkradou a projebou. To mi vadi fest.
Ze se dane musi vybrat do nejake celkove vyse, je vec jina. Ono je ve finale fuk, jestli se ty dane nazvou tak, ci onak, proste za ten rok se musi vybrat nejakej objem, aby odpovidal objemu tech prachu, ktery odtecou do prdele. Vznikly rozdil nenazyvame ‚dluh‘, protoze to blbe zni, nazyvame ho stavebnim prvkem. To zni lip.
Nicmene, i kdyz chapu, ze nejake dane se nejak vybrat musi, nelibi se mi zpusob jejich tvorby a vyberu. Dan z nemovitosti je typicka svinska dan ze schopnosti a sporivosti. Trest za to, zes nekde prerusil konzumni kolotoc a dovolil sis hodnotu ulejt pro sebe. Spravne bys to mel prozrat, prochlastat a prohyrit ve sluzbach a movitych srackach kratke zivotnosti. To System potrebuje.
Presto ale, kdyz uz existuje dan uvalena na osobni dopravu, necht je tedy ferova. Pokud se tvrdi, ze jde o udrzbu silnicni infrastuktury, pak by ji mely platit vsechna vozidla. Nejlepe i cykliste a mozna i drozky. V nejake srandavysi, ale presto. Protoze jinak zde mame socialismus, ze na silnicni infrastrukturu prispiva i ten, kdo ji vubec nepotrebuje a nevyuziva.
Pokud budeme tvrdit, ze ‚ale ma moznost ji vyuzivat‘, paxe motame okolo stejne logiky, jako je vypalne za CT+CRo. A to je imho spatne.
fatdwi
Sysop: právě proto by bylo lepší, kdyby stát vybral míň, aby toho taky míň rozkradl, ne?
A ten konec máš špatně – jen samotný výběr spotřební daně z paliv je výrazně vyšší než kolik jde na silnice, tedy celé poplatky za dálniční známky jsou nemravné a mohly by být zrušené. Jsou to jen prachy do černé díry, přesně ty, jejichž rozházení tě štve. Tedy jejich vybírání od víc lidí fakt není „víc fér“. Naopak, fér by bylo jejich zrušení i pro ostatní.
Sysop
Btw, spotrebku a DPH nemusim platit, pokud s tim nebudu jezdit na oktanovy benzin po verejnych komunikacich. Muj tatik sveho casu lil do pincka benal, co fasoval v praci na umejvani masiny. Musel prekopat predstih, poradne to netahlo a zakarbonovanou hlavu cistil kazdej vikend. Holt socik.
Výroční zprávy a účetní závěrky Státního fondu dopravní infrastruktury: https://sfdi.gov.cz/o-sfdi/vyrocni-zpravy-sfdi/
Převody výnosů z poplatků za užívání dálnic 7 141 878 000 Kč.
Převody výnosů z mýtného 16 459 233 000 Kč.
občas se už někde mihne zdravotní závadnost elektromobilů. již desítky let se spekuluje o zdravotní závadnosti mobilů a všelijakých bezdrátových hovadin kvůli jejich záření. už někdo občas nadhodí, že elekroauto je stejné, že je plné elmag polí a definitivně není zdraví prospěšné. mně to přijde logické, všude kde něco takového bylo, byly problémy, klasicky nádorové bujení. např armády občas musely odškodnit někoho kolem radarů…elektrika není moje silná stránka, ale co místní elektrofachmani, nějaké postřehy, názory, zkušenosti? ono něco jiného je projít kolem elmag pole, ale něco jiného je trávit v něm stovky hodin
Pohodar9.2.2026 v 8:50
MRI je nejlepší relax, lepší jak jóga/cvičení zenových mistrů. Nikdo na tebe nebude mluvit 30 minut, máš zákaz se pohnout. Lež a medituj. Když budeš hodnej, fouknem ti do žíly trochu feromagnetické tekutiny. Neumím to vysvětlit plus by to měla být pičovina, ale zmagnetovaná bolavá věc jako třeba dosraný koleno pak vykazuje lepší vlastnosti. Klidně přijmu tvrzení, že jde o placebo. Ale mimovolné škubání svalů/pocit pálení určitě placebo/nocebo není.
Magnetek v káře určitě nebude zásadně silnější než léčivý magnetický náramek na zápěstí. Ten taky nosili jen největší hustiči, je to jen pokračování stejného principu. Elektromobilisté jsou ve výhodě.
Ty permanentní neodymový magnetky v bezkartáčovejch motorech jsou docela silný, vo tom žádná. Ale to magnetický pole z cívek, co působí proti nim, aby se to točilo, tam ty Tesly jenom lítají. A co teprv vyzařování všech tech meničůch a dalších hoven. A vodstínění velký špatný, pže to nemáš jak uzemnit.
Behemot9.2.2026 v 12:27
až to vcucne 100 kilovou nemocniční postel jako MRI, tak se pořád nebudu bát. Nezapomenou! Kdyby tam bylo nějaký fakt silný neodstíněný magnetický pole, tak to bude lepšolidem při cestě z bárbršopu rvát z šulina pírsing. To už by se počítám ozvali.
Devianti jsou ubermensch, takže mají fšechny volský kruhy v rypáku i jinde z lepčího kovu, kterej není feromagnetickej. Žádnej magnetismus na něj tudíž nepůsobí.
Navrch jsou kruhy přerušený, aby šly sundat, čili netvoří závit cívky, takže se ozdobencům nemůže u indukční plotny nebo vadný mikrovlnky ugrilovat frajtr nebo žalud. Pírsing je tudíž fyzikální náhodou mimo hru.
Působení echt silnýho a echt vysokofrekvenčního elmag.pole od stovek megahertzů vejš na živou hmotu je výhradně sádlomaso energetickej ohřev, což mnohonásobně experimentálně ověřeno a zdravotní vjedou standardizováno. Reverzní matematickou analýzou se započtením xnásobnýho koeficientu bezpečnosti se na základě toho stanovily hygienický limity expozice EMI. Teoretickej rozbor potenciální možnosti výskytu nebezpečnejch EMI a měření limitních hodnot EMI v místech dlouhodobýho (6hod) potenciálního výskytu živočichů jsou ze zákona povinnou součástí každýho elektrobastlu uváděnýho do veřejnýho použití.
Z toho se dá usuzovat i na akcelerátor masivní debilizace šmatlafounistů generace Z, páč nikdo, kdo dospěl s funkčním mozkem mimo vliv digitální totality se dobrovolně nenechá lobotomizovat v asociálních dementizačních a zotročujících digitálních voliérách. Výrobci šmatlafounů veškeré technické a hygienické předpisy samosebou plní, páč žádná teoretická analýza, ani laboratotní měření, nepředpokládá, že hovado bude držet vysílající aparát <0,3m od lebky v módu 24/365. A pokud ano, pak se v lebce žádná funkční inteligentní živá hmota nenachází a zákon není porušen.
U nedaleko žijících sviní a dezolátů, ani u nepřetržitých obsluh blahý paměti až megawattových dlouho a středovlnných vysílačů, který byly v nonstop provozu až 60 let, jen s několikadenníma pauzama na roční údržbu, nebyly dodatečně zjištěný žádný statistický významný odchylky v dýlce života, plodivosti, nebo nádorovým bujení. Báchorky fanatiků ponechme mentálním bonsajím. Sloužili se šichty v tejdenních turnusech a údržba probíhala s přepínáním hlavního a záložního systému, vysílání jelo furt. Baráky s technologií ve vysokých sálech, kterou bylo nutno stále sledovat a při změně počasí (deště, mlhy…) i korigovat nastavení, neměly vyjma důkladných hromosvodů žádnou speciální VF ochranu či stínění. Dispečerské pracoviště obsluhy v samostatné vedlejší místnosti s pletivem v omítce (snad…) mělo velké okno do sálu a služba musela do lálu pravidelně chodit odečítat kodnoty přístrojů na technologických almarách / kobkách. Místnosti pro odpočinek a stravování ale byly vždy v nějakém vzdálenějším vedlejším prostoru na kraji stavby, ale nevím o žádným pletivu nebo náznaku ferdovský klícky. Dokonce i nátěry venkovních konstrukcí VF napáječů, anténních stožárů stovky metrů vysokých, čištění a výměna izolátorů probíhaly při provozu druhého systému vzdáleného jen několik set metrů. Přitom intenzita pole byla taková, že i kilometr vzdálené chalupy a chaty osvětlovaly dvorky a kadibudky pomocí natažení několika metrů drátu, připojených na klasickou žárovku a druhý pól byly okapy, hromosvody, plechové střechy či jakékoliv uzemnění….. Zeptej se v okolí Topolný, Liblic nebo Dobrochova.
Krátkovlnné vysílače na vyšších frekvencích neměly takové výkony, max cca několik set kW a antény byly již směrované, takže tam byla ve výsledku rizika ze silných polí v místě podobná a režim ochrany obsluhy se také nedramatizoval.
VKV antény jsou již ostře směrové s minimálním zářením dolů, umístěné řádově sto metrů a více nad zemí, výkony v desítkách kW, obsluhy vegetily ve věžích anebo budovách pod stožárem a ani tam nebylo nic patologického zaznamenáno.
Fčil mudruj.
všecky ty elektrický kraviny v elektrosekačce (měniče a jiný motory) ale fungujou ve stovkách kHz, maximálně jednotkách MHz, nikoli ve stovkách, to seš ve VF/vysílací technice
No právě, henta frekvence vole.
Takže se shodnem, že tebou zmiňovaný neodstíněný elmag. pole, generovaný motorama, měničema, a další výkonovou elektronikou zdraví neohrožují už z důvodu nízký frekvence, takže její vliv na živou hmotu je sotva indikovatelnej, neřku-li měřitelnej. Obsluhy a servisáci energetiky, i poblíž žijící vovčanstvo, žádnou újmu nevnímají, žádná nikdy nebyla zjištěná, přesto, že se dlouhodobě vyskytujou v neskutečně silnejch polích, který občas viditelně rozhoupávají lana nadzemních VVN linek. Blesk umí roztavit železnej svod tak, že ukápne a eště ho při tom vyrve ze zdi, to jsou kurva síly a pole, ale pokud na tebe výboj nevlítne přímo, hovno se ti stane.
Výrobní montážní linky jsou narvaný elektronikou, včetnš výkonový. Postrky, vercajk, robotický hnáty
Problémem v autě jsou šmrdlafouny na BT handsfrý a bez venkovní antény. Pokud nemáš sim strčenej přímo do nějakýho androjdbazmeku, kterej je součástí káry a má venkovní anténu, pak dnešní placky jedou výhradně na svoje vnitřní antény, přes to nejede vlak.
Správnej polovodič frikulíní generace Z dneska bez GPS a founu před vočima ani nezacouvá do garáže. Takže jako první úkon uprdelí svůj šmrdlifoun dost blízko xichtu, aby na něj dobře viděl, případně došáhnul, až zavolá šéf nebo stará, hned jak naskladní prdel do sedačky za volantem.
A šmrdlifoun si mýrnix týrnix začne vysílat s BTS, přičemž mu do kebule vysokofrekvenčně svítí. V tom je zakopanej pes. Pokud se nic nezměnilo, tenhle model. kdy např. taxikáři takhle stráví celou šichtu, v hygienickým měření nebyl. Furt se předpokládalo, že uživatel je svéprávnej a nemá IQ takhle vlevo dole.
Když vedle placafounu sedíš na jednom místě i několik hodin, žádnej problém není, V klidu si s BTS vysílají minimálně a většinou na malej výkon, kumulovaná energetická expozice odpovídá modelům, při kterých se měří a můžeme důvěřovat, že i hodně přísný hygienický limity splňuje. Hovor s přiloženým urvaným sluchátkem na lebku je časově předpokládán jako výměna informací, nikoliv bezobsažný žvanění a rámován do cca deseti minut s dvacetinásobným opakovaním za 24hod. Takhle kumulovaná expozice kebule nesmí překročit hygienickej limit a tomu musí bejt podřízenej max. vyzářenej výkon, potažmo intenzita generovanýho pole v dutině šmrdlafounisty. Různý chemtrailoví a HARPový konspirátoři po tom jedou, jako slepice po flusu, není důvod pochybovat, že to výrobci plní
Teda nejsi-li henta žencká a nežvaníš, dokavaď tě nezačne placka pálit do rukou, nechytne plamenem anebo nedojde baterka. S deviantama hygienický modely moc nepočítaj a proto např. můžeme online pozorovat různý Profesoruše, který se zvýšeným úsilím prožvanily až k totální lobotomii.
V autě to je jinak a šmrdlifoun určitě je zásádním a největším zdrojem nezdravýho záření uvnitř budky, né ostatní elektronika.
Při pohybu auta je šmrdlas neustále aktivní, aniž by to na něm bylo vidět. Komunikační protokol sleduje sílu signálu poslední BTS a jakmile klesne pod nastavenou úroveň, začne prohledávat kanály, který po přihlášení obdržel od předchozí BTS jako potenciální možnost ve směru pohybu. Algoritmus zohledňuje historii pohybu a predikuje jeho další směr, aby nemusely bejt prohledávány všechny kanály v daných pásmech, což trvá až desítky vteřin a pokud současně s někým blábolíš, došlo by k přerušení hovoru. Foun vezme ten nejsilnější kanál, koreluje s predikcí směru pohybu, aby ses právě nevzdaloval, a teď pozor, zavysílá MAXIMÁLNÍM výkonem, aby se na tom kanále zalogoval v příslušný BTS (základnovce) a dál v celým sytému na první dobrou. Teprve až od BTS obdrží zpětnou informaci, jak je tam slyšet. systém dynamickýho řízení výkonu upraví (sníží) výkon šmrdlifounu na nezbytnou úroveň. Jestliže se signál výrazně mění, což za jízdy dycky, urvaný sluchátko si porůznu ověřuje, jestli je furt na BTS slyšet, takže zase vysílá, zkrátka jseš vystavenej expozici významný VF energie po celou dobu šoférování.
Estě horší to je, když někdo je celej den v pohybu a placku má strčenou v kapse vedle koulí. Když už to musí bejt, nosím ve stehenní kapce, co nejdál vod důležitejch orgánů, i když v mým věku rozmnožování neplánuju ani nemám zapotřebí.
Ale ani pokud vejš popsaný pýčoviny děláš jen občas nehrozí následky, Všimni si ale, že svišti takhle nosí a používají šmrdlifóny od předškolního věku, dneska vyjma doochodců to dělaj fšichni, v režimu 24/365 immerwharendfurt, maj šmrdláky i v posteli. Tam se nějaký negativní zákonitě musí naakumulovat, opak by byl proti přírodě. Jsem zastánce názoru, že je to jedna z příčin mizerný plodnosti a vymírání civilizací. Navíc k tomu působí i sociální nevyzrálost zpovykanců, který jsou ouplně jebnutý sítěma, kde řeší celej svůj život, namísto aby nabalili živou ženckou / chlapa, chtyli jí za křídlo a zašukali si. Dávaj viditelně přednost šmrdlání, sepisování kravin vo hovně nebo paření digiher na netu.
Ach jo.
K tem nizkym freqencim u motoru – u te 120 W pumpy,co jsem zminoval, kdyz jsme meli vinuti BLDC namisto PMSMa tedy jsme to budili poctivym trapezem (24 VDC, 3 faze, max 4200 otacek, celkem 12 civek na statoru, rotor 6 magnetu), taxme ruseni meli az do 850 MHz… bez toho stiniciho deklu by to neproslo.
Nakonec jsme prestoupili na PMSM, protoze pri stejne hmotnosti jsme dostali cca 20 % vykonu navrch.
Podotykam, ze BLDC mas dneska skoro vsude, protoze bezhuhlikovy bezkomutatorovy a synchro bez Hallu umi kdejakej driver. PMSM ma vyssi vinuti, takze pokud se nepozaduje echt plynulej pohyb, konci se u BLDC. Typicky takove qadro- a vicekoptery maji BLDC motorky bez stineni, aby lehky, aby levny. Hraje si s tim skoro kazdej kluk. Jasne, proti matlafounu je to vyzarovani nekde uplne jinde, ale to elmagpole z toho leze.
Az budu mit cas, mrknu se v laboratori na ty indukcni nabijecky, co z toho leze. Nebudu predesilat, zatim jsem se tim nezabyval.
Ja ten problem vidim v kumulaci faktoru. Kdyz si koupis jogurt, je v nem nejaky podlimitni mnozstvi sracek. Takze jogurt prece neni nebezpecnej. Nojo, ale to clovek nebude zrat jen jogurt na den, zejo. To bude taky poivecka s bujonkem, nejaky masino se spravnym korenim, spravne pohnojena zeleninka, pak nejaka ta limca, dame si taky hen tu zvejdu bez cukru, no… a kdyz se to cely secte, tak do tela za den nasereme tech sracek docela dost. Ale od ruznych vyrobcu, takze stezovat si muzeme na lamparne, neprokazeme nic.
Podobne ten elmagsmog. To mame chytrou bednu, chytrej mobil, pocitac nebo tabletek, nejakej ten router a par opakovacu, at mame mamko doma dobrej signal, ze… uplne nejlepe pak chytrou celou domacnost, od rolet u oken, pres rizeni topeni,ohrev TUV a, samozrejme… virbl… virivku s dalkovym ovladanim svetel, topeni a motoru! Jo! A zadnej posranej IR ovladac, co se s tim musi furt nekam mirit a zencky ty tlachatka mackaj jak vodusu, aby tam ‚ten signal konecne doletel‘, takze ta huhlikova klovesnice jde srat do roka. Nene, mynejsme blbi a mame to bud v ISM FM, nebo ti movitejsi to maji v ISM BT a nejlepe i s WiFi transponderem, aby ta vyrivka sla prece zapnout pres matlafoun uz cestou z prace.
Kazdej z tech paketu, ktery leti hin und her, maji samozrejme nizkej stredni vykon, aby to splnilo hen ty predpicy, zejo. Ty nekdo nejak empiricky stanovil, protoze zadnej solidni vyzkum o prukazne skodlivosti UHF elmag poli nemame. No, ale ony ty vysilace nevysilaji strednim vykonem, zejo. Ony nam vysilaji impulsy a mezery.
Takze logikou ‚ted ho sice mrdnu kladivem, ale pak ho budu minutu hladit = stredni vykon bude silnejsi hlazeni‘ to cloveku nemuze ublizit, nebo… zeby… hmmmmm….?
Takze mladez to ted ma posichrovany na vice frontach. Telo je vystavovany nejake mire elmag poli, u kterych nikdo solidne nevi, co v dlouhodobem horizontu provedou a jako sichr se k tomu pridava asocialni aspekt obsahu tech sracek.
Jakmile je něco spínaný na hulváta do plnýho proudu, stejně tak rozpínaný, vzniká pravoúhlej ostrej impuls.
Už starej Fourier, kterej byl taky fyzik, postiženej spíš přes teplo, a hračička s písmenkama a čísílkama, vydumal postupy, kterýma se dají obecný funkce (vzorce) rozložit na Fouriérovy řady funkcí a rozvíjet a rozpitvávat dál na ty nejmenší detajly a položil základy Fouriérovy harmonický analýzy takovejch funkcí. Taky vydumal Fouriérovu transformaci do jinejch tvarů a Fouriérův zákon vedení tepla. Něco podobnýho jak páchal o mnoho let pozdějš Lorentz, jen dávno ještě před Maxwellem.
Nás zajímaj ty řady a analýza, páč když se aplikovaly na funkci (vzorec) popisující pravoúhlej tvar (impulsu), přesnějc tu ostrou hranu, vyšlo, že se musí skládat z nekonečný harmonický řady tlumenejch kmitů. Experimentálně to bylo potvrzený až pokračovateli Hertze, kteří uměli rezonanční metodou indikovat, později i měřit přítomný elmag. kmity. V el.obvodu s Vágnerovým kladívkem, čili spínání s pravoúhlým průběhem, indikovali přítomnost kmitů s frekvencemi, které byly vždy vyšší celistvým násobkem = harmonická řada.
Dnes je to notoricky známá záležitost a u každého nelineárního obvodu, zejména spínaného, je snaha rušivý vyzařovaný kmitočty potlačit. Důvod ale není zdravotní, neboť intenzita klesá se čtvercem frekvence a na zdravotně významných frekvencích už je prachnepatrná. Požadavek na měření EMI je primárně kvůli zamezení rušení rádiových zařízení. Jak jsem psal, přijímače jsou o deset řádů citlivější, než je vnímavost živý hmoty.
Čili ty VF měření jsou dvojího druhu. a mám podezření, že se to tady plete dohromady.
U vysílačů, který dokážou vytvářet zdravotně závadný pole, se řeší, jestli intenzita (síla) pole nepřesahuje při předpokládaným používání u uživatele / obsluhy kumulovanou energetickou hustotu, která ještě nemá žádnej negativní zdravotní vliv podle dosavadní úrovně zkoumání a zjištění.(hygienické normy). Velkou roli hraje taky doba (délka) vyzařování. Současně se zjišťuje z rádiovýho hlediska, jestli je signál lineární, jestli ve spektru nejsou vedle pracovního kmitočtu žádný významný vedlejší harmonické produkty, které by rušily např. provoz (příjem) radiostanice na vedlejším, nebo jakémkoliv jiném kanále. V českým stádu je standardní praxe, wifičený rádiový kutilové vezmou šroubovák, zastrčí ho do trimru, kterej výrobce nastavil tak, aby fšechno bylo košér, na což se už dá spolehnout i u chčínskej značek, a nahulí plnou páru „všechny páčky do zatáčky“, aby se dovolali až ke strejdovi na zahrádku, dyť sou to vyvařený prachy vole. Ke strejdovi se dovolaj, ale vzniklý rušení způsobí opakování datovejch paketů a zásadně zpomalý přenos……
Obecný měření nežádoucího vyzařování ostatní elektroniky je Fouriérovský a s hygienickým nebo jiným negativním vlivem na živou hmotu nemá nic společnýho.
Ověřuje, že vyjma požadovaný funkce (práce motoru např) ještě neodochází k očekávatelným elektromagnetickým nežádoucím vlivům na okolí, za což je bráno prostý rádiový rušení. Každá elektrika vyzařuje, teoreticky nekonečný množství frekvencí,.s tím se musí počítat, ale technický možnosti nejsou neomezený a nejde řešit (eliminovat) rušení na libovolný frekvenci a libovolnou silou, tam musí nastoupit nějaký pravidla a opatření na straně potenciálního zdroje rušení. Hygienická hranice síly pole se nezkoumá, případně stačí stručnej a důvěryhodnej teoretickej rozbor, proč to nemůže vysílat.párou. Např. nikdo nepochybuje, že ruční LED svítilna určitě nevytváří zdravotně rizikový pole a nebude to pitvat. Ale výkonnější akumulátorový svítilny mívají pulzně šířkovou regulaci svitu (PWM) a při nedostatečným obvodovým řešení, který zabrání vyzařování harmonickejch kmitočtů, můžou znemožnit rádiovej a TV příjem, wifičárnu, blujtůt, chůvičky a kdejakej bezdrátovej drek ve všech šesti bytech okolo a proto se to kontroluje. Co dokážou vošizený spínaný síťový adaptéry ze chčínský garáže je notoricky známý. I podpálit barák umí. Přitom není technickej problém vyrobit adaptér, kterej je naprosto v pohodě.
Stínění versus Ferdova klícka a uzemnění.
Nejdřív je třeba rozlišit, co ferdovská klec není a nemůže to tak fyzkálně fungovat. Klec není jakejkoliv částečně zadeklovanej bazmek, kterej není komplet obklíčenej. vodivým propojením. Bez vohledu na zemění do něj pole vniká. Ale jakmile dokončíme vobklíčení nějakým přidaným částečným deklem, vodivě spojeným, jako když utne, ferdovka funguje.
Pokud ferdovský zadeklování harampáku problém neřeší, rušení při tom ovlivňuje manipulace s uzemněním nebo pospojováním ke zdroji, např. pomůže pospojování do společnýho bodu, případně ten bod ještě extra uzemnit do hlíny, nejedná se o rušení šířený luftem prostřednictvím elmag. pole. Rušení způsobujou fyzický rušivý proudy, zpravidla protékající po některý větvi napájení, nebo výkonovýho výstupu, který celkový obvodový i mechanický uspořádání (konstrukční kapacity) nějak zavleče na kostry a zemní spoje i ostatních prvků technologie. Aby mohly téct, musí bejt obvod uzavřenej, což je přes kapacitu vůči zemi či kostře, bavíme se u hodně střídavý elektrice. Ale bacha! Střídavý proudy procházející kapacitou nejsou elmag. pole, páč se jedná o pole čistě elektrický a nedochází k vyzařování! Zpravidla ale spolupůsobí i to elmag. pole, kde se vzalo, tu se vzalo. Je to evergrýn a současně černá můra každýho odrušování, samotný další deklování zpravidla už moc nepomáhá. Základ filozofie je provést zemnění tak, aby případný rušivý proudy ze zdroje mazaly přímo do země, aniž by měly možnost zavandrovat do jiný elektroniky. souběhem s jejím zeměním. Přesně to plní samostatný uzemňovací vedení do jednoho bodu, umístěnýho na kostře, kterej současně s výhodou slouží jako jeden pól zdroje, a odtud teprv případně do země. Už samotný místo na kostře bejvá jádro pudla, běžně je nutný lopotně hledat na kostře společnej bod, kterej moc nezlobí a je na normálním přístupným místě. Ale analyzovat a volit řešení potřeba s rozmyslem, velkou erudicí, s respektem k vejš napsanýmu, technickou fantazijí a zkušenostma. Postupovat systematicky, neuspěchat, vyčerpávat (zkoušet) metody a způsoby šíření rušení postupně krok za krokem, jinak to je bezvýchodnej vopruz.
Uderils hlavicku na hrebicek – „…energetickou hustotu, která ještě nemá žádnej negativní zdravotní vliv podle dosavadní úrovně zkoumání a zjištění.(hygienické normy)“
Ano, jde prave o ty normy. Pokud se neprovede dostatecne qalitni a dlouhodobe zkoumani dopadu negativnich vlivu, mame normu na vylizanal. Pak vznikaji napriklad ruzne chemikalie, kterym se rika „ockovaci latka“, apod. Stran elmag. zareni nevyjimaje.
Nekdy 2012-2014 jsme na bytovce resili cerpani vody ze studny.Poridilo se frekvencne rizene cerpadlo Wilo,s miniaturnim zasobnikem.Fungovalo to pekne.Az zpetnej pohled ukazal,ze dokazalo osklive rusit ADSL linku internetu takovym zpusobem,ze se rozpadala,a stabilnejsi zacala byt az pro nizkych rychlostech,cca 1.5M.Prvne se to resilo s O2,pak,kdyz jsem si povsiml casove souvislosti vypadky vs zasobovani vodou.Neprislo se na to PROC,ani merenim,jen se objektivne prokazalo,ze puvod ruseni je v behu cerpadla,nakonec to Wilo vzalo jako reklamaci,a poridili jsme standartni Nautilu.
Nejpravdepodobnejsi odhad byl,ze pri pokladani kabelu telefonu kdysi po revoluci prizemnili na neco v zemi,ci pobliz,pres dedinu vedlo zavlazovaci potrubi k zahradnictvi,samospad z vodni nadrze.No a pres spodni vody se to castecne prizemnovalo.Vymena problem vyresila.
To je tak složitý, že je až k nevíře, že to vůbec může fungovat.
no někde se dají číst na netu historky od vývojářů z tesly, že po šichtě v testovacích vozech blili a bylo jim zle. může to být kec, ale něco na tom být může. tohle by mně sralo asi více než vše ostatní negativa okolo elektra
No, číst se dá ledacos, ale blbě jim bylo zřejmě leda tak z toho, jak v práci chlastali. .-P
Pohodar9.2.2026 v 13:37
to ale může být z lepidla v nárazníku, nějakejch chemikálií z interiéru, z obrazovek, pištění elektroniky, smradu z baterek který sou určitě nějak slepený/zmáčklý dohromady. Atd atd; pokud lepili kov lepidlem jako standard prosídžr, tak ta kára může být plná toxickejch sraček. Všemu věřím atd atd., ale ne škodlivosti magnetického pole běžných elektromorů — kdyby toto byla realita, tak by fakt obsluha MRI zemřela do tejdne
Ále no táák, Behe!
Aby Faradayova klec odstínila elmag. pole, potažmo vyřešila fyziku jakýkoliv elektrický expozice na svým povrchu, žádný uzemnění nepotřebuje. Piloti se to učej hned v první lekci. Platí to jak ve směru dovnitř, tak ven. Starej Maxwell k tomu na tabuli kdysi načmáral pěkný vzorečky.
Ale pravda, individua nacházející se uvnitř ferdovský klícky společně s generátory silnejch polí, si ten luxus užívají fplnýpalbě: fkůži, fbezklíči, fAndroidAuto, sinfosráčment, sfájvakustic, sallasistents, sallbuzerators a fullvyebanýEsračky k tomu.
Hodně to rozptýlí, ale nejaký srajdy projdou, resp. to samotný stínění to začne sekundárně vyzařovat. Si taky uvědom že to už dneska není v plechovejch bednách, ale všecko v plastu, jako stínění je tam tak maximálně nejaká hnilíková fólia, kerou je to voblepený. To bych fakt jako super stínění nebral, to pak je až ta kastla samotná, a posádka je vevnitř, jak řikáš.
Možná je moja představa blbá, ale mám za to, že se tam naindukujou vířivý proudy, a ty jak se vyrovnávají, tak sekundárně vyzařujou další pole.
Richtig, ta představa je košér, ale musíš do ní zakomponovat směr výřivejch proudů a polarizaci indukovanýho pole vůči tomu zdrojovýmu.
Jinak taky vzájemnou fázi.
Princip Ferdovy klícky stojí na tom, že ty pole jdou fází proti sobě a vzájemně se odčítají. Čili to indukovaný, z fyzikální podstaty slabší, zmizí úplně a zůstane jen zbytkový zdrojový pole, několik řádů slabší. Vevnitř probíhá stejnej proces. Při tom samosebou žerou energii i nějaký fyzický síly, který taky mají svojí fázi. který se tady vycukají v matrijálu a který jsou např. fyzikální podstatou elektromotorů a reverzně generátorů. Perličkou budiž, že u výkonnejch vysíračů při nějakým průseru za výstupem dokážou i potrhat vodiče VF vedení nebo zmuchlat vlnovod, jsou-li tyto příliš filigránský.
Takže jak víme, Ferdova klícka pole nepožírá beze zbytku, ale pohlcuje (tlumí) o tolik řádů, že pod stovky megahertz ztrácí smysl se tím zabejvat.
A jen tak mimochodem, Skot James C. Maxwell byl čistej matematik, kterej si strašně rád hrál se vzorečky (funkcemi vyjádřenými nikoliv čísly, ale písmenky zastupujícími nějaký další fyzikální nebo matematický konstanty, nebo koeficienty, případně definice). Jeho čtyry rovnice vznikly v půlce 19. století čistě teoreticky, matematickým rozvojem základních fyzikálních funkcí (matematickýho popisu hmoty a energie), který v době jeho života byly empiricky ověřený jako správný a který ho zaujaly čistě svým potenciálem k dalšímu podrobení matematickejm analýzám a rozvojům. Teoretickýho fyzika z něj udělali až po zveřejnění, zdůvodnění a po mnoha letech i prokázání existence elmag. pole.
A vyplývá z nich jednak, že vyzařovaný teplo je taky elmag. pole, podobně jako světlo či jakákoliv jiná energie vystupující z hmoty do volnýho prostoru. Třeba připomenout, že z elmag. pole ve formě tepla a světla do určitý intenzity taky nemáme žádný zdravotní postihy. Hlavně ale definoval nutnost nějaký dynamiky pole, nějakých změn velikosti nebo vektoru (směru), případně proměnné rychlosti změny (pohybu), když rychlost šíření je daná, aby to pole nezůstalo statický čistě elektrický nebo magnetický a mohlo ruku v ruce do prostoru uniknout a dál se šířit. To byla tehdy bomba pro celou řadu fyzikálních experimentátorů, kterým furt nelezlo do hlavy proč, když vezmou cívku a magnet vedle sebe, se nic neděje, ale když s tím začnou lomcovat (točit), dějou se vjecy!!!
Jeho následník čistokrevný fyzik experimentátor Němec Heinrich Rudolf Hertz, žák nějakýho Kirchhoffa, experimentálně z hecu v akademické diskusi provedl důkaz až za 15 let a předdefinoval další rovnici pro odraz pole, nicméně do praxe tuhle fyziku uvádět netoužil, to nechal druhým. Synovec tohohle Hertze, taky Hertz a fyzik, ovšem větší borec v kvantový fyzice hmoty a teorii relativity to dotáh 1925 až na Nobelovu cenu. Taková normální německá rodinka.
Heinrichův trochu starší a mnohem významější holandský kolega Hendrik A. Lorentz byl silně teoreticky orientovanej fyzik a Maxwella dokonale a sofort pochopil. Za primární zdroj elmag. pole vzal oscilace primárních nabitých částic hmoty (elektronů) kolem jader atomů a na tom přebudoval celou fyziku. Mimo jiné precizoval i Hertzovy odrazy pole do obecný formy šíření. Jeho záběr byl tak významnej a širokej, že doplnil (rozšířil) základní definice některých jevů v rámci teorie relativity a jinými cestami dospěl ke stejným výsledkům, jako otcové moderní kvantové fyziky (např. Einstein), mezi který se sám zařadil, za což 1905 taky utrpěl Nobelovu cenu. A mýrnix týrnix připojil další dvě upřesňující rovnice k Maxwellovi, přesnějc už zmíněnou rovnici popisující vliv prostředí na rychlost šíření elmag pole, která precizuje Hertzovy objevy odrazů, a soustavu rovnic navázaných na teorii relativity, která popisuje fyzikální vztahy mezi dvěma paralelně se pohybujícími fyzikálními soustavami v teorii relativity, které vstoupily do vjedy a učebnic jako Lorentzovy trasformace. Vyjadřují závislost mezi časem, vzdáleností a hmotností, které jsou v každé soustavě jiné a v závislosti na vzájemné rychlosti. Platnost experimentálně ověřena a mimo jiné jsou důkazem, že nic nestojí a veškerý vesmír je v neustálém pohybu, neexistuje pevný bod.
Lorentz zkompletoval teorii elmag pole natolik, že dodneška na tom nebylo potřeba nic měnit, jen dál rozvíjet a precizovat. Poslední roky však došlo v CERNU i jinde k objevům (důkazům), např. bosony, zejména ten Higgsův, který legalizujou již poměrně starý teoretický předpovědi, a inspirujou mnohý další osvícený teoretiky, který naznačují potřebu některý teorie kvantový fyziky zásadně modifikovat, ale to už ponechme potomkům. Stejně je to tak mrňavý a rychlý, nepatrný okamžik existující, že to jaktěživ nepotkáme.
Summary conclusion: Pokud to není záměr (vysílač), pak je každý vyzářený pole ztracená energie, kterou se pachatelé strojku logicky snaží minimalizovat. Zvlášť, když je mohutné síly zdroj elektrika napytlovaná v těžkým, děravým a malým pytlíku, což akumulátory typicky jsou.
Aby bylo pole vyzářený mimo elektrickej anebo magnetickej obvod, musí fungovat další fyzikální podmínky:
– dostatečná aktivní plocha, kterou prochází dostatečně vysoký momentální proudy.
– minimální vyzařovací odpor (rezistance) aktivní plochy, kterej je nepřímo úměrnej rezonanci plochy na daným kmitočtu. čili nejvíc to vyzařuje v rezonanci, mimo ní jen ve zlomcích procent.
– je přímá úměra mezi ochotou pole opustit hmotu, fyzickou velikostí zářivý plochy a převrácenou hodnotou frekvence pole
Což dohromady způsobuje řadu záludností a složitě kompenzovatelných ztrát i v případech, kdy je cílem snažení pole vygenerovat a vyskladnit do prostoru (vysílač). Takže v opačným případě nejni zas tak velkej problém s existencí nežádoucího pole, případně jeho eliminací, která se v praxi vyskytuje na úrovních o desítky řádů nižších, než požaduje hygiena, což je s rezervou míň, než živá hmota vůbec vnímá, natož aby to škodilo.
Frekvencema pod 30MHz se hygiena vůbec nezabejvá, v reálným světě neexistuje dost silnej zdroj, kterej by v obydleným místě, natož v autě, měl na živou hmotu nějakej vliv. Na těch vyšších se to řeší, ale žádnej 100MHz/GHz produkt na trhu, určenej k domácímu použití laickou obsluhou, čili fšechny ty bezdrátový kokotiny na baterku nebo mrňavej síťovej adaptér už z principu taky žádný silný pole negeneruje. Teda pokud nestrčíš palici do mikrovlnky a díky vadnýmu dveřnímu odpojovači se ti jí podaří spustit, ovšem pak se nejedná o žádnou lidskou ztrátu, alébrž vo Darwina.
Tak silný, že nezdravý pole na vyšších frekvencích by svou silou znemožnilo v autě funkci jakýchkoliv elektronických vyfikundátů, asistentů, buzerantů, prudičů a nasíračů. Klasický rušení, který pášou chčínský levňoučký garážový sračky na elektriku netřeba rozvádět. Rádyjo i bednu učiní nepoužitelnejma, ale přesto silou pole naprosto neohrožujou zdraví, pokud to někdo nepolkne alespoň na tejden.
Ergokladívko, fšechny rádyja, šmatlafouny, modrozuby, wifiče, GdeProbohaSem a podobný vypíčenosti by si ani neškrtly.
A vono to v praxi všechno funguje, ani pauzu si to nedá, vypnout to je vopruz a šoféra to nasírá kolikrát až k nepříčetnosti.
Což je řádově větší problém, než nějaká miniaturní podloudně a nedopatřením unikající ztrátové energie.
Pusť to z hlavy Behe.
no a pak tady lidi jako tudlenc kolega sysop, keří to sami dobře ví, přídou s tím, že teprve až poté co přestali vedle koulí nosit tydlifén se zlepčil spermiogram a povedlo se :) to sou všecko jenom (ne)šťastný shody náhod, žejo? a není možný, že furt, hlavně stran biologie, akorát škrábem po povrchu a reálně víme hovno? ;o)
Tak nejak. Mam na tu vec se zarenim jinej nazor. Ostatne, bavil jsem se o tom i se sefem laboratore, kde delame firemni EMV a ESD testy. Chlapek okolo sedmdesatky, obalenej titulama a kdyz prisla rec na ISM pasma do 3 GHz, jen se culil a rekl, ze svoji rodine zasadne nedoporucil nechavat mobil ve stejne mistnosti, kde spi, nebo se vetsinu dne zdrzuji.
Nikdo zatim solidne neprokazal, jestli UHF energie ma/nema kumulativni ucinky. Spermie jsou jedna vec, ale treba nervy, mozkova kura apod… vime jen, ze nic nevime.
No šak to píšu vejš.
Neškodí to při normálním používání a při zdravým rozumu. Že to vyzařuje a podle toho se s tím musí narábat píšou ve fšech manuálech ve fšech jazycích, včetně indiánskejch, eskymáckejch a kanibalskejch. Lidi na to serou, páč chytaj absťák už za tři minuty, když šmatlouna nevidí nebo necítí v tlapě.
Nosit to nepřetržitě vedle ptáka 24/365 x XY je těžká závislost, jinak notorismus, a může to mít negativní zdravotní následky. Každej výrobce zodpovídá za bezpečnost při normálním používání v souladu s návodem. Výrobce auta taky nemůže bejt zodpovědnej za následky skoku auta z mostu do Orlíku, páč na to auto nezkonstruoval, netestoval a v manuálu takový používání není doporučený. Lidi to většinou vědí a proto do Orlíku z mostu skáčou jen sebevrazi a starej Bavič Novotnej.
BTW:
Závislost jako diagnóza znamená, že individuum není schopný svoje počínání rozumově ovládat, je to pudový a silnější než tydýt. U každý závislosti je nezbytná odborná pomoc a bez spolupráce a vůle to změnit u samotnýho závisláka nejni šance na úspěch, např. u chlastu, fetu, bedně, pedofilie a tak.
První krok ale musí bejt uvědomnění, že něco dělám hodně blbě a musím to změnit. Když to nejsem schopnej změnit, vyhledám pomoc. Jiný schéma, když jedinec sám necítí potřebu změny, nevede k výsledku, ani když je soudně nařízená ústavní léčba.
Silný osobnosti se ale dokážou svejch zlozvyků zbavit sami, páč je to nikdy zcela neovládne a zachovaj si alespoň minimální nadhled.
Já hulil od svejch 14. let do třiceti. Ve škole zpočátku o velký přestávce, pak i cestou ze školy, pak už i cestou do školy, odpoledne s partou, až jsem po státnicích najel na režim 30 kousků denně průměrně. Doma jsem si ale nikdy nesmrděl, k tomu sloužil balkon. Samosebou, že jsem se furt zadejchával, přepadal mě po ránu tuberáckej smích, obecně jsem tělesně chátral a vydržel čím dál tím větší hovno. Ruka mi každou chvíli šátrala po cigárech, furt starost abych měl co hulit, i do peněz to lezlo, žencký se na to tvářili škaredě, páč kuřačky mě nelákaly, začal jsem si uvědomovat, jakej sem debil a odhodlávat s tím šlehnout. Nicméně tehdejší moje pracovní i „volnočasový“ okolí hulilo, jak cikán za pařezem, takže furt nebyl dost silnej impuls a hulil jsem dál.
Pak jednoho krásnýho dne na Sivestra po vobědě jsem si krátil čas mariášem v domovský hospodě a došly mi retka. Domestifikovanej hospodskej, se kterým jsem si tykal, na žádost pravil: „jó, až ti ponesu pívo“. Osud chtěl, že tam tenkrát se mnou vydržela i favoritka, krasavice inteligentní, ale nekuřačka, a udělala kyselej xicht. V hospodě ještě skoro nikdo nebyl, u stolu štamgastů jen tři marjášníci, přičemž jeden nehulič už vod přirození, a ona, čoudu málo, takže seděla a srandovala s náma. Hospodskej pivo nosil, ale na cigára zapomínal a ve mě uzrávalo rozhodnutí, taky proto, že jsem plánoval pěknej společenskej silvestrovskej večer ve dvou včetně vohnivýho finále doma.
Když cigára po víc jak hodině přines, povídám: „Franto, teď už si je strč do prdele, právě sem přestal kouřit!“ Mezitím přišli i další žíznivci a sál explodoval výbuchem smíchu, že je to dobrá prdel na úvod Silvestra, a že se na mě těšej zejtra. Franta že mi ty cigára schová na druhej den.
Vod tý doby až do dneška jsem neměl cigáro v hubě i bez ambulantní nebo ústavní asistence. Jednak mi pomáhala ta nedůvěra, že to vydržím a jednak se tehdy v hospodách hulilo tak, že před zavíračkou bylo špatně vidět i na karty a já chodil hrát i na pivo dál. Pasivní kouření možná tlumilo fiziologický důsledky abstinence, takže se kuřácký pudy a reflexy v klidu vytrácely.
Pak jsem se přestěhoval, chomout nechal nasadit, potomky počal a po cca 20 letech stanul s rodinkou kdesi na prahu lepčí hotelový restaurace, že dáme oběd. Pátrám vočima, kam sednem a od barpultu s výčepem se zakrátko ozval řev: „nesu ty cigára!“. Kdo to tady huláká, v noblesní restauraci, říkám si. Zpočátku jsem to individuum ani nepoznal, nažehlený puky, vyleštěný lakýrky, bělostnej rondon s iniciálama, napomádovaná palice, trojka strniště na xichtě a pod krkem velikánskej puntíkovanej motejl, jako klaun. Samozřejmě Franta, už v pozici provozního restaurace. Měl tu příhodu furt v paměti jako živou, takovej to pro něj byl zážitek. Našíboval si nás ke speciálnímu stolu za bukem, doporučil a sám nanosil báječnou baštu a chvilkama přisednul s trpajzlíkama, u kterejch jsme zavzpomínali na šrumec v tehdejším lokále. Manželka a synáčkové při poslechu zapomínali najen zavřít papule, měli i dejchání nepravidelný. Oběd se dost protáh a domů šoférovala manželka, což jsem díky těm trpajzlíkům přežil bez zástavy srdce.
Zdůrazňuju, že fakt, že jsem přestal o vlastní vůli hulit a zbavil se i jinejch neřestí neuvádím proto, že bych se považoval za „osobnost“, nedej Bože vnucoval takovej nasratív druhejm. Jen takovej malej příklad a osobní zkušenost.
Ohledne meho noseni tydlifenu v predni kapse kalhot – tehdy to byl malej Siemens, tusim S35 nebo tak neco, uz si to nepamatuju. Bylo to maly a ja vetsinou chodim v tricku a dzinach, leto-zima. Malo kapes a nez to tahat v ruce… znas to. Nikde v navodu nepisou, ze se to takto nosit nema a strcit telefon do kapsy mi neprijde byt srovnatelny se skokem do Orliku. Honem nevim proc, ale tak nejak podvedome citim, ze tam nejakej rozdil bude.
Mmchdm, delame jednu pumpu pro zdravotnictvi, je to PMSM motor 120 W s magnetickou spojkou, v plechovym deklu. Teprve az ten dekl byl poradne uzemnenej, proslo to pres EMV (EMC). Na te krivce je ten rozdil fakt videt. A to je blby vyzarovani PMSM, kde se fakt snazime o cistej sinus bez harmonik. Takze neprve se delaji modely, typicky „digital twin“, vsechno je zality sluncem, paxe udela prototyp, jde na EMV a eeeeee…. zpatky na strom.
Specialne vsechno, co delame pro zdravotnictvi, neni jen o slozeni plastu (REACH, PoP) a konkretnich nerezi, ale take o EMV vyzarovani a citlivosti na vnejsi ruseni. Pokud to neni cele poradne pospojovane do jednoho bodu a tam kundik s nizkym ESR, tak je prakticky jiste, ze to nesplni.
„pokud to někdo nepolkne alespoň na tejden“
Jo, jo. Ale wifi musí běžet 24/7. To dá rozum.
Páč smárt lednice, smárt pračka, smárt sušička, smárt TV. :-D
Teorie popsána hezky, ale realita je zcela jinde.
Kdo z běžných uživatelů zná základy, aby si mohl změřit co, že to ten vysílač v mobilu vlastně dělá, když se pokouší spojit s BTS.
Anebo jak vypadá signál z domácí wi-fi a co to dělá s mozkovými vlnami.
Hm, tak to az budeme zase priste mluvit s klukama od Boeingu, kterym delame ventily, tak jim reknu, ze ty zemnici body uz jim tam delat nebudem, protoze ti blbci doted vyzaduji, aby drak letadla mel spolecny zemnici bod, kte kteremu se elektrika/elektronika pripojuje. Se pak jeden muze divit, ze jim to furt pada, kdyz tomu nerozumej.
Uzemnenim u stinenych pristroju se rozumi spojeni vnitrnich a vnejsich ploch/vodicu na spolecny zemnici bod. Pozor, nekdo by to mohl pochopit tak, ze to musi byt spojeno se Zemi, coz je blbost. Radio bude uplne stejne hrat, i kdyz bude padat z letadla na Zem. Ale pokud nebude stineni spojeny s elektrickou zemi, pak to muze delat kraviny, samozrejme.
Naprostý souhlas (a to zvýhodněným autem jezdím). Také hlasitě podporuji sebrání radarového businessu obcím (i když až to bude státní, moc se toho nejspíše nezmění). Co ale velmi chci je ZRUŠIT OBJEKTIVNÍ ODPOVĚDNOST PROVOZOVATELE VOZIDLA!!!!
Jestli budes kandidovat s timto bodem a prihodis k tomu zruseni fikce doruceni, tak mas muj hlas.
Moj tiez, toto ma serie neskutocne.
Twl taková promarněná příležitost mělo se to postavit do pohledu hele neni vám to blbé EV to mají zadarmo tak tu známku zrušíme i pro konveční pohony mimo služebních aut a nákladní dopravy protože ti používají dálnici pro komerční učely. Twl a to by bylo nářku ale zase by to mohlo mít podporu od lidí. Sice by statní kasička zchudla ale co je nám po tom stejně by to nabraly jinde šak se nenechaj odrbat. Je to jen takovej jinej uhel pohledu na věc každej prská at to EV platěj taky ale ještě jsem neslyšel názor tak to taky platit nebudem. Hele fakt jen to jen nápad jak k tomu přistupovat jinak :)
Tak jistě, ale ve všeobecné kdemohkradcii je to naprosto neprůchozí. Už jenom ten kvikot t. zv. pravice (checht), dyž chcou zastavit další ZDRAŽOVÁNÍ známky :)
Elektromobil je při stejné velikosti těžší než auto se spalovákem, navíc má kromě nejlevnějších typů i lepší akceleraci, tím také více namáhá vozovku pod sebou.
Není tedy důvod, aby si elektromobilisti vozili po dálnici prdel za peníze ostatních motoristů.
V některých zemích se již vlády nahrazují výpadek ze zdaněných paliv poplatkem za ujetý km elektromobilu, až to nastane u nás, bude konečně po nespravedlivém zvýhodňování provozovatelů elektromobilů.
Dopadne to jako se vším – kdo se nechal nalákat a myslel si jak je chytrej, bude si za pár let drbat makovici.
Stejně je to šílený. Ta ošklivá krabice Enyaq, co jezdí jako autíčko z pouti a řídit jí je asi takový vzrůšo jako orální sex v bakelitovym kondomu, stojí stejně peněz jako nová Honda Civic Type-R, která má zábavy a radosti ze života na rozdávání.
S článkem nelze než souhlasit, opravdu není žádný důvod, proč by vlastně jakékoliv vozidlo mělo být osvobozeno od placení dálniční známky (snad jedinou výjimku lze spatřovat u vozidel typu veteráni, kterých jednak je pět a půl a jednak jsou „ze zákona“ provozovány v nějakém zvláštním režimu, kdy lze předpokládat, že i kdyby jezdily prakticky jen po dálnici, tak je to méně destruktivní, než jedno Vaculíkovo projetí ovce ve dvoutunovém Folcvágnu iDBuzz). Nicméně nemyslím si, že to, že se tato změna chystá, je nějak mimořádné překvapení, a za chvályhodné to považuji tak napůl. Dokonce i Pyjátama ovládaná Praha poslala elektromobilisty do píče a od letoška platí parkování jako každý slušný člověk se spalovákem. Je to součástí toho typického procesu, kdy se lidem nějakým trikem něco nanutí, a když se příslušný koncept fyzikálním zákonům navzdory dostatečně rozšíří, tak přijde čas rejžovat, přičemž majitelé toho konceptu nemají jak hodit zpátečku. Těžko prodáš auto, na kterém závisí tvoje mobilita, se ztrátou několika se tisíc jen proto, že tě sere, že dřív jsi neplatil a teď platíš ročně patnáct stovek za parkování. To udělá leda fakt hodně drsnej rebel, a těch (bohužel) není statisticky významné množství. Prostě ovce si užily a teď se bude stříhat vlna. Nihil novum sub Sole…
tak on se tím nikdo ani netajil, tuším, že jsem to někde zahlédl v důvodové zprávě k nějakému zákonu. až bude kritická masa dosažena, začne standardní holení. ale ovce na tohle skáčou furt. na nově řekli, že nebude plyn protože ho putin nedodá, tak blbci naskákali na tepelka stylem nebude plyn a navíc ušetříme, tak honem tepelko, klidně značkové hong gai. teď si drbou škeble. to samý spalováky. čili topím plynem dál, jezdím spalovákem dál. kdyby nebylo zblití, a musel bych třeba vyhodit plyn(doufám, že k tomu nedojde), tak mezitím budou mít ovce tepelka zastaralý a dávno po záruce, víceméně na výměnu a já nový. jenže mámo honem, v televizi říkali…
má pravu, přeceda :o)
Nejen dálnice.
Dřív nebo pozdějc bude muset přijít doba, kdy se bude buď platit daň podle nájezdu, nebo aspoň spotřební daň z elektřiny spotřebované v autě. A to včetně tý z domácích solárů. Protože si neumím představit, že jen tak vynecháme spotřební daň a DPH z paliv a nebude to chybět.
Samozřejmě se to ale nedá zavíst dřív než přijde zákaz spalovacích aut. Kterej bude moct přijít až ve chvíli, kdy bude elektro i díky příznivejm daním široce populární.
A dokonce si myslím, že v budoucnu nebude jen nějaká fixní platba za kilometr, ale dynamická.
V závislosti na čase a místě. Podle aktuální vytíženosti silnic. Auta sou už teď připojený na internet a bonzujou telemetrii, posadit nad to dynamický mýto je už jen technickej detail.
Spotřební daň z elektřiny se ale vlastně platí už dnes. To se bude jako platit ještě další nadspotřební daň? Platím DPH, stálou platbu, daň z elektřiny, OZE, na síťové služby…kurva to snad budu platit zvlášť i za světlo na hajzlu?????
Ty vole, ty tomu furt nerozumíš …… Tys platil výrobní cenu plus nějakou přirážku a přišlo ti to fér. To je jako s rohlíkama. Ale to dávno skončilo. Výrobní cena je dávno úplně nedůležitá. Ty budeš platit platit především za tu výsadu, že si to vůbec můžeš koupit!!!!
Spravne! Je potreba, aby vetsina zbozi mela punc vyjimecnosti. Pak ho lze zdrazit az do nebes. Proto je napriklad potreba lidem rict, ze kureci maso bude vzacnost, protoze ptaci kasel. Take, ze obiloviny budou vzacnost, protoze geneticke patenty. No a s tou vodou,… s tou vodou… vsak ono se taky neco vymysli, holoto!
Gratuluji D-F k propadnutí do šedi průměru. Vítězstvím hodným oslav by bylo zrušení poplatku pro osobní auta, zde již mnohokráte diskutováno, poplatek je zcela zbytečný a mravný asi jako daň z nemovitosti.
Místo toho se radujeme, že sousedovi konečně už taky chcípla koza. Ach jo.
Po dalnici s autem nemusim jet. Dan z nemovitosti neni dobry primer. Dokonce mohu vlastnit auto a nemusim, krome dane spotrebni na PHM a DPH na ND, platit nic dalsiho, pokud nechci. Dan z nemovitosti platim jako trest, kdyz vlastnim.
Sysop: dokonce nemusíš platit ani spotřební daně a DPH, když s tím jezdit nebudeš:-) Ale to je trochu mimo, ne?
Realita je taková, že někdo nemusel platit zbytečné výpalné. No a teď už musí. Hurá!
Ještě zařídit spotřebku na elektřinu a bude to konečně pořádně fér, tak je to správně, tak to má být.
No… a ne snad? Kdyz do detonacniho motoru nalejes misto nafty olej z fritaku, taky jsi povinen jit na FU a doplatit spotrebku+DPH. Je to dano zakonem. I kdybys jezdil na vodu. Tak proc by elektrina na tom mela byt jinak?
Dokonce si myslim, ze dospejeme do takoveho absurdistanu, ze budes platit v e-aute i za elektrinu, kterou tam natroubis ze svyho solaru. Pak se priblizime te dani z nemovitosti, alespon trochu.
Hele, koukni se na fakturu za elektřinu. Daní je tam už dnes pět, jestli to dobře počítám.
Dochtor mi zakazal delat si stres. Fakturu za elektriku jen zaplatim, ale nezkoumam.
Sysop: já vím. Za mě řešení, které bych chválil, by opět bylo takové, které daně z paliv pro všechny OD-STRA-NÍ. Radovat se z toho, že konečně všichni platí bývalo dříve znakem voličů levice. Dnes koukám, že to chválí D-F a ty se za to stavíš taky.
Což nechápu hlavně v tvém případě, s ohledem na to, na co tady obvykle nadáváš. Zkus se nad tím někdy zamyslet (nebo když si vzpomenu, tak ti to připomenu) a pochopíš, že většina toho, co ti vadí, je produktem úplně stejného „myšlení“. Tedy snahy o chcípnutí sousedovy kozy. Nechápu, jak to kdokoliv normální může podporovat. Jak nemám rád uhláky a můj názor na ně je tu dobře znám, tak ale nevidím problém v tom, že je někdo okrádán míň a mým cílem je v rámci možností, abych byl také okrádán méně. To je nakonec znak každého pravičáka, projevující se mmj. optimalizací daní.
Naopak znak komančů a jiných levičáků je snaha, aby ostatním chcípla koza. To jsme to teda dopracovali, že tento postoj je najednou OK i tady, kde byl dříve vysmíván a pranýřován. Asi je to tím obecným příklonem k „dezolátům“, ono se to nemohlo postupně neprojevit. Být na straně rusáků a pravičákem dohromady prostě nejak nejde…dohromady.
@fatdwi
Takhle… ja hlavne nadavam na hospodareni s temi vybranymi danemi. To predevsim. Je to vymahani vydiranim pod pohruzkou nasili, ale nasledne se ty penize v nemale mire rozkradou a projebou. To mi vadi fest.
Ze se dane musi vybrat do nejake celkove vyse, je vec jina. Ono je ve finale fuk, jestli se ty dane nazvou tak, ci onak, proste za ten rok se musi vybrat nejakej objem, aby odpovidal objemu tech prachu, ktery odtecou do prdele. Vznikly rozdil nenazyvame ‚dluh‘, protoze to blbe zni, nazyvame ho stavebnim prvkem. To zni lip.
Nicmene, i kdyz chapu, ze nejake dane se nejak vybrat musi, nelibi se mi zpusob jejich tvorby a vyberu. Dan z nemovitosti je typicka svinska dan ze schopnosti a sporivosti. Trest za to, zes nekde prerusil konzumni kolotoc a dovolil sis hodnotu ulejt pro sebe. Spravne bys to mel prozrat, prochlastat a prohyrit ve sluzbach a movitych srackach kratke zivotnosti. To System potrebuje.
Presto ale, kdyz uz existuje dan uvalena na osobni dopravu, necht je tedy ferova. Pokud se tvrdi, ze jde o udrzbu silnicni infrastuktury, pak by ji mely platit vsechna vozidla. Nejlepe i cykliste a mozna i drozky. V nejake srandavysi, ale presto. Protoze jinak zde mame socialismus, ze na silnicni infrastrukturu prispiva i ten, kdo ji vubec nepotrebuje a nevyuziva.
Pokud budeme tvrdit, ze ‚ale ma moznost ji vyuzivat‘, paxe motame okolo stejne logiky, jako je vypalne za CT+CRo. A to je imho spatne.
Sysop: právě proto by bylo lepší, kdyby stát vybral míň, aby toho taky míň rozkradl, ne?
A ten konec máš špatně – jen samotný výběr spotřební daně z paliv je výrazně vyšší než kolik jde na silnice, tedy celé poplatky za dálniční známky jsou nemravné a mohly by být zrušené. Jsou to jen prachy do černé díry, přesně ty, jejichž rozházení tě štve. Tedy jejich vybírání od víc lidí fakt není „víc fér“. Naopak, fér by bylo jejich zrušení i pro ostatní.
Btw, spotrebku a DPH nemusim platit, pokud s tim nebudu jezdit na oktanovy benzin po verejnych komunikacich. Muj tatik sveho casu lil do pincka benal, co fasoval v praci na umejvani masiny. Musel prekopat predstih, poradne to netahlo a zakarbonovanou hlavu cistil kazdej vikend. Holt socik.
Výroční zprávy a účetní závěrky Státního fondu dopravní infrastruktury:
https://sfdi.gov.cz/o-sfdi/vyrocni-zpravy-sfdi/
Převody výnosů z poplatků za užívání dálnic 7 141 878 000 Kč.
Převody výnosů z mýtného 16 459 233 000 Kč.
Co nám prozradila výroční zpráva Státního fondu dopravní infrastruktury za rok 2024?
https://casopisargument.cz/64972