Kauza nemocniční automobil, dopravní značení a sdělování informací - zpět na článek

Počet komentářů: 63

Přidat komentář
  1. Opravte mě, pokud se pletu, ale vtip celé věci je v tom, že i v případě bezvadného provedení dopravního značení (což nebylo) mohl pan Turek zcela legálně projet tím pruhem a ocitnout se tam, kde v době střetu byl. Protože odbočení doleva je až desítky metrů za místem střetu. Já teď nechci spekulovat, jaké měl Turek úmysly, spíš tím chci upozornit na to blití Lukačovičových médií, které všechny ty články vystavěly na lžích. Oni to tak dělají běžně, tady si to aspoň uvědomí i méně bystří lidé a podle toho budou k těmto médiím od nynějška přistupovat.

    1. Jenom aby, necelá půlka lidí je dementní a i z těch vostatních je spousta ovcema.

      Pravda, spousta z tech dementních ale chápe mnoho věcí elementárním selským rozumem, takže nekterý libtardský kokotiny fakt slepě nenásledujou. Dokonce i takový, jako tady pologramotnej sysopovo soused.

    2. upřímně řečeno na téhle trase se jede kde je volno .. bo prostupnost je tam opravdu zoufalá .. takže rovně bych jel také ..

      1. A ti „spravedliví“, co nikdy nic takového neudělali, Vás za to budou křižovat…
        Tak nějak si představuji, jak se asi cítil Ježíš, když zfanatizovaný dav řval „Ukřižuj, ukřižuj!!!“

    3. Ano, dle mého názoru jste vystihl podstatu věci. Ne nadarmo Zeman nazýval novináře Póvl a hnůj, Bezedná žumpa.

  2. Dovolím si dát váženým čtenářům otázku.
    Jedete v levém jízdním pruhu. Přijíždíte k té stabilní značce IP 19 Řadící pruhy umístěné vpravo na chodníku (obrázek 3 v článku). Uvažujme, že na této značce je pro levý pruh přeškrtnuta šipka rovně. Jako vodorovné značení máte na silnici bílé šipky (ukazují rovně a doleva) a ty se střídají s šipkami žlutými (která ukazuje pouze doleva) – viz to video špecialistů Seznamu. V kterém místě máte „správně“ odbočit doleva (obrázek 1 v článku)?
    1. Na místě označeném modrém elipsou
    2. Mohu si vybrat a mohu odbočit až na místě označeném zelenou elipsou
    3. Mohu klidně jet křižovatkou (zelená elipsa) i rovně.
    Díky za reakce.

    1. Pokud tam není přikázanej směr vlevo, sral bych na to a vodbočil až na vzdálenější, to je myslim to zelený. Spousta lidí co chce rovně ale bude celkově zmatená jak lesní včela, případně to nestihnou skrz nával vpravo, tak esli dokážou vyrazit na zelenou dostatečně rychle a zařadit se bezpečně doprava, klidně.

      Holec na strýmu mimochodem pouštěl videjo VOPYCAJTŮ, co to tam prohrčeli levým pruhem rovně. Bez modré diskotéky. Pár dní před soudruhem hranatým. Takže tak. :o)

      Dál se můžem ptát, co to tam vůbec je kurva za pýčovinu. Na místě se zjevně NIC moc neděje, možná se nekdo hrabe v podzemí. Na vzdálenější straně křižovatky. Tak udělali armageddon už před ňou (pro jistotu, je fakt, že spousta debilů by regulérně najela do křižovatky a tam by zůstali trčet, tak se to do jisté míry dá pochopit, ale stejně, nech se do řitě spustijou do šachty nekde jinde než 20 m vod křižovatky, ne?!).

    2. Šipka říká: když chceš jet doleva, zařaď se do pruhu úplně vlevo. Ale co se týče situace, kdy člověk chce třeba rovně, tak si myslím, že tam už má značení v pruzích slabší „sílu“. Kdyby to nebylo tak jak píšu, pak by byla povinnost odbočit vlevo už na té první žluté šipce do uličky ke kavárně, což zjevně nebyl záměr.

      1. Jak uvádíte sám v prioritách dopravního značení – prioritu má svislé dopravní značení. Přechodné svislé dopravní značení je otočeno, neí vidět, tedy platí stálé dopravní značení. A to je rozhodující na PRAVÉ straně komunikace. A tam značka uvádí 4 průběžné pruhy, u levého s MOŽNOSTÍ odbočení vlevo. Možnost, nikoli příkaz.
        Navíc u toho levého pruhu není na pravé straně pruhu souvislá čára, je tam přerušovaná čára. Tedy kdykoli z toho levého pruhu mohu přejet do jiného pruhu napravo. Není co řešit.

        1. pozitivismus je jako spirála. obhajování nemravností využitím kliček právního pozitivismu vede k ještě zarostlejší houštině dalších nařízení a zákazů.

          nicméně a prostě s největší pravděpodobností dostane pár desítek tisíc pokuty a půl roku až rok zákazu řízení a je to politická mrtvola a jeho pasák si bude muset najít nějakou jinou ovečku imponující chudým duchem. ostatně, kdo je vlastně jeho pasák? ten co dělá do hazardu?

          1. Lukas B.: ano, Chlad (Krijcos).

    3. ad RK: značení bylo zcela špatné, nejednoznačné, a DIO („dopravně inženýrské opatření“, pokud bylo vydáno tak, jak byl vidět stav na videu) celou situaci způsobilo. Dopravní orgán nemohl opatření uvést do provozu, pokud nebyly jednoznačně zrušeny (zneplatněny) původní vodorovné šipky, naznačující možnost pokračování rovně. Ostatně zdůvodnění jejich zrušení nejspíš souvisí se zrušeným levým pruhem ZA křižovatkou kvůli záboru. „Povinné“ odbočení se tedy vztahuje až na hlavní křižovatku ZA tramvajovými kolejemi – jinak by musel být pruh ukončen ještě PŘED tramvajovým pásem, hned za jednosměrnou uličkou, například kužely a zákazem vjezdu.
      Turek tedy vjížděl do křižovatky zcela legálně, pokud mínil odbočit vlevo hned za tramvají. Otázka, zda mohl (MUSEL?!) slyšet a vidět vozidlo zleva, kde po tramvajovém pásu žádná auta jet nesmějí, a zda vůbecv úseku mezi rohem domu a bodem střetu mohl mít při 50km/h dost času k účinnějšímu zabránění střetu, to je věc expertízy.
      To, že na poslední chvíli spíš podvědomě strhl volant doprava, aby se co možno vyhnul střetu, neříká nic o jeho úmyslu pokračovat rovně.

  3. Ono pokud je nějaký dopravní uzel tak skvěle udělaný, přehledný a funkční, že se o něm vedou debaty a 100 lidí, 100 názorů, tak je něco blbě. Obecně ze zkušenosti vím, že čím více je jakákoli křižovatka komplikovaná a do toho ještě přeškrtaná dočasným značením, tím větší je šance na ní něco pokazit.

    Ale ono je to stejně fuk, většina prostého lidu už má jasno čistě jen proto, že nesnáší Turka, takže nějaké hluboké analýzy ani nemají smysl.

    1. Tak no. Byl tam Turek, takze urcite pomreli tri kotatka, pet jednorozcu a slunicko prestalo hrat. I kdyz ona prizen lepsich lidi je vrtkava. Uz jste zaznamenali kauzu Strakaty – Klempir :-) ? To me uprimne pobavilo, jak revoluce pozira i svy lepsi a dotedka privilegovany deti…A Cesta se teda predvedl jako echt ukazkovej hajzlik a zbabelec, toho bych chtela mit na svatbe…Nebo za kamarada,slizouna…

      1. Já už ty sračkomety raději ani nečtu, v zájmu zachování svého mentálního zdraví. To jsem jen náhodou zabrousila na odvrácenou stranu Redditu, kam jinak chodím hlavně na fóra o čmárání, kytarách a jiných takových bohulibých věcech. No každopádně nechci ani vidět ten shitstorming, pokud Turek nebude minimálně pověšen, rozčtvrcen a zahrabán 10 metrů pod zem.

      2. Slecna Ling 20.7.2026 v 3:25

        No, jestli byl jeden z těch jednorožců růžový, pak to bude provaz. Tedy mediální, samozřejmě.

      3. Jo, to už říkal nějakej Danton… Že revoluce je jako Saturn – i ona požírá své děti.

    2. Tak hlubší analýzy … těch asi netřeba.

      A) § 18/1. nepřizpůsobil. Sorry. Obrázků a elips můžete v článku udělat kolik chcete.
      B) tak jo, pokud to bylo teda nepřehledný, tak řekněme defensivnější řidič zpomalí předvídaje problém. Turek na to sral. Dnes to nevyšlo.
      C) ale tady není dilemma jestli za to může turek či ten druhý. Oni to mohli posrat oba, že ano. Určitě není třeba nenávidět turka, abych mohl říci, že neumí moc řídit. Krom toho, chyby dělají všichni, a tam to mohl posrat kdokoli. Tak tentokrát to byl ‚váš‘ turek.
      D) upřímně bych to s tou nenávistí neviděl tak jako vy. Nenávist je silná vlastnost vyžadující zaujetí danou osobou. Jak píšete „většina prostého lidu“ má turka maximálně za bezvýznameného blba, kterej nic moc nepřispívá ničím, má arogantní kecy, a prasí v káře. Tak nějak bych jeho politickou kariéru svedl shrnout já. Víc mi neutkvěl. Jeho fanclub by samozřejmě rád přivítal nenávist, protože pak by jí mohl vysvětlit ono negativní hodnocení, a smést výtky, proč to turek za volantem prostě nezvládl. Za mě jen další prominent, co neumí řídit, a ještě má blbý kecy typu že někomu zachránil život stržením volantu. Žádná nenávist, jen další bizarní člověk v politice.

      1. @alfonz19
        asi tak, jaký jel, takového potkal…

      2. alfonz19 20.7.2026 v 8:22

        Mýlíte se, nicméně litovat vás nemohu.
        Podle zák.č.361/2000 Sb. porušila zájmová osoba § 5 odst. 1 písm. b) tím, že se nevěnovala plně řízení vozidla.
        To znamená, že řidič nesledoval dostatečně okolí (jiná vozidla, chodce, dopravní značky, stav vozovky). Vágní formulace předmětného odstavce je klíčovým argumentem při řešení dopravních nehod. Pokud způsobíte nehodu, policie či soud nejčastěji vyhodnotí, že jste se situaci na vozovce nevěnovali dostatečně (např. přehlédli jiné vozidlo, zvíře, chodce, překážku, rozptylovali se telefonováním nebo nějakým jiným druhem komunikace…).

        1. ygorek20.7.2026 v 8:34

          kde přesně se mýlím? — jako že už to turek dostal za § 5 odst. 1 písm. b) ? OK, mě je úplně volné, co mu připsali. Kdyby to nebyl tento, mohl to být jiný. Na výběr jich bylo dostatek. Totéž u protistrany.

          Ta zajímavá část je pro mne jinde, jak už jsem psal. Málokdo napíše: „2 debilové jeli jako prase, proč se tím zabýváme?“, ale začne konstruovat, jak se jeho oblíbenec nemohl správně zorientovat v situaci, protože tam byla jedna značka(nebo dvě!?) špatně, a proto je čistý jak turkův brzdový pedál, a kdo tvrdí opak, turka nenávidí! Nechápu tady ta veřejná verbální cvičení. Ti kteří nejvíce druhé obviňují, že jsou zaujatí, jsou právě ti zaujatí. Ale svou projekci nevidí. Ale je mi to jedno, je jen zábavné to sledovat. Pro mě tam prasili 2 lidi a turek měl blbý kecy jako bonus, jako vždy.

          1. Ano, bohuzel je to klasicky cesky pristup, jako ve fotbale. Nasi sice delali svinstva, ale vetsi svine je souper, protoze ta svinstva delal taky.

            To uz je ceska povaha.

            Porad rikam, ze se potkali dva kreteni. Ovsem jeden riskoval politickou karieru, takze o to vetsi blbec to je.

            1. Sysop20.7.2026 v 16:21

              Jeho kariéra byla recesivní v obou významech od samotného začátku, třeba jde jen o další recesi. Třeba už to sabotuje schválně.

      3. to alfonz19
        ad A) Na to jste přišel jak???
        ad B) Bylo tam nějaké omezení tj. snížení na nějakou konkrétní rychlost?

        1. A) normálka to najdete v zákoně. Buď se nevěnoval, nebo nepřizpůsobil. Můžete si vybrat.
          B) řidič musí rychlost přizpůsobit svým schopnostem, normálka v zákoně, i bez značky. To že si votřískal káru by pro vás mohla být indicie, že to nezvládl. To že boural do boku je žel jasné porušení 18/1 nebo že se nevěnoval. Někteří lidi, zodpovědnější, prostě neřídí vůbec, když zjistí, že na to nemaj’. To není hanba, řídit není povinnost.

          1. to alfonz19
            A) Myslím, že to není až tak jednoduché
            B) Něco podobného jsem už slyšel asi před 30 lety o jedné arabské zemi. Máš nabouraný předek auta? Tak jsi automaticky viník a nic se nezjišťuje. To, že přeci má druhé auto nabouraný bok neznamená, že automaticky viníkem je druhý řidič. Úplně koukám, kam jsme se dostali…

            1. To nemusis jen do Arabie, tohle plati v Cine. Tam te nemusi zajimat, co se za tebou deje. Ten vzadu za to zodpovida. Ve meste sranda jizda.

            2. RK21.7.2026 v 17:41

              si to přečtěte; pokud vás na tom budou chtít vařit, tak ty zákony nejsou napsané úplně ve váš prospěch. Kupř. dálnice ve vánici. Minimálně osumdesát, ale musíte přizpůsobit rychlost, a musíte zastavit na vzdálenost co vidíte. A co s tím teď. Pokud zůstanete viset díky zmrazkům či bordelu v levým, dostanete ještě klidně flastr za bezdůvodně dlouhé předjíždění/blokování levého a nádavkem 6 bodů za nečitelnou značku, protože jste jel 300km v tahu a neudělal si pausu na pucovačku.

              nevím kam jste se dostali, ale tohle je klasická čr. Předjela mě baba myškou a dupla na brzdu. Platil já. Nedodržel bezpečný odstup. Pokud není kamerka, je smolík. Jak chcete zjistit jak to bylo?

              Ale tady je kamerka. Není diskuse o tom, že převozník jel jako prase a je vinen. No flastr může úplně klidně dostat i turek, viz citované zákony. To je prostě smůla. Pokud před sebou vidí auto, je povinen zastavit na vzdálenost na kterou vidí. Pokud ho neviděl, pak se měl věnovat, aby viděl. Easy. Možná se z toho vykroutí, ale běžnej občan by se nevykroutil, pokud by mu policista chtěl dát políček.

              A znovu uvádíte to falešné dilemma jeden či druhý řidič. Dostanou to klidně oba. Jinak situace je bolestivá, stejně jako když do vás drcne někdo, a vy jste jen seděl se zaplným motorem, aby vám nebyla kosa, ale byl jste nachcanej. To je jako blbý. Turek prasil, zkoušel lhát se stržením vpravo, ignoroval vozidlo s přednostní jízdou … to vám pak lidi nemusí jít na ruku. Musí doufat, že to bude vyšetřovat nějaký jeho fanoušek, to je jeho největší trumf co má.

              Flastr nejspíš dostanou oba, ale jakým způsobem policisti rozdělí přestupky, aby zjistili, kdo zavinil nehodu, to uvidíme.

              1. alfonz19 21.7.2026 v 21:02

                Dálnice ve vánici. Minimálně osumdesát…
                To jste vzal odkud?
                Jedině že byste si to spletl s minimální konstrukční rychlostí použitého vozidla. Ještě byste mohl z klobouku vytáhnout návrhovou rychlost…

                1. ygorek21.7.2026 v 21:31
                  OK, přiznávám vlastní chybu. Je to rychlost jen konstrukční. Takže pokud je vánice, asi je dle zákona úplně v pohodě jet 20 km/h. Zbytek snad platí PLUS teda asi pořád existuje možnost, že vám někdo bude tvrdit, že vidíte v pohodě jedete pomalu bezdůvodně. Nevím jak bych prokazoval, že jedu pomaleji kvůli stavu silnice.

                  Nicméně jízdu v levým kvůli neochotě na prázdné dálnici přejíždět zmrazky do pruhu s horším povrchem jsem si ozkoušel a zaplatil. Takže minimálně toto vymyšlené určitě není.

              2. to alfonz19
                Mícháte podle mne hrušky s jabkama. Nejen na webu pana domacího jsem již na skutečnost, že např. prvorepubliková ústava podle mne obsahovala větší ochranu občanů než ta dnešní, upozorňoval. A musím se zeptat proč to tak nyní není. No protože vlhký sen státní správy je nevést žádná řízení a jen by došlo automaticky třeba 1x měsíčně ke stržení příslušné částky „za přestupek“. Nic víc nic míň.
                Těžko bude obhajitelná pokuta za jízdu rychlostí třeba 20km/h (že jako zdržuji), pokud je vánice s viditelností na 5m. Podívejte se na brzdné dráhy. Ano, pokud zaplatíte na místě, jste lidově řečeno v hajzlu. Ve správním řízení tomu dávám úspěch až u soudu. Ale to musíte bojovat. Nebýt ovce.

                1. RK21.7.2026 v 22:41

                  to asi může být, ale na to se spoléhá; čas vám zpět nikdo nevrátí, a i kdybyste snad dostal něco proplaceno, za čas/stres to většinou nestojí.

      4. @ alfons

        Alfons bacha, ať se ti z toho nezamotá šiška, ty moje joztomiuá Pudelko.

        Víš, že ti soudružka učitelka říkala, že když budeš moc přemýšlet, můžeš se z toho pokakat.

  4. Kdo má zájem na jejich zkreslování, zavádějících údajích?
    Podle mě nikdo, prostě každý novinář pracuje s informacemi, které má momentálně k dispozici. Investigativní novinařina se u nás už dávno nenosí. Hlavní je napsat článek a když se čte tak zítra znovu. Nemyslím si, že u toho někdo přemýšlí, co zakrýt a už vůbec co vlastně bylo správně.

    1. to MaX
      Tady budu trochu nesouhlasit. Už několikrát bylo haló, že dotyčný (nenovinář) dal někam na „sociální sítě“ fotku, která se ukázala jako podvrh, text, který byl „podstrčen“ atd. A vždycky bylo, že si to dotyčný měl (a mohl ověřit) atd. atd. Šíří dezinformace. A pro novináře to tedy neplatí???

      1. Nebo, třebas taková zBISlava ověřovat nemusí, co dostane vod Koudelky je přece směroplatný.

    1. to PaJa77
      Díky moc za odkaz. To je perfektní fotka.
      Funguje, jen se to musí zkopírovat jako text a vložit do prohlížeče.
      Protože to, co se vytvořilo automaticky jako odkaz, je pouze část celé adresy.

      1. Jojo, ty čárky v odkaze udělaly bordel v automatice. Neměl jsem čas hledat a zkouset, co v tomhle prostředí funguje na vytvoření skrytého odkazu.

      2. Je to už ale zřejmě po prvním kole editací pže svislá vpravo už je nejak poškrkaná.

  5. Tak to nevyšlo… Fotka je vidět v galerii v tomto článku. Svislé značení otočené, vodorovné není přeškrtnuté. Takže po nehodě honem proběhly změny.

    https://www.seznamzpravy.cz/clanek/domaci-zivot-v-cesku-modre-tabule-a-zlute-sipky-co-vsechno-turek-pred-nehodou-ignoroval-311016

    1. Navíc je krásně vidět svislá značka na pravé straně, udávající 4 průběžné pruhy… Někde holt soudruzi udělali chybu a pak se to honem honem snažili zakamuflovat… BTW, jel jsem tudy v úterý ráno – hrůza a děs. On totiž nikdo nezmiňuje, jaká je situace mezi Muzeem a Žitnou. Všechny ty obrázky a videa jsou až za křižovatkou se Žitnou. Ostatně vůbec, celá Sokolská, od Muzea až k Nuseláku, je jedno velké zoufalství. Opakuji – hrůza a děs.
      Děkujeme Hříbečkovi a pirátům.

      1. to PeS
        Nevím teď kde to konkrétně vidíte…? Jestli myslíte to video,tak v čase cca 18s je vidět, že (můj odhad):
        – levý pruh – šipka rovně oranžově škrtnuta
        – druhý pruh zleva – přeškrtnut oranžovou páskou
        Ale jsou to záběry až několik dnů po nehodě.

        1. Ty skrtance na prave ceduli jsou videt i na tom originalnim zaberu s Turkem. Staci si to hodit na velkej monitor. Jediny, co neni jisty je, jestli si s tim uz nekdo nehral, i kdyz to tak bylo na Hovinkach a tem to do karet nehralo.

          1. to Sysop
            Zvětšoval jsem si to právě několikrát a dal i na větší monitor. Ale ruku do ohně bych za to nedal. Proto jsem v článku psal „nelze spolehlivě určit“.

            1. Jojo, mrkni na to, ta leva sipka ma vodorovnou linku hned pod ‚jahodou‘ :-) a u te druhe sipky zleva je videt sikmej skrt. Cim to delali, ze je to na fotce nahovno videt, tezko rict.

              Tak nebo tak, je to proste klickovani. Debil vidi, ze je to rozmrdany, taxi dava bacha, aby nejel nekam do prdele a sleduje jaxvisle, tak vodorovne znaceni. Ja nevim, jak dlouho to tam takto je, ale tipuju, ze Turek tudy nejel poprvy, takze vedel, ze nahore se to utne a on se zaradi. To je moje spekulace. Nevypada to proste, ze by nejak patral, zpomaloval, nebo se snazil zorientovat. Naprosto plynule vyfrcel nahoru a hodil pravou mysku. Nebejt debila zleva, vymrdavka by mu vysla celkem na pohodu. No holt se ucho utrhlo, protoze se nepodival.

              1. Co že hodil? Jel rovně a naposlední chvílu se pokusil vyhnout střetu s kreténem, co zneužil modrou diskotéku a letěl do křižovatky jak pýča.

                Začínáš byt teda pěknej báchorkář vole.

            2. …kdybys mel ObchodSobrazky, tak tam bys na tom mohl postvat filtr na vyhledani hran v obraze a paradne by to vylezlo. Dival jsem se jeste jednou, na te druhe zleva je videt leva cast ‚X‘, takze sikmo shora doleva a sikmo zespodu doprava. A vlevo vodorovne, jaxem uz psal. Je to tam.

              1. …shora dolu doprava kurva drat. Sorry jako.

              2. to Sysop
                Nehádám se. Mám jen běžné programy.
                A je tam tedy vidět příp. i „přeškrtnutí“ toho vodorovného značení, když to tak „vyfiltrujete“???

                1. Ten filtr vyhleda hrany. A prave to vodorovne preskrtnuti prvni leve sipky vyleze. Je tam, to neni nejaka vada obrazu.

                  1. to Sysop
                    Opravdu je škrtnuté i to stálé vodorovné značení na silnici (šipky rovně a doleva)?
                    Pokud ano, pak to ale nedává smysl, proč tomu nebylo o ty cca 2-3 později, když tam Seznam dělal tu vyučovací jízdu… Protože tam je jasně vidět, že to vodorovné značení přeškrtnuto nebylo.

                    1. Ta sipka, co vede rovne, ma skrtnuto hned pod tim trojuhelnickem, rikam ‚priskrcena jahoda‘. Ta doleva je cajk.

                      Spis je otazka, cim to udelali, protoze je to fakt nahovno videt a je mozny, ze bezny digitalni kamery to treba neberou. Tohle delaji nektery reflexni barvy, napriklad. Ze se to stava u refreshovanych svetel (typicky bejva sranda fotit mobilem ceny na benzinkovem totemu), to je jina. Ale tady je mozny, ze to byla jen nejaka certvipaska. Pak to pry nekdo predelal a prisla tam ta oranzova paska s cernym stredem, co jsem videl.

                      Tak nebo tak, nevim, jake cachry tam probihaly, to at si poresi PCR. Jen uplnej pitomec by jel rovne knedlik, kdyz vidi, ze na zemi ma odbocovaci zluty vlevo. Jel by aspon treba pomalu a ofafrne. Aspon teda ja jo, bo obcas bejva bordel ve znaceni. Dneska rano Nemci vyznacili objizdku, ale speru pres silnici nedali. A ted si vyber. No taxem to risknul a projel to, bylo to v pet rano a mel jsem stesti – silnicari si pripravili cedule na objizdku vcera vecer, ale silnici nechali pres noc prujezdnou. Ja jsem usetril ctvrt hodiny objizdky. Zavreli to pry az v sedm a objizdel jsem to az cestou domu. Proste stane se.

                    2. Kua… ty ses ptal na silnici. Sorry, to vubec netusim. Psali, ze bile nikdo neskrtnul.

                      Ale i blbec snad vi, ze zlute prechodne znaceni ma vetsi vahu, nez bile trvale, ne?

                      §64 z.c. 361/2000 Sb. – zlute vodorovne znaceni je prechodne
                      Vyhl. 294/2015 Sb. – prechodne vodorovne znaceni je nadrazeno bilemu stalemu, pokud je s nim v rozporu

                    3. Takže nejaká vyhláška teď dává povinnost, kterou nestanovuje zákon? No to sou mně teda vjeci.

                      S vohledem na to, že ty žlutý sračky byly už vojetý víc, jak ty bílý, a že je taky naprosto běžný to tam po ukončení uzavírek nechat a nic nevobrousit, tak todle je zcela neprůkazný.

                      A hlavně nám jistě prokážeš nade vší pochybnost, že hranatej chtěl jet rovno, žejo. Z dostupnejch matrijálů totiž nic takovýho neexistuje.

                    4. Jedna vec je právnické hrabanie sa v detailoch. Tam ti kľudne prisvedčím, že určité nedostatky v značení môžu Turkovi pomôcť vyhnúť sa pokute. A že dokázať úmysel v právnom zmysle je skoro nemožné.

                      Ale druhý pohľad je ten ľudský, a tam aj bez pitvania každej jednotlivej značky vidno, že to, ako išiel, je zmrdovina, i keď v národe nie práve málo rozšírená…

                    5. to grg 21.7.2026 v 22:27
                      Když použiji vaši rétoriku, tak řidič sanitního automobilu, který mimochodem nesplňuje zřejmě požadavky na to kladené, jel podle mne „velice nestandardně“.

                      Tak a teď sem dejte prosím konkrétně v čem spatřujete rozpor chování řidiče, který projížděl křižovatkou na signál volno. A v čem spatřujete ten rozpor s lidským pohledem. Díky.

                    6. to Sysop
                      Psal jste, že máte nějaký soft na „rozeznávání“. Tam, že vidíte, že svislá značka byla „upravena“. Tak zkuste prosím kouknout, zda i to vodorovné značení bylo „přeškrtnuto“, jak mělo být. Díky.

                    7. @RK

                      Mluvil jsem o hranovem filtru pri zpracovani obrazu, ten tu skrtlou caru vytahl.

                      Ale jestli byla, nebo nebyla skrtla bila vodorovna, je prece uplne jedno, proc to resit? Zatimco u svisle znacky je to zasadni vec, protoze tam jine znaceni nebylo, tak u tech vodorovnych sipek byly pridane zlute a ty dle platne vyhlasky maji trumf. Takze skrtani tech bilych neni nutne.

              3. korel má tak zmrdský sračky s aktivacema že nech je sežere rakovina

      2. jakej Hříbeček .. Satan s Muchomůrkou červenou. buĎte přesný, prosím

  6. Dnes mi přišla publikace NENECHTE SE NACHYTAT od D-Fensa. A musím se přiznat že mě NACHYTAL. Je to vytištěné na hajzlpapíru ale prdel se s tím vytírá blbě protože je polovina stránek slepená dohromady jako by si nad tím nějdo v tiskárně honil šulina. TAK SE NENECHTE NACHYTAT tak jako já.

Napsat komentář

D-FENS © 2017