Co me z detsvi jako hracka utkvelo a co se mi libi dodnes je jeden traktor. Byl na klicek a mel funkcni prevodovku. Mel jsem ho a pred par lety jsem novej koupil synkovi. Ale nemuzu se ubranit dojmu, ze ten co jsem mel ja byl tak nejak hezci. Mel vic detailu.
ventYl
Mne utkveli snad z konca 80. alebo zaciatku 90. rokov (kedy to bolo si uz fakt nepamatam) asi bledemodre kovove zigulaky na ktorych sa dali otvarat dvere, kufor a kapota. Mam pocit, ze existovali aj bledemodre 120tky, ktore slo tiez otvorit, ale ruku do ohna za to nedam.
Jo. Měl jsem ho taky – zelený s valníkovým vlekem. Ta hračka byla na svou dobu nádherně provedená, hlavně ta miniaturní tříkvaltová převodovka se zpátečkou a řiditelná přední náprava.
Acada
Jo presne tohle. Jen mi pripada, ze na tom z detsvi bylo vic detailu. Asi prolis motoru zboku a tak.
dubraro
Taky disky kol byly kovové, ne plastové.
jenyk
Benzinova hlava jsem jak pist, ale proc bych se mel jet podivat do muzea auticek netusim. IMHO jde o dve ruzne mnoziny cvoku s neprazdnym prunikem. Stejne ale nejsou.
Sysop
Tak to ted to muzeum budou muset zavrit. Nepocitali s tim, ze zrovna ty neprijedes.
jenyk
Predpokladam, ze nejsou blbi a s mou nenavstevou pocitali. Mozna i s nenavstevou nekoho dalsiho.
ventYl
Ja len taku drobnost, ze bocne zasklenie u Rapida je rozdielne velke aj na predlohe. Rozdiel sice nie je tak velky, ako na modeli, ale ak chceli dodrzat liniu hornej hrany zasklenia a zaroven vymodelovat na modeli 1:43 ram okna dveri, rozdiel musel byt vacsi, ako v skutocnosti.
Osobne asi pockam, ci sa z toho modelu urodi aj 1:18. V tej mierke mam eRko a Rapid by mu dobre sekundoval.
jenyk
Hele co vede lidi ke sbirani modelu techhle strasnejch zmetku? Ja tim jezdil a vzpominka na tenhle zazrak technologie mi obraci kufr jeste dnes. Masochismus? Mas jen tohle, nebo i modylky dobrych aut?
zarniwup
Co vede lidi ke sbírání čehokoli? Co je zajímavého na poštovních známkách, nálepkách ze sirek? Jak někoho může bavit sbírat elektrické izolátory? Co je krásného na hnusných panenkách?
To jsou zase otázky tady….
jenyk
Ale v tom je přece rozdíl. Sirky, panenky, známky nemáme spojené s negativními zážitky. Hráli jsme / hrajeme si s nimi dobrovolně. Ale tahle auta jsme používali čistě z donucení, protože nic jiného nebylo. Už tehdy jsme přece všichni toužili po něčem lepším, hltali obrázky v motoristických magazínech, otáčeli se na silnici za kdejakým Fiatem nebo Fordem, o medvědech namluvě. Mně není jasné, jak je tohle možné úplně otočit?
Aha, a sirky používali taky všichni dobrovolně, žejo, proto poslední dvě dekády sirkárny bankrotují, když jsou všude jednorázový zapalovače za 5 Kč, že? Kdyby ty zapalovače byly, tak to lidi mají. Byl sem tam benziňák a jinak hovno než sirky.
Výběr panenek a známek byl taky neomezenej, takže je všichni měli dobrovolně a rádi…to trolíš, nebo to zkoušíš myslet vážně?
kaBrnak
Zlaté „komunistické“ sirky ze Sušice. To byla ČSN normalizovaná kvalitka. O tom si čínský kapitalistický komunista ze Šen-čenu může jen nechat zdát, a my dnes už taky. Škrtátko neškrtá, dřívka se lámou, hlavička často nechce hořet, a když už tak dost líně. Koupil jsem balík sirek v supermarketu a celý jsem ho musel vyhodit.
Ty staré z 80. let chytaly už když jsi se na ně drsně podíval, nebo na první lehké škrtnutí o kvalitní škrtací plochu. Dřevo bylo kvalitní a dobře a poměrně dlouho hořelo, oproti těm dnešním.
A hele, vono se to nakonec snad i naučilo mačkat Odpovědět?
No, uvidíme, balíček sem tudle vyhrabal, jak to v zimě pude při zatápění. Jinak sjedu pro balík zapalovačů za 20 Kč a budu pálit příštích pět let, že :D
CzechDave
EU sirky NEBRAT! Koupil jsem jednou balíček sirek s logem EU a ty fungovaly přesně jako EU: podařilo se mi zapálit každou druhou, lámaly se, dusily se, drolily se, zkrátka šmejd k pohledání.
Jinak pro nahození zapalování v kamnech používám klasický PE-PO v kostkách. Jeden balíček stojí pár korun, vydrží asi měsíc a oheň rozjede spolehlivě. Jo a ty kostky podpaluju normálním zapalovačem.
ventYl
Ono je to jednoduche. Nie kazdy je ako vy a potrebuje mat veci dokonale, moderne, vymakane, pohodlne, luxusne a co ja viem co este. Z toho „Ale tahle auta jsme používali čistě z donucení, protože nic jiného nebylo.“ mi pride ze mate cez 50 a traumu z vozoveho parku neskoreho sociku. Vas to nikto zbierat nenuti.
A nepovedal by som, ze za laske k niecomu takemu (vseobecne niecomu, co podla nazoru niekoho ineho nie je hodne akejkolvek pozornosti) nie je treba hladat ziaden racionalny dovod. Ja ho asi ani nemam, pretoze to, ze ked presadnem z Audi do Rapida, tak sa mi v nom soferuje snad aj lepsie ako v tej Audi nema ziaden objektivne kvantifikovatelny a meratelny aspekt. Proste to tak je a ani vy ani vasa trauma s tym nic nespravi.
ventYl
To vam mozno otoci kotel aj teraz pri pocitaci, ked si precitate, ze zrovna Rapida mam aj v mierke 1:1.
Inac vseobecne ludi k starym a nedokonalym veciam taha prave ta ich nedokonalost a uprimnost a z toho plynuca jednoduchost.
Tak to je ovšem show-stopper…ale zas dává smysl, esli jsou ty poslední modely tak na hovno, šak co by vyráběli kvalitně, dyž uhnije dosype.
Tatanka
Článek výborný, jen trošku nepřesný v poloze. Když pojedete z Jihlavy na Znojmo, tak Příseku nenajdete. Chtělo by to radši vzít na Třebíč. Ale v dnešní době kdy Google ví skoro vše je to skoro jedno.
Co me z detsvi jako hracka utkvelo a co se mi libi dodnes je jeden traktor. Byl na klicek a mel funkcni prevodovku. Mel jsem ho a pred par lety jsem novej koupil synkovi. Ale nemuzu se ubranit dojmu, ze ten co jsem mel ja byl tak nejak hezci. Mel vic detailu.
Mne utkveli snad z konca 80. alebo zaciatku 90. rokov (kedy to bolo si uz fakt nepamatam) asi bledemodre kovove zigulaky na ktorych sa dali otvarat dvere, kufor a kapota. Mam pocit, ze existovali aj bledemodre 120tky, ktore slo tiez otvorit, ale ruku do ohna za to nedam.
Tak zrovna tahle kovová autíčka jsou ruská. Ano, jsou „už“ z osmdesátých let. Tohle je i v porovnání s „angličáky“ model…
https://www.automodels.cz/NIVA-VAZ-2121-SKIF-20-let-stary-model-d1937.htm
Otvírací snad všechno, odprižený podvozek, řiditelná přední náprava. 1:43.
A tuhle „Čajku“ si pamatuju někdy ze čtyřiasmdesátého, ale vyráběla se už předtím:
https://detsky-bazar.hyperinzerce.cz/auticka-autodrahy/inzerat/8482105-original-model-1-43-cajka-gaz-13-ussr-nabidka/
Torzo Carevny (někdo z toho udělal kabriolet) mám dodnes doma. :-)
oprava: čtyřiaosmdesátého
Nebola to Niva. Bol to klasicky sedan.
Toto? https://auto.idnes.cz/traktor-plechovy-semily-088-/automoto.aspx?c=A161211_231644_automoto_fdv
Jo. Měl jsem ho taky – zelený s valníkovým vlekem. Ta hračka byla na svou dobu nádherně provedená, hlavně ta miniaturní tříkvaltová převodovka se zpátečkou a řiditelná přední náprava.
Jo presne tohle. Jen mi pripada, ze na tom z detsvi bylo vic detailu. Asi prolis motoru zboku a tak.
Taky disky kol byly kovové, ne plastové.
Benzinova hlava jsem jak pist, ale proc bych se mel jet podivat do muzea auticek netusim. IMHO jde o dve ruzne mnoziny cvoku s neprazdnym prunikem. Stejne ale nejsou.
Tak to ted to muzeum budou muset zavrit. Nepocitali s tim, ze zrovna ty neprijedes.
Predpokladam, ze nejsou blbi a s mou nenavstevou pocitali. Mozna i s nenavstevou nekoho dalsiho.
Ja len taku drobnost, ze bocne zasklenie u Rapida je rozdielne velke aj na predlohe. Rozdiel sice nie je tak velky, ako na modeli, ale ak chceli dodrzat liniu hornej hrany zasklenia a zaroven vymodelovat na modeli 1:43 ram okna dveri, rozdiel musel byt vacsi, ako v skutocnosti.
Osobne asi pockam, ci sa z toho modelu urodi aj 1:18. V tej mierke mam eRko a Rapid by mu dobre sekundoval.
Hele co vede lidi ke sbirani modelu techhle strasnejch zmetku? Ja tim jezdil a vzpominka na tenhle zazrak technologie mi obraci kufr jeste dnes. Masochismus? Mas jen tohle, nebo i modylky dobrych aut?
Co vede lidi ke sbírání čehokoli? Co je zajímavého na poštovních známkách, nálepkách ze sirek? Jak někoho může bavit sbírat elektrické izolátory? Co je krásného na hnusných panenkách?
To jsou zase otázky tady….
Ale v tom je přece rozdíl. Sirky, panenky, známky nemáme spojené s negativními zážitky. Hráli jsme / hrajeme si s nimi dobrovolně. Ale tahle auta jsme používali čistě z donucení, protože nic jiného nebylo. Už tehdy jsme přece všichni toužili po něčem lepším, hltali obrázky v motoristických magazínech, otáčeli se na silnici za kdejakým Fiatem nebo Fordem, o medvědech namluvě. Mně není jasné, jak je tohle možné úplně otočit?
Aha, a sirky používali taky všichni dobrovolně, žejo, proto poslední dvě dekády sirkárny bankrotují, když jsou všude jednorázový zapalovače za 5 Kč, že? Kdyby ty zapalovače byly, tak to lidi mají. Byl sem tam benziňák a jinak hovno než sirky.
Výběr panenek a známek byl taky neomezenej, takže je všichni měli dobrovolně a rádi…to trolíš, nebo to zkoušíš myslet vážně?
Zlaté „komunistické“ sirky ze Sušice. To byla ČSN normalizovaná kvalitka. O tom si čínský kapitalistický komunista ze Šen-čenu může jen nechat zdát, a my dnes už taky. Škrtátko neškrtá, dřívka se lámou, hlavička často nechce hořet, a když už tak dost líně. Koupil jsem balík sirek v supermarketu a celý jsem ho musel vyhodit.
Ty staré z 80. let chytaly už když jsi se na ně drsně podíval, nebo na první lehké škrtnutí o kvalitní škrtací plochu. Dřevo bylo kvalitní a dobře a poměrně dlouho hořelo, oproti těm dnešním.
A hele, vono se to nakonec snad i naučilo mačkat Odpovědět?
No, uvidíme, balíček sem tudle vyhrabal, jak to v zimě pude při zatápění. Jinak sjedu pro balík zapalovačů za 20 Kč a budu pálit příštích pět let, že :D
EU sirky NEBRAT! Koupil jsem jednou balíček sirek s logem EU a ty fungovaly přesně jako EU: podařilo se mi zapálit každou druhou, lámaly se, dusily se, drolily se, zkrátka šmejd k pohledání.
Jinak pro nahození zapalování v kamnech používám klasický PE-PO v kostkách. Jeden balíček stojí pár korun, vydrží asi měsíc a oheň rozjede spolehlivě. Jo a ty kostky podpaluju normálním zapalovačem.
Ono je to jednoduche. Nie kazdy je ako vy a potrebuje mat veci dokonale, moderne, vymakane, pohodlne, luxusne a co ja viem co este. Z toho „Ale tahle auta jsme používali čistě z donucení, protože nic jiného nebylo.“ mi pride ze mate cez 50 a traumu z vozoveho parku neskoreho sociku. Vas to nikto zbierat nenuti.
A nepovedal by som, ze za laske k niecomu takemu (vseobecne niecomu, co podla nazoru niekoho ineho nie je hodne akejkolvek pozornosti) nie je treba hladat ziaden racionalny dovod. Ja ho asi ani nemam, pretoze to, ze ked presadnem z Audi do Rapida, tak sa mi v nom soferuje snad aj lepsie ako v tej Audi nema ziaden objektivne kvantifikovatelny a meratelny aspekt. Proste to tak je a ani vy ani vasa trauma s tym nic nespravi.
To vam mozno otoci kotel aj teraz pri pocitaci, ked si precitate, ze zrovna Rapida mam aj v mierke 1:1.
Inac vseobecne ludi k starym a nedokonalym veciam taha prave ta ich nedokonalost a uprimnost a z toho plynuca jednoduchost.
Autíčka jsou fajn, jen to není pro každého:
https://www.youtube.com/watch?v=Wwx3IXHI1g8
Nechodit tam, spolufinancuje to EU!!!
Tak to je ovšem show-stopper…ale zas dává smysl, esli jsou ty poslední modely tak na hovno, šak co by vyráběli kvalitně, dyž uhnije dosype.
Článek výborný, jen trošku nepřesný v poloze. Když pojedete z Jihlavy na Znojmo, tak Příseku nenajdete. Chtělo by to radši vzít na Třebíč. Ale v dnešní době kdy Google ví skoro vše je to skoro jedno.