Dnes jsem myslel, že dostanu infarkt. Zjistil jsem, že pumpičkaření není vůbec levná záležitost. Já osobně disponuji dvěma bicykly. Jeden trekingový motorizovaný smradlavým a ramusícím 2T motorem s ročním nájezdem 100km a druhý městský pohodlný s přehazovačkou staršího data výroby s ročním nájezdem taktéž 100km. Ten druhý jmenovaný si beru obvykle na firemní dovolenou, abych netrhal partu a měl se na čem přesouvat k vodě a do hospody.
Na letošní dovolenou se hodlá připojit jeden pracující doochodce, který projevil zájem si pořídit levný bicykl za stejným účelem. Jeho dcera mu okamžitě nabídla, že mu půjčí kolo a vybavení včetně přilby a buznooblečku asi tak za pěticifernou sumu. Prohlásil, že by vypadal jak idiot a všichni by se mu smáli a ještě by to musel zamykat, pročež se rozhodl zabrousit na Bazoš a koupit si normální kolo se štanglí, co vypadá jako Ukrajina nebo Favorit tak za asi pětikilo.Shodou okolností objevil poblíž bydliště kolo Eska se štanglí, přehazovačkou, blatníkama i dynamem v slušném stavu zdarma za odvoz.Kolo má pouze zpuchřelý plášť, jinak mu nic nechybí. Z toho důvodu zavítal do pumpičkáčských potřeb a hodlal zakoupit nový plášť.Po pár minutách zděšeně telefonoval, že mají pláště asi tak za cenu slušných 15-palcových pneu na osobní automobil a některé dosahují až ceny 17,5 palcové gumy z Číny na náklaďák. Pomyslel jsem si, že dědek se patrně zbláznil a okamžitě otevřel Heuréku. Dědek se nezbláznil!!!
Asi jsem nějak zaspal dobu.
kaBrnak
pcsped:
Gumy na kolo se dají pořídit za 200 kč. Že si pak někdo dá „na feldu pneumatiky z ferari“ obrazně řečeno, to je jen jeho blbost. Dokonce i ty kevlarové s reflexní bočnicí se dají pořídit za pár stovek.
Když vlezete do stajlového frikulín-cyklo-shopu tak se nemůžete divit nabídce zboží ani cenám.
Fakani a agro-hipsteři, co se v přilehlých korzovních destinacích Brna (se sedlem proklatě nízko, což prakticky znemožňuje jakékoliv šlapání) snaží balit holky na drahé kola co jim koupili jejich tatínci za minimálně 50-70 litrů, nejsou ničím neobvyklým. Naštěstí od nich má člověk brzy pokoj, protože ti chcípáci nevyjedou jediný kopec kterými je Brno obklopeno.
Pokud na kole řešíte každý gram (což se na rotujících částech i vyplatí), tak se vám to zatraceně prodraží. Ale to je jako srovnávat supersport s koncernovou sériovkou a divit se cenovému rozdílu.
pcsped
Už je to 0.K. Dědek opravdu vlezl do prvního pumpičkářského shopu, co se mu postavil do cesty. Už zakoupil mitas-rubenu za rozumných 190,- Nicméně jsme se dobře pobavili na jeho účet, když nám s krevním tlakem 220/150 barvitě rozprávěl jaké zboží mu prodavač nabízel. Prodavač jednoznačně správně odhadl zákazníka. Měl před sebou 72-letého perspektivního vrcholového cyklistu,který 50 let řídil jen autobusy a náklaďáky a teprve na sklonku života pochopil správnou ideologii.
Dnes jsem myslel, že dostanu infarkt. Zjistil jsem, že pumpičkaření není vůbec levná záležitost. Já osobně disponuji dvěma bicykly. Jeden trekingový motorizovaný smradlavým a ramusícím 2T motorem s ročním nájezdem 100km a druhý městský pohodlný s přehazovačkou staršího data výroby s ročním nájezdem taktéž 100km. Ten druhý jmenovaný si beru obvykle na firemní dovolenou, abych netrhal partu a měl se na čem přesouvat k vodě a do hospody.
Na letošní dovolenou se hodlá připojit jeden pracující doochodce, který projevil zájem si pořídit levný bicykl za stejným účelem. Jeho dcera mu okamžitě nabídla, že mu půjčí kolo a vybavení včetně přilby a buznooblečku asi tak za pěticifernou sumu. Prohlásil, že by vypadal jak idiot a všichni by se mu smáli a ještě by to musel zamykat, pročež se rozhodl zabrousit na Bazoš a koupit si normální kolo se štanglí, co vypadá jako Ukrajina nebo Favorit tak za asi pětikilo.Shodou okolností objevil poblíž bydliště kolo Eska se štanglí, přehazovačkou, blatníkama i dynamem v slušném stavu zdarma za odvoz.Kolo má pouze zpuchřelý plášť, jinak mu nic nechybí. Z toho důvodu zavítal do pumpičkáčských potřeb a hodlal zakoupit nový plášť.Po pár minutách zděšeně telefonoval, že mají pláště asi tak za cenu slušných 15-palcových pneu na osobní automobil a některé dosahují až ceny 17,5 palcové gumy z Číny na náklaďák. Pomyslel jsem si, že dědek se patrně zbláznil a okamžitě otevřel Heuréku. Dědek se nezbláznil!!!
Asi jsem nějak zaspal dobu.
pcsped:
Gumy na kolo se dají pořídit za 200 kč. Že si pak někdo dá „na feldu pneumatiky z ferari“ obrazně řečeno, to je jen jeho blbost. Dokonce i ty kevlarové s reflexní bočnicí se dají pořídit za pár stovek.
Když vlezete do stajlového frikulín-cyklo-shopu tak se nemůžete divit nabídce zboží ani cenám.
Fakani a agro-hipsteři, co se v přilehlých korzovních destinacích Brna (se sedlem proklatě nízko, což prakticky znemožňuje jakékoliv šlapání) snaží balit holky na drahé kola co jim koupili jejich tatínci za minimálně 50-70 litrů, nejsou ničím neobvyklým. Naštěstí od nich má člověk brzy pokoj, protože ti chcípáci nevyjedou jediný kopec kterými je Brno obklopeno.
Pokud na kole řešíte každý gram (což se na rotujících částech i vyplatí), tak se vám to zatraceně prodraží. Ale to je jako srovnávat supersport s koncernovou sériovkou a divit se cenovému rozdílu.
Už je to 0.K. Dědek opravdu vlezl do prvního pumpičkářského shopu, co se mu postavil do cesty. Už zakoupil mitas-rubenu za rozumných 190,- Nicméně jsme se dobře pobavili na jeho účet, když nám s krevním tlakem 220/150 barvitě rozprávěl jaké zboží mu prodavač nabízel. Prodavač jednoznačně správně odhadl zákazníka. Měl před sebou 72-letého perspektivního vrcholového cyklistu,který 50 let řídil jen autobusy a náklaďáky a teprve na sklonku života pochopil správnou ideologii.