Také vybírám. Velké kombi pro příměstský provoz. Obvyklá dávka do 30 km za den. Cena max. do mega. Zatím to vypadá na minulou generaci Superbu iV, možná TSI 206kW, pro radost obojí v L&K. Roupy mne berou na Mazdu 6 20th Anniversary. To je tak krásný auto! Co byste ještě přihodili?
Dachsmeister
@jenyk
čínský vůz Volvo V90 B5
jenyk
T6. Zajímavé. Díky.
Dachsmeister
@jenyk
absolvoval jsem před rokem a skončil jsem v SUV na které mám slevu.
Mazda 6 byla blizoučko, trval jsem na na manuálu, ale nějak mi ten dvoulitr co znám z Mazdy 3 připadal v 6 mdlý a 2.5 byla sice fajn, ale jen s měničem.
Dokonce jsem našel lehce jetou V90 v manuálu sic!, ale interiér už byl čudlless a je to fakt velký koráb.
Sysop
Zatim nemuzu proti Volvu rict nic spatneho. Zitra jedu do Svajcu, kolega prosadil jeho nove sportovni Audi. Jsem si myslel, jaxi povezu prdel v pohodlnym aute, kdyz uz v nem mam sest hodin hnit, a vono hovno, kurvadrat.
fatdwi
jenyk: záleží, do jak moc starého auta chcete ten milion nasypat. Vyjímečně se v této ceně objeví Jaguar XF-R nebo (mnohem, mnohem vzácněji) XF-RS. Jinak mě nic kromě německé prémie nenapadá a tedy bych vzal tu mazdu (20th anniversary je krásná) a nic dalšího neřešil, to dřív bude zakázaný, než rozbitý (i když nějaké mouchy to má, ale ne úplně zásadní nebo drahé).
jenyk
Na zábavu mám korvetu. Jde mi o pohodlí, prostor, spolehlivost, blízko servis. A nechci platit raketu. Začíná to vypadat na operák, ten je u nových aut lidových značek kupodivu docela rozumný.
cyklista
Zkusil jste si ten motor? Nevím, jestli je to z důvodu emisí, ale motor jde hrozně pomalu za plynem a posléze mu pomalu padají otáčky, řadil jsem v tom ještě déle než robotizovaná převodovka ve starém peugeotu.
StaPo
zatím bohužel ne. Jel jsem jen se služební Octa IV s plnotučnou verzí 110kW/150k, a ta byla vcelku oakceptovatelná. Asi trochu riskuji, že? Ale při mém již usedlejším způsobu řízení to snad půjde. Poreferuji, až to dojde.
esli to sou akorát jiný mapy, není to nekde HW vojebaný, tak si to mužeš nechat zas přepsat na ty správný
StaPo
prej to maj „dokonale“ zabezpečený, aby to nešlo přehrát…
Ale uvidíme za 5 let (až mi vyprší záruka), třeba se do té doby najde někdo, kdo nebude vědět, že to nejde, a vymyslí jak to udělat :-)
Piskot
„Jose… Hej, Jose…“
„No, co je?“
„Koukni na tu objednávku.“
„Si děláš prdel, Pedro. To budeme muset prodejci poslat alespoň tři auta, ať z toho pak to auto složí…“
zzdedek
Ač nemusím,protože služební auto od pan Suzukiho můžu používat dle libosti,přesto jsem si loni pořídil pro sebe a své psi soukromě auto,které vyhovuje max mým potřebám a rád bych ho udržel i v důchodu.Po třech desítkách let nafťáků to vyhrála 20 let stará RAV4 s nesmrtelným atmo benzínovým dvoulitrem s minimem předepsaných kurvítek.Počítám,že další služebák bude koncernová předokolka a já si na vyšší posez a 4×4 už zvyknul i v běžném provozu a celkově mám rád praktický auta.Mám dílnu takže si na tom dost udělám sám,kvůli psům jezdím i mimo zpevněné cesty,občas nějaký ten Balkán(i spací zástavba se do ní dala udělat) a už jsem příliš starý na to abych se vztekal s otravnými asistenty určené pro držitele ŘP,toho si užiju dost v tom služebáku.Každopádně každý máme kriteria pro výběr auta a je stále fajn dokud si vybrat můžeme než to předpisy EU zadřou úplně.
Bobika
Taky zrovna vybírám nové auto a když už mám dát za něco mega a více, tak bych si rád určoval. Bohužel situace je docela tristní a místy až žalostná. Postupem času jsem si tak nějak vybral co bych rád a nyní jen doufám že se v brzké době zadaří a konečně dostanu nabídku. Ne opravdu nechci nic běžného a tuctového. Nerad zapadám do stáda ovcí a jiných hujerů. Zároveň mi je jasné že svým výběrem hodně lidí naseru. Ale co.. punk musí bejt. :D Třeba sem někdy napíšu své zkušenosti, postřehy a jak jsem vůbec pořídil.
Také vybírám. Velké kombi pro příměstský provoz. Obvyklá dávka do 30 km za den. Cena max. do mega. Zatím to vypadá na minulou generaci Superbu iV, možná TSI 206kW, pro radost obojí v L&K. Roupy mne berou na Mazdu 6 20th Anniversary. To je tak krásný auto! Co byste ještě přihodili?
@jenyk
čínský vůz Volvo V90 B5
T6. Zajímavé. Díky.
@jenyk
absolvoval jsem před rokem a skončil jsem v SUV na které mám slevu.
Mazda 6 byla blizoučko, trval jsem na na manuálu, ale nějak mi ten dvoulitr co znám z Mazdy 3 připadal v 6 mdlý a 2.5 byla sice fajn, ale jen s měničem.
Dokonce jsem našel lehce jetou V90 v manuálu sic!, ale interiér už byl čudlless a je to fakt velký koráb.
Zatim nemuzu proti Volvu rict nic spatneho. Zitra jedu do Svajcu, kolega prosadil jeho nove sportovni Audi. Jsem si myslel, jaxi povezu prdel v pohodlnym aute, kdyz uz v nem mam sest hodin hnit, a vono hovno, kurvadrat.
jenyk: záleží, do jak moc starého auta chcete ten milion nasypat. Vyjímečně se v této ceně objeví Jaguar XF-R nebo (mnohem, mnohem vzácněji) XF-RS. Jinak mě nic kromě německé prémie nenapadá a tedy bych vzal tu mazdu (20th anniversary je krásná) a nic dalšího neřešil, to dřív bude zakázaný, než rozbitý (i když nějaké mouchy to má, ale ne úplně zásadní nebo drahé).
Na zábavu mám korvetu. Jde mi o pohodlí, prostor, spolehlivost, blízko servis. A nechci platit raketu. Začíná to vypadat na operák, ten je u nových aut lidových značek kupodivu docela rozumný.
Zkusil jste si ten motor? Nevím, jestli je to z důvodu emisí, ale motor jde hrozně pomalu za plynem a posléze mu pomalu padají otáčky, řadil jsem v tom ještě déle než robotizovaná převodovka ve starém peugeotu.
zatím bohužel ne. Jel jsem jen se služební Octa IV s plnotučnou verzí 110kW/150k, a ta byla vcelku oakceptovatelná. Asi trochu riskuji, že? Ale při mém již usedlejším způsobu řízení to snad půjde. Poreferuji, až to dojde.
esli to sou akorát jiný mapy, není to nekde HW vojebaný, tak si to mužeš nechat zas přepsat na ty správný
prej to maj „dokonale“ zabezpečený, aby to nešlo přehrát…
Ale uvidíme za 5 let (až mi vyprší záruka), třeba se do té doby najde někdo, kdo nebude vědět, že to nejde, a vymyslí jak to udělat :-)
„Jose… Hej, Jose…“
„No, co je?“
„Koukni na tu objednávku.“
„Si děláš prdel, Pedro. To budeme muset prodejci poslat alespoň tři auta, ať z toho pak to auto složí…“
Ač nemusím,protože služební auto od pan Suzukiho můžu používat dle libosti,přesto jsem si loni pořídil pro sebe a své psi soukromě auto,které vyhovuje max mým potřebám a rád bych ho udržel i v důchodu.Po třech desítkách let nafťáků to vyhrála 20 let stará RAV4 s nesmrtelným atmo benzínovým dvoulitrem s minimem předepsaných kurvítek.Počítám,že další služebák bude koncernová předokolka a já si na vyšší posez a 4×4 už zvyknul i v běžném provozu a celkově mám rád praktický auta.Mám dílnu takže si na tom dost udělám sám,kvůli psům jezdím i mimo zpevněné cesty,občas nějaký ten Balkán(i spací zástavba se do ní dala udělat) a už jsem příliš starý na to abych se vztekal s otravnými asistenty určené pro držitele ŘP,toho si užiju dost v tom služebáku.Každopádně každý máme kriteria pro výběr auta a je stále fajn dokud si vybrat můžeme než to předpisy EU zadřou úplně.
Taky zrovna vybírám nové auto a když už mám dát za něco mega a více, tak bych si rád určoval. Bohužel situace je docela tristní a místy až žalostná. Postupem času jsem si tak nějak vybral co bych rád a nyní jen doufám že se v brzké době zadaří a konečně dostanu nabídku. Ne opravdu nechci nic běžného a tuctového. Nerad zapadám do stáda ovcí a jiných hujerů. Zároveň mi je jasné že svým výběrem hodně lidí naseru. Ale co.. punk musí bejt. :D Třeba sem někdy napíšu své zkušenosti, postřehy a jak jsem vůbec pořídil.