Bohuzel, po tom co jsem byl nekolikrat donucen lehnout pod auto po navratu ze servisu jsem dosel k novemu postulatu: jeden odborny servisni zasah generuje dva odborne servisni zasahy nove. Proto si uz auto radeji opravuji sam, byt priznavam ze vse v domacich podminkach udelat nejde.
VasaZeli
Ještě se vrátím k překladu slovenštiny translátorem. Ač skorogeront, který v osmdesátkách pracoval na postu znamenajícím obíhat různá ministerstva a PZO, kde zpravidla pracovala většina Slováků než Čechů, tak v té době jsem ani nerozlišoval, zda čtu slovenský nebo český text. Nyní při četbě tohoto článku jsem zjistil po třech odstavcích, že to nedám nebo že ho budu louskat neúměrně dlouho, zkrátka zapomínáme. Děkuji tedy zceyee za odkaz na překlad, asi by mě to také nenapadlo.
S tím se ale dostávám k jedné frázi, která se zde v komentářích občas vyskytuje a u které ani translátor nepomůže a to „…o tom žádná.“ Tečka. Co kurva žádná – diskuse, pochybnost, atd.? Čeština jistě může dodat další termíny, ale proč tohle nedokončení autorovy myšlenky? Všiml jsem si, že tak před 15 lety se tato fráze začala objevovat v mluvě podomních obchodníků s čímkoliv a pracovníků na korporátních postech, zkrátka u těch, kteří chtěli být nějak zajímaví. Jo, a ještě jedna fráze tehdy byla v módě „…má v tom hokej.“, asi má v tom nepořádek, nerozumí tomu, ale ta naštěstí skoro vymizela.
shane
O tom žádná znamená že o tom není sporu. „Babiš je zmrd“. „O tom žádná“. Prostě lidová mluva. Podobnejch frází má každej jazyk spoustu.
Máš v tom hokej je prostě jedna z mnoha desítek variant vyjádření že je v něčem zmatek. Bordel. Španělská vesnice. Guláš. Je zmatenej jak lesní včela. Goro před Tokiem. Atd. Prostě lidová mluva má své trendy. Za mýho dětství se s holkou prcalo. Dneska se neprcá, dneska se šuká. Tisícikoruna byl tác, dneska je to litr.
Integrale
Omlouvám se za svojí totální natvrdlost, ale může mi někdo – třeba možná sama autorka – vysvětlit, proč tu ten (ne)příběh, který se nikdy nestal a je jen samoúčelným slohovým cvičením, vlastně visí? Bylo jeho smyslem nám sdělit, že kdo připravuje auta pro rally je debil, který všechno zfušuje a měl by si rukou nasrat, nebo že když x dementů rozjebe celýho Opla, tak z něj udělají Fiata, nebo že v Bruseli překvapivě žijí jen kreténi… nebo co vlastně?
Generálky nejen motorů, ale kompletních aut jsou stále někde celkem běžná záležitost a je hromada lidí, kteří z válečného vraku, obsahujícího cca 20 % původních dílů umí vykouzlit výstavní klenoty, který člověka přenesou desítky nebo dokonce stovku let dost autenticky zpět. A speciálně lidi, který jsou mentálně úchylný na motoristický sport v tomto bývají skutečně kurva dobří.
O víkendu jsme přivezli další zgenerálkovaný motor od našeho tradičního motoráře a světě div se, motor běží jako zamlada (tedy vlastně o pár fousů lépe, protože v rámci generálky bylo leccost vylepšeno). A i na Slovensku znám pár lidí, kteří umí auto opravit a zgenerálkovat motor. Ostatně většina majitelů repasovaných převodovek M32 od GM na Alfách v ČR ji mají právě ze Slovenska.
Jenže ať počítám, jak počítám, tak za 1250 Euro si jen tak tak zgenerálkuju motor sám, protože to bude zhruba cena materiálu, případně se bude jednat o aftermarketovou GO instatního motůrku výměnným způsobem. Práce a vyndání motoru z (předpokládám ne zrovna zánovního) auta a jeho uložení z5 do auta plus řešení problémů s chlazením, elektronikou a Bůh ví čím ještě (ono jak se do strýho střepu rejpne, tak se teprve začne sypat i to, co se za celou dobu provozu tvářilo pohodově – a hlavně, který prase nový motor uloží do starých silentbloků, namastí starou spojkovou sadu a podobně), se mi do rozpočtu už nějak ne a ne vejít. Samozřejmě neznám podrobnosti, třeba to byl motůrek ze sekačky, ale osobně bych hledal příčiny fundamentálně jinde, než autorka.
fatdwi
Integrale: autorka chybu zcela správně hledá u zmrda, co jí řekl, že to za 1250 éček udělá, pak na to kašlal a nakonec to zvoral. Kde jinde byste chybu hledal Vy?
Integrale
Celý ten příběh je divný. Ale přesně z opačné strany, než byl asi záměr. Nějak mi přijde, že si tu někdo vymyslel neexistující story proto, aby poukázal na svůj syndrom oběti.
Přitom stačilo zajet s konrétním autem do servisu (předpokládám, že GM) a zeptat se, kolik by stála generálka motoru a s ní související úkony. Těžko by jí tvrdili, že to zmáknou za 700 – 1350 Eur. Dostala by s nějvětší pravděpodobností nějaký předběžný rozpočet, podle něhož by se mohla zařídit a rovnou zvážit, zda se taková akce vůbec vyplatí. Alespoň tak se to v ČR běžně dělá. Ono totiž u 85 % produkce osobních automobilů je taková generálka ekonomická sebevražda.
Bohužel nebylo uvedeno konkrétní vozidlo, což věc výrazně posouvá směrem k hranici „všichni si ze mne dělali legraci, jen já jediná jsem to nepochopila“.
fatdwi
Myslím, že to přeháníte, resp. očekáváte od paní, ktera dělá kdo-ví-co v Bruselu racionální postup zkušeného provozovatele starších vozů. Znám lidi (a dost mě překvapuje, že zrovna Vy ne – z fór apod.), kteří by uvažovali úplně stejně, tj. první, co „logicky“ vyloučí je autorizák („zloději, tam to bude určitě drahý“). Protože o tom, co taková akce obnáší neví vůbec nic, začnou zjišťovat informace, aniž by byly schopni posoudit, jestli to, co se jim vykládá je pravda nebo ne (protože „neví, co neví“). Na základě guláše v hlavě se rozhodnou pro něco, co finančně dává jakž-takž smysl, netuší ovšem, jestli je to reálné (jak by to takový člověk zjistil, s ohledem na své znalosti a informace, které dostal?). A pak už se jen diví (a nebo mají štěstí a dopadne to dobře, což je utvrdí, že jejich tragický postup je vlastně skvělý).
Tj. osobně si myslím, že paní běžně řeší věci tímto stylem a absolutně – a z článku je to do očí bijící – netuší, že ač za problém nemůže (zde za mě vina jednoznačně na šmejdovi, co zakázku vzal), tak mu mohla v pohodě předejít. Kdyby začala tam, kde bychom začali my. Nemyslím si, že je příběh smyšlený a buďte rád, že lidi, kteří takto postupují nemáte ve svém okolí:-)
Integrale
Že je příběh smyšlený je uvedeno přímo na konci článku. Buď jsem to nechopil, a jedná se o nějaký způsob ironie, nebo je skutečně smyšlený, a právě proto jsem se ptal po důvodech této smšlenky.
Pokud by totiž příběh smyšlený nebyl, tak bych s Vámi pochopitelně souhlasil. Pak by ten, kdo z litery zákona „… věděl nebo alespoň vědět měl či mohl…“ „…uvedl druhého v omyl za účelem obohacení…“. Osobně sice tr. podvodu definovaný tak, jak je v českém právním řádu, necítím a nesouhlasím s tímto ustanovením, ale je to bohužel platná právní úprava a v tomto konkrétním případě by to byla krom tr. činu podvodu hlavně obrovská amorální sviňárna.
Jinak větou „… zajet s konrétním autem do servisu (předpokládám, že GM) a zeptat se, kolik by stála generálka motoru a s ní související úkony…“ jsem úplně nemyslel korporátní, tedy jak se někdy v ČR nepřesně říká „autorizovaný“, servis (např. v zemích kolem nás jsou autorizované servisy i zcela mimo značkový korporát – a často jsou autorizovány i značkami v ničem nesouvisejícími, např. Fiat, Subaru a Rover), ale servis, kde se příslušné značce věnují. Může to být i dílna o jednom zaměstnanci, to není podstatné. Podstatné je, že si nechám udělat odhad ceny např. ze 3 takových nesouvisejících zdrojů a pak se rozhodnu, zda se mi akce vyplatí či nikoli (a snad i žena zakletá v genderových hovadinách dokáže pochopit, že oběd má krom viditelných přímých nákladů i ty nepřímé, jako je amortizace sporáku, nějaká energie, nutnost existence nějakého alespoň kuchyňského koutu, amortizace nádobí atd.). V úvodu článku uvedené ceny generálkovaných polomotorů výměnným způsobem jsou pro úvahu celkových nákladů naprosto nedostačující a zkreslující.
Tedy pokud by se příběh stal, byly by mé otázky zcela bezpředmětné. Mojí primární otázkou totiž bylo PROČ si někdo takovýto příběh vymýšlí.
N V
Teda četl jsem to jenom zběžně, ale ta ženská má, nebo měla Opla 10 roků a říká, že se o něj starala. Z textu je zřejmé, že to byl benzín, nebo LPG konverze, nebo built-in LPG. A jestli pracuje v Bruselu, tak s tím na Slovensko asi najezdila hodně. A co se o Oplech říka, tak mít Opla 10 let, tak to se musela starat hodně dobře. Pak tam slečna, nebo paní zmiňuje, že měla náhradní kapalinu do chladiče v autě. Pak se tam píše cosi o Rüsselsheimu. To už asi nebude úplná blondýna. Pak bych se já ohradil k tomu, že bych s deset let starým jakýmkoliv autem jel do autorizáku a že si ta žena nenechala udělat nabídky. Vy neumíte číst? A proč to psala? Tady hodně lidí píše něco, na co chce upozornit. Třeba jen změnila místa a jména aby se vysmála nějakému fušerovi, když díky němu přišla o spoustu peněz a on jí auto místo opravy zprasil. A že vy se tak čílíte. Poznal jste se snad?
Bohuzel, po tom co jsem byl nekolikrat donucen lehnout pod auto po navratu ze servisu jsem dosel k novemu postulatu: jeden odborny servisni zasah generuje dva odborne servisni zasahy nove. Proto si uz auto radeji opravuji sam, byt priznavam ze vse v domacich podminkach udelat nejde.
Ještě se vrátím k překladu slovenštiny translátorem. Ač skorogeront, který v osmdesátkách pracoval na postu znamenajícím obíhat různá ministerstva a PZO, kde zpravidla pracovala většina Slováků než Čechů, tak v té době jsem ani nerozlišoval, zda čtu slovenský nebo český text. Nyní při četbě tohoto článku jsem zjistil po třech odstavcích, že to nedám nebo že ho budu louskat neúměrně dlouho, zkrátka zapomínáme. Děkuji tedy zceyee za odkaz na překlad, asi by mě to také nenapadlo.
S tím se ale dostávám k jedné frázi, která se zde v komentářích občas vyskytuje a u které ani translátor nepomůže a to „…o tom žádná.“ Tečka. Co kurva žádná – diskuse, pochybnost, atd.? Čeština jistě může dodat další termíny, ale proč tohle nedokončení autorovy myšlenky? Všiml jsem si, že tak před 15 lety se tato fráze začala objevovat v mluvě podomních obchodníků s čímkoliv a pracovníků na korporátních postech, zkrátka u těch, kteří chtěli být nějak zajímaví. Jo, a ještě jedna fráze tehdy byla v módě „…má v tom hokej.“, asi má v tom nepořádek, nerozumí tomu, ale ta naštěstí skoro vymizela.
O tom žádná znamená že o tom není sporu. „Babiš je zmrd“. „O tom žádná“. Prostě lidová mluva. Podobnejch frází má každej jazyk spoustu.
Máš v tom hokej je prostě jedna z mnoha desítek variant vyjádření že je v něčem zmatek. Bordel. Španělská vesnice. Guláš. Je zmatenej jak lesní včela. Goro před Tokiem. Atd. Prostě lidová mluva má své trendy. Za mýho dětství se s holkou prcalo. Dneska se neprcá, dneska se šuká. Tisícikoruna byl tác, dneska je to litr.
Omlouvám se za svojí totální natvrdlost, ale může mi někdo – třeba možná sama autorka – vysvětlit, proč tu ten (ne)příběh, který se nikdy nestal a je jen samoúčelným slohovým cvičením, vlastně visí? Bylo jeho smyslem nám sdělit, že kdo připravuje auta pro rally je debil, který všechno zfušuje a měl by si rukou nasrat, nebo že když x dementů rozjebe celýho Opla, tak z něj udělají Fiata, nebo že v Bruseli překvapivě žijí jen kreténi… nebo co vlastně?
Generálky nejen motorů, ale kompletních aut jsou stále někde celkem běžná záležitost a je hromada lidí, kteří z válečného vraku, obsahujícího cca 20 % původních dílů umí vykouzlit výstavní klenoty, který člověka přenesou desítky nebo dokonce stovku let dost autenticky zpět. A speciálně lidi, který jsou mentálně úchylný na motoristický sport v tomto bývají skutečně kurva dobří.
O víkendu jsme přivezli další zgenerálkovaný motor od našeho tradičního motoráře a světě div se, motor běží jako zamlada (tedy vlastně o pár fousů lépe, protože v rámci generálky bylo leccost vylepšeno). A i na Slovensku znám pár lidí, kteří umí auto opravit a zgenerálkovat motor. Ostatně většina majitelů repasovaných převodovek M32 od GM na Alfách v ČR ji mají právě ze Slovenska.
Jenže ať počítám, jak počítám, tak za 1250 Euro si jen tak tak zgenerálkuju motor sám, protože to bude zhruba cena materiálu, případně se bude jednat o aftermarketovou GO instatního motůrku výměnným způsobem. Práce a vyndání motoru z (předpokládám ne zrovna zánovního) auta a jeho uložení z5 do auta plus řešení problémů s chlazením, elektronikou a Bůh ví čím ještě (ono jak se do strýho střepu rejpne, tak se teprve začne sypat i to, co se za celou dobu provozu tvářilo pohodově – a hlavně, který prase nový motor uloží do starých silentbloků, namastí starou spojkovou sadu a podobně), se mi do rozpočtu už nějak ne a ne vejít. Samozřejmě neznám podrobnosti, třeba to byl motůrek ze sekačky, ale osobně bych hledal příčiny fundamentálně jinde, než autorka.
Integrale: autorka chybu zcela správně hledá u zmrda, co jí řekl, že to za 1250 éček udělá, pak na to kašlal a nakonec to zvoral. Kde jinde byste chybu hledal Vy?
Celý ten příběh je divný. Ale přesně z opačné strany, než byl asi záměr. Nějak mi přijde, že si tu někdo vymyslel neexistující story proto, aby poukázal na svůj syndrom oběti.
Přitom stačilo zajet s konrétním autem do servisu (předpokládám, že GM) a zeptat se, kolik by stála generálka motoru a s ní související úkony. Těžko by jí tvrdili, že to zmáknou za 700 – 1350 Eur. Dostala by s nějvětší pravděpodobností nějaký předběžný rozpočet, podle něhož by se mohla zařídit a rovnou zvážit, zda se taková akce vůbec vyplatí. Alespoň tak se to v ČR běžně dělá. Ono totiž u 85 % produkce osobních automobilů je taková generálka ekonomická sebevražda.
Bohužel nebylo uvedeno konkrétní vozidlo, což věc výrazně posouvá směrem k hranici „všichni si ze mne dělali legraci, jen já jediná jsem to nepochopila“.
Myslím, že to přeháníte, resp. očekáváte od paní, ktera dělá kdo-ví-co v Bruselu racionální postup zkušeného provozovatele starších vozů. Znám lidi (a dost mě překvapuje, že zrovna Vy ne – z fór apod.), kteří by uvažovali úplně stejně, tj. první, co „logicky“ vyloučí je autorizák („zloději, tam to bude určitě drahý“). Protože o tom, co taková akce obnáší neví vůbec nic, začnou zjišťovat informace, aniž by byly schopni posoudit, jestli to, co se jim vykládá je pravda nebo ne (protože „neví, co neví“). Na základě guláše v hlavě se rozhodnou pro něco, co finančně dává jakž-takž smysl, netuší ovšem, jestli je to reálné (jak by to takový člověk zjistil, s ohledem na své znalosti a informace, které dostal?). A pak už se jen diví (a nebo mají štěstí a dopadne to dobře, což je utvrdí, že jejich tragický postup je vlastně skvělý).
Tj. osobně si myslím, že paní běžně řeší věci tímto stylem a absolutně – a z článku je to do očí bijící – netuší, že ač za problém nemůže (zde za mě vina jednoznačně na šmejdovi, co zakázku vzal), tak mu mohla v pohodě předejít. Kdyby začala tam, kde bychom začali my. Nemyslím si, že je příběh smyšlený a buďte rád, že lidi, kteří takto postupují nemáte ve svém okolí:-)
Že je příběh smyšlený je uvedeno přímo na konci článku. Buď jsem to nechopil, a jedná se o nějaký způsob ironie, nebo je skutečně smyšlený, a právě proto jsem se ptal po důvodech této smšlenky.
Pokud by totiž příběh smyšlený nebyl, tak bych s Vámi pochopitelně souhlasil. Pak by ten, kdo z litery zákona „… věděl nebo alespoň vědět měl či mohl…“ „…uvedl druhého v omyl za účelem obohacení…“. Osobně sice tr. podvodu definovaný tak, jak je v českém právním řádu, necítím a nesouhlasím s tímto ustanovením, ale je to bohužel platná právní úprava a v tomto konkrétním případě by to byla krom tr. činu podvodu hlavně obrovská amorální sviňárna.
Jinak větou „… zajet s konrétním autem do servisu (předpokládám, že GM) a zeptat se, kolik by stála generálka motoru a s ní související úkony…“ jsem úplně nemyslel korporátní, tedy jak se někdy v ČR nepřesně říká „autorizovaný“, servis (např. v zemích kolem nás jsou autorizované servisy i zcela mimo značkový korporát – a často jsou autorizovány i značkami v ničem nesouvisejícími, např. Fiat, Subaru a Rover), ale servis, kde se příslušné značce věnují. Může to být i dílna o jednom zaměstnanci, to není podstatné. Podstatné je, že si nechám udělat odhad ceny např. ze 3 takových nesouvisejících zdrojů a pak se rozhodnu, zda se mi akce vyplatí či nikoli (a snad i žena zakletá v genderových hovadinách dokáže pochopit, že oběd má krom viditelných přímých nákladů i ty nepřímé, jako je amortizace sporáku, nějaká energie, nutnost existence nějakého alespoň kuchyňského koutu, amortizace nádobí atd.). V úvodu článku uvedené ceny generálkovaných polomotorů výměnným způsobem jsou pro úvahu celkových nákladů naprosto nedostačující a zkreslující.
Tedy pokud by se příběh stal, byly by mé otázky zcela bezpředmětné. Mojí primární otázkou totiž bylo PROČ si někdo takovýto příběh vymýšlí.
Teda četl jsem to jenom zběžně, ale ta ženská má, nebo měla Opla 10 roků a říká, že se o něj starala. Z textu je zřejmé, že to byl benzín, nebo LPG konverze, nebo built-in LPG. A jestli pracuje v Bruselu, tak s tím na Slovensko asi najezdila hodně. A co se o Oplech říka, tak mít Opla 10 let, tak to se musela starat hodně dobře. Pak tam slečna, nebo paní zmiňuje, že měla náhradní kapalinu do chladiče v autě. Pak se tam píše cosi o Rüsselsheimu. To už asi nebude úplná blondýna. Pak bych se já ohradil k tomu, že bych s deset let starým jakýmkoliv autem jel do autorizáku a že si ta žena nenechala udělat nabídky. Vy neumíte číst? A proč to psala? Tady hodně lidí píše něco, na co chce upozornit. Třeba jen změnila místa a jména aby se vysmála nějakému fušerovi, když díky němu přišla o spoustu peněz a on jí auto místo opravy zprasil. A že vy se tak čílíte. Poznal jste se snad?