Jak se měří rychlost v Kyjově - zpět na článek

Počet komentářů: 320

Přidat komentář
    1. Jak to prosím souvisí s tématem článku? Bude se stěhovat do Kyjova?

      1. To už spíš do Kyjeva

        1. tam,do zlatého hajzlu Timura Mindiče, doputují už jen hovna Václava Havla

      2. Tak, že by jsi tady mohl zavést chatovací místnost, kde by si lidé dávali odkazy a mohli bychom si u každého odkazu nadávat do kurev a kokotů. Víš jak by to bylo super?

        Jinak našel jsem v tvé knížce chybu. Ale teď si nevzpomenu a nemám ji u sebe, musím ti tu chybu napsat. Až se k tomu dostanu tak ti to napíšu.

        1. SkReT:

          Míváš dost hloupé nápady. A našels chybu? Já u tebe taky – tvůj „vynález“ s kompresůrky poháněnými od náprav železničních vozů, pamatuješ…?
          Pokud ti to ještě nepřešlo, rač se někdy podívat na rozpouštění vlaků na ranžírech, možná ti docvakne, že tvůj vynález je k ničemu…

          1. hej, ty máš nějakou poruchuosobnosti, ty seš šotouš ne? Já ti na nějaký vlaky dávno seru jestli sis nevšiml.

            1. SkReT:

              Poruchu nemám, podrobuji se pravidelně prohlídkám a jakákoli odchylka by znamenala, že nejsem schopen vykonávat svou profesi. Stačil by chlast a již bych nebyl způsobilý.

              Šotouš nejsem. Nevím, co z toho – fotit někde kdejakoiu volovinu nepotřebuji.

              Ten nesmysl s kompresůrky na vagonech jsi vypodil ty a nechtěls za žádnou cenu uznat omyl. tedy ti ta věc zůstává přišitá, podobně jako jiným jejich bludařiny. A že jich můžu uvést řadu…

              1. Hele, corono, když už máš pořád potřebu vytahovat staré trapasy, tak už jsi přišel na to, jak to tenkrát bylo s tím vybublávákem, cos ho považoval za cívku a tvrdošíjně ses dožadoval odpovědi, odkud je to tedy napájený?

                Asi ne, co. Tenkrát jsi taky najednou v diskusi ztichnul a vyvanul jako starej smrad, ty bludařino.

                1. To corona A mne jsi zas zatvrzele vydaval za chlapa. Co nejaka omluvicka, bude? Chces to po ostatnich,tak se predved.

                  1. SL
                    von je starej dráteník v tolika věcech mimo, že nemá smysl věnovat mu jedničky a nuly

                    1. Childeater:

                      Mimo jsi byl ty, šlo o nabíjení Sa vz.58.
                      Kdybys netlachal o věcech, u kterých jsi nebyl, nevšímal bych si tě.

                  2. SL:

                    Nebude, některý výrazy tvýho slovníku tě usvědčily…

                    1. to corona

                      Ach jo, ty ses trdlo. Ale to nevadi, stejne pro tebe mam nejak slabost. Obcas z tebe vyleze i vtip a toho ja si cenim.

                    2. máš zajímavého pejska, nauč ho aportovat, sedni a lehni.

                    3. Taky si myslím že je to chlap

                2. Nomad:

                  „s tím vybublávákem, cos ho považoval za cívku“

                  – – –

                  Oč kráčí? Připomeň…

                    1. Nomad:

                      Meleš blbosti.
                      Chtěl jsem vědět, odkud je napájená ta cívka, kterou jsi tam nalinkoval.

        2. DFEENSI hej, už jsem to našel, stránka 47, řízení v mikině a kapuci, že je automaticky test na drogy. Nevím teda jestli ti příjde normální řídit v kapuci, ale tady v brně a okolí je úplně normální, že auto typu starého BMW nebo nějakého starého tuningovýho VW polepeno různýma samolepkama řídí právě borec v kapuci. A mohu ti ze zkušenosti říct, že tam je to opravu na 99,9% fetka, která v sobě něco má. Normální člověk v kapuci řídit nebude. Takže nenchápu tvou poznámku, proč by policie neměla tyhle řidiče zastavovat? Já být policajt, tak zastavuju každého kdo má kapuci a rovnou jim prostřelím palici. Z těch lidí nikdy nic normálního nebude. To je odpad společnosti.

          1. SkReT:

            „stránka 47“

            – – –

            No, no…! Kdepak jsi tohle viděl? Užíváš drogy, máš halucinace…?

          2. obecně kapuce žere periferní vidění, takže na hlavě řidiče nemá co pohledávat. ostatně větší stavební korporáty mají nikoli jen náhodou zákaz kapuce na stavbě. no a kromě toho kapuce je obecně oblíbena u kriminálních živlů pro snížení možnosti identifikace. čili dva jasné důvody proč si na kontrolní kontrolu vybrat ausgerechnet kapucína.

          3. trubko. Koho budeme zastavovat automaticky příště? Týpky co mají za volantem sluneční brýle? To skrývají rudý voči od chlastu, to je úplně jasný.

            1. tak automaticky se zastavujou všechny vozidla ve špatném technickem stavu. Chceš to nějak zakázat nebo co?

              1. SkReT:

                „zastavujou všechny vozidla ve špatném technickem stavu“

                – – –

                Jsi na úrovni vypatlaného fízla.

          4. Já bych zastřelil každýho kdo má kapuci a ani by nemusel nic řídit. Kapuce mají jenom fetky a zloději.

    2. @ Svatý

      Já bych věděl. Knýchovna knýšete Tschernakopa a pátera Koniáše.

      1. Tomisova knihovna. Musel mít krycí jméno, protože STB nechtěla, aby se při studiu jeho myšlenek a činů vyslovovalo pravé jméno. Ať má krycí jméno, protože Dagmar nechce, aby se při studiu jeho myšlenek a činů vyslovovalo pravé jméno.

  1. když se švec drží svého kopyta, tak vznikne článek poučný a zajímavý a vůbec veskrze užitečný. díky.

    1. Ale jo, je to spolu s letectvim kobylka pana domaciho a je hezke, kdyz lide maji konicky, ktere slusnym lidem neskodi a jim samotnym prinasi radost.

      Ja nejsem zastance radaru, protoze je to jen masina na prachy bez realneho dopadu na bezpecnost dopravy, ale nejsem fanda srani na maximalni dovolenou rychlost v zastavbe. Moje predstava spis je, pokud nekdo jede jako prase (coz 56 km/h v drtive vetsine pripadu jiste neni, nota bene v Kyjove), necht nafasuje obecne prospesne prace, ale ne flastr. At prijede, vosolne modraky a treba vylici obecni kapli. Hned bude mit srdenejsi vztah k lokalite.

      Protoze jsem zazil dobu pred blembakama na fichtlovi, pasech v obcich, sedesatku ve dne a neomezenou v noci tamtez a narod nevymrel, tak mam urcitou toleranci k temto vecem. Pokud je misto rozumne bezpecne (zcela bezpecne neni nikde nic), pak jsou represe ku hovnu a jen si na nich nekdo masti kapsu. Ja bych se na boj s uradem vysral, nemam na to cas ani knovhov a hledat by se mi to nechtelo. Ale taky mne nebavi chovat fcely a do fcelaru se neseru.

      1. když jsem jako držitel čerstvého řidičáku začal pod dohledem pantánty řídit, první, co mi pantáta vštěpoval bylo, že v okruhu místa bydliště se jezdí opatrně a pomalu, protože „když ty pitomo někoho zajedeš hned před barákem, tak se budeme muset stěhovat, a to přece nechceme“. když to extrapolujeme, tak se jezdí pomalu i okolo bydliště babiček, tetiček, kamarádů, kolegů – a málo platný, co já vím, jestli se výhledově neskamarádím s někým ausgerechnet z Kyjova, a von se pak kvůli tomu bude muset přestěhovat nebo se ploužit kanálama.

        mimochodem, víte co je zajímavé? že jedu-li tak nějak podle citu v nějaké zemi civilizované, tak víceméně jedu do limitu, protože rychleji jet ani rozumně nejde (mimo dálnici, s normálním cestovním automobilem a s přiměřenou rezervou) a je-li nějaké dramatické omezení rychlosti značkou, tak s pravděpodobností téměř hraničící s jistotou následuje nějaký podstatný důvod (vracečka, křižovatka na horizontu etc.) – tedy samozřejmě s výjimkou omezení kvůli lermšucu. v zemi necivilizované se musí furt hamtat na brzdu podle značek omezujících rychlost (nebo začátku obce v polích půl kilometru před první pastouškou), a žádný rozumný důvod pro zpomalení zhusta nenásleduje.

        1. akorát těch civilizovaných zemí ubývá a zdaleka ne to, čemu se říká civilizovaný, civilizovaný skutečně je. viz třeba obdivované švýcarsko, to je kříženec severní koreje a disneylandu. v cz (a leckde jinde) je průser, že hodně značek se dělá jen pro účel inkasa, smysl postrádají. kdysi (ca 20 let zpět) jsem viděl report z německa, že města jebou všude semafory, aby mohly kasírovat z pronájmu billboardů

        2. Teď třeba nejaká vymaštěná šmudla nasrala třicítku komplet v celým Slivencu. (Taková prdel na kraju cajzlova, formálně MČ). Nechápu na co, stejně tam chcípl pes.

          Mimochodem, mezi toudle a další dírou po granátu není žádná cedula konca dědiny, formálně to je celý cajzlov. I ten úsek pomalu dva kiláky uprostřed polí, tam je padesátka. Reálně to naštěstí nikdo neměří, takže na to tam každej sere, stejně jako většina soudnejch bude srát na třicítku. Ale za debilníma gerontama se všici potáhnem pro jistotu 25, naposled sem myslel že tam vyletím z kůže, nějakej takovej starej kripl, co neuměl točit kulatou lopatou, tak UPROSTŘED ODBOČOVÁNÍ po hlavní málem zastavil, kokot prašivej. Neměl sem to na hlavní pouštět, resp. než se ten debil dokodrcal, byl bych dávno pryč, a mohl si jet svým tempem. Holt poučení pro příště. Von by se mi tam klidně nasral taky, takovýdle známe.

          1. To je mejlka Behe, žádná prdel!!!
            Slivenec je strategická destinace, ale že nebudu moct přiměřeně s nákladem fofrovat, leda za výpalný parazitům, je fuckt tragédyje!
            Ve Slivenci bydlí firma Pivní maják, takto snad jediná firma (nejen) ve Velký stověžatý, která ti natlakuje na počkání dovezenou vlastní flašku kvalitním pivním plynem, kterejžto zajistí, že eště po dvou tejdnech od naražení vydá sud pitelnej mok – až do posledního kyblíku.
            V pivních knajpách s rozsáhlejším řemeslným sortimentem a různejch kyjoscích u pedálpumpičkovejch pěšin to funguje perfektně, páč tam padesátku až tak šnel nevytočej – zkušenost.
            Tvrdí i Maják na svým wjebu, já mám vyzkoušenej tejden, až do konce druhýho víkendu, bo mi zatím nikdá žádnej sud nevydržel dýl.
            Takže když si pořídíš např. 15-20ku soudek třeba břevnovskýho klášterního Benedikta pro sebe a příležitostný hosty a budeš tlakovat potravinářským plynem N/CO2 50:50, pochutnáš si až do posledního kousku a nemusíš to lejt na sílu do hlavy jen proto, aby nevznikla škoda.
            Při foukání vzduchem teče už třetí den z pípy větrák a čtvrtej chcanky.
            A to se, Horste, kurva vyplatí!!

      2. Nemyslím si, že to co D-Fens dělá je jen nějaký „neškodný koníček“.
        Podle mě je to velmi záslužná činnost a můžeme být rádi, že se někdo takový najde.
        Žijeme v degenerovaném systému, pro který jste jako občan nepřítel, v lepším případě ovce, která se pravidelně stříhá. Cílem je vás zpacifikovat.

        Přiznám se, že i já, když po mně chtěli nedávno prachy za bagatelní přestupek za rychlost, raději jsem zaplatil než bych boji s těmi zmrdy věnoval nějaký čas… A to jsem v tom autě ani nejel. Dostali mě prostě tam, kde mě chtěli mít. Přesně s tím systém počítá.

        D-Fense v tomto obdivuju a sám na sebe v tomto nijak hrdý nejsem. Až se mu a jeho kolegům podaří vyhrát sebemenší bitvu s tím molochem, budu vědět, že profituju z něčeho na čem jsem se nepodílel.

        Aspoň jsem tedy koupil a trochu tak podpořil tu jeho knihu. Velmi doporučuju si ji přečíst. Možná si silněji uvědomíte do jakého průšvihu jsme se tady dostali.

        1. Hele, to je takova otazka, na kterou si sam neumim odpovedet. Co by se stalo, kdyby byl DF natolik uspesny, ze by celej ten radarbusiness poslal ke dnu?

          A) System by si nasel jinou formu zdaneni
          B) System by rezignoval. Treba pro neschopnost neco jineho najit.

          Kdyz se podivam, ze na pozadi jsou prakticky vzdy sibri, kteri maji knovhov, prachy na investice, lidi,… a jen dodaji balicek sluzeb nejakemu zastupitelstvu, tak mam verit tomu, ze panove se na to pak vyserou? V Cesku? No… nevim, nevim.

          Jako jo, je fajn videt nasranyho ouradu a mit ten pocit, ze jsem jim nedal to, po cem natahovali pracky. O tom zadna. Podnikal jsem dost let na to, abych mel duvod si tu situaci vychutnat. Jen sam nevim, jestli by to ve vetsim meritku nebylo kontraproduktivni.

          Jako fakt nevim, neni to ode mne nejaka ironie. Neumim to proste odhadnout.

          1. Chápu to tak, že úplně vyhrát to nelze.
            Ale je možné to brzdit. Bez toho to tady zanedlouho nebude k žití.
            Když už nemůžeme investovat tolik času, alespoň systému nijak nepomáhejme, nešetřeme mu zdroje…

            1. Zrovna u nás jsem už vyhrál několikrát.

          2. Sysop:

            C) Systém by udělal protitah a eliminoval by DF snažení.

          3. jiná pragmatická verze: umět se vykroutit. nebudu opakovat, ale stát se mnou kdysi vyjebal, ač jsem byl v právu (potvrzeno mezi 4 očima i tehdejším ministrem: „nelze připustit takový precedent“). tehdy mně to přes nervy skříplo i zdraví. od té doby jim nic nedaruju a když to ovce zkousnou, já se snažím vykroutit (mám-li zrovna čas). systém není spravedlivý, o tom žádná, takže nemám problém v urč.situacích být „privilegovaný“ jako různí zmrdi ala janoušek a další papaláši. ta hra je furt stejná. lidi nadávají na seznamu, když se „nějaký zbohatlík“ z něčeho vykroutil, za komára se holt vykroutil tím, že byl soudruh (to ty seznamoví hrdinové necekli). pominu-li průnik obou skupin (tj leckterý soudruh si hrábl po převratu a stále patří k privilegovaným), tak je opět skupina, co leccos může, co ovce ne. holt je jiná skupina, než dřív. a není to jen výmysl tady na východě, tak je to i na západě

          4. Sysop: se divím, že si kladeš zrovna takové otázky. Přece snad jakmile jednou ustoupis, budes ustupovat cely zivot, ne? Takže je přece fuk, co se stane, když obce přestanou okrádat občany skrze pokuty za nesmysly a není taková obava důvodem přestat bojovat. Fakt jsi překvapil svou nekonzistencí.

            1. Neni pravda, ze pokud jednou ustoupim, budu ustupovat porad. To je jen takova libiva hypoteza. Doporucuju lidem, at si zkusi treba kumite, nebo nejaky jiny bojovy sport. Jednou ustoupis, podruhe zautocis, proste podle toho, co je zrovna rozumne, abys na konci vyhral.

              Ja vis, ze si ti sibri, co pres obce vydelavaji na pokutach, si nenajdou nejakej jinej zpusob, jak lidi podojit? Podstatne je, si napriklad ujasnit, jaky je vlastne cil. Chci celkove ty srace pripravit o prijem z radaru? Dobre. Muze se to podarit. Bude to ale vetsi boj, nez papirovy ping-pong na rok a pul. Znamena to vic kauz otocit proti soudruhum podnikavcum. A co potom, jaky je plan? Treba namisto radaru pomohou obci zavest modre parkovaci zony a oni se svym kamerovym systemem do budou kasirovat. Je to lepsi? Ja nevim.

              Ja se na tyto veci divam ciste ze sveho uhlu. Nechci aby zmenili svuj businessplan, radeji je nenecham vydelat, ale nebudu okolo toho moc virit vodu. Ale to je proste muj pohled na vec, nikomu ho necpu.

              Je potreba nejprve najit nepritele a paxtanovit cile. Kdo je nepritel? Podle mne ta firma v pozadi, predevsim. Bez ni to obec neda.

              1. on ten problém je hlubší, ač ty obce jsou líheň na zmrdy a hezky se to tu pěstovalo od 90tek. ale navazuje to, co jsem ti psal nedávno. firmy jsou tlačeny do čím dál větší efektivity a aby nebyla viditelná nezaměstnanost, tak se to nacpe do státu, což jsou pro mně i obce. no a aby se to poplatilo, tak se hledají furt další a další způsoby, jak ovece holit. co se toho vývoje týká, vidím velký špatný, protože reálně bude tolik nezaměstnaných a nezaměstnatelných, že to další zbytečná byrokracie nepobere (a nezaplatí)

                1. Pohodar: však stát maká na tom, aby minimálně část těch lidí zase nacpal firmám pod rouškou různých agend – GDPR, ESG, diverzita… Pokud by např. AI vedla k tomu, že těch nezaměstn(ateln)ých bude příliš mnoho, čekám spíš tlak na dvě věci:
                  – Zdanění AI firem
                  – Nepodmíněný příjem, který by se z toho financoval, případně nějakou podmíněnost, která bude dost „soft“ a bude spočívat třeba v pravidelné onanii na úřadě nebo tak něco

                  Stát potřebuje relativně funkční sociální smír. Hloupějším tedy musí dát „chléb a hry“, aby je udržel daleko od vidlí a palcátů. Udělá pro to cokoliv, i kdyby to mělo být z dnešního pohledu těžko představitelné a nelegální. Teda, „těžko představitelné a nelegální“ pro někoho, kdo už zapomněl, co je to měnová reforma, znárodnění nebo třeba dodatečné zdanění solárů, „windfall taxes“ apod. Zde je ale potřeba cash, okrádat se tedy bude tam, kde jsou peníze a technologické firmy budou první na ráně. Například co říkáte na „příspěvek na zaměstnanost“, pouhých 1000 kč měsíčně k předplatnému za AI? Takhle už nás léta okrádají za elektřinu a nikdo kvůli tomu do ulic nevyšel. Firmy budou platit třeba za každého uživatele „AI tax“, i kdyby žádnou AI nepužívaly (ale mohly by!). Tedy styl á la výpalné OSA.

                  Možností je minimálně tolik, kolik zdrojů. Nepochybuju, že na tom soudruzi makají, stejně jako na pořádném zdanění uhláků a především pak všech možných samo-domo výroben elektřiny. Tam je obrovský potenciál, v krátkém období to na baráky nasypaly statisíce, možná i miliony lidí. Co je pro ně pár set měsíčně za „poplatek na vyrovnávání výkonu ve špičkách“? Určitě kvůli tomu FVE z baráku nesundají, když se ještě ani zdaleka nezaplatila.

                  1. zdanit (sebrat) se dá všechno, o čem stát ví. to by mluvilo pro drahé kovy, diamanty, umění (a sběratelství), cenné papíry na doručitele a hotovost/kryptoměny. diamanty si škrtněme rovnou (průmyslové diamanty jsou už k nerozeznání), hotovost ve štrozoku sežere inflace, kryptoměny se tváří jako dobrý nápad, ale nesežere je stát ale mafián (jestli je to dobře nebo špatně?). umění a sběratelství půjde ve všeobecné bídě dolů (ale ne na nulu) a zbývají drahé kovy (fyzicky vlastněné).

                    1. jsem sám velký fanda kovů, ale je otázka, jak je točit v oběhu, šlo-li by do tuhého. nepůjde vše brát jako alternativní měnu, jen jako uchování kupní síly. sám mám relativně dost, hlavně výrazně více, než co lze koupit oficiálně v cashi. tedy vykašlal jsem se na utajování a hradil je ofic.převodem. navíc uhnije chystá seznam majetků, čili kundy chystají i nějakou formu majetkové daně. však němci už s tím koketují, třeba 2% z celkového jmění, holandani zase slintají na danění fiktivních zisků (tedy příklad-cena stoupla meziročně, daň z přírůstku, ač jsem neprodal…nevím, jak chtějí řešit případné poklesy)

                    2. Lukas B.: problém drahých kovů je směnitelnost během krize. Známej vykládal, že v Argentině to byla kdysi poukázka na smrt, protože ten, kdo byl schopný dělat tyhle kšefty v době krize obvykle nebyl nikdo, s kým by se běžný člověk do té doby potkal. Takže byl snadnou kořistí.

                      Vše záleží na tom, na co se člověk připravuje a s čím počítá. Obvykle je představa většiny lidí chybná a počítají s nějakým problémem za ceteris paribus. Jenže žádný ceteris paribus není, těch věcí se změní mnoho naráz a krize nevypadá tak, že většina mých sousedů umírá hlady a já si vesele jezdím do krámu se zlatem a cpu se steaky. Nicméně dokud stát „jen“ krade jednu věc a jiné nechá na pokoji, tak to samozřejmě funkční být může (jako třeba že se jen změní-zvýší daně na něco neznamená, že bitcoiny a zlato nemůžu dál prodat – ale to je taky houby krize a málokdo by v takové situaci prodával zlato jen proto, aby měl více znehodnocených peněz).

                  2. vidím to stejně. část končí na ouřadech a část zpátky ve firmách, ale v neproduktivních činnostech, jenom aby plnila kokotiny vyžadované státem, na které by firma sama ani nepřišla. těch kravin, většinou pod zelenou záminkou se vymýšlí furt víc a víc. i tak to nebude stačit a určitě vidím na obzoru nepodmíněný příjem, ač se mi ta myšlenka nelíbí, řešení nemám. ono už dávno před nástupem ai se teoretizovalo o sociálce a zdrávce za každého nainstalovaného robota

                    1. Pohodar: ono jiné řešení není. Teda – možná ano. Zakážeme spalovací motory a hned bude hromada lidí zpět v zemědělství:-) Nicméně pokud má společnost jít někam „kupředu“, pak soc smíru musí zkusit dosáhnout moderními metodami a nepodmíněný příjem takovou metodou je. Navíc je to odzkoušené, sice v dost jiných podmínkách, ale pro místní to půjde upravit.

                      Podle mě nejde ani tak o to, jestli se nám to líbí, jako spíš o to, jaké jiné možnosti má stát k tomu, aby lidem dával peníze. Nespornou výhodou nepodmíněného příjmu je prakticky nulový náklad. Jakékoliv uměle vytvářené agendy mají náklady a další náklady vytvářejí (pro zbytečného úředníka nepotřebuji jen plat, ale také pracovní místo a počítač a dále interakci s ostatními, něco dělat s jeho výstupy atd.).

                    2. ještě jedna možnost je, co není moc na radaru-začnou se tahat ze šuplíku technologie, které se dosud podařilo držet pod pokličkou. stačí googlit kolik vynálezců zázračných generátorů a dalších udělátek za záhadných okolností zemřelo. celkově státy nemají moc rády, když někdo bourá status quo. stačí se podívat, jak dopadl olivetti a jeho šéf vývoje, když to vypadalo, že budou mít lepší kompy, než júesej a to v době studené války…net a všelijaké komunikace jsou dvojsečné, sice roste kontrola přes palantir a podobné státní kolaboranty, ale na druhou stranu taky roste odpor a výměna informací u „nestátních“. stačilo se podívat, jak se potlačovali odpůrci očkování a stejně se to nepodařilo dlouhodobě ututlat

                    3. Pohodar: asi jsem natvrdlej, ale jakou to má souvislost s nepodmíněným příjmem?

                      Ad roste odpor – to je klasika, „la resistence“ doprovází každý státní útlak. Už jsem zaznamenal zprávy, že se prý maká na tom, jak řešit chatcontrol. Což považuji za přirozené, stejně, jako že D-F bojuje s radarovými zloději. Nicméně lze všem „živlům“ (výbornej je teď seriál Svět pod hlavou, ty komančský slinty jsou kouzelný) situaci významně znepříjemnit, třeba takovej sociální kredit by určitě s odporem nepříjemně zatočil, hlavně s takovým tím naším místním. Třeba Čínu si představuju dost jako Matrix, tj. určitě tam nějaká, nejspíš dost drsná, opozice je (zažil jsem jen jednou). Ale průměrný člověk se toho neúčastní, je jich málo a jsou moc extrémní. Když takový sociální kreditista dostane možnost si vybrat blbé kecy nebo nepodmíněný příjem, má stát z velké části po problému. Jako za minulého totáče, chartisti a podobné rozvratné živly neměly ten život úplně růžový, zbytek si dával bacha na hubu a hlavně moc neprovokoval (Pupendo).

                      Jinak to očkování nakonec podle mě dopadlo přesně, jak chtěli. Většina blbů si to píchla a ti co ne, koho to zajímá? Nakoupeno pro ně bylo, peníze změnily kapsy a o to šlo ve finále nejvíc. Že se to pak vyhodilo? Nepodstatné. Kdyby se to udělalo dobrovolné, prodalo by se jich mnohem míň, protože by to nikdo nebral na sklad a pak vyhazoval. Vlastně se pokud vím nikomu nic nestalo, nátlak byl hlavně mediální a společenský, nikoliv policejní. Fízlové akorát hráli svou roli pomahačů systému, ale nic zásadního se proti „antivaxerům“ nedělalo. Nebylo to pro účel útraty peněz potřeba.

                    4. fw: no třeba tím, že se státům (a korporacím, což je poslední roky skoro stejné) podkope možnost útisku, což je obvykle přes energie, komunikace a obecně přístup ke zdrojům. u očko si nejsem výsledkem jistý. sice finančně to dopadlo podle plánu, ale hodně lidí (byť furt ještě málo na změnu), začalo zpochybňovat stát. řekněme 20% otevřelo oči. to předtím nebylo. podle mně teď další parodie na plandemii nemá šanci, jak bylo vidět na několika dalších pokusech (ebola, hanta, ptačí chřipka atd). mediální tlak a za 2-3 týdny bylo ticho. tak to mohlo a mělo být i s covidem, ale to ještě málo lidí procitlo

              2. Sysop: :-)) Tak teďs překvapil podruhé, protože jsi zřejmě nepoznal, že ta „líbivá hypotéza“ je doslovná citace tvého příspěvku z cca 2 týdny staré diskuse:-)

                Jistě, že si je najdou, resp. budou je hledat. To je jaksi inherentní způsob fungování těchto lidí. Ale třeba pak budou okrádat jiné a jinak. Třeba taky ne. Přece kvůli tomu nepřestanu bojovat, ne?

                Možná tobě přijde v pohodě tento způsob, bohužel soudruzi v posledních pár letech zamořili sever Brna takovým způsobem, že je vnímám jako zásadní nepřátele a jiné způsoby mě zdaleka tolik neserou. A to jsem flastr za rychlost neplatil asi tak 30 let a na stacionáru nikdy. Ale už samotná jejich existence a tanečky kolem nich mi vadí, je to už příliš vidět, jaká špína to tlačí (s agendou správního řízení jsem se potkal z jiného důvodu, takže to mám i z vlastní zkušenosti a jednání i motivace těch lidí je naprosto k zblití).

                Ne, není primárním nepřítelem firma. Ta bez města nemá co kam dát. Primární nepřítel je stát a jeho orgány, které mě chtějí okrást a hledají si k tomu prostředky, které jim firmy rády dodají.

                1. U te libive hypotezy jde o to, na co je aplikovana. Ale ano, mohl jsem mit slabou chvilku.

                  Je to proste o tom, co komu vadi. Nekomu vadi radary natolik, ze s nima bojuje. Inu, jeho vec. Me nevadi radary a nevadi mi boj proti nim. Neni to proste muj boj.

                  V Klatovech jsou stacionarni radary, dneska jsem jel okolo stacionarniho radaru v Prachaticich… no, proste tam jsou, no tak to preziju.

                  Asi bychom se spis mohli tocit na tom, kdo je to vlastne ten stat. Ja si nemyslim, ze stat je urednik. Urednik trha kalendar, sleduje blizici se duchod a neni motivovan na tom, jestli se pokut vybere vic, nebo min. Je mu to vicemene u prdele. Motivovan v tom fasismu je prave ten podnikavec, kterej si ouradu pase a u ktereho ty prachy konci. To je muj nazor, treba to vidis jinak.

                  1. Omyl. Úřednictvo je k výběru motivováno velice velmi. Víc než policajti. Právě proto, že pokuty jsou příjmem obce, tedy to, co zbude po odsypání pasákovi.

                    1. No jak se to vezme. Primárním motorem je ten podnikavec, případně starosta a ti dva pak nepřímo honí úředníky rozesílat co nejvíc příkazů. Úředník je jen nástroj větších zmrdů nebo víceméně pasivní spolupachatel.

                    2. pasivní jo? propůjčuješ tomu svoje jméno. Jsi aktivní pachatel, s jasným podílem z loupeže. Je třeba Vás vyvolávat plným jménem, Adolf Vocásek z Oujezda, úředník v Nové Roli, odbor životního prostředí. Pár vás znám a mnozí se při přesunu z místa činu do místa bydliště skrýváte, děláte jako byste nebyli, s nikým se raději nezdravíte. A to sousedi asi ani neví, co za svinstva jste spáchali. Svědomí hryže.

                    3. Nevím jak to chodí na životním prostředí, kde s panem Adolfem sdílím jedno písmeno svého anonymního nicku, ale pokud se bavíme o přestupcích v dopravě, pak jsem fakt neviděl úředníka, který by se předřel. Dělají svou činnost od do a motivací k výběru bude jen nějaká odměna za to jak plní normu. Jsou to malé svině, kterým nevadí nebo nedochází čeho jsou součástí. Skutečný nápad i zisky jsou v režii radarových firem a starostů, kdy si mastí buď svou kapsu nebo si tím financují koupaliště nebo provoz městapa.

              3. trubko. Kumite není bojový sport. Dokonce ani neříkáme „bojový sport“

                1. To Zlejstrejda

                  Ja myslela, ze je to nejaka odnoz karate? Neni?

                  1. Jasne, ze je. Karatedo ma dve zakladni dispicliny, kumite a kata. Karatedo je bojovy sport prave diky kumite. Kata jsou spis takova ‚spartakiada‘.

                    Co rika Zlejstrejda je mi celkem jedno, ja mam mistrovsky stupen v Karatedo uz par desitek let a par medaili z kumite taky.

                    1. Katu nás nutil dělat po ránu jeden příliš aktivní lampasák. Byl tim úplně posedlej.

                    2. Debil.

                      Karatedo (nebo Karate, jak kdo chce) neni jen o nejakem cviceni, nebo mlaceni. Patri k tomu cele Busido a vubec cela filosofie. Jinak je to o hovne.

                      Pokud clovek nezna zakladni techniky – kihon, tak mu ta kata prijde jako pakarna a vubec nic mu to neda.

                      Akorat to lidi otravi.

                    3. Taky jsme k tomu tak přistupovali. Jako k paragánský padině. :)))))

                    4. @AJR

                      :-)) Jo, udelat z Oi-cuki ‚paraganskou padinu’… Liskovina, jak jinak.

                    5. Vypadá to efektně a holky padaj na prdel. Holt vyprávění jak UTONem otevřít kanál do ledviny už neni tak líbivý.

                    6. Pokud to nejsou reznicke ucnice, tak pro takovou fajnovou vykrvovaci praci nemaji pochopeni, to je jasne.

                  2. Kumi-te (japonsky: spojené ruce) = zápas.

                    Ki-hon (japonsky: nejdůležitější základy) = základní technika.

                    Kata (japonsky: forma/vzor) = základní vzorce pohybu v bojovém sportu.

                    To je základní trojice pro kara-te (japonsky: prázdná ruka), a často se přidává japonské slovo dó (cesta/způsob/filozofie).

                    1. Ted jsem z nostalgie kouknul a mistr Tanaka, u ktereho jsem dan delal, jeste zije. 85 let a cupr deda. To je strasny, jak to leti.

                      Potomstvo dela Karate taky, dneska uz je to uplne jinak, nez kdyz jsem se v tom placal ja, v Cesku nebylo JKA, atd. Potomstvo se v tom naslo stejne, jako ja tehdy. Mam radost.

                    2. To Sysop

                      Za jak dlouho clovek dosahne nejakych vysledku?A je treba talent nebo staci pile a zaujeti? Ja treba chodila na balet, ale krome drzeni tela jsem se toho moc nenaucila. Ale ja jsem drivko :-).

                    3. Chces to zkusit ty, nebo pro potomka?

                    4. Kamarád na to začal chodit v 55. Vážně s tim začal. Ovšem pravej důvod byl, že si koupil hodně temperamentního hřebce a chtěl se naučit správně padat.

                    5. @AJR

                      Tak to by se mu spis hodilo jiu-jitsu, nebo ju-do, pokud chce padat. Ale zacit se da kdykoli, jde jen o to, co clovek chce.

                      Proto jsem se SL ptal. Ze zkusenosti si myslim, ze karatedo je hlavne o pili, cviceni a perfekcionismu. Talent to muze urychlit, mozna. Ale jinak… znam holky, co jsou fakt hodne dobry v kumite a pritom by je mrmlem prerazil. Holka byva mrstnejsi, nez kluk a dneska se v JKA jede s chranicema, takze to neni mydleni jak v MMA. Ta doba byla za mne a je to pryc.

                      Zaklad je, stanovit si malej, dosazitelnej cil a za tim jit. Treba 8. kyu za rok. Poctive delat kihon, ucit se heian-shodan, pak nidan, pak sandan a pak si udelat prvni stupen. Za rok. Ne driv. Poctive pilovat techniky, neflakat to a nehnat se za paskama. Znam decka, co maji zelenej a pritom v kata i kumite jim zlutej natrhne zadel.

                      Je to supr sport, cvici nejen telo, ale i ducha a sebeovladani. Muzu jen doporucit.

                      Da se delat celej zivot, viz ty osmy dany v sedmdesati letech :-).

                      Umim si predstavit, ze kdyby clovek v 55 zacal, tak do duchodu to stihne na prvni mistrovskej. Je to dosazitelny.

                    6. To mu myslim bylo fuk. Nechtěl si jenom srazit vaz až s nim tenm magor zase zamete. Já ho chápu. Připravit takový krásný a temperamentní zvíře o koule by mohla jenom ženská… Dneska už jsou v pohodě, na sebe zvyklý. Ale holt to musela bejt itálie než se trochu setřepali. To máš jako s ženskejma.

                    7. To Sysop

                      Ditko by to mohlo zkusit, az bude vetsi. Jeho krasny otec mu sice ukaze vsechny taje kolem snowboardu, skatu a surfu, ale cokoliv se hodi. Ja jsem spokojena se svoji jogou, plavanim a behacim pasem :-)

                    8. Prcka k tomu muzes zkusit tak nejdriv od peti let, to uz bude chapat smysl. Snowboard mozna zacne driv :-).

      3. skvělý nápad .. obecně prospěšné práce … až budu moci o tom hlasovat v referendu, budu pro

  2. Ohledně tech městapáků, co se můžou přepracovat – tak je snad veřejným tajemstvím, že leckde to voko ani měšťácké buzny, ani vouřadnické buzny, ani provozovatela bedny, nevidí až do okamžiku, kdy sprostej obviněnej nepošle nejakej vodpor (nebo cokoli jinýho). Bedna to pošle na jinou bednu, údajně umístěnou u měštapáků v kumbálu, případně na oruadě v kumbálu (kdo ví, jestli) – aby se dalo vykládat, že městapáci to provozujou, která si sama z registru natahá údaje, sama si doplní šablonu výzvy, datofkou to taky pošle sama, a dopicem to pošle v hromadným balíku k vám do budějc na dceřinku české pýčty (post-ser-více, nebo tak nějak), kde do toho chochláci můžou při balení do vobálek čumět, načež to pýčta doručí. Pokud to není nejaká dekádu stará trapárna, tak skoro všude už to je zautomatizovaný minimálně do takovédle míry. Leckde už to i samo přebírá DOŠLOU korespondencu vod vofčana a následně to zasahuje do spisů.

    Tak přemešlím, proč to takhle opakovaně píšeš. Pokud je to snaha o hyperbolu a upozornění na tento problém, jeví se mi to být trochu nešťastně podaný. Páč tam není ani slovo o té praktice, kterou (rozhodně ne poprvý) popisuju v prvním odstavcu.

    1. protože seš debil a nechápeš, že to je ta díra v zákoně.

  3. Tož Motoristi, jste v parlamentu, konejte.

    1. Co potřebujete vysvětlit na názvu Motoristé sobě?

  4. Jižní Morava je zřejmě avantgarda pokroku. Zaznamenal jsem na CNN zvýšený počet reportáží o pokutování řidičů policií v JM skrze důkaz drony.

    Jinak díky za podělění se o některé procesní finesy.

    1. Co jsem tak videl, tocilo se to vzdy okolo useku Slavkov-Buchlovice. Asi tam maji jen jeden a radi s nim litaji.

    2. Já to viděl u Holubic a na druhou stranu jenom dobře, když kokot vjede při kyvadlovém provozu na červenou do protivky ostatním řidíčům tak si nic jiného než pokutu nezaslouží.

      1. Jo, ta videa, co jsem z toho jejich dronu videl, bylo bud bezohledne predjizdeni pres plnou, nebo jizda na cebrenou. V zasade souhlas.

        1. bezvohledný předjíždění? to je zas kurva co?

          1. To je takové to, co seje do pangejtů pomníčky se svíčkami.

          2. Svěřil jsem tě Behemote kurzu AI:
            „Bezohledné předjíždění je nebezpečný řidičský manévr, při kterém řidič ignoruje pravidla silničního provozu, ohrožuje nebo omezuje ostatní účastníky, a to nejčastěji v nepřehledných úsecích, v zatáčkách, před horizonty nebo při nedostatku místa pro rychlý a bezpečný návrat do svého pruhu.
            Hlavní znaky bezohledného předjíždění:
            Vynucování prostoru: Řidič nutí protijedoucí vozidla k brzdění nebo vyhýbání se na krajnici.
            Přehlížení zákazů: Předjíždění v místech, kde to zakazuje dopravní značení nebo zákon (přechody pro chodce, křižovatky, nepřehledné zatáčky).
            Malý boční odstup: Riskantní míjení cyklistů nebo chodců v těsné blízkosti.
            Myškování a blokování: Vynucené zařazování se zpět s těsným odstihem před předjížděné auto.
            Rizika a následky:
            Vysoká pravdivost čelní srážky: Často končí těžkými zraněními nebo smrtí.
            Tresty a sankce: Ztráta bodů v řidičském průkazu, vysoká pokuta nebo zákaz činnosti.“

            Až na ten těsný odstih a vysokou pravdivost je to celkem české.

            1. něco jako pornografie – těžko se to definuje, ale na první pohled to poznáte. s tím, že každý tu hranici má někde jinde a je nějaká šedá zóna, kde se dá diskutovat, jestli to už je nebo ještě není. rozhodně se to obtížně prokazuje běžnými stacionárními prostředky, a dá se to prokázat (blbě) pomocí svědeckých výpovědí, a docela se to dá dobře prokázat kamerovým záznamem, ideálně pak ze vzduchu, kde nenastává zkreslení a problém s odhadem vzdálenosti, a v případě pochybností doplnit znaleckým posudkem kamerového záznamu, revizním a oponentním znaleckým posudkem atakdále.

              1. ostatně, před pár dny proběhla kauza výskytu neznámé velké černé kočkovité šelmy někde na Humpolecku či kýho čerta a několik svědků tvrdilo, že to bylo velikostí něco mezi srnkou a teletem. následně byly udělány pokusy s lepenkovými siluetami, kde se ukázalo, že na čerstvě podmítnutém poli po sklizni chybí měřítko a že svědci nejsou schopni určit velikost lepenkové siluety, a neznámá velká bestie byl s největší pravděpodobností nějaký obyčejný Mikeš.

                1. Je u nás na jihočesku. Tolik AI fejků a fotek obyčejných domácích Mikešů jsem nikdy neviděl.

                  Už se toho chytilo i lokální etnikum.

                  https://www.facebook.com/tibor.bugos

              2. No a ve skutečnosti akorát zkurvenej režim není schopnej za padesát let postavit ani pomrdaný předjížděcí pruhy ve stoupání, přičemž všeci co tama za toho půl století najezdili tak už zacálovali MILIARDY, ze kterejch by tam dávno byl šestiproud. Nejspíš ai se svodidlama. Místo toho tam zkurvenej režim vysírá s buzerantama ze vzduchu. Todle je kurva BEZVOHLEDNÝ k těm, co si to platijou.

                1. Koukám, že spousta debylygentních blábolů atd., ale když uvedu, jaká je realita, že bezvohlednej režim bezvohledně miliony lidí okrádá o skoro nevyčíslitelný bambiliardy na berních, a od bolševníka, kterej tam tu silnicu postavil, není schopnej tam zařídit bezpečný předjíždění*, což je bezvohledná zkurvenost, a eště tam pak na nich rejžuje s nejakejma polítavejma šmírákama, tak to je ticho po pěšině.
                  ____________
                  *a co v nejakejch kopcích a serpentýnách, režim to nedokáže dlouhý desítky let zajistit ani na rovnejch přehlednejch širokanánskejch silnicách jako je 16ka na Mělník (kde by stačilo opravdu jenom přečárat bílý čárky, aby se dalo na střídačku co pár kilometrů předjíždět ty pomalu se táhnoucí kamiony, kterejch jsou tam tři prdele dennodenně), natož třeba 43ka na Svitavy a zpátky…

                  1. Zase sračka Behemot píše.

  5. Já vůl doufal, že se do toho pustí Motoristé. Zruší radar business, zruší objektivní odpovědnost provozovatele motorového vozidla. Atd..no přece pravicová strana.

    A to jsem se kardinálně spletl. Hlavní jsou koryta a lezení do prdele Babišovi. Nikdy nikdo mne tak nepodvedl, jako Macinka a jeho melody boys.

    1. To se nejspíš nestane. Obecní radarbyznys tématizuje SPD/Svobodní, Motoristé v této věci nijak nekonají.

      1. obávám se, že to neklapne. lidi obecně podceňují od převratu budovanou obecní roli. ty samosprávy pro běžný život je větší průser jak stát

      2. No prej v tom byli zajedo, proto se to taky vůbec dostalo do Prghlášení. Kdyby to chtěli jenom dva svobodní, tak to nemá šanci projít.

        Ale sám vidíš, jaký to je peklo – vláďa rozhodně nemá v rukách dostatečnou moc. Cokoli udělá proti establišmentu a penězovodům, okamžitě jede úderka vyžírků z krkavčích hor a vinokrad, v tomto případě mohutně podporovaná starostenskejma šmejdama. Navíc ve sněmovně permanentní obstrukce. Esli se to povede v průběhu příštího roku nekam posunout, bude to zázrak. Ptal sem se LV, esli by nebyla šance to rozšířit i na šmírwágenování s parkováním, pže to je lautr to samý, ale že asi budou rádi, pokud dotáhnou do konce todle. Šmírwágenování by se tam mohlo třeba rozšířit příště, pokud se povede todle Overtonovo okno posunout.

        1. Nějaká ochutnávka toho demagogickýho kraválu jakej nastane 100x horší už ostatně fakenewsmédii hned zpočátku proběhla.

        2. ale lidi to tak chcou, přece není možný aby po tom co tady předvedla fijalova vláda, že by je někdo volil a podívej se 20% a STAN 20% a piráti víc než SPD. To vypadá jak kdyby většina národa byli totálně vypatlaní debilové, to prostě není možné. Kdyby lidi nebyli vypatlaní debilové tak babiš ani fijala ani rakušan a stanjura kurva kopou kanály a nejsou v politice ty píčo jedna. Už se prober.

      3. Jejich volební program (
        https://motoristesobe.cz/program2025#motorismus-doprava). Já vím, že je dnes tak na vytření prdele.

        „Budeme bojovat proti šikanóznímu vybírání pokut a zneužívání radarů jako pouhého zdroje příjmů pro obce. Novelizujeme zákon o provozu na pozemních komunikacích tak, aby čistý zisk z provozu městských radarů musel být odveden do Státního fondu dopravní infrastruktury, čímž zmizí motivace některých radnic vydělávat na motoristech. Každý stacionární radar bude muset být opatřen výstražnou cedulí o měření rychlosti. Setká-li se řidič s výsledky měření radaru až v momentu, kdy obdrží zásilku s pokutou, neplní tento radar žádnou bezpečnostní funkci, je zbytečný a měl by být odstraněn“.

        1. kokote a onivyhráli volby a mají nad poloviční většinu a nebo se na všem musí domlouvat s babišem aby je navyměnil za STAN ? Seš fakt tak debilní píča a nebo nechápeš jak tady fungují volby?

      4. Nestane se to s pravděpodobností hraničící s jistotou. SPD má plnou držku keců jak tu nechtějí nepřizpůsobivé cizince. Co jim brání předložit novelu trestního zákoníku, kde bude za každý úmyslný trestný čin u cizinců automaticky aplikováno doživotní vyhoštění a u občanů s dvojím občanstvím odebrání toho českého?

        1. Myslím, že s odebíráním občanství by narazili na mezinárodní právo a s vyhošťováním taky, případně na to, že země původu nikoho nepřijme.

          1. Když nepřijme, budeme je shasovat v kontejnerech na padácích.

      5. A co všechno teda Vonsráček zatím vytématizoval? Za těch deset měsíců a za ten zatím něco přes mega z mých daní, co si zatím vyseděl ve Sněmovně? Pokud vím, tak akorát odtématizoval jedinou další poslankyni Svobodných výměnou za jakéhosi katolického buzeranta a pak ještě narovnal trh, že přihrál pár miliard Burešovi. Půjdu přepočítat radary, abych mu nekřivdil, třeba ubylo.

        1. Všichni hlasovali pro Dluženin rozpočet a pro rozvolnění rozpočtových pravidel. Při pohledu do zrcadla by měli zvracet vlastní střeva.

    2. Co Vám není jasné na názvu Motoristé sobě?

    3. Myslím si že jsi piča jenyku, protože tak jako PIRÁTI nezlegalizovali PÍRÁTĚNÍ, ale naopak jako neokomunistické píče zavedli DSA tak MOTORISTÉ, nevznikli a nejsou primarně určeni pro to aby rušili nějaký obecní radary typíčo. A teď přemýšlím, jeslti to myslíš vážně a nebo seš taková píča, že žereš hovna z nezsikovky a nebo seš fakt taková debilní píča od přírody.
      Abych to vysvětlil, Motoristé, kdyby jsi sledoval XTV jakože já ho nesleduju, ale jen občas někdy něco najkou ukázku kdy na mě vyskočí Stonejková, Holec, protože Xaver už moc ne, tak motoristé hodně sdílejí online záznamy z živého streamu z XTV, tak tma se dozvíš ty pičo, že Motoristé tu jsou halvně proto aby se dál vyráběli auta se spalovacími motory, aby se co nejvíc rušil, minimalizoval, či zcela zrušil green deal, fitforfiftyfaj a další píčoviny z pera evropské unie jako jsou pobídky na soláry a zony pro stavbu debilních vetrných parků v chko apod.
      Kdyby jsi tohle věděl, tak by jsi nenapsal libtarskou propagandu, kdy se snažíš podlízavým způsobem v lidech vyvolat pocit, že Macinka tě zklamal. Protože v realu jsi žádnýho macinku nevolil, protože by jsi volil jen v připadě kdyby jsi jeho názory a program znal a kdyby jsi ho znal tak by jsi dneska nepsal, že tě zklamal, ty libtardská slaboduchá píčo.

      A ano SPD proto taky nic moc neudělalo, protože jaksi volby dopadli tak jak dopadly a tudíž má je 7% a musí držet hubu a krok jinak je vymění STAN a to jako fakt nechceš.

      1. Jeho program jsem přečetl, na rozdíl od něj. Omezení radar businessu je tam černé na bílém. A píča jsem, protože jsem ho já, neskutečné hovado, volil.

        1. @jenyk
          jestli Vás to utěší, nejste sám…
          Tak příště SPD, panu domácímu se zalíbili, sice jsou tam lidi co prodávají, bijí nebo ani nemají manželky, ale takových je…

          1. Říkal jsem to před volbami jasně, že než volit proxy Babiše (Motoristy, SPD, Svobodný, Trikolóru…) je už lepší volit Babiše napřímo.

            Teď teda Babišovi vypučí další koaliční partner v podobě hatemana Kuby.

            1. Childeater: když už to sem zase píšete, tak já taky přidám, co jsem Vám na to tehdy odpovídal – že to není pravda, protože lepší rozdrobený Babiš než Babiš koaliční partnery nepotřebující. Dnešní boje tu s blbem Turkem, tu s Macinkou, mediální tažení za Ankaru a další nesmysly jsou ve finále pro nás jako občany dobrá zpráva, protože soudruzi nemají ten tolik potřebný „klid na práci“, během kterého se pro občana prakticky nikdy nic dobrého neděje.

              Z Vašeho názoru by měl právě Babiš největší radost, zbavil by se spousty problémů. S ohledem na to, co předvedl za covid games je to to poslední, co bych mu chtěl dopřát.

              1. fatdwi

                Na naši konverzaci si vzpomínám a jak tak pozoruju poslední události, tak jsem nabyl dojmu, že Babišovi velmi vyhovuje když je mediální pozornost upřená na hluponě a amatéry z koalice a on má klid na svoje věci.

                On se prakticky nikdy do těch půtek nezapojuje, teprve až když je to opravdu nezbytné a potichu řeší, zdali má Agrofert, SynBiol atd dostatek státních zakázek a dotace plynou správným směrem (pozdravy panu Šebestyánovi…)

                1. Childeater: no nevím, bez koaličních partnerů by nebyl premiérem a to by mu v dohlížení na ty správné toky mohlo poměrně dost vadit. Takže pochybuju, že je mu to jedno, co se s nimi děje. A pokud je ztratí a nové nezíská, čeká ho tahle situace s vysokou pravděpodobností po příštích volbách. Myslím, že „za oponou“ to žádná selanka není. Kdyby ho všichni volili napřímo, měl by o spoustu starostí míň.

                  1. On potřeboval koaliční partnery opravdu jen k tomu, aby nebyl vydán / stíhán a pak k tomu, aby si s nimi vytíral prdel.

                    Vždyť si je k tomu vyrobil.

                    A právě teď si takhle vyrábí hejtmana Kubu… ;-)

            2. tak to říkáš píčovinu, protože volit babiše je volit EU, když budeš volit SPD nebo tu tvou trikoloru či svobodné nebo motoristy, tak budeš volit lidi, kteří budou táhnout babiše od EU pryč.

              1. Ne, píčovinu říkáš ty.
                Před každým hlasováním se tahle parta jen dozví od Babiše jak zvedat ruku.

                SPD, Trikolora nebo Svobodný nic nikam netáhnou, nemaj jak a odkud a hlavně k tomu nemaj od šéfa mandát.

                Můžeš se podívat jak hlasujou, esi se ti na tom něco snad nezdá, popřípadě jak jsou obsazená jednotlivá ministerstva a kdo je fakticky řídí.

                1. Třeba Chat Control prošel navzdory SPD, Stačilo a dalším, ale díky ANO a pětikoalici. Europoslanci ANO hlasovali pro projednání návrhu v nouzovém režimu (režim, který vyžaduje méně hlasů ke schválení návrhu) a pak hlasovali proti návrhu (princezna Koloběžka hlasovala-nehlasovala).

                  1. Ukázková manipulace! Bravo! Žádné hlasování o projednání návrhu v nouzové režimu neexistuje, nic takového ani legislativně nejde. Zastavený Chat Contro 1.0 vrátila do hry procesně Roberta Metsola a frakce EPP. Žádný český europoslanec na tuto prasárnu neměl vliv, dokonce ani ti, co jsou z EPP.

                    Pak se hlasovalo v evropském parlamentu.
                    A tu prasárnu podpořili z Čechů ruku jen: Tomáš Zdechovský (KDU-ČSL / EPP), Ondřej Kolář (TOP 09 / EPP), Luděk Niedermayer (TOP 09 / EPP) a Jan Farský (STAN / EPP)
                    Ostatní přítomní čeští europoslanci tu prasárnu nepodpořili. Dokonce Danuše Nerudová (STAN / EPP) je v některých českých zdrojích lživě uváděna, že to podpořila! Ale není tomu tak! Ačkoliv ji nemám rád, tak Nerudová totiž byla mezi pouhými 6 poslanci z frakce EPP, která šla proti celé EPP.
                    Zde zápis:
                    https://www.europarl.europa.eu/doceo/document/PV-10-2026-07-09-RCV_CS.html#195775#993015

                    1. Ovyklí podezřelí :-)

        2. však pan domácí píše že to v Kyjově zabalili, snad si nemyslíš že to zabalili kvůli dfensovi? Spíš to zabalili protože motoristé převedli peníze do státu a tudíž už z toho obce nevidí ani korunu a protože se jim to přestalo vyplácet, radar by museli jen dotovat, tak to zabalili, takže správně jsi měl napsat, MOTORISTÉ NEZKLAMALI, ale protože jseš totální libtardská píča, která tady podsvouá něco co není pravda, tak jsi podprahově chtěl nasadit lidem že motoriste zklamali. NEZKLAMALI a neziskovkám na ministerstvu životního prostředí i zahraničí pěkně uťápli penězovody.

          1. SkReT:

            „jseš totální libtardská píča,“

            – – –

            Ale vždyť ty jsi také libtard. Důkazy se najdou…

            :OD

  6. Perfektní právní miniseminář. Díky.

  7. Děkuji, ale opravdu děkuji, mám díky tomu slušně nabito. (Nejedná se o Kyjov ale o místní pohůnky)

  8. Dobrá práce!

    Kriminalizace přestupků, které nevedou k žádné škodě, je absurdní. Bohužel, vzhledem k lidovému hyenímu naladění, které chce TRESTAT, nezbývá než sypat písek. Tenhle byl kvalitní.

    1. souhlas. bohužel lidi tomu fandí. jak jsem psal kdysi, v našem prdelákově radar chybí a místí pitomci tomu fandí, ač se tu nikdy nic zásadního nestalo (1-2x ročně plechy, to je celý). kravky na mateřský remcají, že auta jezdí, i když jim postavili chodník. to hlava nebere

      1. Bohužel, lidi se ve většině bojí rychlých aut a motorek. Kdyby to mělo zachránit jeden život, budeme jezdit krokem.

        1. Prebereme Dansky/Nizozemsky model. Lidi na kola, na auta naparit mega cla a ve finale si lidi ani neuprdnou jako kravy.

          Neumim si predstavit, kdyby tohle nekdo v Cesku zavedl. Nedelam si iluze, lidi by remcali, ale slapali. To bylo kecu, ze kdyz nekdo zdrazi pivo, jak padne vlada. Apod. Hovno se stalo a stane.

          1. K tomu by to chtělo i nizozemskou / dánskou rovinu. :-)

            Stran Dánska jsem trochu rozpolcen. Je tam surově draho (120% daň na auto, daň z příjmu taky nestvůrná), ale žije se tam docela dobře, minimálně podle toho, jaké mám informace od dvou rodin z Kodaně a Aarhusu.

            1. Jo, kamaradka ma v Kodani provdanou segru. Zvykla na socik v Ceskoslovensku je tam spokojena.

            2. Je to absurdní socanskej bordel, a eště zelenej, jako dneska v těch místech všade. Proto nejsou schopní padesát let hnout s Grónskem, kdyby do toho hrábli, tak se v prachách kopou jak streda Skrblík (a arabáčovští šejci). Jenže ten socanskej bordel co stojí na hliněnejch nohách už zanedlouho neudrží sám sebe, takže těžko eště něco dělat s kusem šutru (pod kterým je ale habakuk surovin).

              Tak jim to trumpeta veme a budou mít po ptákách, dementi.

              1. Oni nemůžou hnout s Grónskem. Protože Grónsku dali autonomii a prachy.

                Kdyby chtěli hnout s Grónskem, tak jim jako první musí škrtnout obrovské dotace tekoucí tam z Dánska. Jako druhé jim říct, že by se eskymáci konečně mohli přestat chovat jako obyvatelé Chánova či Luníku, a třeba začít pracovat. Jako třetí by jim museli sebrat autonomii a začít těžit ty suroviny co tam jsou.

                Každý hejhula si umí hrát na ekologii, když ti to někdo cizí platí, že ano. To je neštěstí, které vzniklo v Grónsku s eskymáky.

            3. Stran Dánska jste rozpolcen docela správně, protože Dánsko brzy bude rozpolcené a přijde o Grónsko.

        2. lidem by rychlá jízda nevadila kdyby si nestavěli baráky u hlavní štráse ale byla by postavená nějaká dálnice kdesi v poli kde by si každej mohl jezdit 160kmh a pak by je neobtěžoval na vesnicích. Ale když do každe vesnice narvete tři kruháče a dojezdí doba se z 20minut natáhne na hodinu tak ten čas chcete nějak někde ušetřit a kde jej ušetříte? no tam kde se dá jet rychle. Piča vole trochu logiky.

      2. ale tak to bohužel je. typický Kondelík za volantem už v té strašlivé záplavě značek naprosto ztratil schopnost „přizpůsobit“ a vyhodnocovat vhodnou rychlost dle čumění skrz přední okýnko a přemýšlení u toho, a je přesvědčen, že bezpečná jízda = dodržování limitů. nenapadne jej, že vjede-li na úzkou místní komunikace necelé čtyři metry širokou lemovanou ploty, projíždí-li před školou odkud či kam se hrnou školáci, podél úzké komunikace parkují auta a na chodníku je hodně chodců etc., že není vhodné maximální povolenou padesátkou, ale že je rozumné/vhodné/slušné ad hoc výrazně zpomalit.

        a tak (jak říkáte) „kravky na mateřské remcají“ zcela právem, protože, málo platný, komu by bylo příjemné být míjen dodržovači padesátky (včetně mírných překračovačů a občas ignoranta) s minimálním odstupem v situaci, když tlačím kočárek a druhé dítě vedu za ruku.

        ovšem cesta ještě větších omezení a ještě větších represí je cesta do pekla. výsledkem bude stále tupější dodržování (u části řidičů) respektive pocit, že „to nejsou naše zákony“ (u zbytku).

        1. A třeba někdo jednou zvedne ten primární problém – odpovědný má být člověk za způsobenou škodu, ne být popotahován proto, že porušil debilní zákon z debilní sady hypertrofovaných principů předběžné opatrnosti.

          A ti lidé, těm se říkalo pravice. Liberálové v původním smyslu slova. Libertariáni.

          Jenže dneska to převálcovali socani. Nacionalističtí (proruští) i probruselští, všchno jedna a ta samá verbež.

          1. odpovědnost za způsobenou škodu (opovážlivým spoléháním na milost boží, která se najednou nekonala), to jasně. ale co takhle vystavení někoho jiného zvýšenému riziku? ne, nemluvím o překročení na liduprázdné ulici v polích za značkou začátek obce, ale (například) o míjení hloučku skautů na výletě jdoucího po krajnici devadesátkou, lepení se a podobně?

            mimochodem, k tomu lepení – tuhle jsem naživo shlédl moc pěknou prezentaci o pilotních úsecích na dálnici u našich jihozápadních sousedů. zjednodušeně popsáno, drát na středovém a vnějším svodidle, který je tak citlivý, že vnímá „impuls“ od projíždějícího vozidla. na občasných kamerách se vozidlo spáruje se značkou, a výsledek je trojí: 1. možnost reagovat na problémy a turbulence a proměnnými značkami regulovat rychlost (např. v dojezdu do kolony), 2. v podstatě permanentní měření rychlosti, a 3. (a to by bylo fakt zajímavé) postihovat nesprávný způsob jízdy problematicky prokazatelný (především lepení, kličkování lepení s podjížděním apod.). samozřejmě jestli to bude uchopeno spíš jako 2. nebo 3. je ve hvězdách, moc optimismu nemám.

            1. Tvl kdy naposled viděls nejakej hlouček skautů na krajnici? Jako fakt?

              Tady je řeč vo hipsterskejch libtardkách, co místo aby si děcko hlídaly/vychovaly, tak mu strčijou před ksicht šmrdladlo, před svým majou permanentně taky, a starost vo jejich smrady má mít okolí. Eště nám se vod devadesátek pořád říkalo už vod mala, že vokolo silnice vopatrně. Né že lez si kam chceš, skákej klidně na přechod, von každej zastaví. A to byl provoz poloviční co dneska.

              1. ano, omlouvám se, napsal jsem to neobratně, hlouček skautů opravdu obvykle nechodí po krajnici devadesátkou. stejně jako maminy s kočárky nedrandí po krajnici v obci padesátkou.

              2. Neděle 9.8.2026 Křtiny.

            2. Ano, ty hloučky skautů, to je přesně to, kvůli čemu je nutné limitovat rychlost. :-)

              Lepení je obvykle reakce na bezdůvodně pomalou jízdu a neumožnění předjetí. Je to jistě taky špatně, ale viníkem je u nás prakticky vždy lepič, zatímco brzdiči nic nehrozí.
              Řešením by měla být legalizace podjíždění zprava.

              1. samozřejmě proboha ne značkou. to je jak u blbejch na dvorečku – bezpečná jízda není naflákat všude třicítky. bezpečná jízda je zpomalit na tu třicítku sám od sebe, když to dopravní situace (a situace okolo silnice) vyžaduje. to se samozřejmě blbě vymáhá a blbě dokazuje.

                no, předjíždění zprava (na jízdním pásu kde je více jízdních pruhů): 1. třeba na pražské jižní spojce (a jinde v obci) je to úplně v pořádku. a pokud provoz na dálnici mimo obec náležitě zhoustne, nejedná se o předjíždění, ale souběžnou jízdu.

                no a bezdůvodně pomalá jízda – ano, je to k nasrání a někdy i k posrání. ale na začátečníky a nešiky je vhodné být hodný. jednou zestárneme a budeme konečníci a jistě si občas budeme chtít zajet pro rohlíky nebo k doktorovi bez toho, že by se na nás někdo lepil.

                1. To je právě ten problém. Na začátečníky a nešiky není vhodné být hodný, protože jim bereš motivaci k učení se začátečníky a nešiky nebýt.
                  Pokud mám fakt na autě Z-ko a bojím se šlápnout na pedál, jedu v pravém pruhu a nesnažím se předjíždět levým. Dtto konečníci s dostatkem času.
                  Když vezu v autě akvárka, taky jedu s minimální akcelerací a jako šnek, ale koukám dozadu pomalu víc než dopředu, jedu při kraji a na dálnici nejezdím v levém pruhu, pokud za mnou něco jede. Tak často je nevozím, aby mě zabila 90tka.

                  Naštěstí by to mohlo vyřešit autonomní řízení.

                  1. Se Z-kem jses RuSSSSSSSSak!

                2. Značná část južné spojky je z obce vyndaná tvl. Přesto je tam všade jenom 80ka, proč? Proč je dodneška v dálničních tunelech vosumdesátka a všade samý kradary? Votázky, samý votázky.

                  1. Není už v řadě tunelů na dálnicích kilo?

                    1. Spíš v některých jo, v řadě ne. Když to srovnám s tunely v Itálii, míň zabezpečenýma a hůř osvětlenýma, kde se jezdí 130, když neprší, a mnohý řidič jede 150, …

                      A to jsme stejná Unie.

                  2. Údajně to má co dělat s osvětlením v tunelu kvůli přechodu světlo – stín při vjezdu – výjezdu

                    1. Proto je v lépe osvětlených tunelech kilo

                    2. to sou mně hovna

              2. Jak lepic pozna, ze udajny brzdic jede pomaleji nez on bezduvodne?

                1. Když není debil, tak pozná. Dneska sem přemejšlel esli tomu kreténovi na kruháku nemám do toho kufru najet, a pak se s ním případně posoudit. Kunda tam napřed nebyla schopná vjet, sem dojížděl a už z dálky zpomaloval, bylo mi jasný předem, že to zase bude nejakej hňuo. Furt sem zpomaloval, najel sem takle za hňupa na kruhák, musel sem si eště přibrzdit ručkou, dvojka už jela prakticky na volnoběh, a ten tupej kokot div že nezastavil tvl!!! Vobjížděl to nekam do prdele bůhví na kolikátej sjezd a místo aby čuměl před sebe, tak sem při vyjíždění na vlastní voči viděl, že jak vypatlanej kripl čuměl kamsi do prdele do prava a za sebe, na sjezd, kerej právě minul. Nejakej hňup, vodhadem tomu táhlo na 60. Fakt tidle geronti ať si jezdijou sockou, to není normální co to na silnicách předvádí.

                  Vo kousek dál dvě wabererovský pizdy za sebou neumijou blikat při výjezdu z kruháku. Nepřekvapivý, slyšel sem vo tom divy, co pod tím jezdí za kretény. Ženckou sem za celej den neviděl blikat na kruháku JEDNU JEDINOU. Ale to už pro mě není překvapivý, kunda za volantem=auto bez řidiča.

                2. Jo a eště dvě vymaštěný pizdy z južnýho rajchu, to je taky dílo, dyž tidle kreténi nekde z lontu vyjedou na vejlet tvl. Asi tak stejná sorta jak v tom vedlejším článku ty buzny na strakatým kombajnu. Nevim co ty pýče jako předváděly – u toho zúžení co je teď nájezd z 8ky na kbelskó – esli jako jsou debilní, nevidijou pod tou 40kou dodatkovou šipku doprava a nad 3,5 tuny, nebo co to mělo znamenat, netušim, ale kreténi zkurvení málem udělali řetězovku dyž tvl před štroodlem jedoucím 80 to zahamtly tak, že málem ty kurvy zastavily. Na několikaproudé rychlostce. Sem byl asi pátej a brzdil sem ai vočima tvl. Nepochopíš.

                3. Sysop
                  Úplně jednoduše – jede pomaleji než chci jet já:))

                  1. Jiste. Tahne se jaxopel devadesat pet, to je vo nervy :-)

          2. S tou zpusobenou skodou je to hodne diskutabilni. Kdyz nekoho zabijes, tak to odskodnis jak presne?

            Spis jde o prijatelnou miru rizika. A ta jde zcela urcite na hony vzdalena 56 km/h.

            1. Stejně jako dnes.
              Neúmyslně zákazem řízení, postaráním se o rodinu (odškodné), a tak dále.
              Zaviněně (alkohol, drogy, závod) totéž plus obecně prospěšné práce. Asi ani tohle bych netrestal vězením, protože to ničemu nepomůže, ale možnost tu zůstává.

              1. Jak bys mi odskodnil, kdyz bys mi zabil svoji bezohlednou jizdou dite? Podotykam – prachy mam, ty nechci.

                Mozna bych se nechal ukecat na tvoje plice, jatra, ledviny. Nekomu bych to daroval.

                1. Tohle je přece nefér a ty to víš. I soudce se vyloučí pro podjatost, pokud soudí své dítě nebo vraha svého dítěte. Natož když jde o nešťastnou náhodu.

                  1. @Dissenter

                    Nefer? Ale naopak! Je to naprosto fer. Nahoda neni bezohledna jizda. A pokud ty organy zachrani nekolik zivotu, pak je vysledek vice, nez kladny. Srdce, ledviny, jatra, plice… to mas minimalne 5 lidi, kterym to pomuze.

                  2. ok, soudce by měl být „nezávislý“ (neměl by soudit věc která se jej osobně týká). ovšem to, co Vy navrhujete není soud, ale něco jako mimosoudní vyrovnání kde jsou nakonec „všichni spokojení“ (ostatně, to má dost pěkně ošetřený šaría).
                    někdo, kdo je chudý, se spokojí s penězi. ale většině poškozených nejde o peníze, ale o pomstu. to znamená odškodnění takové, že poškozený zůstane s holým zadkem a zadlužený, aby ho to fakt bolelo – a stejně by to většině poškozených nestačilo, to, co doopravdy chtějí, je viníka přivázat za nohy hlavou do mraveniště, týrat mu rodinu, spálit dům a přejet psa.

                2. Úplně jednoduše. Oko za oko, zub za zub, dítě za dítě.

                  1. Dite nemuze za to, ze ma fotra kripla. Po diteti bych se nevozil.

                    1. Záleží na tom? Retributivní spravedlnost je založená na tom, že trest by měl odpovídat spáchanému zločinu.
                      Kriplovitost je do značné míry do značné míry dědičná. Pokud dítě vidí, jakej je jeho fotr kripl a že mu to dlouhodobě prochází, je velká šance, že z dítěte vyroste taktéž kripl.

                    2. Ale trest by odpovidal spachanemu zlocinu. Temer tedy, protoze vysledkem by byla pomoc nekolika smrtelne nemocnym.

                    3. Třeba by plíce potřeboval starý George Soros.

                    4. Soros si muze listovat v nabidkovem katalogu plic. To je ten, co ma v textu dve tecky nad „i“.

                3. Sysop: a jaký bereš odškodnění, když ti dítě zabije blb za dnešní represe?

                  1. ale jemu nejde o spravedlnost. jde mu o pomstu čili trest pro pachatele, a to trest takový, aby pachatele bolel (upřímně – v podobné situaci asi těžko se tomu ubránit a myslím, že bych chtěl něco podobného). bohatého odškodnění nebolí, chudý jej stejně nezaplatí. pokud blb stráví pár let v kriminále, tak to pocítí.

                    1. @Lukas B.
                      kriminál je na nic, akorát se tam nechá pomalovat a získá návyk na pervitin nebo si steroidy a cvičením vyhoní svaly.
                      Veřejně prospěšné práce, takový sanitář na úrazovce, patolce nebo třeba pomocné práce u cestářů, soukmenovci se kolem něj budou v 80 prohánět 140, v 30 80, to si užije…

                    2. ano, pranýř umístěný v mezi svodidly (nejsem nelida) na hodně zatížených dálničních „brejlích“ mezi trasou a kolektorem (= kamiony z obou stran) by mohl být vhodným alternativním trestem (nebo jeden ze série trestů). jako za císařpána mohl být delší cest zpestřen temnicí a půstem jednou měsíčně, mohly by tresty za nedbalostní trestné činy v dopravě (nepodmíněné i podmíněné) být zpestřeny takovým pranýřem.

                    3. Lukas B.: to si myslím taky, proto mě zajímalo, co je pro něj adekvátní. Protože ta argumentace je na Sysopa podivuhodně hloupá. Dítě mu někdo může zabít i dnes, tedy když máme hodně zbytečné buzerace, tak je jeho smrt nějak jako lepší, snáze snesitelná? Jako argument proti zrušení buzerace je to prostě nesmysl.

                      BTW nedávno jsem tu psal článek o Kuřimi u Brna, kde šance, že někdo Sysopovi přejede dítě byla před instalací radaru nula a nula je i s ním. Tedy představa, že zrušení okrádání obyvatel by vedlo k přejíždění dětí na denním pořádku je úplná píčovina.

                    4. Jenze ty mi pripominas moji zenu. Obvykle nase debata narazi na jeji argumentaci stylem, ze pokud neni mozne vyresit vsechny problemy, je lepsi se vysrat i na ty male. Vsechno pry souvisi se vsim.

                      Ja si myslim, ze nemusi chcat, staci kapavka. Jsou veci, ktere jsou resitelne celkem jednoduse, jsou veci, ktere jsou resitelne slozite a paxou i veci, ktere se resit nedaji, pokud budeme hledet na vynalozene naklady.

                      Kdyz mi nekdo zraqi dite, pak se pokusim nejednat impulsivne a hlavne nejednat tak tupe, aby si na me System smlsnul. Jak vime, on lumpy chytat neumi, ale pro slusne lidi si sahnout dovede. Pokud se tedy jedna o individualni reseni, ne zmenu celkoveho systemu, pak je ciste moje vec, jak bych to resil. Urcite bych vec nechal vychladnout, to predevsim. Den, tyden, mesic, atd.

                      Ja se vubec nebavim o radarech, ty podle mne po strance bezpicnosti neresi lautr nic. Ostatne to jsem psal nekolikrat a nevim, proc to davas do kontextu se mnou. Je mi uplne u prdele nejakej radar. Ja se bavim o tom, ze nejakej vinik svoji bezohlednou jizdou mi zraqil dite. Radar neradar, chlast nechlast, fet nefet. Klidne to treba muze byt chlap s osmickama dioptriema, co nekde nechal brejle a presto jel po mokre silnici jako prase. To „jako prase“ muze byt v ostre zatacce treba sedesat, nehraje roli. Mas snad neco najeto, tak vis.

                      Hodnotim vysledek, ne cestu k nemu. Paklize je vysledek zpusoben bezohlednosti a ne, ze babce upadlo kolo, protoze praskla poloosa, pak bych postupoval, jaxem uvedl.

                      Neni mozne rict, ze kazdy prooser ma vinika. Ne, tak to samozrejme neni. A hodne prooseru vinika ma.

                      Fakt nechci rozjizdet slozitou polemiku stylem „zencka mi prejela dite, protoze brecela a hovno videla, protoze ji zrovna zavolal jeji despotickej manzel, ze ji bere dite a odchazi k milence“. Bavim se o jasnych pripadech, kde je pak celkem jasne reseni.

                      Uprimne, v pripade, ze vinik mi zabil dite treba proto, ze to je radobytuningar, co jezdi s papirama v cistirne a pri predjizdeni v totalne neprehlednym useku pres dvojitou plnou mi dite v protismeru vytlacil do skarpy, tak ja ho trestat nechci. Proste ten clovek je porouchany, ma nejakou zavadu, takze bude lepsi ho rozebrat na nahradni dily pro lidi, kteri si sveho zivota vazi vice a zaslouzi si sanci na zivot. On ne. Neni to trest, je to ciste pragmaticky pohled na vec.

                    5. Jasný tvl, zmrdary ti vůbec nevadijou, ale pak podle nich budeš lidi ZVOTROČOVAT na nějaký bělení. Aneb sysopek má ve všem jasno, akorát popře sám sebe mezi teprve dvouma různejma postama v té samé diškusi. Tak jo :o)

                    6. Jo a stran té babky poloosa, tam je taky myslitelná hromada celkem jasnýho zavinění (sraní na údržbu a tak). Co ty slavný technický? Mám jistej problém na to hledat za nehet pozitivního když na dvou různejch autech – úplně jiný modely dost jinýho stáří, technická pár měsíců od sebe na různejch stanicách, a POKAŽDÝ se tam do dvou tejdnů ulomil v nejshnilejším místě veyfuck. By člověk brečel, jak statečně tam vlastním tělem bránijou vostatní voučastníky provozu.

                      Jasně, že to bylo zařizovaný přes servis atd., pže jinak by to nejspíš vyhodili za úplně smyšlený pýčoviny (případně závady, který reálně nebezpečný nejsou vůbec nijak). Ale nevšimnout si že veyfuck je tak prohnilej, že na tech českejch tankodromech se za chvílu zlomí, to by se člověk posral, fakt. Naštěstí to taky není nijak nebezpečný, akorát holt člověk chvílu troubí jak Zetor 3011ka :D

                    7. Sysop: Bábě ale přece nemá co praskat poloosa, to je zcela jasný sraní na odpovědnost za technický stav vozidla! Takže rozebrat na součástky. Jo, bábu, ne vrak.

                      Až ti něčí dítě skočí před auto zrovna v momentě, kdy se budeš pohledem do zpětného zrcátka pokoušet plnit zákonem stanovenou a zároveň nesplnitelnou povinnost vědět v každém okamžiku, co se děje v perimetru 360°kolem tvýho auta, třeba to nějakej Monte Christo z jeho rodiny taky nechá uležet tejden, měsíc, a pak…

                    8. @JT

                      Nenapadlo mne, ze i tady se najdou lide, kteri nechapou, co je jasny pripad lidske bezohlednosti.

                      Aspon chapu, proc to vypada, jak to vypada tam, kde je blbcu jeste vic.

                    9. Asi se mi nechce dohledávat všechny ty v minulosti sem postovaný výkřiky o přejetým děcku a následný pomstě za studena, kde o podmínce bezohlednosti nebylo ani slovo. Ta přišla až s aktuální várkou. Btw, ona taková bezohlednost, tu si může každý vyložit, jak se mu zlíbí, že. Někdo může spatřovat bezohlednost třeba v tom, že si jiný dovolí strávit svou dovolenou třeba….. na Šumavě. A jiný zase třeba v tom, že majitel kočky nedokáže to zvíře přesvědčit, aby nelezlo na cizí pozemky. A taková bezohlednost, to se přece nesmí nechat jen tak. Btw,že si o mě zrovna konkrétně ty myslíš, že jsem blbec, s tím tak nějak už dokážu dožít.

                    10. @JK
                      Ja si nemyslim o tobe vubec nic, jen se proste k blbcum radis, za to ja nemuzu.

                      Kdybych ja se mel mstit za kdejaky prikori, tak nedelam nic jinyho. Prave naopak, ja jsem docela dost v klidu, protoze mi nestoji za to, devastovat si svuj cas s kretenem, pokud je skoda zanedbatelna. Navic, drtiva vetsina lidi pacha ujmy druhym naprosto nechtene. Odrene dvere auta na parkovisti nebyvaji ze zleho umyslu, nebo totalni arogance. Proste je treba kriva silnice a soudruzka ma blbe nalozenej kos a jeste k tomu dve decka motajici se okolo. Takovejch veci je…

                      Kdyz nekdo predjizdi pres dvojitou plnou v neprehlednym miste a v protismeru sejme auto, tak mi to ale jako omyl, nebo nedopatreni neprijde. Argument ‚no von ale urcite nechtel nikoho zabit‘ je asi tak, jako ze reznik taky prase zabit nechce, ale naporcovat ho musi, jinak nebude co zrat. Ta pricinna souvislost se proste neokeca.

                      Je takovej pitomej ceskej zvyk, rypat se i ve vecech, ktere jsou rozumnym lidem jasne a hledat ‚a co kdyz…?‘ Dospelej clovek vi, ze veci nejsou cernobile a rypat se da ve vsem, treba i v tom, co znamena ‚se vysrat‘, kdyz prece ‚vzdycky jeste nejaky hovno v tom streve bude, ne?‘, apod.

                      Verim tomu, ze kdyby tobe nekdo zabil dite, sam budes subjektivne hodnotit, do jake miry to byla souhra hloupych nahod a do jake miry naprosta arogrance a ignorace ze strany vinika.

                      Tady je treba jeden peknej clanek, kde autor ma nazor, ktery ja nesdilim: https://www.garaz.cz/clanek/servis-legislativa-nezodpovedni-cykliste-vs-auto-kontroverzni-video-rozdelilo-internet-a-ukazalo-ze-obcas-muze-byt-tragedie-hodne-blizko-21017518

                      Co myslis, co v techto situacich delam ja, jako ridic ve vozovce? Prijdes na to?

                      Dle autora, kdyz ti nekdo da facku, mas potlacit svoje ego a nechat si dat jeste druhou. Je to samozrejme spravna cesta, jak rodice nechat, aby deti ucily delat nebezpecne dopravni prestupky pod heslem ‚von ma auto jako zbran, takze pak muze za pruser‘. Kdovi, jestli by stejne uvazovali, kdybych jim jako chodec skocil na cyklostezce pred rozjete kolo s tim, ze ‚ja sice delam prestupek, ale oni by meli ubrat na svem egu a fofrem to dobrzdit a nepouzit kolo jako zbran‘.

                    11. Jistě, Sysope, že bych řešil okolnosti zabití mého dítěte, to je přece přirozený. Stejně tak bych řešil příčiny úmrtí mé kočky.

                      Ad video – z kontextu posledního odstvce soudím, že bys taky nezastavil, bo to není výchovné. Já bych zastavil. S pičováním, ale zastavil. Žádný dítě nemůže za svoje debilní rodiče a žít po zbytek života s vědomím, že jsem ho sejmul – ne, díky. Navíc, to zastavení mě stojí pár vteřin času, to nezastavení, i když se nic horšího nestane, poškození mého auta a následné (soudní) vymáhání škody po někom, kdo sice může být účastníkem silničního provozu, ale neplyne mu z toho žádná povinnost mít sjednáno POV k odškodnění jím způsobených škod. Není mi už 20 a naučil jsem se myslet aspoň 10 sekund dopředu.

                    12. Ja zastavim a troubim.

Napsat komentář

D-FENS © 2017