Článek skvělej :-)
Samotná akce s růžovým kombajnem … chtěli vzbudit pozornost a to se jim nepochybně podařilo. Otázka je, jestli v pozitivním smyslu.
LD
Mohli proniknou do Prahy :-).
Max Otto von Stierlitz
Vůbec mě to nepřekvapuje, v Aplu pracují většinou jenom buzeranti. Škoda že nedojeli až na pragprajd nebo na nordšlajfe.
pcsped
Zdravím, jsem pro podobné sranda akce. Obvykle to způsobí sběh lidu. Mahdrescherfaht není nic jiného, jako když jede Dan Pribáň s ukrajinským šrotem do Mongolska nebo Nesmrtelní dědci hadraplánem do Japonska. Jen se divím, že už nesedějí v lochu proruští dezoláti.Před pár lety dofrčela banda týpků s dětmi na traktoru Svoboďa a přípojným vozidlem, které připomínalo cikánský vůz do našeho městečka a utábořilo se na noc před hospodou. V tomto směru jsem úplný břídil. Dříve jsem jezdil s šílenou soupravou corolla r. 86 s šíleným skříňovým přívěsem a člunem. Skříňový přívěs je pomalovaný různými humornými motivy. Některé velmi ostře vyjadřují postoj provozovatele. Legislativně je souprava v pořádku a může se zcela legálně pohybovat po pozemních komunikacích. Obvykle však způsobovala pozdvižení na silnici a měl jsem oprávněné obavy, aby se ostatní účastníci provozu věnovali řízení. Souprava nijak nezdržovala a mohla se legálně pohybovat rychlostí 80km/h, kterou dokázala hravě překročit. Nevyhnul jsem se ani Rakousku a souprava se pohybovala rychlostí kolem 110 km/h v pravém pruhu, když v protředním pruhu srovnala rychlost rakouská policie a obdivně zvedala palec, pak mě pouštěla do prostředního, aby mne mohla podjet zprava a mohla si prohlédnout pravobok. Na hranici u madarské Soproni pak probíhaly nějaké kontroly dokladů a vozidel. Brali úplně všechny, jen naše souprava byla pouze přečtena a se zdviženým palcem poslána vstříc dalšímu dobrodružstí ani doklady nikoho nezajímali.
Jinak tomu kombajnu by asi slušel nějaký doprovod třeba na mopedu Puch s oranžovým majákem.
Pak mám ještě příhodu, kdy jsem jako druhý řidič jel několikrát do Dánska k kámošem. On je to takový tajtrdlík a dělá si prdel ze všeho. Před příjezdem na Cínovec si oblékl klaunské brýle asi půlmetru široké a vyklonil se z okénka na kyselou, nevzhlednou a komisně vyhlížející německou policajtku a podává jí Laufzetel. Gertruda úplně roztála a začala se strašně smát a pak už jen Tchechishe idioten. O par metrů dál řídili v Altenbergu policajti kyvadlově dopravu přes vysílačky. Tajtrdlík se opět vyklonil z okénka a stejný průběh, jen policajt volal vysílačkou, tomu na druhém konci, že tam jedou nějaký dva pitomci v MANu.A sakra ten nás vykousne. Prdlajz, už nás vyhlížel s tlačítkovým telefonen, aby si mohl tajtrdlíka vyfotit.Tak tajtrlík zapózoval a jelo se dál. To už je dávno myslím někde podzim rok 2003.
Zajímalo by mě, kdybychom zkusili podobné opičárny udělat dnes.
Max Otto von Stierlitz
Proč jen jste se z toho Dánska vraceli. Mohli jste jim tam vylepšit genofond.
Nitus
Ono „jak to bylo dřív“ je velmi ošidná metrika, a to nejen proto, že většina lidí má tendenci uvažovat stylem „dřív bylo líp“. Dřív se toho sice více smělo, ale také se více mohlo, abych tak řekl. Podmínky se změnily, provoz býval řidší, tvořený vyježděnějšími řidiči, kteří jezdili bez ohledu na limity nižšími průměrnými rychlostmi, a tak dále. Byly doby, kdy i velmi sešlá Corolla neměla koho jak zdržovat, protože pořád patřila k tomu lepšímu, co bylo na silnici vidět, a ty socialistický vraky-už-z-výroby typu Š120 neměla jak omezit, protože 110 kmph jely jen z kopce a s větrem v zádech. Dneska by Corolla s přívěsem a maximálkou 80 kmph zdržovala i většinu náklaďáků, což v době Avií, Roburů, PV3S a podobných závoďáků bylo zcela absurdní. Ona spousta lidí má tendenci uvažovat pouze tím směrem „to by dneska nebylo legální“ a poněkud zapomínají na otázku, jestli by to dneska vůbec bylo možné, a pokud ano, tak jestli by to bylo rozumné. Že někdo dostane flastr, je v drtivé většině případů ten menší z možných problémů.
Lukas B.
on se trošku vytrácí zdravej rozum, respektive se zmenšuje prostor pro jeho aplikaci. typicky josef somr coby policajt zabaví opilcům v Hájence ventilky u bicyklů aby se cestou z hospody nepozabíjeli. kdyby se policajti chovali selsky rozumně, tak by si každej z nich dříve nebo později naběhl na vidle.
takže buzerujeme vesnického dědka s traktůrkem domácí výroby (motor z oktávie, zadní náprava v3s, převodovka z mlejnku na maso), když cestou na záhumenek popojede 200 metrů po silnici 3. třídy. a z hepeningáče z plezýru blokujícího dopravu jsme zmateni a nevíme co s ním.
voni taky dřív lidi měli elementární soudnost, a nenapadlo je dělat buzerantský performance na trase 1000 km (×2?)
jinrys
https://www.youtube.com/watch?v=NX27VUsvaQM Wir fahren nach Moldavien. Akorát krom mývala a slepic nemají v upoutávce Vadera, ale Walkera, texaského rangera a něco co připomíná bratrance Itt z Adamsových.
Chramostejl
Mne to spis prislo jako trio Lone Starr, Barf a Pizza the Hutt, teda trochu stylizovany, ale nest.
Nitus
Takže pokud to chápu správně, tak jedna ze slepic (dle všeho ta menší) se jmenuje Ali Andress, je to neúspěšný hudebník značně alternativního střihu, který experimentoval s více žánry než John Lennon, a momentálně pracuje pro regionální TV stanici jménem LT1 Oberösterreich. Realita toho „road movie“ je zhruba taková, že to není road movie, ale osmiminutové dokumentárně-zpravodajské video, které je mimo web příslušné TV uveřejněno pouze na jejich YouTube kanále, který má 14 tisíc odběratelů (což je méně, než co dovede nashromáždit mírně nadprůměrná beauty vlogerka). Za tři neděle 212 shlédnutí, 0 komentářů, a to se radši neptám, jakou má ten jejich road múví diváckou retenci (retence u ani ne 8 minut dlouhého videa stejně není příliš vypovídající údaj). Kvůli tomu už se vyplatí otravovat celé Jižní Čechy, nechat si napařit flastr, a domů se nechat eskortovat jak jihoamerickej drogovej boss. Docela vejrám, s jakými magory se to D-FENS zapletl. Dokud v jeho příbězích jak z Ženy a život vystupovali jen policajti, mafiáni a úředníci, tak to dávalo smysl, ale tohle je až příliš alternativní výjev.
Pred lety probehla takova jina zpravicka. Dve holky myslim z Jizni Korei se vydaly na Honda skutrech na cestu okolo sveta. Jely takovy ty divny zeme jako Rusko, Turecko, Iran myslim a pohoda. A dojeli do Cech a prvni co, tak jim nekdo ukrad spacaky. Druha vec byla, ze se to rozkriklo a tak nekdo jinej jim koupil spacaky novy.
morettti
Ta mi jsme měli jako bezpečnostní agentura přímo průkazky SS (Speciál Servis) holt někdo myslel 😂
morettti
Tak pokud vozidlo má vozidlo větší nikoliv nadměrný rozměr, stačí vozidlo s majákem jako upozornění. Nejspíš by teoreticky stačil i běžec s červeným šátkem jak mi starší pamatujeme 😂 jinak v kombajnu běžně jezdili tři lidé uvnitř a zbytek okolo ale tak v rámci zákona když nestáhli radlici, mohli táhnout vůz a na něm bez pásu a sedaček mohlo legálně jet jakýkoliv počet lidí
Článek skvělej :-)
Samotná akce s růžovým kombajnem … chtěli vzbudit pozornost a to se jim nepochybně podařilo. Otázka je, jestli v pozitivním smyslu.
Mohli proniknou do Prahy :-).
Vůbec mě to nepřekvapuje, v Aplu pracují většinou jenom buzeranti. Škoda že nedojeli až na pragprajd nebo na nordšlajfe.
Zdravím, jsem pro podobné sranda akce. Obvykle to způsobí sběh lidu. Mahdrescherfaht není nic jiného, jako když jede Dan Pribáň s ukrajinským šrotem do Mongolska nebo Nesmrtelní dědci hadraplánem do Japonska. Jen se divím, že už nesedějí v lochu proruští dezoláti.Před pár lety dofrčela banda týpků s dětmi na traktoru Svoboďa a přípojným vozidlem, které připomínalo cikánský vůz do našeho městečka a utábořilo se na noc před hospodou. V tomto směru jsem úplný břídil. Dříve jsem jezdil s šílenou soupravou corolla r. 86 s šíleným skříňovým přívěsem a člunem. Skříňový přívěs je pomalovaný různými humornými motivy. Některé velmi ostře vyjadřují postoj provozovatele. Legislativně je souprava v pořádku a může se zcela legálně pohybovat po pozemních komunikacích. Obvykle však způsobovala pozdvižení na silnici a měl jsem oprávněné obavy, aby se ostatní účastníci provozu věnovali řízení. Souprava nijak nezdržovala a mohla se legálně pohybovat rychlostí 80km/h, kterou dokázala hravě překročit. Nevyhnul jsem se ani Rakousku a souprava se pohybovala rychlostí kolem 110 km/h v pravém pruhu, když v protředním pruhu srovnala rychlost rakouská policie a obdivně zvedala palec, pak mě pouštěla do prostředního, aby mne mohla podjet zprava a mohla si prohlédnout pravobok. Na hranici u madarské Soproni pak probíhaly nějaké kontroly dokladů a vozidel. Brali úplně všechny, jen naše souprava byla pouze přečtena a se zdviženým palcem poslána vstříc dalšímu dobrodružstí ani doklady nikoho nezajímali.
Jinak tomu kombajnu by asi slušel nějaký doprovod třeba na mopedu Puch s oranžovým majákem.
Pak mám ještě příhodu, kdy jsem jako druhý řidič jel několikrát do Dánska k kámošem. On je to takový tajtrdlík a dělá si prdel ze všeho. Před příjezdem na Cínovec si oblékl klaunské brýle asi půlmetru široké a vyklonil se z okénka na kyselou, nevzhlednou a komisně vyhlížející německou policajtku a podává jí Laufzetel. Gertruda úplně roztála a začala se strašně smát a pak už jen Tchechishe idioten. O par metrů dál řídili v Altenbergu policajti kyvadlově dopravu přes vysílačky. Tajtrdlík se opět vyklonil z okénka a stejný průběh, jen policajt volal vysílačkou, tomu na druhém konci, že tam jedou nějaký dva pitomci v MANu.A sakra ten nás vykousne. Prdlajz, už nás vyhlížel s tlačítkovým telefonen, aby si mohl tajtrdlíka vyfotit.Tak tajtrlík zapózoval a jelo se dál. To už je dávno myslím někde podzim rok 2003.
Zajímalo by mě, kdybychom zkusili podobné opičárny udělat dnes.
Proč jen jste se z toho Dánska vraceli. Mohli jste jim tam vylepšit genofond.
Ono „jak to bylo dřív“ je velmi ošidná metrika, a to nejen proto, že většina lidí má tendenci uvažovat stylem „dřív bylo líp“. Dřív se toho sice více smělo, ale také se více mohlo, abych tak řekl. Podmínky se změnily, provoz býval řidší, tvořený vyježděnějšími řidiči, kteří jezdili bez ohledu na limity nižšími průměrnými rychlostmi, a tak dále. Byly doby, kdy i velmi sešlá Corolla neměla koho jak zdržovat, protože pořád patřila k tomu lepšímu, co bylo na silnici vidět, a ty socialistický vraky-už-z-výroby typu Š120 neměla jak omezit, protože 110 kmph jely jen z kopce a s větrem v zádech. Dneska by Corolla s přívěsem a maximálkou 80 kmph zdržovala i většinu náklaďáků, což v době Avií, Roburů, PV3S a podobných závoďáků bylo zcela absurdní. Ona spousta lidí má tendenci uvažovat pouze tím směrem „to by dneska nebylo legální“ a poněkud zapomínají na otázku, jestli by to dneska vůbec bylo možné, a pokud ano, tak jestli by to bylo rozumné. Že někdo dostane flastr, je v drtivé většině případů ten menší z možných problémů.
on se trošku vytrácí zdravej rozum, respektive se zmenšuje prostor pro jeho aplikaci. typicky josef somr coby policajt zabaví opilcům v Hájence ventilky u bicyklů aby se cestou z hospody nepozabíjeli. kdyby se policajti chovali selsky rozumně, tak by si každej z nich dříve nebo později naběhl na vidle.
takže buzerujeme vesnického dědka s traktůrkem domácí výroby (motor z oktávie, zadní náprava v3s, převodovka z mlejnku na maso), když cestou na záhumenek popojede 200 metrů po silnici 3. třídy. a z hepeningáče z plezýru blokujícího dopravu jsme zmateni a nevíme co s ním.
voni taky dřív lidi měli elementární soudnost, a nenapadlo je dělat buzerantský performance na trase 1000 km (×2?)
https://www.youtube.com/watch?v=NX27VUsvaQM Wir fahren nach Moldavien. Akorát krom mývala a slepic nemají v upoutávce Vadera, ale Walkera, texaského rangera a něco co připomíná bratrance Itt z Adamsových.
Mne to spis prislo jako trio Lone Starr, Barf a Pizza the Hutt, teda trochu stylizovany, ale nest.
Takže pokud to chápu správně, tak jedna ze slepic (dle všeho ta menší) se jmenuje Ali Andress, je to neúspěšný hudebník značně alternativního střihu, který experimentoval s více žánry než John Lennon, a momentálně pracuje pro regionální TV stanici jménem LT1 Oberösterreich. Realita toho „road movie“ je zhruba taková, že to není road movie, ale osmiminutové dokumentárně-zpravodajské video, které je mimo web příslušné TV uveřejněno pouze na jejich YouTube kanále, který má 14 tisíc odběratelů (což je méně, než co dovede nashromáždit mírně nadprůměrná beauty vlogerka). Za tři neděle 212 shlédnutí, 0 komentářů, a to se radši neptám, jakou má ten jejich road múví diváckou retenci (retence u ani ne 8 minut dlouhého videa stejně není příliš vypovídající údaj). Kvůli tomu už se vyplatí otravovat celé Jižní Čechy, nechat si napařit flastr, a domů se nechat eskortovat jak jihoamerickej drogovej boss. Docela vejrám, s jakými magory se to D-FENS zapletl. Dokud v jeho příbězích jak z Ženy a život vystupovali jen policajti, mafiáni a úředníci, tak to dávalo smysl, ale tohle je až příliš alternativní výjev.
Na Loveparade či 🌈 Pride asi super. :-D
https://youtu.be/NX27VUsvaQM?t=387
Pred lety probehla takova jina zpravicka. Dve holky myslim z Jizni Korei se vydaly na Honda skutrech na cestu okolo sveta. Jely takovy ty divny zeme jako Rusko, Turecko, Iran myslim a pohoda. A dojeli do Cech a prvni co, tak jim nekdo ukrad spacaky. Druha vec byla, ze se to rozkriklo a tak nekdo jinej jim koupil spacaky novy.
Ta mi jsme měli jako bezpečnostní agentura přímo průkazky SS (Speciál Servis) holt někdo myslel 😂
Tak pokud vozidlo má vozidlo větší nikoliv nadměrný rozměr, stačí vozidlo s majákem jako upozornění. Nejspíš by teoreticky stačil i běžec s červeným šátkem jak mi starší pamatujeme 😂 jinak v kombajnu běžně jezdili tři lidé uvnitř a zbytek okolo ale tak v rámci zákona když nestáhli radlici, mohli táhnout vůz a na něm bez pásu a sedaček mohlo legálně jet jakýkoliv počet lidí
Skočdopole…
https://www.youtube.com/shorts/Rgb-E16aYAQ