Auto jsem koupil nové a provozuji ho už 3 roky. Má najeto 37 tis. km. A pokusím se ho popsat. Sice to bude subjektivně, ale jako jeho vlastník, který si ho zaplatil, si to mohu dovolit.
SUZUKI S-Cross 1.4 BoosterJet 4×2 (2022)
Auta
Auta a lidé kolem nich, testy, praktické rady
Jak kurýři přicházejí o iluze
Je tomu už dlouhých deset let, co si na živobytí vydělávám kulatou lopatou. Už od doby, co jsem prvně usedl za volant ve vozidle autoškoly, jsem si řízení zamiloval a velmi brzy mi v hlavě uzrálo rozhodnutí vydělávat si touto bohulibou činností na živobytí.
Pět let se Subaru Levorg
Subaru se mi vždy líbila. Už když jsem jako malej fakan jezdil na kole na protilehlej svah údolí koukat na Rallye Šumava. Přeskočme ted něco přes dvacet let fantazírování o STIčkach, Evolutionech, CTRkach a GTRkach, u kterých bych sice neuměl využít ani zlomkově jejich potenciál, zato bych si je neuměl ani seservisovat a údržbu bych prostě nechtěl platit.
Hrozí „blackout“ dopravy v ČR aneb volební program pro nás motoristy
Úvodem se omlouvám, že dávám do názvu slovo „blackout“. S tím včerejším výpadkem dodávek elektřiny nemá text nic společného, ale potřeboval jsem aspoň něčím v té letní sobotě (okurkové sezony) zaujmout 😊
Pojišťovna Direct. Všeho nech být a zdrhej.
Představte si, že jedete pět let starým autem, které až doteď fungovalo zcela bez závady a které je dosud v záruce. Absolvovalo všechny možné prohlídky a údržbu, a toto auto se zastaví právě ve chvíli a na místě, kde nechcete, aby se zastavilo, protože tam překáží mnoha slušným lidem.
Pokuty za dopravní přestupky nemají být příjmem obcí
Před nedávnem u nás vydal článek předseda Svobodných pan Libor Vondráček a článek se týkal absurdní situace v Písku, kde se radnice dostala do svízelné situace proto, že řidiči na novém úseku D3 nepáchají dost přestupků. Jako východisko navrhl p. Vondráček, aby příjmy z pokut nebyly obecními příjmy.
Možné dopady novely Zákona o ochraně ovzduší na automobilovou dopravu
V únoru tohoto roku byl schválen zákon 42/2025 Sb., jímž se mění zákon č.201/2012 Sb., o ochraně ovzduší. Tato novela se těšila nepříliš velké pozornosti sdělovacích prostředků, které v souvislosti s ní řešily hlavně zákaz pálení listí a dalšího zahradního odpadu. Jen okrajově pak byla zmiňována změna právní úpravy tzv. nízkoemisních zón, ačkoliv jde o jednu z nejdůležitějších částí zmíněné novely, co se týče možných důsledků pro širokou veřejnost.
Vondráček: Nová dálnice na jihu Čech? Zneužitá ke špehování a kasírování řidičů!
Už jste slyšeli o té frašce? Radnice v Písku a Příbrami nechaly nainstalovat úsekové měření na dálnici D4 a nyní si stěžují, že vybírají málo peněz na pokutách. Pod rouškou „ochrany občanů před rychlou jízdou“ však jen usilují o co největší podojení občanů, aby mohly utrácet ještě víc z cizích peněz. Jejich zoufalé reakce na ukázněné řidiče a malý počet pokut to jasně dokazují.
Zpřísnění STK – za jakou cenu?
Určitě si mnozí z vás všimli, že Evropská komise navrhla zpřísnění technických kontrol vozidel. Nově by vozidla starší deseti let musela absolvovat technickou kontrolu minimálně jednou za rok. Tento článek se pokouší rozebrat, co tím skutečně získáme — a to zejména z pohledu hlavní funkce technických kontrol podle většiny občanů: ochrany života a zdraví obyvatel před nebezpečnými automobily.
Jak jsem málem vyměnil dvě Subaru za Dáchčiji
Motivace Mou motivací pro obrážení autosalonů je to, že už delší dobu řeším optimalizaci rodinného vozového parku. Máme tři kousky. Jedno je vpodstatě nový Yaris cross na denní ježdění. Druhým je dvacetiletý Forester, pracovní oslík, hnojník, paštika pro solvíny… třetím je Levorg, víkendová leštěnka, která mi v kč/km vyjde dráž než taxík, protože jezdí do 5 tis ročně…