Zkušenosti: Peugeot 5008 - zpět na článek

Počet komentářů: 21

  1. To je zřejmě nějaká slabší parodie na recenzi. Jiné vysvětlení není.
    „Nevím, o kolik bylo stočeno, neřešil jsem to“
    „V autech se moc nevyznám, takže nevím, jestli to nebylo někde bouchlé. Prohlídku mechanikem se mi nechtělo platit, riskl jsem to.“

    To dá rozum, Peugeoty posledních 10 – 15 let jsou přece strašný držáky. A nechci ani vědět, co si autor představuje pod pojmem „praseníčko“, nota bene s dýzlovým francouzským MPV s „antiprasícím efektem.

  2. pěkná recenze! :-D

    zpátečka dopředu a doleva bez ničeho je bláznivý nápad. Nevím, kdo to vymyslel, protože to má smysl jen když je to podmíněno ještě něčím dalším. Dříve to bývaly zvedací „kroužky“, zatlačení páky směrem dolů, prostě cokoliv co při běžném řazení člověk nedělá.

    stěrače nikdy nechodí, jak by měly. Většinou je na výběr jen moc rychle nebo moc pomalu a dešti je úplně putna jaké je nastavení.

    držáky na kelímky občas vymyslí někdo hlavou, ale většinou jsou umístěné tak, že někdo spíš nepřemýšlel. V autě mám držák na kelímky umístěný tak, že při řízení překáží. Řeším to tak, že si dávám kelímek do kapsy ve dveřích, kam se sice vejde, ale musím se ke kapse naklánět a poslepu kelímek hledat. Někdy se stane, že si nejdřív umeju v kávě konečky prstů.

    vítej zpátky a doufám, že hned zase neutečeš! :-)

    1. Ono to na ma radici pace zvedaci krouzek, ale kupodivu tam opravdu misto zpatecky dokaze skocit jednicka. Paka se musi zarazit doleva na max a pak dopredu. Pokud to clovek dela lazo plazo, neni jistota.

  3. Citace: Auto bylo vyrobeno v roce 2016 a podle tacháče mělo najeto 6 km. Nevím, o kolik bylo stočeno, neřešil jsem to. Interiér vypadal zachovale a rez ještě nezačala hlodat. V autech se moc nevyznám, takže nevím, jestli to nebylo někde bouchlé. Prohlídku mechanikem se mi nechtělo platit, riskl jsem to.

    To je nějaký překlep nebo nadsázka co nechápu?

    1. Kupoval to auto nový. Teda tak jsem to pochopil já

  4. Takhle jsem se už dlouho nepobavil. Pobavit a ještě se něco o autě dozvědět, to se zde vidí málo. Někteří zdejší mačos mají delší vedení, než si myslí:).

  5. Já z toho jednou chtěl vytáhnout holku, no nešlo to neb byla hodně zaklíněná, ale co se mi hodně nelíbilo bylo jak jí ta palubovka odsekla články prstů … (asi držela volant na 12 hodině jednou rukou) … tak doporučuju moc nebourat …

    1. Moje mamka lezela jednou ve spitale, kde vedle ni byla holka, po nehode. Celkem zajimavej pripad. Jeli s kamarady z diskoteky, vsichni naliti, ona na miste spolujezdce. V zatacce to hezky Rittbergerovsky odpichli a vzali do pole.Ridic vylezl, vzadu dva mrtvi,ona vypadla prednim oknem, ale zustala pod autem, auto zacalo horet. Prijeli hasici, vzali to COckem. Takze ona popaleniny na velke casti tela, prsty, ktere neohorely, upadly po zmrazeni. Vypadala, ze to neprezije, takze kluk ji oznacil za ridice, kdyz se policie ptala.

      Cili po probrani z komatu po mnoha dnech se dozvedela, ze nema prsty na jedne ruce vubec, na druhe nic moc, xicht uz taky neni co bejval a do toho obvineni z nevim kolika trestnych cinu. Auto temer shorelo, dukazy fprdeli. Neni nad fajn kamose. Jak dopadla, to bohuzel nevim.

      1. Shit happens … smutný případ. Každopádně vlézt do auta k někomu nalitýmu je za každé situace blbej nápad. Stejně jako je blbej nápad vlézt do auta k někomu, kdo je narcis (ego over everything) a bude se jen předvádět (to jsem jako spolujezdec zažil nejhorší krizovky) …

        1. Jak jsem starej, taxem blbej. Je to rok, co jsem takto jako spolujezdec vlezl ke kamosovi do LRka, protoze nam na horach doslo v jedenact vecer pivo a on si vzpomnel, ze obcas suka hospodskou v udoli, takze by ji mohl zlomit o basu Plzne. Protoze byl nalitej, tak ze po silnici nepojedeme a vzal to lesem. Tak dosranej jsem snad v zivote nebyl. Jeli jsme sice po traktorce, ale on jel, jako by to LRko ukradl, protoze to tam znal. Ja ne, takze na muj vkus byly stromy docela blizko. Ale moje jesitnost mi rikala, at nejsem dosranej a nevystupuju.

          No, nestalo se nam nic, ale myslim si, ze bylo byvalo mozna bezpecnejsi jet v tomto stavu po silnici, kde beztak nic nejezdi. Kazdopadne od te doby drzim ve sklepe vzdy jednu plnou basu piva navic.

      2. Toto se samozřejmě dá pojmout jako výchovná záležitost, aneb „tady máš 400,- na tágo a chci vidět lístek z taxametru“ vs. „do půlnoci budeš doma pač mam o tebe strach!“ …

  6. Koupil jsem si velkej dýzl co má celý dva litry obsahu a jezdím za extrémních 6.1L protože spotřeba mě je u prdele. Vy ste dobrej :D

  7. Dobře a logicky popsáno.
    Jen mě praštilo do očí to „praseníčko“ a „předjedu předpisově jedoucí“, taková rádoby úlitba tomu, jaký jsem king; ještě chybělo popsat, jak jste se nedal policajtům, to je tady taky děsně in. Stejně tak to s tou spotřebou. Kdyby vám byla u prdele, tak o ní nebudete psát, ne? :-))

    1. Nechápem, čo rypete, veď to je jasne, nie?! Keby spotrebu nemal u predele, tak by ju uviedol na viac desatinných miest…. :-))
      6.1 na hentakej nezmyselnej krave je podľa mna nereálne aj pre najväčšieho kolenovrta, tým pádom je autor klamár.

      1. Pán není klamár. Mám 5008 z roku 2011 ve stejném osazení. Jezdím úsporně, ale málokdo mě předjíždí. Dlouhodobá spotřeba je do 5,6, vč. cest po rak. a chorv. dálnicích, kde to stoupne k 5,9. Tedy po ČR byla asi 5,4.
        Údaje mám přesnější, než jsem zde stručně uvedl.

        1. Autor je klamár, lebo keby ma lspotrebu u predele, tak by o nej bud nepísal, alebo by napísal že je niekde okolo 7-8 litrov.

          Ja mám napríklad spotrebu u prdele a preto ju mám medzi 9-10. Zapodievať sa desatinami je fakt blbosť.

          5,6 je výborný výkon na takej nezmyselnej krave. keby si mal 5,4 tak si viac menej svetový rekordér.
          http://www.spritmonitor.de/en/overview/36-Peugeot/1174-5008.html?fueltype=1&vehicletype=1&constyear_s=2007&power_s=100&minkm=5000&gearing=1

          1. Neobjeví ona se spotřeba s přesností na jednu desetinu na zobrazovači, když na pravé páčce tisknete tlačítko, aniž byste sa tým zapodieval?

  8. Pěkná recenze a souhlasím s koncem článku. Jít dnes pro auto k Němcům už není zdaleka taková jistota a naopak vysmívaní Korejci, Francouzi a Italové umí ukázat, jak udělat kvalitní auto (neplatí ale plošně).

  9. Pro autora: zkusil bych deaktivovat automatické stírání opakovaným pohybem páčky stíračů dolů, analogie jako u přepínání dálkových světel. Jinak moc pěkná recenze.

Komentáře jsou uzavřené.

D-FENS © 2017