Chtít rychlé auto pro zábavu, nevědět si nic opravit a mít servisáka kterému věřím je pekelný kombo. Většinou z toho nejlépe vyjde právě ten mechanik.
Hubert
Escort RS 2000 (1990-92, kdy byl nejhezčí, pak to byl hnus), stará popelnice, rezne to, ale svezení stojí za to. Motor je nesmrtelný.
Nebo Peugeot 106 GTI 1,6, to musí být zlé žihadlo. Brácha měl 106 s 1,4 (55 kW) a už to s tím celkem solidně mávalo. Nerezne to, bolestí je zatuhávající zadní náprava, řešitelné repasí. Jinak je to tak primitivní auto, že se na tom nemá snad co posrat. No a nebo jít ještě více do retro a sehnat 205 GTI s dvoulitrem. Dost jich bylo v sociál výbavě bez serva, ale zase to bylo takové, old schůl :-)
Mozna, ale o tom autor nic nepsal. On to taky neni obycejny automat, dobovy tisk psal razeni jak ve Formula1, tedy padly pod volantem, coz by nemusel by vylozene funkiller. Jinak kolem 150k se jiz objevuji treba a3 s motorem 3.2l a to by taky melo bejt dost svizny.
Skalik
Co autor psal nebo nepsal není důležité. V tom stilu je robotizovaný manuál a bude to alfáckej selespeed to se prostě doporučit nedá. A co o tom psal dobový tisk je úplně jedno.
gogan
Selespeed je parádní pokud funguje na 100%. Pokud ne, je obrovský problém sehnat někoho kdo se do něj pustí. Jestli je v tom Stilu tak bych taky byl zdrženlivý.
Skalik
Myslím, že stilo abarth nemělo jinou možnost převodovky než právě tuhle.
SatanOkkY
Ak sa nemýlim tak takéto niečo fungel nové mal jeden „pán podnikateľ“ u nás na dedine resp. neďaleko našej dediny a presadol do toho z jazdeného BMW 3-kovej rady. A teda stúpil do hovna – viac som ho videl jazdiť na náhradnom vozidle Fiat Cinquocento, ktoré mal k dispozícii od Fiat servisu počas opráv jeho „športového tátoša“ s F1 pádlami pod volantom.
Já hlasuju pro Fiestu ST, pokud autorovi nevadí krátký rozvor a z něho vyplývající chování.
SkReT
Ford, Renault, Peugeot? :D :D :D To myslíš chlapče vážně? Vážně se chceš vozit v atmosféře, protože kluci od BMW říkali, že atmosféra je nejlepší? :D :D :D to je sranda tohlencto :D :D :D Hlavně aby to lítalo 300 z místa, 200 v městě, žralo to jen 3 litry na 100km a nejlíp se servisem jednou za 30.000km :D :D :D to je výplod těch našich úžasných poNorštěných škol? Nebo kde se taková debilita sehnat? Koukal jsi na zprávy a ukazovali tam tu Policejní káru a ty ses začal tahat za šulínka? My tady kujeme pikle nad státním aparátem, právní kličky a nevím co ještě a pak se podíváte na retardy, kteří jsi dneska jdou koupit své vytouženého renaulta! Pak se divíme že je republika tam kde je, v prdeli :D :D :D
Jinak k věci, pokud si někdo znalý přečte, co sis vybral za auta, vehementně ti je doporučí, tak jak já ti to doporučuji. A kup si všechny tři zaráz. Ať získáš co nejvíc zkušeností. Protože chytrej člověk ví, že jsi nad výběrem neztrávil ani 5 sekund a nezapnul mozek.
Dneska má každá informace váhu, je to jako by ses ptal kterej nejlepší kuchyňskej spotřebič si máš pořídit. Nikdo ti to neřekne, protože cena takové informace je drahá a ten kdo to ví, si za ní nechá zaplatit. Takový člověk ti může dát jen dobrou radu v tom, co ty si nekoupíš. Takže u kuchyňských spotřebičů je to značka miele a u sportovního auta to je Subaru. Obojí vím že si nekoupíš a zadarmo ti rady na náhradu dávat nebudu, protože vidím že jsi jen ovce co si to nezaslouží. ČAU.
Childeater
Hochu, máš jenom jedinou volbu – a tady musím souhlasit s Clarksonem.
Ty chceš Golf.
Věř mi.
Tohle musí bejt Golf.
Viro
Máte pravdu. Golf je diagnóza a odpovídá to hodnotě slov „článku“.
Sysop
…a na zadnim okne bilej napis „No fear“.
Dachsmeister
:-D to Childeater. Jojo Golf. 1.8T. Nebo Seat Leos ci A3. Mozna i VR6 by se dala splasit…
Suzuki Swift Sport 1.6 je fajna motokara.
Pokud opravdu nehodlas pelasit po autobahnu 200+
A nezapominej na oblibenou karu pana domaciho, Alfu 147. Ale busso za ten budget nebude…
gogan
To jsem mu chtěl napsat, 147 2.0 TS. Z výše jmenovaných bezpečně nejlepší podvozek a 150k taky v pohodě.
To bych už nedělal. Ty dvoulitry už buď mají palubku fdřevě (strom vražený mezi předními sedadly) nebo motor v háji. Ty, co přežily dodnes vcelku a funkční jsou v rukou, které je jen tak nevydají.
Pokud by pán měl potřebu, tak občas se na zahraničních webech objeví Opel MiTo 1.4T M-AIR Ferrari edition 155 CV. To by z pána vymlátilo staré amalgámové výplně a slipy by se taky musely vyměnit. Ale přes to všechno utrpení to dělá člověka šťastným.
gogan
Pravda, nákup 147 2.0 ve slušném stavu se může protáhnout.
To MiTo může být slušný nářez, jako člověk co má Alfy rád bych v tom neměl problém jezdit, ale vystupovat jinde než doma na dvoře.
To už raděj Fiat 500 Abarth v manuálu.
Chtít rychlé auto pro zábavu, nevědět si nic opravit a mít servisáka kterému věřím je pekelný kombo. Většinou z toho nejlépe vyjde právě ten mechanik.
Escort RS 2000 (1990-92, kdy byl nejhezčí, pak to byl hnus), stará popelnice, rezne to, ale svezení stojí za to. Motor je nesmrtelný.
Nebo Peugeot 106 GTI 1,6, to musí být zlé žihadlo. Brácha měl 106 s 1,4 (55 kW) a už to s tím celkem solidně mávalo. Nerezne to, bolestí je zatuhávající zadní náprava, řešitelné repasí. Jinak je to tak primitivní auto, že se na tom nemá snad co posrat. No a nebo jít ještě více do retro a sehnat 205 GTI s dvoulitrem. Dost jich bylo v sociál výbavě bez serva, ale zase to bylo takové, old schůl :-)
„Escort RS 2000 (1990-92… Motor je nesmrtelný.
Opravdu ftipné.
Ja bych si dovolil doporucit Richieho GF8 GT, cena lehce vyssi, stav nevidany, zabava zarucena.
https://subarufanclub.cz/forum/viewtopic.php?f=75&t=6027&start=0
Nebo ???
Suzuki Swift Sport (ZC31S)
A proč ne Fiat Stilo? Motor 2.4 a s tímto rozpočtem si autor může koupit rovnou 2.
https://www.sauto.cz/osobni/detail/fiat/stilo/17118801?goFrom=list
https://www.sauto.cz/osobni/detail/fiat/stilo/11535072?goFrom=list
Stilo diskvalifikuje automatická převodovka
Mozna, ale o tom autor nic nepsal. On to taky neni obycejny automat, dobovy tisk psal razeni jak ve Formula1, tedy padly pod volantem, coz by nemusel by vylozene funkiller. Jinak kolem 150k se jiz objevuji treba a3 s motorem 3.2l a to by taky melo bejt dost svizny.
Co autor psal nebo nepsal není důležité. V tom stilu je robotizovaný manuál a bude to alfáckej selespeed to se prostě doporučit nedá. A co o tom psal dobový tisk je úplně jedno.
Selespeed je parádní pokud funguje na 100%. Pokud ne, je obrovský problém sehnat někoho kdo se do něj pustí. Jestli je v tom Stilu tak bych taky byl zdrženlivý.
Myslím, že stilo abarth nemělo jinou možnost převodovky než právě tuhle.
Ak sa nemýlim tak takéto niečo fungel nové mal jeden „pán podnikateľ“ u nás na dedine resp. neďaleko našej dediny a presadol do toho z jazdeného BMW 3-kovej rady. A teda stúpil do hovna – viac som ho videl jazdiť na náhradnom vozidle Fiat Cinquocento, ktoré mal k dispozícii od Fiat servisu počas opráv jeho „športového tátoša“ s F1 pádlami pod volantom.
Co třeba Opel Corsa OPC? Má to i pořádná sedadla, viz odkaz:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&fuels=PETROL&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=19000&makeModelVariant1.modelId=10&maxPowerAsArray=KW&maxPrice=7000&minPowerAsArray=130&minPowerAsArray=KW&minPrice=5000&scopeId=C&transmissions=MANUAL_GEAR
Jinak auta tohoto typu bych u nás nekupoval. Nebude jich rozumný výběr a na prodej budou spíš samý vraždy.
Vlastně existuje ještě slabší 150koňová verze, která není tak hot, spíš warm. Je jich samozřejmě víc na výběr a za míň peněz:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&fuels=PETROL&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=19000&makeModelVariant1.modelId=10&maxPowerAsArray=129&maxPowerAsArray=KW&maxPrice=7000&minPowerAsArray=109&minPowerAsArray=KW&minPrice=5000&scopeId=C&transmissions=MANUAL_GEAR
Já hlasuju pro Fiestu ST, pokud autorovi nevadí krátký rozvor a z něho vyplývající chování.
Ford, Renault, Peugeot? :D :D :D To myslíš chlapče vážně? Vážně se chceš vozit v atmosféře, protože kluci od BMW říkali, že atmosféra je nejlepší? :D :D :D to je sranda tohlencto :D :D :D Hlavně aby to lítalo 300 z místa, 200 v městě, žralo to jen 3 litry na 100km a nejlíp se servisem jednou za 30.000km :D :D :D to je výplod těch našich úžasných poNorštěných škol? Nebo kde se taková debilita sehnat? Koukal jsi na zprávy a ukazovali tam tu Policejní káru a ty ses začal tahat za šulínka? My tady kujeme pikle nad státním aparátem, právní kličky a nevím co ještě a pak se podíváte na retardy, kteří jsi dneska jdou koupit své vytouženého renaulta! Pak se divíme že je republika tam kde je, v prdeli :D :D :D
Jinak k věci, pokud si někdo znalý přečte, co sis vybral za auta, vehementně ti je doporučí, tak jak já ti to doporučuji. A kup si všechny tři zaráz. Ať získáš co nejvíc zkušeností. Protože chytrej člověk ví, že jsi nad výběrem neztrávil ani 5 sekund a nezapnul mozek.
Dneska má každá informace váhu, je to jako by ses ptal kterej nejlepší kuchyňskej spotřebič si máš pořídit. Nikdo ti to neřekne, protože cena takové informace je drahá a ten kdo to ví, si za ní nechá zaplatit. Takový člověk ti může dát jen dobrou radu v tom, co ty si nekoupíš. Takže u kuchyňských spotřebičů je to značka miele a u sportovního auta to je Subaru. Obojí vím že si nekoupíš a zadarmo ti rady na náhradu dávat nebudu, protože vidím že jsi jen ovce co si to nezaslouží. ČAU.
Hochu, máš jenom jedinou volbu – a tady musím souhlasit s Clarksonem.
Ty chceš Golf.
Věř mi.
Tohle musí bejt Golf.
Máte pravdu. Golf je diagnóza a odpovídá to hodnotě slov „článku“.
…a na zadnim okne bilej napis „No fear“.
:-D to Childeater. Jojo Golf. 1.8T. Nebo Seat Leos ci A3. Mozna i VR6 by se dala splasit…
Suzuki Swift Sport 1.6 je fajna motokara.
Pokud opravdu nehodlas pelasit po autobahnu 200+
A nezapominej na oblibenou karu pana domaciho, Alfu 147. Ale busso za ten budget nebude…
To jsem mu chtěl napsat, 147 2.0 TS. Z výše jmenovaných bezpečně nejlepší podvozek a 150k taky v pohodě.
To bych už nedělal. Ty dvoulitry už buď mají palubku fdřevě (strom vražený mezi předními sedadly) nebo motor v háji. Ty, co přežily dodnes vcelku a funkční jsou v rukou, které je jen tak nevydají.
Pokud by pán měl potřebu, tak občas se na zahraničních webech objeví Opel MiTo 1.4T M-AIR Ferrari edition 155 CV. To by z pána vymlátilo staré amalgámové výplně a slipy by se taky musely vyměnit. Ale přes to všechno utrpení to dělá člověka šťastným.
Pravda, nákup 147 2.0 ve slušném stavu se může protáhnout.
To MiTo může být slušný nářez, jako člověk co má Alfy rád bych v tom neměl problém jezdit, ale vystupovat jinde než doma na dvoře.
To už raděj Fiat 500 Abarth v manuálu.